車主Instagram:aaronlookkk歡迎關注哈哈

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

送你上天台

@nevillelin1350

4 жыл бұрын

Aaron Lu wtf 在多伦多？

@zh2090

4 жыл бұрын

Ray4Fun 来巴西吗

e92真的是m3 v8大自吸的绝唱，最关键的他是手波，感觉能体验到拉转速换挡的快感

这哥们开车坐姿明显有问题呀，坐的太低了 抻着脖子开

@wzt945

4 жыл бұрын

我也觉得有点奇怪，我以为是赛车座椅的缘故。

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

我当副驾婊的时候也很慌 但是他开的很溜

@user-nh8km8rw1c

4 жыл бұрын

个子太小啦!!

@user-nr2ir9vz9w

4 жыл бұрын

Yu Zheng 日本老头老太太都这样 …佝偻着腰 抱着方向盘开车 还是说车神都是这样

@matthewchan1682

4 жыл бұрын

@@wzt945 賽車椅也有bracket 可以升高

这哥们坐姿有问题啊哈哈

@XxXxXx0857

2 жыл бұрын

沒問題啊....像極了 小孩開大車

Good and clean video, your lucky to have a 2013 model M3 E92. :)

He needs a cushion to sit on 😂

到冬天就会又想念STI了哈哈

一看这轮毂ze40就帅 我想知道ze40和g27区别有多大 价格差还挺多的

做的很棒 有台e86 mcoupe不知道有没有兴趣做一期节目？

只知道low max low max 明显不适合 都不test fit 一下吗

個人喜歡E93 325

自然进气M3真的是帅气，但哥们你开车不会容易被警察pull over吗？看起来真像未成年驾驶😂

高贵的坐姿

Nice front lip! Can you tell me what it is and where you got it from?

@user-rb5fj2pe2t

4 жыл бұрын

Francis Kong I always buy those for ECS tuning or turners. They have different choices and the price is reasonable.

真是帅气啊 啊安

能看清路况吗

不敢碰系列 都是勇士👍

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

不砸钱玩什么车

@yibinhuang5401

4 жыл бұрын

House Stayle 我的e36 m3 还是比较省心，已经30万公里没出过什么大问题

哥们你这椅子是不是买矮了。

Aaron牛逼！

换个日本轮毂就是jdm风格了?

小哥哥有点无人驾驶的姿态啊

E92 M3峰值扭矩在3900rpm 为啥中扭会差啊

@raphael8259

4 жыл бұрын

你不说我还没注意，E92的扭矩曲线4000就放平了，有趣

E9X的内饰真的经典啊

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

GTS屏幕都不需要

@moko9722

4 жыл бұрын

e92最经典的是外形很man 经典不过时，内饰还行吧，机械感比较强，最值得一提的是座椅真的舒服

@yuanbaizhan3061

4 жыл бұрын

E9x有内饰 祖传的 所以喜欢宝马的就是喜欢 e92以后一换涡轮后车快了 但是感觉不是宝马了

想响就改全段KSG

繼續支持大排量NA~

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

peace

有没有北美M3群啊什么的拉我一下

上个月出掉一辆2013年的e92，里程36000迈卖的价不低

@victor159022

4 жыл бұрын

多少钱？

This guy is more suitable sitting in the back seat with a lollipop in his mouth......

@justinzhou

4 жыл бұрын

what makes you say that?

多伦多有钱人是真的多啊 羡慕

是 我喜欢 BMW M’ V8

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

twin turbo的v8 快是很快 就是差点意思

这老哥后面是不是冷的说话都抖了

我以为就我觉得他抬着头开车，这样开车会不会被打😂😂😂

手动挡e92 335i车主路过，吹爆e92，吹爆手动挡

我之前看到在宁波有一台白色手动挡的 据说国内就不到3台手动挡的 之前看二手车卖46万

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

宁波的二手的水出了名的深 千万别碰

@KMT0001

4 жыл бұрын

@@Ray4Fun 是啊 我买过C63 507 45万人民币 开了4个月卖了 太费油了 现在是 现款M3

座椅支架是不是可以换个高点的好些

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

他只留眼睛在方向盘上

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

lowmax的宗旨就是越low越好😂

你们也在安大略省吗

多伦多狗夫R stock要不要采访一下😂 很少见你的视频里有hot hatch

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

后面有机会来哈！ 现在在国内呢🤓

@tonychu8993

4 жыл бұрын

Ray4Fun 嘿嘿 好

我曾經是w204 C63車主，早期試駕過這台M3，底盤好 但速度真的慢，即使轉速上來，可還是輸了C63一小截，只能說E92 M3改裝的空間很大，很多335基本上掛個二階都能電掉M3，但擁有NA大排氣的情懷，還是許多男孩們永遠的熱衷！

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

E9x 的335两个涡轮也不是摆设 刷一下确实厉害

@David-qj5ow

4 жыл бұрын

Bro c63 should be compared to a M4 not a M3...

@user-pd7nw9me9y

4 жыл бұрын

Chok Master 當年哪有M4....

