Insegno a guidare anche io, non un auto in pista su asfalto ma il concetto è lo stesso. Questo istruttore crede di poter fare eseguire in tempo reale le istruzioni per guidare correttamente al cliente, cosa che crea solo interferenze nel feedback col mezzo. Inoltre è più agitato del cliente. Le istruzioni per fare rimanere nella "comfort zone" chi sta imparando vanno fissate bene durante il briefing della "lezione" di guida. La domanda, per esempio, sulla conoscenza del tracciato andrebbe fatta prima, come cercare di capire quanta esperienza e "manico" ha il cliente, nonché la sua attitudine. Per non parlare delle mani sullo sterzo......avrebbe fatto innervosire chiunque. Mi dispiace ma la passione non si trasmette in questo modo.

@markia8214

3 ай бұрын

Esattamente, io al primo giro sarei sceso e lo avrei ringraziato. Pagavo e mai più ci sarei andato

@newera6001

3 ай бұрын

@@markia8214 Professionalità = 0 Empatia = 0 Simpatia = 0 E forse anche 0 manico.....mi viene il dubbio

@user-hr5hj7zt9f

Ай бұрын

​@@markia8214se fossi stato io l'istruttore al contrario avrei ridato i soldi al pilota e l'avrei fatto scendere dopo la seconda curva

@andreagiovanelli_exige8

Ай бұрын

Con tutto il rispetto, la pista è un altro pianeta rispetto alla strada. Qui, l'istruttore ha forse esagerato un po' ma si è reso conto subito che il ragazzo al volante non aveva un minimo di concetti di pilotaggio e considerando il valore dell'auto, la potenza del motore e i muri di Imola....Piuttosto, certe macchine non andrebbero proprio fatte provare a chi è palesemente "acerbo" ma qui si apre un altro discorso.

@andreazonin

Ай бұрын

@@andreagiovanelli_exige8 Io sono dell'idea che prima di far girare la gente su certe piste con certe macchine, bisognerebbe prima accertarsi del livello del cliente e in caso di non-idoneità consigliare altre piste per sviluppare le abilità necessarie.

L'istruttore che mette le mani sul volante è di un nervoso incredibile, nemmeno a scuolaguida fanno così

@chirurgallo

2 жыл бұрын

QUESTA è MOLTO PIù DI UNA SCUOLA GUIDA... ALTRO CHE MANI SUL VOLATE

@riccardo1833

2 жыл бұрын

Irritante.. a scuola guida era un panico… nessuno tocchi il cazzo di volante mentre guido cazzo HAHAHAHA

@DANISPACE55

Жыл бұрын

E te credo , voglio vedere te a 200 con uno che guida così 😆

@ilcozzy6933

Жыл бұрын

Sta portando ad oltre 200km/h un bolide da 200e passa Mila euro … non ascolta …ti credo !

@francescozani9488

Жыл бұрын

Mi ricordo a scuola guida militare, anni fa, trattore pesante da 18 tonnellate e tre assi, e il cannone Bofors 40/70 al traino. Buttati nel traffico cittadino, senza doppi comandi e l'istruttore che tirava delle bastonate allucinanti sul volante, a 2 cm dalle mani, tutte le volte che facevi qualcosa che non gli piaceva.

0:43 "non so che marcia tu sia"... letteralmente il display della 488 sul lato passeggero

Di tutti i video del genere che ho visto questo è senza dubbio quello dove l'istruttore fà al meglio il suo lavoro..ti ha fatto guidare una 488 pista sfruttando una buona parte di potenza in una pista vera, ti ha seguito molto bene in ogni staccata spiegandoti il perché devi fare in un certo modo.. dall'altra parte però vedo un ragazzo che ha poca conoscenza delle traiettorie, della pista e del trail braking..credo che se ti avesse lasciato libero la ghiaia la vedevi

@NitProVale

Жыл бұрын

Esatto

@stefanof.j.982

Жыл бұрын

Vedeva il muro, altro che la ghiaia...

