Dziękuję za miłe przyjęcie 😊

@ANTONNYS02

2 жыл бұрын

Ma Pan bardzo dużą wiedzę

@Tostereue

2 жыл бұрын

Osobiście miałbym pomysł na jeszcze jeden odcinek, a mianowicie jak zbudować sztywny TIP 🤗

@hubertz5672

2 жыл бұрын

Czerwony duży Fiat lata jak wściekły 🚗 Wielkie dzięki Grzesiku

@AlexViewer

2 жыл бұрын

Duża wiedza i naturalność przed kamerą. To się docenia.

@marcin4516

2 жыл бұрын

bardzo profesjonalnie i merytorycznie, lajk

Ale fajny koleś bije od niego szczerością i takim zdrowym podejściem do tematu. Gdzie ty ich znajdujesz po prostu pasjonat. Duży + dla ciebie Jagodowy.

@bartek7804

2 жыл бұрын

pewnie w taki sam sposób jak i poprzedniego spawacza :P

@SklepOponTV

2 жыл бұрын

No jak to skąd, nasz znajomy :D

@drvlizlo6224

2 жыл бұрын

I widać że prawdziwy fachowiec. Robota estetyczna, człowiek bierze na poważnie to czym się zajmuje.

@JagodowyTV

2 жыл бұрын

Dzięki!

@backyard_garage

2 жыл бұрын

Fajnie by bylo jak by w nastepnym odcinku poprawil te prety z tylu co mowil ze sa za ciekie.

Poczatkowy duet Jagoda + Coobcio zawsze dostarczal duzo duzo informacji wyjasnien jak co dziala. Nie widze powodu by ''elokwetny Pan od wydechu'' mial czuc sie zaskoczony ze zostal dobrze przyjety. Kazda wiedza jest na wage zlota.

Ja bym się bardzo cieszył jeśli powstałby jeszcze 3 odcinnek o kolektorze wydechowym w silnikach wolnossących

@nevii123

2 жыл бұрын

cos o ksztalcie, długości i rozmiarze rurek i ich wpływie na moc :)

@rafak7969

2 жыл бұрын

Podbijam

Pamiętam gdy pierwszy raz miałem okazję porozmawiać z Grześkiem jakieś 3-4 lata temu. Zero chowania się z wiedzą, zawsze otwarty i skory do pomocy. Mało kto chce dzielić się wiedzą za darmo. Pozdrawiam 💪🏻

@ZBYCHU__

2 жыл бұрын

No i szacun mu za to💪

@gtp

2 жыл бұрын

Dziękuję za te słowa 😀

A jak Przemusiowi pisałem, że jest krzywo, i że taki DP to się robi dzień to jedyne co potrafił zrobić to nabluzgać w komentarzach .... A tu widać, że bez opierdalania się - parę cięć, tu skrócę, tu wydłużę, tam muszę przekręcić - z "łapki" pasuje to godzinka spawania i gotowe. Fajne ujęcie na końcu pokazujące jak wydech pracuje pod obciążeniem i udowadniające rację teorii o umiejscowieniu łącznika tu a nie gdzie indziej. Jeszcze przydałoby się założyć kawałek rurki gumowej na ten peszel od przewodów sondy, tak na wszelki wypadek bo poprzednia partyzantka zdaje się go uszkodziła.

@jagi2012

2 жыл бұрын

Co do sondy mam odmienne zdanie. Sonda potrzebuje do poprawnej pracy powietrza w zewnątrz i pobiera je z okolic przewodów. Więc oryginalnie jest tam odlosnieta i tak producent zakłada ,że ma być.

@przg354

2 жыл бұрын

@@jagi2012 xD

@stawiniakpol2891

2 жыл бұрын

@@jagi2012 nie wiem co to za producent, ja pisałem o czym innym o miejscu w którym peszel dotyka do osłony termicznej tunelu. Sonda żadnego powietrza z zewnątrz nie potrzebuje i jest hermetycznie zamknięta.

