観光バスを借りてみた 日野メルファ7編(バスの運転) チャンネル登録ありがとう!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Bus driving as a hobby / bus driver training 日野メルファ7: 長さ(6.99m)・幅(2.34m)・高さ(3.41m)・空荷重量約7トン・8,000ccディーゼルエンジン・6速マニュアルトランスミッション。
箱根湖畔をドライブしているところです。
2010年5月25日に大型第二種免許を取得したばかり。その5日後にトヨタコースターで日光いろは坂の上り下りを経験して、そして6月20日、日野メルファ7(小型観光バス)で、箱根、富士五湖周辺の山道を中心に、一般道ばかり200Kmくらい走りました。
ハンドルの戻しで手を滑らせたり、まだまだ危なっかしい運転です。
ハンドルの戻しが遅くて「おうっ!」と思わず声を上げるところもあります。
何十年か前の子供(私も含めた男の子全般)は、バスや電車の運転手さんに憧れたものです。
出発地点
maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q...
【2010年11月10日追記】
車両についての質問をいくつも頂きました。
このクルマ(バス)は、神奈川県のトナカイレンタカーからお借りした「レンタカー」です。
www.tonakai-co.jp/
同社ラインナップで「A仕様 27・29人乗・サロン MT・AT エアサス車」と紹介されています。
www.tonakai-co.jp/rentabus_a-2...
同社ホームページでは、レンタルの条件として、
(1)大型二種もしくは運送会社等にて、大型10t車等を運転なさっている方等
(2)大型免許の取得後、5年以上経過されている方
と表記されています。
ちなみに、大型二種免を取ったばかりの私にも貸してくださいました。
ご興味のある方、相談されてはいかがでしょうか。
【2011年1月11日追記】
↓ バスのペーパードライバー教習でお世話になっている埼玉県の教習所「上江橋モータースクール」での教習風景をUPしました。
• 教官に撮影してもらいました。 大型二種ペーパ...
【2011年2月14日追記】
↓ 同じく「上江橋モータースクール」での教習風景(今度はHD画質のモノ)をUPしました。
• 大型二種ペーパードライバー教習(バスの運転)...
↓ こちらはS字バックに挑戦しているところです。
• 大型二種 初めてS字でバック!(バスの運転)...
【2011年4月3日追記】
↓ サイドミラーの様子まで映し込みに成功しました。
• 祝150万再生超え!大型二種ペーパードライバ...
↓ リラックスして路上を運転
• 大型二種ペーパードライバー教習(バスの運転)...

Пікірлер: 44

  • @k.k.3404
    @k.k.34047 жыл бұрын

    あんな大きい車体を1人の人間が操っていると思うと、大型免許って凄いことしてるとつくづく思います。

  • @kouji3711
    @kouji37116 жыл бұрын

    友人が趣味でバスを所有していた。 別の友人がそれに触発され、大型二種を取得した。 そしたらその友人がリストラにあい失業した。 けどその免許で再就職がすんなりでき、今では大型トラックに乗っている。 営業職からの転職だ。 給料は減ったらしいが、ノルマのストレスから解放されイキイキとしている。

  • @user-bq1te7ue9ww
    @user-bq1te7ue9ww5 жыл бұрын

    橋本さんの動画をみてバス運転手になりたくなり、大阪シティーバス へ就職して大阪市内で路線バス運転手になり2年目です。

  • @user-yd7kj6mf2q

    @user-yd7kj6mf2q

    4 жыл бұрын

    アドフィミッチェル 失礼かもしれませんが、月の給料ってどのくらいですか?

