Häkäpönttön rakentelua osa 1

Автокөліктер мен көлік құралдары

Pöntön kannen mekaniikan rakentelua. Ei helppoo näin tyhmällä päällä.

Пікірлер: 6

  • @TurboVeikko69
    @TurboVeikko69Ай бұрын

    liian pitkitetty jakso

  • @Hyny77-ic5sl

    @Hyny77-ic5sl

    Ай бұрын

    Joo hiukan motivaatio hukasssa videon tekoon huitaisin sellasenaan kasaan pahoittelen.

  • @TurboVeikko69

    @TurboVeikko69

    Ай бұрын

    @@Hyny77-ic5sl en ymmärtänyt toiminnasta sitä että pitääkö häkäkaasun tuottopönttö olla täysin ilmaton, vai kuuluuko olla ilma-alimäärä ja häkäkaasu menee pohjalla olevan arinan ja hiilloskerroksen lävitse suodattimiin ja moottoriin? Molempia ohjeita löysin mutta kumpi on parempi

  • @Hyny77-ic5sl

    @Hyny77-ic5sl

    Ай бұрын

    Vaikean ja hyvän kysymyksen heitit. Jos ymmärrän mitä tarkoitat, eli häkä voidaan ottaa myös poltta-ainesäiliön puolelta yläosasta mutta silloin se on kovin likaista ja tervasta kokeiltu on toimi hyvin mut tervaa tuli liikaa. Itse näen etuna energia siirtyy paremmin polttoaineeseen kun palaa ns ylöspäin. Mutta alaspäin arinan läpi tuotettuna puhtaampaa kaasua jo ennen puhdistamista. Huom minun näkemyksiä asiasta.

  • @TurboVeikko69

    @TurboVeikko69

    Ай бұрын

    @@Hyny77-ic5sl ok kiitos tiedosta taidan tehdä oman pönttöni arinanläpivetäväksi

  • @Hyny77-ic5sl

    @Hyny77-ic5sl

    Ай бұрын

    Joo onnee rakenteluun. Itse oon tehnyt ehkä suurimman virheen siinä että koitin käyttää hakkeella tota. Toimivuus oli hyvin epävarmaa ja jos toimi niin holvasi. Mutta se häkä ylöspäin otettuna toimi lähes aina ja tuotti nopeaan kaasua hakkeella myös. Ruohonleikkuria sillä käyttelin kunnes oli letkut ja koneet täys tervaa. Ehkä joku nero osaisi noitakin kehittää.

Келесі