ホンダが世界に誇るスポーツバイク『CBR』の400ccクラス『CBR400R』の2022年モデルが登場!足回りは大型バイク並みの豪華装備にイカすカラーで最高にカッコイイ!のに!Google検索候補の一番上が『不人気』とはドユコト?実際に乗って確かめてみた!#ヲカライダー#バイク#CBR400R#CBR250RR#ホンダ
自称有識者達は「ホンダは無個性!!つまらない!ニンジャで良い!」っていうけど、こいつの良さはスポーツ性とユーザーフレンドリー性の両立だから全然別物でしょ。普通に欲しいもん。
CBRがダメなわけじゃなくNinjaが優秀すぎるんよなぁコレ
単純にドリーム専売てのが厳しそう
いつかスーフォアボルドールの心臓を積んだcbr400rrが出ることを祈ってたらスーフォアボルドールが息を引き取りました。
NC56オーナーです。CBR400Rは通勤からツーリングまで淡々とこなせる良いバイクです。レギュラーガソリン平均燃費35Km/L以上で、よく回る割に癖の無いエンジン且つ高速道120キロ巡航程度なら問題無い安定感。他社の中型車と比べると強みや癖がない分バイクとしてはツマラナイと言われてしまいますが、通勤からツーリングまでオールインワンとして考慮すれば所有して十分満足出来る1台だと思います。
Ninja400がコスパ良すぎ、軽すぎ問題ですね。
スーフォアと同じエンジンが乗ってたりしたら人気出そうww
私もマスのちゅーちゅー化で、手足が短いです。
ヲカさんに紹介して貰えて嬉しい!同じ色だし最高だぜ!みんな!かっこよければバイクなんてなんでもいいんだよ!個人の見解でしたが、色んなバイク乗れば楽しいんですよ〜
400㏄自体が不人気になりつつあるのは、なんとなくわかる。
結局自分が何を求めるかだと思う。
ヲカさんのCBR400R紹介待ってましたーー!!!👏 まだ就活中で二輪を取りに行けないですが、取れてから最初の相棒にしようと考えてるバイクなので嬉しいです!
自分が乗ってるバイクがヲカさんの動画に出てるだけで嬉しい
ヲカさぁぁぁぁぁん!!!購入検討車をありがとうございますっ!ますます欲しくなりました🥰🥰🥰
日常での使い勝手とスポーツ性能のバランスが最高峰
他のバイクが尖りすぎて話題になるけど、正直このバイクが1番満足度高いと思う。
まじでまってました!CBR400Rのインプレ!
1つ前のNC56に乗ってますがツーリング向きのバイクって感じでスポーティーに楽しめつつ長距離運転も割と楽にできて非常に乗りやすいバイクです!!
5:45
めちゃ参考になりました!
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自称有識者達は「ホンダは無個性!!つまらない!ニンジャで良い!」っていうけど、こいつの良さはスポーツ性とユーザーフレンドリー性の両立だから全然別物でしょ。普通に欲しいもん。
CBRがダメなわけじゃなくNinjaが優秀すぎるんよなぁコレ
単純にドリーム専売てのが厳しそう
いつかスーフォアボルドールの心臓を積んだcbr400rrが出ることを祈ってたらスーフォアボルドールが息を引き取りました。
NC56オーナーです。CBR400Rは通勤からツーリングまで淡々とこなせる良いバイクです。レギュラーガソリン平均燃費35Km/L以上で、よく回る割に癖の無いエンジン且つ高速道120キロ巡航程度なら問題無い安定感。他社の中型車と比べると強みや癖がない分バイクとしてはツマラナイと言われてしまいますが、通勤からツーリングまでオールインワンとして考慮すれば所有して十分満足出来る1台だと思います。
Ninja400がコスパ良すぎ、軽すぎ問題ですね。
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400㏄自体が不人気になりつつあるのは、なんとなくわかる。
結局自分が何を求めるかだと思う。
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日常での使い勝手とスポーツ性能のバランスが最高峰
他のバイクが尖りすぎて話題になるけど、正直このバイクが1番満足度高いと思う。
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