  • @RAUM1504
    @RAUM150410 жыл бұрын

    俺は趣味で路線仕様のミニバスを所有しました。 免許の関係でキャンピング登録しましたが、極力路線バスの装備は残しました。

  • @rjttrrwy16l
    @rjttrrwy16l5 жыл бұрын

    その後、免許を取得しました。現在は、都内某バス会社で第2の人生を”バス運転士”として過ごしています。改めて、拝見すると。。。。。運転中に左右のミラーに眼がいっていないのが、プロからの視点としては少し気になりました。どのような時も、自身の車両が通っているラインを確認するのも、とても大事な事かと思います。これからも、大好きなバス運転を更に突き詰めて頂けると、誠に嬉しく思います。

  • @kojirou0705
    @kojirou070512 жыл бұрын

    Lansing150さん そうですね。また出かけたいです。 あとオーディオも好きですよ。スピーカーからの音を録音したヤツ拝聴しました。 スピーカー・マイク経由にもかかわらず、あれだけ明瞭な音は驚きです!

  • @0488158210
    @048815821013 жыл бұрын

    私はバスが好きで大型の運転できる買取業にいました。マイクロバスからスーパーハイデッカまでいろいろ乗りました。運転席の低いやつは違和感ありましたが楽しかったです。 メルファ運転しやすいですねぇ 自家用車でメルファは大きいのでリエッセくらいが欲しいです。 エアブレーキが欲しい シートベルトといえばお腹にするのばかりだったので、高速入り口で良く止められました警察に・・・ 

  • @kojirou0705
    @kojirou070512 жыл бұрын

    Lansing150さん なるほど、大きいのと小さいの両方あるのが理想でしょうか。バスと軽自動車をマイカーにするとか(笑) オーディオの話ですが、私も昔はD-130と075を自作真空管アンプで鳴らしていました。

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    0488158210 さん コメントありがとうございます。 「マイクロバスからスーパーハイデッカまで」ですか。いいなぁ… エアブレーキもイイですね。あのプシュー!っていう音は、大型を運転してる気分倍増ですネ。

  • @user-sv4oz1mt2w
    @user-sv4oz1mt2w2 жыл бұрын

    私も運転してみたいです😃

  • @HU2PREA
    @HU2PREA13 жыл бұрын

    この動画を見て、自分もいつかメルファを運転しようと漠然と思ってました。 先月(6月)2日に大型二種免許を取ったばかりのバスマニアです。 そして免許交付から1ヶ月ほど経った7月の1日~2日の24時間、ついにその時が来ました!乗ったのは投稿者様と同じトナカイ唯一のMT車で、人数は私を含めて2人だけですが、神奈川県全域と熱海、大田区など500キロを走行しました。 最初に走り出したときは、かなり危なっかしかったです・・・。加速も減速もギグシャクして、ハンドルを握る手は汗びっしょりでした。 それでも3時間ほど必死に走っていたら、だいぶ慣れて落ち着きました。 第三京浜で飛ばしたときは、高い着座位置とフワフワしたサスペンションで、まるで馬でも駆ってるような感覚でした☆楽しかったです~。

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    YuicoTube さん ビデオでは良く見えないかもしれませんが、3点式シートベルトをちゃんと締めてます。

  • @user-kr9jn1ww9g
    @user-kr9jn1ww9g7 жыл бұрын

    運転したいです。 最後に運転したのが四年前です。 四年も運転してないので車両感覚わからなくなってしまってます。

  • @noah8235
    @noah823511 жыл бұрын

    カッコいいですね!僕も憧れで大型は取りましたが、2種は取ってません。 僕も運転したいな~

  • @mayreihana
    @mayreihana11 жыл бұрын

    この車は大型一種のみでも運転は可能ですか? いつか自分も取ってみたいです

  • @kojirou0705
    @kojirou070511 жыл бұрын

    ペーパー教習のこと、ブログで拝見しました。私と似たようなことをなさっている方がいらっしゃってびっくりです。私も、またメルファを運転したくなりました。 見ず知らずの方々を乗せるとなると、運転以外に気を遣うこともあるかもしれませんね。リラックスして安全運転できるといいですね。

  • @rjttrrwy16l
    @rjttrrwy16l12 жыл бұрын

    MELPHAをお借りになられたとは驚きです。レンタがあるのですね。それにしても普通乗用車を借りるのとは別格で、それ相当の費用(レンタ代&ガス代)がかかるのではないでしょうか。何れにしても、映像からもキャビンに響き渡るエンジン音をBGMに、ご自身の満足さが伝わってくる映像でした。

