🏁 ИТОГИ КОНКУРСА! 🏁 Сертификаты Jaguar Land Rover Experience и сувениры от Jaguar достаются пользователям: 🏅Александр Паженцев 🏅BARSUKOV 🏅Ilya Galkov 🏅Ростислав Рыбак 🎉 Поздравляем победителей - со всеми из них мы скоро свяжемся и обсудим способы получения заслуженных призов! 🎉 Спасибо всем-всем-всем за участие!

@G1SiK

4 жыл бұрын

аййй, на миллисекунду показалось...

@BARSUKOV

4 жыл бұрын

Ну и что?) прошла неделя, с кем нибудь связались?)

@user-sl3gt2mw3z

4 жыл бұрын

BARSUKOV написал сегодня в вк, сказали скоро будут результаты

@user-fe1tq1kq6x

4 жыл бұрын

Ёё

Вижу абсурд драйв ставлю лайк , если ничего не путаю это 3 заповедь в библии

@makeright9306

4 жыл бұрын

Нет, вы ничего не перепутали)))

@tagamaga797

4 жыл бұрын

2-я)

-Это ваш Ягуар на остановке? -Мой. -Я допью?

@18fcth

4 жыл бұрын

Выхожу я как-то из ресторана, и какая-то скотина наступает мне на руки...

Вижу Гуся - лайк автоматом

Если вы переименуете ваш сервис в AbsurdAuto, то я куплю машину там

@makeright9306

4 жыл бұрын

Я тоже!)

@KibarovR

4 жыл бұрын

Или просто нахер пойдёшь)

Вижу лайк - ставлю гуся!

Эх...А свой ягуар я выпил:(

@user-hy4di8fg9q

4 жыл бұрын

:))) Красавчик!

@user-hy4di8fg9q

4 жыл бұрын

Ягуар Ягуар, в голову удар!!!! :))))

XJ 2-3 поколения, в кузовах X300/308/350/358 - вот настоящий аристократ! Классический красивейший дизайн, лучше еще не сделали)

@david_sutenerishe

4 жыл бұрын

Согласен! XJ божественная тачка

@qw.3

4 жыл бұрын

+ XJS с V12

@TheRusGo

4 жыл бұрын

Немного неверно. Про поколения тут говорить нельзя, ибо XJ40 - это уже четвёртое "поколение", до этого были Series I, II, III. 300 и 308 - совершенно разные машины, их тоже можно смело к разным поколениям причислять. Вот 350/358 гораздо больше походят на рестайлинг

По моему мнению, лучшим ягуаром будет тот, на котором я бы хоть когда нибудь бы прокатился.

Короче берем турбовую приору и не знаем проблем. Не зря же Гусь сравнил))

Дайте ему костюм черного плаща!

Так, я не понял, кто такой аристократ Алексей Гусев и куда вы дели Карррфакера?

@ROFLANAUTO

4 жыл бұрын

А Саня волк ?;)

@user-dq4uf3gf9x

4 жыл бұрын

@@ROFLANAUTO его ж гранатомётом убило. Бедный Саня.

@chubby_destroyer

4 жыл бұрын

@@user-dq4uf3gf9x Саня Схс

@rulonoboev2810

4 жыл бұрын

Если вы не владели Ягуаром (1-2 баночки), вы и не разберетесь...

Есть работать за еду дальше 😂😂😂

"И Лада Веста кросс"...я Орнул!!!..))))

Самое главное не показали. Где звук закрытия двери? Или уже ангелы не шепчут?

@user-ig7cn3fs8g

4 жыл бұрын

ягуаровцы потеряли свой стиль,все не то,все не так...

@TheRusGo

4 жыл бұрын

Это в XJ, а не каком-то F-Type

@GrimBanana42

4 жыл бұрын

Ой, ща ща ща. Дверь давай...ой хорошо ой!

самый лучший ягуар это в 2007 баночка 0,5л

@GrimBanana42

4 жыл бұрын

Инстраграм Козы но только с красным ключиком! С чёрным был от лукавого!

