실제로 이미 도매시장에서 이런일이 일어나고 있어요 중고차 구입할때 반드시 이런것은 알고 가셔야 속지않고 싸게 살 수 있어요 😊😊 좀더 많은 정보는 이쪽에서 알아보세요 band.us/n/a9ad9cFdx9Gfb

@tck4832

8 ай бұрын

넥소 수소차 얼마인가요? 사고 싶네요 싸면은요

@user-kq6uh8ux8q

8 ай бұрын

😊😊

@youngmanchake

8 ай бұрын

중공산 전기차ㆍ배터리에 주는 한국정부 보조금이 한국전기차 시장을 교란한다 .. 중공산 전기차에 주는 보조금, 정부는 즉각 중단하라. 중공은 한국산에 안 주는데, 이 무신 사대주의냐?😊😊😊

@youngmanchake

8 ай бұрын

중공 전기버스가 이미 한국시장 절반 이상을 먹어버렸습니다. 테슬라도 보조금 더 먹으려고, 모델 Y에 중공산 저가배터리 장착해서 한국에 들여왔고, 테슬람 왕국 한국인들은 좋다고 마구 사고 있죠. 중공산 lfp배터리를 특히 겨울에 경험하신 분들, 진저리를 치실 겁니다. Lfp배터리는 재생가치도 가지고 있지 않아, 중고로 팔 때 국산 삼원계 배터리보다 엄청난 감가를 각오하셔야 합니다. 알고서 사시면 적게 후회하겠죠.❤❤❤

@jhl4217

8 ай бұрын

중고차 매입도 하시나요?

처음에 국가에서 보조금을 왜 줬나요? 그냥팔면 너무비싸니 판매장려할려고 국가에서 보조금 줬는데 중고전기차는 보조금 한푼도 안받은 차처럼 팔려니 소비자가 호구도 아니고 당연히 안사는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

전기차 신차로 살때 차주가 보조금 받은거 까지 감안해서 충분히 감가가 되야 팔리지

가격을 말해줘야 진짜 안팔리는지 가격이 폭락인지 뭔지를 알지 원...

보조금을 빼고...1대 차주가 실제 지급한 금액이 차값인데... 보조금까지 포함해서 판매가에서 감가를 시키려고 하는 도둑놈 심보로 가격을 책정하니 안팔리겠죠. 전기차는 보조금 할인을 받아도 살까말까인데, 중고차를 사야하는 이유가 없음

@rorinsh

5 ай бұрын

이게 맞지 ㅋㅋ

희안하네.... 어플에서 보면 중고 전기차 상당히 비싸던데.... 몇년 타던 차를 지자체 할인 받는 금액에서 겨우 300~400 정도 빼서 팔던데~~

@aaa9854

3 ай бұрын

요즘 워낙 싸다해서 차아보니 보조금 받은거 생각하면 전혀 안 싸던데요.

현대기아에서 매입 안하는 데에는 이유가 있는 거겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ

현기차 아무리 저렴해도 전과자가 되기 싫으면 거르는게 당연

팔려는 사람은 보조금 받아서 산가격이 아닌 원래 가격에서 팔려고 하고 사는 사람은 보조금 가격에서 감가된 가격에 팔려고 하니까요. 보조금 받은가격에 감가까지 한가격을 빼고 팔면 잘팔립니다

@canilove.

5 ай бұрын

그러게요 중고차를 이득보고 팔려고 하네; 보조금 받은 가격을 왜 안빼고 파는지 도둑넘들

@user-nr9lq5tz5v

4 ай бұрын

아이오닉5 2천만에 팔면 산다 ㅋㅋ

@user-ql4mz1cb7p

2 ай бұрын

현기 애들이 직원 혜택받고 구입후 나중에 판매시 중고값 다받고 팔죠 그것도 배아픔 ㅋㅋㅋㅋㅋ

넥쏘는 7000만원에서 빛의 속도로 감가돼서 똥값된거라기보다는 보조금 받은 걸 중고 시장에도 그대로 적용하기 때문이 아닐까 싶습니다~

@hwangso590

8 ай бұрын

넥쏘는 현대차에 다시 되팔 수 있는 것으로 알고 있습니다.