  • @nekonome1
    @nekonome113 жыл бұрын

    うちもこの前、コースターのハイルーフ標準を中古で買ってしまいましたが、なかなか贅沢ですね。

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    HU2PREA さん おお!衝撃的なコメントを頂きました。 そうですか、大型二種免許取って、同じメルファ乗りましたか! しかも、いきなり500キロ! 馬を駆るように、ですかぁ・・・ 楽しい様子が伝わってきます。 ありがとうございました。

  • @hashiramoto5530001
    @hashiramoto553000113 жыл бұрын

    はじめまして。動画を拝見しました。 こちらのバスってどこでお借りになられたのでしょうか? 私自身も2種を持っていまして実際に路線バスの運転士をしていた経験があります。 と言っても数ヶ月ですが。その後、レンタカーでマイクロバスを借りて高速道路を 走ったりしています。日野メルファのMT車も経験したいのでよければ情報など お願いできませんでしょうか?

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    S530412 さん そうですね、レンタカーでも「本当の大型」は貸してない(全長7メートル以上の車両は貸してはならないとかいう法律がある)ので、なかなか大型を運転する機会はないですね。 最近は、月に1度くらいですが、埼玉県の教習所の「バスのペーパードライバー教習」に通って、路上で練習させてもらっています。この場合、使用車両は路線バスと同じ11メートルサイズです。

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    hashiramoto5530001  さん メッセージで借りた会社の情報をお送りしました。 レンタカーではMT車は少ないようですね。

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    keikyu1067F さん 楽しみに待つのも、いいことかもしれませんよ。 ぼくは9月にトヨタのコースターを借りて1泊2日の旅行に行くんですが、6月にレンタカーの予約取ってからずっと街でコースターを見かけるたびにワクワクしますからね! 本当はもっと大きいのを借りたかったんですが、ご高齢の方も2人同行することになり、自信を持って運転できるサイズということでコースターにしました。大きなクルマ運転するようになって分かりましたが、ホントに集中を一瞬でも途切れさせたら危ないですからね。安全運転目指してくださいね!

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    nekonome1 さん コースターも、なかなかイイですね。 人気あるから中古でも高かったと想像します。 コースターがマイカーで、いつでも乗れたら・・・ って想像するとワクワクします。

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    syf6t さん 雰囲気伝わりますか?ありがとうございます。嬉しいです。 メーター内のランプの件、確かにこの日は山坂道ばかり走っていたので、排気ブレーキは入れっぱなしになっていたかもしれません。

  • @kojirou0705
    @kojirou070511 жыл бұрын

    法律上は可能です。 ただ、このレンタカー会社が (1)大型二種もしくは運送会社等にて、大型10t車等を運転なさっている方等 (2)大型免許の取得後、5年以上経過されている方 を条件としているので、一種取得後5年経過してたらOKと思いますが、相談されたらいかがでしょうか。

  • @kojirou0705
    @kojirou070512 жыл бұрын

    はい、満足しました(^^) メルファ7の長さはトヨタ・コースターなどと同じ7mですが、車幅は大型観光バスとそれほど違いませんし、ハイデッカー車ですし、ステアリングやサスペンション等の運転感覚は「大きくて重たいバスを運転している」感じですね。エンジン音も心地良かったです。 でも、54歳で大型二種免許を取得後、たった1カ月後の運転なので、かなり緊張していました。(それまで普通免許しか持ってませんでした)

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    fire0840 さん おうおう、持っていらっしゃるのですね、大型バスを、それも乗車定員30人以上なんですね。 ブログもちょっと拝見しました。「事実」は説得力ありますねー!

