Ягуар XJ, 3л, 340 лс, полный привод. Шик для водителя, средне для пассажиров
Голосуйте за меня здесь: www.jaguar.ru/jaguar-experien.... Спасибо большое!
Жүктеу.....
Пікірлер: 90
@user-pw5vu9xe3e6 жыл бұрын
Вы упоролись все? Какая красная цена 1.5 млн? Вы внутри сидели? 8 конечно же она тоже не стоит, но почти 1.5 сейчас за шкоду просят, так что остыньте диванные економисты
@user-up4uo3zc5q6 жыл бұрын
Если вы спрашиваете цену машины, значит она вам не по карману! Она не конкурирует ни с немцами, ни с японцами, ни тем более с корейцами! Тот кто покупает Ягуар, в курсе всех его недостатков - но всё равно он покупает именно его! Это как дорогие часы...
@user-zy4rt7uq7s
6 жыл бұрын
Это просто тупые понты, для тупых... Умные люди не будут завидовать, потому что говно это полнейшее...
5 жыл бұрын
Умные люди не покупают авто, чтобы им завидовали, Сережа, а чтобы на этом авто ездить.
@user-ne2vc9ys2c6 жыл бұрын
Кто нибудь из комментирующих хотя бы катался на нем??))) Jaguar в отличии от остальных вышел пораньше и аж с 2009 года выпускается.. и он куда лучше внешне и по салону чем ф01, и 221 ! Это я как фанат бмв говорю) Новые конечно интереснее БМВ и Мерседесы, но Ягуар еще не успел обновить кузов XJ
@urwerk4120
6 жыл бұрын
да не обновил, но ценник в 8 на старое поколение -пф Новый Яга небось 10-12 лямов будет? тогда точно его в топку))))
@Dead-hv2sw
5 жыл бұрын
XJ в этом кузове вышел в 2006 году что за ахинею вы тут все несете????
@user-ti1yt8hb1s6 жыл бұрын
Элегантная машинка ) Лиса спасибо за обзор ! Судя по комментариям, народу конечно интереснее про солярисы обзоры смотреть, но мне приятнее на ягуар посмотреть, на хюндае я каждый день езжу ))
@hunterrocker3 жыл бұрын
Спасибо за видео! За руль ягуара хочется садиться вновь и вновь
@MarkMakarovsky6 жыл бұрын
Лена проголосовал по ссылке!Удачи!!!Жаль не едете до Владика))Привет из сибири!
@fahriddin15296 жыл бұрын
машина очень крутая вообще суперска и мой любимый машина
@KirillKravchenko6 жыл бұрын
Где-то в питере плачет один Академег (ему-то XJ не дали))))
@veek3298
6 жыл бұрын
Кирилл Кравченко. Его приглашали поехать, но он не поехал
@user-xo3lu7ui2x6 жыл бұрын
лайка Ленке полюбому 😂
@gobseck6 жыл бұрын
Был там. Рядом есть тоже интересное место - воргольские скалы.
@georgmurmann54076 жыл бұрын
Интересный автомобиль, обязательно сделаю тест-драйв. Был уверен, что он предназначен в основном для пассажиров задних кресел, но он, в основном, для водителя, а именно это мне и нужно. Давно езжу на Ягуаре и очень доволен автомобилем и его философией - машина для водителя в первую очередь... В условиях европейского города - слишком объемный, но для, опять же, европейского автобана - оптимальный автомобиль...
@user-fx1zo2ou8e6 жыл бұрын
это Липецкая область, кругом красота
@user-mv6od9so9x6 жыл бұрын
Я в Сочи был,там классно,жили прям у олимпийского парка
@user-zh1om8db3l6 жыл бұрын
он выглядит вроде и хорошо, но...пижо ядрен-батон, не знаю почему, но люто пижо напомнил, а где это видано, что бы премиум был как какой-нибудь пижо!) Надписи на картах ягуар - чистый колхоз в стиле спарко или супер рейсинг тюнинг вип.
