Hämäläiset liikenteessä 1984 | Liikennekarpo

On vuosi 1984. Enskan ja Hanskin karavaani jalkautuu Valkeakoskelle. Paikallisia kylvetetään viihteellisen lavashown tuoksinassa myös mm. jalankukulun, pyöräilyn ja etuajo-okeuksien pykäläviidakossa. Meno kesäisessä teollisuuskaupungissa on vauhdikasta eikä kolhuilta vältytä. Tämä jakso on 1/2 yli 50min kestävästä ohjelmasta. Ensiesitys Liikenne Karpo 1984.

Пікірлер: 53

  • @kaljaukko5439
    @kaljaukko543911 ай бұрын

    Enska ja Hanska olivat legendaarinen duo! Kiitos paljon näistä! 💯💯💯

  • @anterolaakso9189
    @anterolaakso918911 ай бұрын

    Enskala ja karpolla oli hyvät ohjelmat Kiitos

  • @vuacci
    @vuacci11 ай бұрын

    Nyt oli vuosiluku otsikossa. Kiitos siitä! Rosberg oli vertauskuvana (ja muutenkin) kova tuolloin! 👍

  • @leopiipponen7693
    @leopiipponen769311 ай бұрын

    Suomessa ei edelleenkään tiedetä kumpi on oikea ja kumpi se vasen. Kohta 40 vuotta tästäkin ohjelmasta jo kulunnut. Miten ihmeessä se voi olla niin vaikeaa oppia? Vielä vaikeempaa on jos tiehen on menty maalaamaan valkosta viivaa tai pätkitty se viiva viel tahalleen... :)

  • @OMENAKAKKU6999
    @OMENAKAKKU69999 ай бұрын

    ONKS NÄITÄ ENEMPÄÄ

  • @eskokomero
    @eskokomero10 ай бұрын

    Minä se olen aikanani kiertänyt kansamme ”takahikiöiden” lavoja Veijon kanssa vain hanuri, pullo ja pilvi seuranamme yksinäisillä matkoillamme. No, se minusta. Näitä on mukava katsoa, kun tulee paljon muistoja mieleen! -E.K.

  • @LegendSpecialist
    @LegendSpecialist11 ай бұрын

    Nykyään sähköpotkulaudat sekoittaa vielä pakkaa enemmän😒

  • @mahtivaari72
    @mahtivaari7211 ай бұрын

    Siellähän oli väkeä ku pipoa!

  • @mattukko

    @mattukko

    11 ай бұрын

    Sellasta se oli elämä aikoinaan. Oikeaa elämää ja vilinää.

  • @mrjsv4935
    @mrjsv493511 ай бұрын

    Mukava jakso kultaiselta 80-luvulta :) Olen saattanut tämän jakson katsoa silloin aikoinaankin, How Many Sisters yhtyeen nimi muistui ainakin mieleen.

  • @mv9787

    @mv9787

    11 ай бұрын

    Harmony sisters

  • @tomiantinoja

    @tomiantinoja

    11 ай бұрын

    Ja vielä yksi biisi jonka olen kuullut jonkun toisen yhtyeen esittämänä 18:27

  • @mrjsv4935

    @mrjsv4935

    11 ай бұрын

    @@mv9787 Wikipedian mukaan Harmony Sisters ollut toiminnassa 1934 - 1956: fi.wikipedia.org/wiki/Harmony_Sisters

  • @markonurmi5479

    @markonurmi5479

    11 ай бұрын

    fi.m.wikipedia.org/wiki/How_Many_Sisters

  • @markonurmi5479

    @markonurmi5479

    11 ай бұрын

    ...onneksi se Wikipedia tietää kertoa myös how many sistersistäkin...

  • @LegendSpecialist
    @LegendSpecialist11 ай бұрын

    Ai että👌

  • @tomiantinoja
    @tomiantinoja11 ай бұрын

    Ajatella että jakso alkaa jollain ihmeen lavashowlla ja sitten puhutaan jotain liikenteestä. Voin kuvitella että Enska ja Karpo tekivät jonkin verran esiintymisiä myös yleisön edessä

  • @jlehto123
    @jlehto1238 ай бұрын

    Komea kannakkeeton kylkiputki amazonissa. :D

  • @VolvoRacing
    @VolvoRacing11 ай бұрын

    härmäläiset liikentees on sitte viälä pahee

  • @lollagemies
    @lollagemies11 ай бұрын

    Kuinkakohan monelta liikennekuolemalta on Karpon valistuksen myötä vältytty?

