이거 수리성공 영상 나오면 전국의 귀신들린 차량이 대기하겠네...

끈질긴 집념의 승리 입니다 고생 많으셨고요 고난이도 정비의 표본영상을 이렇게 흥미롭게 본것은 처음입니다 1편부터 5편까지 영상을 찾아서 보게되는 묘한 즐거움이 있었어요 암튼 오랜시간 정비하시느라 고생많으셨습니다 더욱 발전하고 구독자 100만찍는 원모터스가 되시길 바랍니다~^^

자동차 전기 문제는 돈은 안되고 원인찾는데 개 오래 걸리고 진단은 힘들고 정비사들이 제일 싫어 하는 수리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

사실 어려울지 모르고 받았습니다 ㅋㅋㅋ 근방 해결할줄 알았는데

@panta114

2 күн бұрын

윤사장 니가 최고다. ❤

@user-vv2bk1nz8f

2 күн бұрын

차주들이 찾고나면 엥 이거 했는데 돈을 이렇게 받아요? ㅇㅈㄹ해서 하시싫음 차라히 엔진 하나더 작업하고 말지

대단하십니다. 드릴께 박수밖에 없네요 짝짝짝짝.

드디어 해결하셨네요 저도원인이궁금했었는데 최고입니다~

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

크 전원선의 노이즈와 서지전압이 원인이었네요 ㅎㅎ

고생많았어요 사장님 항상응원해요~~!!^^화이팅

드~~~뎌 귀신을 잡으셨네요.영상 봤습니다.감사합니다.

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

테마사 부를뻔했습니다 ㅎㅎ

수고하셨습니다 ~ 😊

수고 많으셨어요^^

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

감사 합니다 ㅎㅎ

영상보면서도 이런걸 잡아내시는게 신기하고 대단하십니다... 고생하셨습니다 ....

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

감사 합니다 참... 평생 공부네요

고생많으셨습니다

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

못잡는지 알고 똥줄 탔습니다 영상은 시작하긴 했는데

이승철님의 노래가 생각나네요~ 그런사람 또 없습니다. 고생많으셨어요~^^

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

ㅎㅎㅎ 감사 합니다 노력에 결실이.... 수리가 되니 기분 좋네요

드디어드디어 고생하셨습니다. 정말 많이 배웠습니다

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

하 어렵네요 ㅎㅎ 감사 합니다

원모터스 윤대표님 정말 대단합니다. 엔진 명장으로 인정합니다. 빨리 10만 가즈아~~~

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

명장이 되도록 노력하겠습니다 감사 합니다

정말 고생하셨습니다. 언젠가 제차 맞길날이 있을듯합니다

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

ㅎㅎ 부디 고장 없이 타시길... 기원합니다

드뎌 나왔다아!!!!!감사합니다아아아

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

오래 기달리셨습니다 ㅎㅎ 감사 합니다

인상깊은 영상입니다 내가 아니면 또 다른 누군가 해야한다는 말 진정한 프로입니다 저는 반대로 정비 하는분 많이 보았습니다 중도의 포기하고 답을 못하고 결국은 다른 정비소에서 해결

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

또 누군가는 해결해야하는 문제인데 아무도 해결이 안된다면 이차는 폐차죠 ㅜㅜ 가속도 안돼고 시동도 꺼지고 난리였으니까요 다행입니다

대단하시네요~~~6부 기대~~~

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

1부에 잘 정리해서 설명해 드리겠습니다 감사 합니다

대단하십니다,.월요일 궁동 퀵존에 예약해놨는데..5부까지.. 열정이 👍

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

퀵존 예약 감사 합니다 ㅎㅎ 힘들었네요 ㅋㅋ 감사 합니다

누가 정비를 공부하기 싫어하는 사람이 한다고 했나요... 집요하고 끈질기고 도전하고 대단하십니다 👍

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

저도 그런줄 알고 시작 했으니 심히 고민입니다 이것이 내 길인것인가??? ㅎㅎ 난 분명 공부 안할려고 정비 했는데

@hun5549

2 күн бұрын

살아보니 공부가 제일 쉬운 인생노력입니다

내가 젊었으면 밑에들어가서 일배워 보고 싶으네요 사장님 진정한 명장의길을 걷는거같으네요

고생하셨습니다~^^

좋은내용 감사합니다

고생하셨습니다 . 대단하세요~😊

고생했습니다 👍

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

감사 합니다 원인 해결~~ ㅎㅎ

사장님 복 마니마니 받으시길 기원합니다

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

감사 합니다 ㅎㅎ 새해 복 많이 받으세요 ^^

끈기가 대단하시네요.

