#เครื่องตัดหญ้า#ซ่อมเครื่อง#หิ่งห้อยอีสาน
มาชมด้วยจ้าเป็นความรู้มาเลย ขอบคุณการแชร์
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์ทีไห้ความรู้ ติดตามทุกคริบครับ
ครับผมขอขอบคุณเป็นอย่าสูงเลยครับ
ดูแล้วมีความชำนาญมากครับ
ขอบคุณครับผม
สุดยอดไปเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปออกมาให้ความรู้ครับ
ดูแล้วมีประโยชน์ขอบคุณมากครับ
ครับผมขอบคุณมากๆนะครับ
สอนเข้าใจง่ายขอบตุณครับ
ครับขอขอบคุณครับผม
มีประโยชน์มากครับ
ติดตามผลงานของอาจารย์อยู่ครับขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ สุดยอดเลยครับ
ผมยกให้เป็นเบอร์ 1 เลยครับเรื่องซ่อมเครื่องตัดหญ้า
ครับผมขอบคุณนะครับ
สุดยอดการซ่อมเลยครับ
ยอดเยี่ยมครับละเอียดมากครับผม
ครับขอบคุณมากๆเลยครับผม
ฝีมือดีมากครับ
จารไฟก้านใบพัดหักควรเปลี่ยนตัวใหม่ไปเลย เพราะเกิดการเสียศูนย์แล้ว ขืนใช้ไปเครื่องจะสั่นเดินไม่นิ่ง เกิดอาการหมุนเหวี่ยงๆจะเกิดการเสียหายในระยะยาวนะ อ.❤❤❤
ที่พูดมาก็ถูกครับ กลัวลูกค้าจะจ่ายเยอะก็เอาตามนั้นไปเลยครับขอบคุณนะครับ
หักใบตรงกันข้ามออกครับ จะช่วยให้สมดุลย์ขึ้น
สุดยอดมากครับอาจารย์
ขอบคุณนะครับ
ขอบคุณครับที่แชร์ ทำให้มือใหม่ได้รู้ว่ามีปัญหาแตกต่างกันไปครับ.........ติดตามตอนต่อไปนะครับ
ขอบคุณเช่นกันคนับผม
สุดยอดมากครับ👍👍
ขอบคัณครับ
ได้เรียนรู้เพิ่มขึ้น ขอบคุณครับ
ครับดีเลยครับขอบคุณนะครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ🙏
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
ขอบคุณมาก ๆ ครับอาจารย์
ครับขอบคุณเช่นกันครับผม
ดูเพลินไม่ง่วงนอนครับ
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยครับผม
เยี่ยมครับอาจาาย์❤️
อาจารย์ ครับผ่าเคื่องมิตชู ทีสองร้อยไห้ดูด้วยมันเร่งแล้ววูบจะแก้ไขตัวไหนคาบูเปลี่ยนแล้ว ครับท่าน หรือบอกวิธี ก็ได้ครับ ช่องของอาจารย์ มีประโยชน์ต่อ คนทำมาหากิน สุดยอดท่านอาจารย์ ครับ
ถ้าคาบูเปลี่ยนใหม่แล้วบางทีตัวใหม่ก็วูบได้ครับลองคลายเข็มลูกเร่งออกทีละน้อยถ้ายังไม่ได้คิดว่าซีนข้อเหวี่ยงคงจะสึกปากซีนแข็งพอเครื่องจะร้อนๆปากซีนก็อ่อนทำให้อากาศเข้าออกก็จึงวูบลองเปลี่ยนดูนะครับ
เยี่ยมครับ มีอะไรให้เรียนได้เรื่อยๆ ส่วนครีบใบพัดหักไม่สมดุล เครื่องก็จะสั่น เสียศูนย์ แต่รอบสูงคงไม่รบกวนเท่าไหร่
ขอบคุณครับใบพัดหักศูนณ์ก็จะแกว่งนิดหน่อยแต่ก็พอได้ครับ
ชอบครับ..ตามๆครับ
ขอบคุนครับอาจารย์
ขอบคุณเช่นกันครับ
ติดตามครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับ
อาจารย์ครับดูคลิฟจบอาจจะทําให้ผมซอ่มใด้เป็นประโยชน์มากสําหรับคนผึกหัสเพื่อเครื่องตัวเองมีปัญหา..ชอบตัดหญ้าตามลานวัดครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมานานวันหน่อยขออภัยนะครับ ชมไปเรื่อยๆครับเดี๋ยวเราจะรู้จักทุกจุดครับ จะทำเองได้ง่ายๆเลยครับ ขอบคุณครับ
สุดยอด ขอบคุณครับ
GX-35 ของผมก็เป็นแบบนี้เลยคับ หาสาเหตุอยู่ตั้งนานมาเจอคลิปอาจารย์แล้วทำตาม แต่เครื่องผมเฟืองยังดีอยู่ สงสัยสปริงมันจะล้า เลยเปลี่ยนเฟืองใหม่จบปัญหาเลยคับ ขอบคุณคับอาจารย์
สุดยอดครับ
ขอบคุณขอบคุณ คุณครูครับผม คุณครู
ครับผมขอขอบคุณเช่นกันนะครับผม
ขอบคุณครับ.
ขอบคุนมากๆอาจาน
เช่นกันครับขอบคุณนะครับ
กดติดตามแล้วครับ
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยนะครับ
ดีมากครับอาจารย์.เป็นการเรียยรู้ที่ดีสุดยอด
กราบขอบคุณครับผม
ครับผมขอขอบคุณมากๆเช่นกันนะครับ
สุดยอดครับป๋า
ขอบคุณมากๆครับผม
สายตาอาจารย์ดีมากๆคับ.ไส่แหวนลูกสูบตรงแม่นมาก.วิเคราะห์งานตรงเปะมาก.ขอบคุณอาจารย์สุวิทย์สำหรับความรู้ดีๆนะคับ
ขอบคุณที่ให้สาระดีๆครับ/อยากให้ทำคลิปเครื่องยนต์ honda GX มันกินน้ำมันจะต้องแก้ไขยังไงครับ
ครับผมเดี๋ยวจะหามาลงคลิปให้ชมรออีกหน่อยนะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณครับรอชมติดตามอยู่นะครับ/สาระดีๆ
@@user-fy3mf1gh9y ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงนะคระบผม
ขอบคุณมากครับ,ได้ความรู้ตลอดคลิปครับ.