Świetny człowiek z Pana Grzegorza . Pomógł mi w zakupie DP do 1.8T, dał masę porad na co zwrócić uwagę. Pozdrawiam gorąco Panie Grzegorzu. Jeszcze raz dziękuję:) Pozdrawiam👍

Czego dowiedzieliśmy się w dzisiejszym odcinku? Że gość od mini ani do składania fur, ani do wydechow nie jest dobrym wyborem 🙃

@wojciechz6460

2 жыл бұрын

nie no do jarania szlugów i naśladowania Coobcia to jest dobry :D Brodę ma nawet taką samą xD

@poszukiwaczmocy

2 жыл бұрын

Nie można być specjalistą od wszystkiego, nikogo nie bronie ale tu mamy zetknięcie z kimś kto żyje z profesjonalnego spawania wydechów i ta wiedza nie jest czymś co się zdobywa po zrobieniu paru sztuk...

@wasieg

2 жыл бұрын

a tak poza tematem, ciekawe co z mini... projekt umarl smiercia naturalna czy kiedys bedzie odcinek z jezdzacym mini...? ( ponoc tylko wiazka zostala )

@wojciechz6460

2 жыл бұрын

@@wasieg niby tak niby nie, niby odpala ale nie na długo. A hgw xD

@sajuente8235

2 жыл бұрын

Obawiam sie o dalsze losy Mini. Mialo byc spoko miala byc wspolpraca reklama a wyjdzie wszystko na odwrot. A ja i tak chetnie bym zobaczyl jak Przemek dokonczy ten projekt

Zajebisty odcinek sam jestem początkujący w spawaniu wydechów, z 10 samochodów już zrobiłem ale długa droga przede mną. Dla Grzegorza wielkie dzięki💪👏 że chce się wiedzą podzielić na polskim rynku/internecie nie za wiele ludzi chce opowiadać o swojej robocie. Czekam na kolejny/kolejne odcinki.

@Angry0Us3r

2 жыл бұрын

To ty Pszemek?

@Nikko95V

2 жыл бұрын

Nie nie to nie Przemo, chociaż nie jestem źle nastawiony do Przema

Na tym właśnie polega słuchanie ludzi którzy mają wiedzę i chętnie się nią dzielą. Siedzę i godzinę słucham jak gościu gada o kawałku rury. Wielki szacun.

Japierdziu, wiedza serwowana non stop przez godzinę czasu!

Pół wioski zacznie spawać. Ale może ktoś się rozwinie w tej dziedzinie. Takich porządnych ludzi jak ty brakuje w Polsce z doświadczeniem i porządna wiedzą w tym temacie . Pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek .

Czekalem na tego przyjemnego Pana :) milo sie slucha dobrego fachowca

uwielbiam takie odcinki, prosto, przystępnie, nie trzeba być fizykiem żeby nabyć niebagatelną dawkę wiedzy!

Jak ja lubię takich ludzi, ludzi którzy mają pasje interesują się, chcą i nie boją się przekazywać i chwalić się swoją wiedzą. To są naprawdę wartościowe osoby, szacuneczek. :)

O to "pisior garage" się czegoś poduczy z tych odcinków... ;-) Piona.

@stawiniakpol2891

2 жыл бұрын

Raczej wątpię .... odcinki pokazują pewne rzeczy, ale wyobraźni i dokładności w robocie nie da się nauczyć przez YT ;)

@myousic4564

2 жыл бұрын

Penis performance i jego robota na oko :D Btw. tak działa sporo "specjalistów" od wydechów - nauczą się spawać, a teorii zero. Co Ci po ładnych spawach jak będzie się to rozpadać. W poprzednim samochodzie miałem downpipe robiony przez takiego "specjalistę". Już wiem dlaczego co pół roku rozpadał się łącznik elastyczny.

@ukaszn4900

2 жыл бұрын

@@myousic4564 Penis performance, to który gość?