@darkangelus1987

Жыл бұрын

andava a zampe all'aria :D

@emanuelebonica8911

8 ай бұрын

Totalmente d'accordo con te

@nicolassaglia8316

7 ай бұрын

Uno paga circa 140 euro a giro per farsi una esperienza, avere un rompicoglioni così di fianco sono solo soldi buttati

Conosco da anni il ragazzo che ti faceva da istruttore, pilota che corre da tutta una vita con diversi campionati vinti. Normalmente guardo con depressione e sdegno i video di questi istruttori isterici che ti mettono le mani sul volante. Qui però non eri nel parcheggio di VAIRANO dove ti fanno cambiare a 2000 giri e se superi i 60 ti fanno scendere. Qui sei a Imola, in una pista vera, l’istruttore ti sta facendo scaricare almeno l’80% del contagiri, quando non ti lascia andare a limitatore. Con una 488 significa che stai andando a velocità che un’auto “da tutti i giorni” nemmeno si sogna. Credimi, conoscendo il suo occhio e la sua competenza, se ti ha detto che senza aiuti eri a muro….eri a muro.

@federicosveglia7082

Жыл бұрын

Esatto, infatti mi sembra che il pilota fosse nel panico

@giovannimannolini5963

Ай бұрын

E ci sta, gli aiuti servono a quello, non ci vedo nessun demerito anzi, sarebbe strano il contrario.

@danielebaldini3829

27 күн бұрын

Si ma si sa, nei commenti trovi sempre i piloti professionisti che denigrano l'operato altrui. Poi magari guidano il 1.5 TDI e alla prima curva vanno pure dritti

@bugytv

16 күн бұрын

Secondo me l'istruttore è fenomenale, considerando tutto.

Non vedo istruttori in panico, ma vedo un incapace dietro al volante che non ascolta un istruttore che cerca di spiegargli almeno le basi della guida in pista.

@giovannimannolini5963

27 күн бұрын

Il punto è che il target è completamente sballato, le basi della guida in pista non le impari in due giri a Imola, le persone vogliono solo fare un giro con una macchina che non hanno la possibilità di guidare a cose normali.

@utterlybonkersdaddy5299

26 күн бұрын

@@giovannimannolini5963 magari i clienti potrebbero evitare di credersi dei fenomeni?

@giovannimannolini5963

26 күн бұрын

@@utterlybonkersdaddy5299 Ma feomeno dove, fa le curve in terza/quarta a 70 all'ora con una Ferrari, se uno per divertirsi va li con una Clio va più veloce.

@utterlybonkersdaddy5299

26 күн бұрын

@@giovannimannolini5963 tu ovviamente parli dalla base della tua pluriennale esperienza in pista, vero? 😂😂😂 probabilmente non hai manco guidato una trazione posteriore in vita tua.

@riccardoinchingolo6019

16 күн бұрын

Semplicemente è un ragazzino che non sa le basi di guida normale!!

Da appassionato del settore ,ho partecipato a diversi eventi simili ma solo pochissimi ti fanno un briefing accurato con lo studio delle traiettorie,punti di corda e staccate percorrendo la pista con alla guida un pilota vero. L’istruttore,indiscutibilmente un professionista ma dovrebbe fare solo il pilota perché ha trasmesso al ragazzo solo ansia per 3/4 dei 2 giri sapendo che non conosceva la pista. Le sue mani sul volante non si possono guardare!Fortunatamente ci sono istruttori che capiscono le difficoltà di chi è alla guida e li aiutano a migliorare utilizzando altri modi e toni…lo scopo è quello di divertirsi e non di essere cazziati!

@paolomutinelli7122

Ай бұрын

Dopo un minuto ti avrei mandato affanculo!!! Metteteli un limitatore a 80 all' ora ma lasciatemi guidare in pace cazzarola!!!😂😂😂

What a driver! Love this Italian passion - that's why it is called motor valley

Solidarietà all'istruttore

Ma non vedete che il ragazzo alla guida non prende manco le traiettorie giuste?!!! Umiltà ragazzi

Mi sembrava di vedere mio papà quando mi aiutava a fare pratica col foglio rosa col golf. Capisco la sua apprensione, dato che se sono i primi giorni che guidi avere un auto potente può essere più difficoltoso, in quanto premendo leggermente l'acceleratore già iniziava ad accelerare (rispetto ad esempio a una panda), ma mi ricordo che stava appeso alla chiave e al freno a mano pronto a fermarmi in qualche modo. ahahahah. Rischiava di fare peggio.

Istruttore bravissimo. Io sono istruttore di vela e conosco cosa significa saper insegnare a condurre "il mezzo". Bravo anche l'allievo pilota, bel video, mi sono divertito.

@mimmocuozzo3366

7 ай бұрын

Ci vediamo domani allora

@andreadilazzaro6186

7 ай бұрын

@@mimmocuozzo3366 magari!

Quelle mani in continuazione sul volante sono molto pericolose

@JohnSmith-fh7kj

2 жыл бұрын

in realtà con le sue mani corregge l'errore che l'allievo sta facendo.