ขอบคุณเช่นกันครับผม
อาการเดียวกันกับ robin 411 ผมเลยครับอาจารย์ ผมเปลี่ยนเป็นคาร์บูผ้าปั๊มแต่ตอนเร่ง มีน้ำมันปนกับอากาศดันออกมาครับ เครื่องแรงดีปกติ เปลี่ยนคาร์บู mikuni ไม่เป็นครับ
ครับผม4กับ2จังหวะจะแตกต่างกันในการปิดเปิดของวาล์วนี้แหละนะครับผม
ชอบครับอาจารณ์ ดูง่ายเข้าใจง่าย จากที่ไม่เคยรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย พอดูคลิปแล้วรู้สึกว่ามันไม่ยากอย่างที่คิด ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณเป็นอย่างมากๆเลยนะครับ
@@hinghoi ร้านอยู่ตรงไหนครับ
@@user-fc4ow8fb7j ผมอยู่ทางจ.หนองคายครับ อ.ศรีเชียงใหม่ครับผม
สวัสดีครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณครับสวัสดีเช่นกันนะครับ
ดูคริบอาจารย์จนเกือบซ่อมเป็นแล้ว ซ่อมได้เมื่อไรจะเปิดร้านซ่อมไม่เอาแพงสงสารชนชั้นกรรมาชีพ
ครับดีเลยครับก็เอาพอสมมาพาควรนะครับมันหลายอย่างเช่นน้ำมันล้างเครื่องลองเครื่องอะไหล่ต่างๆค่าแรงพอประมาณพออยู่ได้แต่จะไปหนักอยู่ที่ค่าอะไหล่บางเครื่องก็เป็นพันกว่าบาทเลยขนาดว่าไม่ได้คิดเอากำไรเลยนะครับค่าแรงยังไม่บวกเลยทั้งสงสานเขาทั้งสงสานเราจริงๆเลยครับ😂😂😂
มีเรื่องเล่าครับ... "ไอเสียออกไอดี เพราะขึ้นสายพายกับเฟืองกาวาน่า เร็วไป 2 ฟันเฟือง" เรื่องมีอยู่ว่า เครื่อง gx35 จีน ชนปั้มพ่นยา 767 อยู่ดีๆสตาร์ทยังไงไม่ติด... เช็คไฟ...มีไฟ... ล้างคาบู... ไม่ติด... เปลี่ยนผ้าปั้มคาบูใหม่... ไม่ติด... ตั้งวาล์วใหม่...เอ่อ ทำแหวนล๊อคหัวก้านวาล์วหลุด ก้านวาล์ว หล่นเข้าเครื่องในลูกสูบ... ด้วยความไม่เคยฝ่าเครื่อง เลยถ่ายน้ำมันเครื่องออก ถอดคาบู ถอดกาวาน่า ใช้คีมเขี่ยวก้านวาล์วจากช่องไอดี เข้ารู เย้ ใส่วาล์วเข้าที่ได้... หาจุด ใส่กาวาน่า ตั้งวาล์ว ใส่น้ำมันเครื่อง... จูนเข็มคาบูลองสตาร์ท อยู่ 2 วัน (ถ้าไม่ติดจะเปลี่ยนคาบู แล้วนะซื้ออันใหม่มาแล้ว)... เครื่องติด...เย้ ติดแล้ว (คาบูใหม่ก็ไม่ได้ใช้ซิ่) แต่...มีไอเสียออกไอดี....ติดนะ ถ้าเปิดกรองติดง่าย แต่ถ้าปิดกรองจะติดยากหน่อย แต่ก็ติดเร่งได้ทั้งๆที่ไอเสียออกไอดี...ทำผิดตรงไหนหว่า.... ใช้มาสองเดือน แล้วก็สั่งกาวาน่าใหม่มาจะเปลี่ยน... วันนี้ ฤกดี ก่อนจะเปลี่ยนกาวาน่า...เอาวะ ลองขยับ ลูกสูบเดินหน้า ขยับกาวาน่าถอยมา 2 ฟันเฟือง...ถ้าไม่ดีขึ้นจะเปลี่ยนกาวาน่าอันใหม่....เครื่องติดแฮะและไอเสียก็ไม่ออกไอดีแล้วด้วย...สิ่งที่ผิดวันนั้น คือขึ้นสายพาน กับเฟืองกาวาน่า เร็วไป 2 ฟัน ไอเสียเลยออกไอดี...(ซื้อกาวาน่าใหม่เลยไม่ได้ใช้อีกแล้ว)
ครับที่เล่ามาไม่ธรรมดาเลยถือว่าได้เอามาเป็นองความรู้ได้แบบจะลืมไม่ลงคือว่าผิดเป็นครูจริงๆเลยนะครับ
อะไรไลครับคือกาว่าน่า
สวัสดีทักทายครับผม
ครับสวัสดีเช่นกันครับ
ปากแหวนต้องใส่เยื้องมาหน่อยครับ ตรงกลางมีการตบของลูกสูบพอดี ส่วนมีแรงดันออกจากท่อไปดีนั้น ไม่เครื่องหลวมก็จัดปากแหวนไม่ดีครับดูจากเขม่าบนหัวลูกสูบครับ
ครับขอบคุณที่แนะนะครับ
อาจารย์ทำคลิป 50 หน่อยครับ มันมีข้อเสียก้านหักบ่อยๆ
หรือครับไม่ค่อยมีมาแก้เท่าไหร่50ถ้ามีจะลงให้ได้ดูนะครับ
GX 35 ดึงสตาร์ท มีลมดันออกไอดี แต่เครื่องไม่ติด แก้จุดใดครับท่านอาจารย์ ผ่าเครื่องเปลี่ยนลูกสูบแหวนใหม่ คาบูใหม่ ใช้งานได้ดีสองรอบแล้ว ตอนหลังๆเริ่มรวน สตาร์ทติดยาก ครับ
มีอากาศออกมาทางไอดีด้วยวาล์วไอดีตอนถอดเปลี่ยนแหวนลูกได้เอาน้ำมันเทลงเสื้อลองดูว่าวาล์วมันรั่วมั๊ยครับอาการเหมือนวาล์วไอดีรั่วหรืออีกอย่างเฟืองลูกเบี้ยวขายกที่ติดเฟืองไม่ยกให้ก็จะกดวาล์วไอดีพร่อมกับตอนวาล์วไอเสียเปิดก็จึงระเบิดออกมาได้ลองเปลี่ยนเฟืองราวลิ้นทดลองดูก็ดีครับเพราะเคยเจอเหมือนกันครับ
เข้ามาให้กำลังใจเหมือนเดิมครับคุณอาอาการเครื่องตัดหญ้านี้มีแปลกๆเนาะครับเนาะ มีความสุขที่ได้ดูคลิปคุณอาและมีความรู้ตลอดเลย🙏👍👏👏👏🙂🙂🙂
ครับผมกะไปเรื่อยๆหลายอย่างหลายอนวบ่เป็นอนวนึงกะเป็นกะเป็อีกแบบนึงกะยังว่านะครับเงไว้แก้ไขของเฮากะดีครับผม🪛🔧🔩👍👍👍
สวัสดีครับ มารับชมฝีมือช่างด้วยครับผม สุดยอดครับ
สวัสดีครับ🌷
ครับผมขอบคุณครับสวัสดีเช่นกันนะครับผม
สว่าง ขึ้นมาก ต่อไปเรื่องยากคงจะไม่ยาก เรามีแนวทางความสว่างจากอาจารย์ ขอคาราวะครับ ได้ความรู้แนวทางการแก้ปีัญหาและวิเคราะห์ขอบคุณด้วยใจ
ครับขอบคุณนะครับผม
L@@hinghoi
ช่างพูดใด้ใจความเข้าใจง้ายทำเองได้จริงๆขอบคุณที่ให้ความรู้ดีๆ❤
ทำไมตาบูบางรุ่นถึงดับครับ เวลาเอานิ้วอุดที่รูจูนเข็มน้ำมัน ข้างๆตัวเร่งครับ
ใส่กรองอากาศเครื่องดับเป็นเพาะอะไรครับ
ขอให้ท่านอนุเคราะห์แนะนำให้หน่อยครับ
ถ้าเครื่อง2 จังหวะ มีอาการคล้ายๆแบบนี้ละครับ คือเครื่องติด แต่ลมออกทางช่องคาบู เป็นคาบูผ้าปั๊ม สิ่งที่ทำไปก็คือเปลี่ยนลูกสูบ กับเสื้อสูบ มันมีลมออกช่องคาบูแบบที่ว่า ก็เลยงง ไปต่อไม่ถูกเลย
บางทีทางออกของท่อไอเสียอาจจะมีเขม่าปิดตันปากไอเสียก็ตีกลับออกมาได้ที่เคยเห็นลองเช็คดูนะครับ
เครื่องตัดหญ้าRBC411มันแรมไม
แรงกว่า4จังหวะ ครับ
จริงครับแรงจริงแรงไม่ตก411ครับ
อาจารย์ครับ gx 35 น้ำมันเครื่องออกเยอะที่รูระบายฝาวาวครับ เกิดจากอะไรครับ
ตรงหลอดท่อระบายไต้ฝาวาล์วใช้ไหมครับให้เช็คดูยางติดปลายรูระบายแข็งไปไหมถ้าแข็งให้เปลี่บนใหม่เลยครับเพราะน้ำมันจะขึ้นกับข้างๆยางรูระบายได้นะครับ
ของผมก็มีครับ เเต่ไม่เเน่ใจว่า ซีนขอเหวี่ยงรั่วหรือว่าวาวล์ปิดไม่สนิทครับ หรืออีกอย่างนึง ลูกเบี้ยวมีปัญหา
ปัญหานี้ให้เช็คเป็นจุดๆไปดูนะครับ
ถ้าเดือยลูกเบี้ยวมันหาย.สตาร์ทยาก.เคยเจอ.ครับตอนซื้อเครื่องมือ2มา.
เครื่องติดไมครับ
@@user-dw3jl8nb3k มันดึงสตาร์ทไม่ตามจังหวะกระเดื่อง กระตุกเชือกขัดครับ.. ดึงไม่ติดครับ ได้ความรู้ตอนเทียบกับเครื่องจีน..
