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このチャンネルの動画はトバさず等速で再生して観てます。説明わかりやすくて作業後に車が前よりもきれいになってるところがgood!

整備士の友人から聞いた話だったり、自分のクルマで経験して多少知識としてはあっても、プロの作業はまさに「百聞は一見にしかず」だなぁと。そして１つ１つ意味合いや問題点を説明して下さるので、満足度激高！「洗浄にかかる時間が長い」というのも、妙に自分の整備（バイクですが）の励みになりましたｗ お疲れ様です♪

@JASTONch

Жыл бұрын

やはり経験を重ねると身体が勝手に動くような感覚ですね! 見えないところも綺麗にしてあげるのも大事だと思うのでいつも頑張って掃除しています💡 ありがとうございます🙇‍♂️

仕事が丁寧で物凄く良いですね。

この方に修理メンテ頼まれてる方は幸せね！好きで丁寧な方に任せるのが一番なのでとてもいいと思います。 私もこういう方に車見てほしいと思いました。 コレからも丁寧な仕事頑張ってください。

勉強になります。中丸さんの話わかりやすいだけじゃなく小ネタが面白いのでずっと聞いてられますね。

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️ 私の知る限りの知識ですがそう言って頂けて嬉しいです！

タイミングベルト交換にあたっての注意点は、 「ちゃんと元に戻す。」短いけれどその中にすべてが詰まってて深い。 まさに何機も組んできたからこそ言えるアドバイスですね！

@JASTONch

Жыл бұрын

やはりネジが余ってしまったりしっかり締め付けできていなかったり１つもミスしないよう心がけています！

ホントのプロだよなー こんな人に整備してもらいたい

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️

@user-jx2jt1cm5y

10 ай бұрын

ここなら「お任せします」って車預けられる。

中丸さんの情報量と技術はさすがです👍 見てて飽きない😳 年寄りの手じゃなく職人の手ですよ😊これからも頑張って下さい☺️

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️ どんどんシワシワになってきているのでケアしてあげないとです😭 ありがとうございます🙇‍♂️

スキルといい話の内容が面白いし好きな人間には堪らない！全くの素人の人でも分かりやすいお話で好感が持てます、毎回楽しみにしてます👍

@JASTONch

Жыл бұрын

またマニアックな具合になってしまいました💦 ありがとうございます🙇‍♂️

@pnet

4 ай бұрын

中丸さんの車愛で、安心、確実で、素晴らしい作業をされている事は、車&エンジン好きには、心地よい動画でした。

丁寧な洗浄や純正部品の使用が整備センスの良さを物語ってますね。

すごい知識量。頼もしい整備士さん！

お兄さんの質問内容、つぶやき、そのタイミングがドンピシャで最高です。 聞きたい事を聞いてくれて、中丸さんが丁寧に分かり易い説明で、あースッキリします！

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます! これからも皆さんに少しでも色々なこと発信できたらと思います🙇‍♂️

若い頃、新車で61マークII 1G、5MTに乗っていたので懐かしくなって観てます。 整備も作業しながらも詳しく分かり易く説明してくれるのがいいですね！

凄い説明が上手ですね！すごく言ってる事が入って来ます。 最高な整備士さんですね！

@JASTONch

Жыл бұрын

説明や喋りは全然素人です💦 ありがとうございます🙇‍♂️

こうやってキッチリ作業してくれる整備士さんなら安心して任せられますね❗️

昔71に乗っていましたが知らない事ばかりで凄く勉強になります。また乗りたい。

オーナーにとってはほんまに信頼出来る整備士さんやな

@JASTONch

Жыл бұрын

お客さんたちに信頼していただけるよう頑張っています！

見た目に反して変に癖もなく嫌味も無く凄く分かり易かったです。71オーナーに限らず整備を安心してお任せ出来そうですね😊

流石です♪ 丁寧な説明で分かりやすいです！

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️ 励みになります😭

お疲れ様でございます♪ 今日も為になる動画ありがとうございます♪

@JASTONch

Жыл бұрын

お疲れさまです！ いつもありがとうございます🙇‍♂️

お疲れ様です。 丁寧な職人技ですね。 いつ見ても素晴らしいと思います。

@JASTONch

Жыл бұрын

お疲れさまです! ありがとうございます🙇‍♂️

自分の生まれ年にこんなカッコイイ車が販売されてたなんてなんか嬉しいです🔥🔥🔥

@JASTONch

Жыл бұрын

この頃の車は本当良いデザインだと思います💡

いつも観させていただいています。説明が丁寧で分かりやすく、話のテンポも聞きやすいです。　知り合いに居たら心強いなぁといつも思ってます。これからも素晴らしい動画よろしくお願いいたします。応援してます。😊

