桂田社長「ちょっと記憶にない…」 天候急変の中、船長はなぜ出航したのか

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#知床・観光船沈没事故 #桂田社長 #豊田船長

Пікірлер: 175

  • @ruchamaster
    @ruchamaster2 жыл бұрын

    3年前はリストラに遭ったベテラン社員達がいたからちゃんと管理されててトラブル対応出来たのだろうね

  • @sho.Sayu1229
    @sho.Sayu12292 жыл бұрын

    こんなに人間の悪いところばかり持ってる人居ないね。よく今まで生きて来たわ(--;)最低だ!

  • @user-fx3ou9ei2s

    @user-fx3ou9ei2s

    2 жыл бұрын

    組織の上の方は、こんな感じの人間ばっかだぞ

  • @user-vo7sx5pj6l

    @user-vo7sx5pj6l

    2 жыл бұрын

    会社にもマトモに居ないって幽霊か

  • @okachanman3522

    @okachanman3522

    2 жыл бұрын

    @@user-fx3ou9ei2s 立憲民主党の上も同じだ

  • @user-xk8wo1ry9k

    @user-xk8wo1ry9k

    2 жыл бұрын

    悪運の良さかもしくはバックにマフィアが居るとか?

  • @okachanman3522

    @okachanman3522

    2 жыл бұрын

    @@user-xk8wo1ry9k コイツそのものが マフィアかも

  • @user-ht5xb4nk5j
    @user-ht5xb4nk5j2 жыл бұрын

    打ち合わせなんか しとらんやろ ウソ付くな 定点連絡もしとらんのに

  • @atk-gt7132

    @atk-gt7132

    2 жыл бұрын

    するわけないですね

  • @user-zt4qy7st1s
    @user-zt4qy7st1s2 жыл бұрын

    この人、人間失格。 話になりません。死人に口なしとは。 悲しすぎます。 家族を返して!

  • @jnr749

    @jnr749

    2 жыл бұрын

    そうだ❗😾

  • @xsr0522
    @xsr05222 жыл бұрын

    こういう人間って必ず同じような言い訳をするよね。1年ほど前に福岡あたりの保育園で炎天下のバスに園児を置き去りにして死亡させた園長も「いつもやっているが当日は出来ていませんでした」。 当日出来ていない=いつもやっていないということだろ。 この期に及んで嘘は辞めてもらいたい。もっと責任を感じろと思うね。

  • @user-ix3bo7pj6l
    @user-ix3bo7pj6l2 жыл бұрын

    社長に不利な証言をする社員がこれだけ出てくるのに、社長をかばう人がほとんどいないのを見ると、 日頃社員に対しどのように接しているのか察しが付くね。

  • @user-if6ye2pp6q

    @user-if6ye2pp6q

    2 жыл бұрын

    やはり会社は人なんだよな。 半沢直樹の言う通りや。

  • @user-fx3ou9ei2s

    @user-fx3ou9ei2s

    2 жыл бұрын

    この社長責めたってしょうがないじゃん、起きちゃったことだし責任能力も大したことないし、国を攻撃しようぜ、 悪いのは税金巻き上げてるのにチャランポランな管理してる国なんだよ

  • @okachanman3522

    @okachanman3522

    2 жыл бұрын

    ​@@user-fx3ou9ei2s 何故か 立憲民主党の馬鹿議員と同じ発言 この社長も 立憲民主党の信者かもな

  • @yoshi-fu2kt

    @yoshi-fu2kt

    2 жыл бұрын

    @@user-if6ye2pp6q お9いおいいおいいいいい9い9いいおいお9いおい0い0いk9お0い0い0いおいぃい0いい0い0い9いいいおいい0い0いい0い0いいいい00い000いいいい0い00い0い00い0おい0いい00い0い0い

