Gut zu Wissen | Vor- und Nachteile von Gas-Autos

Ойын-сауық

Vor zwei Wochen gab es beim Betanken eines VW-Tourans mit Erdgas eine Explosion. Gut zu wissen erklärt, wie gefährlich und alltagstauglich Gas-Autos sind und welche Zukunft sie haben.
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Пікірлер: 125

  • @valentinbatlleheger7124
    @valentinbatlleheger71245 жыл бұрын

    Meine letzten beiden Fahrzeuge von Mai/2010 bis Februar/2018 waren LPG-Gasautos (Flüssiggas) da ich damit sehr zufrieden war. Ich frage mich schon seit langem, warum immer nur Erdgas (CNG) beworben wird. Das Tankstellennetz ist bei LPG wesentlich dichter, LPG wird aus "Abfallprodukten" welche oft abgefackelt werden gewonnen (Propan und Butan), Es wird in Tanks gelagert die einen wesentlich geringeren Druck standhalten müssen als CNG-Tanks. Sicherheitseinrichtungen im Fahrzeug gibt es genauso und steuerbegünstigt ist LPG bisher auch. Eine Verlängerung der Steuerbegünstigung hängt nur vom politischen Willen ab. Bei der Energiedichte sieht die Bilanz folgendermaßen aus: Benzin 8,9 kWh/Liter, Diesel 9,8 kWh/Liter, Erdgas (CNG) 11,2 kWh/kg und Autogas (LPG) sogar 12,8 kWh/kg. Der Preis pro Liter liegt z.Z. bei unschlagbaren ca. 0,60 €/Liter. Da Liter nicht gleich kg sind (LPG hat ein geringeres spez. Gewicht) und LPG auch eine geringere Energiedichte als Diesel hat muss man mit einem etwa 18% höherem Verbrauch rechnen. Im oben angegebenem Zeitraum bin ich 162.000 km gefahren und habe gegenüber Diesel 7080,00 € Kraftstoffkosten eingespart. Gegenüber Superbenzin wäre die Ersparnis noch wesentlich größer, habe ich aber nicht ermittelt (Excel-Tabelle). Bei der Umweltfreundlichkeit ist LPG auch wesentlich besser als Diesel, Super oder CNG. Hier die Zahlen: CO2 bei Benzin 261,8 g/kWh, bei Diesel 269,4 g/kWh, bei CNG 249,1 g/kWh und bei LPG 128,1 g/kWh. Meine einzige Erklärung warum nicht LPG statt CNG propagiert wird ist, DASS DARAN NICHT GENUG VERDIENT WIRD ;-)!!! Steuermäßig begünstigt werden die Fahtzeuge selbst leider auch nicht, da es „ein bivalenter Antrieb ist“, also auch Benzin gefahren werden kann (was man ja aus Kostengründen kaum macht). Es sind aber nur Ottomotoren umrüstbar, Dieselfahrzeuge nicht.

  • @Ben-zx3xy

    @Ben-zx3xy

    4 жыл бұрын

    genau, LPG ist Abfall & mit CNG kannst du so ziemlich klimaneutral unterwegs sein, dass sagt doch alles ;).

  • @batterflyswing

    @batterflyswing

    3 жыл бұрын

    @ Valentin Batlle Heger Super, danke. Aus diesem Kommentar habe ich mehr Informationen gewonnen als aus dem Bericht oben. 👍 Stimmt das mit den 300 km Reichweite? Oder gibt es da noch verschiedene Faktoren zu berücksichtigen?

  • @erotax9238

    @erotax9238

    3 жыл бұрын

    @@batterflyswing Also die Reicheweite hängt natürlich von der Größe des Gastanks ab, aber eben auch vom Verbrauch des Fahrzeugs und deiner Fahrweise. Mit einem Renault Clio kommst du natürlich weiter als mit einer Mercedes G-Klasse 😁 Ich fahre im Moment einen Hyundai i30 und komme mit eine Tankfüllung je nach Fahrweise 350-380 KM

  • @batterflyswing

    @batterflyswing

    3 жыл бұрын

    @@erotax9238 Ah, ok. Danke. Also für nen Terzmedes reicht dat Kleingeld dann irgendwie doch net, aber wenigstens hat man dann in etwa n Richtwert, an dem man sich orientieren kann... 😊👍

  • @jensbaumann8430

    @jensbaumann8430

    3 жыл бұрын

    Autogas gb es schon in den 70er in Daenemark im Tankstellennetz

  • @Emslaender_Jung
    @Emslaender_Jung4 жыл бұрын

    Es wäre vorteilhafter wenn zwischen CNG und LPG unterschieden wird in solchen Videos. Zumal der "verkohlte aber intakte" Gastank auch ein LPG Tank war und kein Erdgas/CNG Tank.