@user-go2cp7bc1q

8 ай бұрын

​@@hwangso590 엄창

@user-qb4fo6rj5v

4 ай бұрын

머라누 수소충전할수있는 충전소가 많이없어서 내려간거지 ㅋㅋㅋ 뭔 보조금 보조금은 이미 영향받고나서 수소충전소까지지

좋은영상 잘보았습니다 감사합니다 ^^

아이오닉6 에어컨 필터까지 침수되던데. 자동세차할때마다 가관이더군요. 박사님들 기술사분들 한둘이 아닐텐데 진짜 이해가 안갑니다. 관계자는 결함이아니라 부족함이라는 괴랄한 이야기를하고.일단 테슬라 Y로 변경했습니다. 리튬 배터리 충전하다가 용량 작은거 태워봤는데 소화기 들이 부어도 안꺼집니다. 지하주차장 1대만 불나면 전체차량 80프로는 탈꺼에요.

@ba_bam_ba

8 ай бұрын

부족한게 결함이아닌지 웃겨죽을뻔했습니다

@user-er9zp6bw1h

8 ай бұрын

테슬라도 화재관련이슈는잇지않나용? (진짜잘모름)

@user-kd7jh9pd7d

8 ай бұрын

전기 1톤화물차는 현기에서 매입도 안해줌

@user-jx2re9rd6g

8 ай бұрын

아6 차주인데 제차는 필터침수 안됨.뽑기운인듯

@kimhj7712

8 ай бұрын

​@@user-er9zp6bw1h네 결론은 외부 충격에의해 강한 힘으로 배터리에 천공이 생겼고 그후 몇시간후 화재가 발생한 사건입니다

잘 보고 있습니다. 항상. 정확하고 멋진 영상 감사드립니다

테슬라가 4천대인데 7천주고 현기레기를 누가 사노. 현기 내연기관은 독3사 가격이고. 현기는 가격 거품이 심해서 앞으로 계속 외면받을거임. 전기차 문제가 아니라 현기차 가격이 거품이기 때문임. 그랜저 신차 기준 3천 초반대까지 떨어져야 정상 가격.

전기차, 수소차가 안 팔리는 이유는 하나지. 살때는 보조금 받아서 사고, 팔때는 정가로 받으려니 안 팔리는거지.. 몇년전 넥소 폭풍 할인때 새차가 2000만원대에 나갔는데, 지금 5000??? 그거 사는 사람이 정신 ㄴㄱ 사람 아니냐?? 타 본 사람들은 차는 좋대. 근데 정신 지대로 박히면 그 가격에는 안사지..

코나 중고가격만 봐도 사면 전기차 보조금을 받을수 있을거 같은데 넥쏘도 중고로 사면 보조금 따로 받나요? 현재 엔카에 2천만원 초반대가 대부분인데

내연은 사실 현대제외 끝판왕급이라 더이상 발전은 미미하지만 전기차는 다음세대나오면 과연 지금있는차를 살까요?

전기차가 안좋아서 안팔리는게 아니라 중고차량값이 너무 비싸는깐 안사지~~, 중고차를 4~5천만원에 팔려고 하니 누가 사냐?

좋은 정보 감사합니다

@user-cp2cx7ih9u

5 ай бұрын

신형 쏘렌토 구해주세요

ㅋㅋ 아이오닉6 새차하면 뮬들어가는 차 현대차 서비스에서 전체 차가 원래 물 들어가요라고 하던 이런데 팔리것씀 아이오닉5는 심심하면 불타서 죽는거 나오고 ㅡ.ㅡ 친구중에 업종 종사자는 무조건 테술라 현대는 보지도 말고 전기는 최소 미국꺼 사라고 하더만

안녕하세요 헤이맨님 혹시 한국자동차매매사업조합 교육원이란 사이트에서 가입후 교육을 받아야지만 자동차 딜러를 할수 있는건가요/?사기같아서 걱정되어 문의 드려봐요

요즘 전기차 급발진 엄청나더군요. 사고나면 불나서 순식간에 타죽을 가능성도 있고..전기차 안 탑니다. 확실히 안정화되기 전까지는...

@donbu-ahn

8 ай бұрын

본인을 너무 과대평가하는듯. 님이 로또에 당첨될 확률이 전기차타다 불타죽을 확률보다 높을겁니다.로또 안되죠?네.안죽어요.불타서. 비행기도 잘타고 계시고.