  • @surgekiller
    @surgekiller2 жыл бұрын

    業務に携わってないから、責任者及び管理者って自覚も無いし、従業員がしっかりやってないのが悪いと思ってるんだろうな。

  • @toyo.channel10
    @toyo.channel102 жыл бұрын

    誤魔化しや責任逃れの会見だったからボロはこれからもっと出るよね

  • @user-ur7xw9bv5b
    @user-ur7xw9bv5b2 жыл бұрын

    自分の会社なのに足一歩踏み入れていないのか…

  • @user-bb4il4vk7w
    @user-bb4il4vk7w2 жыл бұрын

    会見でも伝わってきたわ 関わりたくないタイプのおっさんってことは このニュース見てるだけでイライラしてくるし、実際話してもずれてる発言しかしないだろ こういうおっさんが会社にいるとほんと迷惑でしかない

  • @wzeeta8083
    @wzeeta80832 жыл бұрын

    4:50「 私は、船舶の運航等について社員に任せている部分が多く、私自身の運行管理者としての「自覚」も足りませんでした」という部分を書いてますが、「運行管理者」という役割が何であるのか、理解をしていないのだという事で、「自覚」ではなく「無能であった」という事が事実です。  「(責任)の自覚が足りない」というのは、能力がある人間が自覚を足りない場合に言う言葉であり、 能力もない人間は「自覚」が無いのではなく、「無能である自分に気付いていない」という事と思います。  本来、桂田社長が言う言葉は、「謝罪」をして、周りの漁師の方や 同業他社や、元従業員などの方が話すように「海について全然知らない」と言われている通り、  「自分(桂田社長)が、海について無知であり、無能であり、ド素人である」という事を認める事と思います。   更に言えば、「 私は、船舶の運航等について社員に任せている部分が多く、私自身の運行管理者としての「自覚」も足りませんでした」というのは、単なる幼稚な反省文でしかなく、本心で心から反省している様には感じません。  口だけ文章だけの話であり、  更には、「会見でいくつもの虚偽の説明」を意図的にしている事からも、「謝罪」も「反省」も一切していないと感じます。 、  被害者 犠牲者の遺族は、そのような「無能さを認める」事も 期待している部分はないのでしょうか。  桂田氏は「金銭」に対する執着が強いようなので、個人的には桂田氏の資産(金銭)を搾取するような流れにもっていき、 桂田氏が本当に反省するような状況に追い込む事を希望します。  船の引き上げ費用について、国が出すのではなく「建て替える」や「貸し出す」かたちにして、桂田氏の支払える能力のある分については、全て支払っていただきたいと思います。  まともに反省をしない人間であることを確信しております。  業務上過失致死罪の疑いが立証され、身柄拘束され刑事罰に服する事を切に祈ります。

  • @ruchamaster

    @ruchamaster

    2 жыл бұрын

    この手の話はシンプルに言うと能力がない、やる気がないのどちらかあるいは両方に帰結する

  • @user-fx3ou9ei2s

    @user-fx3ou9ei2s

    2 жыл бұрын

    こんな小さい会社に安全管理を任せてる国が悪いんだよ、こんなの戸建ての工務店現場の安全管理レベルだぞ、 国交省と港湾関係者、同業者がいt版悪いんだよ、なんでみんなはそっち責めこまないかなあ。。。。 こんな小さい会社追い込んでもなにも意味ねーよ

  • @user-vo7sx5pj6l

    @user-vo7sx5pj6l

    2 жыл бұрын

    この人はもう能力以前に姿勢がね。

  • @user-yh8vk6tz5e
    @user-yh8vk6tz5e2 жыл бұрын

    桂田は「クジラとの衝突が原因」と言って責任逃れをしようとしていたけど、よくよく考えてみるとクジラだろうが整備不良だろうが沈没は沈没なんだし、当然責任も発生する訳だよね。。 ならば何故そんな事を言ったのか? クジラとの衝突を事故原因にしたいという、桂田側の理由があるという事だよね。 もう充分過ぎるくらいに杜撰さを露呈しているのに、これ以上まだ何を隠しているんだろうか・・?

