교통분담률 늘린다는데..버스는 구인난 (2024-05-19,일/뉴스데스크/부산MBC)

▶부산 시민의 대표적인 발이 되고 있는 시내버스 업계가 심각한 구직난을 겪고 있습니다.부산시는 오는 2030년까지 대중교통 수송 분담률을 60%까지 올리겠다는 계획이지만,당장 운전할 사람도 구하기 힘든 실정입니다.
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#버스기사채용 #시내버스 #정기채용 #버스승무원
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Пікірлер: 47

  • @user-il2wx3gd9p
    @user-il2wx3gd9pАй бұрын

    부산 현직입니다. 회사에서 입맛에 맞는 사람들을 뽑고 정년지난 촉탁직 승무원을 근무시키려는 경황이 있습니다. 차내사고 접촉사고(과실50%미만)시 100% 기사 책임으로 몰아서 무사고 수당을 빼고 징계를 합니다. 어디 무서워서 운전을 할수가 없어요.

  • @oscarjeong9433

    @oscarjeong9433

    Ай бұрын

    가해자일때는 당연히 무사고 수당 빠지는게 맞고 피해자일때는 안빼는것 아닌가요? 울산 현직입니다

  • @user-ez5sj6iv2x
    @user-ez5sj6iv2x2 ай бұрын

    버스기사는 절대 하지마소

  • @themagicvoiceworld

    @themagicvoiceworld

    2 ай бұрын

    왜용?

  • @user-ey3vb5mr8z

    @user-ey3vb5mr8z

    2 ай бұрын

    @@user-fj9ki7ic8tㅎㅎㅎ좋네 6천넘어서 근데 내보다 적네요... 어디가서 연봉 자랑 하지말길.... 내보다 적으면서~ 항상 겸손...

  • @user-fj9ki7ic8t

    @user-fj9ki7ic8t

    2 ай бұрын

    @@user-ey3vb5mr8z마 니부터 겸손해라

  • @user-jw7rh8gd2u

    @user-jw7rh8gd2u

    Ай бұрын

    연봉 1억벌기 진짜힘듬

  • @user-rh3xl4ow6v
    @user-rh3xl4ow6v2 ай бұрын

    언론들이 회사의 입장만 보도하지 기사들과 구직자의 입장은 보도안함 그저 편한것만 찾아서로 치부해버림

  • @mongcoco8218
    @mongcoco82182 ай бұрын

    차내사고는 아직도 승무원 책임으로 되기에 이것부터 바로 잡아야 한다~~~ 신입승무원들이 두려워하는것이 바로 차내사고이다

  • @tv-tv3bz
    @tv-tv3bz2 ай бұрын

    조합장한테 뒷돈주는 관행도 없어져야 됩니다.

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen062 ай бұрын

    준공영제 지역에서 구인난은 처음이네... 부산이 처음인듯

  • @user-gq6oc7lo3o

    @user-gq6oc7lo3o

    2 ай бұрын

    광주도 구인난 심각합니다

  • @user-tx5en5wj9y

    @user-tx5en5wj9y

    2 ай бұрын

    배달할려고하지 버스기사? 안할려고함 택배나 쿠팡배송할려고함 운전하면서 할거찾는사람들은 개인시간 급여 어느한쪽이라도 좋은게 없으니

  • @user-wx7sr9xi3e
    @user-wx7sr9xi3e2 ай бұрын

    부산이 대기업이 없어서 앞으로 부산시민들이 타지역으로 이동하는 게 거 가파르게 상승할 것 같네요 그럼 대중교통 이용률이 줄 수 밖에

  • @user-mo8vb2ps9b
    @user-mo8vb2ps9b2 ай бұрын

    당연한 것이다 생각을해봐라 대우가 엉망인데 누가 버스승무원으로 취직하겠어? 사고 조금만니면 자른다고 지랄 정규직은 만들어주지도 않고 전부 비정규직으로 일시키면서 급여는 찍끔만 주러고 하는데 누구 버스운전하려고 할까요

  • @user-ru4wl8ni1w
    @user-ru4wl8ni1w2 ай бұрын

    근무환경이 열악하고 경력직만 뽑으니 잘 안뽑히지. 신입들이 들어와서 경력을 쌓도록 해줘야지.

  • @user-zv6yd9vq6f

    @user-zv6yd9vq6f

    Ай бұрын

    경력자도 안 뽑아요...

  • @user-ro7hr9mb4g
    @user-ro7hr9mb4g2 ай бұрын

    부산시내버스는 준공영제라 임금이랑 처우가 좋아 들어가기 약간 어렵고 마을버스가 임금이랑 처우가 열악해서 사람이 안구해짐

  • @user-re6en7nn6m
    @user-re6en7nn6m2 ай бұрын

    지원해도 나이제한 30대중반되야되고 어떤곳은 40대이상만 서류지원가능..

  • @user-ey3vb5mr8z
    @user-ey3vb5mr8z2 ай бұрын

    제발 옛날부터 관례.... 뒷돈 주는거좀 없애라 진짜 왜 그렇게 뒷돈을 주는건지 아니 준공무원 이면 공정하게 시에서 뽑아라 청렴하게 뒷돈... 뉴스에 나온게 한두번이 아닌데

  • @user-qu6jy1qw3g
    @user-qu6jy1qw3g2 ай бұрын

    요새 기준으로 사람이 안 구해진다면 처우/월급이 부족한 겁니다.

  • @user-wp5vx7cz9s
    @user-wp5vx7cz9sАй бұрын

    직업없는 사람이 버스기사를 했으면 하는데, 버스기사를 하는데, 시비거는 사람이 있는거 때문에 부모가 못하게 하고, 또 학교다닐때 괴롭히는 애들이 있었던거 때문에 하지말라고 하면 어떻게 해야할까여?