@psybeenzz

8 ай бұрын

별걱정도.ㅋㅋ

@user-sb8yq2sm6s

8 ай бұрын

로또는 생명을 담보로 하지 않습니다.@@donbu-ahn

@user-sq6qg1in4n

8 ай бұрын

​@@donbu-ahn 현기 알밥이냐?? 실제로 급발진사례도 있고 사고로 죽은 사람시 있는데 뭐? 너나 많이타

@hawk8873

8 ай бұрын

이해가 안가는게 전기차는 사실 비상 탈출 버튼과 물리적인 전원 차단 케이블 같은 것만 설치해도 비상시 이젝션 코드 뽑듯 확 잡아 당겨서 물리적으로 배터리 메인 전원선 차단하고 문짝 개방 되게 하면 될텐데,,,그걸 안하네?? 이건 성의가 없는 것임.

전기차는 출고가 비교는 의미 없어요. 모델Y 보다 매우 싸야 겨우 팔릴겁니다.

@user-bg6it8if7k

8 ай бұрын

테슬람? 내년에 사세요...겨울 지나면 쏟아져 나옵니다.

@ENFP-T

5 ай бұрын

​@@user-bg6it8if7k테슬라모델2가 전기차가격 대중화의 견인차역할을해줘야하고 저가전기차 가격의 기준점이될건데 굳이 테슬라를 사지않아도 여러 전기차업체들의 견인차역할을 하는 기업입니다만 굳이 저 말한마디보고 테슬람이라니ㅋㅋ

@user-rd1hj9oj3f

5 ай бұрын

@@user-bg6it8if7k 자 어떄 지금 나오냐?

헤이맨님 요즘 넥쏘는 가격은 얼마까지요?

코로나 직전까지 딱 저랫습니다... 중고차 딜러가 전기차는 잘 안떠가려 햇죠~

헤이맨님 항상 감사합니다.

어찌되었던 전기차는 테슬라를 뛰어넘어야 성공할수있고 일론 머스크의 가격싸움은 소비자들에게 득이되는 것이고 도태되는 업체는 알아서 해야한다 자본주의 시장원리가 그렇다 소비자는 치킨게임 즐기면된다

@waveofwind

8 ай бұрын

그렇게 타업체를 죽이고 독과점이 되면 자기 맘대로 하는거죠

@user-sb7dh7pr5n

8 ай бұрын

테슬라가 못된 거 가르쳐놨네

@6_O.clock_there

8 ай бұрын

테슬라가 나쁜넘이군…

@david-ko3xl

8 ай бұрын

현기나 다른 메이져도 쩐은 충분한데 그럼 맞춰가야지 ? 그거 조금 내린다고 현기가 망하냐 ?

@samkim0905

5 ай бұрын

치킨게임이 아니라 독점이다 ㅋㅋ 테슬라의 기술력은 이미 다들 넘어설수있지만, 대량생산과 인지도가 문제지. 테슬라가 전기차 산업을 다 죽인거지

좋아요 꾸욱 눌렀습니다 안정성 관련해서 말해줘서요

보조금 적용 한 가격에서 중고차 감가가 들어가야 구매 할 의욕이 생기는거죠

혼자 말씀 열심히 하시는데요 가격이 궁금하지 싸게 나온다고 하는게 중요한게 아니에요 어떤차가 몇 키로를 탔는데 얼마에 나왔다 요게 궁금한겁니다

전기차는 베터리가 중요 국내 나오는 차량은 중국산 베터리로 보면되고 중국산 베터리탑재 전기차는 화재도문제고 안타는게 가족을 지키는 길

전기차는 안사고 싶은 차중의 하나.. 충전기 뽑고, 꼽고의 귀찮음.. 충전기 찾으러 다니는 불편함.. 충전기 꼽은뒤 버리는 시간과 대기 커피값.. 그냥 가솔린차가 가장편한듯.. 배터리 고장이나 모터 문제생기면 수리 가격이 장난아닌듯...

@mklee0924

8 ай бұрын

넥쏘는 고장나면 고칠데도 마땅치 않은듯.. 충전소도 거의 없지만.. ㄷㄷ

@user-gd9pd6ve6v

8 ай бұрын

저도 전기차는 안탈려고 합니다 평생~~

지금 LFP 배터리 모델Y가 폭탄세일중이라 3~4년 뒤면 슬슬 전기차 중고차 시세 폭락할텐데 그때나 중고차나 경매차로 살만할듯.. 그 전에는 메리트가 없음..