  • @jhw7742

    @jhw7742

    2 жыл бұрын

    Sind LPG-AutogasTanks/-Autos gefährlich ? können sie explodieren ?

  • @habibistking8652

    @habibistking8652

    2 жыл бұрын

    @@jhw7742 GM Service Nagel schau mal rein bester Mann🔥😎👍!!!

  • @habibistking8652

    @habibistking8652

    2 жыл бұрын

    @@jhw7742 und zu deiner Frage Nein können sie nicht es ist zu wenig Druck vorhanden um die 5 bis 6 Bar und bei Erdgas/CNG Gas über 200;)!

  • @stephanpfeil8772
    @stephanpfeil87725 жыл бұрын

    Bitte unterscheiden zwischen lpg und erdgas !!!!!!!!

  • @kubilaykapucu8730

    @kubilaykapucu8730

    25 күн бұрын

    Was isr der unterdcjied

  • @Emslaender_Jung
    @Emslaender_Jung4 жыл бұрын

    Die Reichweite kann bei einem LPG Auto durchaus beachtlich sein. Ich komme mit meinem BMW E39 auf Gas ca 500 Kilometer weit. Verbaut ist ein 55l Tank. 11l Gas auf 100 Kilometer nimmt er sich im Schnitt bei gemischtem Streckenprofil. Auf der Autobahn sind bei moderater Fahrweise sogar bis zu 580 Kilometer drin. LPG bietet jede 2. 3. Tankstelle an. Um die 60 Cent bezahlt man der Zeit pro Liter. Eine schöne Alternative....NOCH...

  • @lutz171165
    @lutz1711656 жыл бұрын

    2:27 für Erdgas mag das wohl stimmen aber für LPG ist diese Aussage völliger Blödsinn das LPG Netz ist in Deutschland schon sehr gut ausgebaut und wer lässt sich schon noch Erdgas einbauen die Reichweite ist schon sehr gering da zu noch der schwere Tank und ja es gibt nicht viel tank Möglichkeiten

  • @Grinnser

    @Grinnser

    5 жыл бұрын

    LPG Tankstellen sind EU Weit sehr gut ausgebaut! Besser als E Tanken :D

  • @chrigra4140
    @chrigra41407 жыл бұрын

    Wir haben auch seit 7 Jahren ein LPG-Auto (Hyundai Matrix). Obwohl das eher ein Kleinwagen ist, haben wir mit der Reichweite überhaupt kein Problem. Der Gastank ist ZUSÄTZLICH zum Benzintank installiert, und das ist auch das Übliche. Wir haben also die volle Benzin-Reichweite (ca. 400 km) PLUS die LPG-Reichweite von ca. 400 km. Alle 3000 km tanke ich Benzin nach, meist nur den halben Tankinhalt (von halbvoll auf ganz voll), weil wir nicht mehr verbraucht haben. Und wenn das Autogas mal alle ist, haben wir i. d. R. immer noch 200 bis 300 km Reichweite auf Benzin. Und das LPG-Netz ist wirklich dicht. Selbst in der Toscana hatten wir keinerlei "Durststrecken":

  • @gm-ob2rn

    @gm-ob2rn

    4 жыл бұрын

    Wie hören diese Autos sich an?

  • @GarryKasparov12

    @GarryKasparov12

    3 жыл бұрын

    @@gm-ob2rn ganz normal, der Motor ist ganz normal Benzin, nur er kann auch mit Gas laufen

  • @hausgerateOliverKuscak
    @hausgerateOliverKuscak5 жыл бұрын

    Wer Erdgasautos fährt mit Stahlflaschen, fährt evtl. tickende Zeitbomben. Jede HU und GWP wird zur Zitterpartie. Jeder kleinste Rostansatz wird zum finanziellen Fiasko, wenn es keine Rückrufaktion gibt. Zumal das Restrisiko mitfährt: Auch wenn die äußere Schicht in Ordnung ist, kann es im Tank schlimm aussehen. Theoretisch müssten die Tanks regelmässig getauscht werden, Pfandsystem wie in Italien, dort wird nach 4 Jahren die Flaschen ausgetauscht. Zum Glück steigen einige Hersteller auf Carbon um. Leichter, rosten nicht. LPG hat dieses hohe Risiko nicht. Und auch ein sehr gutes Tankstellennetz.

  • @Grinnser

    @Grinnser

    5 жыл бұрын

    LPG hat EU weit das beste Netz, sogar besser als diese E - Tanken Dauerparkplätze.

  • @kardomb
    @kardomb7 жыл бұрын

    Und wo sind die Nachteile? Gasautos sind die beste Alternative. Welcher Autobauer hat den Text erfasst?

  • @wuseldieter
    @wuseldieter7 жыл бұрын

    ich fahre seit 15 Jahren LPG. Das Netz in Deutschland ist gut ausgebaut. Der Leistungsverlust von ca. 10% ist durch den Preis von rund 60 cent pro Liter voll im Rahmen. Ohne dieses Gas könnte ich mir nicht leisten meiner Arbeit nach zu gehen (150 Km) pro Tag, für die An und Rückreise.