XJ220 Разве могут быть еще варианты?

@retroracer8517

4 жыл бұрын

XJ220 - по-моему, лучший ягуар. Выглядит просто потрясно

@Igor_Mashnilov

4 жыл бұрын

E-type

@user-kl2xm4rj3p

4 жыл бұрын

Красавчик с вкладышей turbo. Характеристики выдающиеся (с v6 вроде). Интересный механизм слепой морды. Ну и плюс он достаточно редкий даже на ютубе. Вроде только Джей Лено про него снимал, да пара каких-то не известных чуваков, а так каккие-то 1-5 минутные ролики из салона или вовсе как он мимо проезжает.

@michaelnikolaev1300

4 жыл бұрын

@@user-kl2xm4rj3p , удалось посидеть в нем на работе году в 2006. Внутри топорный, но ширина задних колес (крепеж на центральной гайке) и выключатель массы за сиденьем доставляли! Ставали на него фонари от форда гт-40 по заказу клиента...

@user-kl2xm4rj3p

4 жыл бұрын

@@michaelnikolaev1300 Да все они суперкары внутри топорные, особенно тех лет. Ф40 внутри шлак. А Салин и вовсе внутри убожество из убожеств.

Пекарь как всегда мочит, ну а Гусь... ну пока можно не увольнять)) спасибо за обзор, вы лучшие

Вижу Гуся, ставлю лайк не глядя

Самый феноменальный Jaguar - это E-Type. Стоит запомнить этот факт: он был лучшим в свое время, он остается лучшим и сейчас. Не стоит сравнивать с ним другие Jaguar -ы и особенно F-Type. Этот современный сгусток технологий и понтов стоит рассматривать лишь как полотно молодого импрессиониста, однажды увидевшего картину «Телега для сена», да не просто увидевшего, а нашедшего в ней все то, к чему он сам стремился, но при этом написавшего после всего этого лишь банальный и бездушный пейзаж со схожим названием. Цена, характеристики, дизайн, линии, изгибы, да даже время - это все неважно в отношении данного автомобиля. Он олицетворяет автомобильную эпоху, олицетворяет Англию, олицетворяет компанию Jaguar. Боже (храни Королеву) мой, его даже поздравляют с днем рождения в лучшей автомобильной программе! Вот поэтому он лучший Jaguar, самый ценный Jaguar, самый красивый Jaguar, а возможно и самый красивый и невероятный автомобиль в мире.

@user-im6ml1zl4h

4 жыл бұрын

Его ещё Энзо Феррари назвал красивейшим автомобилем из когда либо созданных.

@aleshapopovich6346

3 жыл бұрын

Да уж ваш e type безусловно шедевр посмотрев на него почему то думается, что лучший автомобиль если это олицетворение свободы (не знаю за ценности той эпохи) то это надежный силовой агрегат (дизельный мотор в купе с механикой и или ее роботизацией) в корпусе с дизайном из аэродинамической трубы. Не знаком с той эпохой, но в ближайшей современности как про самый говорил бы про другой автомобиль, другого класса, но с таким же безграничным шиком, другой страны, но в соседстве с Англией.

Мой любимый и лучший (для меня, конечно) Ягуар - XJ, 4-ого поколения. Современные технологии, вписанные в классический дизайн. Эти рубленые формы, 4 "глаза" головной оптики, которые не пытаются занять треть передних крыльев. Превосходный салон, напоминающий гостиную в доме, где придерживаются старомодного дизайна, с обилием натурального дерева и диванов из толстой кожи. Он особенный, аристократ. Для людей с особым мышлением и чувством стиля.