아이오닉6는 비가 새서 누수가 들어오는데도 결함이나 리콜대상은 아니고 그냥 부족함 일뿐이라고 하는데 저딴걸 왜 사나요ㅋㅋ

제차 아6인데 보조금받고 1년전 5200에 사서16000km탔는데 시세4400-4600 아직나옴.와이프거 한대 더 전기차로 알아보는중인데 실제로 사려면 생각보다 아직비쌈.

이미 올초 쯤엔가 전기차 중고시장에 대한 영상을 올려 주셨고 그때부터 예견되어 있던 상황이죠 ㅎㅎ 전기차를 중고로 팔려면 신차가에서 보조금을 받은걸 반영하고 해야 하는데 보조금은 온전히 처먹고 싶으니 신차가에서만 감가를 넣으면 오히려 새차보다 중고차가 비싸지는 상황이 나오죠. 호갱이 아닌이상 신차 사고 말지 중고를 왜 살까요? 이번에 시작한 현대인증중고차도 비슷한 의미로 잘 안팔릴 것 같네요.

절대 못돌아 온다는거 개핵 구라입니다 빡치는게 충전 그리고 400찍혀 있어도 고속도로 좀 빨리달리면 200키로 가는 마법을부림

전기차는 버전 1.0 내연기관은 버젼 9.0 ,베타테스터 목숨걸고 할 이유가 없지않나요?

전기차는전고체밧데리차 나와서 2-30분 충전으로 1000킬로정도 가고 화재나 급발진이슈 잠재워지고 대중차들과 가격이 비슷해질때 사야죠 지금은 내연기관차나 하브차가 맞다봅니다

@waveofwind

8 ай бұрын

전고체는 불 안나나요? 어떻게 아시죠? 아직 개발도 안됐는데? ㅋㅋㅋ

@7603st

8 ай бұрын

@@waveofwind 불안난다 한적없는데? 난독증부터 치료하고 댓글달자

@user-hp7ui8ek6s

8 ай бұрын

전고체는 시장성이 전혀 없어서 일반 모델에서는 사용하기 힘들어요 전고체 배터리 기본 1억 넘기는 차들만 들어갑니다

@sniper-yt5hc

8 ай бұрын

대중차랑 가격이 다른가? 쏘렌토나 아이오닉5나 ...비스비스하지 않나?

@7603st

8 ай бұрын

@@user-hp7ui8ek6s 아직 상용화도 안됬고 먼 1억넘는차에 전고체밧데리차가 있나요? 어느차인지 알려좀주시죠 ㅎㅎ 제말인 즉슨 아직멀었다는 말이죠 추가하자면 충전인프라도 멀었죠

배터리도 안쓰면 방전되고 하는데 중고전기차도 팔릴때까지 주차만 세워먀 두면 영향있는거 아닌가요?

소비자가 정신 차려야 자동차 회사가 정신 차립니다. 급발진 문제는 꼭 해결하고 가야합니다. 이건 국가 산업에 관한 문제입니다.

@qwasdfgh1586

8 ай бұрын

그러게요. 기본에 충실하지 않는 기업은 소비자로 부터 많은 비난과 과보를 돌려받게 될겁니다. 인간이 만든 전자제품. 자동화제품을 수동으로 전원을 차단하거나 제어할수 없는 상태를 정상이라 주장하는 행동은 비윤리적이고 소비자 기만이죠 브레이크 블랙박스가 출시되고 있으니 데이터가 쌓이면 언젠가는 이슈가 되고 재판부터 상식적으로 못본척을 할수 없을겁니다. 미쳐날뛰는 자동차를 수동제어가 가능한 전원차단장치 설치토록 제도적으로 정비되야 합니다

@user-xz8bi7tj9h

8 ай бұрын

전 세계에서 유독 우리나라에서만 튀어 나오는 급발진 주장, 내지는 호소겠지... 😅😅😅 이젠 대한 급발진 연합을 만들어도 될 지경이네;;

@user-xh5df3mh4t

8 ай бұрын

감정에 호소하는 마법의 단어 급발진 ㅋㅋㅋ 개나 소나 모두 사고 나면 급발진이라 할 지경

@TV-op6uq

8 ай бұрын

문과 출신 냄비 근성의 호구들을 그 동안 잘 등쳐 먹었다. 7천만 원 전기차 3천 초반 대로 내려야 함

@mtbj9045

8 ай бұрын

본인들이 안당해보니 남 이야기하듯 하는데 당해봐야 정신 차릴듯

아직은 안전성이 확보되지않은듯 불안합니다 계속 급발진 문제가 발생하고 있어서~

@user-xz8bi7tj9h

8 ай бұрын

현기차에서 나오는 차들 중 80퍼를 해외 수출하고 있는데 급발진이 유독 우리나라에서만 일어나는 이유는 대체 뭘까?