  • @draenga

    @draenga

    6 жыл бұрын

    ja mein nächster Wagen wird denke ich auch ein LPG oder ein serieller Hybrid Fahrzeug. Muss ich mir aber nochmal genau durchrechnen. Doch vom Gefühl her würde LPG mehr sinn machen. Selbst wenn die Steuerbegünstigung 2022 aufhört, reden wird immer noch 0,70 - 0,75 Eur/Liter. Und der Preis vom Diesel und vom Benizin wird nicht auf 1,30 bleiben ^^

  • @unbekannt2198

    @unbekannt2198

    5 жыл бұрын

    @@draenga Ich bin Stolz

  • @draenga

    @draenga

    5 жыл бұрын

    @@unbekannt2198 Danke ^^. Der Post war zwar ein Jahr her, aber habe mich für LPG entschieden !

  • @unbekannt2198

    @unbekannt2198

    5 жыл бұрын

    @@draenga das werde ich auch tun aber ich will nicht das mein Auto brennt

  • @jtstrm

    @jtstrm

    3 жыл бұрын

    ​@@draenga Zufrieden mit dem auto?

  • @sebastians.1146
    @sebastians.11464 жыл бұрын

    Was ist mit der Biogas Technologie? Sie könnte auch zukunftsweisend sein.

  • @ser0_617
    @ser0_6174 жыл бұрын

    oh teile von Firma weh ❤️

  • @Wolf_Inger
    @Wolf_Inger5 жыл бұрын

    Das alles gilt für ERDGASAUTOS. Bei LPG (Autogas) sieht das anders aus. Weniger Druck im Tank, mit 50 Litern 500 Km Reichweite. Und, ausreichend Gastankstellen. Fahre selbst eine LPG-Auto, der Wagen hat rnd. 170 000 Km auf der Uhr und ich bin mehr als zufrieden mit der Gasanlage. Zumal der Benzintank auch noch genutzt werden kann, Also hab ich eine Reichweite von gut 1000 Km. Ich würd mir immer wieder meinen Wagen auf Autogas umrüsten lassen. Kosten etwa 2500 Teuros. Ich kann die Videos von GM-Service Nagel zu dem Thema empfehlen: kzread.info/dron/wez-kuL7Zs5mc8EU4MQHJQ.htmlvideos

  • @allesklar7267

    @allesklar7267

    3 жыл бұрын

    Dein gastank wurde vermutlich in den Kofferraum eingebaut oder?

  • @Wolf_Inger

    @Wolf_Inger

    3 жыл бұрын

    @@allesklar7267 Das Reserverad mußte weichen.

  • @allesklar7267

    @allesklar7267

    3 жыл бұрын

    @@Wolf_Inger und sonst, gibt es irgendetwas auszusetzen? Bin nämlich selber am überlegen, ob ich nachrüsten soll.

  • @Wolf_Inger

    @Wolf_Inger

    3 жыл бұрын

    @@allesklar7267 Hab 'ne Weile überlegt und würd sagen, nein. Mir fällt nichts ein. Bei den ganzen Kilometern gab es nur eine Störung. Und zwar war im Motorraum ein Kabelbruch welcher die Gasanlage abgeschaltet hatte - ich mußte bis zum Werkstatttermin auf Benzin fahren. Das war aber auch schon alles. Ich wohne im Sauerland und habe den Fehler in Hagen beseitigen lassen.

  • @allesklar7267

    @allesklar7267

    3 жыл бұрын

    @@Wolf_Inger sehr gut. Danke für die Erfahrungswerte. Ich glaube, dass ich meinen nachrüsten werde.

  • @filipg935
    @filipg9356 жыл бұрын

    Schade dass in diesem Beitrag von "Gasautos" gesprochen wird, das LPG aber keine Berücksichtigung findet. Ich fahre mein zweites Auto mit LPG und kann nur positives berichten. Man merkt keinen Unterschied zum Benzinbetrieb, ich kann zwischen Benzin und Gas umschalten. Aber wozu? LPG fahren ist auch nach der Steuerbefreiung nächstes Jahr noch günstiger als Benzin. Leistungsverlust gibt es nicht. Man spricht hier von 1%, dieser ist aber nicht bemerkbar. Je nach Tankgröße kommt man auch weiter als 300 km. Ich komme 450km weit. Bei einem größeren Tank (Radmuldentank) kommen andere auf Reichweiten bis 650km. Andere Beiträge zur Sicherheit von LPG gibt es auch genügend. Ich mache mir da gar keine Gedanken. LPG Autos sieht man immer öfter, und Menschen die Angst davor haben, oder unsicher sind verstehe ich nicht.