Самый крутой Яга - xj220. Дизайн - для начала 90х, да и середины нулевых, уникальный. На него не смотришь, как на суперкар, где нет комфорта, а внешне все в угоду аэродинамики. Он выглядит, как а/м, на котором можно ездить в костюме, но при этом быстро и не вонять маслом с бензином. Эксклюзивность - ограниченное количество и см.пункт Дизайн. Мощность и драйв - задний привод, мотор за спиной, ассистенты вождения отсутствуют, 0-100км/ч из 4х сек выезжает. Более 540лс с v6 в начале 90х. Этот Ягуар стоял на равне с таким суперкарам, сейчас данная группа машин уже гиперкары, как McLaren F1, Bugatti EB110, Ferrari F40/F50 и аналоги.

Jaguar xkr самый крутой(2 поколение). Мощное купе ( дорестайлинг 4.2 400 лс, рестайлинги 5.0 500) с компрессором. Дорестайлинг можно ухватить за крутую цену и рассекать на v8 с крутым выхлопом по райончику!

Лучший Jaguar всех времён, конечно же - Jaguar E-Type! И это безоговорочно! Чтобы это понимать и признать, не нужен никакой конкурс, потому что эта модель воплотила в себе дух гоночного D-Type, роскошество моделей XK, по сей день вызывает эмоции и восхищение своим шедевральным дизайном, который позволил при жизни модели стать гениальнейшим памятником всем классическим автомобилям. И конечно же помимо своей грациозной аристократичности, дорожная версия автомобиля смогла преодолеть гоночный барьер скорости в 150 миль в час. Пусть не с первой попытки, пусть с ухищрениями механиков по доработке аэродинамики и облегчению веса, но он сделал это! Тем самым подтвердил мощь и гоночную сущность Jaguar в облике денди.

Парни вы красавчки. На Авто.ру вы больше всех рубите просмотров! Молодцы

Тут даже нечего думать, конечно же Jaguar E-Type OTS 1964 Series 1 4,2 litre. Вторая модификация первой серии с усовершенствованным интерьером и увеличенным двигателем. Теперь расскажу почему именно эта версия машины. Изначально E-type выпускался с двигателем объемом 3,8 л. с 1961 по 1964 года. Но мы же знаем, что первая модификация автомобиля после запуска в серию, обкатывает на себе множество решений (как конструкторских, так и технологических). Поэтому должно пройти время на доводку многих нюансов, появляющихся во время эксплуатации.В начале продаж кузов представлен двумя модификациями: купе FHC (Fixed Head Coupe) и родстер OTS (Open Two Seater). В 1964 г. добавили третий тип кузова купе с задними сиденьями для четырех человек, отсюда и заводская маркировка кузова "2+2s". Также для разных стран машины выпускались с левым и правым рулем, получаем 6 модификаций не считая моторов. Но несмотря на такое огромное количество вариаций самым стильным остается именно кузов OTS. Этот дизайн не раз завоевывал титулы на мировых автовыставках, а сам Энцо Феррари говорил "Это самый красивый автомобиль в мире". Среди коллекционеров эта модификация остается наиболее востребованной и по сей день. Если не верите мне , то спросите Илона Маска, не зря же он ее себе взял)

Jaguar E-Type первого выпуска безусловно самый ягуар крутой за всю историю. Он безумно красив. Помню как в школьные годы у меня была тетрадь с ней на обложке. С тех времён безумно люблю этот автомобиль и считаю его самым красивым из всех автомобилей что я знаю. И, кстати, сам Энцо Феррари признал её самым красивым автомобилем, а он то точно шарит!)

Молодец Агутин, молодец. А лучший ягуар - это редчайший XJ 220!!! Самый дорогой, самый быстрый, самый красивый, да это квинтэссенция понтов на колёсах))

Подписан на этот канал только ради этих крутых ребят!)

Лучшим из ягуаров был e-type, преемником которого и является f-type. В то время, как она вышла, в 1961 году она просто всем мозг вынесла, даже сам энцо феррари выписал респект е тайпу, если мне память не изменяет, мотор v12 и нереально красивый дизайн сделали своё дело, и теперь это очень редкая и дорогая классика. Вот реально машина аристократа

Прикольный обзор. Хорошая подача материала)!

