Chuyên đề [HỒI MỚI BIẾT LÁI] gồm có các phần sau: P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: kzread.info/dash/bejne/daGLt5drm8XZpNo.html P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: kzread.info/dash/bejne/nolmsZatn8XOibQ.html P3_Những thói quen xấu khi lái: kzread.info/dash/bejne/hn-Oq5Nmfry8pdY.html P4_Những tình huống toát mồ hôi: kzread.info/dash/bejne/rGikyqt-ecXQlqQ.html P5_Tôi làm cháy máy phát: kzread.info/dash/bejne/fI6rzJurj9abYM4.html P6_Tôi mất hơn trăm triệu: kzread.info/dash/bejne/Z6GZsKmqn7i7iNo.html P7_Những thói quen trẻ trâu: kzread.info/dash/bejne/ZJ6El9yFp6bOdZM.html Các bác thấy em hồi mới lái có non nớt không? Còn nhiều thứ nữa mà em chưa dám chia sẻ. Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để Tipcar tập hợp cho các video tiếp theo. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!

@phantuanminh3579

Жыл бұрын

Mà chú ơi cháy máy phát là do ăn quá nhiều ớt đúng không ạ chú ????

@charlesdao4000

10 ай бұрын

@Tipcar và Anh Việt Anh - Em là 1 fan - và em xin góp ý với anh về đoạn 5:19 kzread.info/dash/bejne/fI6rzJurj9abYM4.htmlsi=_QKq_o1EDEaUgE-T&t=319 . VẤN ĐỀ NHẬN ĐỊNH LÝ GIẢI LÀ ĐỘ THÊM THIÉT BỊ ĐIỆN ( ĐÈN CAO ÁP - LOA .v.v) LÀM HỎNG BỘ TIÉT CHẾ ---> là KHÔNG CHUẨN . Lý giải Cụ thể bộ tiết chế ( VOLTAGE REGULATOR , trên xe máy hay gọi bình dân là Cục Xạc) trên xe hơi như xe máy - có tác dụng cho ra dòng điện ổn định ở mức chuẩn ( Vd: Ở vepsa là 12.9 -13.5 v) . Nếu bộ TIẾT XẾ bị hỏng, thì tua máy lên cao ( lên gas ) đồng nghĩa với Điện Áp Tăng cao , có thể lên 16 17v hoặc hơn thế nửa, làm các thiết bị điện - Đặc biệt Đèn Halogen BỊ SÁNG RỰC đến quá năng lực chiệu đựng là nó hỏng đèn halogen và các Thiết bị đ tử khác hoạt động ko ổn định vì quá Vol (quá áp). Vậy nếu bộ Điều Tiết hoạt động bình thường, thì lên Gas Bộ Đ Chế sẽ rất nóng ( đóng vài trò như điện trở - tiêu thụ điện ) vì gánh và biến phần điện áp thừa thành nhiệt năng và tải nhiệt đó ra phần tản nhiệt --> để ra điện áp ở vùng chuẩn Nhưng đèn Halogen sẽ không Rực Sáng hay Lịm yếu đi theo chân Gas . Từ Đó Có thể kết luận - Nếu Gắn Độ thêm thiết bị điện - củng chỉ là gánh tải phụ cho Bộ Điều Tiết , củng như bộ điều tiết ít phải hoạt động hơn cho nên ít nóng và khó hư hơn . +++ Sâu Hơn - Vấn đề thứ 2 theo clip có thể Xảy Ra theo hướng sau là, khi độ thiết bị tiêu thụ điện công xuất lớn hơn khả năng máy phát điện thì các thiết bị độ + tb khác không hoạt động hoặc ko ổn định ===> cho nên các anh lại đi ĐỘ Stator và Rotor ( Mâm lửa :)) ) mà ko độ Bộ Tiết Chế - nên gây hư Bộ Tiết Chế vì quá tải nóng Khi xe ko Bật Loa Đèn để gảnh tải . Mong anh có thể hiệu chỉnh tí vè nguyên nhân trong clip - để làm Cẩm Nan và tránh gây tranh cải ( khi dẫn chứng nguồn từ anh Hướng Dẫn ) . Chúc anh sức khỏe tốt - có gì chưa đúng mong anh feedback

@TipcarTV

10 ай бұрын

@@charlesdao4000 Cảm ơn bác đã chia sẻ! Em sẽ gửi ý kiến này cho cố vấn dịch vụ và trao đổi thêm!

