[광주송정역-광주역]열차 기관실VIEW 주행영상 | Retro Diesel Train in South Korea - Bon voyage!

#통근열차 #송정역 #통일호 #달빛내륙철도
달빛내륙철도를 꿈꾸며!
대한민국 마지막 통일호 통근열차!
광주 광역시 송정역 출발 광주역 도착
History of retro train
- Diesel car in South Korea
Bon voyage
Travel duration: around 15min
Video Chapter
0:00 Intro 송정역 소개
0:28 Inner and outer view 객차내외부
0:48 Cockpit 운행 조정석
1:07 Start 주행시작
8:10 Stop by mid station 경유 극락강역
15:45 End 광주역 도착
한국철도 도시통근형 디젤동차
CDC: Commuter Diesel Car
대우중공업 제작
Manufacture by Daewoo Heavy Industries Co., Ltd.
= Specification 제원 諸元 =
High speed 최고속력 120km/h
House power 경인출력 315HP*2
Brake system 제동방식 CLE 공기제동
Year of made 제작년도 1996년
Main Engine 주기관 형식 Cummins NTA855R1
Seat capacity 좌석수 212석 3량 열차 | 212 seats and 3 cars
Acceleration 가속도 0.55km/h/s
Vehicle Specifications 차량제원
Length 길이 20.8000mm
Width 차폭 3,200mm
Height 높이 4,260mm
Weight 110,231lb 차중 MC동력제어차, M동력차 약50톤
A way of power transmission 동력전달경로
engine-transmission-reduction gear-wheel
엔진 - 변속기 - 감속기 - 차륜
= Platform Info =
- Gwangju Songjung Train Station
Address - Songjeong-dong, Gwangju
Opened Oct 1, 1913
Platforms in use 5
Tracks 13
- Gwangju station
Address - Gwangju bukgu mudungro 235
Opened July 1, 1922
Platforms in use 3
Tracks 8
BGM
KZread Audio Library
- Dance of The Sugar Plum Fairies (by Tchaikovsky)
- Aravian Sand
*CDC 기관차 촬영에 관련된 사항은
어떠한 답변도 드릴수가 없습니다!
이점 양해를 부탁 드립니다!
영상과 함께 과거로 떠나는
즐거운 추억 여행이 되세요~
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감사합니다

Пікірлер: 26

  • @user-dj5gq9oh5o
    @user-dj5gq9oh5o3 жыл бұрын

    처음보는 영상입니다. 새로운 영상 감사드립니다. 제가 열차여행 하는듯 하네요. 응원합니다.

  • @seungwookang4166

    @seungwookang4166

    3 жыл бұрын

    응원해 주셔서 감사합니다 열심히 하겠습니다! 좋은 하루 되세요~

  • @SRTRider
    @SRTRider3 жыл бұрын

    기차의 이런 영상은 또 처음이네요 ㅎㅎ 새롭다! 잘보고 가요!

  • @seungwookang4166

    @seungwookang4166

    3 жыл бұрын

    내~ 감사합니다! 실제로 운행을 하고 있는 대한민국에 몇대 안 남은 통일호 입나다!

  • @7198DEL
    @7198DEL3 жыл бұрын

    좋아요! 😃👍

  • @user-ts3kw5zw1e
    @user-ts3kw5zw1e3 жыл бұрын

    여담이지만, 이걸 도시철도 보조노선으로 활용하면 어떨까 생각이 듭니다.

  • @user-xs3oe8te5f
    @user-xs3oe8te5f2 жыл бұрын

    광주송정~광주역 셔틀열차는 열차표를 발권하고 타야하나요 아니면 그냥 타는건가요?

  • @seungwookang4166

    @seungwookang4166

    2 жыл бұрын

    1000원 정도 할 겁니다

  • @user-de8rh6nl7p

    @user-de8rh6nl7p

    2 жыл бұрын

    발권하셔야해요 코레일톡이든 역에서단 아무데서나 상관없어요

  • @user-vr7rn1px7t
    @user-vr7rn1px7t Жыл бұрын

    저 영상이 통일호 와 뭔 연관성 이 있는건지 도무지~~

  • @seungwookang4166

    @seungwookang4166

    Жыл бұрын

    www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002510689 이 기사를 보시면 이해가 조금 되설거에요 옛날옛적 서민들의 발이 되주었던 통일호가 차량 노후화로 CDC로 운행 되었습니다. 이제는 CDC마저 마지막으로 남아있던 군산 전주 구간이 사라져 버리고 통근열차라는 이름으로 명맥을 유지하고 있습니다. 모든게 빠르게 변해가는 세상속에서 옛것에 대한 그림움 또는 오래된것은 꼭 사려져 버려야 하는가에 대한 은유적인 표현이었습니다.

  • @apublictransportationlover
    @apublictransportationlover3 жыл бұрын

    기관실ㄷㄷ

  • @-rtn0001

    @-rtn0001

    2 жыл бұрын

    동차같은 경우는 운전실이라고 하지 않나요?

  • @user-iy4hh4bx2i

    @user-iy4hh4bx2i

    2 жыл бұрын

    @@-rtn0001 전철등에서도 기관실이라 불리기는 하나 기관실에 세부적인 뜻을 보면 운전실이라는 표현이 맞겠죠...

  • @apublictransportationlover
    @apublictransportationlover3 жыл бұрын

    어떻게 기관실 들어가셨어요?

  • @seungwookang4166

    @seungwookang4166

    3 жыл бұрын

    정말 죄송합니다! 촬영과 관련된 답변은 드릴수가 없습니다.

  • @apublictransportationlover
    @apublictransportationlover3 жыл бұрын

    중간에 경고뜨는데 뭐에요?

  • @seungwookang4166

    @seungwookang4166

    3 жыл бұрын

    귀뚜라미 소리입니다! 기관실과 관제 통제사(?) 사이의 일상적인 상황보고 교신 내용들 이였습니다

  • @apublictransportationlover

    @apublictransportationlover

    3 жыл бұрын

    @@seungwookang4166 제사?

  • @apublictransportationlover

    @apublictransportationlover

    3 жыл бұрын

    @@seungwookang4166 ㅋㅋ

  • @seungwookang4166

    @seungwookang4166

    3 жыл бұрын

    @@apublictransportationlover 뭐라고 호칭하는지 잘 몰라서요 통제실?

  • @apublictransportationlover

    @apublictransportationlover

    3 жыл бұрын

    @@seungwookang4166 네

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