@VenyaDi6 жыл бұрын
для того чтоб открыть столик -нужно раздвинуть ноги!!! так же как и что бы спереди пагладить -нужно сзади пализать=)) красиво звучит
5 жыл бұрын
Управление передним сиденьем у пассажира есть - на подлокотнике заднем.
@user-yc3jr7rl8n6 жыл бұрын
Добрыйидень МОИ ДОРОГИЕ))) вот реально она когданибудь чтонибудь поменяет, кроме машин ЕСТЕСТВЕННО СЫЛКА В ОПИСАНИИ))) но я не про, рыжий хвост! Я про машину! И просто придите в салон, посмотрите эту машину, поседите в ней, возмите в тест драйв. Вы поймете что абзор и впечетления хвостика, уж очень будут разнится с вашим впечатлением об автомобиле. Дич втерла... Не лиса красавчик, каждый манит там, где может. Ставти лайки... Ей...
@samkuz71w916 жыл бұрын
Парни, во-первых на камере по-другому смотрится, во-вторых она тут грязная, в белом цвете, еще и в наклейках. На днях в потоке видел- взгляд не оторвать)
@PlayingchannelofMrDe6 жыл бұрын
Жаль что внутри замка не побывала. Там очень красиво!
@user-ts1mx7no4h6 жыл бұрын
о как же журналисты делают из парковых машин помойки.(в своих так точно не срут.
@userresuuserresu-tx1jr6 жыл бұрын
если можно, то пожалуйста, хотя бы коротко основные плюсы и минусы по моторчику, кпп, и, ходовым качествам.
@user-kn7xt3ni8p6 жыл бұрын
Тачка красивая , это + , остальное - , я так понимаю ?!
@vladimirvlad13236 жыл бұрын
XF-S TWIN TURBO DAVAI... ili Jaguar XFR 5.0 Supercharged V8
@user-jc1sv4bk6l6 жыл бұрын
и это L,сколько же тогда места в укороченном варианте сзади,как в солярисе?
@Xoma73
6 жыл бұрын
Руслан Санников лонг
@Ivan80801
5 жыл бұрын
Как в ушастом))
@user-wj4cx4wx4x4 жыл бұрын
Хорошая тачка во всех смыслах, версия не фарш, если полная версия укомплектовать то супер будет. Сравнивать с БМВ и т.д. не стоит. Это до машина для ценителей.
@MikhailMikhalych6 жыл бұрын
машина ценой 2 млн, а 6 млн за имя которого уже нет!
@user-qk5hk9ie7b
5 жыл бұрын
Михаил Михалыч имени у тебя нет в Ягу все знают просто боятся ими владеть
@Dead-hv2sw
5 жыл бұрын
Ягуар имеет имя и куда большую историю чем какая либо другая марка которую вы сейчас знаете.
@user-fp8eq3jf2n6 жыл бұрын
Похоже дизайнеров Ягуара питали лавры конструкторской школы, родившей Лада Гранта Лифтбек, очень похожие внешне автомобили.
@user-ni5qd8yo5c6 жыл бұрын
лисичка ты супер как всегда
@user-jx9bv8xv9n6 жыл бұрын
А ПОЧЕМУ ТОЛЬКО фЕЙСБУК?ДЛЯ ГОЛОСОВАНИЯ.
@user-co8xy8vl2g6 жыл бұрын
Я б тебе открыл столик. С уважением .
@user-gv6qo7en6j6 жыл бұрын
мне кажется это конкурент скорее пятерке бмв,ауди а 6 и тд..
@user-ku7xv1mq2k6 жыл бұрын
Авто позиционируется для состоятельного мужчины лет 40 с двумя подросшими детьми. Увлекается спортом, а не фитнесом, поэтому водит машину самостоятельно. Не для московских пробок. На мой взгляд, маркетологи заняли современную интересную нишу на авторынке.
@mers31756 жыл бұрын
Охринеть,была рядом,если бы я знал (((( от Ельца пару киллиметров (((((( ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
@casualgadgets6 жыл бұрын
Елена, вы в положении чтоли?)
@avangardst83446 жыл бұрын
а почему тяжело тебе?
