@@user-cg1ne4xx1u 차축을 바꾸면 좋치만 새로잡업을해야해서 불편하시지요... 차축볼트를 새로구매하시구 탭을 새로 만드시던지요... 아니면 다음에 누유시 차축을 교환하실 생각하시고 차축 견경통만 장착하시고 용접으로 차축이랑 몇방때우면 사용하시는데 지장은없습니다.. 다음에 용접부위를 그라인더로 갈아내버리면 탈착이되니 문제는 없을듯합니다... 판단은 본인이 하셔야할듯 합니다...
@user-farmer_oh4 жыл бұрын
94년식 경운기 차축하고 오일실 부품을 구매할려고 합니다 차축 모델번호나 길이에 대해 알수있을까요??
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
대동경운기 차축은 한가지 밖에없습니다.... 아주오래된 구형축(오래된경운기)이 들어가는 기종도 있지만 부품이 나오지 않고 신형축으로 교환하시고 차륜 허브도 신형으로 바꾸워 주면됩니다. 오일씰 넘버는 40.62.5 40.62.12 두가지 오일실이 들어가며 베어링은 6206,6208 베어링이 들어갑니다
@user-farmer_oh
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 좌측,우측 차축 둘다 같나요 아니면 좌우가 구분 되어있나요?
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@user-farmer_oh 차축볼트가 왼나사산 이 꼽히는차축이 있을수 있습니다 그러면 차축볼트 까지 같이 구입하시면 됩니다.. 차축은 좌우 구분이 없습니다..^^ 열어보시구 차축이 데미지가 없다면 차축 오일실만 교환하셔두 됩니다.. 영상에는 차축이 살짝 먹엇지만 오지마을에서 수리한거라 모두 교환해드렸습니다..
@--loutsflower74404 жыл бұрын
경운기 고속 데후 인데 뒤데후에 4륜이 연결이 되도록 되어 있는데 현제 고장 입니다 혹 수리 하는 방법 좀 알수 있을까요
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
4륜을 연결해주는 고리가 빠지던지 휘어져 연결.차단이 않되는것 같습니다.. 뒷차축 중간부분에 발로 밝아서 연결해주는 놋드를 따라 보시면 기어가 연결되고 끊어지고 하는 원리를 쉽게 이해할수있습니다..
@--loutsflower7440
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 기어가 연결 되는 부분이 추레라 대후 앞에 있는데 발로 밟고 하면 들어 가는데 머가 부러 졌는지 빠지는 원리를 모르겠네요 기어가 경운기 로타리 돌려 주는 기어로 되어 있는데 스프링을 넣어서 한건지 어찌 한건지 모르겠네요
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@--loutsflower7440 대후를 넣어 주는 기어방식이 발로 밝는곳에 기어박스가 있는것인지 아니면 뒷바퀴 축 브레이크 디스크에 기어가 들어가고 빠지고 하는방식인지 잘보셔야합니다.. 제가 직접보지않고 말씀드리기가 어렵습니다..
@--loutsflower7440
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 추레라 뒷 데후 바로 앞에 있습니다 로타리 회전 연결 뭉치 처럼 되어 있습니다
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@--loutsflower7440 놋드를 쭉 따라가보면 스프링이 밀어주는 기어가 있죠.. 그 기어를 넣어주고 빼주고 하는 장치가 놋드에 달려있습니다 그부분이 탈선을했던지 아니면 휘어져 연결이 안되는지 확인하셔서 스프링이 밀어주는 기어 홈에 맞추어 장착하시고 유격을 조정하셔야 합니다...
@user-ts2jk7ps9o Жыл бұрын
밋션오일을 빼고 교환하나요?
@user-du5hg9kn1t
Жыл бұрын
네 밋션오일부터 제거하고 하셔야합니다.
@user-bo3iu4yv2p4 жыл бұрын
뿌리시는약 뭐죵???