@Sonikko777

Жыл бұрын

Ma se stava fuori dalla corda dove cazzo doveva mettergli le mani? Nel culo?

@NitProVale

Жыл бұрын

È più pericoloso il pilota che vuol fare senza ancora sapere.

Questo ti insegna ad andare in pista… avercene di cosi!

A tutti i pilotoni da tastiera vorrei sottolineare che se l'istruttore non avesse fatto cosi, si sarebbero stampati a muro almeno una decina di volte.

Tutto altro che panico istruttore stra bravo ti ha fatto guidare bene altroché !

@mattis-vk6qi

Ай бұрын

ma perfavore.. da chiedere soldi indietro

@Drum_x_Life

Ай бұрын

@@mattis-vk6qi 👀👀👀👀

"Bastano due marce per fare sta pista"

@riccardo1833

2 жыл бұрын

HAAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

A parte le mani sul volante (odiose) e il continuo diacutere (che distrae) l'istruttore è bravo. Dice delle cose corrette da pista, come il frenare forte all'inizio e non alla fine. Sarebbe meglio spiegare certe cose prima di salire in macchina, far vedere la pista su un foglio e spiegare curva per curva e poi salire in macchina.. a quel punto parla, ma un po' meno.

@db05bertoni3

22 күн бұрын

Il briefing si fa sempre prima.. dopo c’è chi arriva in pista credendosi e chi non si comporta da so tutto.. la cosa più difficile per i neofiti é riuscire a capire la pista, seguire ciò che ti dice il copilota.. non è x nulla semplice guidare certe macchine di sto calibro

scalare poi frenare è un grosso errore.L'istruttore mette giustamente le mani sul volante per farti frenare a ruote dritte

Dovevi dire : Leave me alone I know what I'm Doing 😂

@kleb441

2 жыл бұрын

ahah...cit. Kimi Raikkonen

"Si vede che c'hai voglia di dare gas"

Normale sia agitato, purtroppo queste auto sono delle armi, se sali pensando di essere troppo bravo, o un pilota, rischi di tirargliela nel muro. Molto bravo secondo me, fin troppo paziente. Le staccate sono da autobus, se non ti corregge lo sterzo vai lungo più di una volta. Guidare una Gt del genere in pista non è per tutti.

@stantuffo1793

27 күн бұрын

A “le staccate sono da autobus” ho riso più del dovuto.

Gli istruttori che ho conosciuto io sono di elicotteri, ma la sostanza è la stessa (insomma...): ci stanno super piloti che alla minima sbavatura si attaccano alla maniglia e altri che finchè non arrivi al limite vero di safety stanno serenissimi. Pilotare e insegnare sono due lavori diversi, al massimo complementari. Al minuto 4:50 istruttore nel panico con mano stretta sul volante, a 180 km/h ruote dritte con duecento metri di prato davanti, male che vada. Se ne accorge anche lui tant'è che pochi secondi dopo gli cala la strizza e assume un tono super pacato.

Io al solo pensiero di avere da parte uno che magari è la prima volta che guida macchine del genere in una pista simile a più di 200 e nemmeno lo conosco...avrei paura..tanta stima all'istruttore...

Conosco di vista il ragazzo perché è della mia stessa città. Al volante ci sa fare ma so che di recente ha avuto problemi con la legge a causa di gare cittadine non autorizzate con macchine modificate.

@qmanera38

Жыл бұрын

Noo ahaha, mi spiace

Ma perché tenevi giro così bassi

Che bellissima una sensazione unica che almeno una volta dovrebbero provare tutti nella vita guidare in pista una FERRARI come dei veri e propri piloti di Formula 1 🏎️

A me sembri più tu nel panico, che con una macchina che non hai mai guidato su una pista della quale a malapena sai le traiettorie pretendi di voler guidare più forte ma dimostri un'indecisione al volante notevole. A volte basterebbe riconoscere i propri limiti e godersi il momento per quello che si è capaci di fare...

Secondo me per fare l'istruttore, qui o a scuola guida, devi essere tanto ma tanto coraggioso. Non sai mai chi ti capita al volante

Capisco che forse non hai mai girato in pista con una cavalleria del genere ma dio santo. Ogni frenata era un parto (cioè, volevi tirare la staccata a ruote sterzate?), traiettorie zero e praticamente facevi il contrario di quello che diceva l'istruttore. Imola non è un kartdromo, è un circuito di F1. Si deve seguire la traiettoria ideale per poter correre in sicurezza.