@user-fs8pv6bq9s5 жыл бұрын
Не стоит эта комплектация 8 едениц! и комплектация для задних пассажиров базовая! далеко не топовая! и все там сзади можно двигать без проблем! ценник у неё на данный момент на офф сайте 6!!! не нужно выдумывать
@RazumChannel6 жыл бұрын
Колонки смотрятся дёшево. И да пей больше фрешев, чтобы чувствовать себя легко и энергия будет ;)
@user-uc4ks5xr9s6 жыл бұрын
Лена, что ты людей обманываешь. У тебя машина практически пустая и просто не оборудована нормальными задними сиденьями с полным электропакетом, памятью кресел, массажем и т.д. Переднее кресло, сидя сзади можно отодвинуть и отрегулировать как угодно.Там как доп оборудование даже холодильник есть. И ты пытаешься людям парить, что ягуар сзади фигня. Да, сзади там немного меньше места даже в лонговой версии, чем в БМВ 7 и S-классе и для ног и над головой. Но сидеть там намного приятнее и комфортнее. В семерке сидишь как в цирке, голова выше чем передний подголовник, перед тобой дорога, что постоянно отвлекает и напрягает. В мерседесе подвеска чрезмерно мягкая - укачивает. А этот автомобиль золотая середина. С нормальной сбитой подвеской. Из недостатков только низкий клиренс - 120 мм, и пневма только сзади. Зато машина не вызывает ненависть и зависть у людей, как всем известная немецкая тройка, что тоже немаловажно. Этот обзор не о чем, лучше даже не выкладывай такое.
@kononov_vadim6 жыл бұрын
Елена, а когда вы будете в Сочи?
@Andrey-Dre
6 жыл бұрын
судя по всему в воскресение,потому что сегодня в Краснодаре
@kononov_vadim
6 жыл бұрын
+Андрей Dre спасибо
@WildWild8483 жыл бұрын
Это не представительский класс,, XJ 351 , был создан как альтернатива Панамере
@pavelss11896 жыл бұрын
кто от немагии ?
@AnPower16 жыл бұрын
К сожалению, но я ржал громко когда она дверь закрыла и правд как в гранде))))) Печально
@user-pw8en9jm5j6 жыл бұрын
Давно обратил внимание , что у ягуаров , начиная с 2005 - 6 годов , качество кожи сидений ну просто никакое , как будто дерЬмантин . Обратите внимание на заднее сидение , там уже гармонь , хотя авто новый . В обьявках на авто ру тоже все жеваные , особенно водительское , которое большинство даже не фоткает как положено.
@user-jx1gu2ce1p6 жыл бұрын
Где ссылка на голосование Лена?
@LISA_ZHARIT
6 жыл бұрын
Даня Боденко в описании поставила
@DmitryVag20126 жыл бұрын
предыдущий кузов XJ несравнимо лучше выглядит, чем ЭТО.
@epic755
6 жыл бұрын
Субъективно. По мне, новый кузов выглядит намного презентабельнее и серьезнее. Тут уж на вкус и цвет!
@DmitryVag2012
6 жыл бұрын
по мне, предыдущий был более "ягуаристый", а этот какой-то.....корейский, что ли....напоминает хёнде дженезис последний.а так-да, вкусовщина, конечно.
@user-fc6rx9se2e6 жыл бұрын
чё это за тазик?
@user-jc1sv4bk6l6 жыл бұрын
у меня в камри сзади столько же места,сколько в L ягуаре
@Exstasi13666
6 жыл бұрын
Игорь Иванов как и у меня в Теане ))) Я вообще посмотрел и офигел-ну да,у меня не такой крутой музон,нет такого обилия хрома и раздельного климата для задних пассажиров,нет адаптативного круиза,в остальном различий особо не нашел,но пардон-моя теана стоила 1.25 миллиона,неужели вышеперечисленное мной стоит 6.75 млн руб ? А двери у меня в Теане тише закрываются. В камри например даже регулировка задних спинок по наклону есть,а тут нет. У меня в Теане опять же управление климатом,подогревоми,обдувом,а так же музлом, сзади в подлокотнике есть. За что тут 8 мультов ? Типа за бренд? который считается одним из самых ненадежных в мире ?
