Даже со всеми недостатками, тачка - зверь. Стильная, элегантная, с характером. Мечта 🤟. Обзор снят очень круто!

Очень приятно смонтирован материал, динамичный, уровень профи лично для меня. Так держать и больше таких же интересных видео и про другие автомобили!!! Респект 👍

Ждём ещё видосов , хороший формат, все четко и по факту !!! Респект ✊🏻

Самый красивый обзор который я видел!но хотелось бы по больше про техничку)

шикарный монтаж, боже 🥸 и голос приятный

Отличный обзор 👍

Ещё мне очень нравится xf в первом кузове в рестайлинге. Прям очень агрессивно))) Не поехал 7,7 потому что китекэт, надо было намазать шебу🤤

Классная подача, информативно, креативно, надо продолжать…

вот нравится мне, кратко и по существу 👍

Благодарю вас за самый грамотный обзор про эту модель

раньше менял машины раз в год, но сейчас уже 4й год на XF 2013г в рестайлинге, первая машина в которую влюблен при всех её недостатках. Котомагия какая-то

@maximvlasov872

8 ай бұрын

Коллега, я с вами!

@Robert07-cx4wz

3 ай бұрын

Поддерживаю 👍

Очень классный обзор! Спасибо! Машина мечта

Коротко и по делу, спасибо

пасиб за обзор!! пс, езжу на ягуарах с 2010

Продолжай в том же духе

Спасибо за отличный обзор! Чётко по делу, интересная подача. Машина действительно не самая ликвидная, и практичная, но она по любому особенная, и этим всё сказано)

Очень редко выходят видео. Но нравится все!

Классная тачка, отличный ролик👍

Концовка видео топ!

За Limp Bizkit отдельный лайк)

Продвигайся! Хороший обзор…

Якобы странный момент с открытием багажника сделан так для защиты от воришек, которые могут разбить боковое стекло, нажать рычажок, откинуть сиденье и залезть в багажник. И задумано, что вы будете откидывать заднее сидение, когда будете засовывать длинномер, так что надо не раскорячиваться как автор, а упереть длинномер в сиденье, и одновременно потянуть за ручку в багажнике.

Ягуар это конечно хорошо, но не так хорошо когда у тебя Волга на 402 ЗМЗ xD

❤ ягуар

За Carbon Based Lifeforms - Central Plain уважуха!

Объективно

❤️

Вай брат какая дикция бомбовая. Надо чутка подтягивать цветокор картинки и вообще пушка будет

@temir9131113

Жыл бұрын

От корма кошки становятся ленивыми, надо лазером светить перед мордой 😂

А как ягуар для пассажиров?

Это самая дохлая версия с двигателем экобуст от Форда . Ягуаровский игениум другое дело + 59 сил, с ним и коробка не тупит, плавность и тишина в салоне очень хорошая, да и по цене тачка из-за немасовости дешевле конкурентов заметно, и ещё на заметку начинка кроме кузова f tape, и renжа velar , a это уже другой уровень) так что Xe это вариант владения Velar в седане за прайс в двое дешевле)

Звук двигателя, работу подвески по плохой дороге не показал! Слов мало..

Мне должна прийти скоро с америки) Пересаживаюсь с четырки 😅

@user-il5zg7kg3t

Жыл бұрын

пришла? Расскажи впечатления думаю стоит ли пересесть с w204 купе

Класс, как раз сижу выбираю себе махину, выбор идет между тройкой, ягуаром и маздой, думаю как бы не прогодать

@Katsera_video

10 ай бұрын

Чего выбрал в итоге?

@tobiangra

10 ай бұрын

@@Katsera_video тройку, как то душа не легла на ягур

Не заслужано заигнорированная машина, жаль что вал обзоров был когда они выходили в 2015 и 2018м, у соседа было куча машин, 3серия 15 года, Велар, еще что-то по полгода и менял, а подобный XE уже лет 5 и не меняет, значит очень удачен он, причем стоимость для такого класса машин крайне занижена, стоимость Весты, запчасти Форда.

Для девушки кстати, тоже отлично выглядит😉

А где видос про Рио?

Спасибо за обзор! Машинка супер. У меня XF с таким мотором, только 240 л.с. - очень приятная машина в управлении, владею уже 3 года, до сих пор очень нравится👍 Ликвидность , неликвидность вообще не волнует- главное её вид и удовольствие, что дарит)

@ruslankhubiev5730

3 ай бұрын

Здравствуйте Какие проблемы были? На каком пробеге брали?