Bravo Simo, in effetti l'allievo e' "difficile"......🙂

Ha detto che bastano due marce per fare questo giro il che è assurdo. Anche il "molla in gas senza frenare" è un pessimo insegnamento. A sto punto se andavi con la macchina tua ti divertivi di più.

@user-rbone

Ай бұрын

È la stessa cosa che mi è successo con un istruttore e io che guidavo una lambo...ad un certo punto mi son messo a guidare come con gran turismo tirando e frenando all'ultimo abbestia 😂😂😂😂poi ho provato una Impreza wrc con un altro istruttore che mi gasava e mi sono proprio divertito...tutto logicamente in sicurezza perché mi spiegava bene il comportamento dell'auto😊

si vede che volevi spingere però purtroppo se non fai almeno 5 giri per prendere un po di confidenza in più sia con la macchina che con l'istruttore e molto difficile andare forte

Ma come fa ad avere le marce?

...istruttore con il manico, percorso senza panico

Il ragazzo alla guida sembra molto talentuoso, mentre ho trovato l'istruttore troppo pignolo e spaventato. Probabilmente era invidioso delle abilità del pilota. Largo ai giovani !!

@robertinofast1041

2 жыл бұрын

🤣😂🤣😂🤣😁

@enrico3022

2 жыл бұрын

@P B Da come parli si capisce che non hai nessuna esperienza riguardo a supercar e tempi cronometrati in pista. Il compito degli istruttori è quello di spronare gli allievi e farli migliorare. Pazienza, non è uno sport per tutti...

@Marco-mq6oq

2 жыл бұрын

@P B concordo pienamente con Enrico la bravura di un istruttore sta anche nel capire il livello di chi guida e aiutare piloti di talento a crescere

@francescomargaritelli183

2 жыл бұрын

Pilota molto bravo, ma quando curva a sinistra dovrebbe girare un po' più il volante... istruttore tecnicamente bravo ma umanamente potrebbe fare di più.

@regazdelmelo8166

2 жыл бұрын

@P B te la puoi vivere anche più serenamente però, va bene l'invidia ma c'è un limite a tutto

💯💯💯💪💪💪

Chiamami… che la Guido io… un altro che correva nella Carrera cup … un certo Mastroianni se non erro.. con una Porsche in Sardegna durante un test drive .. dopo alcune cose che gli dissi mi stacco i controlli .. e su strada aperta al traffico…a una rotonda uscì di traverso e mi disse “ così noooo c è polizia che ci osserva”😂

Parzializza!

la conosci la pista? si, me la sono studiata. forse intendeva quella della Playmobil

D'accordo che lui deve ascoltare l'istruttore, però fino ad un certo punto. Non è gratis l'esperienza, l'auto viene noleggiata per essere usata, e non per staccare 500mt prima, quando l'auto potrebbe staccare a 100mt dalla curva.

@qmanera38

Жыл бұрын

Sì, potrebbe staccare a 100m dalla curva nelle mani di un pilota professionista, non di uno che paga e va a farsi 2 giri dopo essere sceso dall'utilitaria con 100 cv😂.

@angelsword2289

Жыл бұрын

Non sapeva neanche quale fosse il freno, altro che a 100 mt 😂

@stefanof.j.982

Жыл бұрын

Ah sì? Tu avresti fatto uguale, tranquillo, se non sei in grado di giudicare la palese impreparazione del "guidatore" significa che stai allo stesso suo livello e ti avrei fatto anche io staccare "500m prima"...

@Francescokappa1

Жыл бұрын

@@stefanof.j.982 AHAHAHA fidati non sai di che parli, corro in Lotus e legend cars quindi se non si sa è meglio rimanere in silenzio👍🏻

@stefanof.j.982

Жыл бұрын

@@Francescokappa1 Sì, certo, allora sei cieco... forse era bene che stessi in silenzio tu...

Che nervoso vedere che ti mettono le mani sul volante

Ma che istruttore e corso è?

Io non capisco cosa ci sia di divertente/utile in una esperienza del genere. Girano con gomme stradali fredde, senza sapere quali traiettorie seguire, marce utilizzare e, soprattutto dove frenare (una volta lo fa frenare a 250 metri, un’altra a 150…). Non viene insegnata la frenata in pista e l’uso dell’acceleratore e’ parzializzato. Non entra mai in funzione l’ABS E poi, le mani sul volante del “istruttore”, il tono agitato e le informazioni confuse… senza parlare del “…conosci la pista ? L’hai provata sui videogiochi 🤣) Se volete divertirvi, risparmiate i soldi e provate una auto meno potente ma, da pista vera.