สตาร์ทติดยากหรือง่ายอยู่ที่เราตั้งมาร์คให้ตรงลูกสูบสูงสุดตัวยกขาวาล์วของลูกเบี้ยวไม่มีก็ติดง่ายแต่จะดึงออกหนักหน่อยเท่านั้นครับผม
อาจารย์ครับผมใช้เครื่องMT TL43 มีปัญหาครับ เวลาเครื่องเย็นสตาร์ทติดง่ายเวลาดับแล้วติดยากต้องทิ้งไว้ประมาณครึ่งชั่วโมง สตาร์ทใหม่ถึงติดครับ เป็นเพราะอะไรครับ
อือแบบนี้สงสัยว่าเสื้อสูบคงเป็นรอยถลอกหยาบๆตอนร้อนๆเหล็กจะอ่อนเวลาสตาร์ทจะหนืดไม่รื่นจึงติดยากแต่เครื่องเย็นเหล็กแข็งจึงติดง่ายอีกอย่างถ้าร้อนๆแล้วดับจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอสักพักจึงติดได้จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดอันนี้คือคอยล์เสื่อมต้องเปลี่ยนนะครับผม
เครื่องผมดูเหมือนไม่มีแรงเสียงดังครับและก็กินน้ำมันครับ
เครื่องหลวมจะกินน้ำมันครับเปลี่ยนชุดแหวนลูกสูบใหม่ลองดูนะครับ
ให้เบอแน่อาจารคับเก่งมากคับ
จะส่งให้แก้ไขหรือครับต้องเข้าไลน์ครับจะสะดวกครับยังไงให้คอมเม้นมาใหม่ทีนะครับผม
ขอสอบถามหน่อยครับอาจารย์ของผมพึ่งซื้อเครื่อง 4 จังหวะมาพอตัดไปได้ประมาณ 20-30 นาทีมีน้ำมันเครื่องออกมาทางปากคาบูปกติไหมครับ
ปกติน้ำมันเครื่องจะออกทางฝาครอบวาล์วที่ มีสายยาง ส่งมาเข้าที่หม้อกรอง น้ำมันเครื่อง จะเข้าทางนี้มาเลี้ยงลูกสูบแหวนจะเข้าไปที่ปากคาบูไปเลี้ยง ทุกจุดข้างใน ห้องเผา สงสัยจะเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไปไหมครับ น้ำมันเครื่องให้เติมประมาณ 100 CC หรือว่า 90 ซีซีก็ได้นะครับ หรือให้อยู่ใต้เกียวล่าง ของอ่างน้ำมันเครื่องนะครับ คิดว่าน้ำมันเครื่องจะเยอะเกินไปคิดว่านะครับ เห็นว่าเป็นเครื่องใหม่จึงไม่สันนิดฐานตรงยางรูระบาย แต่ถ้าเป็นเครื่องเก่าก็จะคิดว่ายางรูระบายจะแข็งหรือแตกนะครับ เช็คที่น้ำมันเครื่องก่อนนะครับ ถ้า เยอะก็เทออกครับ เติมให้พอประมาณตามที่ว่าลองดูนะครับ
อาจารย์gx35ซื้อมาใหม่ๆดึงเบามากครับดึงมือเดียวก็ติดไม่ต้องวางเครื่องแต่ตอนนี้ดึงหนักมากครับเปนเพราะอะไรครับ
ลองเช็คดูทางคอยล์ไฟว่าตีนคอยล์จะเบียดชิดแม่เหล็กมากไหมถ้าชิดไปก็มีส่วนหนักได้นะครับอีกอย่างหรือว่าตัวขายกวาล์วที่ลูกเบี้ยวจะเปิดตลอดจึงไม่กดขาก้ามปูให้ช่วยเบาได้ลองเปลี่ยนลูกเบี้ยวลองดูกได้ไหมลองดูคนับ
@@hinghoi ขอบคุนนะครับอาจารจะลองเช็คดู
เครื่องคาวาซากิ TG20 ใช้คาบู รุ่นไหนได้ครับ
เครื่องรุ่นนี้ผมยังไม่เคยได้ซ่อมเลยครับต้องขออภัยที่ต้องตอบไม่ได้แต่ผมว่าถ้าแปลงเป็นคาบูของแบบทั้วไปก็คงได้เหมือนกันนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับ
สวัดดีคับ พี่คับปรึกษาหน่อยนะคับผมผ่าเครื่อง 2 จังหวะตอนประกอบ ผมขันน๊อตแรงไปตัวรองคอคาบูแตกราวคับสตารสเครื่องติดแต่มีอาการวูบดับคุมรอบไม่อยู่ สาเหตน่าจะมาจากตัวรองคาบูไหมคับ จากfcทางใต้นะคับ
ถ้าแตกสังเกตดูถ้าว่าเหมือนอากาศจะเข้าได้ให้เปลี่ยนคอใหม่นะครับถ้าอากาศเข้าได้มีส่วนมากเลยนะครับในลาซาด้ามีขายเยอะไม่แพงนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากๆคับช่างใหญ่ใจดี😊😊😊
👍👍👍
Gx50 ขันน็อตฝาครอบวาวแน่นดึงเชือกดูไม่ค่อยมีกำลังอัด แต่คลายน็อตฝาสูปให้หลวมนิดนึงกำลังอัดดีมาก เป็นที่อะไรครับ เครื่องมีควันขาว เป็นอย่างอื่นนอกจากลูกหลวมลูกเป็นรอยได้ไหมครับ ตอนนี้สงสัยว่าหลวมหรือวาวไอดีรั่ว
ฝาครอบมันกดหัวน็อตวาล์วครับให้ลองเกียร์หัวน็อตลงสักนิดหรือทีละนิดแล้วใส่ฝาครอบลองดูหาตำแหน่ที่มันไม่กดนะครับมีควันขาวคิดว่าจะหลวมมากกว่าครับ
อาจารณ์หิ่งห้อยเพืองGx35ใส่31ได้ใหม
ไส่ไม่ได้ครับฟันไม่เหมือนก้นนะครับผม
จริงๆแล้ว..เครื่องจะมีปะเก็นระหว่างเเครงประกบกันไหมครับ อาจารย์..รึว่าเราต้องทากาว
4 จังหวะทากาวอย่างเดียวครับ ถ้าเป็น2จังหวะเราจึงใส่ปะเก็นครับ
ของผมไม่ออกปากคาบูแต่ออกช่องระบายอากาศตรงฝาวาล์วแก่ปัญหายังไงครับ
ปากท่อยางหลวมไหมครับแต่ว่าท่อนี้ก็เป็นท่อน้ำมันเครื่องเดินออกมาเข้าที่ปากคาร์บูจะเป็นระอองบางๆออกมาจุดนี้นำไปเลี้ยงลูกแหวนเสื้อนะครับลองเปลี่ยนท่อตัวSยางตัวนี้ดูก่อนนะครับ
คั้งมาคไม่ตรงครับลูกสูบกำรังขึ้นวาวไอดีเปิดก่อนกำหนด
ครับผมลองตั้งเหมือนในคลิปลองดูนะครับจะได้ผลหรือไม่ลองดูครับผม
👍
ขอบคุณอาจารย์ครับที่ให้ความรู้👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
ครับผมขอบคุณเช่นนะครับ
สาเหตุที่ลมออกทางไอดีเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ
อาจเป็นที่วาล์วไอดีอาจจะรั่วนิดหน่อยอากาศจะออกได้พร้อมกับตอนเครื่องระเบิดหรือบางทีถ้าเราตั้งเฟืองลูกเบี้ยวไม่ตรงก็มีส่วนหรือตัวขาเหล็กตัวยกวาล์วที่ติดกับเฟืองลูกเบี้ยวถ้ามันยกแล้วกับลงช้าก็จะไปกดเอาวาล์วขึ้นอยู่นิดๆจึงทำให้อากาศออกได้อย่างนี้นะครับ
