Eu tenho um elétrico chinês genérico faz 10 anos.... nunca me deixou na mão. Não tenho do que reclamar.

Concordo que elétrico seja mais versátil, claro. Mas eu adorava meu guincho mecânico, que em uma trilha com 19 jipes foram todos içados por mim. Ele não tem problema de aquecimento, e engatando a terceira marcha o trabalho com 2 pessoas foi rápido. Abraços tracionados!

A realidade hoje, é que fica cada vez mais dificil a opção pelo guincho mecânico.

Como sempre perfeito!

Ótimo vídeo. Obrigado.

Excelente explicação

Parabéns pelas explicações.

excelente explicação....perfeita....parabéns.

Excelente explicação.

Seus vídeos são muito bons. Parabéns.

Muito conhecedor. Uma aula, realmente!

Excelente mestre. Esclareceu muita coisa. Parabéns.

Muito bom! As suas camisetas são top!!!

Parabéns pela explicação.

Eu sou do grupo que gosta do guincho mecanico. Na minha Band já utilizo há mais de 20a um Biseli, não tenho o q reclamar

Os maiores PARABÉNS aqui de Portugal pelo excelente video e explicações dadas.

Quem sabe, sabe!

Padrão demais como sempre cirurgico

Sensacional Trovão! Pra mim que ainda não tenho guincho na minha BAND, foi extremamente elucidativo. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!

Fala Trovão ! Seus Vídeos São Sempre Uma Aula ! 👍🏽👍🏽👍🏽

É muito conhecimento !!! Anos de experiência, prática e aventuras .... Parabéns pela excelente aula !!!

Muito bem mestre, parabéns pelo seu trabalho, muita experiência a nos passar, obrigado pelas dicas.

E aí fera, mais uma aula, até eu tô no vídeo. Abraços

Excelente explanação. Parabéns!

@trovao4x4

2 жыл бұрын

valeu, Felipe! Obrigado e um abraço.

Muito bom! Parabens!

@trovao4x4

3 жыл бұрын

Muito obrigada 😊

Parabéns, explicação completa em detalhes pra quem nao entende muito sobre isso,vlw

@trovao4x4

2 жыл бұрын

Valeu, Jailson, que bom que gostou. Abraço!

Excelente...podia fazer um vídeo ensinando o passo a passo da operação do guincho mecânico na Bandeirante

Uma verdadeira aula

@trovao4x4

2 жыл бұрын

Valeu! Grande abraço.

ótimo vídeo...SENSATO!

@trovao4x4

3 жыл бұрын

Obrigado

Parabéns pelo posicionamento neutro quanto a sua preferência por qualquer um dos dois equipamentos, consegui entender de forma muito clara as diferenças entre eles. Vc coloca os pontos de forma muito clara e direta. Parabéns

@trovao4x4

2 жыл бұрын

Valeu! Que bom que gostou.

Boa explicação e de simples entendimento. Como dizem a escolha é do freguês... abrç

@trovao4x4

3 жыл бұрын

Valeu!

EXATAMENTE MEU NOBRE!! ASSOCIAÇÃO DE ROLDANAS...NADA MAIS FÁCIL ATÉ COM GUINCHO MANUAL DE PARACHOQUE...SE O USO É EVENTUAL...

Parabéns pelo vídeo..mto BOM msm..gostei ..hem amigo..eu tenho um guincho talha elétrica..dessa marca msm..nunca usei ..mas funciona ..pq liguei pra saber se está funcionando .antes de usar quais os primero cuidado que devo ter ?..Minha dúvida tbm É sobre o cabo de aço.. devo engraxar primeiro?..qq graxa ?abraços e parabéns pelo vídeo .vou até me INSCREVER vc merece ...

@trovao4x4

2 жыл бұрын

Falaê Emerson. O cabo de aço tem que ser mantido limpo - nada de graxa. Já a instalação tem que ser feita por um profissional e a fixação tem que ser fortemente presa ao chassis. E você tem que avaliar se o sistema elétrico do carro vai aguentar pois esses guinchos puxam facilmente 450 amperes da bateria. Abraço

Baita aula!!! Como de praxe!! Gostaria de ver tua opinião sobre âncora de solo👍

@trovao4x4

3 жыл бұрын

Oi Antonio. Essas âncoras são muito úteis em locais onde não há pontos de ancoragem como árvores, por exemplo. Já tive essa dificuldade em terreno arenoso na praia. Mas na areia é facil resolver o problema. Basta enterrar o pneu estepe a uns 2 metros de profundidade e ele funcionará perfeitamente como ponto de ancoragem. Abraço.

@juliosales2844

3 жыл бұрын

Vc é bom vei, parabens um abraço meu querido.