Đúng là không nên độ chế quá nhiều liên quan đến hệ thông điện của xe. Với mình, chỉ cắm thêm camera hành trình cắm vào tẩu sạc.

Thích nghe bác nói. Rõ ràng, dễ nghe, vừa đủ, dễ hiểu ! Chúc ê kíp các bác luôn mạnh khỏe - vui vẻ !

Thời gian qua, rất nhiều bác gửi câu hỏi để giải đáp mà lại comment vào những video cũ trên kênh, thư ký kênh không thể kiểm soát hết được. Các bác có câu hỏi gì vui lòng comment vào bài viết ghim tại đây nhé: facebook.com/tipcartv Khi gửi câu hỏi, các bác nhớ ghi rõ tên xe, đời xe, loại nhiên liệu, hộp số, chạy nhiều hay ít... Càng chi tiết càng tốt ạ.

Kênh rất kỳ công, BTV nói không biết mệt! Cảm ơn anh Việt Anh rất nhiều! Đi xe không hiểu thật tốn kém!

Cảm ơn tipcar với những thông tin hữu ích,mong a sẽ ra nhiều clip hay khác

Cám ơn chuyên gia đã có lời chia sẻ rất là bổ ích cho người sử dụng xe ô tô.

hay quá ạ, e SV ô tô năm 4 gần ra trường học hỏi rất nhiều từ clip, cảm ơn Tipcar ạ

Thông tin rất hữu ích! Cám ơn anh!👍😍

Những nguyên nhân hỏng máy phát điện. 1. Bình ác quy yếu. 2. Độ thêm nhiều thiết bị. 3. Nước, bụi bẩn.. 4. Vòng bi hỏng. 5. Hỏng roto, stato. 6. Hết chổi than.

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Thế lần sau em chỉ cần nói đủ 6 điều này trong 30 giây là xong video bác nhỉ, he he...

Cảm ơn Tipcar!!! Những chia sẻ rất hữu ích

Cám ơn E. Những chia sẻ của e rất bổ ích.

hay lắm a việt anh 1000 like xin cám ơn bác và chương trình.....

Cảm ơn Tipcar đã chia sẻ thông tin hữu ích cho tôi.

Rất bổ ích anh Việt Anh. Cảm ơn anh.

Video rất hay kể cả cho những ng ko hiểu kỹ thuật mấy như e, chân thành cảm ơn anh

Cảm ơn Tipcar. Thông tin rất bổ ích

Cảm ơn kênh vì những chia sẻ hữu ích 👍

khi độ loa hay thiết bị có công suất lớn thì thường sẽ có dây dẫn riêng cho thiết bị đó, nếu làm đúng kĩ thuật, ko đấu nối quấn băng keo bừa bãi thì ko sao, và khi độ như vậy cái hư đầu tiên chính là bình ắc quy khi mà mấy cái đồ trên xe nó rút điện quá nhanh mà cái sạc nó lại sạc ko kịp nên bình sẽ rất nhanh hư, hoặc nếu có muốn độ mút mùa thì độ thêm máy phát to hơn, lấy điện trực tiếp từ máy phát, ko qua ắc quy nữa là ok

Kênh rất hữu ích, chất lượng, sát thực tế

Kênh đáng xem , ý nghĩa , giúp ích cộng đồng . Nói chung là youtube sạch . Chúc a thàng công . Luôn ra video ý nghĩa cho cộng đồng .

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!

Cảm ơn kênh. Cực kì bổ ích ạ

Kiến thức quá bổ ích xin cảm ơn tipca

Cảm ơn anh, rất bổ ích

Nghe TIpcar mỗi ngày nâng cao kiến thức chuyên môn về xe ô tô rất nhiều. Cảm ơn Ban biên tập Tipcar TV!

