GWM Haval H6: SUV híbrido que roda 170 km com motor elétrico pode ser a surpresa de 2023?

Автокөліктер мен көлік құралдары

A Great Wall Motors (GWM) chega oficialmente ao Brasil com o SUV híbrido plug-in Haval H6 PHEV. E seu plano é para lá de ousado: uma montadora desconhecida dos brasileiros que já quer bater de frente com as gigantes Jeep, Toyota e Volkswagen. Suas armas? Quase 400 cv, ótimo espaço interno e 170 km de autonomia somente com o motor elétrico.
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Пікірлер: 71

  • @fabricio7063
    @fabricio7063 Жыл бұрын

    Mais requinte?! A GWM pode até não ser conhecida pelos brasileiros, mas ela vende muito lá fora! Eu acho bom o carro ser mais completo e com um motor elétrico mais moderno que o Compass 4xe que custa mais de 300mil e não entrega o "requinte" esperado pela faixa de preço que custa. Li em outros canais especializados que a marca tem um plano de longo prazo no Brasil. Espero que a concorrência faça Jeep e demais sobre o guarda-chuva da Stellantis entregarem qualidade a preços mais justos.

  • @romulom.2947

    @romulom.2947

    Жыл бұрын

    Acho que o requinte que ele quis falar foi comparando aos Volvos, Tiggo 8 Pro e o próprio BYD Song Plus, que deve ser o principal rival e parece ter um acabamento bem superior. E falando em Compass, depois do lançamento do Song Plus a Jeep já baixou o preço em 70 mil reais, agora tá 280k. E a Volvo lançou o XC40 P6 por pouco mais de 300k, a briga promete ser boa.

  • @AndreLuizcanal

    @AndreLuizcanal

    Жыл бұрын

    ​​​@@romulom.2947 BYD Song Plus aparenta mais requinte em função do design do painel e bancos bem diferentes . Mas em termos tecnológicos é um pouco inferior. Sem contar que o Song Plus não tem tração integral, já o Haval possui. Ahhh eu acho o Song Plus mais bonito. Rs

  • @Esledinho
    @Esledinho Жыл бұрын

    Carro top demais, muito bonito e bem completo. Resta saber se a marca não irá nos deixar no futuro a Deus dará...

  • @tiagojunio_jda4293

    @tiagojunio_jda4293

    Жыл бұрын

    Kkkkk tipo a lifan e a jac

  • @natallima8257

    @natallima8257

    Жыл бұрын

    Esse é o problema, como confiar se até a CAOA-CHERY deu umas par de rasteiras em seus consumidores...

  • @Esledinho

    @Esledinho

    Жыл бұрын

    Pois é! É grana demais pra arriscar assim!

  • @romulom.2947
    @romulom.2947 Жыл бұрын

    Bem interessante, especialmente pela autonomia no modo 100% elétrico. Contudo parece que ficou devendo em acabamento comparado com o BYD Song Plus.

  • @willian5530
    @willian5530 Жыл бұрын

    Já vi de perto moro perto da fábrica em Iracemapolis e já digo que o carro é lindo e bem grande , conserteza vai vender muito.

  • @silvanocarnauba5398
    @silvanocarnauba5398 Жыл бұрын

    Estou muito animado com esse carro, esperando a pré-venda.

  • @xsjeff
    @xsjeff Жыл бұрын

    Eu adoro esse apresentador.

  • @luiscamarotti6551
    @luiscamarotti6551 Жыл бұрын

    Gostei do vídeo porém vamos aguardar os próximos meses com a aceitação do mercado brasileiro, feliz Ano Novo pra todos vocês 👏👏

  • @joaopedromattos8429
    @joaopedromattos8429 Жыл бұрын

    Carro top, chineses estão dominando!

  • @reginaldoclarosp1331
    @reginaldoclarosp1331 Жыл бұрын

    Gwm já convenceu.

  • @celiovazdasilvadiasdiad3803
    @celiovazdasilvadiasdiad380310 ай бұрын

    Carro lindo

  • @rafgmr
    @rafgmr Жыл бұрын

    A frase "é um prototipo" já diz tudo... falando em produto..todas as possíveis melhorias serão analisada pelos "early adopters" ou primeiros usuários.. esse carro é um MVP.. extremamente arriscado comprar um agora..

  • @thiagobarbosa6210

    @thiagobarbosa6210

    Жыл бұрын

    Protótipo desse modelo , essa marcar já vende carros desse modelo há anos , bem conhecida e bem confiável fora do Brasil, eu vou comprar sem medo!!!