Gx35สตาร์ทไม่ติด น้ำมันเบนซินขึ้นเปียกกรอง เป็นเพราะอะไรคับช่าง
ฟังดูเหมือนจะท่วมครับดัดขาเข็มน้ำมันลงอีกสักนิดนะครับถ้าไม่หายคิดว่าเป็นที่เป็นที่มาร์คราวลิ้นคงไม่ตรงกลับลูกสูบที่สูงสุดวาล์วไอดีไอเสียจังหวะคลายดูดคงไม่ได้นะครับเช็คดูนะครับ
สุดยอดครับให้ความรู้ดีๆแบบนี้ครับ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ครับผมขอขอบคุ๊มากๆเลยครับผม
เครื่องทำงานได้.ช.ม.หนึ่งแล่ววูบเหมืาอนนำ้มันจะหมดะอพักเครื่องสักพักติดได้ทำงานได้เป่นเพราะอะรัยครับ
สุดยอดครับความรู้ล้วนๆครับผมพึ่งซ่อมให้ลูกค้าไปครับgx35
ครับดีเลยครับเอาไปพอเป็นแนวทางประกอบกันมันหลายอย่างเรื่องปัญหาเครื่องเล็กๆขอบคุณครับผม
เครื่องผมสตาร์ใหม่ๆเบาได้แต่พอเครื่องร้อนเวลาเบาจะดับครับอาจาร์ย
จะเกี่ยวที่คาร์บูครับลองล้างคาบูหรือจะเปลี่ยนผ้าปั๊มดูอีกอย่างจุดเข็มลูกเร่งลองคลายออกทีละนิดตอนเครื่องยังเดินอยู่คลายถ้ามันเหมือนจะดับให้หมุนกลับเข้าทีละน้อยให้สังเกตที่เครื่องจะเร่งๆขึ้นให้พอคลายออกหมุนเข้าอย่างนี้หาจุดที่น้ำมันจะขึ้นได้ดีก็จะเบาได้ครับถ้าปรับอยู่ที่เร่งๆจึงปรับเบาลงให้พอดีนะครับ
สอบถามหน่อยคับ กำลังจะตัดใบข้าว ผมเห็นในยูทูบ เขาตัดใบข้าวเขาถอดกลองอากาศออก เขาว่าเหมือนคนไส่แมสละ หายใจลำบาก เครื่องก็เหมือนกันเขาว่า เลยสอบถามช่างว่า ถอดออกตามเขาจะเป็นอะไรไหม เพราะตัดใบข้าวตัดนานหลายชั่วโมง
ไม่เห็นด้วยครับ เพราะตัวนี้ ถ้าถอดกรอง และไส้กรอง ออก เศษฝุ่นนิดๆหน่อยๆ ถูกดูด เข้าไป ใน ID แล้วหลุดเข้าไปในเสื้อสูบ จะทำให้ลูกสูบแหวน และเสื้อสูบเรา จะเป็นรอย สึกเร็ว ไม่นานก็ต้องได้เปลี่ยนชุดแหวนเสื้อสูบใหม่ ตัวนี้สำคัญมากครับอย่าถอดดีกว่า นะครับ
ใสลูกสูบผิดข้างเครืองจะติดใหมครับผมใส่น่าผิดครับ
ติดเหมือนเดิมครับก็ทำงานได้เหมือนเดิมล่ะครับ เกย์หัวสูบจะไปเบียด ทางด้าน ID จะทำให้ แหวนด้าน LINE ID จะบานเร็วหน่อยครับ ก็เคยเห็นเขาทำผิดก็เยอะเหมือนกันก็ทำงานได้เหมือนกันนะครับถ้าไม่แก้ใช้ไปเลย ก็ได้ ครับ
สุดยอดครับอาจารย์ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้ขอให้เจริญๆครับ
สวัสดีครับอาจารณ์ได่ความรู้อีกแล้วครับขอบคุณครับ
ครับผมเก็บเอาไว้ใช้ผมปล่อยให้ไปหมดเลยครับผม
เครื่องตัดหญ้า4จังหวะฮอนด้าปิดฝากรองดับเกิดจากอะไร
ที่เห็นที่เกิดกับทุกเครื่องจะเกี่ยวกับ เสื้อสูบลูกสูบหลวมครับ หรือบางทีเสื้อสูบเป็นรอย อย่างนี้ ความอัดความดูดไม่ค่อยดี เวลาเอาฝาครอบกรองเข้าจะดับครับ ถ้าไม่ใส่กรอง ไม่เป็นไรไม่ดับ เพราะปัญหานี้เจอบ่อยเลยครับ
ขออนุญาตถามครับคาบูผ้าปั้ม 260 ทำไมน้ำมันเชื้อเพลิงถึงไหลออกทางกรองอากาศได้ครับวิธีแก้ไขอย่างไรครับอาจารย์ขอบคุณครับ.
อย่างนี้ คือน้ำมันท่วมครับ ปัญหา 1 ราคาเข็มสูง แล้วผ้าปั๊มจะไปกดให้เข็มน้ำมันยกตลอด น้ำมันดันขึ้นตลอดแบบนี้นะครับ จึงถูก ทะลัก ออกทางกรองอากาศ หรือถ้าขายเข็มไม่ยก ขึ้นสูงเกินยังปกติ อันนี้ต้องมาเช็คที่เข็มน้ำมันด้านข้าง เข็มที่มีสปริงอยู่ด้านข้างหลังของคาบู เข็นนี้ถ้าเราขายออกหลายรอบน้ำมันจะทะลักขึ้นเยอะแล้วจะดันทะลักออกไปทางกองได้เหมือนกันแล้วเครื่องก็จะแรงตกด้วย ลองหมุนน็อตเข็มน้ำมันที่ว่าอยู่ด้านข้าง หมุนข้าวให้หมดเกี่ยว แล้วให้คลายออก ใหม่ ให้ใครอยู่ 1 รอบครึ่งกว่าๆ ประมาณนี้ ห้ามหมุนเลยไปกว่านี้ จะไม่ดีนะครับ ลองดูนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับอาจารย์.
ฝีมือและการถ่ายทอดความรู้ชั้นครู ขอคารวะ (สังคม สิงห์วารี บ่าว 65)
ครับผมขอบคุณมากๆเลยนะครับ
เวลาเร่งเครื่องแล้วดังสะดุดเกิดจากสาเหตุใดครับช่าง
น้ำมันเข้าไม่เสมอตอนที่สะดุดน้ำมันขาดลูกสูบจึงระเบิดเปล่าจึงเป็นเสียงสะดุดถ้าฝอยเหล็กเก็บเสียงเราเอาออกก็จะดังเปิกๆๆเหมือนมอเตอร์ไซค์ที่ที่ถอดใส่ท่อจะดังเหมือนกันเลยครับของเครื่อง4จังหวะนะครับ
มีเสียงระเบิดออกทางไอดีเกิดจากอะไรคับเครื่องgx35
ปีกวาล์วกดของลูกเบี้ยวมันไม่ยกครับในคลิปนี้ได้บอกละเอียดอยู่นะครับผม
ครื่องดัเองดีงอีกทีไม่หมุนเลยเปนไรครับต้องแก้ยังไงครับ
หรือว่าลูกสูบติดนะครับแต่ที่เเฟืองราวลิ้นเช็คดูนะครับอาจจะขัดเอียงล็อคกับขเก้ามปูกดวาล์วก็ได้นะครับ
ของผมตั้งวาล์วไอเสียใหม่หายเลย
เครื่องผมrbc411 อาการแบบนี้ผมเกาะท่อไอเสียออกมาเคาะเอาเขม่าควันออกหายเป็นปกติเลยครับ
ครับถ้าสองจังหวะเขม่าชอบปิดทางออกถ้าเราเจาะเคาะออกจะแรงขึ้นดีเลยครับผม
ฝีมือบวกประสบการณ์ติดตามครับอาจารย์
ครับผมขอขอบคุณมากๆนะครับ
คอยร์ไส่กลับด้านได้หรือเปล่า?