Самый крутой - Jaguar XKR из 20 части бонда.. самый крутой после оригинально 9% ягуара из 2007 года

Из Jag'ов лучший - E-type.Шесть цилиндров в ряд, кузов с такими сочными, запоминающимися формами, что их попытались повторить, не испортив на f-type через 50(!) лет. Вот это я понимаю "что значит делать Автомобиль с большой буквы"!

E TYPE!!! Исключительно Jaguar E TYPE!!! Даже если ехать, на нём по Бутово, у прохожих, при взгляде на этот автомобиль, сразу будет перед глазами лазурный берег, шум моря, беззаботность , а в голове заиграет Tina Turner - The BEST!!! Это лучший автомобиль, не только из Ягуаров, а из всех авто выпущенных за последние 100 лет!!!!

Я бы тут разделил на две части, первая для себя(для души), вторая для семьи 1) Лично мне F-Type нравился и нравится, первый раз, когда увидел впечатлила ширина колесной базы и задок. Он задорный, озорной, захотел пошалил, встал в пробку, всё режим овоща включил и спокойно себе едешь с музыкой и комфортом, а потом снова разолгался и поехал куда глаза глядят) 2) тут без вариантов это range rover svautobiography невероятно люксовый корабль, по другому не назовёшь, надо съехать с дороги, пожалуйста, захотел расслабиться за рулем, нет проблем, порой мне кажется, что на нем можно ехать бесконечно, но и в бензозаправках тоже есть свой шарм)

Самый крутой ягуар - X350 (2003-2009гг), он самый брутальный и представительский

Ура, новый видос от команды Absurd Drive😏👍🏻 ... ещё и 60fps завезли, ай да красавцы! Ай да уважение!

Самый крутой тот, который был с моим именем в ПТС, с моими руками на руле, в моем сердце:) Да, это всего лишь X-type, зато 3 литровый v6 на механической коробке и полный привод творили чудеса. И все это в совокупности с породистым басом автомобиль навсегда оставил след в моей памяти. А вы говорите XJ, Xj.... ЗЫ... Был бы счастлив вновь очутиться на празднике души Jaguar Land Rover Experience., как в сентябре, на праздновании юбилея флагманского седана:))

Самый лучший ягуар это тот,который можно купить за адекватные деньги с маленьким пробегом,реальным хозяином и прозрачной историей на прекрасном информационном ресурсе auto.ru !!!))Нодля меня культовым ягуаром является Jaguar XJ220 . Вы только посмотрите на него - это же брутал -аристократ в чистом виде. Изначально задумывался как конкурент феррари ф40 , он со своим v6 родом из ралли ,выдавливал больше 300 км/ч и был одной из самой узнаваемой и желанной машиной своего и нашего времени. Спасибо)

По моему мнению лучший ягуар - это F-Type Roadster, потому что это пока единственный ягуар, который продаётся в РФ. Он быстрый и мощный. Да у него средний расход топлива 11,3 л.на 100 км, а это не мало, но у него немного конкурентов : BMW M8 4.4 AT Convertible, Ferrari 488 Spider, Mercedes Amg GT Roadster и Porsche 911 Carrera Cabriolet. Но Ягуар будет дешевле Феррари, мощнее Porsche и Быстрее Мерседеса.

Это самый ахуенный автообзорщик! Пусть снимает автообзоры всю жизнь!

Конечно же оригинальный E-type с 1961 г. он не только признан самым красивым автомобилем всех времён, но еще имеет особую ценность вне времени: пропорции, стиль, детали этим все и восхищаются в то время прорыв и новаторский дизайн... Сейчас классика и роскошь коллекционеров

Конечно XJS Series 2/3 в кузове купе, запала в душу с самого детства.