  • @draenga

    @draenga

    6 жыл бұрын

    genau deiner Meinung. Mein Mechaniker des Vertrauens ist total gegen LGP. Weil er halt negative Erfahrung gesammelt hat. Und im bekannten Kreis gibt es halt negative Erfahrung, wo jemand von verbrannten Kolbenringen oder verbrannte Ventile spricht. Aber man muss sich vom Einbauer genauer beraten lassen und die Probleme geben diese dann auch zu. Denn früher wo die Spritkosten glaube 2004 explodiert sind, gab es diesen LPG Hype und jede Hinterhofwerkstatt hat ganz billig diese Erdgas oder LPG anlagen eingebaut. Aber diese wurden nie richtig eingestellt und dann kommt natürlich zeitnah das Todesurteil. Aber wenn man sich bestimmte LPG oder Erdgas Foren anschaut gibt es meiner Meinung nach folgendes zu berichten und danach sollte man vorgehen. 1. In erster Linie muss ich mir ein Auto besorgen was Gasfest ist. (gehärtete Ventile usw.) und ich muss mir einen "guten Einbauer" suchen. Am besten derjenige, der sich nur auf LPG oder Ergas spezialisiert hat. Dieser Betrieb gibt auch Auskunft darüber ob das Auto LPG Gasfest ist oder nicht. 2. Ein Neufahrzeug würde ich grundsätzlich nicht direkt umrüsten, weil man nie weiß, was man für ein Modell erwischt hat. Ab ca 60.000 Km kann man solangsam darüber nachdenken. 3. Fahrzeuge mit einem höheren Hubraum machen mehr sinn als ein Fahrzeug mit einem 3. Zylinder oder 1.0 Liter Motörchen. Da hat mir die Erfahrung gezeigt dass ab 250.000 Km Schluss ist, wenn überhaupt diese Kleinwagen die Standzeit erreichen. Bei irgendwelchen hinterhof Werkstätten die dass nur so nebenbei machen, würde ich nie mein Auto hinbringen. Denn Gasanlagen "müssen" eingestellt werden, und dass nicht nur beim Standgas betrieb, sonder auch bei Teillast und Volllast. ( Denn dann kann ich auch auf der Autobahn mit Vollgas fahren ohne die Gefahr zu haben dass mein Gemisch zu Mager ist, so dass die Ventile verbrennen ^^) Und ein LPG Auto fertig vom Hersteller will ich mir auch nicht besorgen, weil diese Anlage computermäßig gesperrt werden und ich zwangsläufig in die Vertragswerkstatt fahren muss. Eine freie Werkstatt kann dem Endverbraucher dann leider nicht helfen.

  • @richardmelkus7844

    @richardmelkus7844

    5 жыл бұрын

    Kann ich mich nur anschliessen, wer heute noch Benzin oder Diesel fährt ist schlichtweg dumm. LPG - Duster 178000km ohne Probleme, FIAT Doblo CNG 220000 km ohne Probleme, VW Caddy maxi CNG 210000km ohne Probleme. Gesamtersparnis zum Diesel in 10 Jahren: ca 30000€

  • @richardmelkus7844

    @richardmelkus7844

    5 жыл бұрын

    @@draenga Gasfahrzeuge kauft man mit WERKSEITIGER Gasanlage.

  • @christophhohn8975

    @christophhohn8975

    5 жыл бұрын

    @@richardmelkus7844 Völliger Blödsinn

  • @MrFrostinchen

    @MrFrostinchen

    5 жыл бұрын

    @@richardmelkus7844 Gibt es nicht du Fachmann. Kein Hersteller verbaut eine Gasanlage.

  • @lokkas3637
    @lokkas36372 жыл бұрын

    300km? Beste Doku. Kommt drauf an wie viel man verbraucht und wie viel man hat würde ich sagen XD

  • @lnzzYT
    @lnzzYT7 жыл бұрын

    Cool ich wohne fast in Duderstadt und habe es mit bekommen das hat mir jetzt garnichts gebracht das Video xD

  • @brogamerhd2769
    @brogamerhd27696 жыл бұрын

    Es kann *EIGENTLICH* NICHTS PASSIEREN

  • @TheEricCartmen
    @TheEricCartmen7 жыл бұрын

    wir haben auch ein Gasauto, aber wir können zwischen Gas und Benzin umschalten.

  • @MrFrostinchen

    @MrFrostinchen

    5 жыл бұрын

    Lachmichwech... du hast ja gar keine Ahnung. Du hast ein LPG-Fahrzeug... da ist das normal.

  • @TILL_OFARIM

    @TILL_OFARIM

    2 жыл бұрын

    @@MrFrostinchen erdgasfahrzeuge können das ebenfalls lachmichweg

  • @DonnyVofficial
    @DonnyVofficial2 жыл бұрын

    0:37 Geborsten Thomas, geborsten heisst das.🙄

  • @Boondocks_Deutsch
    @Boondocks_Deutsch2 жыл бұрын

    oh, der Tank ist nicht explodiert, sondern nur geberstet / geplatzt. Na dann ist ja alles gut....

