まだL編成・S編成が残っていた時期ですね。長野色とキムワイプの組み合わせも好きです✨

@MNMNMT54

3 жыл бұрын

ちょうど、長野からの転属もあり、 下調べなくとも楽しく撮影ができました！ 遠征の際、いつも天気には 恵まれませんでしたが💧笑

１１５系はいつもの電車って感じで好きだったな…。 ４８５系は旅に出るんだな…って感じで好きだった…。 そしてきたぐにに乗ると大阪に行くんだなって感じでした…w

@MNMNMT54

2 ай бұрын

コメントありがとうございます！ 地域輸送と長距離輸送を担った国鉄時代の雰囲気が最後まで 残っていたのは新潟エリアではないでしょうか。。 私も初夜行列車のひとつが廃止直前の「きたぐに」 国鉄型特急が「北越」で想い出に残っています。

新潟地区で115系を見かけることはほとんどなくなりましたし、乗車することもできなくなり、残念ですね

@MNMNMT54

2 жыл бұрын

今は解体作業も進んでいるようですね😢 あとはしなの鉄道とJR西のみとなりました。。

チャンネル登録しました！

@MNMNMT54

2 жыл бұрын

ありがとうごさいます！ 今後もマイペースにあげて いきますので、お楽しみいただければと 思います☺

@E4MaxTOKI240

2 жыл бұрын

@@MNMNMT54 楽しみにしています！頑張ってくださいね！

新潟地区の115系はいつ頃引退ですか？

@MNMNMT54

2 жыл бұрын

そう遠くないとは思います。 予想でしかありませんが、 2023年改正以降で動きが 出る気がします。

@tetsuMH-ih4jc

2 жыл бұрын

先日追加のE129系が落成し、急展開で今年中の引退が噂されてます。安泰と思われていた115系も予断を許さない状況となりました。

@MNMNMT54

2 жыл бұрын

@@tetsuMH-ih4jc はじめまして。 いよいよ終焉が近付いてきましたか。 2012年にきたぐに・日本海で 寝台列車デビュー以降、何度も 新潟には訪れさせていただきました。 最後まで大きな問題もなく引退を 迎えてほしいですね。

@keiyo-201

2 жыл бұрын

残念ながら11日のダイヤ改正で全7編成が引退してしまいました… 最後はN38編成の新井快速がラストランでした

@MNMNMT54

2 жыл бұрын

@@keiyo-201 ありがとうございます、 皆さんの予想通りとなりましたね。 これでJR東日本に残るMT54主電動機 車両の定期運用は消滅ですか😭

新潟色は好きになれんかったなあ。485の沼垂色も好きくなかった。エンブレム外したのもあったしねえ

@MNMNMT54

2 жыл бұрын

高崎や千葉の近郊型はは原色であったのに 対し、新潟支社はカラーリングが多様でしたが、 何か理由があったのでしょうか？🤔