@user-pd7nw9me9y

4 жыл бұрын

Chok Master E92 W204年代

@user-rb5fj2pe2t

4 жыл бұрын

大雞雞 e9x m3有ess套件哈哈哈哈，不过改一套超级贵，有650hp的套件比较成熟了

Ok, How tall are you? 😂

昇擋補油？ 油門不要放直接昇擋啊，

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

蔡孟錩 syncro不要啦

冇人想要rev hang偏偏呢個車主就想要rev hang

@liudxdx

4 жыл бұрын

Matthew Chan 我也想不明

@es3502012

4 жыл бұрын

离合一下去转速掉的太快，等你进档松离合就会被离合器拉转速了

f80 沒意思 還是喜歡e90

有个疑问 推头是什么意思？

@GShadow13

3 жыл бұрын

前輪失去抓地力，無法有效轉向。 表現為車輛在彎中的實際轉向角度比前輪的轉動角度小，後輪的力矩大於前輪的力矩，也就是前輪出現了向外側的滑動

5分23秒的时候地上有一只蟑螂跑过去了。

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

柴玲婊子 我信你个鬼

@Shawnduduludu

4 жыл бұрын

@@Ray4Fun 真的有！

尊重他 可是太矮了改桶椅 很像小朋友硬要開車

@user-bi8bp2qm8t

3 жыл бұрын

哈哈哈哈哈哈哈

一台原价6万多快7万，sti4万出头，能比吗

@aaronlu1529

4 жыл бұрын

clement chen 網上F80都拿來和Model3對比了，為啥我gvb升級到e92就不能對比一下駕駛感受嗎😅

是不是身高太矮了，感觉很傲慢

6万mile换rod bearing ，大陆这边都是换澳洲acl牌子的小压和螺丝。节气门马达的话5万mile就要换齿轮，这个齿轮海外有玩家有改进版本的金属齿轮，德国还有改进后的整套节气门马达。 还有两件头疼事，变速箱发动机油底壳渗油，有无更好的解决方案？ 气门室盖漏油有没有更好的解决方案？ 欧洲有车友还给e92加5w40机油方案，说是减少磨损，欢迎e92 m3车主讨论一下！

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

氪金玩家俱乐部

@kevin61123456

4 жыл бұрын

夢想車 看到這一串 看來要考慮了

@moko9722

4 жыл бұрын

林泓瑀 这些问题都不大，很多都可以自己动手解决，除了换rod bearing麻烦一点。e92 m3真的是很有驾驶乐趣的车，也是很平衡的车。

@user-rb5fj2pe2t

4 жыл бұрын

oko M rod bearing大工程啊，得把管路啥的断掉，副车架拆了，要不就是把发动机吊出来，然后full rebuild，这样也解决了所有问题，不过价格可观啊，贵死了都

@user-rb5fj2pe2t

4 жыл бұрын

oko M 给m3加5w40纯属找挂呢。。-60的油拉高转够用，-40磨损会更大毕竟比较稀，而且castrol 10w60是宝马M认证的机油

怎么还没回来呀

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

在KS啦

@qeki8920

4 жыл бұрын

@@Ray4Fun呀呀呀

拍完吃了良友记吗

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

德庄

@jeffluo9696

4 жыл бұрын

@@Ray4Fun哈哈哈可以的

我也是92 M3車主 這車其實現在是開一種情懷味道 要速度也快不了現代的渦輪科技 但我還是愛V8 NA

@ecobullshit892

4 жыл бұрын

不来搞一辆C6 Z06吗，我是红脖子OHV党，主要上来第一辆车是E39 M5修的我头皮发麻，让我对BMW没有好感

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

E92一身毛病 但就是中毒

@moko9722

4 жыл бұрын

兄弟你的e92 保持na的情况下 能做到多少bhp？

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

@@moko9722 我有认识的人 NA Manual 推到400whp ，DCT的power loss有点多 基本crank上+50左右不敢动了 有钱的都上了SC

@moko9722

4 жыл бұрын

Ray4Fun 400whp求改装方案 嘻嘻😜

Alex家nb

ray哥 我想要你的音樂阿

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

哈哈哈 youtube creator library

@krisswnm

4 жыл бұрын

@@Ray4Fun 終於回覆我了嗎

@krisswnm

4 жыл бұрын

我是說s63那集您自己做的

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

@@krisswnm 噢噢噢噢 不好意思 给我个邮箱 我丢给你

@krisswnm

4 жыл бұрын

@@Ray4Fun 謝謝ray哥 gaexp226405@gmail.com

sti ftw, FULL bolt on +fpgreen turbo sti 已經放你星星, 上到山路你又唔夠做, 你downgrade 左喎兄弟, 渣住BMW 話鐘意JDM lmfao

下赛道不戴头盔。。。诶。。。

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

tour section 不需要头盔

@feiyangchen361

4 жыл бұрын

@@Ray4Fun 组织者问题

抻着脖子开车。。

e90335

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

is

尽量不要拉高转还有什么好玩的

@aaronlu1529

4 жыл бұрын

Kaka Wu 油溫沒上來的時候不要拉呢

@kakawu4370

4 жыл бұрын

Aaron Lu 嗯

@user-rb5fj2pe2t

4 жыл бұрын

Kaka Wu 哈哈哈哈S65B40发动机就是冷车拉高转就拉、拉小瓦，拉曲轴，我也被我身边玩车的朋友说怕了，水温80°C一下不拉高转

车主成都人？

@Ray4Fun

4 жыл бұрын

东门段公子 如何看出来？

驾驶座椅太低了

难道是车主太矮了？看着坐姿不太舒服

@DongMenDuanGongZi

4 жыл бұрын

hy xu 人家还在青春期，还能长个儿：P

换个卡钳吧......我看车习惯第一眼看卡钳

无人驾驶

下赛道不戴头盔就是作死

Your sitting position is all wrong

富家子弟，告辞！

@ComdZero

4 жыл бұрын

3位数的titanium cat back，都是白菜价了

貪污了多少