  • @adrianbrauer2891
    @adrianbrauer28913 жыл бұрын

    DAKE

  • @alphacentauri217
    @alphacentauri2175 жыл бұрын

    Gastank im Volvo selber gefahren.... wäre ich 500 km weiter gefahren wär der Tank geberstet und ich nicht mehr da.....trotz Abnahme der Anlage.... immer sehr riskant..... Diesel ist genau so gefährlich????? Weil er ja auch nicht mal brennt...oh man gut recherchiert.

  • @TheHolyKaiser
    @TheHolyKaiser3 жыл бұрын

    Leute.... es ist immer ne Sache WO ich die Gasanlage kaufe... bei wem ich Sie einbaue... und wie sehr ich darauf Achte das mein Fahrzeug in Ordnung ist. Wenn ich die Gasanlage gebraucht oder Billig aus China kaufe... Sie von einer Polnischen Hinterhofwerkstatt einbauen lasse.... und mein Fahrzeug dann fahr durch Gelände und ohne Rücksicht auf die Technick..... dann brauch ich mich nicht wundern wenn mir die Karre um die Ohren fliegt.... und ja klar das Auto muss eine Gasabnahme haben.... leider gibt es aber Leute die meinen Beschriebenen Weg nutzen und dann lieber 150€ für nen Gefälschtes Tüv gutachten ausgeben damit das Auto weiter fahren darf.... oder noch besser Ihr Auto über verwandte oder Bekannte in Polen zulassen und sich die Gasabnahme dann erledigt hat. Daher sprech ich aus eigener Erfahrung von Gasautos... Funktioniert gut. Wenn der Motor zu gebrauchen ist hält er locker eine Gasanlage aus und es ist auch sicher wenn man Profianlagen von Profis verbauen lässt und jedes Jahr einfach das Auto beim Normalen Service Checken lässt.

  • @Neocron-MMORPG
    @Neocron-MMORPG2 жыл бұрын

    Gasautos sind besser als Elektroautos

  • @justizfreund9959

    @justizfreund9959

    2 жыл бұрын

    Das kann man genau so wenig sagen wie die pauschale Behauptung, dass LPG besser wie CNG wäre. Es ist auch sehr individuell. Wenn man zu Hause eine Fotovoltaikanlage hat und das Auto dort regelmässig betanken kann (für etwa 8cent/kWh) und vielleicht sogar noch beim Einkaufen beim Supermarkt kostenlos tanken kann, dann ist das E-Auto ideal, wenn man dieses vorwiegend örtlich nutzt. Ein aktueller Verbrennungsmotor benötigt mit Getriebe ca. 1.400 Teile. Ein Elektromotor nebst Batterien besteht nur aus rund 200 Komponenten. Die Technik eines Elektroautos und dessen Bau ist weniger komplex und benötigt keine 3-Zylinder-Motoren mit kleinem Hubraum und ein oder gar zwei Turboladern, Start-Stopp-Automatik, Wandler- oder Doppelkupplungsgetriebe, Kat, Partikelfilter, AGR-Ventil, SCR-Katalysator (Stickoxid-Speicherkatalysator) beim Diesel und Harnstoff (AdBlue / Eolys = zusätzliche Kosten und Probleme), um die Abgasnorm von Euro 6 ohne Mogelei bzw. “kreative Software” zu erfüllen! Beim Benziner mit Direkteinspritzung müssen ab September 2018 auch Partikelfilter eingebaut sein. E-Autos benötigen wesentlich weniger Wartung, da kein Motoröl, Harnstoff, Getriebeöl, Differentialöl, Zahnriemenwechsel etc. gewechselt werden muss und die Rückspeisung der Energie (Rekuperation) des Elektromotors beim Bremsen den Verschleiß der Bremsen mindert. Auch dürfte der Verbrauch an Reifen geringer sein.