ถ้าตั้งฉากได้ก็ติดเหมือนนะครับ
❤
อยากทราบว่า สายพานที่เป็นตัวไปดึงลิ้น มันทำงานเหมือนโซ่ราวลิ้นในรถมอไเตอไซค์ไหม ถ้าใช่ แล้วสายพาน มันแช่อยุ่ในน้ำมันไหมครับ แล้วมันไม่ลื่นหรอ ผมนึกว่ามันเป็นโซ่ แบบมอเตอร์ไซค์
เปลี่ยนสายพานเหมือนมอเตอร์ไซค์แต่เป็นสายยาง ในท้องอ่างไม่ได้แช่ครับ เพราะตัวเฟืองล็อคสายพานจะอยู่สูงนิดหน่อย แต่เวลาทำงานไปช้อนหรือมีดตัดน้ำมัน จะตีฟุ้งกระจาย ตอนนั้นจึงจะเลอะน้ำมันเครื่องครับ มันไม่เล่นฟรีครับ เพราะเป็นเขี้ยวเฟือง จึงงไม่เล่นครับ
Пікірлер: 331
มาชมด้วยจ้าเป็นความรู้มาเลย ขอบคุณการแชร์
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์ทีไห้ความรู้ ติดตามทุกคริบครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอขอบคุณเป็นอย่าสูงเลยครับ
ดูแล้วมีความชำนาญมากครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
สุดยอดไปเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปออกมาให้ความรู้ครับ
ดูแล้วมีประโยชน์ขอบคุณมากครับ
@hinghoi
11 ай бұрын
ครับผมขอบคุณมากๆนะครับ
สอนเข้าใจง่ายขอบตุณครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับขอขอบคุณครับผม
มีประโยชน์มากครับ
ติดตามผลงานของอาจารย์อยู่ครับขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ สุดยอดเลยครับ
ผมยกให้เป็นเบอร์ 1 เลยครับเรื่องซ่อมเครื่องตัดหญ้า
@hinghoi
11 ай бұрын
ครับผมขอบคุณนะครับ
สุดยอดการซ่อมเลยครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
ยอดเยี่ยมครับละเอียดมากครับผม
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับขอบคุณมากๆเลยครับผม
ฝีมือดีมากครับ
จารไฟก้านใบพัดหักควรเปลี่ยนตัวใหม่ไปเลย เพราะเกิดการเสียศูนย์แล้ว ขืนใช้ไปเครื่องจะสั่นเดินไม่นิ่ง เกิดอาการหมุนเหวี่ยงๆจะเกิดการเสียหายในระยะยาวนะ อ.❤❤❤
@hinghoi
7 ай бұрын
ที่พูดมาก็ถูกครับ กลัวลูกค้าจะจ่ายเยอะก็เอาตามนั้นไปเลยครับขอบคุณนะครับ
@Nid-Lanam
Ай бұрын
หักใบตรงกันข้ามออกครับ จะช่วยให้สมดุลย์ขึ้น
สุดยอดมากครับอาจารย์
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณนะครับ
ขอบคุณครับที่แชร์ ทำให้มือใหม่ได้รู้ว่ามีปัญหาแตกต่างกันไปครับ.........ติดตามตอนต่อไปนะครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณเช่นกันคนับผม
สุดยอดมากครับ👍👍
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคัณครับ
ได้เรียนรู้เพิ่มขึ้น ขอบคุณครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับดีเลยครับขอบคุณนะครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ🙏
@hinghoi
5 ай бұрын
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
ขอบคุณมาก ๆ ครับอาจารย์
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับขอบคุณเช่นกันครับผม
ดูเพลินไม่ง่วงนอนครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยครับผม
เยี่ยมครับอาจาาย์❤️
@hinghoi
6 ай бұрын
ขอบคุณครับ
อาจารย์ ครับผ่าเคื่องมิตชู ทีสองร้อยไห้ดูด้วยมันเร่งแล้ววูบจะแก้ไขตัวไหนคาบูเปลี่ยนแล้ว ครับท่าน หรือบอกวิธี ก็ได้ครับ ช่องของอาจารย์ มีประโยชน์ต่อ คนทำมาหากิน สุดยอดท่านอาจารย์ ครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ถ้าคาบูเปลี่ยนใหม่แล้วบางทีตัวใหม่ก็วูบได้ครับลองคลายเข็มลูกเร่งออกทีละน้อยถ้ายังไม่ได้คิดว่าซีนข้อเหวี่ยงคงจะสึกปากซีนแข็งพอเครื่องจะร้อนๆปากซีนก็อ่อนทำให้อากาศเข้าออกก็จึงวูบลองเปลี่ยนดูนะครับ
เยี่ยมครับ มีอะไรให้เรียนได้เรื่อยๆ ส่วนครีบใบพัดหักไม่สมดุล เครื่องก็จะสั่น เสียศูนย์ แต่รอบสูงคงไม่รบกวนเท่าไหร่
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณครับใบพัดหักศูนณ์ก็จะแกว่งนิดหน่อยแต่ก็พอได้ครับ
ชอบครับ..ตามๆครับ
ขอบคุนครับอาจารย์
@hinghoi
11 ай бұрын
ขอบคุณเช่นกันครับ
ติดตามครับอาจารย์
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับ
อาจารย์ครับดูคลิฟจบอาจจะทําให้ผมซอ่มใด้เป็นประโยชน์มากสําหรับคนผึกหัสเพื่อเครื่องตัวเองมีปัญหา..ชอบตัดหญ้าตามลานวัดครับ
@hinghoi
11 ай бұрын
เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมานานวันหน่อยขออภัยนะครับ ชมไปเรื่อยๆครับเดี๋ยวเราจะรู้จักทุกจุดครับ จะทำเองได้ง่ายๆเลยครับ ขอบคุณครับ
สุดยอด ขอบคุณครับ
@hinghoi
3 ай бұрын
ขอบคุณเช่นกันครับ
GX-35 ของผมก็เป็นแบบนี้เลยคับ หาสาเหตุอยู่ตั้งนานมาเจอคลิปอาจารย์แล้วทำตาม แต่เครื่องผมเฟืองยังดีอยู่ สงสัยสปริงมันจะล้า เลยเปลี่ยนเฟืองใหม่จบปัญหาเลยคับ ขอบคุณคับอาจารย์
สุดยอดครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
ขอบคุณขอบคุณ คุณครูครับผม คุณครู
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอขอบคุณเช่นกันนะครับผม
ขอบคุณครับ.
ขอบคุนมากๆอาจาน
@hinghoi
7 ай бұрын
เช่นกันครับขอบคุณนะครับ
กดติดตามแล้วครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยนะครับ
ดีมากครับอาจารย์.เป็นการเรียยรู้ที่ดีสุดยอด
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณนะครับ
กราบขอบคุณครับผม
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอขอบคุณมากๆเช่นกันนะครับ
สุดยอดครับป๋า
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับผม
ขอบคุณครับ
สายตาอาจารย์ดีมากๆคับ.ไส่แหวนลูกสูบตรงแม่นมาก.วิเคราะห์งานตรงเปะมาก.ขอบคุณอาจารย์สุวิทย์สำหรับความรู้ดีๆนะคับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับ
ขอบคุณที่ให้สาระดีๆครับ/อยากให้ทำคลิปเครื่องยนต์ honda GX มันกินน้ำมันจะต้องแก้ไขยังไงครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมเดี๋ยวจะหามาลงคลิปให้ชมรออีกหน่อยนะครับผม
@user-fy3mf1gh9y
Жыл бұрын
@@hinghoi ขอบคุณครับรอชมติดตามอยู่นะครับ/สาระดีๆ
@hinghoi
Жыл бұрын
@@user-fy3mf1gh9y ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงนะคระบผม
ขอบคุณมากครับ,ได้ความรู้ตลอดคลิปครับ.
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณเช่นกันครับผม
อาการเดียวกันกับ robin 411 ผมเลยครับอาจารย์ ผมเปลี่ยนเป็นคาร์บูผ้าปั๊มแต่ตอนเร่ง มีน้ำมันปนกับอากาศดันออกมาครับ เครื่องแรงดีปกติ เปลี่ยนคาร์บู mikuni ไม่เป็นครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผม4กับ2จังหวะจะแตกต่างกันในการปิดเปิดของวาล์วนี้แหละนะครับผม
