「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの？」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓ 【ワン速方式】ネット一括査定で高く売却するやり方をやさしく解説!! ディーラー下取りより数十万円お得かも【ブックマーク推奨】　wansoku.com/blog-entry-3184.html

デリカ乗ってるお父さん方見ると家族ことと自分の趣味をどっちも加味して車選びしてるいいお父さんやなって毎回思う笑

札幌(北海道)では大雪に見舞われて道路が大変な状況になっているので、ミニバンで唯一最低地上高が十分に確保されてるデリカはかなり魅力的です

多少無茶な運転しても壊れなさそうなイメージ クロカンのミニバンなんて唯一無二でしょう 素直に欲しいと思う1台

ワンソクさんがデリカD5を紹介する日がこようとは・・・現行D5ユーザーなのでめちゃ嬉しいです！ 拝見しましたが、こんな収納があったのか！とか、いくつか知ることができ本当に参考になりました。 結論先に申し上げると、このクルマ本当にいいクルマです！特に山道での走行性能は他ミニバンの追従を許さないと思います。 四駆切り替えが手動ででき、なおかつディーゼルであったことが購入の決め手でした。おそらく他の国産ミニバン車では無いと思います。なので私の場合は購入時において比較対象となるクルマはありませんでした。自分がそうであったように、デリカを購入された方の多くは、デリカだから買った、のような気がします。比較対象すらしない。 購入して実際いいクルマなんですが、他メーカーと比べると、いくつか行き届かない点（特にシート展開）がありますが、まぁそこも含めてこのクルマに非常に愛着を持ってます！

デリカはうちのお店でも定期的に売れます。 世間は三菱はダメだとか言われつつ、堅実に売れているデリカが頼もしいです🥰 ワンソクさんありがとうございます！！！

@user-cw7xv1xk8n

2 жыл бұрын

三菱じゃなかったら買ってた！

@MON_MOSO_MON

2 жыл бұрын

@@user-cw7xv1xk8n ふざけるな！！！　もういっぺん言ってみろ！！！

@suru4787

2 жыл бұрын

@@user-cw7xv1xk8n メーカーで決めるなんてかわいそう 良い買い物絶対してないよね

ランクル300納期が長いので代わりの車を探してて、アルファードやプラドで悩んでましたが、ふとデリカを思いだしてディーラーに見に行ったら気に入って買ってしまいました。 500万で高いって意見もありますが、まず4WDでディーゼルの時点で他のミニバンとは違いますよね。 ハイエースでも4WDでディーゼルにしたら値段が跳ね上がります。 しかも内装の質感もノア等よりも格段に上質です。 確かに設計の古さから残念な部分もありますが悪路走破性などを考えると本当に唯一無二だと思います。 取り上げて頂きありがたいですね。 もっとデリカの良さを世の中に広めたいですね。

待ってました！！ 整備性を考えると豆球に軍配が上がりますよね〜　悪路走破を考えているとなると

私も、セレナからデリカD:5にします 三菱には、良いイメージはなかったのですが 試乗でデリカD:5に乗ったら 格段の違いにびっくりして 散々悩みましたが購入します

@wansokutube

2 жыл бұрын

デリカはリセールも良いですしね！

三菱のデリカＤ:５、めちゃめちゃカッコいいですね。

新型ヴォクシー買おうと思ってましたが、暇つぶしにデリカ試乗した後、その場で契約してました。本当にガッチリしていい車です。

@ELK1026

2 жыл бұрын

ご英断です、私もヴォクシーから乗り換え初車検で既に50000キロ、スキーにキャンプに旅行に乗りまくってます。

ノア、ヴォクシー、ステップワゴンのフルモデルチェンジで忘れてました😅兄貴の友達が乗ってますが悪路走破性能ならミニバンで一番だと思いますし設計の古さは仕方ない部分もありますがパワーシートが装備出来るのはポイント高いですね☺️

このサイズで大人8人が余裕で乗れる点は素晴らしいし、席の座り心地が秀逸。

13年以上前、レガシィB4に乗っていた父親が唯一心を許したミニバンだった。パドルシフトに洗練された4WD、今の時代にこんなロマン溢れる車を作るメーカーが残っているのは本当に嬉しいこと。それ以降三菱に染まりまして、今は一世代前のアウトランダーPHEVの後期モデルに乗っています。

@uwa_uwa_uwa

Жыл бұрын

アウトランダーphevとデリカどっちがいいですか？

三菱感あって結構好きなんだよなぁこの外装

デリカにマッドフラップめちゃかっこよくて好き

今、三代目のスペースギア乗ってます。三代目の時D5と迷ったのですが、荷室の広さとガソリン車はCVT仕様とのことでスペースギアを選びました。やっぱり装備は圧倒的にD5のが良いですね、値段もそれなりにですが...