  • @Karii82
    @Karii8211 ай бұрын

    Monet autoilijat soveltavat näitäkin sääntöjä vielä tänä päivänäkin.

  • @markussalomaki78
    @markussalomaki7811 ай бұрын

    Ei ole liikennekulttuuria saatu parannettua tähän päivään mennessä... etenkään kaakon poliisi ei valvo

  • @Mac-ix1nz
    @Mac-ix1nz11 ай бұрын

    Kauankohan pysyy musiikin kanssa linjoilla..

  • @D990990990

    @D990990990

    11 ай бұрын

    No tuota alkupään renkutusta tuskin kehtaa kukaan edes tunnustaa omakseen teostossa.

  • @LegendSpecialist

    @LegendSpecialist

    11 ай бұрын

    Voi aika pitkäänkin kestää.....en nimittäin itse tunne esitettyjä kappaleita mutta kai se algoritmi on järkevämpi 😉

  • @taikaharppu

    @taikaharppu

    11 ай бұрын

    Cotton Fields, klassikko.

  • @eskokomero

    @eskokomero

    10 ай бұрын

    Onhan tässä vähän sellaista lyseon iltamat -tunnelmaa, vaan synnitön heittäköön ensikiven. -E.K.

  • @Zuomas
    @Zuomas11 ай бұрын

    Muistaakseni autokoulussa sanottiin, että stop-merkillä pysähtyneen auton jälkeen voi yks tai kaks autoa mennä samoilla vauhdeilla pysähtymättä

  • @Kyntteri

    @Kyntteri

    11 ай бұрын

    No jokaisenhan täytyy pysähtyä merkillä ja siitä ei liene epäselvyyttä, mutta samalla on paljon tilanteita, missä merkille ei ole pysähtymisviivaa maalattu, tai sitä ei voi havaita. No sillä merkillä ei suoraan määrätä pysähtymiskohtaa myöskään, joten on mahdollista, että teit sen kuitenkin oikein ja risteävän liikenteen havainnointi oli mahdollista myös automittaa takempana. Joku vain oli sattumalta edessäsi.

  • @Zuomas

    @Zuomas

    11 ай бұрын

    @@Kyntteri sujuvoittaa liikennettä huomattavasti.

  • @Hippi420

    @Hippi420

    10 ай бұрын

    Nyt autokouluun takas. "Stop-merkki ilman pysäytysviivaa velvoittaa pysähtymään niin, että risteäviin suuntiin on hyvä näkymä." Koskee ajoneuvoja ja raitiovaunuja.

  • @burzum9756
    @burzum975611 ай бұрын

    Tukarointia fillaroinnista

  • @ammattimies8337
    @ammattimies833711 ай бұрын

    Ps kuorma auto ei saa nykypäivänä oikasta👍

  • @Tessulandia

    @Tessulandia

    11 ай бұрын

    Oikasevat kummiskin

  • @joonaknuutinen5540
    @joonaknuutinen554011 ай бұрын

    Tämä jalankulkijoidenkin maailmanlaajuinen oikeanpuoleinen sääntö sujuvoittaisi paljon. Mutta kun ei. Vähänkään isommassa paikassa, esimerkiksi helsingin rautatieaseman lähistöllä, on turisteja, jotka käyttää vasemmanpuoleista "kaistaa". Lähes järjestään japanilaiset kulkee käytävien/katujen vasenta laitaa. Siihen vielä lisäksi naama kännykkään kiinni kuten kaikilla muillakin niin hämäläisetkin myöhästyisivät. Kyllä, isompi ongelma kuin esimerkiksi Ukraina..

  • @OriginalThisAndThat
    @OriginalThisAndThat11 ай бұрын

    Hyvää settiä! Karpo presidentiksi heti Saulin jälkeen! Ei näkyny paljoa kypäriä päässä tuohon aikaan, ei lapsilla eikä aikuisilla. Tuohon aikaan ei osassa autoja ollu edes turvavöitä. :P

  • @williamgallop9425

    @williamgallop9425

    11 ай бұрын

    "Markan rahalla saa sellaisen tuloksen kun haluaa.." ... "Minä en ajakaan kolaria." --Teija Sopanen ja iäkäs autoìlìja tietoiskussa.