ชอบครับอาจารณ์ ดูง่ายเข้าใจง่าย จากที่ไม่เคยรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย พอดูคลิปแล้วรู้สึกว่ามันไม่ยากอย่างที่คิด ขอบคุณครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณเป็นอย่างมากๆเลยนะครับ
@user-fc4ow8fb7j
Жыл бұрын
@@hinghoi ร้านอยู่ตรงไหนครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
@@user-fc4ow8fb7j ผมอยู่ทางจ.หนองคายครับ อ.ศรีเชียงใหม่ครับผม
สวัสดีครับอาจารย์
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณครับสวัสดีเช่นกันนะครับ
ดูคริบอาจารย์จนเกือบซ่อมเป็นแล้ว ซ่อมได้เมื่อไรจะเปิดร้านซ่อมไม่เอาแพงสงสารชนชั้นกรรมาชีพ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับดีเลยครับก็เอาพอสมมาพาควรนะครับมันหลายอย่างเช่นน้ำมันล้างเครื่องลองเครื่องอะไหล่ต่างๆค่าแรงพอประมาณพออยู่ได้แต่จะไปหนักอยู่ที่ค่าอะไหล่บางเครื่องก็เป็นพันกว่าบาทเลยขนาดว่าไม่ได้คิดเอากำไรเลยนะครับค่าแรงยังไม่บวกเลยทั้งสงสานเขาทั้งสงสานเราจริงๆเลยครับ😂😂😂
มีเรื่องเล่าครับ... "ไอเสียออกไอดี เพราะขึ้นสายพายกับเฟืองกาวาน่า เร็วไป 2 ฟันเฟือง" เรื่องมีอยู่ว่า เครื่อง gx35 จีน ชนปั้มพ่นยา 767 อยู่ดีๆสตาร์ทยังไงไม่ติด... เช็คไฟ...มีไฟ... ล้างคาบู... ไม่ติด... เปลี่ยนผ้าปั้มคาบูใหม่... ไม่ติด... ตั้งวาล์วใหม่...เอ่อ ทำแหวนล๊อคหัวก้านวาล์วหลุด ก้านวาล์ว หล่นเข้าเครื่องในลูกสูบ... ด้วยความไม่เคยฝ่าเครื่อง เลยถ่ายน้ำมันเครื่องออก ถอดคาบู ถอดกาวาน่า ใช้คีมเขี่ยวก้านวาล์วจากช่องไอดี เข้ารู เย้ ใส่วาล์วเข้าที่ได้... หาจุด ใส่กาวาน่า ตั้งวาล์ว ใส่น้ำมันเครื่อง... จูนเข็มคาบูลองสตาร์ท อยู่ 2 วัน (ถ้าไม่ติดจะเปลี่ยนคาบู แล้วนะซื้ออันใหม่มาแล้ว)... เครื่องติด...เย้ ติดแล้ว (คาบูใหม่ก็ไม่ได้ใช้ซิ่) แต่...มีไอเสียออกไอดี....ติดนะ ถ้าเปิดกรองติดง่าย แต่ถ้าปิดกรองจะติดยากหน่อย แต่ก็ติดเร่งได้ทั้งๆที่ไอเสียออกไอดี...ทำผิดตรงไหนหว่า.... ใช้มาสองเดือน แล้วก็สั่งกาวาน่าใหม่มาจะเปลี่ยน... วันนี้ ฤกดี ก่อนจะเปลี่ยนกาวาน่า...เอาวะ ลองขยับ ลูกสูบเดินหน้า ขยับกาวาน่าถอยมา 2 ฟันเฟือง...ถ้าไม่ดีขึ้นจะเปลี่ยนกาวาน่าอันใหม่....เครื่องติดแฮะและไอเสียก็ไม่ออกไอดีแล้วด้วย...สิ่งที่ผิดวันนั้น คือขึ้นสายพาน กับเฟืองกาวาน่า เร็วไป 2 ฟัน ไอเสียเลยออกไอดี...(ซื้อกาวาน่าใหม่เลยไม่ได้ใช้อีกแล้ว)
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับที่เล่ามาไม่ธรรมดาเลยถือว่าได้เอามาเป็นองความรู้ได้แบบจะลืมไม่ลงคือว่าผิดเป็นครูจริงๆเลยนะครับ
@sinchisamila9430
2 ай бұрын
อะไรไลครับคือกาว่าน่า
สวัสดีทักทายครับผม
@hinghoi
7 ай бұрын
ครับสวัสดีเช่นกันครับ
ปากแหวนต้องใส่เยื้องมาหน่อยครับ ตรงกลางมีการตบของลูกสูบพอดี ส่วนมีแรงดันออกจากท่อไปดีนั้น ไม่เครื่องหลวมก็จัดปากแหวนไม่ดีครับดูจากเขม่าบนหัวลูกสูบครับ
@hinghoi
Ай бұрын
ครับขอบคุณที่แนะนะครับ
อาจารย์ทำคลิป 50 หน่อยครับ มันมีข้อเสียก้านหักบ่อยๆ
@hinghoi
Жыл бұрын
หรือครับไม่ค่อยมีมาแก้เท่าไหร่50ถ้ามีจะลงให้ได้ดูนะครับ
GX 35 ดึงสตาร์ท มีลมดันออกไอดี แต่เครื่องไม่ติด แก้จุดใดครับท่านอาจารย์ ผ่าเครื่องเปลี่ยนลูกสูบแหวนใหม่ คาบูใหม่ ใช้งานได้ดีสองรอบแล้ว ตอนหลังๆเริ่มรวน สตาร์ทติดยาก ครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
มีอากาศออกมาทางไอดีด้วยวาล์วไอดีตอนถอดเปลี่ยนแหวนลูกได้เอาน้ำมันเทลงเสื้อลองดูว่าวาล์วมันรั่วมั๊ยครับอาการเหมือนวาล์วไอดีรั่วหรืออีกอย่างเฟืองลูกเบี้ยวขายกที่ติดเฟืองไม่ยกให้ก็จะกดวาล์วไอดีพร่อมกับตอนวาล์วไอเสียเปิดก็จึงระเบิดออกมาได้ลองเปลี่ยนเฟืองราวลิ้นทดลองดูก็ดีครับเพราะเคยเจอเหมือนกันครับ
เข้ามาให้กำลังใจเหมือนเดิมครับคุณอาอาการเครื่องตัดหญ้านี้มีแปลกๆเนาะครับเนาะ มีความสุขที่ได้ดูคลิปคุณอาและมีความรู้ตลอดเลย🙏👍👏👏👏🙂🙂🙂
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมกะไปเรื่อยๆหลายอย่างหลายอนวบ่เป็นอนวนึงกะเป็นกะเป็อีกแบบนึงกะยังว่านะครับเงไว้แก้ไขของเฮากะดีครับผม🪛🔧🔩👍👍👍
สวัสดีครับ มารับชมฝีมือช่างด้วยครับผม สุดยอดครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
สวัสดีครับ🌷
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณครับสวัสดีเช่นกันนะครับผม
สว่าง ขึ้นมาก ต่อไปเรื่องยากคงจะไม่ยาก เรามีแนวทางความสว่างจากอาจารย์ ขอคาราวะครับ ได้ความรู้แนวทางการแก้ปีัญหาและวิเคราะห์ขอบคุณด้วยใจ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับขอบคุณนะครับผม
@ahamadawae1516
7 ай бұрын
L@@hinghoi
ช่างพูดใด้ใจความเข้าใจง้ายทำเองได้จริงๆขอบคุณที่ให้ความรู้ดีๆ❤
ทำไมตาบูบางรุ่นถึงดับครับ เวลาเอานิ้วอุดที่รูจูนเข็มน้ำมัน ข้างๆตัวเร่งครับ
ใส่กรองอากาศเครื่องดับเป็นเพาะอะไรครับ
ขอให้ท่านอนุเคราะห์แนะนำให้หน่อยครับ
ถ้าเครื่อง2 จังหวะ มีอาการคล้ายๆแบบนี้ละครับ คือเครื่องติด แต่ลมออกทางช่องคาบู เป็นคาบูผ้าปั๊ม สิ่งที่ทำไปก็คือเปลี่ยนลูกสูบ กับเสื้อสูบ มันมีลมออกช่องคาบูแบบที่ว่า ก็เลยงง ไปต่อไม่ถูกเลย
@hinghoi
Жыл бұрын
บางทีทางออกของท่อไอเสียอาจจะมีเขม่าปิดตันปากไอเสียก็ตีกลับออกมาได้ที่เคยเห็นลองเช็คดูนะครับ
เครื่องตัดหญ้าRBC411มันแรมไม
@fcchannel6290
Жыл бұрын
แรงกว่า4จังหวะ ครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
จริงครับแรงจริงแรงไม่ตก411ครับ
อาจารย์ครับ gx 35 น้ำมันเครื่องออกเยอะที่รูระบายฝาวาวครับ เกิดจากอะไรครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ตรงหลอดท่อระบายไต้ฝาวาล์วใช้ไหมครับให้เช็คดูยางติดปลายรูระบายแข็งไปไหมถ้าแข็งให้เปลี่บนใหม่เลยครับเพราะน้ำมันจะขึ้นกับข้างๆยางรูระบายได้นะครับ
ของผมก็มีครับ เเต่ไม่เเน่ใจว่า ซีนขอเหวี่ยงรั่วหรือว่าวาวล์ปิดไม่สนิทครับ หรืออีกอย่างนึง ลูกเบี้ยวมีปัญหา
@hinghoi
Жыл бұрын
ปัญหานี้ให้เช็คเป็นจุดๆไปดูนะครับ
ถ้าเดือยลูกเบี้ยวมันหาย.สตาร์ทยาก.เคยเจอ.ครับตอนซื้อเครื่องมือ2มา.
@user-dw3jl8nb3k
Жыл бұрын
เครื่องติดไมครับ
@user-zr6bb3qe4g
Жыл бұрын
@@user-dw3jl8nb3k มันดึงสตาร์ทไม่ตามจังหวะกระเดื่อง กระตุกเชือกขัดครับ.. ดึงไม่ติดครับ ได้ความรู้ตอนเทียบกับเครื่องจีน..