  • @y3u2

    @y3u2

    2 жыл бұрын

    海保による家宅捜索の前に、KAZU3船内で桂田が書類やファイルをあさっているニュースをみました。 KAZU3船内から証拠隠滅に成功し、願わくば沈没したKAZU1の引き上げは失敗してほしい、とでも思っているのでしょう。 原因はどうであれ自社サービス中に顧客が亡くなっているのに、どうしてあんな軽い言動をとれるのか理解できませんね。。

  • @user-vo7sx5pj6l

    @user-vo7sx5pj6l

    2 жыл бұрын

    鯨のせいにすれば罪が軽くなるとか

  • @user-sp8dr9vw6c
    @user-sp8dr9vw6c2 жыл бұрын

    事故当日に出航の準備をしていた船員さんの話だと、条件付き運行の話は無かったという事でしたね もしそうだったら、【乗船するお客様にも案内しないといけない】ともおっしゃっていた(サービス内容が変更になるから当然) しかし、死人に口なしで社長は船長と条件付き運行で出航を決断したと会見で言い切っていましたね どちらが正しいのでしょう? これだけの犠牲者を出した事故を起こしておいて、なおも嘘をついて罪を逃れようとしたら 刑事裁判ではかなり追及されるでしょうね 運行管理規定で記載されているのは、統括管理者も運行管理者も桂田社長が兼任することで許可を得ているので 運行管理規定では運行管理者は事務所に居て運行管理するべき所、桂田社長は外に出ていたので管理記録は付けていない (職務規定違反と職場放棄と虚偽報告・・・いろいろ罪状が上がりますね) この会見動画でもあるように、堂々と(統括管理者が桂田社長)で(豊田船長を運行管理者)だと言っている この内容が本当なら、運航管理者の豊田さんは事務所にいる必要があり、船の操縦は別な人に任せないといけない このように普段から平気で嘘をつく人は、その場を言いつくろう嘘を平気でつくので誰にも信用されない

  • @user-plmbbc
    @user-plmbbc2 жыл бұрын

    「ちょっと記憶がございません」 「ブラック企業」 流行語大賞ノミネート確定ですね。 今年の漢字は「沈」でしょう。

  • @user-od2xh3ck7v
    @user-od2xh3ck7v2 жыл бұрын

    遺族もだけどやはり1番辛い思いをしたのは船に乗っていた人達まさかこの日にいなくなってしまうなんて思ってもいなかっただろうし防げた筈の事故でしょ?無念でならないと思います😖

  • @user-fx3ou9ei2s

    @user-fx3ou9ei2s

    2 жыл бұрын

    こんな寒い冷たい海であんな装備で納得してる同業者も、頭おかしくないか?ほかの船でも投げだされたら同じことになるんだぞ?

  • @2bull716
    @2bull7162 жыл бұрын

    ほんとその場しのぎで返答してるから全体的に矛盾するんだよ

  • @yujirouchiya6395
    @yujirouchiya63952 жыл бұрын

    この事件は、当事者が常に逃げ回ってるか、口を開けばろくな事言わない、態度もどちらかと言えば横柄。な社長に原因があった。としか記憶に残らん。

  • @anchira
    @anchira2 жыл бұрын

    そのうち体調不良で入院が来ると見た

  • @jnr749

    @jnr749

    2 жыл бұрын

    それで逃げるんだね😾

  • @user-ce6mj3qp1l

    @user-ce6mj3qp1l

    2 жыл бұрын

    圧迫取材で被害を受けた!とか言いそう

  • @user-kj5uo9ls7v

    @user-kj5uo9ls7v

    2 жыл бұрын

    俺もそう睨んでいるぜ

  • @Yi-lv9ms
    @Yi-lv9ms2 жыл бұрын

    運行管理も出来てないし、海のことも知らない。事務所にも居ないで下の人間に任せっぱなし。社長は何ができるのか知りたいね。

  • @user-plmbbc

    @user-plmbbc

    2 жыл бұрын

    前職は陶芸家のようなので、逮捕されて刑務所の刑務作業で便器でも造っていれば良いと思います。

  • @user-fx3ou9ei2s

    @user-fx3ou9ei2s

    2 жыл бұрын

    だからな、こんな大事を各事業者に任せてる国交省や船舶関係者がいけないんだよ、こんな会社責めたってしょうがないだろ もっと全体を大局をみて責める相手みつけなきゃ!、国なんだよ原因は、こんなちっぽけな会社に文句言ってもしょうがねえって 命預かってるんだぞ