Самым лучшим Ягуаром мне показался XF, хотя бы потому что это была первая машина, на которой я разогнался 200+ будучи ещё ребёнком. Это единственный ягуар на котором я ездил, но он оставил самые яркие впечатления

Жду новые видео с Гусем больше, чем свой день рождения

Самый крутой ягуар это f type 3.0 примерно 2014 года с небольшим пробегом, который стоит примерно 2.000.000 руб. (Зимой), когда такой же новый в салоне стоит около 6.000.000 руб.

Ставлю лайк уже в начале видоса когда идёт реклама

Как я их люблю) красавцы)

По мне мне интересно смотрится jugular f type 2013 года. Это продолжение e type. В сочетании с механикой и задним приводом машина дарит эмоции и всем своим внешним видом притягивает внимание окружающих людей и провоцирует немного похулиганить, а не тошнотно ездить на повседневных машинах. Ну и конечно e type о котором узнал весь мир и потряс своим дизайном и передовыми технологиями на тот момент, и третье поколение с 5.3 двигателем на v12, такие двигатели редкость особенно сегодня и своим классическим видом притягивает ещё больше внимания)

На мой взгляд лучший Jaguar - XJS Series 3 в кузове кабриолет. Простота и изящество линий, классический английский салон. В нём одинаково прекрасно выглядит из джентльмен из Хэмстеда, так и актёр со следами кокаина в солнцезащитных очках у голливудских холмов. Главное, чтобы водитель был в перчатках. В отличие от многих других машин других марок, этот Jaguar прекрасно смотрится в любом цвете, независимо от освещения и окружающих декораций - он всегда на первом плане и оттеняет окружение. Потрясающий автомобиль, на мой взгляд. Очень жаль, что их в России почти нет

Одна из самых красивейших машин на земле - Jaguar E-type Series 3 1971 года. Это уже доработанная версия всех предыдущих итайпов, но при этом, не потерявшая ни чуть в дизайне экстерьера и интерьера. Эта модификация в 1971 уже была на V12, 5.3L, кондиционером и автоматом (опционально). Это машина с супер внешностью, крутой рулежкой, которая дарит детский восторг даже Джереми Кларксону. Даже сам Энсо Феррари считал E-type самым красивым автомобилем. Сейчас есть версия E-type с полностью новым современным железом (двигатель, рама, подвеска и тд), которая имеет в районе 600лс и стоит около 1млн фунтов, а также Zero версия, концепт, но это уже электротачка и другая история. В общем, как по мне, E-type прекрасная машина с невероятной историей.

Я тоже человек простой, вижу Гуся с Пекарем - ставлю Лайк!

Самый красивый и роскошный Jaguar это Jaguar XK120. Владея таким автомобилем, не у кого не возникнет сомнения, что вы аристократ.

9:44 "длиннющий капот" Что, длиннее чем твой нос?))

@skibidvapa

4 жыл бұрын

Хорошая шутка!

@mikimause3340

4 жыл бұрын

...за которым не видно конца!😂😂

@Andrybango

4 жыл бұрын

@@mikimause3340 , когда конец не видно, то это плохо XD

Самый лучший ягуар это тот, который кто то оставил у магазина, а ты взял и выпил его. А на самом деле, самый крутой это XJ X358. Каноничный и аристократичный английский дизайн с современными нотками. Огромные размеры, плавный ход, и просто нереально крутой дизайн, который даже спустя 10 лет не устарел.

Я счщитаю, штааа лучший Ягуар это - Тойотва Марк Тва

@GrimBanana42

4 жыл бұрын

P4elinoeGovno 01 ДВА ДЖЕЙ ЗЕТ СВАП!

На тесте катался на xj long на дизельной. Очень понравилась данная кошка.

НАКОНЕЦ ТО ГУСЬ. Я уже собирался отписываться

Самый лучший ягуар тот, который ездит, а не стоит в сервисе на вечном ремонте.