Mi sembra un corso in frenata😂

Guidi quel ferro lì e non lo tiri? Istruttore troppo conservativo

Ma che istruttore è? Ti dice mille parole al secondo e ti mette solo confusione. Dovresti dimostrare chiarezza senza riempire di dubbi chi prova

"mi piacerebbe frenare un po' più..." hai perfettamente ragione secondo me, staccare ai 150 in quel punto è ridicolo..così come rilasciare il gas a metà rettilineo..ecc..però in 2 giri non ti fanno spingere/divertire per contratto mi sa'

@qmanera38

Жыл бұрын

Il fatto è che se a fine rettilineo mi arrivi lungo, e hai lasciato il gas già a a metà rettilineo, se dai tutto gas e freni dopo al posto di andare "solo" lungo rischiando comunque di fare seri danni, finisci direttamente nel ghiaione o peggio contro il muro, poi sono cazzi. Un minimo di margine deve farlo avere l'istruttore e questo si vede che è preparato, l'ha fatto divertire ma in sicurezza.

@francescofraviga4047

Жыл бұрын

Ma quale contratto e contratto ! Sempre a cercare il complotto per dire che rubano soldi e cose simili. È ovvio che se fai più di 4/5 giri ti lascino osare di più ma semplicemente perché non sanno chi si trovano davanti. Vedo gente che al simulatore va a sbattere dopo neanche un giro nonostante i mille consigli dati, pensa ad uno che non ha mai gestito 700 e più cavalli su una pista tecnica come Imola.

@lovisonimpianti8482

Жыл бұрын

Ciao, ho personalmente provato l'esperienza questo fine settimana, le persone sedute al tuo fianco sono seri professionisti con probabilmente una famiglia a casa che li aspetta, e sono sicuramente in grado di capire alla prima curva se sei in grado di portare la macchina oppure no... se poco poco te la cavi ti fanno andare, chiaro che togliendo marce in pieno rettilineo non gli stai dando tante speranze di tornare a casa tutto intero 😀... fossi stato io al posto dell istruttore gli avrei messo il limitatore a 80 e alla prima distrazione mi sarei eiettato fuori dalla macchina 😀😃🙂🙃

@oliviero46

Жыл бұрын

Lavoro spesso e volentieri negli autodromi e speedway e non hai idea di quanta gente abbia visto rovinare la vettura dei test perchè pensavano di guidare una panda. Il mio preferito fu un ragazzotto che si girò e picchiò in pitlane perché non si aspettava una risposta cosí "brutale" dell'acceleratore (una f430).

@C3rb3ruS_88

Жыл бұрын

@@francescofraviga4047 Più che il simulatore (che ha una fisica che esula dal mondo reale, quindi spesso esageratamente difficile e/o buggata, e senza il feeling dal culo della realtà), io farei l'esempio dei kart a noleggio, dove arrivano sempre i pischelli fenomeni, i piloti mancati, che dopo un turno di prove magari a confronto con chi ci sa andare, e 2-3 piallate contro le protezioni, se ne vanno con la coda tra le gambe. Giusto per dire...a supporto del tuo pensiero.

Sto guardando alcuni video perché anche io andrò a provare una Ferrari 488 con 5 giri a Misano.. Sinceramente spero che gli istruttori non siano tutti così.. Va detto comunque che con 2 giri di pista come nel caso di questo ragazzo.. Non puoi pretendere tanto.. Non conosci la macchina.. Non conosci la pista.. Sicuro non è un pilota.. Però mettere le mani nel volante ed essere così aggressivo.. Non porta a nulla!! Detto ciò la pista la conosco bene.. La macchina ha 4 ruote.. ( in terra non ci si va).. 😁😁Spero che lascino un po' più di libertà!!