  • @user-vo7sx5pj6l

    @user-vo7sx5pj6l

    2 жыл бұрын

    何のための社長なのか

  • @user-vx6yr9tt1t
    @user-vx6yr9tt1t2 жыл бұрын

    船に乗るのが怖くなった!

  • @greab3419
    @greab34192 жыл бұрын

    ひどい

  • @greab3419

    @greab3419

    2 жыл бұрын

    あります。私は船酔いがひどいです

  • @user-ed3ts6kq5v
    @user-ed3ts6kq5v2 жыл бұрын

    事故の起因の因果関係に某コンサルティング会社の代表者にも大いに指導責任がありそうだけど何故かマスコミ報道が少なすぎる。世の中闇が多すぎるぜ?

  • @user-hp7zu4fn1c
    @user-hp7zu4fn1c2 жыл бұрын

    "自己愛"は息をするように嘘を吐くからね そして自分の中では矛盾してないという どういうロジックなのか、頭カチ割って見てみたいわ 会見も、その場しのぎの嘘でどうやって乗りきろうかっていう態度がありありと見えたしな

  • @EMVISCH
    @EMVISCH2 жыл бұрын

    世襲のボンボンを社長だの政治家ににするの、重税かけてほしいわ

  • @jr.5222

    @jr.5222

    2 жыл бұрын

    いくら言っても無駄だと思う。

  • @user-im8it9pg4f

    @user-im8it9pg4f

    2 жыл бұрын

    ミスしたら死刑くらいにして欲しい

  • @zaq3324
    @zaq33242 жыл бұрын

    そもそも途中でエンジンが止まるとかそういうことあんの? 船の世界ではよくあることなのか

  • @yujirouchiya6395

    @yujirouchiya6395

    2 жыл бұрын

    何処かの番組で、シーズン始めに其までタンク内に貯まってしまった水分がエンジンを止めてしまうことがままある。と説明してた。

  • @user-ce6mj3qp1l

    @user-ce6mj3qp1l

    2 жыл бұрын

    この会社に関しては「ままある」どころか「頻繁にある」だったんじゃないかと思ってる

  • @user-fe2zp8rp4s
    @user-fe2zp8rp4s2 жыл бұрын

    大変な事故になってしまったのであってはならない事実が浮き彫りになってきていますが、どの世界にも絶対に闇の部分ってあると思う。医療とか…。

  • @tanharami3186
    @tanharami31862 жыл бұрын

    御社には徹底的に追求していただきたい。

  • @saskiyoshiaki

    @saskiyoshiaki

    2 жыл бұрын

    ホワイトリリー旭川、ゴジラ岩観光、ドルフィンにも連帯責任を問わせるべきだと思います。

  • @user-ov6cv2gw9f
    @user-ov6cv2gw9f2 жыл бұрын

    多くの人々の人生を狂わせやがって!!