@Robert07-cx4wz

3 ай бұрын

@@ruslankhubiev5730 Здравствуйте! Брал на пробеге 89 тыс. На пробеге примерно 100-102 проверил компрессию в цилиндрах, оказалось, что в 4-м ее почти нет. Я знал о проблеме экобустов до 2014 года, что из-за старой прошивки двигатель некорректно работает, вследствие чего происходит детонация и постепенно разрушаются либо 2-й, либо 4-й цилиндр. Я об этом знал до покупки машины и был к этому готов. После ревизии мотора, принял решение по совету специалистов поставить кованную поршневую, что я и сделал (есть контакты). Кроме этого залили новую прошивку. Мотор работает идеально, турбина дует (всё ещё оригинальная). Сейчас пробег под 140, куда только на ней не ездил: Сочи, Анапа, КБР по несколько раз… ни разу не подвела (с семьей 5 человек). По трассе 160-180 вообще не ощущаешь плюс устойчивость на трассе отменная, руль держишь пальцами. В общем машина непроблемная, если даже придётся ремонтировать этот мотор, то это недорого в отличие от 3-Х, 5-ти литровых. Подводя итог, в сравнении с проблемами современных машин, Ягуар показал себя очень достойно. Главное вовремя менять масло, расходники, в общем следить. И ещё машина очень безопасная в отличие от Камри, Теан и т д. Здесь стоит каркас безопасности от Вольво s80. Если есть вопросы ещё, пишите (какое масло лить и т д).

@Robert07-cx4wz

3 ай бұрын

@@ruslankhubiev5730 И ещё добавлю, ходовая очень крепкая на них. С момента покупки ничего не менял… Даже сход-развал проверяю каждый раз перед дальней поездкой, всё ок.

@Robert07-cx4wz

3 ай бұрын

@@ruslankhubiev5730 Здравствуйте! Купил свой XF на пробеге 89 тыс, сейчас около 140. На пробеге примерно 101 тыс я сделал диагностику мотора, т.к. ещё до покупки знал, что на экобустах до 2014 года была кривая прошивка двигателя из-за чего были случаи поломок 2-го или 4-го цилиндра (была отзывная кампания на новую прошивку, я не сделал вовремя). После диагностики выяснил, что почти нет компрессии в 4-м цилиндре. После консультации со специалистами принял решение поменять поршневую на кованную, а также залить новую прошивку. По итогу сейчас мотор работает идеально, турбина, катализаторы родные. Много раз ездил с семьей (5 человек) на дальние расстояния в Сочи, Анапу, Дагестан.. ни разу не подвела, при этом расход был 7 литров. В управлении эта машина просто прекрасна, на скоростях 160-180 руль можно держать пальцами, едет как влитая! В сравнении с современными машинами и их проблемами Ягуар показал себя с очень хорошей стороны! Ходовая у неё очень крепкая, до сих пор ничего не менял, даже сход развал не требуется. Безопасность у этих машин высокая, стоит каркас безопасности от Вольво s80. В общем ощущения от владения этой машиной самые позитивные, смотрится солидно, едет просто изумительно (разгон быстрее, чем по паспорту 6.8 - 7 секунд до 100). В общем я очень доволен. Главное менять вовремя масло и расходники. Будут вопросы пишите или дам номер свой.

@Robert07-cx4wz

3 ай бұрын

@@ruslankhubiev5730пишу вам ответ, он почему-то удаляется

Такое ощущения от езды не даёт не один автомобиль в мире, но качество реальное г...о.

Я пол кота:(

Твоя задача хаить зачем скидывать спинку и что то грузить что Газель чтоли это ягуар если незнал

Добрый день!!! Предоставляем очень качественные услуги в сфере продвижения и рекламы для Ваших KZread каналов, брендов. Контакты для связи с нашим специалистом в названии моего канала. У нас огромный опыт работы, большое кол-во отзывов и портфолио. Ждём Вас!

Хороший плюс ягуара, что много подходит от Фордов

Зимой и в межсезонье ,в Питере, задний привод наводит ужас

@lastronin1648

Жыл бұрын

Вы даже это не почувствуете на этом автомобиле. Электроника работает четко. Я три года ездил на таком на заднем приводе. Теперь у меня такой на полном.

@user-nj1my2ym6w

Жыл бұрын

@@lastronin1648 то есть можно брать? Честно говоря я в сомнении, ооочень хочу xj, наверное это первая любовь которая не проходит ))) но повсюду отговаривают, мол ещё столько же надо вложить в ремонт... ну и прочее, а сердце хочет ягуар xj )))

@Robert07-cx4wz

3 ай бұрын

@@user-nj1my2ym6wнадо брать, то что хочет сердце) Я именно так и взял свой xf . Задний привод зимой на шиповке - никаких проблем. А на трассе задний привод безопаснее переднего, например.

Гуано

Да уж , смотрю на него и понимаю ,что лексус ес 300 ,20й кузов , в миллион раз лучше него

@user-ks2dl8eq3x

Жыл бұрын

Я скажу так! Лексус ЕС вообще не сравнимая машина с ягуаром. Во первых разные классы, корректно данный ягуар сравнивать с айис 250 ( которому он в рот даст ). Во вторых качество салона в лексусе такое же днищенское, Лексус ни куда не едет. Единственное что лучше в лексусе, он покомфортнее ( в плане шумки и подвески) , и он действительно надежнее.

@user-ob4dr7zr1q

Жыл бұрын

Лексус ето улучшеннге японское ведро.ягуар ето пушка и харизма

У меня бьюик регал 6.9 до ста на турбочетверке 2 литра))))

D класс????