@JASTONch

Жыл бұрын

いつもありがとうございます！ 嬉しいです🙇‍♂️ これからもよろしくお願いします😊

待ってました！中丸さん　暑くなってきたんで気をつけて作業して下さいね　毎回楽しみにしてるんで　ありがたい動画ですよ

@JASTONch

Жыл бұрын

お待たせしました💦 最近本当暑くなりました😭 嬉しいです！次回もよろしくお願いします🙇‍♂️

最初動画見たときトラックのマニ割り屋さんかなって思ったんですが チャンネル登録して色々動画見たら楽しいしこだわり有るから最高です。 動画見てたら自分のZX10Rのマフラー作ってもらいたくなりました。

こんな頼りになる車屋が家の近くにあれば、もっと車が好きになると思う。素晴らしい車屋さんだ。天職ですね♪

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️嬉しいです😭

マジで神チャンネル！ どんな内容でも飽きさせない、なんかずっと凝視してしまう🤩 機械好きなんだなぁ俺！と気付かせてくれるw 私の知り合いの車屋さんも、絶対素手で作業してる。指をかなり深く切った時も縫い合わせに病院に行ったみたいだけど、その後素手でまた作業してた・・バイキン入らないの？と聞いたら「オイルが傷口を守ってくれてるんですよハハハハ」と笑ってたのを思いだした💧w

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます嬉しいです😭 私は切り傷はアロンアルファで止血して固めちゃいます笑

ホントにわかりやすい動画です。 ありがとうございます。

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます、嬉しいです😭

説明がわかりやすいです。

最近ここを見つけて登録しました😊 凄いスキルで感心してます どんな経歴を過ごして来たのか知りたくなりました。 これからも、楽しく見させていただきます

手袋をかけない、本物の整備士ですね、チャンネル登録させていただきました‼️ マフラー製作とかすごい職人技と拝見してました‼️

おつかれさまです。大変な作業でも中丸さんのてぎわがよくて、楽しそうに見えてくるー！

@JASTONch

Жыл бұрын

お疲れさまです！ いつも仕事は楽しんでやっていますよ♪

なんかよく分からないけど、中丸さんの説明を聞いてるのが楽しいです😄。

知識も凄いし、動画見てて、聴きやすいとゆーか見入ってしまう🙋‍♂️

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます！嬉しいです😭

@user-qr1ej2cm2j

Жыл бұрын

@@JASTONch これからも楽しみにしてます😙

途中にはいるＪＵＳＴ ＯＮのときの効果音が大好きです！❤ センス良すぎ！！❤😊

いつも楽しく観ております。お若いのに知識もあり仕事も丁寧で惚れ惚れします。また１Ｇに乗りたくなりましたｗこれからも楽しみにしております♪

@JASTONch

Жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます！ 嬉しいです😭 機会がありましたら是非復活しましょう😁 これからもよろしくお願いします😊

すごく分かりやすい説明で30分あっという間に過ぎてました！ ワンカムで走ってる時にウィンウィン鳴ってて気になっていましたが動画を見て原因がわかった様な気がしました！ ありがとうございます！

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️ テンショナーはタイベルカバーの小窓からボルト緩められるので音がしてる車は調整したほうが良いですね💡 いえいえとんでもないです🙇‍♂️

もう尊敬レベルの知識だよ。

今回も楽しかったです。まさに世代な車なもんでwww 素晴らしい😊😊😊

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます！ またよろしくお願いします🙇‍♂️

中丸さんのお店で扱う車が私がトヨタで整備士してた頃の車種やエンジンなので懐かしくて毎回、見入ってしまいます。 中丸さんの整備はディーラー以上に親切で丁寧にですね。 最後に元整備士の戯言ですがタイベルのアイドラプーリーとテンショナープーリーも交換(動画編集でカットしたのかもしれないけど)も是非。 今回もホント楽しい動画でした。

@JASTONch

Жыл бұрын

71はかなり台数出たと思うので当時ディーラーで整備士されていた方は馴染みがあるかと思います💡 すみません、アイドラーテンショナーはもちろん新品交換しています! 今後ともよろしくお願いします😊