  • @user-jv5mi4mb6s
    @user-jv5mi4mb6s2 жыл бұрын

    ろくでなしにも程が過ぎる こういう動物は最期も ろくな終わりじゃないであろう

  • @user-yh5kp5dd8p
    @user-yh5kp5dd8p2 жыл бұрын

    3年前ってまだ桂田社長に変わる前か? 前の社長って結局これ以上営業するのが難しいから商売手放したっぽいね

  • @MIDORInoKYURI
    @MIDORInoKYURI2 жыл бұрын

    運行管理者と運航管理者はまた別だぜ

  • @user-ne4vj9gp6t
    @user-ne4vj9gp6t2 жыл бұрын

    なんか、やばいよ。気配。

  • @syumiu6874
    @syumiu68742 жыл бұрын

    人の命は金で買えるという考えなんだろうな‼️

  • @user-fq3sc8xg3f

    @user-fq3sc8xg3f

    2 жыл бұрын

    本当にその通り 船出したの俺じゃないし 責任は俺には無いし船長が悪い 仕方ないから金で誤魔化そうとしてるクズ 人の命を何だと思ってるのか😠

  • @user-es9uk7mo1r
    @user-es9uk7mo1r2 жыл бұрын

    私のいた会社と同じで、都合悪い事は全て人のせい。いつまでも逃げれると思ってる可哀想な人だ

  • @user-fh3zf8wt7x
    @user-fh3zf8wt7x2 жыл бұрын

    変な社長。 言ってること忘れたらダメでしょ。 自分たちの過ちで24人の命を失ったんだから責任を取りなさいよ。 会見した時は自分の過ちだと認めていたのに なんか曖昧なことをされたら遺族の方々の気持ちを受け止めていないから 私たちからしても こんな社長にした方々にも責任あると思うんだけど。こんな社長の下で働いてる方々にも迷惑な話だよね。

  • @user-rd9bx5bk5l

    @user-rd9bx5bk5l

    2 жыл бұрын

    自分なら自分の口からでた言葉には責任持つんだね 犠牲になった人の数とか

  • @jnr749

    @jnr749

    2 жыл бұрын

    謝罪が遅すぎる❗😾

  • @user-ll8st1ml1j
    @user-ll8st1ml1j2 жыл бұрын

    昔 波0.5mで船に乗ったら、船酔いしました。結構「揺れますよ」

  • @user-plmbbc
    @user-plmbbc2 жыл бұрын

    事故の起きた4月23日は条件付き運行ではなかったようです。

  • @fur8101
    @fur81012 жыл бұрын

    こんな奴でも20歳年下の嫁もらえるんやな〜 やっぱ金の力は偉大やでぇ

  • @user-tm4cg4uo3l

    @user-tm4cg4uo3l

    2 жыл бұрын

    20代ならまだしも40手前の独身アラフォーなんか金さえあればなんでもいいやろ ただ、こんな奴についていったのは間違えたな。家族諸共お疲れさん! 子供が可哀想!

  • @user-yv8lh1ud5c
    @user-yv8lh1ud5c2 жыл бұрын

    矛盾ばかりでみっともない男や

  • @user-ox2zi4bg4t
    @user-ox2zi4bg4t2 жыл бұрын

    同じ海の真ん中に社長浮かべてあげれば良いよ

  • @user-od2xh3ck7v
    @user-od2xh3ck7v2 жыл бұрын

    天候が悪くなったら助けに行くのも困難で救助船が来ない事ぐらい予想出来なかったのかな?

  • @user-vo7sx5pj6l

    @user-vo7sx5pj6l

    2 жыл бұрын

    そういえばあの日は他の船は皆休んでたのに

  • @menma6591
    @menma65912 жыл бұрын

    運行管理者の自覚もなにも自分が運行管理者なの知らなかったんじゃなかったっけ

  • @user-xx7jm7qc4y
    @user-xx7jm7qc4y2 жыл бұрын

    謝れば簡単に終わると思っているし、子供の喧嘩程度にしか終わると思っていない 海の事船の事を何も知らないで逮捕は無いですってよく言い切れると思う。

  • @user-uk6xe3hj3z
    @user-uk6xe3hj3z2 жыл бұрын

    この世でもっともやっすい土下座また見たいなー今年1番笑ったもんもう一回笑わせてくれよw

  • @user-bj8bi2ku8z
    @user-bj8bi2ku8z2 жыл бұрын

    趣味で船を出している感じ。 とても、商売で遊覧をお客様に提供できるレベルではない。社長といっていますが、社長ではないです。管理者失格、死を持って責任を果たしていただきたい。