@user-gm5qo4gi8h

4 жыл бұрын

То есть любой?) Потому что за ними такого не замечено, бегают все прекрасно, бодрые и не ломучие))

Лучший Ягуар? Однозначно XJ220. Автомобиль и спустя 29 лет смотрится как-будто из будущего. Он на много поколений опередил автопром как по дизайну, так и динамическим характеристикам. Культовая, эксклюзивная и очень редкая тачка.

Часы огонь, прям под ягу) И Ягуар тебе к лицу)

О вижу гуся - ставлю лайк

Самый jaguar это xj220, первый в своем роде, необычайно притягивающий и запоминающийся дизайн, динамика - даже на сегодняшний день очень и очень хороша, уникальный интерьер салона и ограниченный тираж дополнительные подтверждения его уникальности.

Ведущий игровой. Это плюс) юморить не стесняйтесь больше

@govaii

4 жыл бұрын

Vlad O. авто ру просто зажимает их в определенные рамки, на своем канале они мочат такие перлы, что мало не покажется)

@I_____S

4 жыл бұрын

Это же гусь!

С первых секунд понял, что чай остынет...))

Привет! По моему мнению самый крутой Jaguar это модель XJS V12. Он богат ролями в кино и одном случаем ДТП в Москве на какой-то набережной было и у этого авто несмотря тогда на 20 летний возраст сработали подушки безопасности.

Jaguar XJ13. Кто если не он? Единственный в своем роде. Настолько редкий, что даже сотрудники ягуар не могут себе позволить его разбить. Настолько красивый и ретро, что просто ПППУЩКА!

Самый крутой Ягуар для меня это тот который еще не выпустили. По мне Ягуар это грациозная кошка, которая мягко и бесшумно крадется на своих ламах, но при этом она в любой момент готова совершить молниеносный прыжок за добычей. Все нынешние XF-ы, XJ и прочие pace-ы это все веяния моды, версии SVR это как американские маскл кары, чрезмерная мощность которую неизвестно где применять, для грантуризмо много, на треке есть более бескомпромиссные машины. По мне самый лучший Ягуар назовем его допустим XS (да да никуда не деться от сравнения с мерседесом) это машина уровня мерседеса майбах и может быть даже бентли с роллс ройсом, в первую очередь комфортный и роскошный, но при этом имеющий достаточно мощности для прыжка (вспоминаем кошку) Автомобиль с большой буквы, то, что может и не будет приносить прибыли, но будет Легендой. И при слове Ягуар будут говорить именно про XS (ну или как его назовут) и не про что другое. Сейчас при слове ягуар мерещится то ли XJ, то ли F-pace, вообщем какой-то аморфный образ. Так что мой лучший Ягуар впереди!

Ух ты!)) Абсурд на авто ру!))

я даже канал перепроверил)))))))) ахах Абсурд захватил автору)

Лучшие обзоры от абсурд драйв. Все будет.

Крч, смотрел видос и всё время отвлекался на тёмную точку справа сверху. Крутой обзор, топ!... Но точка меня просто дико вымораживала ))

Jaguar XJ220 - самый выдающийся суперкар от компании Jaguar. Первый гоночный автомобиль, предназначенный для дорог общего пользования, развивающий скорость в 354 км/ч., выстреливающий до сотни всего за 3,9 с. Изначально проектировался под V12 объёмом 6,2 л, полный привод и гильотинные двери. К сожалению из-за финансовых проблем до серии дошёл только V6, задний привод и обычные двери. Для меня XJ220 является символом эпохи суперкаров без электронных помощников и одновременно лучшим изобретением концерна. P.S. Считаю себя фанатом марки. Владею Jaguar XF 1-го поколения с V6 3,0.

Как я так творчество Гусева пропустил? Очень круто рассказывает, свои впечатления оговаривает, спорные моменты выделяет и думай сам. Нормальный ход, ты сам формируешь свое мнение. В отличае от от мельников с авторевю который помоему немного начал диферамбы петь там где не надо, и валить тоже там где не надо бы.

XJ220 . И тут даже не чего не нужно говорить .Потому что это лучшый спорт кар своего времени , а дизайн лучший до сих пор .