昔トヨタディーラーで整備士やってました。懐かし1GG❗仕事が丁寧デスね。頑張って下さい

まさに車の名医ですね👏

マジ！中丸さんの情報量に脱帽🫡 旧車の神ですね^ - ^ タイミングベルトだけ交換してあれば安心かと思ってました。 私も余り詳しくないので色々と中丸さんが教えてくれますがお兄さんのようにタダタダうなずくだけです。

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがたい事に沢山の車触らせて頂いているおかげで色々な事吸収できています🙇‍♂️ そうなんですよね💡 その他消耗品も大切です😊

なんでもこなせるこういう凄いショップが近くにある方が羨ましいです😁 お客さんも安心して任せられますね👍

@JASTONch

Жыл бұрын

私ができる範囲の事はやらせて頂いています🙇‍♂️ お客さんに信頼していただけるよう頑張ってます！

中丸さんお疲れ様です！！ いゃ〜19時からタイベル交換とかファンキーですね〜(笑) 年齢あまり変わらないのに元気あって羨ましいです😅 71好きにはたまらない内容ですね！　　 細かな知識をありがとうございます !分かりやすい解説なのでホント毎回動画を見入ってしまいます🌟 これからも無理なく動画UPよろしくお願いします😊応援してます👍

@JASTONch

Жыл бұрын

お疲れさまです！ 兄の仕事終わりからの撮影でしたので19時からになりました😂 一応まだタフで居てます💦 いつもありがとうございます🙇‍♂️

71前期ツインターボのマーク2を所有してました。置き場の問題があり今は手放してしまったんですが、また乗りたいと思うクルマですね。 プラグコードがリークしてしまったのでプラグコードとプラグを交換、水冷インタークーラーを外すのが少々面倒でした。昭和の車って四角くてカッコいいですね！ クルマが好きでしっかりと理解されている方で素晴らしいです！チャンネル登録させていただきました！

タペットカバーの裏、綺麗ですね～オーナー様大切にしているのがわかります😊

@JASTONch

Жыл бұрын

開けてみてびっくりしました💡 しっかりオイル交換されてきた証拠ですね✨

@norainu1706

Жыл бұрын

タイベル交換はやった事あるけどオイルシールとかは予算とかの兼ね合いで変えてないなぁ（汗）

@norainu1706

Жыл бұрын

ついでに水回りは変える事は薦めているけど。 タイベルだけと言う方が多い気がする。 手間と時間は掛かるけど中丸さんのやり方が本来の能力を維持できるのに

お疲れ様です。いつも楽しく動画を見てます！めちゃくちゃ1gに詳しく脱帽です。数年前ですが、ブルーメの丘で、中丸氏のセダン見た時、シンプルで、すごくカッコ良かったです、湘南GX連合のみなさん、センスドンピシャでした笑 これからも、作業動画楽しみにしてます。頑張って下さい！

@JASTONch

Жыл бұрын

お疲れさまです！ いつもありがとうございます🙇‍♂️ ブルーメの丘、懐かしいですね！！ 皆んなでワイワイ行きました💡 これからもよろしくお願いします😊

楽しくわかりやすい説明でとても良く理解できます。友人に整備士が居ます、いつも助けてもらってます。彼もチャンネル登録しているそうです。

71もまだまだ部品出るんですね😊 と言いますか仕事が丁寧ですね！ 素晴らしい😂 …元整備士としては🎉 ホントに素晴らしく丁寧です❤

だめだ、この人の動画見てると愛情凄すぎて旧車興味ないのにめちゃ欲しくなってくる…笑

スゴイ。今までの、努力と経験がいかされて、もはや神レベル。

@JASTONch

Жыл бұрын

1Gのタイベル交換は沢山やらせて頂いています🙇‍♂️ ありがとうございます😭

ラジエーター交換は本当に重要で、経年劣化でアッパー側が割れてしまったりカシメが緩くなるので定期的な交換が必要ですね。

@JASTONch

Жыл бұрын

ラジエーター重要ですね！ 71は樹脂のタンクされたばかりの頃ですので未交換車は大体細かいヒビが入ってきていますね⤵︎

やっぱり何度聞いても中丸さんの説明は分かりやすくて勉強になります😁若い頃は71をノーサス、オープンにしたの思い出しました😅今は旧車は高騰しててビックリですね‼️

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます、嬉しいです😭 71は近所のおじさんとかに貰ってノーサスオープンにされたりする車でしたが今は新車と同じくらいな金額になってしまいました💦