@user-or7fu4mz5z

5 ай бұрын

전기차 타면 통구이될 가능성이 높지요. 전기차는 쓰레기 고철 입니다.

@Deungsanman

4 ай бұрын

패달 오인 사고가 많아요

@user-go2nw5wj6r

3 ай бұрын

​@@user-xz8bi7tj9h 내수차별 ㅋㅋ 기아다니다가 다른회사 간사람이 남긴글봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내수차별 개심하다고

근데 실제로 사람들이 많이 원하는 아이오닉5나 ev6 모3 모y 같은 차량들은 많이없고 애매한 넥쏘나 코나ev가 대부분이네요..

03:00 이해가 안되는데 전기차 한번 타신분들 절대 내연기관 안탄다고 하셨는데... 저 전기차 매물은 뭔가요?? 키로수도 얼마 안된걸 팔고 다시 신차로 구매 한다는 건가요?

2천~3천만원대면 사려고 합니다! 정보 감사드리며 건강하시고 좋은 나날들 되세요^^!

화면상 넥쏘가 더 많이 보이는데요 처두 넥쏘 팔고 전기차로 가야는데 넥쏘는 매입도 잘 안한다는데 걱정이네요

급발진 날가봐 솔직히 무서움 그래서 좀 미루는중

내가 이 말 댓글러로 여기저기 알려줬는데...사람들이 안믿더라고...ㅋㅋ 연구소 배터리 연소 사태로 예를 들어 주시니 사람들이 좀 듣고 살게될지도 모르겠습니다.... 배터리는 걍 두면 점점 붓는다..그러다 어는 운명의 날 꽝후르륵~~ 이런거지.....

그래서 가격이 얼마입니가 1900키로 탄 전기차가 얼마에 입찰되는지 알고싶네요

배터리가 문제죠. 단지 가격이 싸다고 테슬라,중국차를 사나요?........배터리 주행거리(특히 겨울)가 관건일 듯.......더군다나 충전소등 인프라가 문제임...그리고 급속 전기충전소 가격도 만만치 않을텐데.

전기차 신차가 5000만원인데 보조금 받고 하면 실제로 4000만원에 살수 있는걸 1~2년 탄걸 3800 3900에 파니깐 안팔리지 ㅋㅋ

소비자가 찾지 않을 때에는 다 그럴만한 사유가 있지 않을까요?

열폭주 잡기힘듬... 현재로선 전기자전거같이 소형으로 쓰이는 제품에나 사용하는게 맞음

@user-du4jp9tj2z

8 ай бұрын

그게머임?

모델y 중국제조모델 때문에 전기차 난리난건 사실. 근데 말은 무슨 미친듯 가격내려가고 있는 것 처럼 말하지만 실제 경매장 가격 유찰되는거 보면 팔생각이 없는 가격임. 사는게 병신이니까 안팔리는거에요 ㅋㅋㅋ

전기차는 강제셧다운 시스템 장착되고 나서부터 살만할 듯. 그리고 집밥 없으면 절대 사지말라.

전기차 중고 가격이 보조금 뺀 신차 판매가격에서 빠졌지 실 구매가에서는 거의 차이가 없는 듯 합니다. 차라리 신차사지 중고 사지는 않을 듯 보조금에 할이 받으니 중고차와 가격이 같아요

엄청싸게 팔지 않으니까 안사는 겁니다. 해외 눈치나 설설 보면서 국내 소비자한테 덤핑이나 할 생각하니까 가격이 이미 천상계에 있죠. 단순계산으로 현기 이새기들은 임직원할인가-20~30프로 할인해서 파는것도 마진을 붙였을놈들이라, 일반 소비자는 얼마나 덤핑을 받는건가요?

전기차 자체만의 문제라기 보다는 전기차를 타고 다니며 감수해야 할 불편한 여러 외부적 요인이 더 큰 듯.

@user-ch7sp1cr3z

8 ай бұрын

도대체 머가 불편해? 타보지도 않은것들이 ㅋㅋㅋㅋ

@user-dn7rk9ql1w

8 ай бұрын

@@user-ch7sp1cr3z 집밥 회사밥 없으면 불편한건 사실이고 장거리 여행이라도 가면 불편한건 당연하죠.. 안타봐도 알수 있는부분 아닌가요?