Parabéns , sempre um excelente profissional , quero uma informação para comprar meu guincho e qual a marca devo comprar desde que não seja muito caro 👍

@trovao4x4

3 жыл бұрын

Oi Fernando, sugiro que você faça uma pesquisa com os amigos. O canal possui uma política de não recomendação de marcas, de forma a manter a independência. Boa sorte na escolha. Abraço!

comprei meu primeiro guincho é um DANDARO 14.000 LIBRAS, AINDA não usei em trilhas, mas ja puxei arvores no meu sitio, não tenho experiência para avaliar, mas gostei do funcionamento, muito simples, e achei bem rápido, para recolher o cabo. muito, interessante essa comparação do guincho elétrico e o mecânico.

@trovao4x4

2 жыл бұрын

beleza! Guincho é feito pra usar mesmo. Não deixe ele parado.Abraço.

Quero colocar na minha Toyota bandeirante cabine dupla

Comprei um Nagano de 12000lb hj agr só esperar chegar i testa

@gabrielmarinho6198

Жыл бұрын

Eai amigo, chegou? Testou? Aprovou o guincho?

Ter um guincho é muito útil, seja mecânico ou elétrico, mas de nada adianta não sabe usar. Abraço Trovão, até a próxima aula.

@trovao4x4

3 жыл бұрын

É isso aí

Cadê os links das lojas de venda dos guinchos mecânicos, féla?

A maior velocidade de enrolamento e fundamental pra vários lançamento de cabo como em viagem em estradas muito precário ou em off roard pesado.guinchoscrltrica são mas baratos que os mecânico e ponte sobre sobrecargas sao mas útil que os mecânico em veículos no disiel que pode acabar em uma travessia de algum alugado ou curso de água

@trovao4x4

Жыл бұрын

Falaê ô fela. Realmente há vários aspectos a se avaliar. Sempre gosto de lembrar que guinchos mais rápidos (o melhor exemplo é o 8274 da Warn) têm redução menor e consomem mais corrente. Já os mais lentos tipo os da Ramsey, têm uma redução média de mais de 400:1 e consomem a metade da corrente. Abraço!

É recomendado ter um sistema elétrico dedicado pro guincho elétrico? Aliás, ficar na frente do guincho não é perigoso? Vai que arrebenta o cabeamento... eu vi inúmeras recomendações de usar o guincho com o capô levantado pra evitar de o chicote vir a atingir o para-brisas e machucar o condutor.

@trovao4x4

3 жыл бұрын

oi Guilherme. Não. Os guinchos elétricos já vêm com os cabos prontinhos para serem conectados à bateria do carro. O que alguns fazem é instalar uma 2a bateria ou um alternador mais potente para encarar o gasto enorme de energia do guincho. Abraço.

Vídeo muito bom. Mais no mecânico eu posso engatar o carro e sair para ver o guincho

! ! ! DE NÃO SABER NADA, AGORA JÁ SEI “QUASE TUDO” ! ! ! ! ! ! EXCELENTES AS SUAS AULAS ! ! ! ! ! ! MUITO OBRIGADO ! ! !

@trovao4x4

2 жыл бұрын

Eu que agradeço

Trovão, quais as melhores marcas de guincho elétrico que vc recomenda?

@trovao4x4

Жыл бұрын

Falaê ô fela, das que eu conheço (certamente há várias marcas que eu não conheço) e que são as mais antigas no mercado, prefiro Warn empatada com Ramsey e depois dessas, Superwinch. Marca nacional temos o Work. Abraço!

Boa tarde amigo tenho um nissan versa ano 2017 cvt modelo mexicano eu consigo instalar um guincho elétrico 12v nele vou pegar mês que vem a BR 319 e qual você me indica caso seja possível instalar

@trovao4x4

3 жыл бұрын

oi Fazenda Feliz. Infelizmente não será possível. Para instalar um guincho o veículo tem que ser montado sobre chassis - O Versa não tem chassis - ele é um monobloco. Abraço.

Boa noite, estou querendo fazer um elevador caseiro e estava pensando comprar uma talha h107 motomil , mas gostaria tb de usar via bateria. Então vi esse vídeo já com voltagem própria para bateria. Qual vc indicaria para uma carga de 600kg e altura até 12 m? A ideia seria usar com placa solar. Pode ser 12/24v. O que acha de um com 3000 libras? Acho que atende. Tem que ver tb assistência técnica, peças de reposição, etc

@trovao4x4

3 жыл бұрын

oi Marcos. Nenhum guincho elétrico veicular pode ou deve ser usado para içamento vertical. isso vem escrito explícitamente nos manuais dos guinchos. A norma para içamento vertical é absurdamente mais rigorosa do que a norma que regula rebocamento horizontal. Isso vale tanto para os equipamentos rebocadores quanto para as cintas. Abraço.

