হেলিওস ফ্লাইট এর ভয়ঙ্কর ঘটনা পাইলট ছাড়াই বিমান উড়ে | Helios flight 522 Accident in Bangla
হেলিওস ফ্লাইট এর ভয়ঙ্কর ঘটনা পাইলট ছাড়াই বিমান উড়ে | Helios flight 522 Accident in Bangla
14 আগস্ট 2005
তখন সকালের সময়, হেলিওস ফ্লাইট 522 সাইপ্রাসের লারনাকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে গ্রিসের এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল, সকালে প্রায় 9.07 টায় ফ্লাইটটি take off করেছিল, সে সময় এতে 115 জন যাত্রী ছিল এবং 121 জন মানুষ ছিল। 6 জন ক্রু ছিলেন এবং এটি চালাচ্ছিল 58 বছর বয়সী জার্মান চুক্তিভিত্তিক পাইলট হ্যান্স-ইর্গেন মার্টেন, যার মোট 16900 ফ্লাইট ঘন্টার অভিজ্ঞতা ছিল, বর্তমান তার সহ-পাইলট ছিলেন 51 বছর বয়সী পাম্পোস চারালম্বুস, যার মোট অভিজ্ঞতা ছিল 7,549 বছরের।
আন্দ্রেয়াস প্রড্রোমাউ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসাবে বিস্ময়কর কাজ করছিলেন।
উড্ডয়নের 5 মিনিট পর অর্থাৎ 9:12 টায়, প্লেনটি 12,040 ফুট উচ্চতায় পৌঁছেছে এবং এই উচ্চতায় পৌঁছানোর পর, হঠাৎ প্লেনে একটি অ্যালার্ম বাজতে শুরু করে, যখন এই অ্যালার্মটি তদন্ত করা হয়, তখন দেখা যায় যে এটি একটি টেক-অফ কনফিগারেশন সতর্কীকরণ অ্যালার্ম, যা দেখে উভয় পাইলটই অবাক হয়ে যান এবং এর কারণ হল টেক-অফ কনফিগারেশন সতর্কীকরণ অ্যালার্ম বেজে ওঠে যখন বিমানটি মাটিতে থাকে এবং উড্ডয়নের জন্য প্রস্তুত হয় না, উভয় পাইলট বুঝতে পারেননি 12000 ফুট উচ্চতায় এই অ্যালার্ম বাজছে। পরিস্থিতির গুরুতরতা অনুধাবন করে, তিনি ATC অর্থাৎ এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের সাথে যোগাযোগ করা ভাল মনে করলেন। তারপর তিনি অবিলম্বে ATC-এর সাথে যোগাযোগ করলেন এবং তাদের বললেন যে- তাদের বিমানের টেক অফ কনফিগারেশন সতর্কতা অ্যালার্ম শব্দ করছিল।
বিশ্বের নানান রহস্য সম্পর্কে জানতে এবং ক্যামেরা তে রেকর্ড হওয়া অদ্ভুত কিছু তথ্য আর অজানা পৃথিবীর সম্পর্কে জানতে এবং অবাক করা সব চোখ ধাঁধানো ভিডিও নিয়মিত পেতে, নিচের লিঙ্কে ক্লিক করে, সাব্স্ক্রাই করে সঙ্গে রাখুন... অদ্ভুত নলেজ!! -ধন্যবাদ
আপনার যেকোনো মতামত জানাতে পারেন ভিডিওর কমেন্ট বক্সে!
Special Thanks To All The Creators Whose Footage Used in This Video.
Disclaimer- Some contents are used for educational purpose under fair use.
Copyright Disclaimer under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting mayajaal and teaching, scholarship, and research.
Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. we make similiar videos like mayajaal, Rohosso Tube and মায়াজাল,রহস্য টিউব but the channel name is অদ্ভুত নলেজ in English its Odvut Knowledge . Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. for more like অজানা পৃথিবী as ojana prithibi plz visit us.
Video # Tag -
#odvutknowledge
#heliosflight
#mysteriousaeroplanestory
#heliosflight522
#mysteriousheliosflight
#aeroplaneaccident
#dangerousplaneaccident
#ghostaeroplane
#ভুতুড়ে_বিমান_গল্প
#উড়োজাহাজ_দুর্ঘটনা
#হেলিওস_ফ্লাইট
#বিমান_দুর্ঘটনা
Пікірлер: 152
বাকি যত পাইলট আছেন সবাইকে একটা অনুরোধ গাড়িতে উঠার আগে সবকিছু চেক করে তারপরে ড্রাইভিং করবেন
@PranjalBhatta-ih8hn
8 сағат бұрын
Hhbfzbz to hmm hmm t😅😊
Dujon er dosh, but my aim pilot, but ami amon vul korbo na ❤
সার্ভিস ম্যানেরা বেশী দায়ী, পাইলটরাও দায়ী
Both were responsible 😮😮
পাইলটের দাড়ি কারন সব কিছু বুজেনেয়া চিল
THANKS BROTHER🇧🇩
@ODVUTKNOWLEDGE
9 ай бұрын
Wlcm my dear friend.