@user-ch7sp1cr3z

8 ай бұрын

@@user-dn7rk9ql1w 그러니 시기상조회 소리나 처듣고있지

@user-ki4rz8bh7b

8 ай бұрын

아직불편한데누가비싼돈주고전기차삽니까? 아직대중화되기엔 시기상조

@qq6763

8 ай бұрын

@@user-ch7sp1cr3z애쓴다..

ㅋㅋㅋ전기차 좋다는 인간들 다 타라하셈ㅋㅋㅋ

전기차 3대째 타는중인데.잘팔려요.헤이딜러에서 2번 팔았는데 몇시간 안되서 사람꽉차서 마감됬고 그 다음날 팜.경매장 차랑 일반 중고차는 다를듯 싶네요.

아이오닉6는 실내 필터로 물 유입되는 부분이 문제가 되더군요..그게 근데 결함이 아니라 부족함이라는데.. 누가 살까요 ㅋㅋ

@user-rz7kj4gx2o

8 ай бұрын

수타오닉6 물나오닉6

@user-yg6gu5rz4z

8 ай бұрын

흉기차는 전기든 기름이든 회사차원의 보상이 없는한 영원히 끝난 회사입니다.수출차는 보상도 잘헤 주든만 국내는 마루타 시험하는 마인드의흡혈귀 회사라고 생각드는 회사 입니다.

지금 많이 탄다면 하브타고 적게타면 휘발유다. 비싼 차가격 충전시간 충전기 찾고 버리고 이동하는 시간 불편등을 감안해도 전기차는 너무 비싼 편이다.

현대기아차는 전기차 너무 못 만든다... 가격 더 내리면 살것같다.

수소충전소는 따로 만들기보단 휘발유.경유 주유소 제외하고 가스충전소에 같이 만들어서 가스충전 주유소분들이 가져가는게 맞는듯

19년식 IG하브 4500 주고 뽑은지 4년/9만 탄 지금도 연비 24는 그냥 찍어요. 근데, 코나 EV가 5천.. 아이오닉6가 7천.. 충전비가 아무리 싼들 X만한 코나부터 5천~ 7천인데 언제 본전 뽑겠냐구요. 안 살 이유는 이것으로 충분함. 그렇다고 충전 인프라가 충분하기를 해 안전성이 확실하길 해.. 살 사람은 이미 다 샀다고 봅니다.

@user-oc7xg4ui3u

8 ай бұрын

전기차를 꼭 연비 전비로 보기엔 ~ 1인가구가 늘어나는 시점에서 차 이상의 가치를 주리라 봅니다. 단 25년 이후부터 가격이 더 내려가고 대중적인 전기차가 쏟아지면서 곧 판도는 또 바뀔거에요 ~^

@9118Lee

8 ай бұрын

@@user-oc7xg4ui3u 언젠가 전기차로 넘어가야겠죠. 그다음엔 이동수단만이 아닌 모든 것이 가능한 공간이 되겠구요. 다만, 지금의 전기차는 연비와 정숙성. 그것 말고 딱히 다른 매리트가 있을까요? 가격이면 가격. 충전 인프라 확충. 배터리의 수명과 안전성 등등.. 아직은 어림없다는 겁니다. 내가 하브를 몰고 있어서가 아니라 그 시기가 오기까지는 분명히 하이브리드가 대안입니다. 제조사들은 25년 26년에 내연기관 차를 단종시키겠다고는 하지만 개인적으로는 현실적인 여러 이유로 상당 기간 전기차와 공생하게 될 것으로 봅니다.

@user-wh9nz9ky3n

8 ай бұрын

난 기름차는 정말 싫다

@butter_almond

8 ай бұрын

장단점이 있긴하죠. 하브는 다좋은데 고장나면 답이없어지니

먹은 보조금도 토해내야 진정한 중고전기차값임. 사는사람이 호구.

금액을2천대로 내려바라 다사가지

뭘 안사요 아이오닉 5 롱레인지 2천만원 이나 1천이면 안살사람이 있을까요? 아직도 비싼건데...