重整備の後のエンジン始動はドキドキしますよね😮

臓物外して新品をつける中丸さんの動画を見て あらためてタイミングベルト交換だけじゃなく その他モロモロを交換する事がその後のトラブルを 防ぐ為になっているのがわかりやすく解説してもらい ありがとうございます おまけの話は当時レースのシートカバーは爺さんが付けるイメージで カッコ悪いイメージでしたが今なら全然アリのオジサンになりました 純正オプションをいまだに保存している事に拍手喝采してます

@JASTONch

Жыл бұрын

せっかく分解しますので、一緒にやった方が良いですね! レースのカバーは捨てられてしまう事が多かったと思うので綺麗なまま残っていて素晴らしいです💡

お疲れ様です😃 いつも楽しみに拝見してます。 中丸さんは２０才下の34才のメカニックとは思えない程、昭和の職人整備士で毎回見ていて心地良いです。僕が整備士だった35年前に教えて頂いていた昭和の職人整備士の先輩を思い出します。 中丸さんいつもながらリスペクト🫡

@JASTONch

Жыл бұрын

お疲れさまです！ 頭の中がアナログなので古い車に特化してしまっているのが難点です💦 ありがとうございます🙇‍♂️

中丸さん編集お疲れ様です

ランエボ9乗ってる者ですが、中丸さんの動画でまさかランエボネタが出てくるとは思いませんでした。 ちょっと嬉しかったですw

@JASTONch

Жыл бұрын

ランエボ9ですか!最高に良い車乗られていますね✨ よかったです😁

流石、やりなれてる早いね。マークII いい車ですよね。当時 三兄弟車 爆売れしましたよね。その頃カーショップに勤めてて、ターボ付けたりオイルクーラー付けたり ソレックス付けたり イロイロいじってました。 TOYOTANISSANは、組ばらしやりやすいけど、おっしゃる通り、ホンダ三菱も だけど、エンジン回りには泣かされました。

懐かしい車です71かっこいいです。マークII

タイミングベルト交換が日常作業ってすごいですね。シール交換も簡単やってますが、結構大変な作業ですよねー

@JASTONch

Жыл бұрын

かなり台数やってきましたので慣れちゃいましたね😅 シールは打ち込み方を上手くやらないとすぐにシールダメにしてしまうのでコツがいりますね！

勉強になりました

@JASTONch

Жыл бұрын

よかったです！そう言って頂けて励みになります!

まさかのHITS(現ホンダ学園)出身でしたか！ 私も卒業生です。 無限に内定していた1つ上の先輩が卒業式かその後の記念撮影だったかで尻を出して、当時の無限社長をガチギレさせて内定取消しになった伝説がありますw

@JASTONch

Жыл бұрын

そうです！ 先輩さんでしたか💡 あら😂無限内定蹴られたのはもったいないです笑

エンジンの回転方向とかサービスホールとかエンジン吊るのとか凄くためになります。本田の学校にした理由も良いですよね。

@JASTONch

Жыл бұрын

そう言って頂けて嬉しいです! 近くに日産の学校等もありますが敢えて遠くに行きました!

今は情報がいくらでも手に入る時代だから71乗ってる人には最高ですね！昔乗って頃は全く怖くて触れなかった、、

@JASTONch

Жыл бұрын

私はDIY推奨派ですのでご自身で整備される方応援しています😊 情報が無いとちょっと怖いですよね💦

おーホンダ 学園ですか、俺の随分と年の離れた後輩だったんですね。 私は今60歳で整備士は引退しましたが、自宅の車庫で車検整備はしていますよ。 ホンダ 学園を選んだ理由が同じでした。😂 誰よりも速くてカッコいい単車に乗りたかったからねー 丁寧な説明、手際の良い作業、さすがです。👍