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

포기 하고 싶었습니다 ㅎㅎ

원모터스 처럼 이런 정비사 분들과 업체가 많이 생겼으면 좋겠습니다 영상 볼때마다 열정이 얼마나 대단한분이신지 느껴짐니다. 몸 건강 챙기시면서 더욱 발전하는 원모터스 화이팅

리스펙합니다 고생 많으셨습니다 ^-^)b

고생 많으셨습니다. 기술적인 건 잘 모르지만 사장님의 끈질기고 집요한? 정비 이력은 매번 잘 보고 가는 와중에... 건강은 챙기시길! 요즘 너무 무리하시는 듯! 언제가 될지는 모르겠지만 수십년 후 제 부가티? 봐주시길ㅋ

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

와 부가티요.... 제가 고칠수 있을까요 ㅋㅋㅋㅋ 그런 영광을 주신다면 해봐야죠 ^^

수고하셨습니다

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

감사 합니다 으 끔찍합니다

❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉 그 열정에 박수를 보냅니다.👏👏👏👏👏

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

감사 합니다 못잡는지 알았습니다 순간 5볼트 나온다고 신경 안썼으면... 끔찍 합니다

환하게웃는 모습이 좋네요

저건 차에 미처야 수리가능할꺼 같네요 멋지네요~^^

고생 하셨습니다

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

감사 합니다 잘 수리 되었네요

고생하셨네요 열정이지속되길응원합니다^^

정비사 입니다. 선배님은 신입니다 꾸벅

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

아이구 ㅋㅋㅋ 과찬을... ㅎㅎ 개고생한거 보셨잔아요 ㅎㅎ

역시 원모터스 최고

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

감사 합니다 참 고난이네요 ㅎㅎ

@user-bs3gn5vc2l

2 күн бұрын

@@ONE_MOTORS 우리의 직업이란게참. 험난합니다. 주말은 꼭 가족과 함께 쉬시고요. 화이팅

정말 대단합니다!!

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

하 드디어 마무리 감사 합니다 ^^

대단하시다^~ 마인드 짱^~😂😂😂

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

계속 어디서도 해결이 안된다면 진짜 자동차가 생을 마무리 했을수도... 있죠 ㅜㅜ

원모터스가 아직도 10만이 안됐다는 건 아이러니~!

여기 사장님 의인되셨네 정말 고생많으셨습니다 ㅋㅋ 인상도 좋으시고 ♡♡♡

당진 R8차주입니다 고생하셨습니다~

자동차 명의 십니다 대단하세요

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

아직도 열심히 공부하고 노력 하겠습니다 ㅎㅎ

축하드려요 ❤❤❤ㆍpd님은 이런 귀한 영상을 따로 모아서 교육 자료로도 활용 해보는것도 좋을것 같아요~^^♡정말 기대하면서 봣습니다 ㆍㅎ 해결해서 저도 속이 시원 합니다❤

쇼트 전압 아닌가요.? 플라스틱도 발생합나다. 킥보드점검 할때도 발생하더라구요.

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

센서전원의 노이지에 의한 서지 전압때문이네요

고생하셨습니다.ㅉㅉㅉㅉㅉ DC 라이에서는 써지영향 무시할수 없죠. AC 라인에서는 3고조파,5고조파 등 홀수 고조파가 문제죠^^

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

그러게요 잘 없는 일이라 ㅎㅎ 관과 했습니다

지려버렸습니다

원모터스 아니면 누가 이렇게 고쳐주겠어요. 항상 응원하겠습니다~~

윤사장 멋져 ~~흰머리가 늘어나는 이유가 있군~~~!

역시 독일차는 건강에 해로워

인긴승리입니다. 열정에 찬사를 버냅니다.