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
wd 입니다 차축오일을 빼고해야되는데 그냥 차축케이스를 탈착하면서 기어오일이 볼트 구멍안으로 들어가서 볼트를 그냥 조이면 구동케이스가 깨지는경우가있습니다... 조립할땐 반드시 하단에 볼트구멍에 기어오일이 빠질수있도록 wd를 뿌려서 기어오일이 빠지고 난다음 쪼여주어야 합니다 ^^
@user-bo3iu4yv2p
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 아~wd겠거니 했는데 캔이 달라서 여쭈어봤습니다
@user-bo3iu4yv2p
4 жыл бұрын
오일이 볼트구멍으로 들어갔다고해서 케이스가 깨지나용? 오히려 녹슬지말고 야마안나고 잘풀리라고 일부러 뭍히는경우가 있는데...
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@user-bo3iu4yv2p 네 잘 깨져요^^;; 조심하셔야됩니다 저도 첨에 농기계배울때 선배들께서 항상조심하라고 말씀하시더라구요.. 임팩으로 쪼이면 뒤쪽에 깨져버립니다 ... 기어오일이 차축에 누유있는거 처럼 조금씩 흐릅니다...
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왜 이런모습이 부러울까요. 자기일 하면서 보람도 느끼고 농촌에 살고... 제가 이상적인것만 생각 하는지는 모르겠지만 부럽습니다.ㅎ 고생 하셨어요.
@user-du5hg9kn1t
3 жыл бұрын
감사합니다^^*
감사합니다. 간접이지만 많이 배웁니다.
수리잘하셔서 많이 배웠습니다
@user-du5hg9kn1t
3 жыл бұрын
감사합니다.
영상 감사합니다 촬영장비가 궁금합니다 알려주세요 ^^
경상도 분이시네요 반갑습니다~ 저는 농기계를 이제막 배우고있는 기사입니다~
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
반갑습니다^^*
영상 잘 보았습니다. 사용하시는 망치가 동망치 같은데 선생님이 사용하시는 동망치랑 같은걸 구입하고 싶은데 구매처좀 알려주시면 감사하겠습니다.
수리하는 실력이 시원 시원하게 손이 빠르시네요 기술이 좋으세요.
@user-du5hg9kn1t
3 жыл бұрын
감사합니다.
@user-yp2jh5uk9w
10 ай бұрын
ㄹㅅㄱㄷ ㅅ@@user-du5hg9kn1tㅜ그 ㅡㄷᆢ는ㄷㄴㆍㄴᆢㅋㄴㅅㄱㆍㄷㄴ😂ㅣ섀ㅣㄷㄹㅈ.ㅂㅈ😂ㅃㅋㅍㅋ빕ㄱㅍㄱㅂ❤ㄱㅃㅋㅂㅂㄱㅂㅋㅂㅋㅍㄱ빕ㄲㄱㅂㅋ기ㅣㅂㄱㅂㄱㅂㄱ빞긴ㄴㄱㄴㄱㅋㆍㄱㆍ든ㆍ
차축을 오일씰을 교환해야 한다는 것을 어떻게 확인하죠? 차축 오일씰 교환시 미션오일은 모두 빼고 해야 하나요?
가스킷에 본드칠 안해도 되나요¿ 저는 어제 분해 했는데 허브를 유압 공구를 사용하니 아주 쉽게 되네요.
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
기존 가스켓만 깨끗하게 제거하면 가스켓 본드는 안바르셔도 됩니다..
@daesun2
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 그렇군요~~ 답변 감사드립니다~~ ^^
영상에 베어링 품번 잘못적어주셔서 고생했어요. 2608이라고요.
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
죄송합니다...ㅠ.ㅠ 오타가 있엇네요..다음부턴 주의하도록 하겟습니다..
22mm 볼트가 보쉬임팩드릴로 안풀려서요. 어떤 임팩드를 사용하신건가요?? 영상에 마끼다 인듯한데 공구좀 알려주세요
@user-du5hg9kn1t
Жыл бұрын
밀워키 전동 임팩입니다.. ^^*
동양 경운기 오일씰 똑같을까요? 영상잘보고있습니다.
@user-du5hg9kn1t
3 жыл бұрын
동양경운기 오일씰은 다릅니다.. 동양경운기는 차축을 파먹는 현상이없어서 오일씰만 교환하시면 됩니다..
@user-uo3xv8fn7l
3 жыл бұрын
그럼 차축케이스 가스켓은 같을까요?
@user-du5hg9kn1t
3 жыл бұрын
@@user-uo3xv8fn7l 구동케이스 패킹은 똑같습니다.