@MdLokman-bx6hl
9 ай бұрын
Discovery channel xvideo
Nice 😊😊😊
great 💯
আমার মতে ওই অভিজ্ঞ পাইলটের উচিত ছিল সুইচ লক্ষ্য করা
দু জনে সমান দায়ী
❤❤❤❤❤
Good
O my God.....😮😮
@shahinaakter1550
6 ай бұрын
😢😂😂😂😂😊takey
❤
যেহেতু অক্সিজেনের সমস্যা হয়েছিল সেহেতু পাইলটের উচিত ছিল এয়ার প্রেসার বাটনের দিকে মনোযোগ দেওয়া ।
ডাইবাররা আগে সব বুতাম চেককরা উচিতছিল
যেহেতু অক্সিজেনের সমস্যা হয়েছিল সেহেতু পাইলটের উচিত ছিল এয়ার প্রেসার বাটনের দিকে মনোযোগ দেওয়া
পাইলটের উচিত ছিলো সুইচ টা ল্যক্ষ করা😢😢🤲🤲
@MdUjjalMai-yi4tc
2 ай бұрын
আপনি কী পাইলট নাকী
আসসালামু আলাইকুম ভাই
Oh my god😮😮😮
Sad😢😭😿💔
প্রথমত সার্ভিস ম্যানেরা আর দ্বীয়ত পাইলটেরা দায়ী(দোষী)।
❤❤❤❤❤❤❤❤
😢😢😢🤲
😂ataki sotti vi😮😮😮😮😮
youlovebiman
😢😢😢😮😮
😢😢😢
আমার মতামত সবচেয়ে বেশি পাইলটের দোশ আর ইঞ্জিনিয়ারের কম দোশ
😢😢
😢
😢😢😢😢😢😢😢
😊😊😊
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
It's Taqdir
পাইলটের জুন ছিল
Hi Ami arafat
পায়লচ❤❤
fire service
Pilot😢😢😢
😪😪😢😢😢
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
😢😢😢😢😢
🤲🤲🤲
Movie shoot😂😂
SAYAN ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Kothai hoyechilo dada😢
Pilot
😮😮😮😮😊😅😂
Ai somoy video ta korlo ke 😅😅
পাইলট
এটার জন্য দায়ী পাইলট। সে এতো বড় পাইলট হয়েও এই বাটনের দিকে কেন খেয়াল রাখেনি? এইজন্য পাইলট দায়ী
এরা কি সবাই ভূত হয়ে গেছে এখন
Neglegency is the couse of this crash.
এটা একটা সিনেমার গল্পঃ পরে একটি সত্য ঘটননাই পরিবর্তিত হয়।
😭😭😭😭😭😭
Ok
😢😢😢😢
🎉🎉🎉😢
SAd😢😢😢😢😢
সাবিসে করে জে তার দোস
কমেন্ট সেকশন এ অনেক অভিজ্ঞ পাইলট দেখা যাচ্ছে 😉
@MdSirajVai
6 ай бұрын
Hmm🤪🤪🤪 😂😂😂
@rebekasultana8229
Ай бұрын
😁😁😁😁😁দেশে যেমন ডাক্তারের অভাব নাই, তেমনি দেখছি পাইলট এর ও অভাব নাই ।
@Racer460
Ай бұрын
@@rebekasultana8229 Ha...😎
Pilot daie
jara besic bepar gulo check korte vule jai tader 200000 ghonta ar 70000 ghonta plane fly korar exprience er ki dam roilo..?
পাইলটের বুল।। কারণ আমি গাড়ি ডাইব করবো তো আমার গাড়ি ওকে আছে কি না সেটা দেখার পোওজন আমার আর মেকানিকাল তার কাজ শেষ করে বললো গাড়ি ওকে । ।।।।।।। ওটা বুলেও মাথায় আনা যাবেনা যে হতো ডাইবার লাগেবে গাড়ি টা চালানোর জন্য আমি মনে করি সব বুল ডাইবারের ট😢😢😢😢😢😢
@goutamsarkar6534
2 ай бұрын
আরে কিছু বুঝতে পারছি না 😊😊😊😮😮😮😮
@fatemakhatun778
Ай бұрын
.bh😊
series
Sobari uchit cilo plan take uranor age vlo vabe chek kora😂😂😂😂😂😂😂😂😂
টিক বললেল
পাইলটের ভুল
ভুল ছিল পাইলটের
মত
Pilot man dayi
পাইলট দায়ী
Its really pathetic
@sunilkumarroy7826
9 ай бұрын
Ofg
পাইলট দায়ী কারণ সবকিছু বুঝে নেয়া ছিল
ইটাই তাকদির
কেউ দায়ি নয়
1
Mantance
Pilot dosi
পাইলটদের দুষ🤲🤲🤲🤲
🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸
পাইলটের ভুল ছিল 😭😭😭😭
👍👍
Pailot dosi ❤💚💙💜💛
🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩
Smin
ডসখাইস
Pilot r service man 2jon responsible chilo . Service man switch manual mode kore handover korechilo. Pilot der uchit chilo flight othar por valo kore sob switch chck kore neya. Eto irresponsible ki kore holo onnoder pran niye khelte.
Electric crew are responsible for this. Apart from this, pilot also responsible as this was included in his pre flight.
Pylod
2 joni
Play victory actor bolot sialo
Pinn
মেনেজার
Very bad 😂😂
রুগিএকজন,ডাকটার,অনেক
Mo
Ami kawk dosdina allahar ecca cilo
আল্লাহর ইচ্ছাই সব কিছু হয় তাই কারও ধূস নয়