Супер! Интересна конструкция гусеницы и дифференциала. Хочу такой же!
@Brave-Skif Жыл бұрын
Так этож настоящий Kettenkrad получился, а говорят импортозамещение не работает, вон и Kettenkradы свои начали делать, на таком смело на Берлин можно отправляться, чтоб немчуру на место поставить.
@user-ov9vz1vm6t3 жыл бұрын
👍
@user-xs5oi8zo8l7 ай бұрын
見ちゃ楽しそうに走ってますね☺️これは一度でいいから乗ってみたいです😉
@javolksschturm73243 жыл бұрын
Мой дед в 42м на таком катался)
@user-wc8fm7zd9x
6 ай бұрын
Тот был намного лучше и назывался Кеттенкрад.
@pro-teck3 жыл бұрын
грохот как от танка
@user-lu1lh9zc1r7 ай бұрын
変態だ😊❤
@egorkusnezov5 ай бұрын
Без подробностей не интересно.
@user-rz3il7bw9r2 жыл бұрын
Я думаю, при повороте руля разблокируется соответствующий бортовой фрикцион.
@user-vc1xg2pf6t3 жыл бұрын
Каттенкрад отдыхает
@user-uq7np3er5o4 жыл бұрын
На основе какого мотоцикла построили?
@user-oy3qn9hv5k
4 жыл бұрын
Передняя вилка и часть рамы Урал, остальное Ока.
@howipublic50433 жыл бұрын
надо ремень безопасности...а то вылетеш...
@user-ij9in9so2f3 жыл бұрын
А движок какой стоит ? Прет прям нормально.
@user-oy3qn9hv5k
3 жыл бұрын
Ничего не укорачивал, стандартный двигатель, КПП, привода, ступицы от ОКИ, пришлось переделать только тормозные цилиндры(переставил шланги в другое место).
@user-vy7xi5pj6b3 жыл бұрын
Каждый раз когда вижу этот аппарат задаюсь вопросом нафига немцы поставили вилку от мота 🤷♂️.
@user-oy3qn9hv5k
3 жыл бұрын
Все очень просто. Обратите внимание на близкое расположение основных катков. Они стоят очень близко и площадь опоры маленькая. А это дает хорошую маневренность. И раскачку конечно. А при попадании в грязь или на мягкие грунты начинает работать вся гусеница. при малых углах поворота маневр осуществляется только за счет переднего колеса. А при больших углах еще и за счет притормаживания гусеницы.
@AndreySanktPetersburg5 жыл бұрын
Он бортом поворачивает или колесом?
@user-oy3qn9hv5k
5 жыл бұрын
При малом повороте руля- колесом, а при большом - колесом и рулем. Угол можно регулировать.
@user-oy3qn9hv5k
5 жыл бұрын
на малых углах колесом, а на большом и колесо и бортом.
@sergejv6402
6 ай бұрын
@@user-oy3qn9hv5k Интересная тачанка, очень резвая и с поворотом интересная идея.
@KorepanoFF943 жыл бұрын
Какой двигатель у Вас там?
@user-oy3qn9hv5k
3 жыл бұрын
Стоит полностью двигатель, кпп, привода и ступицы от оки. Ничего не переделано кроме. тормозных шлангов и кулисы переключения передач.
@KorepanoFF94
3 жыл бұрын
@@user-oy3qn9hv5k классная самоделка! Китенкрат! Тоже такую хочу!
@user-rz3il7bw9r2 жыл бұрын
Трофейный...
@yurabass33764 жыл бұрын
Есть подробное описание?
@user-oy3qn9hv5k
4 жыл бұрын
Что именно интересует?
@yurabass3376
4 жыл бұрын
сергей андреев гусениц и колёс
@user-oy3qn9hv5k
4 жыл бұрын
@@yurabass3376 Все 8 ступиц и 8 колес от оки, средние-стандартные, передние и задние -срезаны борта и наварены пластины. На передние прикручены беговые дорожки от легковых покрышек, на задние наварены клыки. Пластины на диски вырезаю из пропановых баллонов. Гусеница стандартная из профильной трубы 20 х 40 мм. Если очень интересно могу отправить фото, если пришлете адрес.
@yurabass3376
4 жыл бұрын
сергей андреев спасибо 89999602929@mail.ru
@yurabass3376
4 жыл бұрын
сергей андреев мост с чего? Укорачивали?
@Bestskyl3 жыл бұрын
Kettenkrad
@aleksrul84532 жыл бұрын
жива еще техника?
@user-oy3qn9hv5k
2 жыл бұрын
Давно продал. Делаю на продажу. Где-то в Самаре или Саратове. Точно не помню.