  • @user-bv8lf7fc9j
    @user-bv8lf7fc9j2 жыл бұрын

    矛盾撞着より この会見場で平然と嘘を つく事の恐ろしいこの社長の度胸

  • @user-xj7hy9hl3d
    @user-xj7hy9hl3d2 жыл бұрын

    画像公開されてクジラネタ使えなくなったから今度は熊のせいにするのかな~

  • @user-me3ix8ns3v
    @user-me3ix8ns3v2 жыл бұрын

    バイバイ、桂田

  • @user-lp9by1qi1q
    @user-lp9by1qi1q Жыл бұрын

    部下、元部下が裏切りまくって全部ベラベラ話しちゃってるのが桂田の人柄を表してる

  • @jnr749
    @jnr7492 жыл бұрын

    経営者失格❗😾

  • @user-mx5ss1fq9p
    @user-mx5ss1fq9p Жыл бұрын

    人間を運ぶという責任の重さよ。 バス、電車、飛行機、諸々、

  • @user-wv4tz4qy8t
    @user-wv4tz4qy8t2 жыл бұрын

    結局、ケチだから必要な修繕や備品を揃えず、従業員に丸投げしてましたと。 安全管理基準やら運行管理者が誰なのかとか、全く分かっていなかった。 説明もウソだったし、経営者としてよりも、人として終わってますね。

  • @user-fq6el3xc7i
    @user-fq6el3xc7i2 жыл бұрын

    見ているだけでも、凄く腹立たしいです。

  • @user-ck6go7lb1f
    @user-ck6go7lb1f2 жыл бұрын

    すぐばれる嘘をつく愚か者。

  • @user-mo3lu2jb8x
    @user-mo3lu2jb8x2 жыл бұрын

    被害者と同じ思い、いや、それ以上の苦しみを社長に与えられますように…。 この男は、必要無いです。

  • @qsjgh051
    @qsjgh051 Жыл бұрын

    貴方の管理不足が原因で 多くの方の尊い命奪われたのにも関わらず 当の本人はのうのうと生きているんだろうな。。。

  • @MIROYAN
    @MIROYAN2 жыл бұрын

    とことんネットのおもちゃにされてください。

  • @user-xz6cy6zx8p
    @user-xz6cy6zx8p2 жыл бұрын

    桂田社長が部下の豊田船長を「豊田氏」(し)と呼ぶのは不自然では無いですか?

  • @user-ce4dl4ke2n
    @user-ce4dl4ke2n Жыл бұрын

    天気予報も波浪注意報もきちんと見てない、なのに無理して運行させたから、こんな大惨事になったんだね

  • @user-pc9hv1zq3l
    @user-pc9hv1zq3l2 жыл бұрын

    天気がいい日ならまだしも、荒れる日に管理してないわけない、経験者なら、どんな日が危険かもわかるし

  • @user-pv9dd7iv1z
    @user-pv9dd7iv1z2 жыл бұрын

    知識も経験も記録も無く記憶も怪しい運行管理者改め金銭管理者なのね。

  • @user-sv9le5ic2i
    @user-sv9le5ic2i2 жыл бұрын

    フルやパートの事を考えないしゃちょーは多かろうて

  • @nanri1130
    @nanri11302 жыл бұрын

    単純に考えても天候が悪くなる予測があれば出港するのはまずいと思います。お金を取って乗客相手の商売なんですよ。船長判断という記事もありますが、運行管理者という立場から欠航を促すべきだと思いますが。

  • @user-ie7qe8ql7j
    @user-ie7qe8ql7j2 жыл бұрын

    ボケてるな クセじじぃ

  • @TheShootingStar9999
    @TheShootingStar99992 жыл бұрын

    毎日打ち合わせしてるとか真っ赤な嘘だろうな。

  • @user-gw6dc1yo8p
    @user-gw6dc1yo8p2 жыл бұрын

    桂田社長の大ファンです❣️

  • @user-wv8eu5vr4y
    @user-wv8eu5vr4y Жыл бұрын

    この桂田ってなんでまだ逮捕されて居ないの??