@hinghoi
Жыл бұрын
สตาร์ทติดยากหรือง่ายอยู่ที่เราตั้งมาร์คให้ตรงลูกสูบสูงสุดตัวยกขาวาล์วของลูกเบี้ยวไม่มีก็ติดง่ายแต่จะดึงออกหนักหน่อยเท่านั้นครับผม
อาจารย์ครับผมใช้เครื่องMT TL43 มีปัญหาครับ เวลาเครื่องเย็นสตาร์ทติดง่ายเวลาดับแล้วติดยากต้องทิ้งไว้ประมาณครึ่งชั่วโมง สตาร์ทใหม่ถึงติดครับ เป็นเพราะอะไรครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
อือแบบนี้สงสัยว่าเสื้อสูบคงเป็นรอยถลอกหยาบๆตอนร้อนๆเหล็กจะอ่อนเวลาสตาร์ทจะหนืดไม่รื่นจึงติดยากแต่เครื่องเย็นเหล็กแข็งจึงติดง่ายอีกอย่างถ้าร้อนๆแล้วดับจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอสักพักจึงติดได้จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดอันนี้คือคอยล์เสื่อมต้องเปลี่ยนนะครับผม
เครื่องผมดูเหมือนไม่มีแรงเสียงดังครับและก็กินน้ำมันครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
เครื่องหลวมจะกินน้ำมันครับเปลี่ยนชุดแหวนลูกสูบใหม่ลองดูนะครับ
ให้เบอแน่อาจารคับเก่งมากคับ
@hinghoi
Жыл бұрын
จะส่งให้แก้ไขหรือครับต้องเข้าไลน์ครับจะสะดวกครับยังไงให้คอมเม้นมาใหม่ทีนะครับผม
ขอสอบถามหน่อยครับอาจารย์ของผมพึ่งซื้อเครื่อง 4 จังหวะมาพอตัดไปได้ประมาณ 20-30 นาทีมีน้ำมันเครื่องออกมาทางปากคาบูปกติไหมครับ
@hinghoi
11 ай бұрын
ปกติน้ำมันเครื่องจะออกทางฝาครอบวาล์วที่ มีสายยาง ส่งมาเข้าที่หม้อกรอง น้ำมันเครื่อง จะเข้าทางนี้มาเลี้ยงลูกสูบแหวนจะเข้าไปที่ปากคาบูไปเลี้ยง ทุกจุดข้างใน ห้องเผา สงสัยจะเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไปไหมครับ น้ำมันเครื่องให้เติมประมาณ 100 CC หรือว่า 90 ซีซีก็ได้นะครับ หรือให้อยู่ใต้เกียวล่าง ของอ่างน้ำมันเครื่องนะครับ คิดว่าน้ำมันเครื่องจะเยอะเกินไปคิดว่านะครับ เห็นว่าเป็นเครื่องใหม่จึงไม่สันนิดฐานตรงยางรูระบาย แต่ถ้าเป็นเครื่องเก่าก็จะคิดว่ายางรูระบายจะแข็งหรือแตกนะครับ เช็คที่น้ำมันเครื่องก่อนนะครับ ถ้า เยอะก็เทออกครับ เติมให้พอประมาณตามที่ว่าลองดูนะครับ
อาจารย์gx35ซื้อมาใหม่ๆดึงเบามากครับดึงมือเดียวก็ติดไม่ต้องวางเครื่องแต่ตอนนี้ดึงหนักมากครับเปนเพราะอะไรครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ลองเช็คดูทางคอยล์ไฟว่าตีนคอยล์จะเบียดชิดแม่เหล็กมากไหมถ้าชิดไปก็มีส่วนหนักได้นะครับอีกอย่างหรือว่าตัวขายกวาล์วที่ลูกเบี้ยวจะเปิดตลอดจึงไม่กดขาก้ามปูให้ช่วยเบาได้ลองเปลี่ยนลูกเบี้ยวลองดูกได้ไหมลองดูคนับ
@user-wn9gc1dt9e
Жыл бұрын
@@hinghoi ขอบคุนนะครับอาจารจะลองเช็คดู
เครื่องคาวาซากิ TG20 ใช้คาบู รุ่นไหนได้ครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
เครื่องรุ่นนี้ผมยังไม่เคยได้ซ่อมเลยครับต้องขออภัยที่ต้องตอบไม่ได้แต่ผมว่าถ้าแปลงเป็นคาบูของแบบทั้วไปก็คงได้เหมือนกันนะครับ
@UncleTee-Tsk
Жыл бұрын
@@hinghoi ขอบคุณครับ
สวัดดีคับ พี่คับปรึกษาหน่อยนะคับผมผ่าเครื่อง 2 จังหวะตอนประกอบ ผมขันน๊อตแรงไปตัวรองคอคาบูแตกราวคับสตารสเครื่องติดแต่มีอาการวูบดับคุมรอบไม่อยู่ สาเหตน่าจะมาจากตัวรองคาบูไหมคับ จากfcทางใต้นะคับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ถ้าแตกสังเกตดูถ้าว่าเหมือนอากาศจะเข้าได้ให้เปลี่ยนคอใหม่นะครับถ้าอากาศเข้าได้มีส่วนมากเลยนะครับในลาซาด้ามีขายเยอะไม่แพงนะครับ
@armanahbinarman7530
Жыл бұрын
@@hinghoi ขอบคุณมากๆคับช่างใหญ่ใจดี😊😊😊
👍👍👍
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
Gx50 ขันน็อตฝาครอบวาวแน่นดึงเชือกดูไม่ค่อยมีกำลังอัด แต่คลายน็อตฝาสูปให้หลวมนิดนึงกำลังอัดดีมาก เป็นที่อะไรครับ เครื่องมีควันขาว เป็นอย่างอื่นนอกจากลูกหลวมลูกเป็นรอยได้ไหมครับ ตอนนี้สงสัยว่าหลวมหรือวาวไอดีรั่ว
@hinghoi
Жыл бұрын
ฝาครอบมันกดหัวน็อตวาล์วครับให้ลองเกียร์หัวน็อตลงสักนิดหรือทีละนิดแล้วใส่ฝาครอบลองดูหาตำแหน่ที่มันไม่กดนะครับมีควันขาวคิดว่าจะหลวมมากกว่าครับ
อาจารณ์หิ่งห้อยเพืองGx35ใส่31ได้ใหม
@hinghoi
Жыл бұрын
ไส่ไม่ได้ครับฟันไม่เหมือนก้นนะครับผม
จริงๆแล้ว..เครื่องจะมีปะเก็นระหว่างเเครงประกบกันไหมครับ อาจารย์..รึว่าเราต้องทากาว
@hinghoi
2 ай бұрын
4 จังหวะทากาวอย่างเดียวครับ ถ้าเป็น2จังหวะเราจึงใส่ปะเก็นครับ
ของผมไม่ออกปากคาบูแต่ออกช่องระบายอากาศตรงฝาวาล์วแก่ปัญหายังไงครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ปากท่อยางหลวมไหมครับแต่ว่าท่อนี้ก็เป็นท่อน้ำมันเครื่องเดินออกมาเข้าที่ปากคาร์บูจะเป็นระอองบางๆออกมาจุดนี้นำไปเลี้ยงลูกแหวนเสื้อนะครับลองเปลี่ยนท่อตัวSยางตัวนี้ดูก่อนนะครับ
คั้งมาคไม่ตรงครับลูกสูบกำรังขึ้นวาวไอดีเปิดก่อนกำหนด
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมลองตั้งเหมือนในคลิปลองดูนะครับจะได้ผลหรือไม่ลองดูครับผม
👍
ขอบคุณอาจารย์ครับที่ให้ความรู้👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณเช่นนะครับ
สาเหตุที่ลมออกทางไอดีเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
อาจเป็นที่วาล์วไอดีอาจจะรั่วนิดหน่อยอากาศจะออกได้พร้อมกับตอนเครื่องระเบิดหรือบางทีถ้าเราตั้งเฟืองลูกเบี้ยวไม่ตรงก็มีส่วนหรือตัวขาเหล็กตัวยกวาล์วที่ติดกับเฟืองลูกเบี้ยวถ้ามันยกแล้วกับลงช้าก็จะไปกดเอาวาล์วขึ้นอยู่นิดๆจึงทำให้อากาศออกได้อย่างนี้นะครับ
Gx35สตาร์ทไม่ติด น้ำมันเบนซินขึ้นเปียกกรอง เป็นเพราะอะไรคับช่าง
@hinghoi
Жыл бұрын