  • @robson9884
    @robson9884 Жыл бұрын

    Carro legal com símbolo de bezerra lá do , cidade da garapanga !! 👊🏽👋

  • @haroldaraujo8641
    @haroldaraujo8641 Жыл бұрын

    Me conta uma coisa : como é a suspensão dele ??? E alto pra aguentar nossos quebra-molas do centro norte d nordeste ???

  • @celsomachadoborgesmachadob8033
    @celsomachadoborgesmachadob8033 Жыл бұрын

    Carro muito bonito. Parece muito bom, com a qualidade mecânica confiável chinesa. Mas com o preço absurdo de na automóvel brasileiro. Só de taxas anuais e seguro, dá pra comprar uma casa. Melhor continuar com a minha carroça esbagaçada.

  • @noobdebusca1757
    @noobdebusca1757 Жыл бұрын

    A homem ofusca o carro xingling

  • @dieliolucas652
    @dieliolucas652 Жыл бұрын

    Muito top e caro barato.

  • @neymarcelourbano4181
    @neymarcelourbano4181 Жыл бұрын

    Belo carro! Espero que o insert com o nome da marca na grade da frente seja revisto até o lançamento do carro no Brasil. A grade é muito bonita e tem um belo design. O insert retangular com o nome da marca não “conversa” com as curvas da grade tampouco com os elementos que compõem a grade.

  • @juliansantosjc

    @juliansantosjc

    Жыл бұрын

    Tá aí um fato que me incomodou bastante também kkkkk talvez por ser designer ou apenas por ser brasileiro kkkkk como disse o apresentador, somos um consumidor bem chato kkkkkkk

  • @ivanildovs

    @ivanildovs

    Жыл бұрын

    Concordo. E ainda de outra cor! Eles precisam aprender que menos é mais!😉

  • @LucasBustamante1
    @LucasBustamante1 Жыл бұрын

    Fala um pouco sobre o ACC. Ele tem stop/go?

  • @BBEeventos
    @BBEeventos Жыл бұрын

    Se cachorro passar em baixo do porta malas, fecha o dono no carro kkkk

  • @RafaelM.

    @RafaelM.

    Жыл бұрын

    O porta malas tem um sensor que para a porta se tiver algo ou alguém no caminho, igual porta de elevador, então o cachorro no máximo vai te dar um susto.

  • @amiltonsantosjr5369
    @amiltonsantosjr5369 Жыл бұрын

    o que é esse cabo atrás do retrovisor?

  • @celsomassaoishikawaishikaw5123
    @celsomassaoishikawaishikaw5123 Жыл бұрын

    Por que não tem cor prata na pre vendas?

  • @dieliolucas652
    @dieliolucas652 Жыл бұрын

    Boa tarde

  • @firminocarvalho5692
    @firminocarvalho5692 Жыл бұрын

    Olá qual cidades brasileira tem concessionárias GWM?

  • @gilsongilsonstj8862
    @gilsongilsonstj886210 ай бұрын

    Tire-me uma dúvida. Ele aceita gasolina comum? Ou só podium?

  • @firminocarvalho5692
    @firminocarvalho5692 Жыл бұрын

    Olá Boa noite quero ver a apresentação do nova Tucson n-line

  • @marceloluiz8429
    @marceloluiz8429 Жыл бұрын

    Vcs deveria caprichar mas nas revistas de vcs compro...só que tão devendo muito em matéria e qualidade do conteúdo.

  • @lopo3592

    @lopo3592

    Жыл бұрын

    E deveria vender a revista em mais bancas pois queria comprar e achei em nenhuma banca!

  • @PintOsnildo

    @PintOsnildo

    Жыл бұрын

    Em que ano vcs vivem?

  • @rafaelrodrigues918

    @rafaelrodrigues918

    Жыл бұрын

    Quem usa revista física ainda? “Ah, eu uso”, mas é uma minoria e para o negócio da empresa nao é vantajoso, por isso que cada vez menos tem revistas deles físicas em bancas e etc e qualidade tbm (devido custos por não ser vantajoso)

  • @tiagojunio_jda4293
    @tiagojunio_jda4293 Жыл бұрын

    Como eles estao começando agora em 2023 deveriam vir com motores somente a combustão primeiro e com preços bons pra vender,mas ja começaram com híbridos e caros...se vir por +ou- por 270 mil acho q nao vai vender bem.o povo vai ficar desconfiado com a marca

  • @tallesgiordano
    @tallesgiordano Жыл бұрын

    Por esse preço acima dos 270 mil reais, acho muito difícil vender.

  • @haroldaraujo8641

    @haroldaraujo8641

    Жыл бұрын

    Onde vamos dirigir acima de 120 km hora . Deviam construir carros com 100 cv e baratos

  • @alissonbatista90
    @alissonbatista90 Жыл бұрын

    Essa grade ficaria mais bonita se o logo fosse GWM, e nao esse haval gigante com fundo azul.