@user-cs2bd9zc6e
6 жыл бұрын
сравнил жопу с пальцем камри и XJ ((
@Stennigamesrus6 жыл бұрын
Интересный авто, но мне не очень.
@user-vx5ed9mw9r6 жыл бұрын
Елена самая классная
@kolomarovartem6 жыл бұрын
Че за бред? Есть комплектация которая богатая для пассажира сзади, все там есть, что есть в S. Есть и S с обычным диванов. Кто вам сказал 8 мл? Может стоит для начала зайти на сайт, узнать цену?
@david9366ace26 жыл бұрын
не стоит она своих денег. она должна быть по цене бмв 5 и Е класса и конкурировать с ними. у меня даже в ниссан теане j32 задний ряд был лучше: подлокотник мультимедийный, подогревы, обдувы и т.д. ни о какой конкуренции ДАЖЕ с 221 или f01 речи быть не может, я уже молчу про 222 и G11, 12. а стоит столько же.
@user-qm4zn9cd1r6 жыл бұрын
конкурент бмв 7....ну не знаю....не знаю...
@albertmevajno852Ай бұрын
Задача отхаит у Лиса
@ZOXMarshallMusic6 жыл бұрын
не знал что xj полноприводный, хотя я сидел в нём один раз...
@user-df4vj4ky3s6 жыл бұрын
Ох шляпа за 8 лямов... Морда как маска у сабзиро, карта двери на советский кассетный магнитофон романтика похожа...
@ShomaAbd6 жыл бұрын
На камри на заднем ряду сидений и то больше опций и места, а машина почти в 5 раз дешевле
@MrTemai6 жыл бұрын
дизлайк, машина не вызывала восторг, нет вот такого ВАУ, как бывает от красивой тачки...
@user-wm4rc2kn9e
6 жыл бұрын
Артём КО ,ты должен оценивать обзор и Лису , а не машину
@user-qt9cw2bh2p6 жыл бұрын
Представительство г....но ( поднимите не одно суд решения по Яге ) , в машине за 8 млн , зимой не возможно закрыть двери , представительство браком не посчитало ,все суд издержки взыскивает с владельцев,так же большие косяки по электрике. не удивительно,что цена 3-4 летнего авто падает до 2-3 млн.
@user-vl4dr5xk1f
6 жыл бұрын
Слушай, цена представительского авто само собой падает стремительно, это обуславливается низкой ликвидностью так как их берут новыми богатые дяди. И это естественно касается не только XJ , например S-ка те же 2-3 млн теряет
@guest36546 жыл бұрын
авто из серии "трёхместный"!(((
@user-ck1ms4dy2y Жыл бұрын
Зачем давать машины обзорщиквм. Покататься!в салон пришел все видно видно
@callingstation5436 жыл бұрын
напихали....
@agent68484 жыл бұрын
Машина самой нищебродской комплектации. А так все там сзади есть и мониторы и массаж и обдув и даже кнопка унижения переднего пассажира. Единственное с чем согласен эргономика откидного столика не продуманная.
@Igortes236 жыл бұрын
Это самый ужасный ролик. Автор говорил о себе, а не об автомобиле.
@user-ts1mx7no4h6 жыл бұрын
она(машина)просто внешне обклеенная на свою цену не смотрится.внутри лухари 100%
@Dead-hv2sw5 жыл бұрын
Как можно эту бабу слушать или смотреть... кошмар просто...
@user-bl6np5qe6r6 жыл бұрын
Не проникся. Авто на очень любителя.
@callingstation5436 жыл бұрын
лол
@kOop4236 жыл бұрын
Ну и скука там на заднем сиденье.. Да и внешне унылая.