ฟังดูเหมือนจะท่วมครับดัดขาเข็มน้ำมันลงอีกสักนิดนะครับถ้าไม่หายคิดว่าเป็นที่เป็นที่มาร์คราวลิ้นคงไม่ตรงกลับลูกสูบที่สูงสุดวาล์วไอดีไอเสียจังหวะคลายดูดคงไม่ได้นะครับเช็คดูนะครับ
สุดยอดครับให้ความรู้ดีๆแบบนี้ครับ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอขอบคุ๊มากๆเลยครับผม
เครื่องทำงานได้.ช.ม.หนึ่งแล่ววูบเหมืาอนนำ้มันจะหมดะอพักเครื่องสักพักติดได้ทำงานได้เป่นเพราะอะรัยครับ
สุดยอดครับความรู้ล้วนๆครับผมพึ่งซ่อมให้ลูกค้าไปครับgx35
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับดีเลยครับเอาไปพอเป็นแนวทางประกอบกันมันหลายอย่างเรื่องปัญหาเครื่องเล็กๆขอบคุณครับผม
เครื่องผมสตาร์ใหม่ๆเบาได้แต่พอเครื่องร้อนเวลาเบาจะดับครับอาจาร์ย
@hinghoi
Жыл бұрын
จะเกี่ยวที่คาร์บูครับลองล้างคาบูหรือจะเปลี่ยนผ้าปั๊มดูอีกอย่างจุดเข็มลูกเร่งลองคลายออกทีละนิดตอนเครื่องยังเดินอยู่คลายถ้ามันเหมือนจะดับให้หมุนกลับเข้าทีละน้อยให้สังเกตที่เครื่องจะเร่งๆขึ้นให้พอคลายออกหมุนเข้าอย่างนี้หาจุดที่น้ำมันจะขึ้นได้ดีก็จะเบาได้ครับถ้าปรับอยู่ที่เร่งๆจึงปรับเบาลงให้พอดีนะครับ
สอบถามหน่อยคับ กำลังจะตัดใบข้าว ผมเห็นในยูทูบ เขาตัดใบข้าวเขาถอดกลองอากาศออก เขาว่าเหมือนคนไส่แมสละ หายใจลำบาก เครื่องก็เหมือนกันเขาว่า เลยสอบถามช่างว่า ถอดออกตามเขาจะเป็นอะไรไหม เพราะตัดใบข้าวตัดนานหลายชั่วโมง
@hinghoi
Ай бұрын
ไม่เห็นด้วยครับ เพราะตัวนี้ ถ้าถอดกรอง และไส้กรอง ออก เศษฝุ่นนิดๆหน่อยๆ ถูกดูด เข้าไป ใน ID แล้วหลุดเข้าไปในเสื้อสูบ จะทำให้ลูกสูบแหวน และเสื้อสูบเรา จะเป็นรอย สึกเร็ว ไม่นานก็ต้องได้เปลี่ยนชุดแหวนเสื้อสูบใหม่ ตัวนี้สำคัญมากครับอย่าถอดดีกว่า นะครับ
ใสลูกสูบผิดข้างเครืองจะติดใหมครับผมใส่น่าผิดครับ
@hinghoi
8 ай бұрын
ติดเหมือนเดิมครับก็ทำงานได้เหมือนเดิมล่ะครับ เกย์หัวสูบจะไปเบียด ทางด้าน ID จะทำให้ แหวนด้าน LINE ID จะบานเร็วหน่อยครับ ก็เคยเห็นเขาทำผิดก็เยอะเหมือนกันก็ทำงานได้เหมือนกันนะครับถ้าไม่แก้ใช้ไปเลย ก็ได้ ครับ
สุดยอดครับอาจารย์ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้ขอให้เจริญๆครับ
@hinghoi
Ай бұрын
ขอบคุณครับผม
สวัสดีครับอาจารณ์ได่ความรู้อีกแล้วครับขอบคุณครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมเก็บเอาไว้ใช้ผมปล่อยให้ไปหมดเลยครับผม
เครื่องตัดหญ้า4จังหวะฮอนด้าปิดฝากรองดับเกิดจากอะไร
@hinghoi
2 ай бұрын
ที่เห็นที่เกิดกับทุกเครื่องจะเกี่ยวกับ เสื้อสูบลูกสูบหลวมครับ หรือบางทีเสื้อสูบเป็นรอย อย่างนี้ ความอัดความดูดไม่ค่อยดี เวลาเอาฝาครอบกรองเข้าจะดับครับ ถ้าไม่ใส่กรอง ไม่เป็นไรไม่ดับ เพราะปัญหานี้เจอบ่อยเลยครับ
ขออนุญาตถามครับคาบูผ้าปั้ม 260 ทำไมน้ำมันเชื้อเพลิงถึงไหลออกทางกรองอากาศได้ครับวิธีแก้ไขอย่างไรครับอาจารย์ขอบคุณครับ.
@hinghoi
11 ай бұрын
อย่างนี้ คือน้ำมันท่วมครับ ปัญหา 1 ราคาเข็มสูง แล้วผ้าปั๊มจะไปกดให้เข็มน้ำมันยกตลอด น้ำมันดันขึ้นตลอดแบบนี้นะครับ จึงถูก ทะลัก ออกทางกรองอากาศ หรือถ้าขายเข็มไม่ยก ขึ้นสูงเกินยังปกติ อันนี้ต้องมาเช็คที่เข็มน้ำมันด้านข้าง เข็มที่มีสปริงอยู่ด้านข้างหลังของคาบู เข็นนี้ถ้าเราขายออกหลายรอบน้ำมันจะทะลักขึ้นเยอะแล้วจะดันทะลักออกไปทางกองได้เหมือนกันแล้วเครื่องก็จะแรงตกด้วย ลองหมุนน็อตเข็มน้ำมันที่ว่าอยู่ด้านข้าง หมุนข้าวให้หมดเกี่ยว แล้วให้คลายออก ใหม่ ให้ใครอยู่ 1 รอบครึ่งกว่าๆ ประมาณนี้ ห้ามหมุนเลยไปกว่านี้ จะไม่ดีนะครับ ลองดูนะครับ
@thawornkongsanthia1118
11 ай бұрын
@@hinghoi ขอบคุณครับอาจารย์.
ฝีมือและการถ่ายทอดความรู้ชั้นครู ขอคารวะ (สังคม สิงห์วารี บ่าว 65)
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณมากๆเลยนะครับ
เวลาเร่งเครื่องแล้วดังสะดุดเกิดจากสาเหตุใดครับช่าง
@hinghoi
Жыл бұрын
น้ำมันเข้าไม่เสมอตอนที่สะดุดน้ำมันขาดลูกสูบจึงระเบิดเปล่าจึงเป็นเสียงสะดุดถ้าฝอยเหล็กเก็บเสียงเราเอาออกก็จะดังเปิกๆๆเหมือนมอเตอร์ไซค์ที่ที่ถอดใส่ท่อจะดังเหมือนกันเลยครับของเครื่อง4จังหวะนะครับ
มีเสียงระเบิดออกทางไอดีเกิดจากอะไรคับเครื่องgx35
@hinghoi
Жыл бұрын
ปีกวาล์วกดของลูกเบี้ยวมันไม่ยกครับในคลิปนี้ได้บอกละเอียดอยู่นะครับผม
ครื่องดัเองดีงอีกทีไม่หมุนเลยเปนไรครับต้องแก้ยังไงครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
หรือว่าลูกสูบติดนะครับแต่ที่เเฟืองราวลิ้นเช็คดูนะครับอาจจะขัดเอียงล็อคกับขเก้ามปูกดวาล์วก็ได้นะครับ
ของผมตั้งวาล์วไอเสียใหม่หายเลย
เครื่องผมrbc411 อาการแบบนี้ผมเกาะท่อไอเสียออกมาเคาะเอาเขม่าควันออกหายเป็นปกติเลยครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับถ้าสองจังหวะเขม่าชอบปิดทางออกถ้าเราเจาะเคาะออกจะแรงขึ้นดีเลยครับผม
ฝีมือบวกประสบการณ์ติดตามครับอาจารย์
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอขอบคุณมากๆนะครับ
คอยร์ไส่กลับด้านได้หรือเปล่า?
@hinghoi
Жыл бұрын
ถ้าตั้งฉากได้ก็ติดเหมือนนะครับ
❤
อยากทราบว่า สายพานที่เป็นตัวไปดึงลิ้น มันทำงานเหมือนโซ่ราวลิ้นในรถมอไเตอไซค์ไหม ถ้าใช่ แล้วสายพาน มันแช่อยุ่ในน้ำมันไหมครับ แล้วมันไม่ลื่นหรอ ผมนึกว่ามันเป็นโซ่ แบบมอเตอร์ไซค์
@hinghoi
Ай бұрын
เปลี่ยนสายพานเหมือนมอเตอร์ไซค์แต่เป็นสายยาง ในท้องอ่างไม่ได้แช่ครับ เพราะตัวเฟืองล็อคสายพานจะอยู่สูงนิดหน่อย แต่เวลาทำงานไปช้อนหรือมีดตัดน้ำมัน จะตีฟุ้งกระจาย ตอนนั้นจึงจะเลอะน้ำมันเครื่องครับ มันไม่เล่นฟรีครับ เพราะเป็นเขี้ยวเฟือง จึงงไม่เล่นครับ