  • @kojirou0705
    @kojirou070512 жыл бұрын

    TAISI1985 さん そうですね。高いのが課題かな。なのでお値段的に手頃なトヨタコースターとかで練習したりしてもいます。 もっと安くなら4トンロング(トラック)とか、後部のオーバーハングも大きいし、効果があるように思います。

  • @kojirou0705
    @kojirou070514 жыл бұрын

    V904T さん その通りですね。 ここにコメントくださった方々もご存じだと思いますよ。 ただ教習所の大型一種教習ではバスの練習させてくれないので、バスでの教習を受けたければ二種を目指すしかない­んですよね。

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    YuicoTube さん ビデオの最初4秒~6秒くらいのとこで、私の右肩に黒いシートベルトが見えます。

  • @kojirou0705
    @kojirou070514 жыл бұрын

    コメントありがとうございます。ほんとに良いクルマでした。 大型二種免持っていても、職業にしない限り、なかなかバスを運転するチャンスがありません。 いつか郊外に引っ越して、自家用車としてバスを持ちたいなぁ、などと思っています。

  • @whensei
    @whensei14 жыл бұрын

    プライベートで大型バスを運転するって羨ましいですね。 私は今、教習所で大型二種取得に向けて頑張っていますが、 毎回毎回指導員に怒られてばかりで苦労しています。 早く大型二種免許取って、運転したいです。

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    YuicoTube さん 確かに、赤いランプ点いてますねぇ… パーキングブレーキの警告灯かなぁ、ひょっとして「戻し」が完全じゃなかったのかな? 気づきませんでしたぁ~(^^;

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    mitchan3838 さん 値段ですか?Wikipediaによると、路線バスで1600万円~2400万円となってますね! 確かに高い! 多分、この動画のレンタカーも(中型バスですが、観光バス仕様なので)同じくらいするのかも。 レンタル代も高かった(普通乗用車10台分くらい)ですが、車両価格を考えたら妥当だったのかな?…

  • @kojirou0705
    @kojirou070514 жыл бұрын

    ryugurena07 さんへ 情報ありがとうございます。 なるほどぉ、知りませんでした。これはなかなか大変ですネ! じゃぁ、大型バスを自己所有するときは、座席を外して、乗車定員を29人以下にしちゃいましょうかネ(笑)

  • @kojirou0705
    @kojirou070513 жыл бұрын

    keikyu1067F さん どうもありがとうございます。 えへ、憧れますか? ぼくは、keikyu1067Fさんの若さがうらやましいけどなぁ・・・

  • @kojirou0705
    @kojirou070514 жыл бұрын

    ryugurena07 自己所有イイですよね。全長7メートルを超えるバスはレンタカーじゃ貸せないことになってるし、もう自分で持つしかないですね。 でも、整備管理者の資格が必要なんですか?知りませんでした。自家用のバスって個人でなくても(学校とか)持ってると思うのですが、整備管理者って必ず居るんでしょうか。

  • @giovannispina1167

    @giovannispina1167

    5 жыл бұрын

    Yhhiioohjkluo

  • @daidaishi3109Hokkaido
    @daidaishi3109Hokkaido13 жыл бұрын

    快適だよ寝(^_^)v

  • @kojirou0705
    @kojirou070514 жыл бұрын

    whensei さん このビデオのバスは、大型ではないんですよ。 レンタカー業で貸せる上限は、法律で、全長7メートル未満となってます。 幅や高さはフルサイズに近いですが、全長は7メートル未満なので「中型」ですね。 教習所のバスは11メートルですよね。 私も、正式に大型二種免許を取ってからも、某教習所で「バスのペーパードライバー教習」を受けてます。やっぱり大きいのは運転感覚が違いますね。 免許取っただけだと、まだ教習所の指導員にかなりダメだしされますよ。 もっともっと腕を上げたいです。 免許取得、頑張ってください。

  • @whensei
    @whensei14 жыл бұрын

    @kojirou0705 さん ご返信ありがとうございます。 免許取っても経験を積まないとダメなんですね。 励ましのお言葉ありがとうございます。 一日も早く取得出来るように頑張ります。 kojirou0705さんも沢山乗って、プロドライバー並みの 腕前になってください。

  • @iidatomoki123456
    @iidatomoki1234567 жыл бұрын

    収益目的で負ければ一種免許でも可能だったはずw

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