  • @juhanihoo3029

    @juhanihoo3029

    11 ай бұрын

    80luvun lopulla tuli markkinoille ekat pyöräilykypärät.."styroksipotat"

  • @1skelma
    @1skelma11 ай бұрын

    Tässä videossa on todella huono äänentoisto. Varsinkin ne musiikkiosuudet.

  • @karpoforever

    @karpoforever

    11 ай бұрын

    Kyllä - video on siirrätetty U-matic nauhalta joka on arkistonauja on vuodelta 84 - ei edes esityskopio. Näissä alkaa pinta katoamaan ja moni nauhoja ei voi enää siirtää tai pelastaa. Äänen saisi varmasti uudelleen rakennettua laskettamalla, mutta siihen ei ole resursseja - nämä ovat filtteröity premieressä ja emme viitsi kompressoida niistä ihan diskantti -oraviakaan joka olisi selkeämpää, mutta yhtälailla niistä katoaisi informaatitoa.

  • @tomiantinoja

    @tomiantinoja

    11 ай бұрын

    Onneksi tunnistin videosta yhden biisin koska olen kuullut siitä yhden coverversion, tosin en muista biisin nimeä ulkoa

  • @PexiTheBuilder
    @PexiTheBuilder11 ай бұрын

    Eihän tuossa alussa ole mitään ongelmaa, sehän on vaan "vanha vihreä".

  • @mil-fpv4931
    @mil-fpv493111 ай бұрын

    Hohhoijjaa.

  • @marcus866
    @marcus86611 ай бұрын

    En ymmärrä miksi pyöräilijän pitäisi osata liikennesäännöt kun ei siihen vaadita tutkintoa.Mielestäni autoilija on AINA vastuussa jos kolari sattuu pyöräilijän kanssa.

  • @kolossi5103

    @kolossi5103

    11 ай бұрын

    Ehkäpä tässä kommentissä on kiteytettynä se miksi pyöräilijöille ja sähkopotkulautailijoille sattuuu paljon onnettomuuksia liikenteessä.

  • @Tessulandia

    @Tessulandia

    11 ай бұрын

    Että pyöräilijä ajaa vauhdilla auton oveen ja vika autoilijassa?? ihan samaa on nykyään jos ajat potkulaudalla tms auton alle niin vika olis autoilijassa?? Hieman ontuu tuo teoria,syyllinenhän on aina se joka törmää jollei muuten ole asiaa selvitelty. Kyllä meillä alko JO kouluiässä liikennekasvatus aikoinaan,luulis tänäpäivänä jo kersojen oppivan missä ajellaan?

  • @formatique_arschloch

    @formatique_arschloch

    11 ай бұрын

    ​@@Tessulandia Miksi "kersat" osaisivat, kun eivät aikuisetkaan osaa. Niin tolkutonta menoa näkee rattien ja ohjaustankojen takana yhtenään, ettei mitään järkeä. Eikä katso ikää. Sitä vain helposti huomaamattaan ummistaa silmänsä oman ikäluokan toiminnalta.

  • @kolossi5103

    @kolossi5103

    11 ай бұрын

    @@Tessulandia periaatteessa jos pyöräilijä tai jalankulkija väistää autoa niin se olis paljon helpompaa ymmärtää ja turvallisempaa. Ite annan autot mennä ensin koska ei koskaan tiedä millanen kuski siellä ratin takana.

  • @Tessulandia

    @Tessulandia

    11 ай бұрын

    Tuota olen aina ihmetelly että auto väistää eikä edes näe mitään peltikuoren sisältä kun taas kävelijä/fillaristi omaa kokosektorin näkökentän kun päätä vaan kääntää. Samoin teen itse ajoin tai kävelen annan kiireiden mennä,sillä tapaa säilyy hengissä. Monta autokolariakin olen väistäny jarruttamalla ja tai väistämällä kun autoa ajan. Toki sillon kun mennään niin mennään eikä mietitä,sekään ei hyvä ole.

  • @perttujarvinen6642
    @perttujarvinen664211 ай бұрын

    Eka uudelleen julkaistu jakso jää katsomatta loppuun; on toi ensio niin huvittamaton henkilö