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!

qua hình anh quay mình nhìn cuộn dây con đẹp quá chắc chưa cháy cuộn dây đâu anh .khi thiết kế người ta có gắn cầu chì nhiệt trên cuôn dây (quạt ,motor..) đều có khi đến 1 ngưỡng nhiệt nhất định thì cầu chì này sẽ đứt để bảo vệ cuôn dây khỏi bị cháy .cuôn day rất khó bị cháy mấy bộ phận kia hư chổ nào thì thay chổ đó .còn nguyên nhân a phân tích chuẩn rồi .

A típ cấp noi rất hay,dể hiểu,

Toi luôn ung hô, va hay xem kênh cua anh rât hay va bô ich.

kênh xe có tâm nhất mà tôi xem

Hay hay và rất hay. Cam ơn Tipcar TV...!!!

Tới 90% phần trăm hỏng máy phát là độ thiết bị điện.Còn lại do ngập nước và rửa xe.Còn lý lý do khác cực kỳ ít xảy ra

A rất giỏi và tâm huyết

Hay và ý nghĩa quá tiếp ca ơi cảm ơn tiếp ca nhé

bên mình dịch nhưng vãN nhận xe vệ sinh khoang động cơ và nhiều dịch vụ chăm sóc xe đảm bảo an toàn nh

thông tin rất hữu ích, cảm ơn Tipcar

❤❤❤ chia sẻ của anh rất tuyệt vời, hay lắm mà nhiều người không biết ❤❤❤❤

rất bổ ích. Thanks tipcar đã chia sẻ

Tipcar làm clip này cách đây 5 tháng trước thì mình không phải thay máy phát rồi. Haizaaaaaaa. 😂 cảm ơn Tipcar nhé.

@hiepnguyen114

2 жыл бұрын

Mình mới bị thay 2 tuần

Tipcar thật tuyệt vời, mong Tipcar thỉnh thoảng up story nên để tương tác tốt hơn. Em thấy hiện có nhiều kênh đã làm vậy, nhưng chuyên môn không có nên xem không đủ thích thú và cuốn hút. Nhung em tin Tipcar sẽ làm được điều đó

@sontungnguyen1893

2 жыл бұрын

kzread.info%E1%BB%B1cAuto

Kiến thức bổ ích ạ

Có dịp làm về film cách nhiệt anh ơi. Có những vấn đề như là dán film rồi nhưng đi 1 lúc phần taplo và vô lăng sờ vào thấy nóng mặc dù tay không cảm thấy nóng rát.

Chào Tipca. Cả một cái xe quan trọng nhất là ở cái (Môtơ) các dòng xe đời trước toàn gầm thấp đi vào ổ gà ổ trâu trịt cầu. Mọi người nên mua xe đời mới gầm cao như Vinphát thật tuyệt vời. Bởi nhà sản xuất đã nghiên cứu địa hình để sản xuất mà lại đời mới rất OK!

1 video hữu Ích cho nhung kẻ tiết kiệm cai acquy

quá hay Tipcar ơiiii

cảm ơn bác việt anh

Cảm ơn anh VIỆT ANH đã có chia sẻ rất thú vị, em may mắn chưa khi nào gặp sự cố hỏng máy phát, về điện thì chỉ thay chình ắc quy (báo trên đồng hồ và xác định qua máy kiếm tra chuyên dụng tại garage). Các nguyên nhân cơ bản anh chia sẻ đầy đủ... Kính chúc anh mạnh khỏe. Kính chúc các độc giả vận hành xe an toàn ... Thân!

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Cuối tuần vui vẻ nhé bác!

Cảm ơn tip car đã chia sẻ

video rất hay và bổ ích . cảm ơn anh .

Em từng đi một cái xe cũ, từng tiễn máy phát ra đi vì vừa bật điều hoà max, vừa bật sưởi/sưởi kính.

Cảm ơn anh

G.thích hay, dễ hiểu.

Chia sẻ hay quá a ơi

Wa hay... cảm ơn a......

Cảm ơn Tipcar

Cảm ơn anh nhiều!