  • @Neocron-MMORPG

    @Neocron-MMORPG

    2 жыл бұрын

    @@justizfreund9959 eine Batterie tauscht im Schnitt jeder nach 6 Jahren weil sie dann fast tot ist und wohin mit der Batterie die als Sondermüll deklariert ist ? Ein Verbrennermotor kann man recyceln ♻️ und Dieselmotoren schaffen meist problemlos über 800.000 Kilometer bevor sie recycelt werden müssen . In der Zeit hat einer mit einem Elektroauto schon das 8. oder 9. Auto . Die Behauptung das CO2 für eine Erderwärmung sorgt ist übrigens auch totaler Schwachsinn, wer sich noch erinnern kann weiß das im Kohlezeitalter alles schwarz war und sind da Gletscher geschmolzen oder gab es Winter ohne Schnee , nee im Gegenteil , wir hatten die heftigsten Winter überhaupt zu der Zeit in Deutschland und heute töten Windkrafträder tausende Vögel und werden einfach unter der Erde verbuddelt weil sie aus Glasfaser besten und man sie deshalb nicht recyceln kann . Deine pauschale Behauptung mit LPG und CNG ist übriges Nonsens , denn beides ist besser als Strom und wenn dann tendiere ich persönlich zu CNG und nicht zu LPG aber wenn man keine sinnlosen Steuern hätte die nur das Geld aus den Taschen zieht , dann könnte man viel günstiger Benzin für 70 Cent pro Liter kaufen . Forschung für Benziner/Diesel wäre echt sinnvoller und umweltfreundlicher . Darüber könnte man sich unterhalten wenn der Rohstoff knapp werden sollte und die Forschung auf Erdgas oder Wasserstoff legen aber Strom zu tanken für jedermann würde nichtmal unser Stromnetz verkraften weil Kohlekraftwerke und Atomkraftwerke in Deutschland abgeschaltet werden/wurden und da müssten wir den Atomstrom vom Nachbarland teuer einkaufen , tolle Abhängigkeit und besser ist es auch nicht . Naja lieber kauen die Leute den Schwachsinn aus den Medien nach , da müssen sie wenigstens nicht selber denken 🤦🏼‍♂️

  • @justizfreund9959

    @justizfreund9959

    2 жыл бұрын

    @@Neocron-MMORPG Die meisten Dieselautos werden schon ausgesondert bevor diese 800000km gelaufen haben. Das Kohlezeitalter endet jetzt erst in Deutchland. China hatte im Jahr 2000 einen Kohleverbrauch von 30 Exajoule und letztes Jahr waren es 82 Exajoule. Es ist nicht überall schwarz. China verheizt 80% der Kohle weltweit. In Afrika fängt das Kohlezeitalter gerade erst an. Der Verbrauch fossiler Energieträger ist vom Jahr 1880 mit etwa 3 Billionen kWH auf mittlerweile 120 Billionen kWh/Jahr gestiegen.

  • @justizfreund9959

    @justizfreund9959

    2 жыл бұрын

    @@Neocron-MMORPG >Forschung für Benziner/Diesel wäre echt sinnvoller und umweltfreundlicher . Da wird seit hundert Jahren geforscht und entwickelt. Wenn ein Neuwagen aber über 200PS, Klimaanlage und sonstige Wohnzimmereinrichtung braucht, dann hilft alles nichts.

  • @justizfreund9959

    @justizfreund9959

    2 жыл бұрын

    @@Neocron-MMORPG Inwieweit sich die Batterien recyceln lassen wird man erst noch sehen. Auch wie lange diese durchschnittlich halten weiß man noch nicht. zeit-online 05.05.2021 Lithium-Ionen-Akkus: Der Schatz im Schrott Alte E-Auto-Akkus sind Sondermüll - aber auch ein wertvoller Rohstoff. Schon jetzt zeichnet sich ab: Das Recycling wird ein Milliardengeschäft. Der Vorteil von LPG ist der geringere Druck und daraus folgend die Kosten einer solchen Gasanlage. So lange wie Benzin und Diesel produziert werden fällt es als Abfallprodukt an und wurde ehemals einfach abgefackelt. Die Methanol Brennstoffzelle ist auch nicht uninteressant. Praktisch ist ein E-Auto aber derzeit wenn man es für ca. 8 cent aus der eigenen Fotovoltaikanlage laden kann.

  • @Nr.7-Seven
    @Nr.7-Seven4 жыл бұрын

    Ich habe immer noch ein mulmiges Gefühl, bin dabei mir einen Neuwagen zulegen und habe auswahl zwischen Benziner und Flüssiggas motor. Wenn ich aber solche Videos/Bilder wo Gasautos explodieren und das bei ganz normalen Tätigkeiten wird mir echt mulmig zumute, immerhin ist mir oder anderen das noch nie bei Benzienern passiert, selbst wenn man die nicht immer 100% pflegt oder einen Unfall hatte wird das beim Benziner nicht passieren, und wenn das bei einem Flüssiggas passiert wenn man den betankt, auch wenns die Folge eines vorlaufenden Unfalls ist erscheint mir das doch hochgradig Unsicher. Habe nicht den Bedarf bei einer Autoexplosion umzukommen.