  • @felipewilliam5708

    @felipewilliam5708

    Жыл бұрын

    Acho que essa estratégia de lançar cada carro com uma marca possa confundir as pessoas, pra mim deveria ser tudo GWM

  • @firminocarvalho5692
    @firminocarvalho5692 Жыл бұрын

    Gostaria de ver a apresentação da pikap HYUNDAI Santa Cruz

  • @augustomarchand
    @augustomarchand Жыл бұрын

    Ótimo carro mas detestei aquela "plaquinha" colada na grade frontal. Uma aula de péssimo gosto.

  • @MarceloUchoas
    @MarceloUchoas Жыл бұрын

    Carro legal, as esse logotipo é triste Baita nome gigante escrito Haval

  • @amiltonsantosjr5369
    @amiltonsantosjr5369 Жыл бұрын

    quem não quiser pagar 214 mil neste carro pode comprar um Kwid por apenas 170 mil

  • @adrianotrilha2411
    @adrianotrilha2411 Жыл бұрын

    O motor recarrega a bateria ou so na tomada ?

  • @CarlosAlberto-yu8cs

    @CarlosAlberto-yu8cs

    Жыл бұрын

    O motor recarrega a bateria, moviementa o carro e ainda eh plug in

  • @danielribeiro889
    @danielribeiro889 Жыл бұрын

    Se o carro se mostrar confiável e competente, vai fazer muito sucesso a médio prazo, porém se for cheio de problemas crônicos a marca vai é falir levando surra dessas montadoras citadas no final do vídeo.

  • @artinejose6789
    @artinejose6789 Жыл бұрын

    MAS CONTRARIANDO QUASE TODO PRODUTO DA CHINA QUE CHEGA POR AQUI, O PREÇO SERA BEM BRASILEIRO. ATENCAO GWM ESSE É O PONTO ONDE OUTRAS MONTADORAS SE PERDERAM NESTE PAÍS BUROCRÁTICO E COM ENORMES IMPOSTOS, SEM BATER SUAS METAS DE VENDAS, A EXEMPLOS ANTERIORES, NAO SE CRIA POR AQUI. BOA SORTE. BONS NEGOCIOS.

  • @danielviana441
    @danielviana441 Жыл бұрын

    Esse carro tem preço de mercedes e BMW nunca pagaria esse valor

  • @gilsonkbssa
    @gilsonkbssa Жыл бұрын

    Em questão de manutenção com mecânica duradora eu acho que iria preferir o Byd Song Plus, devido ao fato do motor do Song Plus ser aspirado e de injeção indireta, que dará menos manutenção no futuro, devido ao fato de motores turbo e injeção direta terem custo elevados na hora de fazer as revisões.

  • @CarlosAlberto-yu8cs

    @CarlosAlberto-yu8cs

    Жыл бұрын

    Meu caro.nao existe almoço grátis. Motor aspirado e injeção indireta não anda nada... quer potência? Se tenda ao turbo injecao direta... coloca podium e seja feliz

  • @gilsonkbssa

    @gilsonkbssa

    Жыл бұрын

    @@CarlosAlberto-yu8cs e quem disse que quero andar rápido, uma que eu não piloto, e outra no trânsito não é lugar de andar correndo basta respeitar os limites de velocidade para entender isso é fato verídico, o que eu quero apenas um carro que não tenha um custo de manutenção exorbitante, e de preferência um carro não tenha peças de manutenção cara.

  • @CarlosAlberto-yu8cs

    @CarlosAlberto-yu8cs

    Жыл бұрын

    @@gilsonkbssa ok meu caro, respeito sua opinião. Esclareço que motor de injeção direta e turbo são muito mais eficientes, econômicos e ambientalmente mais adequados. Aspirados e injeção indireta tendem a sumir. Mesmo assim, seu argumento de que potência é pra correr é totalmente inadequado. Potência é segurança, sobretudo em carros SUV pesados e eletronicamente assistidos. Potência é ultrapassagem segura e condução mais ágil quando necessário, além de carregar baterias mais rápido e conduzir o carro adequadamente quando as mesmas acabarem. E tem mais: desde que usado combustível correto não há diferença significativa em custo de manutenção, a não ser que o carro seja usado pra frota. Basta ver a quantidade de carros turbo de fabrica no mercado.