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

해결되어서 너무 다행이네요 ㅎㅎ 감사 합니다

모닝 공회전 시동꺼짐 ecu 5휴즈 끊어짐 확인하고 관련배선 탈거후 ecu 불량 판정하고 서비스센터 보냈습니다. 여기저기 큰사고 수리차량이력 때문에 명확히 진단했다고 생각되었어도 수리의 기쁨보다 악연의 씨도 될 수있기에 처음부터 끊어버렸습니다. 죄송합니다.

역쉬one이야 암~그렇구말구 고생많이하셨어유

길어도 너무 좋습니다👍👍

간간히 사장님 채널 보고 있습니다 업무분야는 다르지만 사장님 열정이 하늘을 찌르네요 전기전자 측면에서 해당 증상은 ECU 자체 회로 고질병(센서 전원라인 서지 압소버 소자고장 또는 고압이 발생하는 배선간의 누설(절연불량)전류) 때문 인 것 같은 느낌입니다 센서 전원라이인 바이패스로 해결하셨네요 고생하셨습니다

1. 피복 벗겨진 노후배선등이 노이즈를 만들고 2. 노이즈가 부하에따른 sine wave를 만들때 특정 5v라인과 adding되어 모스펫 19v이상의 게이트를 열어버린다. 가설 하나 던져봅니다ㅋ

@ONE_MOTORS

2 күн бұрын

하 참 어려운 용어 들이네요 ㅎㅎ

터보에 뭐에 전자기능 많이들어간 amg같은차들은 안 사는게답..인듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

자동차를 정비하지는 않지만 어떤 신호를 다루는 장치에선 자기장 때문에 저런일 생기기도 하더라고요 주변에 자력이 있는지 점검하고 자력이 있다면 자력을 없애 주거나 콘덴서를 달아서 해결 한 기억이 있네요~ 정비는 언제나 어렵습니다. 화이팅~

예전 전자회로 공부할때 원인 모를 전압이 공급되어서 문제가 되어서 고생많이 했었는데... 보통 그런 전압의 원인은 회로내에서 사용되어서 잔류되는 전류가 없어야하는데, 잔류되는 전기에너지가 쌓이면 역류하는 것이 원인 입니다. 그래서 영상처럼 조합하기에 따라서 없어지는 경우가 있구요. 아니면 간단한 회로꾸미기 방법으로는 저항을 하나 장착하면 역류하는 전류을 막을 수 있습니다. 실제로 5V 전기 회로 설계할때 문제발생하면 쓰는 기술중 하나로 다시 설명하면 ECU에서 나오는 5V 전압선과 센서로 들어가는 전압선의 연결점에 약한 저항을 하나 연결하면 끝입니다.

대표님 네이버 블로그 안부란에 질문 올렸는데 시간나실때 자문좀 구해봅니다.대표님의 근성에 다시한번 존경을 표합니다.^^

힘들었지만 재미있었다😊

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

재미있게 봐주셔서 감사 합니다 ㅎㅎ

@user-bp2xc3yw1z

3 күн бұрын

@@ONE_MOTORS 다음번 전자전기 문제는 저도 좀 끼워주세요

이런곳에 차맡기고 싶어합니다

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

문제 생기면 해결 해보겠습니다 ㅋㅋㅋ

이렇게 해주는곳이 여기 말고 또 있을까

이런 노이즈때문에 엔진 급발진도 생길수 있는건가요?

원인을 찾았을때의 그 희열..

와 이런건 수리비측정을 어떻게 하는지 궁금하네여 시간대비하먄 엔진내린거보다 더 노력한거 같은데요

ecu에 꼽는 소켓문제가 아닐까 하네요.

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

뭉탱이 배선의 노이즈로 인한 전원선 서지 전압이 마지막 문제 였습니다

귀신잡는 원모터스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

음향도 귀신같이 못잡는 노이즈 있습니다 같은 원인같네요 (예. 뉴트럴 노이즈) 0v 마이너스단에 노이즈생기면 배선 전체를 교체 하기도 합니다

@Studio-Mise

2 күн бұрын

외부행사 하디보면 발전기에서도 노이즈가 나옵니다 나중에라도 같은 일이 생기면 제네레이터도 확인해 보심이

@ONE_MOTORS

2 күн бұрын

각 분야의 전문가들이 많아서 어려운 용어들 막 쏟아지네요 ㅎㅎ 감사 합니다

대단

1등입니다. ㅎㅎ

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

영상 관심 감사 합니다 1등 오예~~

고생하셧네요 연료압력센서에 한표 던집니다.

