Gyeongwon Line Baekmagoji Railroad Terminal South Korea North Korea Baekmagoji Observatory
Today, we visited the Baekmagoji area of the Gyeongwon Line, the Labor Party headquarters, and the Baekmagoji Observatory.
I would like to talk about the reopening of Cheorwon Station on the Gyeongwon Line, which is not yet open.
Please check the index below for the order by time zone.
0:30 Entrance to Baekmago Station on the Gyeongwon Line
0:50 Outside Baekmago area of Gyeongwon Line
1:15 Baekmagoji platform
1:42 Baekmago area waiting room
3:50 Labor Party headquarters
4:45 Baekmagoji Observatory
5:38 The end of the Baekmago area track (story related to the reopening of Cheorwon Station)
Пікірлер: 43
경원선 백마고지역-철원역-월정리역 복원공사 얼른 들어가게 되어지면 좋겠다고 생각을 하였었습니다.😮😮😮😮
@user-jk9st2mt5n
6 ай бұрын
공감합니다😊😊
영상잘봤습니다 경의중앙선능곡역 근처 폐역을 문화공간으로 만든것처럼 개발하면좋겠네요 굿이에요👍
@TrainGo
7 ай бұрын
감사합니다😉
1. 백마고지 자체가 gdp, gp 민통선 쪽이라 뭘 할래야 할 수 없어요 (할 수 있긴 하나 규제와 허가가 빡셈) 2. 정상 영업할땐 안내원이 나와 인사하면서 단체 관광오는 사람한테 (예약해야 됨) 소개해주는 한마디로 백마고지역 시스템이 여행소 개념으로 만들어짐 3. 백마고지 주변엔 하나같이 군 부대라 그곳에 가면 국가와 국민을 위해 충성을 하고 싶은 마음이 생깁니다 4. 운만 좋으면 북한군의 움직임 볼 수 있어요 5. 최북단 마을은 대마리 마을이긴 하나 한국 영토 아닌 마을 포함하면 파주의 대성리 마을 왜 한국 영토가 아니면 거긴 dmz안에 있다보니 명목상 북한도 한국 마을이 아닌 관계로 즉 그 사람들은 실질적으로 어느 나라 사람도 아닌 중립국 사람 다만 한국이 사실 지배하다보니 대성리 마을 사람들은 한국 정부의 관리를 받지만 엄연히 한국 사람이 아닌 un쪽 관리 사람이기 때문에 한국인으로써 누려야 할 권리를 제한받음 (의무도 제한적)
@TrainGo
7 ай бұрын
백마고지 전망대 정상에 대형 망원경이 2개 있는데 북한영토도 자세히 볼수 있습니다.
순간 엄청 추운데 이 날씨에 답사가신줄 알았습니다 ㅎ 영상 잘 봤습니다😊
@TrainGo
7 ай бұрын
이 영상은 가을에 간 영상입니다.ㅎㅎ 감사합니다.
신망리~월정리 구간은 본선 연장 보다는 차라리 덕정 까지만 셔틀을 굴려서 덕정에서 gtx-c로 연계시키는게 더 좋아보이네요
1호선 연천까지 이왕 개통된거 걍 백마고지역 까지 추가로 연장 했으면..
@user-nf4sz7gw5t
2 ай бұрын
연천도 사업성 경제성 무시하고 들어갔을텐데 과연 가능할까요 이런 거 보면 우리 한국철도가 고맙긴 합니다
우리가흔히아는 월정리역은 안보관광용으로만든거고 실제 월정리역은 비무장지대바로옆에 신역사로 몇년전에 만들어졌죠
노선을 바꿔서라도 금강산선 복원포함시켜 김화까지 수도권전철 연장되었으면 좋겠어요. 동송읍도 혜택입고 김화읍도 혜택입고 철원군은 노선을 변경시켜서라도 금강산선철도 복원까지 강력히 촉구합니다.