  • @user-zv6yd9vq6f
    @user-zv6yd9vq6fАй бұрын

    구직자에게 인터뷰 하는 순간 거짓 보도라는게 단숨에 뾰롱나니까...눈 감고 아웅하는 거지...부산 시내버스 갈길 멀다

  • @TORY_토리
    @TORY_토리2 ай бұрын

    부산 마을버스 몇몇개는 진짜 레전드던데...

  • @user-jk2im9bi6w
    @user-jk2im9bi6w2 ай бұрын

    부산 고저차가 심해서 지금상황에서 교통분담률 줄면줄었지 올리기힘듦 청년층은 다빠져나가고 노인들만 남는데 증차및 배차간격 줄이기 퍽이나되겠다. 공사중판 벌여놓은거나 마무리해라;;

  • @oscarjeong9433
    @oscarjeong9433Ай бұрын

    지하철에서 출발할때 자빠지면 기관사 책임 물리나?? 왜 버스는 무조건 승무원 책임 물리노 그게 문제임 급출발 급제동 아닐시는 책임 없어야 함

  • @southgi
    @southgiАй бұрын

    가식 적인 관련자들...부산시내버스는 인맥과 돈으로 들어가니까 그렇죠.. 저런 채용설명회도 보여주기식.. 전세버스(시내버스보다 약2미터 이상 큼)경력 10년이 넘는데 시내버스 계속 못들어 가네요..

  • @ssamdoll81
    @ssamdoll812 ай бұрын

    참고로 저거는 마을버스 기준일겁니다 ㅋㅋ

  • @h.s.k9723
    @h.s.k9723Ай бұрын

    솔직히 운송업중에 개인적 생각은 택시가 제일 나음 주야2교대가 좀 글킨한데 버스는 정해진 노선 계속 뺑이 쳐야하고 트럭도 새벽부터 시간안에 운송해야하고 그나마 하려면 택시가 낫다

  • @enchant7
    @enchant7Ай бұрын

    버스 운영과에서는 기사부족 타령 이전에 버스 운행 실태 조사부터 하여라 과연 버스를 타고 다닐만한가 시내버스는 앉아가든 서서가던 무슨 경운기 타고 가는 느낌이다 시민이 물건인가 시내버스도 좀 고급화하고 기사들 자질도 좀 높여라 승용차 억제책만이 능사가 아니다 대중교통이 승용보다 편하게 느낄수 있어야 사람들이 버스를 탄다 교통분담율 억지로 올리려말고 시민들이 자연스레 버스를 탈수있도록 기본부터 다지도록해라 버스업체와 기사들에게 피같은 서민들 혈세 그만 뜯어가고 서민들이 무슨 봉이냐 계속 세금만 축내게

  • @woorikiri3563
    @woorikiri35632 ай бұрын

    도로에서 버스운전자 기사들 보호를 하지 않는데 무슨 구인을 할 수 있을까???? 다 걸어다녀....

  • @user-ww1qf4pt2z
    @user-ww1qf4pt2z2 ай бұрын

    불과 몇년전만해도 나이어려 경력없어 면접조차 안봤잖어 ㅋㅋㅋ

  • @user-bv9eq4ji1h
    @user-bv9eq4ji1h2 ай бұрын

    마을버스는 사고나면 기사책임임

  • @user-dn6pg4jk6m
    @user-dn6pg4jk6mАй бұрын

    이거 마을버스 기사 없으니까 이런 허위뉴스내는대 부산시내버스 아무나 못들어가고 경력있어도 들어가기도 힘듬

  • @user-qd2jy8hk1v
    @user-qd2jy8hk1v2 ай бұрын

    부산버스비내려라

  • @user-bd2xl6bp8o
    @user-bd2xl6bp8o2 ай бұрын

    월급을 올려봐라

  • @sss5984
    @sss59842 ай бұрын

    저게 글로벌이냐?

  • @jolibee461
    @jolibee461Ай бұрын

    고통분담율

  • @samhoppangTV
    @samhoppangTV2 ай бұрын

    부산하면 노인과바다 아임니꺼?

  • @sungjunlee316
    @sungjunlee3162 ай бұрын

    웃기고 잇네. 10년 무사고 경력자가 지원해도 안뽑아준드만

  • @user-ieidj38d1ud

    @user-ieidj38d1ud

    2 ай бұрын

    맞습니다 ㄱ소리입니다 저도 경력되도 안뽑아줍니다ㅋ

  • @user-ieidj38d1ud

    @user-ieidj38d1ud

    2 ай бұрын

    지원서만 몇년째 넣고있다 수십번 넣엇다 ㄱ소리좀

  • @user-qg7iy3bf4u
    @user-qg7iy3bf4u2 ай бұрын

    알아보니 업체들 자기들 맞는 사람들만 뽑음 ㅋㅋ

  • @user-fr2oc6jk9n
    @user-fr2oc6jk9n2 ай бұрын

    대핛나와서힘든인하라카나

  • @user-xj5rx9kz8x
    @user-xj5rx9kz8x2 ай бұрын

    일 드럽게 못하는 부산시장 운전시켜

  • @user-gt4ko9jq3u
    @user-gt4ko9jq3u2 ай бұрын

    돈이라도 많이 주면...더보기

  • @user-zu4cu7jg5c
    @user-zu4cu7jg5cАй бұрын

    버스기사가 배달업으로 업종전환이라 ㅋㅋ 기자가 무식한건가?

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