  • @user-xr2mg7ut1k
    @user-xr2mg7ut1k2 жыл бұрын

    無責任甚だしい。。。逮捕でしょうね

  • @user-es2ou1te7h
    @user-es2ou1te7h2 жыл бұрын

    死人に口なし まさに豊田にすべてなすりつける。 でも。経営者としてはこれが正解

  • @user-vd5si9rr6i
    @user-vd5si9rr6i Жыл бұрын

    この様な男が、客商売を生業にしているのは大きな罪だ。、、そして今、逮捕するなら早くしてくれ、と居直りともとれる言葉を吐いている。、、こんな人間に生きる権利が有るとは、私は思わない。

  • @sunrise.westjr285
    @sunrise.westjr2852 жыл бұрын

    こいつが社長だからこそ船舶整備に費用が回らず、無理な運航となり事故になった。 安全知識や経験豊富な乗務員を辞めさせるってこの社長は頭おかしいだろ!!

  • @user-bb6hq5yz5q
    @user-bb6hq5yz5q2 жыл бұрын

    ワーオ!ロープを繋いでる場所は手すりだよ手すり壊れるよ

  • @user-wq4kb7yu4o
    @user-wq4kb7yu4o2 жыл бұрын

    運行管理者って免許必要だろうね!

  • @user-pq1vg3lb3t
    @user-pq1vg3lb3t9 ай бұрын

    ただ金さえ稼げれば犠牲者を出しても構わないって事だろ?

  • @user-yi6cb9pb8b
    @user-yi6cb9pb8b2 жыл бұрын

    打ち合わせなんて、するわけねぇやん💢😠💢 船長も殺されたも同然(乗り合わせた乗客はもっと可哀想ですが😢)。

  • @user-em8qp5iu9g
    @user-em8qp5iu9g Жыл бұрын

    会社責任は重大ですよ其れ以上に国の検査に問題が大きい国がいい加減な検査許可を出すから検査に来る検査官何て船の事何てまるで無知ですよ!

  • @user-cg3rr5mu4t
    @user-cg3rr5mu4t2 жыл бұрын

    人が死んでるのに赤いネクタイ?非常識

  • @hide03291981
    @hide032919812 жыл бұрын

    社長は賠償問題が済んだら逮捕だな!民事的には事が済んでも、刑事的にはすまないだろうな!逮捕!

  • @tetsucami3313
    @tetsucami33132 жыл бұрын

    (海が荒れる用であれ 引き返す 条件付き運航)ここだけすらすら喋れるのは 取材隠れしてる間に 考えただろう (条件付き運航 誰かに 入れ知恵されたとおもう)この男がそんな言葉を使う 知恵はない

  • @taks4476
    @taks44762 жыл бұрын

    無自覚の殺人

  • @grom1278
    @grom12782 жыл бұрын

    この人は自分には何も責任が無いと思っているのでは無いかだから嘘をついて船長さんやクジラの責任みたいに言うのではないか?だから周りの人達が事実を公表している。

  • @user-gv5yb3er3x
    @user-gv5yb3er3xАй бұрын

    夏の海ですら波が高くて引き返すのに 冬海の知床半島など大型漁船ですら出れない。 人災でしかない。

  • @rkmma7467
    @rkmma74672 жыл бұрын

    悪魔超人

  • @atk-gt7132
    @atk-gt71322 жыл бұрын

    どうしようもない社長

  • @user-vo7sx5pj6l
    @user-vo7sx5pj6l2 жыл бұрын

    全くしていないw

  • @35r75
    @35r752 жыл бұрын

    船長流石! 一人で大量に沈めるなんて🌟

  • @user-ef2uj5kn8u

    @user-ef2uj5kn8u

    2 жыл бұрын

    意味が判らない? 大事故!ですよ!

  • @user-em8qp5iu9g

    @user-em8qp5iu9g

    Жыл бұрын

    こんな悲劇な事故ですよ!