잘 봤습니다~
@TrainGo
6 ай бұрын
감사합니다
철원에!!! 전철연결해야합니다
우와
경원선을 아예 전구간을 몽땅 다 복선전철화를 해서 전철을 투입했어야 했어요 디젤동차들이 모두 수명이 다되서 퇴역했으니까요
동서고속철도도 그렇고 최전방때문에 개발제한을 받는 강원북부지역이 요즘 철도에 힘 많이쓰네요
경원선 철원 백마고지역-월정리역 복원공사가 가장 늦어도 올해 2024년 4월에는 무조건 꼭 들어가지게 되어지고 완공 및 개통은 2026년 6월 중순이 되어지면 좋겠다고 생각을 하였었습니다. 100% 이렇게 꼭 되어지면 좋겠습니다.😮
박근혜 정부에서 공사를 추진하다가 대통령이 탄핵되면서 중단되고 다음 문재인 정부 때에도 추진을 하겠다고는 했으나 비교적 완화되었던 남북관계가 다시 악화되면서 중단되었지요..;; 기억하기로는 지금은 뚜렷한 공사는 하고 있지는 않지만 2022년 이후에도 공사를 위한 토지 매입은 계속 하고 있는걸로 알고 있습니다!
@TrainGo
7 ай бұрын
네. 토지매입은 현재도 이루어지고 있더군요
철원 노동당사 서태지 발해를 꿈꾸며 뮤직비디오 배경이기도 한
경치가 좋네요.
@TrainGo
7 ай бұрын
솔직히 연천역 이후로는 개발제한 때문인지 낮은 건물과 비개발된 곳들이 많아서 경치가 좋습니다. 특히 신탄리역 이후로는 논과밭, 산뿐이라 특히 경치가 좋지요.
에휴..연천-백마고지 구간도 올 연말로 열차 운행이 다시 재개가 되어지며 또한 백마고지-월정리 구간도 가장 늦어도 2026년 6월 중순에는 무조건 꼭 복원 및 개통이 되어지면 좋겠습니다. 백마고지-월정리역에 경우 완전 밀폐형 차단기에 건널목들을 만들면서 무조건 꼭 복원공사를 하게 되어지면 좋겠다고 보았습니다.
승강장 ㄷㄷ 자세히 보기
진짜 주변이 거의 촌이네요
올 2024 연말에 교외선과 직결이 되어져 대곡-의정부-백마고지 이렇게 다녀지면 하는 바램입니다. 왜냐하면 고양시.의정부시 등에서 연천.철원 등을 더 쉽게 갈 수 있기 때문입니다.😮😮😮😮😮😮
백마고지역에 스탬프가 있었나요? 궁금해서
@TrainGo
7 ай бұрын
저도 스탬프는 잘 모르겠습니다. 항상 상주하시는분이 있어서 물어볼만 했지만 스탬프까지는 생각 못했네요.
@user-hn3mp8rx6y
7 ай бұрын
@@TrainGo 아 감사합니다
옛 신탄리~철원~월정리는 안가셨네요 ㅠ 역 흔적이나 교량같은거 보고싶ㅍ었는데 ㅜ
@TrainGo
2 ай бұрын
옛 신탄리역도 있나요? 거긴 처음 들어봐서.. 전에 투표를 한적이 있는데 월정리역 방문은 다수가 원하지 않는다는 의견이셨고 그나마 철원역이 좀 있었습니다. 그런데 철원역은 현재 출입을 허가하지 않는듯 해서 지켜보고 있습니다. 혹시 옛 신탄리역 역사가 남아있다면 제보부탁드립니다.
@user-xw8hd2wy8u
2 ай бұрын
@@TrainGo 그 신탄리 ~ 옛 월정리 선로 이야기 했던겁니당;; 옛 노선이라고 얘기 했어야 됐는데 샹략했네용
@TrainGo
2 ай бұрын
@@user-xw8hd2wy8u 혹시 그 선로가 어느 부분에 있나요? 백마고지 이후인지 아니면 신탄리역과 백마고지역 사이에 있는건지... 옛 선로가 남아있다면 한번 가보고 싶네요. 백마고지역 이후에 있다면 분명히 민통선 안에 있을테니 접근은 어려울거 같습니다.
@user-xw8hd2wy8u
2 ай бұрын
@@TrainGo 신탄리역과 백마고지역 사이에 있습니다 연천 폐터널 역고드름이라고 검색하면 나옵니다 근처에 폐철교와 폐터널이 있죠
@TrainGo
2 ай бұрын
@@user-xw8hd2wy8u 신탄리역에서 백마고지 가는길에 역고드름으로 빠지는 팻말을 자주봤는데 거기군요. 감사합니다.
무궁화호 열차가 다녀요.
통일은 되면 좋겠는데 기다려도 오지를 않네~
@user-um4wl3ct7x
7 ай бұрын
그러게요😢😢
갑 갑작스럽지만 진 진심으로 얘기 합니다 년(연) 연천역이 생겻어요
여기 공사하는 관계자입니다. 제발 운행 확정 내고 공사 재개 시켜주세요