  • @justizfreund9959

    @justizfreund9959

    2 жыл бұрын

    Mir sind weltweit bisher 4 Unfälle mit geplatzten CNG Tanks innerhalb von 20 Jahren bekannt. Bei 3 geplatzten Tanks ist die Unfallursache des rostens bekannt und es wurde nachgebessert. Nur ein geplatzter Tank blieb unerklärlich. Ein aufgrund von Feuer explodierter Tank ist mir bisher nicht bekannt ausser bei LPG, denn da habe ich auch Videos drüber gesehen. Es dauert halt einige Zeit bis es so weit ist. Entweder ist man dann schon im Auto aufgrund des Benzin verbrannt oder man geht dann halt etwas weiter weg vom brennenden PKW. Damit der Tank explodiert muss er schnell einer hohen Temperatur ausgesetzt werden und das erreicht man im Grunde nur mit dem gefährlichen Benzin. Methan hat dann sogar noch einen Vorteil, denn es steigt nach oben weg. Ausgelaufenes Benzin (aber auch LPG) verteilt sich am Boden und bleibt lange brandgefährlichst und die Benzindämpfe können ähnlich einer Explosion verpuffen. Alles keine Gasautos: Tödlicher Unfall auf A2: Person nach Unfall im Auto verbrannt 2021 Drei junge Menschen verbrennen bei Brunsbüttel im Auto 2021 Tödlicher Tesla-Unfall: Person verbrennt in Elektroauto-Wrack 2021 Tödlicher Unfall bei Halchter: Auto geht in Flammen auf 2021 Tödlicher Unfall im Kreis Kassel: 29-Jähriger verbrennt ... - HNA 2021 usw. Wenn der Benzintank Feuer ausgesetzt ist, dann dauert es bis zu 10 Minuten bis dieser platzt (nicht explodiert) und dann verteilt sich die ganze brennende Suppe. Während beispielsweise beim Betrieb eines Wasserstoffbrenners („Knallgasgebläse“) kein Feinstaub, Kohlenstoffdioxid und Kohlenstoffmonoxid entstehen kann, ist dies bei Erdgasbrennern in geringen Umfang der Fall. Gasbrenner, die mit den Flüssiggasen Propan oder Butan betrieben werden, setzen in beachtlichen Umfang gefährliche Verbrennungsprodukte frei, da diese Brenngase aufgrund ihres ungünstigen Elementverhältnises einen erhöhten Sauerstoffbedarf haben und dadurch in der Zusammensetzung ihrer Verbrennungsprodukte viel stärker Diesel- oder Heizöl als dem Erdgas ähneln. An das höchst gefährliche Benzin hat man sich aber gewöhnt.

  • @Nr.7-Seven

    @Nr.7-Seven

    2 жыл бұрын

    @@justizfreund9959 Naja, ans Benzin hat man sich gewöhnt weil das ja schon lange da ist und man davon ausgeht das alle Sicherheitsmasnahmen doppelt und dreifach da sind. Bei neuen Varianten ist man dann immer skeptisch und wartet lieber.

  • @justizfreund9959

    @justizfreund9959

    2 жыл бұрын

    @@Nr.7-Seven Gasbetriebene Fahrzeuge gibt es mittlerweile auch schon seit ca. 20 Jahren. Besonders die ersten Generationen bei manchen Herstellern hatten vermehrt Probleme aber mehr mit defekten Flaschenventilen, die dann nicht öffneten oder mit Motorventilen, die dann kaputt gegangen sind. Und es gab halt die unter den Autos verbauten Flaschen, die rosteten obwohl die natürlich durch eine Abdeckung geschützt sind. Und Elektrofahrzeuge brennen ja auch stetig welche einfach mal so ab. Da darf man beruhigt auch 1-2 Generationen warten, wenn es überhaupt in Frage kommt.

  • @mr.matthew1486
    @mr.matthew1486 Жыл бұрын

    Erdgas nimmt man ja auch gar nicht. Vor allem nicht ab Werk

  • @kamalmx2269
    @kamalmx22692 жыл бұрын

    Erdgas Köster 1,83€ pro kilo

  • @wwnn7589
    @wwnn75892 жыл бұрын

    Das waren noch günstige Benzinpreise

  • @mkgarage1616
    @mkgarage16164 жыл бұрын

    Das Gas allen Dichtungen im Motor den Rest gibt ist klar ??? Oder ???

  • @murmur374
    @murmur374 Жыл бұрын

    Hätte ich mir nie gedacht das mit deinem explodieren kann weil das das einzigste Gas ist was wirklich im Tiefgaragen hinein darf hingegen GPL Gas darf nirgendswo hinein bei denen hätte ich mir schon gedacht dass es explosiv ist aber man hört ja immer auf Google wenn man nachfragt auch bei überhöhter Hitze haben die einen Ablassventil

  • @Max_Maximalo
    @Max_MaximaloАй бұрын

    Grüne Lastenräder sind gefährlicher😂😂

  • @seerobbe7396
    @seerobbe73962 жыл бұрын

    Welche Religion

  • @thenewyoungturks4554
    @thenewyoungturks45543 жыл бұрын

    Bin in einer riesigen BMW Gemeinde, gut es ist jedem selber überlassen was er fährt ich würde mir niemals ein LPG Auto kaufen wenn ich schon LPG lese bekomme ich übel den upturn…fahren alle V8 mit LPG 😂😂😂 Erbärmlich … ein V8 brauch Benzin amk

  • @justizfreund9959

    @justizfreund9959

    2 жыл бұрын

    Oder CNG, denn das hat 120-130 Oktan.