@daepyohong8878
3 жыл бұрын
바퀴축이 대동하고 동양하고 다르나요?
기술좋으시네요 어디에 있는곳인지?
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
경북에 작은도시 입니다 .. 많이 부족합니다..
@user-le1yn1er1o
3 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 부품이 많이이엏ㄴ
혹시 차륜 허브 제거시 사용하신 유압 공구 구입 할수 있는 제품인가요?? 구입 할수 있다면 판매 처를 알려주시면 감사 하겠습니다.
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
유압공구는 따로 판매하지를 않아 오래전에 5개정도 따로 제작을해서 납품받은 걸루 알고있습니다... 도움을 드리지 못해 죄송합니다...
@gabihj7932
4 жыл бұрын
오일씰 두개를 넓은면이 맞닿게 넣으셨는데 왜그렇게 해야하는지 궁금합니다
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@gabihj7932 밖에 얍은 오일실은 차축밖에 이물질(흙.물등)을 막아주고요 두꺼운 오일실은 기어오일을 막아주는 역활을 한다고 보시면 됩니다^^*
기름이 새어서 구동케이스, 차륜허브, 데후체인까지 젖어있으면, 조향클러치축이 새는지 바퀴축이 새는지 알수있을까요?
@user-du5hg9kn1t
Жыл бұрын
기름이 묻어있는곳은 모두 깨끗히 청소후 유심히 관찰 해보시면 아실듯합니다..
경운기 차축 분리 하는 공구 이건 어디서 판매 하나요 달구고 망치질 해도 안 빠지던데요
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
저희는 유압으로 뽑는공구를 주문 제작해서 구입하였습니다.. 차륜허브가 쩔어붙어있으면 잘안빠지는경우가 있습니다.. 왠만하면 산소로 달궈서 망치질하면 빠지긴하는데 많이 쩔어있나봅니다..
감사합니다 오늘 또 한개 배웠습니다 개인이 텃밭에서 교환하려면 필요 부품을 어디서 구매하며. 필요 공구는 뭐가 필요한지요. 저 경운기 가 기어오일이 새서 바닥이 흥건하네요.ㅠ 8톤 대동경운기 입니다
차축하고 배어링은 상태가 좋은것같네요 오일씰만 교체하면 될것같은데~
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
차축을 제외하곤 무상부품이랑 무조건 그냥 교환해드립니다.. 차축은 살짝파여있이서 교환했구요 오지마을이라서 수리할곳도 없고해서 왠만하면 교환합니다 ^^;;
가스켓에 본드 안발라도 되나요?
@user-du5hg9kn1t
3 жыл бұрын
기존 가스켓만 완벽하게 제거하시면 문제없습니다.
마지막 왼나사가 안들어가 임팩으로 강제로 맞추려했더니 나사산이 망가져 더 안들어가는데 어찌해야하나요?
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
차축볼트 말씀하시는것같은데요... 차축볼트를 다시 풀어내시구요... 탭으로 나사산을 새로내셔두되구요 탭이없으시면 와셔를 몇겹더 대셔서 조여서 사용하셔도 될듯합니다... 차륜허브볼트를 꽉여주면 차축볼트는 차륜허브가 움직이지 않토록 잡아주는역활이라 큰문제는 없을듯합니다....
@user-cg1ne4xx1u
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 나사산이 망가저 처음부터 안들어가서 그럽니다.
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@user-cg1ne4xx1u 차축을 바꾸면 좋치만 새로잡업을해야해서 불편하시지요... 차축볼트를 새로구매하시구 탭을 새로 만드시던지요... 아니면 다음에 누유시 차축을 교환하실 생각하시고 차축 견경통만 장착하시고 용접으로 차축이랑 몇방때우면 사용하시는데 지장은없습니다.. 다음에 용접부위를 그라인더로 갈아내버리면 탈착이되니 문제는 없을듯합니다... 판단은 본인이 하셔야할듯 합니다...
94년식 경운기 차축하고 오일실 부품을 구매할려고 합니다 차축 모델번호나 길이에 대해 알수있을까요??