@JASTONch

Жыл бұрын

ホンダ学園だったんですね! 整備の世界でも大先輩でしたか✨ やはり二輪授業、魅力ありますよね💡 ありがとうございます🙇‍♂️

楽しかった🎉

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます！

懐かしいヨツワですねぇ～渋いわぁ～

タイベルの印付け、同じようにやりました😁

お疲れ様です😊 これから息子のC33ローレルをレストアしようと思ってたのでためになりました😊 オイルシールとかグリスとか購入しないと💦

@JASTONch

Жыл бұрын

お疲れさまです！ それはよかったです💦 最高のローレルにできると良いですね👌

はじめまして！いつも楽しく拝見させて頂いております。 ホンダ学園ワードに釣られて発コメントです！ 私も関東の卒業生で同じ理由で入学したのですが、エンジンの教材にはL6がゴロゴロしてたり近くには今は無き◯助商店さんなんかがあり毎日刺激的な日々を過ごしていましたー！ 中丸さんの2個上になるのですが色んな意味で埼玉もアツいエリアでしたよねー！ これからも楽しみに拝見させて頂きます！

@JASTONch

Жыл бұрын

はじめまして！ いつもありがとうございます🙇‍♂️ ホンダ学園の出身の方数名コメントしてくださっていてびっくりしてます👀 直6の教材がL20で笑っちゃいましたね😂 ⚪︎助商店さん、私が在校中まだギリギリ営業されていましたね〜 埼玉県も車屋さんも多いですしアツいと思います👌

自分も良く１Gは遣りましたよ‼️ タイミングベルトの交換やタペットパッキン交換は神社の駐車場で遣りましたね😊 エアーインパクトや電動インパクトは無かったですよ😅

こんにちは、いつも楽しみに拝見している還暦間近のオヤジです。今は普通の車ですが、若い時は310セダン、バン、サニトラ等A型を3台乗り継ぎまたいつか旧車に乗りたいと懐かしく視聴しています。これからも、楽しい動画お待ちしています。

@JASTONch

Жыл бұрын

こんにちは！ A型は本当に楽しいですよね、また良い車に出会えたらいいですね💡 いつもご視聴ありがとうございます🙇‍♂️

年寄りの手？ いやいや、職人の手ですよ。 素晴らしいです。

@JASTONch

Жыл бұрын

技術ももっと向上していけるよう頑張ります! ありがとうございます🙇‍♂️

同じホンダ学園行ってました！ 同じでびっくり。笑 自分はそのままディーラーで働いてます！

@JASTONch

Жыл бұрын

そうだったんですね！ ディーラーに就職される方多いですもんね💡

金属加工業をやってて、昔は手荒れしてました。 「クイックメルティ」という液体石鹸に変えてから、手荒れしなくなりました。 鋳物加工後とかも良く落ちるし、保湿具合も良いですよ。

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます!調べてみますね😊

これ20歳になったばっかりの時新車で買って半年くらいでアイスバーンで滑って電柱激突！ シートベルトがロックしてシートに叩きつけられた 暫く首が全く動かなかった 35年経ってけど後遺症出なくて良かったよ 車は1.5か月入院して高速もまっすぐ走ったので良い思い出になりました

さすが中丸さん職人です

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます!

ホンダのエンジンが助手席側にある理由が、運転席に人が座って運転席側にエンジンが付いてると、運転席側に重量がかかりすぎる為、左右の重量配分を考えて左側エンジンらしいです。聞いた話なので真実は分かりませんが、理にかなってるなぁ、と自分は妙に納得しました。登録外でのコメ失礼しました！

GX71後期たまらんです。

懐かしいですね。猫目テール買った後にリミテッド登場して悔しいかったな

@JASTONch

Жыл бұрын

昔は次から次へと新しいモデルが出てくる時代ですもんね!

71にBBS間違いないですね！ 懐かしいです✨

@JASTONch

Жыл бұрын

オーナーさんのセンス抜群です♪

中丸さんと同感です、整備は引退しましたがホンダ車（エンジンも含めて）には整備性で苦労しました。触りたくない車でした。😁

@JASTONch

Жыл бұрын

やはり整備士泣かせのホンダ車ですね😅 ポイント抑えれば問題なくできますがトヨタや日産ばかりやっていると結構大変です😅

この手の、ＧX７１マークⅡ3兄弟車🚗も、爆発的に売れましたね。だけど、マークⅡの3兄弟車🚗は、いつの時代でも、カッコイイですねぇ～～!!