  • @alexjobs
    @alexjobs Жыл бұрын

    Panikmache

  • @bmwm3gtr13
    @bmwm3gtr134 жыл бұрын

    Nur Benziner kaufen !!!

  • @vikyschander26
    @vikyschander267 жыл бұрын

    NEUE TECHNOLOGIE HAHAHAHAHAHAHA Morgen kommt der Schneekönig aus Jordanien. Bezahlbar ist für den kleinen Mann und Frau immer noch kein E- Auto also laber nicht das ALLE Hersteller ja soviel Geld darein stecken. Mit Benzin und Diesel ist außerdem eh mehr verdient und da denkt kein normaler Autohersteller dran jetzt ab sofort bezahlbare elektrische Automobile herzustellen! E Autos sind lange lange lange ein Wunschtraum auch wenn, man hin und wieder eines in der Stadt sieht. Und überhaupt gibt es seit mehr als 50 Jahren eine ganz andere, bessere und Umweltschonende Technologie die nicht nur die Automobilbranche einbrechen lassen kann sondern auch jegliche Energiekonzerne und Mineralölkonzerne :D

  • @michaelpries960

    @michaelpries960

    7 жыл бұрын

    ECHT?? Ich dachte, der wohnt am Niger.... 300km Reichweite für diese "neue Technologie" finde ich super! "BOMBEN-TECHNIK"!!! ;o) hehehe Ich glaube, ich verkaufe meinen neuen IONIQ electric wieder und schaffe mir ein solchen Technologieknüller an (alleine diese modernen Fahrzeuge beim Crash-Test...) - immerhin schafft so ein Erdgasauto ganze 20km mehr als mein IONIQ - bei vorsichtiger Fahrweise... ;o)

  • @XRedstarXx

    @XRedstarXx

    6 жыл бұрын

    Michael Pries Autogas ist doch geil. 540i fahren und dabei kaum was bezahlen. Ich find es top

  • @draenga

    @draenga

    6 жыл бұрын

    E-Autos sind eingentlich ganz cool. Ein Unternehmer im bekannten Kreis fährt diesen BMW i3 irgendwas. Er sagt aber auch ganz ehrlich... Für einen privaten Endverbraucher ist dieses Auto ein wirtschaftlicher Totalschaden. Es kostet einfach zuviel Geld, als ein herkömlicher Verbrenner ^^

  • @RetchEinhundert

    @RetchEinhundert

    5 жыл бұрын

    Michael Pries den LPG kannst du innerhalb von 5 Minuten mit bezahlen nachtanken, wie sieht es mit dem Elektro aus?

  • @paxundpeace9970
    @paxundpeace99707 жыл бұрын

    Autogas ist Gefährlicher

  • @chrigra4140

    @chrigra4140

    7 жыл бұрын

    Warum soll das so sein? Erdgastanks sind mit 200 bar befüllt, Autogastanks mit 8 bar. Was da wohl gefährlicher ist?

  • @paxundpeace9970

    @paxundpeace9970

    7 жыл бұрын

    Der Druck ist einer von vielen Faktoren.

  • @paxundpeace9970

    @paxundpeace9970

    7 жыл бұрын

    Autogas autos ist es zum Beispiel in Frankreich verboten in Manchen Tiefgaragen zu Parken. Weil das Autosgas /Flüssiggas leicht entzündlich ist.

  • @Frakkky

    @Frakkky

    7 жыл бұрын

    Fast richtig. In Deutschland gibt es (oder soll es, ich hab persönlich noch nie welche gesehen) auch Tiefgaragen die LPG genauso wie CNG verbieten, das hat aber hauptsächlich den Grund, dass LPG und CNG schwerer sind als Luft, und sich somit am Boden sammeln würde. CNG ist zwar schwerer entzündlich, jedoch sind wie schon gesagt, die Tanks von LPG mit weitaus weniger druck beladen und scheinen auch bei Manchen Herstellern gerne Mal anfangen zu Gammeln/Rosten (Kumpel bei VW erzählt ähnliches) und wie bei VW auch mal zu Rückrufaktionen von vielen Tausenden Autos sorgt. Trotzallendem sind LPG und CNG gegenüber Benzin weitaus sicherer (vorrausgesetzt sie wurden vernünftig eingebaut)

  • @paxundpeace9970

    @paxundpeace9970

    7 жыл бұрын

    Serie oder Fachwerkstatt, natürlich das Erdgas verflüchtigt sich auch sehr schnell so sollte es eigentlich keine schweren Explosionen geben. Was bei den meisten Autos ohnehin sehr selten vorkommt.

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