국산차에 수입타이어를 쓴다??

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Пікірлер: 52

  • @user-ti9fn4zs6b
    @user-ti9fn4zs6b2 жыл бұрын

    보면 볼수록 진솔하시네요. 응원합니다.

  • @user-rg2rd2lk9r
    @user-rg2rd2lk9r3 жыл бұрын

    너무 좋은 정보입니다 감사합니다

  • @user-pj6wl2un6g
    @user-pj6wl2un6g2 жыл бұрын

    타이어 상태 보니 돈이 아까워서 교체안한게ㅡ아니라 레이싱타이어로 만들고 싶어서 계속탄거 같네요 ㅋㅋㅋ 재미지네요 ㅋㅋㅋ

  • @user-ty9fy2ip2y
    @user-ty9fy2ip2y3 жыл бұрын

    대박 경주용 이네요

  • @Suuubak
    @Suuubak3 жыл бұрын

    한타중에 Ps4에 대응하는 제품이 에보3인데 타보니까 확실히 사이드월이 더 물러서 파일럿스포츠의 느낌이 더 좋긴 해요 본인이 와인딩이나 서킷을 다니면 미쉐린 사야죠 뭐 ㅋㅋ 사실 PS4랑 에보3은 그리 크게 차이 나지도 않는데요. 그렇다고 정말 키너지 급으로 다운그레이드를 하자니 그거야말로 차가 아까운거죠 차량을 포텐을 절대로 다 쓸 수 없을테니까요 서킷은 고사하고 와인딩도 불편할걸요 타이어값도 유지비에 포함해서 고려를 해야 하는데 ㅉㅉ...

  • @XXXX-cc1hh
    @XXXX-cc1hh Жыл бұрын

    미쉐린 프라이머시투어AS 승차감 어때요? 또 마모지수가 궁급합니다

  • @baekyongik
    @baekyongik3 жыл бұрын

    공장도 32만원이면. 실 구매가격이 26만원이면 될텐데...

  • @mj960707
    @mj9607072 жыл бұрын

    미쉐린 프라이머시 끼어보면 압니다. 조용하고 승차감 좋죠 국산은 절대 못비빔니다. 쨉이 안됨

  • @user-pc3hp4cn5w
    @user-pc3hp4cn5w3 жыл бұрын

    넥센 ㅋㅋㅋ 합리적인 생각입니다 각설하고 키너지 끼우고 타고댕기라 자주갈믄 안되나

  • @user-gm4de7cp3c
    @user-gm4de7cp3c3 жыл бұрын

    서킷탔나보네요

  • @guykim8516
    @guykim85163 жыл бұрын

    신발이야 그 이상민 처럼 가방에 넣고 가서 갈아 신고 다시 포장해서 그럴 수 있지만 타이어는 그게 안되는걸 모르는 사람이 너무 많은거 같습니다. 바쁘다지만 어차피 교환은 싼타님 같은 분들이 하는거고 돈하고 약간의 시간만 투자하면 되는데, 저런 마모도라면 서킷도 다닐 정도인데, 신기한 사람이군요. 강판도 부식되거나 변형되고 고무는 뭐 영화에서나 펑크가 안나거나 하지, 다 닳고 마모가 되는데, 수입산이면 안닳을거다 라는 생각을 많이 하는거 같습니다. 비슷하게 텔레비전 같은 것에 대한 고정 관념 삼성, LG는 고장이 잘안나고 AS도 확실하다 이리 생각하는데, 다 고장나죠. 단지 브랜드 가치가 좀 높은 것이지. 타이어와의 차이라면 10년 동안 한 번 탈없이 쓰는 제품이 있다는 정도? 주행거리가 많으면 타이어도 자주 교환을 해야하는게 본질이죠.

  • @user-ls2xb7yw6n
    @user-ls2xb7yw6n2 жыл бұрын

    내타이어는 저거보다심한데 한번 갈아야할때가됬나보네요

  • @starson8961

    @starson8961

    2 жыл бұрын

    살아계시죠...?

  • @user-vl9oy3ln9c

    @user-vl9oy3ln9c

    21 күн бұрын

    😅

  • @user-qw8mu9ru8h
    @user-qw8mu9ru8h2 жыл бұрын

    런플랫이 무조건 좋은게 아니죠... 1.2키로짝당 무게차이가나요...