  • @user-gw3xv8oh4p
    @user-gw3xv8oh4p2 жыл бұрын

    見え透いたうそを言い張るあたりが、アベサマみたい。

  • @user-dg4hw5cr5k

    @user-dg4hw5cr5k

    2 жыл бұрын

    アベサマは何をしようが何を言おうが、手先がいっぱい誤摩化してくれるし、外野が野次飛ばすと官憲が捕まえてくれるから、犠牲者出ようとやりたい放題ご安泰。

  • @user-qq7fj9hs6q
    @user-qq7fj9hs6q2 жыл бұрын

    とりあえず社長は逮捕、刑務所行き

  • @user-xk8wo1ry9k
    @user-xk8wo1ry9k2 жыл бұрын

    こいつはここまで狂と バイオハザードみたいに ナントカウィルスとか寄生体にでも 意識乗っ取られているんじゃね?

  • @user-rl5eq5vr6s
    @user-rl5eq5vr6s2 жыл бұрын

    桂田、出港前に船長と話合ってる?嘘つくな!

  • @kiririnkiririn3391
    @kiririnkiririn3391 Жыл бұрын

    社員皆が社長のことを悪く言ってる。 社長も社長だが、社員も最低だ。 皆で出港止めるべきだったと思う。社長は海のこと素人でも社員は海のこと知ってるでしょ。

  • @user-it9kh9me8w

    @user-it9kh9me8w

    Жыл бұрын

    たかが地元民だからって海に携わってなかったら知らないんだわ。ベテラン社員を全員解雇されてこの様よ。天気は読めるけども舵取り出来ない。もう少し視野拡げてから物言え。桂田になってから知床遊覧船は崩れた。あと豊田船長は天気すら見てなかったから訳分からんで出航したからね。他の観光船船長は止めてますから。KAZUⅠの前船長言ったけど“やっぱりか”この言葉で全て物語ってる。

  • @user-pk1yg6bq4w
    @user-pk1yg6bq4w2 жыл бұрын

    社長は責任職‼️ただの利益ばかり考えているトップでは必ず会社はだめになる。命まで奪ってまでやる仕事はあるわけない‼️

  • @jftkou8
    @jftkou8 Жыл бұрын

    人間として最低。 こんな人間がトップになってはいけない。 社長も資格とか性格診断とか必要では

  • @user-it9kh9me8w

    @user-it9kh9me8w

    Жыл бұрын

    桂田はサイコパスだよ。 運営してるホテルの事件隠蔽したからね

  • @user-on7nq8cy8l
    @user-on7nq8cy8l2 жыл бұрын

    後はほとぼりが冷めるまで、人前には出ないんだろうな。 とはいえ、金はあるだろうから、嫁の実家にでも寄生すんじゃねーか。 で、しれっと幸せな家庭ってヤツを満喫するんだろうな。

  • @user-gv3pf3jt3y

    @user-gv3pf3jt3y

    Жыл бұрын

    第二子も 生まれたばかりですしね…。(⁠@⁠_⁠@⁠)

  • @user-zd4qq2ql9h
    @user-zd4qq2ql9h2 жыл бұрын

    ちょっと記憶にない。自分の事なのに忘れたか。ペロで良いと思って良いと思ってるのか?

  • @bluebluecdcd
    @bluebluecdcd2 жыл бұрын

    運行も管理できない。反省もしない。まともな会見もできない。桂田、お前はなにができるんだ。

  • @user-kb3oc7qz7d
    @user-kb3oc7qz7d2 жыл бұрын

    ○で他人事のような対応、態度

  • @user-kd6fk7mt6c
    @user-kd6fk7mt6c2 жыл бұрын

    嘘ばかりや死刑

  • @SA-md3ui
    @SA-md3ui2 жыл бұрын

    条件付きで船が航海に出ることは、まずない。 こいつの身勝手な判断。 そもそも条件付きって何?! 風が出てきた、波が高くなってきたら帰航しろ? そんなん手遅れです。

  • @user-dh2zt2zw5n
    @user-dh2zt2zw5n2 жыл бұрын

    家や車を失ってでもこの人に払わせたら良い。子供の時やらどんな子供だったんだろう。とにかく嘘つきだったんかな?

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