Hay quá anh ơi

Rất hữu ích

rất hay và ý nghĩa, tipcar làm video về các bộ phận trong khoang máy và nhiệm vụ của các bộ phận đó trên xe ô tô sử dụng chế cơ đi anh

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Vâng bác.

thanks .hay qua

rất chi tiết ạ,em xem hết tất cả các phần

Em cho rằng, đây là kênh hay nhất về xe mà em đã xem

@TipcarTV

Жыл бұрын

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!

Mấy bác ở Việt Nam sướng ghê hỏng chỗ nào sửa chỗ đó còn e khốn hơn nhiều máy phát chỉ hỏng mỗi cái vòng bi là thay nguyên cục 6.8tr tính theo tiền Việt Nam haizz

Cảm ơn tipca

Trước em học thầy nói khi động cơ hoạt động thì các thiết bị hoạt động đều do máy phát nuôi và sạc thêm khi ắc quy ko đủ điện.

Đúng như xe e bình yếu cố tình ko thay lên cháy máy phát ! Cuối cùng phải thay cả 2

Đáng ra Tipcar phải có nút vàng rồi, để nhiều ae đi xe hiểu hơn về xe

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Kênh cũng mới đc 2 tuổi nên cũng đang phấn đấu ạ.

Xin Tipcar làm clip về mô tơ của xe điện VGF34, ví dụ sạc mất 19Kwh tương ứng 19 số điện, vậy moto điện của xe có công xuất bao nhiêu ký mà đi được quãng đường hơn 70 km

quá chi tiết chú

Chúc sức khỏe Việt Anh.

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Cháu cảm ơn chú! Kính chúc chú và gia đình cuối tuần vui vẻ!

Mỹ ko có bùn, nước nên hãng ko tính đặt cao lên bác ạ

Đã ấn vào cái chuông rồi mà sao nó ko có thông báo , lướt ytb cứ phải me me xem có ra video mới không đó Việt Anh ơi

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Có thể KZread ko phân phát tin nhắn đồng loạt đó bác. Vợ em cũng bị như vậy, có khi phải vài tiếng sau mới nhận được thông báo. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!

Chính xác . Akku hỏng yếu .máy phát cũng nhanh hỏng.

Tuyệt

thanks anh

Hay, tốt. Likes

Mình thấy xe Us máy phát luôn đặt rất cao trong khoang máy, còn xe japan....thì rất thấp...!

Nghe anh tư vấn của anh rất hay

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!

@HungNguyen-fb3gs

2 жыл бұрын

Cảm ơn anh

Lam video Cách bảo duong và giá phu tùng kia soluto đi a

Hay qoa anh ơi

Chào TipCar, Chào anh Việt Anh. Xin nhờ anh tư vấn. Xe động cơ diesel, cụ thể là Ford Ranger Raptor , có nên gắn thêm bộ tách dầu ống dẫn khí Turbo ( oil catch can) không? Nếu gắn thì có hại gì cho cánh quạt turbo không? Cám ơn Anh!

Video quá hay

cám ơn bài chia sẻ của ad 20-11-2022

Hay quá

Tớ 2 lần sửa máy phát rồi, đứt 1 đầu dây trong cuộn đồng, tháo ra 1 vòng nối lại là ok có 200k thui à, cũng may có chút hiểu biết chứ k thì cũng bị thay máy phát rồi kakakaa

A tipcar cho e hỏi. Xe accent thay ắc quy từ 45A lên 60A có ảnh hưởng gì k ạ. Mong a giải đáp giúp e. E cảm ơn.

Ông diễn giải xe mới thì hay nhưng làm sâu về kt thì kém nhưng cơ bản cũng tạm được

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Có gì sai bác nói rõ để em rút kinh nghiệm nhé bác. Cảm ơn bác!