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
대동경운기 차축은 한가지 밖에없습니다.... 아주오래된 구형축(오래된경운기)이 들어가는 기종도 있지만 부품이 나오지 않고 신형축으로 교환하시고 차륜 허브도 신형으로 바꾸워 주면됩니다. 오일씰 넘버는 40.62.5 40.62.12 두가지 오일실이 들어가며 베어링은 6206,6208 베어링이 들어갑니다
@user-farmer_oh
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 좌측,우측 차축 둘다 같나요 아니면 좌우가 구분 되어있나요?
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@user-farmer_oh 차축볼트가 왼나사산 이 꼽히는차축이 있을수 있습니다 그러면 차축볼트 까지 같이 구입하시면 됩니다.. 차축은 좌우 구분이 없습니다..^^ 열어보시구 차축이 데미지가 없다면 차축 오일실만 교환하셔두 됩니다.. 영상에는 차축이 살짝 먹엇지만 오지마을에서 수리한거라 모두 교환해드렸습니다..
경운기 고속 데후 인데 뒤데후에 4륜이 연결이 되도록 되어 있는데 현제 고장 입니다 혹 수리 하는 방법 좀 알수 있을까요
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
4륜을 연결해주는 고리가 빠지던지 휘어져 연결.차단이 않되는것 같습니다.. 뒷차축 중간부분에 발로 밝아서 연결해주는 놋드를 따라 보시면 기어가 연결되고 끊어지고 하는 원리를 쉽게 이해할수있습니다..
@--loutsflower7440
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 기어가 연결 되는 부분이 추레라 대후 앞에 있는데 발로 밟고 하면 들어 가는데 머가 부러 졌는지 빠지는 원리를 모르겠네요 기어가 경운기 로타리 돌려 주는 기어로 되어 있는데 스프링을 넣어서 한건지 어찌 한건지 모르겠네요
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@--loutsflower7440 대후를 넣어 주는 기어방식이 발로 밝는곳에 기어박스가 있는것인지 아니면 뒷바퀴 축 브레이크 디스크에 기어가 들어가고 빠지고 하는방식인지 잘보셔야합니다.. 제가 직접보지않고 말씀드리기가 어렵습니다..
@--loutsflower7440
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 추레라 뒷 데후 바로 앞에 있습니다 로타리 회전 연결 뭉치 처럼 되어 있습니다
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@--loutsflower7440 놋드를 쭉 따라가보면 스프링이 밀어주는 기어가 있죠.. 그 기어를 넣어주고 빼주고 하는 장치가 놋드에 달려있습니다 그부분이 탈선을했던지 아니면 휘어져 연결이 안되는지 확인하셔서 스프링이 밀어주는 기어 홈에 맞추어 장착하시고 유격을 조정하셔야 합니다...
밋션오일을 빼고 교환하나요?
@user-du5hg9kn1t
Жыл бұрын
네 밋션오일부터 제거하고 하셔야합니다.
뿌리시는약 뭐죵???
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
wd 입니다 차축오일을 빼고해야되는데 그냥 차축케이스를 탈착하면서 기어오일이 볼트 구멍안으로 들어가서 볼트를 그냥 조이면 구동케이스가 깨지는경우가있습니다... 조립할땐 반드시 하단에 볼트구멍에 기어오일이 빠질수있도록 wd를 뿌려서 기어오일이 빠지고 난다음 쪼여주어야 합니다 ^^
@user-bo3iu4yv2p
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 아~wd겠거니 했는데 캔이 달라서 여쭈어봤습니다
@user-bo3iu4yv2p
4 жыл бұрын
오일이 볼트구멍으로 들어갔다고해서 케이스가 깨지나용? 오히려 녹슬지말고 야마안나고 잘풀리라고 일부러 뭍히는경우가 있는데...
@user-du5hg9kn1t
4 жыл бұрын
@@user-bo3iu4yv2p 네 잘 깨져요^^;; 조심하셔야됩니다 저도 첨에 농기계배울때 선배들께서 항상조심하라고 말씀하시더라구요.. 임팩으로 쪼이면 뒤쪽에 깨져버립니다 ... 기어오일이 차축에 누유있는거 처럼 조금씩 흐릅니다...
@user-bo3iu4yv2p
4 жыл бұрын
@@user-du5hg9kn1t 아~ 감사합니다 혹시 경운기말고 트랙터나 콤바인도 수리하시나요??? 콤바인은 철 지났지만ㅎㅎ
우~와 작업 정말 위험하게 하시네요~~