義母の為にアウトランダーを諦め、デリカを購入した身としては、まさかワンソクさんが取り上げてくれるとは思いませんでした。ありがとうございます😭。今ではお気に入りでございます。 RXが寂しくしておりま〜す。😅

いやぁ、ワンソクさんがデリカをレビューする日がくるなんて夢にも思ってなかったです！ 先日９年乗った傷だらけの2013年式デリカD:5を買取査定に出し、なななんと265万！！ ※D-premium ブラック リセールも高く、コスパ良しです。 所有満足度もかなり高いです。 ワンソクさんの動画見て、今アウトランダー納車待ちですが、正直デリカ手放すのは惜しいです、、 にしても試乗車カッコいい！

@wansokutube

2 жыл бұрын

デリカはリセールもめちゃくちゃ良いんですよね。中古車も高くて驚きました。

すごい！よくぞこれを取り上げた！

デリカかっこいいですね😃 ランドクルーザープラドのレビューも見たいです！お願いします！

内装は 至る所に皮、木目調のパネルが目立ってて、質感高いので 𝐆𝐨𝐨𝐝 👍

仮に好きな車を何でも5台くれるって言われたらこの車が候補に入ってくる人結構いるんじゃないかな 俺は3番目に欲しい車だわ

流石三菱の名車 アウトドア好きや雪国民からしたらほんとにありがたい車なのかな？

実際にキャンプに出かけてみたくなりますね！😆

フルモデルチェンジせずにマイナーチェンジ、一部改良を続けてきたデリカD:5。見事に商品力を高めた一台になっていますね。 すべてのグレードが四駆で悪路走破性に優れていそうですし、何より内装の質感も良く多人数での乗車もそこそこ余裕がありそう。 荷物を載せるのが苦労しそうなのが難点。

カッコいいし雪山にも強いいい車だと思います❗ただサーフィンとか荷物乗せたいとか後ろで寝たいとか思うとハイエーススーパーGLになっちゃうかな～

3列目跳ね上げていると、2列目の座席が倒せないし、おろしたらおろしたで荷物積みにくいし、メーカーオプションでコーナーセンサーつけられないし、気に入らないところはありますが、それ以外は大体好きです。

デリカのカクカクしたスタイルに直線的なダイナミックシールドとグリルがマッチしてて好き。 店舗数を考えたらマイチェン後相当売れているというのも納得。 そこらの都会派SUVよりSUVしてるよ‼︎

夫婦でアルファード＆プラドから、デリカD５＆N-BOXに乗り換え ２年ほどたちます。どっちも サイズ感もよく気に入ってます。 ３列目格納問題…あるある～笑。 ワンソクtubeさんの動画 わかりやすくてよく見てます🙂

@wansokutube

2 жыл бұрын

ありがとうございます😊 三列目の格納は初見殺しですね（笑）

皆さん三列目床下収納がいいって言うけど、跳ね上げ式のおかげでシート下が空いていて長尺物を積む時に結構便利なので今後もそのままにして欲しい シートが重いのは座り心地との兼ね合いで色々難しいところですね

デリカいいですね✨ SUVに乗りたいお父さんとミニバンに乗ってほしいお母さんの希望がかなえられる車ですね。

東北住みですが、会社でも乗ってる人が複数人いますし、街でも結構見かけます。新型デザインのフロントグリルがカミソリみたいとディスる人いますが、ブラック塗装することによって、相当かっこ良くなりましたね。欲しくなりました。また、実車見たことありますがインテリアも質感かなり高いと思いました。 家族が増えるとスライドドアが必須だし、SUVは欲しいけど普通のミニバンだと雪道や砂浜走れなくて困る。そんな方はデリカがいいね。

パリダカのサポートカーとして走破した最強ミニバンですよ！

ウチはトヨタ車しか買わないけど、ノアボク買うくらいならデリカの方がオシャレで好きです^ ^ 素直にカッコイイ〜‼︎

先日ちょうと見積り取ったけど、カスタムギアもジャスパーも余裕の500万オーバーで諦めました。 格好いいよねー

@user-ff2xn2pk5h

Жыл бұрын

三菱はデリカのブランドを本当本当に本当に本当に本当にほんとに本当に本当に大事にして欲しい。D:5のりより

現行デリカオーナーですが沼です。買って大変満足してますし、運転してて楽しい･家族も乗ってて楽しいのでオススメですが沼です。

3列目シートがちゃんと使えるのがすごいですね

おぉ！急にD:5のレビュー！うれしいですw オレンジはアクティブギアであったけど緑と黄色のパーツとは珍しいですね。 内装も地味に良いし、ディーゼルだしで魅力あるんですよねぇ。あと新車で買う人ほぼヤンチャ系

@user-xf3fe7mo7h

2 жыл бұрын

僕はヤンチャ系というよりアウトドア好きのイメージです笑

@ELK1026

2 жыл бұрын

ヤンチャじゃないです…。

初めのほうはカミソリやらシェーバーとかボロクソ言われてたが、俺のセンスは間違ってなかったようだ!! 買ってよかったぜ!!