Самый лучший Ягуар тот, что стоит у тебя в гараже.

По мне лучше лучше всех ягуар F-pace. Просто потому что он самый универсальный в линейке ягуар. На 2 место поставил бы F-type т.к их довольно мало, привлекает много внимания и дрезкий как и их владельцы.

Самый лучшей ягуар и рэндж это тот который выехал из сервиса ведь если аккуратно ехать то можно на нем покататься ещё неделю! До возвращения в сервис обратно.

"я готов потерпеть" - это прямо девиз f-type svr

Вижу абсурд, ставлю лайк))

ООо! Вижу этого чувака - лайк не глядя! Юмор на высоте. Рассказано классно. Вот какие должны быть ведущие! А не то, что у вас обычно!

Самый крутой Ягуар - XJS. Интерьер, экстерьер, V12 - в нем прекрасно всё! (кроме надежности, гы-гы)

Лучший Jaguar на сегодня XJR, он стал символом автомобилей 2000-ых. Он подходит как аристократам и любителям классики, так и модным ребятам с западного побережья, которые только лишь поставив 22 диски, получают машину протягивающую взгляды.

Ждём обещанные Авто.ру обзоры на 240z и Gloria от Гуся)

Ребята ну почаще видосики пожалуйста, а то мы вас забывать начинаем(((

Гусь?! Ну наконец-то)

Во, быстро исправились😀

Любая машина будет ломаться! Кроме тойоты, божественная тойота! ТОЙОТА!!!

@__Destroyer__

4 жыл бұрын

Ланд Крузер топ

@maksimturban4285

4 жыл бұрын

рр

XJR предыдущего поколения! Это идеальное сочетание классического стиля Jaguar, технологий и модности. Потом пошли уже не те автомобили... Хотя и технологичнее, но без той кошачьей души.

Jaguar E-Type roadster, идеальный дизайн с великолепными линиями.

Абсурд драйв лучшие

Самые лучшие Ягуары это xk 120/140 и конечно e-type, настоящие произведения искусства!

Лучший ягуар- твой ягуар У меня был X-type 2006 года До сих пор жалею что продал За свою цену на рынке б/у автомобилей вряд ли кто-то может предложить подобное удовольствие от вождения

К счастью Леха ошибся и рест сохранив технику стал выглядеть ещё шикарнее

Самый крутой Jaguar и самый самый был XJ первого поколения 1968г, потому что в этой машине вся суть марки, а ездили на ней все от тогдашних британских гангстеров до полиции. От членов королевской семьи до звёзд рока, все! И только эта модель умела быть быстрой, крутой, стильной и при этом не снобистской и чопорной. И она пережила тучу поколений и будет, пока есть марка, а если ее не будет, то и всей конторе конец!

Jaguar XJ 3 поколения потому что несмотря на каноны времени, в нем остался тот же стиль английских машин, который отличал их от любых других. Преданность традициям, нескучный комфорт, такой что можно не выходить из машины на tea break, элегантность, и возможность не выделиться в потоке, а быть просто другим. Каеф одним словом.

Jaguar XJ220 - ну во-первых, потому что он очень красивый, во-вторых, потому что валит. Ну а самое главное заключается в том, что он был в заставке NFS 2 и там он ехал на равных толи с Лотусом, толи с Макларен Ф1. Умножить последнее на детское восприятие и вы получаете один из лучших авто в мире!

E type , потому что даже Энцо Феррари сказал,что это самая красивая машина на земле

Самый крутой ягуар, это тот, который до сих пор не в зоопарке...

Не знаю как лучший, но самый красивый для меня Jaguar XJ220, дизайн потрясный. Если вспомнить его - ассоциации с детством возникают, т.к. в голове сразу жвачка турбо и этот ягуар )) да много чего было, календари, наклейки, фишки и вкладыши всякие. Поэтому я бы за него проголосовал) А самый хреновый для меня - ягуар xf, который в 2007г вышел.