  • @user-iq9ig1md3o
    @user-iq9ig1md3o Жыл бұрын

    수입 타이어 한번 교체하는 돈으로, 차라리 국산타이어로 두번 교체하는게 나을것 같아여.

  • @user-dk3zg2ym1f
    @user-dk3zg2ym1f2 жыл бұрын

    네임밸류 무시 못하죠

  • @syh7699
    @syh76992 жыл бұрын

    전기차 suv에 어떤 거 하면 될까요? 추천좀 부탁드려요 . 차종은 말하기 좀 그렇고 수입입니다. 지금 하고있는건 콘티넬탈입니다

  • @user-gf5rp5ss1s

    @user-gf5rp5ss1s

    2 жыл бұрын

    크루젠 HP71 이거 많이 달던데요. 체감하기에 제일 낫다고 하더라구요.

  • @user-ug1wo4jh6d
    @user-ug1wo4jh6d2 жыл бұрын

    브리지스톤t005a 국산 컴포트 최고등급보다 성능좋고 저렴함 휠스타 블로그에 가격 공개되있음 확인 고고

  • @smartzerone01
    @smartzerone012 жыл бұрын

    와 32만원짜리 저건 좀 너무 심한 거 아닌가? 빗길 커브나 제동할 때 몇 번은 철렁했을 거 같은데... 와 진짜 대단하다.

  • @user-ro6zx9sl1z
    @user-ro6zx9sl1z3 ай бұрын

    저 G70 차주 같은 인간들은 타다가 한번 돌아서 목숨 왔다 갔다 해봐야 그때야 고쳐집니다. 말 아무리 해도 안 고쳐져요 그런 사람들.

  • @yyaangsung680
    @yyaangsung6803 жыл бұрын

    사장님출고용넥센타이어25일째운행했는데요 버리는타이어랑바뀌줄수있나요 빵구난거빼고

  • @user-ce5bq9vw4x
    @user-ce5bq9vw4x3 жыл бұрын

    싼타TV가 이름도 똑같이 하나 더 있어서 깜놀. 등산컨셉이더라구요. 우리 싼타님이 원조인것 같은데 ㅠㅠㅠㅠ

  • @user-yl1ml4zr9k
    @user-yl1ml4zr9k3 жыл бұрын

    같은 업종으로서 너무 공감입니다ㅋㅋㅋ 차가 아깝습니다 타이어 저렇게 타시는분들 보면 안타까워요

  • @user-gk1su2cf3n
    @user-gk1su2cf3n3 жыл бұрын

    크라이슬러4,0 설명좀부탁 드리겠습니다

  • @user-re8et4gr1u
    @user-re8et4gr1u2 жыл бұрын

    금호에서 넥센 오페라로 바꿨는데 노면소음이 더커졌는데 타이어마다 다른가요.

  • @user-wv7qk6vy9p

    @user-wv7qk6vy9p

    2 жыл бұрын

    넥센은 걸르셔야죵....ㅜ

  • @user-gf5rp5ss1s

    @user-gf5rp5ss1s

    2 жыл бұрын

    넥센 높은급을 가면 괜찮은데.. 넥센인데 낮은급을 가셨네요.

  • @bb3204
    @bb32042 жыл бұрын

    1년탔는데 저렇게 됬다고요? 얼마나 탔고 어떻게 탔길래 저렇게 되요???? 원래 저런거에요?

  • @user-dl8un4su5q
    @user-dl8un4su5q3 жыл бұрын

    렉스턴스포츠 타이어 한번 설명해주세요ㅎㅎ 바꿀때가 되어가는데 뭘로바꿔야할지 고민이에요 차는 그냥 승용으로만 타고다닙니다ㅎ

  • @user-vl4ux7cf2q
    @user-vl4ux7cf2q3 жыл бұрын

    저도 타이어 업에 있었지만. 미쉐린하고 한타하고 같이 비교 하시는건 아닌듯 하네요. 성능 차이가 많이 나죠. 비교하시는 p4인듯 한데 저거 대체할 한국타이어는 없죠..달리시는듯 하네요. 달려보면 왜 그런지 아십니다..ㅋㅋㅋㅋ 비엠 벤츠에 키너지는 아니라고 생각합니다.. 저 차주도 욕먹어야 겠네요.