ワンソクさんの動画を見てデリカD5選びました！ Pグレードのホワイトダイヤモンドです！ 背中を押してくれてありがとうございます〜 納車まで楽しみすぎて毎日この動画見てます〜(*^^*)

@wansokutube

2 жыл бұрын

おめでとうございます㊗️🎊

三菱って世間からダメだとか言われてるけどボディの硬さとか1番しっかりしてると思うんだよね。あと実はこのデリカの足回りってパジェロと丸いっきり同じの使ってるから悪路走破性はもう安心出来る車なんだよね。

カッコいい車ですね！！！ 2列目のシートのアレンジ、3列目の格納が良くなれば欲しくなる車の１つです ^^

普通にかっこいいよね。リセールもいいし

こりゃ三菱じゃないと出来んよなぁ…

デリカかっこよすぎる！

一番ダサいと思っていたダイナミックシールド顔の発売当時ですが・・・ 今では一番欲しい一台です(笑)。だって格好いいやん😂

正直デリカとノアヴォクを比べるのは後者がかわいそうな気がしますね、、😂 フレームからして作りが別物ですし笑

まじでヘッドライトかっけえ。 この唯一無二感良い。

他社みたいにコロコロモデルチェンジしないから飽きないんだよね。 乗りやすいし、長距離走ってもあまり疲れない！

レンタカーで乗る機会がありましたが、走行中の安定感がかなりありましたね！

イカツイだけじゃなくて、悪路にも強い… まさに唯一無二！カッコいい^_^

@wansokutube

2 жыл бұрын

思ってた以上によかったです^_^

リアランプをLEDじゃなくて熱の出る豆球にしてるのって凍結対策？ フロントはエンジンの余熱である程度溶けるけど尻は滅茶苦茶冷えるので・・

6:12 恒例の念押しBピラーの無塗装素地の件は22モデルでピアノブラックからサッシュテープに変更されてコストは下がったかと思う一方で、アウトドアで使い倒すのにマットの方がかえって格好よく見える。 逆にアーバンの方は引き続きピアノブラック塗装で宜しいかと思いますが😃 あとトリプルサンルーフの設定がなくなったのは正直残念❗️

オートキャンプ場あるある：轍が多いためワゴン車は不可（デリカを除く）

以前乗ってたクロスロードの相互上位かな つぎの車の候補です

３列目シートでか！格納してもかなりスペース取られちゃいますね。。新型はいつ出るんだろう？

九州在住ではこのカスタムギアは購入は難しいですかね😅

アドブルーを入れるのがトランク床は不便な気が、荷物を常に載せている人だと補給のたびに荷物をずらさないといけないし

デリカD:5、たまたまレンタカーで借りてとても良かったんだが唯一、本革シートが…漫喫のクオリティで残念… あと3列目の跳ね上げがクッッッソ大変(コツがいるのかもしれません)

@ELK1026

2 жыл бұрын

3列目の跳ね上げは何故か昔から変わらないんですよね。 女性はかなりきびしいですよね。

長距離を運転するならデリカからボクシーに乗り換えた方がトヨタ車は見かけは良いが長距離運転すると腰が痛くなるとのことでした。

カッコイイ…イイ…。

峠道で攻めた走りの大型バイク（友達）に後ろからデリカ（自分）で追いついていけた時はまじでびびった ちなみに友達は初心者ではないのに。

ミニバンでシフトブーツあるのいいですよねー。

キャンプ場に家族で来てる車では王様（決してオフロードは走ってないだろうがｗ）

シートがどのグレードもジャスパーと同じものだとアウトドア感が増していいんですけどね…

デリカPHEV出せばいいのに

アルファードよりデリカD5が断然いい✋☺️🚙 何せミニバンのSUV他ならないから。 ナンチャッテ！！✋☺️

世界で唯一のオフロードワンボックス。雪道にも強いしマルチリンクサスペンション

@Santorini55

2 жыл бұрын

唯一ではない

@dabuodabuta3920

2 жыл бұрын

@@Santorini55 さん 自分も唯一だと思ってたけど、他何かありましたっけ？

@Santorini55

2 жыл бұрын

@@dabuodabuta3920 今渦中の国のクルマですよ。

@dabuodabuta3920

2 жыл бұрын

@@Santorini55 さん ごめん、わからない、、、 どのメーカーのなんて言う車です？

@_henman2612

2 жыл бұрын

@@dabuodabuta3920 ロシアのuazのことだと思います ワーゲンバスみたいな車で、ロシアの悪路を走破するため四駆になっています WW2の頃からほとんど姿を変えず、今も生産が続いています