@wally_park

8 ай бұрын

싸고 비싸고를 떠나서 불편하고 위험해서 안탐

여기에서 국산전기차가 가격을내린다면 폭리취한거 들통날테니까 큰일인거죠 과연 어떤 스탠스취할지 궁금해지네요 국산전기차들 ㅋㅋ

@sniper-yt5hc

8 ай бұрын

폭리는 무슨.... 테슬라빼곤 기존 자동차 업체들 다 전기차로 이익 제대로 못남기고 있음. 시장 점유율 지킬려고 이익못보고 내놓으면서 따라가고 있는거지

@xender99

8 ай бұрын

@@sniper-yt5hc 퍽이나

@sniper-yt5hc

8 ай бұрын

기사 살펴봐라 현대차는 미국에서 전기차팔아 한대 평균 128만원 남긴다. 테슬라는 딱 그거 10배 남기고... 제조 기술차이가 많이나고 있어

일반인도 경매장에서 구입가능한가요? 아는게 없어서 불안하너요ㅎㅎ

저같아도 전기차는 신차도 그렀지만 중고차도 큰 매력의 메리트를 못느끼네요. 현재최고의 메리트는 가솔린 LPi가 제일 큰 매력 포인트라고 봅니다. 구매하기에 최고의 가성비 현시점은 최고감가 방어라 생각됩니다.

아 집앞에 수소 충던소있는데 넥쏘 사야되나?

천만대에서 몇대불나는거하고 백만대도 안돼는 차에서 몇대불나는건 천지차이입니다

넥소는 충전도 문제지만 배터리 충전효율 저하 문제가 더 심각함.

@schneeig

5 ай бұрын

넥소 배터리 이슈가있었나요? 넥쏘오너인데 그런걸 모르겠던데

넥소 얼마면 살수있나요?

내연 차가 단종되고 전기차만 나온다면 그때나 모를까 살아 생전에 전기차 몰 기회는 없을듯.

@shlee8492

4 ай бұрын

벤츠 e300 타다가 국산전기차 타는데 짱짱맨임 ^^ 충전은 불편한게 사실이나 아파트에 충전 인프라가 좋아서 자고일어나면 만땅임... 요금 출퇴근 800원 시외 다녀오면 2~3000원 몇일 타면 7~8000원 ㅎㅎ 브레이크 오일 벨트 한번 안갈음.. 85000 키로임... 소리 잡음 1도 없음 -0- 출력 슈퍼 스포츠카 같음 오옹~~~~ 하면 빽미러 가솔린차 점됨 ㅋㅋ

전기차 불나지 폭발하지 급발진 하지 차 값만 비싸지 중고차는 타는 사람은 어디 까지 가성비로 타는 사람들인데 과연 전기차를 살지 내연기관 싼거 사서 10년이상 연료비 쓰고 수리 하면서 타도 전기차값 세이브 가능 하다 봄 현기는 살아 남을려면 가격 확 내리고 급발진이나 화재도 잡아야됨

5:35 많들다 불량나는 바테리팩이 있습니다. 코나 전기차 바테리는 끼기도 전에 불이 났습니다.

헤이맨 님께 중고차 일 배울 수 있을까요? 성실함과 꾸준함은 자신 있는데 아는것은 아무것도 없습니다. 하지만 머리는 나쁜편은 아니라서 일머리는 있습니다 헤이맨 님

@user-zk7mj3kd9l

8 ай бұрын

딴거하세요. 저일 엄청 힘듭니다. 돈 없으면 돈 못벌어요. 차 잘못잡으면 박살납니다.

일단은 충전비 비싸고 충전하기힘들고 급발진에다가 고장시 수리안되고 하자가 많고 중고판매시 너무비싸서

전기차 화재사고 급발진사고 등등 제조사에서 사고원인 규명 하지 않았는데 끝내준다고요 여보쇼 당신 가족이 탄다해도 권할건가요?

전기차 중고로 살려고 하는데 헤이맨님과 다르게 가격은 안싸네요

@heyman777

8 ай бұрын

도매시장이 보통1-2달 먼저 움직여요지켜보세요 반드시 ㅃ집니다

전기차라 말하지 말고 베어툴차라 말해야 합니당 차가격을 2배나 올려놓코 싼것처럼 포장한게 문제임....