  • @user-vl4ux7cf2q

    @user-vl4ux7cf2q

    3 жыл бұрын

    @@user-vq2ot7ip2z 타이어 업 하시는 분에게 미쉐린 한타 뮈 주까 해보세요..100 명이면 100 명다 미쉐린일겁니다, 한타 넥슨 하면..100 명다 한타할겁니다. 깊이들어가면 재미없으니 이정도면 답이지 않을까요.

  • @sml2347

    @sml2347

    3 жыл бұрын

    @@user-vq2ot7ip2z 미쉐린 pss 장착중입니다 한국타이어가더좋습니다

  • @user-cb5pj3ds2g

    @user-cb5pj3ds2g

    3 жыл бұрын

    아무리 좋아도 다달았는데 의미가 있나?

  • @user-dc8wg3yw4s

    @user-dc8wg3yw4s

    2 жыл бұрын

    @@sml2347 저도 PSS사용하는데 개인적인 생각입니다만 PSS가 저는 좋습니다. 지금은 금호 윈터 사용하구요

  • @user-qw8mu9ru8h

    @user-qw8mu9ru8h

    2 жыл бұрын

    ㅋㅋ한타를 미쉐린하고 비빈다고?? 어이없네.... 사장님ㅋ 미쉐린이 훨좋습니다^^ 근데 저 차주는 개맞아야죠.. ㅋ 죽습니다.

  • @yyaangsung680
    @yyaangsung6803 жыл бұрын

    넥센출고용타이어바꿀분있나요 25일운행 타이어바꿀분대환영 타이어235라고써있네요

  • @user-mo7rf3gx1l
    @user-mo7rf3gx1l3 жыл бұрын

    타이어는 미xx이죠 ㅋ

  • @user-xh9cq3xn8c
    @user-xh9cq3xn8c2 жыл бұрын

    와! 죽을뻔..국산 타이어 끼는게 정답이다

  • @sayanything474
    @sayanything4743 жыл бұрын

    그립감이 다릅니다 국산이랑

  • @a01036344277
    @a010363442773 жыл бұрын

    2

  • @user-ke4fb8lt4w
    @user-ke4fb8lt4w3 жыл бұрын

    1빠

  • @user-mo6uf6ox6s
    @user-mo6uf6ox6s3 жыл бұрын

    방송이 참 불편하네요~ 자꾸 키너지 키너지 그러시는데~ 그렇다면 좀더 저렴한 넥센꺼는 왜 추천 안하시나요? 좋지도않은 한국타이어 홍보하려고 타사 제품이 비싸네 마네 ~ 그건좀 아닌듯 하네요

  • @user-mo6uf6ox6s

    @user-mo6uf6ox6s

    2 жыл бұрын

    @배재현 난독증있나? 잘읽어보고 지껄여야지 내가 넥센이 좋다고 하더나? 저렴한거면 왜 넥센을 추천안하냐고 물었지~ 그리고 요즘은 금호 한국 넥센 다 도찐개찐이다

  • @user-hb5bu9he7s

    @user-hb5bu9he7s

    2 жыл бұрын

    @@user-mo6uf6ox6s 10만원짜리가 10의 성능을 내고 20만원짜리가 20의 성능을 내면, 가성비로는 당연히 10만원짜리를 추천하겠는데.. 그렇게 못하니까 넥센은 추천이 조큼... 관련 종사자도 아니지만 한타가 전세계 씹어먹고있다 ㅋㅋㅋ(조금 오바임)

  • @user-qw8mu9ru8h

    @user-qw8mu9ru8h

    2 жыл бұрын

    @@user-hb5bu9he7s 누가그래요?ㅋㅋ

  • @user-hb5bu9he7s

    @user-hb5bu9he7s

    2 жыл бұрын

    @@user-qw8mu9ru8h 타이어점유율 보고오셈..

  • @user-qw8mu9ru8h

    @user-qw8mu9ru8h

    2 жыл бұрын

    @@user-hb5bu9he7s 한타가? 씹어먹고있다고 누가그런가요? 1위 브리지스톤 2위 미쉐린 ㅋ ㅋ한타는? 뭘씹어요 껌?

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