3列目 に関して、同じSUV種類入る ランドクルーザー300のが綺麗に床下収納なので、3列目の収納は、そっちの方がいいかとも

@ILove-oh3kr

2 жыл бұрын

SUVじゃなくてミニバンだから低床にしようとすると床下収納は厳しいでしょう。 3列目の乗り心地もこだわっているのがデリカのいい所なので床下収納になったら乗り心地が悪くなって残念な車になっちゃいます。

@-taka-3144

2 жыл бұрын

@@ILove-oh3kr なるほど

@user-xp2dg2mf2o

2 жыл бұрын

三列目自分なら押し入れ空いてるから外しちゃいます

@-taka-3144

2 жыл бұрын

@@user-xp2dg2mf2o なるほど

デリカ見たよ ディーラーで！

メーター上部もトリム上部も、リアルステッチですよー。 爪でクイットすると動きます（笑）

ミニバンは興味無いという人もデリカはその中に含まれない。

デイーゼルになったから買い替えたという人が結構いる

うちの会社にはワンボックス時代からデリカしか乗らないって買い替えるのは必ずデリカという人が2人いる。 結婚する前からした後もずっとデリカで、2人ともデリカは特別だと言う。 ずっとランクルって人と似たタイプだと感じる。

デリカを見る度に SUV、クロカンなんかに乗りたいのに 家族が多くて乗れないから…だからと言ってハイエースやヴェルファイア、ヴォクシーみたいな ゴリゴリのファミリーカーには乗りたくない！みたいな人がチョイスする車みたいなイメージ🤔

ドアがちょっとアルファードチックなのがびっくり💦

さあ次はパジェロとランエボの復活を・・。

最初はこのフロントマスクなんじゃこりゃ！と酷評でしたけどもねーーーーいつのまにやら。。。

やっぱりこれの1個前の方が好き

プラド70周年紹介して欲しい

デリカかアウトランダー欲しいけど高くて手が出ない(´・ω・`)

これもフルモデルチェンジしないかなぁ。

@ELK1026

2 жыл бұрын

フルモデルチェンジしたらPHEVですよね。メーカーではどうやってPHEVにしようか悩んでるみたいですよ。 最後のディーゼル車のデリカを買えて私は満足です。

気になってたー！けど高ーい！ ノアヴォクよりワンランク上の価格帯ですやん 3列目収納性イマイチですな

唯一無二ではある。ノアボクよりは値段帯がたかいので良いのは当たり前ではあるけど。

ここにアウトランダーPHEVのパワートレーン、メータパネルを移植してくれたら、最強唯一のPHEV-SUVミニバンになる！

デリカはカスタム込みで楽しそう笑

初期型乗ってるけど、ショッピングセンターのスカスカに空いたエリアに駐車してると、たいてい現行型が隣に駐車してマウント取ってくるｗ

フロントのライトを見る度にパチンコ牙狼を思い出します

三菱はなぁ…っていう謎の理由がなければ車としてはとても好みなんだよなー

デリカにこそPHV化したほうがいい！

@masy8525

2 жыл бұрын

PHEVでも出来たらディーゼルPHEVだと嬉しい

SUVライクじゃぁねぇよなー　 むしろ ゴリゴリの4WDオフロード

三菱の車買うなら、 新型のキャラバン 買いますね。 エンジンは同じらしい。

アウトランダーその他、よく似た顔ですね🥸 つり目が流行りかな⁉️

本当にフロントマスク新型ヴォクシー、そっくり（笑）

トーヨータイヤ オールテレーンではありませんよ

古い人間やで やはりスターワゴンが一番好きやったなぁ

サンシェードは着けてよ。よくできてるようで惜しいんだよな。

オフロード志向なら豆球もレトロというか無骨というかありな気がしますがブブーなんですね…

@nakachan5451

2 жыл бұрын

豆球の方が球切れしても安価で交換できるので個人的には豆球を推しますね

@know_the_future

2 жыл бұрын

そこはカスタム出来る人はやればいいってスタンス☺️ この車にはカスタムする楽しみもある！

Так интересно, но ничего не понятно)))