저는 지금 돈 있으면 중고 전기차 살텐데 타이밍이 안타깝네요 마침 차를 구매한지 얼마안데서 아쉽네

중국 소비자들도 인산철 배터리가 문제가 많다는걸 알고 있어서 구매하지 않은 모델y를 싼값에 한국에 짬 때리는건데 단순히 가격 메리트 때문에 구입 한거라면 일단 이번 겨울을 넘기고 봐야죠

일론 머스크가 기분에 따라 가격을 변동하는건 아니겠죠. 시장과 딜러가 가격 변동할 몫까지 본사차원에서 관리해서 최대한 이익을 끌어내는것이죠. 그동안 테슬라 말고는 판매를 직영으로 할수 없는 구조라 그렇지, 그게 가능했다면 어떤회사가 마진 뺏겨가면서 딜러영업소를 운영하겠습니까? 결국 전기차가 안팔리는게 아니고, 테슬라만 잘팔리는 겁니다. 중고차값도 떨어졌다구요? 그걸 테슬라가 왜 걱정해야 합니까? 중고차딜러가 걱정할 문제지요. 테슬라가 싯가라고 조롱하는데, 결국 테슬라 따라 모든 제조사가 덩달아 가격 올리며 꿀빨았고, 정가라고 올려둔 가격에 차사는 사람은 바보밖에 없을정도로 영업소에서 딜러할인해서 사는데 뭐가 다를까요? 소비자 역시 테슬라가 본사에서 싯가로 가격 조절하는 덕분에 중고로 팔때 이득본 경우도 있고, 적어도 확실한 가격선이 정해져서 굳이 중고차 딜러 없이도 제값받고 팔수 있어 불만 없습니다. 무엇보다 성능과 안정성이 보장되는 차니까요

안팔리는 이유는 단순히 비싸서 안팔리는거에요 ㅋㅋㅋ 가격만 싸다고 느끼면 무조건 팔립니다

어떻게 폭락인지... 수소차는 거의 차값 절반 보조금 주는데 얼마에 판다는건지? 전기차 보조금 빼고 얼마인지?

현대는 보조금도 꿀꺽,중고차도 꿀꺽.현대가 중고차시장 진출했는데 기대많이 하고있지만 가격이 문제네요.결국 소비자만 피보는 구조.

전기차 폭리로 비싸다. 매년 조 단위 흑자 라는데 세금으로 보조금 철폐 해아 한다. 보조금 계속 되면 세금 반대 운동으로 전개 될 것 이다.

동영상을 계속 보니 주로 시화경매장에 가시군요. 탁송기사인데 헤이맨님꺼보고 시장상황봐서 일을 하긴합니다. 제 요청이라면 안성 2곳이나 분당, 오산 경매장도 보여주셨으면 합니다. 그리고 경매장의 특성도요ㅋㅋ 오산은 정비유트브분이랑 하는건 잘 봤습니다.

@user-cp6mr8mg9k

8 ай бұрын

굳이 님을 위해서 저분이 해야할 컨텐츠는 아니라고봅니다 ^^

과연 환경 을 위한 전기차 일까. 미래 세대가 암울 합니다. 전기 효율 이 50% 이하 상태에서는. 작 금 의 현실은 아니올시다 . 입니다 자동차는 미래에는사용중 자가충전 방식으로 가야만 합니다. 시간 이 필요 하겠죠. 충전 밧데리의 미래 공해요소는 어찌 하렵니까? 미래 세대의 짐 그것 아닌가 합니다

출고가 5000이라 중고차 4000에 파는게 아닌 보조금 받은거 빼고 3000에 팔어야 정상가격인데 보조금 받은거 생각도 않하고 출고가로 중고가격을 매기니 누가 사나 그리고 전기차 밥먹이는거 상~~당히 귀찬음. 세컨카로 운영은 괜찬으나 메인차로 절대 안씁니다 여행한번 가보면 느낌

넥소 시승차 출신 가격이 궁금하네요. 넥소 선호합니다. 타보고 아는 사람만 찾겠죠. 가격 알아봐 주시겠어요?

그래서 낙찰가가 어느 정도 인지요?

보조금까지 까고 중고가격을 매겨야지 ; 아니면 쌔거사지 머하로 사

보조금 받은거 까지 언져서 받아막을려 하니 안사는거 아닌지여??

테슬라 중고가격은 어떤가요?

차가 비싸니깐 안사지~~! 1500만원이 팔면 다 사지

전기차 진짜 문제는 연식이 조금 지나서 배터리가 노후됐을 때임. 화재 빈도가 전기차가 적다는데 문제는 일반 물, 스프링쿨러로 화재진화가 안된다는거고 99% 지하 주차장은 소방차가 진입을 못함