Fin troppo calmo direi, la prima cosa da imparare quando si usa una macchina è saper fare una frenata. Cosa che non entrerà mai in testa se si buttano in pista con la sola convinzione di accelerare

prima volta che vedo un istruttore che ti dice perchè hai frenato? perchè hai scalato? :D

Invece di mettere la mano sul volante a questo punto poteva prendere una bacchetta per dargli le bacchettate

Impossibile guidare con uno che non solo ti dice quando accelerare, frenare, quali marce usare, ma addirittura che ti mette le mani sul volante. . . Non so chi posta questi video, non penso ne gli istruttori ne i gestori di questa attività, perché é pubblicità super negativa. . . Chiunque sappia un minimo guidare e voglia divertirsi (senza essere trattato da incapace), non spenderebbe mai un euro per doversi subire uno che ti parla tutto il tempo e ti vuole telecomandare. . . Chi spende sti soldi lo fa perché vuole divertirsi, non per essere un burattino che esegue quello che l'istruttore a fianco ti dice. . . Molto meglio spendere anche il doppio dei soldi, o gli stessi soldi fittandoti un'auto molto meno costosa di una Ferrari del genere e girare per fatti tuoi in una pista e divertirti. Con un'auto di 300/350 cavalli e 40/50 mila euro di valore, da solo in una pista ti puoi divertire molto più che guidando un'auto da 600/700 cavalli e 200/300 mila di valore con un'istruttore a fianco che ti rompe le palle e leva il divertimento dal primo all'ultimo secondo. . .

@simonerastelli5729

2 жыл бұрын

Dove si possono noleggiare queste auto di cui parli?

@qmanera38

Жыл бұрын

È giusto così, se l'istruttore c'è un motivo ci sarà, altrimenti tanto vale far andare chiunque da solo e al primo rettilineo si stampa contro il muro o alla prima curva va in testa coda rischiando di distruggere l'auto. Un pilota sa esattamente i punti precisi in cui bisogna frenare, accelerare ecc... Non possono tralasciare perché ci si fa male e si rischia di pagare tanti soldi, molti più di quelli che si spendono per fare 2 giri di pista.

@alessandrocitro5594

5 ай бұрын

luigi è normale ci sia delle regole, un auto costosa con il rischio di romperla, ma soprattutto partire in un attimo in testacoda e farsi male contro il muro se permetti ha ragione l istruttore. E comunque sbagliava a frenare . Io ho corso in kart, noleggiate un 2t 125cc 6 marce , accelerazioni da Ferrari come questa, non ci sono istruttori accanto.

@edoardozampetti4601

Ай бұрын

@@simonerastelli5729 dove puoi lasciare 10-15k di deposito...comunque con 55000 60000 euro in inghilterra ti fanno un bolide nuovo di pacca che altro che sta rossa.. ovviamente devi imparare a gestirlo non si scappa ma se lo rompi paghi tu...e fai come cazzo ti pare

Un po' irritante l'istruttore...

@pincopallino4568

2 жыл бұрын

Mi hanno detto che non fa più così da quando sono andato io e gli ho dato gli schiaffi.

@claudiopannuzzo7618

2 жыл бұрын

@@pincopallino4568 uahaha ma dai no... addirittura?!🤣🤣🤣

Se mi aspettavano salivo anch'io con loro così mettevamo tutti e tre le mani sul volante 😀😀

@stefanof.j.982

Жыл бұрын

Ma ce la fai? Quello non sa minimamente guidare in pista, non ha proprio le basi...

Ma nel pacchetto era compreso anche il trituramento di maroni?

@stefanof.j.982

Жыл бұрын

Quando alla guida di un'auto da 500cv ci sta un incapace altro che trituramento... e se non capisci che questo in pista era un pericolo, dato che gli errori e l'incapacità sono palesi, desumo che tu abbia il medesimo livello di guida sportiva e avresti fatto la medesima magra figura...

@RBStream-GHETTO-BOYS

9 ай бұрын

@@stefanof.j.982Fenomeno tu sei nato gia programmato? O hai imparato,le basi le devono apprendere tutti bravi o meno…se non le sai non vuol dire un cazzo sul talento o l abilità…se non ti insegno la programmazione al computer che cazzo mi fai a fare un programma?!? POI una volta insegnato…e appreso STA LA VALUTAZIONE…il ragazzo non sapeva le basi…come non le sa il 98% della gente…(che crede di sapere) ma non c è niente in cui vergognarsi…basta imparare

@francoambuchi4478

7 ай бұрын

@@RBStream-GHETTO-BOYS il fatto è che prendono guidatori della domenica abituati alla Citroen LNA e li sbattono in pista senza preparazione. Queste esperienze sono un nonsense incredibile, meglio allora farla in strada a 30 orari col vento tra i capelli

Io vedo solo un istruttore che ha detto cose giuste, forse un po’ invasivo nei modi ma ha detto tutte cose giuste, avessi modulato una volta la frenata…

lo chiamate istruttore?un istruttore vero e serio non mette mai le mani sul volante.MAI

@Fraparo990

6 ай бұрын

😂 sta cazzata dove l’hai letta?