Пікірлер: 90
Вы упоролись все? Какая красная цена 1.5 млн? Вы внутри сидели? 8 конечно же она тоже не стоит, но почти 1.5 сейчас за шкоду просят, так что остыньте диванные економисты
Если вы спрашиваете цену машины, значит она вам не по карману! Она не конкурирует ни с немцами, ни с японцами, ни тем более с корейцами! Тот кто покупает Ягуар, в курсе всех его недостатков - но всё равно он покупает именно его! Это как дорогие часы...
@user-zy4rt7uq7s
6 жыл бұрын
Это просто тупые понты, для тупых... Умные люди не будут завидовать, потому что говно это полнейшее...
5 жыл бұрын
Умные люди не покупают авто, чтобы им завидовали, Сережа, а чтобы на этом авто ездить.
Кто нибудь из комментирующих хотя бы катался на нем??))) Jaguar в отличии от остальных вышел пораньше и аж с 2009 года выпускается.. и он куда лучше внешне и по салону чем ф01, и 221 ! Это я как фанат бмв говорю) Новые конечно интереснее БМВ и Мерседесы, но Ягуар еще не успел обновить кузов XJ
@urwerk4120
6 жыл бұрын
да не обновил, но ценник в 8 на старое поколение -пф Новый Яга небось 10-12 лямов будет? тогда точно его в топку))))
@Dead-hv2sw
5 жыл бұрын
XJ в этом кузове вышел в 2006 году что за ахинею вы тут все несете????
Элегантная машинка ) Лиса спасибо за обзор ! Судя по комментариям, народу конечно интереснее про солярисы обзоры смотреть, но мне приятнее на ягуар посмотреть, на хюндае я каждый день езжу ))
Спасибо за видео! За руль ягуара хочется садиться вновь и вновь
Лена проголосовал по ссылке!Удачи!!!Жаль не едете до Владика))Привет из сибири!
машина очень крутая вообще суперска и мой любимый машина
Где-то в питере плачет один Академег (ему-то XJ не дали))))
@veek3298
6 жыл бұрын
Кирилл Кравченко. Его приглашали поехать, но он не поехал
лайка Ленке полюбому 😂
Был там. Рядом есть тоже интересное место - воргольские скалы.
Интересный автомобиль, обязательно сделаю тест-драйв. Был уверен, что он предназначен в основном для пассажиров задних кресел, но он, в основном, для водителя, а именно это мне и нужно. Давно езжу на Ягуаре и очень доволен автомобилем и его философией - машина для водителя в первую очередь... В условиях европейского города - слишком объемный, но для, опять же, европейского автобана - оптимальный автомобиль...
это Липецкая область, кругом красота
Я в Сочи был,там классно,жили прям у олимпийского парка
он выглядит вроде и хорошо, но...пижо ядрен-батон, не знаю почему, но люто пижо напомнил, а где это видано, что бы премиум был как какой-нибудь пижо!) Надписи на картах ягуар - чистый колхоз в стиле спарко или супер рейсинг тюнинг вип.
для того чтоб открыть столик -нужно раздвинуть ноги!!! так же как и что бы спереди пагладить -нужно сзади пализать=)) красиво звучит
Управление передним сиденьем у пассажира есть - на подлокотнике заднем.
Добрыйидень МОИ ДОРОГИЕ))) вот реально она когданибудь чтонибудь поменяет, кроме машин ЕСТЕСТВЕННО СЫЛКА В ОПИСАНИИ))) но я не про, рыжий хвост! Я про машину! И просто придите в салон, посмотрите эту машину, поседите в ней, возмите в тест драйв. Вы поймете что абзор и впечетления хвостика, уж очень будут разнится с вашим впечатлением об автомобиле. Дич втерла... Не лиса красавчик, каждый манит там, где может. Ставти лайки... Ей...
Парни, во-первых на камере по-другому смотрится, во-вторых она тут грязная, в белом цвете, еще и в наклейках. На днях в потоке видел- взгляд не оторвать)
Жаль что внутри замка не побывала. Там очень красиво!
о как же журналисты делают из парковых машин помойки.(в своих так точно не срут.
если можно, то пожалуйста, хотя бы коротко основные плюсы и минусы по моторчику, кпп, и, ходовым качествам.
Тачка красивая , это + , остальное - , я так понимаю ?!