@olhovivo001

3 жыл бұрын

Obrigado. É. Essa indústria de elevadores é forte. Ninguém quer se meter com ela. Nem os fabricantes de talhas. Não adianta ter elevador de carga se quem opera é humano. Se atingir um humano o problema é o mesmo.

Boa tarde pode instalar em picps 4×2 no caso guinchos

@trovao4x4

3 жыл бұрын

Oi Carlos, sim, pode instalar guincho elétrico em qualquer veículo que tenha chassis, por que é necessário fazer uma plataforma forte. Abraço

Trovão tenho um guincho mecânico 12.000libras instalado na minha Band. Sempre utilizei somente com a CT no Neutro, usando somente o guincho.. Tem problemas usar o guincho com a reduzida engatada ao invés do N pra usar a tração nas rodas ???

@trovao4x4

3 жыл бұрын

problema não tem. Muita gente faz isso. Mas você vai ter outros comandos para controlar, tudo ao mesmo tempo...acelerador, embreagem, alavanca de câmbio..

Qual guincho elétrico o senhor indicaria para uma Triton?

@trovao4x4

3 жыл бұрын

olá José. Há várias marcas e preços disponíveis no mercado. Compre um que tenha uma capacidade mínima de 8 mil libras - mas não deixe de comprar uma patesca também. Abraço

Qual cabo tem maior durabilidade; sintético ou aço, abraço.

@trovao4x4

Жыл бұрын

Falaê ô fela. Do ponto de vista de durabilidade, o cabo de áco dura mais. O cabo sintético é mais exigente em relação à limpeza e tem prazo de validade por causa da questão de segurança. O cabo de aço dura uma vida. Abraço

Preciso colocar um guincho em um caminhão, que vai ter peso bruto de 10.000 kg . Tem Guincho elétrico pra esse peso? Mais a dificuldade do atoleiro?

@trovao4x4

2 жыл бұрын

Oi Marco. Não tem não. Para caminhão tem que ser guincho mecânico mesmo. Abraço.

Existe algum guincho hidráulico? Pegar a tomada de força com uma polia igual direção hidráulica

@trovao4x4

3 жыл бұрын

Oi Leandro. Sim, existem algumas poucas opções de guinchos hidráulicos no mercado, que usam a bomba hidráulica da direção do carro, mas tenho ouvido que causa um esforço adicional muito grande, gerando a quebra.

Pode por guincho elétrico em uma blazer 4x2? Ajuda?

@trovao4x4

3 жыл бұрын

oi Clodoaldo. Para colocar numa Blazer você tem que ter uma boa plataforma muito bem apoiada/ancorada no chassi e também garantir que a bateria vai aguentar o consumo de energia do guincho, que é similar ao consumo do motor de arranque.

Qual a vantagem do Cabo sintético?

@trovao4x4

3 жыл бұрын

oi Hugo. Há vantagens e desvantagens. As vantagens são que você não precisa de luvas para manusear, é mais leve e não tem o risco de dar aquela chicotada que o cabo de aço dá, caso algo arrebente. As desvantagens são a necessidade de lavar SEMPRE depois do uso, o preço (é muito mais caro que o cabo de aço) e a vida útil que é bem inferior à do cabo de aço. Abraço

Um carro com guincho mecanico pode usar o motor pra girar as rodas ao mesmo tempo que gira os pneus ?

@trovao4x4

4 ай бұрын

Fala, fela, sim, pode. Aliás, é uma técnica muito usada. Só tem que tomar muito cuidado para não dar trancos no cabo, pois isto pode gerar uma situação de perigo. Abraço.

E possível eu colocar um guincho elétrico numa combi?

@trovao4x4

3 жыл бұрын

oi Hugo. Não. A instalação de um guincho requer que ele seja apoiado num chassis. Carros sem chassis como a Kombi não podem receber guinchos. Abraço.

Bomndia , preciso instalar um guincho ELÉTRICO.

Muito + Muito mais confiável o guincho MECÂNICO !!!! Nao tem comparação !!!!

@trovao4x4

2 жыл бұрын

Falaê, Nicoletti, beleza, fela? Realmente, muito mais confiável ENQUANTO o motor do carro estiver ligado. Se desligar...já era....kkk grande abraço.

@nicoletti_marcos

2 жыл бұрын

@@trovao4x4 Sim,, o motor também tem que ser confiável ,,, diesel é snorkel !!!!

E o hidráulico?

@trovao4x4

2 жыл бұрын

Falaê, ô fela. Eu nem quis abordar estes modelos, porque são tão poucos que eu acho que não vale a pena um usuário comum se meter num modelo desse. Poucos representantes, difícil de encontrar peças e profissionais para prestar serviços. É encrenca. Abraço.

você 1000

@trovao4x4

Жыл бұрын

Valeu, fela, obrigado. Abraço