@raffaelegc4240

Ай бұрын

O perlomeno aspetta di aver sbattuto contro il muro della prima variante...

Io lo avrei zittito, si vede che il ragazzo sa il fatto suo, lo ha fatto frenare ad ogni curva troppo presto. Pago e devo potermi divertire, in sicurezza, ma non con un istruttore che mi fa innervosire, che mi tocca sempre lo sterzo. Poi due giri, esci al primo e rientri al secondo, praticamente non fai un giro completo.

@stefanof.j.982

Жыл бұрын

Sì, sa proprio il fatto suo, un vero pilota.... un pericolo vivente senza alcuna base di guida sportiva. E se non lo capisci (è PALESE!) significa che stai al medesimo livello...

Con uno che guida come te non mi farei nemmeno accompagnare a fare la spesa con la grande punto 1.2 fire

Io uno così lo vado a segnalare. Io pago un pacchetto per avere un logorroico fastidioso essere che oltre capirci poco non sa nemmeno gestire un ragazzo alla guida. Io vado in pista comunque per divertirmi e basta, ovvio che bisogna essere sicuri, l’istruttore d’altronde serve proprio per correggere e insegnare a guidare senza pericolo ma con uno così anche andando ai 40 all’ora sarebbe pericoloso oltre che fastidioso

Fa bene l'istruttore a richiamarlo ..povera makkina

che lavoro logorante è fare l'istruttore in queste giornate...

@edoardozampetti4601

Ай бұрын

mha in agricoltura cercano braccia..

Se al volante ci fosse Alonso camuffato 😅 l'istruttore si sarebbe incazzato uguale 😅 Mi sembrano un po' sopravvalutati francamente

Tutti che si credono Hamilton…mi fa imbestialire chi critica chi cerca di insegnare al meglio come guidare una supercar in una PISTA come quella di Imola. Ho abbastanza esperienza per dirti che l’istruttore è stato fin troppo clemente con te, se ti avesse lasciato mano libera avresti rovinato un gioiellino.

Istruttore teneva margini molto ampi . Mollare il gas prima di aver scollinato prima della piratella e frenare a 300 metri dal tamburello...probabilmente facendo bene

L’istruttore è perfetto , purtroppo è il guidatore che non ascolta i consigli.

Il massimo della comicità..😂

a me sembra una gran pugnetta fare un esperienza del genere con qualcuno vicino che rompe cosi le palle, non è un giudizio sull'istrutore per carità, ma solo una mia opinione, guidare una ferrari su un circuito in questo modo neanche se mi ci pagano sopra

per questo motivo non prendo piu' pacchetti del genere... ti trattano come se fossi un pivello a scuola guida... poi una radio cosi' a fianco anche no!!!! dopo 30 anni di patente istruito da un pivello....

Ok, tutto quello che volete, capisco la buona volontà e tutto, ma gli istruttori che tengano le mani in tasca per favore . Non è possibile che per una semplice modifica di traiettoria mi devo ritrovare tre mani a gestire la macchina. Il ragazzo ha sbagliato qualcosa? Ok, va bene, ma non roviniamo queste esperienze dove ti fanno pagare un occhio della testa per un massimo di dieci minuti mettendo le mani sul manubrio senza alcun tipo di pericolo/emergenza.

subito dopo i box voleva subito sgassare... e poi alla fine non sa neanche frenare.. 😂😂😂😂😂che soggetti

Ma cosa criticate l'istruttore. Il pilota è una professione, non basta mettersi al volante per diventarlo. Questo video è la prova tangibile. Frenata, traiettoria, marce. Il ragazzo non è ha azzeccata una. Bisogna farne di strada!

È piu la confusione che gli fa che quello che gli insegna..ma per favore

Questo video è un esempio di come il talento in Italia venga sempre affossato. Solidarietà al pilota, sentiremo parlare di lui

@angelsword2289

Жыл бұрын

Meno male che l'ha "affossato", altrimenti avrebbe visto la ghiaia da vicino

@walter_the_danger

Жыл бұрын

questo commento è un esempio di quanti italioti qualunquisti esperti dei poveri esistano in Italia. Solidarietà alla tua famiglia, spero non sentiremo mai parlare di te.

@TempeMax

6 ай бұрын

Peccato davvero….un talento puro,possibile vincitore di mondiale F1 e della 24 ore di le mans ….” affossato” 😂😂😂😂 da un istruttore messo lì a fare il suo lavoro,( dopo anni di corse ,guide,corsi) a salvaguardare la salute sua e del “ campione in erba “….. poveri noi…..che commenti….