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

복합적인 문제인데 마지막은... 노이즈에 의한 전원선의 서지전압에 의해 문제가 되었습니다

교황청에서 왔습니다 구마의식은 잘 진행되었는지요?

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

덕분에 의식 잘 처리 해서 잘마무리 되었습니다 ㅎㅎ

명칭이 맞는지 모르겠는데, 엔진 배선에 노이즈가 발생해서 개조를 해서 수리를 하신거죠? 엔진 배선 자체를 교체해도 되는거지만, 비용 문제 때문에... 개조해서 사용하는 걸로 결정하셨나요?

@ONE_MOTORS

2 күн бұрын

실드들어있는선으로 수리해서 끝냈습니다 엔진배선 통교체면 해결되는데 부품도비싸고 엔진도 내려야되니까요

서지가 왜 생기는지는 밝히지 못하고 서지가 나오는 전원을 우회해서 해결한 것이군요. 저 서지의 원인이 뭔지 궁금하네요.

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

인젝터쪽 노이즈로인한 서지전압이죠 배선 통째로 교환해야 되는거 였씁니다 다 까보지 않았지만 실드선이 들어갔으면 좋았을텐데

죄송하지만 회차 길어지는게 더 재미있습니다..ㅋㅋㅋ

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

아 그래요 못잡는지 알고 똥줄타고 질질끈다고 욕먹을까봐 똥줄타고 ㅋㅋ 여러모...

장비 만드는 원키스탄 (원모터스 +파키스탄) 오평파

궁금해서 죽것음

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

드디어 해결 센서전원에 노이즈에 의한 서지 전압

퇴마성공했는지 궁금하네요

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

성공했습니다 끝~

구독은 사람을 구합니다 편에서 했고요 ^^ 수고하셧습니다 좋아요~~꽝.

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

크아 구독 감사 합니다 ^^

고생하셨습니다.

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

감사 합니다 ㅎㅎ

3d업종이죠

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

일도해야하고 손님도상대해야하고 공부도 해야하고 ㅎㅎ 어려운 직업이죠 ㅎㅎ

나이스

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

오예 해결~~ 감사 합니다

엔진정비에 전자공학 까지 대단하십니다,,, 진짜 전국에 이런분 세 손가락도 없을 듯 합니다... 원 모터스 사장님 고생하셨습니다 ^^

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

숨은 고수분들이 진짜 많습니다 저는 그냥 노력하는 정비사구요 ㅎㅎ

국산 똥차 모닝도 미션오일 교환되나요?

@ONE_MOTORS

11 сағат бұрын

가능 합니다 구로점에서만 하고있습니다 문의 하시면 됩니다 ^^

부럽습니다. 장비투자하는게…

😢😢😢😢😢😢😢😢😢

@ONE_MOTORS

2 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

아니 애초에 저렇게 미친x 머리마냥 저래 같이 주욱 라인을 같이 달리게 하는게 맞는지 모르겠네요. 저래 만들면 노이즈가 안탈래야 안탈수가 없을거 같네요

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

중요한 센서는 꼬아 놓고 실드선을 써야 될건데 ㅜㅜ 별일이 다있네요

자동차 퇴마록

고생하셨어요 도움이 못되서 죄송해요ㅜㅜ

그리고 몇일 뒤....차주에게 전화가 오는데....두둥

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

헉... 제발..... ㅋㅋㅋ 아무이상 없습니다

보통 다른정비소는 이런정비는 돈도안되고 시간많이들고 정신적스트레스 많고 하니 사실상 정비안하라고하죠 저같아도 그럴거 같은데 윤정비사님 정신적으로 존경스럽습니다 수고하세요

역시n❤❤v

@ONE_MOTORS

3 күн бұрын

으악 원인 해결 기쁘네요 ㅎㅎ

센서가 트렌지스터 도통 불통 하는데.. 그게 파열되면 열이 나면서 전류를 종나게 쳐먹으면서 주변의 기기에 전압강하를 유발 시키기도ㅜ하죠ㅡㅡ .. 노이즈도 발생되고 고생하셨습니다.

수고하셨습니다