中丸さんめっちゃ詳しいですね

必要な部品交換は信頼できます。 あとでまた工賃かかるだけですから。変えるとうるさい客がいてかえない人もいるかもね。カッコいいマーク2ですね。

@JASTONch

Жыл бұрын

そうですね！後からまたベルト外しですと工賃がもったいないです。。 シンプルでかっこいいですよね♪

本当にためになります。しろ…都にはわからない、知らないことだらけ、ただ乗るだけですから、タイミングベルト変えましたが、その他やってない 、？シ…ルとか信頼できる整備士さんですね、お高いだろうけどは車好きだったんだけど、車やさんになれなかった15で諦めました。ホンダの専門学校行ったんですか、すごいです。私じゃなれませんはヤッパリ、メカわからんし、不器用ですから、信頼できます。マ…ク2.リミテッドそんな種類あったんですか？純正リアスポいいです。バイザーこれまた、色々あったんですね。ネ…ム入り高いらしいです。私の なんも付いてませんが、為になりました。素人にはわからない、ホンダや日産他メ…カのエンジンの話聞けてよかったです。さんこうになりました。

何事も素手で組んでく姿が昭和の職人を思い出します

@JASTONch

Жыл бұрын

やはり、手の感覚が1番だと思います!

なんてこと無い作業💧 AE86のデスビ交換した事あるんですけど、（ど素人）第一ピストン上死点とか、タイミングとか、なんか苦労した記憶があります😅 ウォーターポンプ同時交換は良く言われますね、ただその他の補器類➕オイルシールまでとなると… 大変だぁ💦　という思いです w 当たり前の事をちゃんとやる✨ しかも超速い✨　やっぱ凄いです！😆

毎回タメになる事ばかりの神チャンネルです🙂私も先日ヘッドカバー&バキュームポンプ、フィルターハウジング辺りのパッキン交換に挑戦したばかりだったので興味深かったです！仰る通り漏れた油汚れの清掃に手を焼きました… 中丸さんはパーツクリーナーは速乾/遅乾の使い分けされたりしてるのでしょうか？私は速乾パークリとボンスター&メラミンスポンジで格闘しました😅

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️ ご自身で整備、素晴らしいです✨ 長年の油汚れはなかなか大変ですよね💦私は一本200円の安いパーツクリーナで柔らかめな真鍮ブラシと歯ブラシで綺麗にしています💡

@matathe8matathe871

Жыл бұрын

ご返答ありがとうございます😭 最近はパークリも値上げ？なのか以前ほど安く入手できなくなってきたので湯水の如く使うのもためらってしまいます… 私は50万のボロBMWを可能な限り自分で弄りながら楽しんでるので中丸さんの動画は本当に参考になります！これからも動画楽しみにしています♪頑張って下さい🙂

ホンダはバイクも古いCBはヘッドバラしてからエンジン降ろせなかったりしますもんね🥺 宗一郎しっかり！！w

マジか💧若い w なのにいっぱい知識あるなぁ〜😄💦 車遍歴も凄いですね〜 いっぱい壊して。ここが大事かも知れないですね〜✨ もしかして水産高校を選んでいたとしても、中丸さんだったらきっとそちらの世界でも極めていたでしょうねー🎉

自分もホンダ学園卒なんでチャンネル登録させていただきました

@JASTONch

Жыл бұрын

ホンダ学園でしたか！ 先生たち個性豊かで面白かったですね〜 登録ありがとうございます🙇‍♂️

中丸さんのスキルに🥂👍

@JASTONch

Жыл бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️

はじめまして。 私もホンダ学園で整備士資格を取りました。 私の時代ではエンジンが逆回転の理由を講師が説明していたのですが 本田宗一郎氏のこだわりで運転手は必ず右側に乗るのでエンジンを左側に載せて重量バランスを考えた結果だと教わりました。左ハンドルだとバランスは悪くなりますが日本で使われる事をメインで考えておられたのでしょうね。

めちゃくちゃ学生の頃スポーツでめちゃくちゃ活躍してそう笑

お疲れ様です中丸さん😊 その71Mark 乗ってたょ😊ﾒｯﾁｬ乗り易くて手放したく無かったけど…Z買っちゃいました😅 中丸さんは簡単な動画って言いますが俺には重要ですゎ😅ﾒｯﾁｬ判り易くて 👌

@JASTONch

Жыл бұрын

お疲れさまです💡 71乗られていたんですね✨Zも最高な車だと思いますよ♪ ほんとですか😭ありがとうございます🙇‍♂️

いつも動画を参考にさせて頂いてます。後日タイミングベルトなどを交換するのですがカムプーリーとクランクプーリーの締め付けトルク教えて頂けないでしょうか💦

@JASTONch

5 ай бұрын

すみません整備書探してみてください🙇‍♂️