  • @gilsonkbssa

    @gilsonkbssa

    Жыл бұрын

    @@CarlosAlberto-yu8csacredito que com passar de alguns anos vc irá perceber que ninguém querer comprar essa geração de motores turbos, e tera vários veículos com esses motores encalhados nas revendas, e não precisa esperar muito tempo basta vc ir nas garagens e observe quantos veículos turbos estão ficando encalhado s nessa revendas, e o motivo de não estarem sendo revendido é simples, esses veículo tem manutenções caras e não é qualquer mecânico que meche ou faz manutenção nesse tipo de motor, esses motores turbos e de 3 cilindros ainda tem muito que se aperfeiçoar, a meu ver está mais para motor modinha que daqui uns anos irão ser abandonados pela as fabricantes os quais estão se unindo para utilizarem os mesmos motores sabendo que o futuro é a eletrificação parcial ou total dos novos motores. Eu tive a infelicidade de ter um vw polo tsi 2018, o carro ao chegar aos 80 mil km, começou a dar várias manutenções, as vibrações do motor passava para a direção e para a cabine do carro, era semelhante a um caminhão velho, então acredito que as novas leis ambientais que estão para vim para os novos veículos que irão ser comercializado no Brasil em 2025 e 2030 irá forçar os veículos a serem comercializado com os sistema híbrido ou motores elétricos, eu estou respondendo sem corrigir a minha digitação, apenas escrevi o que eu penso.

  • @ivanildovs

    @ivanildovs

    Жыл бұрын

    Eu tive turbo vw por mais de 6 anos! Sem problemas, basta fazer as revisões nos prazos, como qq carro. E a questão de potência/velocidade, não usava pra correr como um louco, mas, as ultrapassagens e o consumo aliados aos giros lá embaixo, são muito gratificantes! Infelizmente, troquei por um aspirado, mas vou voltar à um turbo logo! Em julho passado (2022) não tinha opções que pudesse escolher! Turbo atual é tecnologia.

  • @Pdr_25
    @Pdr_25 Жыл бұрын

    Lateral de velar com traseira de macan.

  • @luscareal

    @luscareal

    Жыл бұрын

    E frente de 3008 kkkkkk

  • @mariocamara7552
    @mariocamara7552 Жыл бұрын

    esse tá 269k e o Gt 299k

  • @fwsbipu
    @fwsbipu Жыл бұрын

    Esse carro aí é praticamente eletrico só vai acionar o motor a combustão depois dos 140 , carro parece bom mais pelo tamanho deveria ter a versão de 07 lugares, quanto ao motor que a maioria do tempo se comporta como um simples gerador deveria sim ser somente aspirado para facilitar a manutenção no futuro passado confiança aos compradores do presente , a multimidia foi outra decepção pois deveria acompanhar a tendencia e ser mais generosa em relação ao seu tamanho ! Vejo um certa dificuldade para a marca desbancar marcas tradicionais ou até mesmo a Caoa q tem mais tempo no mercado e uma rede de css em todo pais ! Se não tiver um preço mais atrativo nã vender essas coisas não !

  • @fernandoportes4689
    @fernandoportes4689 Жыл бұрын

    Deixar de comprar os fabricados e adaptados ao nosso Brasil, em montadoras conhecidas, com centenas de css, nem custando a metade de um equivalente.

  • @CarlosAlberto-yu8cs

    @CarlosAlberto-yu8cs

    Жыл бұрын

    Nenhum híbrido roda 170km igual a esse. Isso eh tecnologia. Ficar na mesmice dos GM, VW, Honda etc é aceitar preços caros e sem tecnologia... por essa mentalidade é que o mercado não evolui

  • @Tomasatoful
    @Tomasatoful Жыл бұрын

    Pq não fazer o vídeo quando tiver tooooodos os dados do carro.. af

  • @CarlosAlberto-yu8cs

    @CarlosAlberto-yu8cs

    Жыл бұрын

    Só falta o torque. Mas sabemos q eh elevado, pois tem 339cv de potência... e 2 motores elétricos

  • @haroldaraujo8641
    @haroldaraujo8641 Жыл бұрын

    Fui na loja em Goiânia ver o carro : a pintura e um Horror , um Branco feio e nenhum detalhe nas laterais e atendimento Pífio

  • @Blackcarbrasil
    @Blackcarbrasil Жыл бұрын

    Na revenda vc perde seu patrimônio!

  • @CarlosAlberto-yu8cs

    @CarlosAlberto-yu8cs

    Жыл бұрын

    Depende, se a garantia da bateria for alta... e ainda roda 170km... os outros híbridos é que vão mofar..ex Volvo custos altíssimos de bateria, bmw idem

  • @dionisiobarcelos5539
    @dionisiobarcelos5539 Жыл бұрын

    Eh um carrao, mas não faz frente a Toyota não. Faz frente com Chery, e no máximo Renault.