XF-S TWIN TURBO DAVAI... ili Jaguar XFR 5.0 Supercharged V8
и это L,сколько же тогда места в укороченном варианте сзади,как в солярисе?
@Xoma73
6 жыл бұрын
Руслан Санников лонг
@Ivan80801
5 жыл бұрын
Как в ушастом))
Хорошая тачка во всех смыслах, версия не фарш, если полная версия укомплектовать то супер будет. Сравнивать с БМВ и т.д. не стоит. Это до машина для ценителей.
машина ценой 2 млн, а 6 млн за имя которого уже нет!
@user-qk5hk9ie7b
5 жыл бұрын
Михаил Михалыч имени у тебя нет в Ягу все знают просто боятся ими владеть
@Dead-hv2sw
5 жыл бұрын
Ягуар имеет имя и куда большую историю чем какая либо другая марка которую вы сейчас знаете.
Похоже дизайнеров Ягуара питали лавры конструкторской школы, родившей Лада Гранта Лифтбек, очень похожие внешне автомобили.
лисичка ты супер как всегда
А ПОЧЕМУ ТОЛЬКО фЕЙСБУК?ДЛЯ ГОЛОСОВАНИЯ.
Я б тебе открыл столик. С уважением .
мне кажется это конкурент скорее пятерке бмв,ауди а 6 и тд..
Авто позиционируется для состоятельного мужчины лет 40 с двумя подросшими детьми. Увлекается спортом, а не фитнесом, поэтому водит машину самостоятельно. Не для московских пробок. На мой взгляд, маркетологи заняли современную интересную нишу на авторынке.
Охринеть,была рядом,если бы я знал (((( от Ельца пару киллиметров (((((( ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
Елена, вы в положении чтоли?)
а почему тяжело тебе?
Не стоит эта комплектация 8 едениц! и комплектация для задних пассажиров базовая! далеко не топовая! и все там сзади можно двигать без проблем! ценник у неё на данный момент на офф сайте 6!!! не нужно выдумывать
Колонки смотрятся дёшево. И да пей больше фрешев, чтобы чувствовать себя легко и энергия будет ;)
Лена, что ты людей обманываешь. У тебя машина практически пустая и просто не оборудована нормальными задними сиденьями с полным электропакетом, памятью кресел, массажем и т.д. Переднее кресло, сидя сзади можно отодвинуть и отрегулировать как угодно.Там как доп оборудование даже холодильник есть. И ты пытаешься людям парить, что ягуар сзади фигня. Да, сзади там немного меньше места даже в лонговой версии, чем в БМВ 7 и S-классе и для ног и над головой. Но сидеть там намного приятнее и комфортнее. В семерке сидишь как в цирке, голова выше чем передний подголовник, перед тобой дорога, что постоянно отвлекает и напрягает. В мерседесе подвеска чрезмерно мягкая - укачивает. А этот автомобиль золотая середина. С нормальной сбитой подвеской. Из недостатков только низкий клиренс - 120 мм, и пневма только сзади. Зато машина не вызывает ненависть и зависть у людей, как всем известная немецкая тройка, что тоже немаловажно. Этот обзор не о чем, лучше даже не выкладывай такое.
Елена, а когда вы будете в Сочи?
@Andrey-Dre
6 жыл бұрын
судя по всему в воскресение,потому что сегодня в Краснодаре
@kononov_vadim
6 жыл бұрын
+Андрей Dre спасибо
Это не представительский класс,, XJ 351 , был создан как альтернатива Панамере
кто от немагии ?
К сожалению, но я ржал громко когда она дверь закрыла и правд как в гранде))))) Печально
Давно обратил внимание , что у ягуаров , начиная с 2005 - 6 годов , качество кожи сидений ну просто никакое , как будто дерЬмантин . Обратите внимание на заднее сидение , там уже гармонь , хотя авто новый . В обьявках на авто ру тоже все жеваные , особенно водительское , которое большинство даже не фоткает как положено.
Где ссылка на голосование Лена?