Anh ơi ra review xe kia k200sd 4wd đi anh

Các xe sử dụng bóng Halogen nên độ thành đèn Bi-Led projector công suất dưới 40w, các đèn Demi, đèn định vị đuôi xe, đèn báo hãm, đèn nội thất,... cũng nên thay LED. Mình ý kiến như vậy vì mình có một xe đã đi trên 500 nghìn km vẫn chưa hỏng máy phát, acquy thì xài hơn 3 năm 1 cái, mình khá ưng ý dàn đèn LED

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Thay bằng bóng LED sáng hơn mà công suất lại nhỏ hơn thì quá ngon 🤤

@typeterhuynh3378

2 жыл бұрын

@@TipcarTV Không khuyến khích thay bóng LED cho chóa phản xạ đa chiều thông thường bác ơi, chỉ nên lắp Bi-LED Projector thôi, em đang dùng cho xe loại Aozoom A3, hơn 5 năm rồi vẫn ổn.

hay qua a

Xem Klip chính thức là Tipca ủng hộ một lai. Ai sai không đoán đúng không ủng hộ ok ?👁️😲

@TipcarTV

Жыл бұрын

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!

Cám ơn Tip car, mấy xưởng độ đèn và âm thanh chắc nhột lắm

@thulgs

2 жыл бұрын

Thực ra một số xưởng chuyên nghiệp họ cũng có giải pháp nâng cấp lên máy phát high-output khi độ nhiều thiết bị ạ.

Khi đưa ra lỗi phải nói cấu tạo của ic.máy phát mới có tính thuyết phục .nói chung chung bao ông nói rồi

thường cái bình yếu , xấp hư , thì khó đề máy người ta thay hết rùi, chư sao để cái bình đó mà chạy tiếp đễ tới hư cái máy phát ma đổ do bình dc, nếu anh nói độ đèn, ngập nước, rửa xe , thì ok

Cho hỏi tôi thấy trên xe suzuki xl7 bình ăcquy nhỏ khoảng 30A nhỏ hơn đế bình đã thiết kế của xe... nếu tôi thay bình ăcquy 60A băng theo đế bình ăcquy của xe...xin hỏi có ảnh hướng đến máy phát điện không...co ảnh hướng gì đến xe không....xin cảm ơn...

Xe mình để nguyên thủy luôn ko lắp thêm bất cứ thứ gì trên xe hết luôn cả camara de luôn.kỹ sư người ta tính hết rồi

Riêng mình thì tối kỵ độ chế lại hệ thống điện của xe. Vì nguy cơ cháy nổ cao...

@colongduongqua1721

2 жыл бұрын

Giống tôi. Xe sản xuất thế nào thì cứ vậy mà đi. Ko bao giờ độ chế linh tinh

@landroverdefender4097

2 жыл бұрын

Theo tôi thì độ nhẹ nhàng thì cũng chấp nhận được nếu nó không quá ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe. Ví dụ như nâng cấp đèn Halogen -> Led chẳng hạn. Một số xe trong cùng phân khúc , đối thủ thì dùng đèn led còn mình vẫn xài halogen mà giá xe thì gần như bằng nhau. Độ đèn Day Light nếu xe chưa có.

@LinhNguyen-qc6hn

2 жыл бұрын

Thật sự nếu xe về Việt Nam! Đừng cắt giảm những thiết bị cần thiết trên xe thì chẳng phải lắp thêm làm j. Nhưng có lắp thêm thì cũng ở mức độ cho phép thì cũng k sao và an toàn nhất là phải chuyên nghiệp, phải đúng kĩ thuật. Chứ đừng độ chế khi k hiểu j về nó...!

3:22 " đóng cục thù lù"😂

Momen xoắn là gì? Công suất là gì? Liên hệ giữa chúng như thế nào. Nhờ a làm 1 tip cho người xem biết.

@dungquang5869

2 жыл бұрын

Google 2 giây là ra hàng trăm kq. Cần gì phải làm hẳn 1 video cho những kiến thức abc đó b.

Xem nhiều video của kênh, chắc cũng sẽ thành sợ sửa xe, gara thất nghiệp mất kkk

@TipcarTV

Жыл бұрын

Video Tipcar chỉ mang tính tìm hiểu và giải thích nguyên lý thôi bác.

Việt Anh ơi , làm 1 chương trình chuyên sâu về ắc quy đi , các quy tắc sử dụng, dấu hiệu phải thay ... cho Anh em rõ . Thanks

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Em nhận đề tài của bác và lên kế hoạch luôn ạ.

@watermelonboys4899

2 жыл бұрын

@@TipcarTV em chạy ford ecosport 2020. Ko hiểu biết về ắc quy có ngày nằm đường