Ma scusa se mi metti le mani sullo sterzo mentre guido ti arriva Na gomitata sui denti

A me sembra uno bravo istruttore...

Non è facile né per chi guida la prima volta, né essere istruttore in questo caso. Qui si va subito fuori pista.

Gli taglierei quella mano ho capito che più del 90% degli instruttori sono da buttare

Che spreco di soldi…. Mani sul volante e “frena ora” ai 300 metri…. Che tristezza questi istruttori

Ragazzi provate voi a salire su una Ferrari e non toccare il volante con uno che non l’ha mai guidata

Eh cavolo viene trattato come se fosse un pilota di aerei principiante che deve effettuare un atterraggio d'emergenza.. proviamo a fargli fare dieci secondi senza dirgli cosa fare... metterebbe ansia anche ad un pilota di f1

Non e’ un istruttore, quello !

Troppi cavalli per un ciuccio!!😅😅😅😅

Che lavoraccio.

Istruttore pessimo! Mette ansia a gogò.il ragazzo ti ha sorpreso e quindi hai cercato in tutti i modi di mettergli pressione poi con quelle mani sul volante è fastidiosissimo.

pessimo istruttore e sopratutto mi avrebbe dato fastidio e sconcentrato al momento in cui avesse toccato le braccia e lo sterzo, anche pericoloso

Que tío más pesado

Panico? Sta facendo il suo mestiere, impara a guidare poi ne parliamo!

arrivare a limitatore con una 488 è una delle cose più inutili del mondo. è turbo

Istruttore che tocca il volante... assurdo

Forse non hai ben chiaro quanto sia facile andare nella ghiaia o peggio nel muro, è normale che non ti ha fatto guidare come vorresti, ti saresti stampato ci metterei la mano sul fuoco

“Istruttore in panico” e poi chi guida pensa di poter guidare come quando hai il joystick e giochi a F1 con tutti i controlli attivati. Ricordatevi che se vi schiantate non vi paga nessuno, la responsabilità è vostra

Avete capito che auto guidano chi nn ha esperienza ? Ovvio che l'istruttore e un po' troppo ma nn si può pretendere che chi nn ha mai guidato una vettura del genere si crede già di essere il pilota mondiale del momento perché e un attimo farsi prendere la mano da queste vetture in velocità perché se nn agisci bene su acceleratore freno e cambiate andare a sbattere e un attimo ....quindi 🤫

Pago, e guido in pista come caxxo dico io

Allora io non sono uno del mestiere e correggetemi se sbaglio, ma la mia impressione è che “l’istruttore” si è cagato in mano nonostante l’allievo avesse grande controllo del veicolo solo perche prendeva le curve strette in fretta(nonostante le governava benissimo) secondo me dovrebbero mettere gente piu preparata e meno raccomandata a fare da istruttori esaminatori o quello che sia

@federicosannia8606

Жыл бұрын

L'allievo non aveva nessun controllo,guarda meglio

@stefanof.j.982

Жыл бұрын

Ecco, si vede che non sei del mestiere. Grande controllo??????? Sì, per andare a muro. Traiettorie: conoscenza zero. Come si stacca: conoscenza zero. Utilizzo delle marce: conoscenza zero. Circuito: conoscenza zero. Io l'avrei fatto scendere dopo 300m....

Ma è del mestiere questo ?

Io devo pagare 2 300eueo per guidare una ferrari per cambiare 2 marce? Ma per favore ...

sono race coach di professione e responsabile di pista in Ascari Race Resort, uno dei resort racing piu' esclusivi al mondo dove facciamo corsi performance one to one. Una cosa che un istruttore di professione non deve fare mai fare è toccare il volante al guidatore ! questo oltre che togliere confidenza al guidatore in fase di guida, è anche una manovra pericolosa, il volante si tocca solo in caso estremo o in caso di fuori pista se il pilota beginner dall'ansia che puo succedere non reagisce ... in ogni caso sinceri auguri e appoggio a questo personale che si trova passeggero di clienti che la maggior parte non hanno mai preso in mano una supercar o entrati in pista e di colpo si trovano a fare i schumacher della vita perche hanno pagato un ticket da due giri ..... auguri ....

@RBStream-GHETTO-BOYS

9 ай бұрын

Ma chi ci crede coglione

Ma io pago per fare solo 2 giri?