@LISA_ZHARIT
6 жыл бұрын
Даня Боденко в описании поставила
предыдущий кузов XJ несравнимо лучше выглядит, чем ЭТО.
@epic755
6 жыл бұрын
Субъективно. По мне, новый кузов выглядит намного презентабельнее и серьезнее. Тут уж на вкус и цвет!
@DmitryVag2012
6 жыл бұрын
по мне, предыдущий был более "ягуаристый", а этот какой-то.....корейский, что ли....напоминает хёнде дженезис последний.а так-да, вкусовщина, конечно.
чё это за тазик?
у меня в камри сзади столько же места,сколько в L ягуаре
@Exstasi13666
6 жыл бұрын
Игорь Иванов как и у меня в Теане ))) Я вообще посмотрел и офигел-ну да,у меня не такой крутой музон,нет такого обилия хрома и раздельного климата для задних пассажиров,нет адаптативного круиза,в остальном различий особо не нашел,но пардон-моя теана стоила 1.25 миллиона,неужели вышеперечисленное мной стоит 6.75 млн руб ? А двери у меня в Теане тише закрываются. В камри например даже регулировка задних спинок по наклону есть,а тут нет. У меня в Теане опять же управление климатом,подогревоми,обдувом,а так же музлом, сзади в подлокотнике есть. За что тут 8 мультов ? Типа за бренд? который считается одним из самых ненадежных в мире ?
@user-cs2bd9zc6e
6 жыл бұрын
сравнил жопу с пальцем камри и XJ ((
Интересный авто, но мне не очень.
Елена самая классная
Че за бред? Есть комплектация которая богатая для пассажира сзади, все там есть, что есть в S. Есть и S с обычным диванов. Кто вам сказал 8 мл? Может стоит для начала зайти на сайт, узнать цену?
не стоит она своих денег. она должна быть по цене бмв 5 и Е класса и конкурировать с ними. у меня даже в ниссан теане j32 задний ряд был лучше: подлокотник мультимедийный, подогревы, обдувы и т.д. ни о какой конкуренции ДАЖЕ с 221 или f01 речи быть не может, я уже молчу про 222 и G11, 12. а стоит столько же.
конкурент бмв 7....ну не знаю....не знаю...
Задача отхаит у Лиса
не знал что xj полноприводный, хотя я сидел в нём один раз...
Ох шляпа за 8 лямов... Морда как маска у сабзиро, карта двери на советский кассетный магнитофон романтика похожа...
На камри на заднем ряду сидений и то больше опций и места, а машина почти в 5 раз дешевле
дизлайк, машина не вызывала восторг, нет вот такого ВАУ, как бывает от красивой тачки...
@user-wm4rc2kn9e
6 жыл бұрын
Артём КО ,ты должен оценивать обзор и Лису , а не машину
Представительство г....но ( поднимите не одно суд решения по Яге ) , в машине за 8 млн , зимой не возможно закрыть двери , представительство браком не посчитало ,все суд издержки взыскивает с владельцев,так же большие косяки по электрике. не удивительно,что цена 3-4 летнего авто падает до 2-3 млн.
@user-vl4dr5xk1f
6 жыл бұрын
Слушай, цена представительского авто само собой падает стремительно, это обуславливается низкой ликвидностью так как их берут новыми богатые дяди. И это естественно касается не только XJ , например S-ка те же 2-3 млн теряет
авто из серии "трёхместный"!(((
Зачем давать машины обзорщиквм. Покататься!в салон пришел все видно видно
напихали....
Машина самой нищебродской комплектации. А так все там сзади есть и мониторы и массаж и обдув и даже кнопка унижения переднего пассажира. Единственное с чем согласен эргономика откидного столика не продуманная.
Это самый ужасный ролик. Автор говорил о себе, а не об автомобиле.
она(машина)просто внешне обклеенная на свою цену не смотрится.внутри лухари 100%
Как можно эту бабу слушать или смотреть... кошмар просто...
Не проникся. Авто на очень любителя.
лол
Ну и скука там на заднем сиденье.. Да и внешне унылая.
устарел уже яшка
и эта чума здесь