@user-oy3qn9hv5k
2 жыл бұрын
При малых углах поворота колесом, при больших колесом и притормаживанием гусеницы.
@aleksrul8453
2 жыл бұрын
@@user-oy3qn9hv5k цена ?
@user-oy3qn9hv5k
2 жыл бұрын
@@aleksrul8453 давно уже продал.
@minhluong17022 жыл бұрын
Xe này từ thời sô viết, chậm chạp nghèo nàn chán lắm
Пікірлер: 43
Супер! Интересна конструкция гусеницы и дифференциала. Хочу такой же!
Так этож настоящий Kettenkrad получился, а говорят импортозамещение не работает, вон и Kettenkradы свои начали делать, на таком смело на Берлин можно отправляться, чтоб немчуру на место поставить.
👍
見ちゃ楽しそうに走ってますね☺️これは一度でいいから乗ってみたいです😉
Мой дед в 42м на таком катался)
@user-wc8fm7zd9x
6 ай бұрын
Тот был намного лучше и назывался Кеттенкрад.
грохот как от танка
変態だ😊❤
Без подробностей не интересно.
Я думаю, при повороте руля разблокируется соответствующий бортовой фрикцион.
Каттенкрад отдыхает
На основе какого мотоцикла построили?
@user-oy3qn9hv5k
4 жыл бұрын
Передняя вилка и часть рамы Урал, остальное Ока.
надо ремень безопасности...а то вылетеш...
А движок какой стоит ? Прет прям нормально.
@user-oy3qn9hv5k
3 жыл бұрын
Ничего не укорачивал, стандартный двигатель, КПП, привода, ступицы от ОКИ, пришлось переделать только тормозные цилиндры(переставил шланги в другое место).
Каждый раз когда вижу этот аппарат задаюсь вопросом нафига немцы поставили вилку от мота 🤷♂️.
@user-oy3qn9hv5k
3 жыл бұрын
Все очень просто. Обратите внимание на близкое расположение основных катков. Они стоят очень близко и площадь опоры маленькая. А это дает хорошую маневренность. И раскачку конечно. А при попадании в грязь или на мягкие грунты начинает работать вся гусеница. при малых углах поворота маневр осуществляется только за счет переднего колеса. А при больших углах еще и за счет притормаживания гусеницы.
Он бортом поворачивает или колесом?
@user-oy3qn9hv5k
5 жыл бұрын
При малом повороте руля- колесом, а при большом - колесом и рулем. Угол можно регулировать.
@user-oy3qn9hv5k
5 жыл бұрын
на малых углах колесом, а на большом и колесо и бортом.
@sergejv6402
6 ай бұрын
@@user-oy3qn9hv5k Интересная тачанка, очень резвая и с поворотом интересная идея.
Какой двигатель у Вас там?
@user-oy3qn9hv5k
3 жыл бұрын
Стоит полностью двигатель, кпп, привода и ступицы от оки. Ничего не переделано кроме. тормозных шлангов и кулисы переключения передач.
@KorepanoFF94
3 жыл бұрын
@@user-oy3qn9hv5k классная самоделка! Китенкрат! Тоже такую хочу!
Трофейный...
Есть подробное описание?
@user-oy3qn9hv5k
4 жыл бұрын
Что именно интересует?
@yurabass3376
4 жыл бұрын
сергей андреев гусениц и колёс
@user-oy3qn9hv5k
4 жыл бұрын
@@yurabass3376 Все 8 ступиц и 8 колес от оки, средние-стандартные, передние и задние -срезаны борта и наварены пластины. На передние прикручены беговые дорожки от легковых покрышек, на задние наварены клыки. Пластины на диски вырезаю из пропановых баллонов. Гусеница стандартная из профильной трубы 20 х 40 мм. Если очень интересно могу отправить фото, если пришлете адрес.
@yurabass3376
4 жыл бұрын
сергей андреев спасибо 89999602929@mail.ru
@yurabass3376
4 жыл бұрын
сергей андреев мост с чего? Укорачивали?
Kettenkrad
жива еще техника?
@user-oy3qn9hv5k
2 жыл бұрын
Давно продал. Делаю на продажу. Где-то в Самаре или Саратове. Точно не помню.
@user-oy3qn9hv5k
2 жыл бұрын
При малых углах поворота колесом, при больших колесом и притормаживанием гусеницы.
@aleksrul8453
2 жыл бұрын
@@user-oy3qn9hv5k цена ?
@user-oy3qn9hv5k
2 жыл бұрын
@@aleksrul8453 давно уже продал.
Xe này từ thời sô viết, chậm chạp nghèo nàn chán lắm