@micham323

2 жыл бұрын

@@ukaszn4900 Ten co Mini składa drugi rok 😀

Bardzo się cieszę że poszerzasz horyzonty.Jagódko 😁😁 Bardzo ciekawy odcinek, Mega fachowiec oby więcej takich pozdro

Grzesiek świetny gość a przedewszystkim uczciwy :) Ogarniał mi wydech w samochodzie i przed podjeciem roboty kilka godzin spędzonych na dokladnym dogadaniu sie co i jak robimy w trakcie tez zadzwonił co jak chce a przy odbiorze nie było sie do czego doczepić :D

@powaznanazwa

2 жыл бұрын

W polo Ci ogarniał wydech ? 😁

@jarrni6462

2 жыл бұрын

@@powaznanazwa dokładnie

Świetny materiał oraz wzorcowy model przekazywania wiedzy. Wyczerpujące omówienie w części merytorycznej oraz część praktyczna z cennymi wskazówkami. Widać pasje i ogromne doświadczenie, pozdrawiam serdecznie!

Kolejny dobry odcinek, bardzo dużo wiedzy w tak krótkim czasie! Widać że fachowiec z powołania, nic tylko pogratulować wiedzy!

Mistrz :) Wyczekiwałem odcinka z tym Panem. Wielki szacunek

Panie Grzesiu jest Pan prze kotem ! Ekstra ! Tak długi odcinek a nawet przez chwile nie myślałem żeby przewinąć ! Ekstra !

Jeden z niewielu filmików jakie ogląda się z zaciekawieniem , otwartą gębą i do końca mimo że trwa ponad godzinę.

Dzięki za kolejna porcje wiedzy, w przyszłości chce tworzyć customowe wydechy i kolektory do samochodów, pracuje jako spawacz na tig więc będę musiał nauczyć się wiedzy związanej z budową i zależnościami które tam zachodzą, bardzo fajny materiał

Dobrze, że mam blisko do takiego specjalisty jak Pan Grzegorz. Myślałem, że znałem dobry fachowców od tego, którzy praktycznie umieli wykonać wszystko o co ich prosiłem czy naprawić każdą z moich życiowych pomyłek (jak schmiedmann do E46 XD) ale myślę, że trzeba jeszcze uderzyć z tym do GTP :D

Bardzo fajny merytoryczny odcinek, takich jak najwięcej na tym kanale ;) Pozdrawiam GTP :)

Więcej Grzegorza na tym kanale! Odcinki mogą być nawet po 2h 😊 Super się tego słucha. Szacunek dla fachowca! 😄

Aż się miło słucha teorii jak ktoś tak przyjemnie opowiada, bardzo dobry i przyjemny odcinek :D

Pan Grzegorz to jednak fachowiec. Tylko takich ludzi nam trzeba!

Główny bohater fachura! odcinek jak zwykle klasa! pozdro

Nigdy nie przypuszczalem ze bede sluchac godzine o wydechach ale kolega ma taka wiedza i wciaga sluchajac go. Mega profeska. Wiecej takich ludzi nam trzeba w temacie.

1h 10min wyjęte z życia, ale jakie przyjemne 1h 10min! Masa wiedzy! I choć sam pewnie nie wykorzystam tej wiedzy w praktyce, to same niuanse i ciekawostki robią robotę. Panie Grzegorzu - szacun jak jasna cholera!

Kozak w życiu nie będę spawał sam wydechu ale wiedza bezcenna👍 po emisji serii z Grzegorzem już terminy będzie miał zajęte 😁

Niby wydech i się parę rzeczy wiedziało a tu proszę ile nowości i jakich ciekawych!

Nowa jakość na kanale 👌 najbardziej merytoryczny odcinek od dawien dawna. Piękna robota 👏

Odpowiedni ludzie na odpowiednich miejscach słucha i ogląda się fenomenalnie, podejście do tematu iście profesjonalne !! Pozdrawiam

Strasznie pozytywny koleś z ogromną wiedzą...pozdrawiam

I to jest męski odcinek! 1:10h w końcu! :D Grzechu powaga - łeb jak sklep, oby samych takich ludzi na kanale w przyszłości 🍻

Grzesiu. SUPER. Dziękuję za odcinek. Nie mogę się doczekać dalszych części. 🖐️🖐️🖐️

Naprawdę dużo wiedzy wynikającej z doświadczenia, czekamy na więcej :D

Widać ze naprawdę chlop wie co robi a przy tym nazywa to zabawa.super

Fajny odcinek! Dobrze się Pana słucha. Fajnie, że każdy niuans jest wytłumaczony, jest powiedziane co i dlaczego, a nie tylko "to robimy tak, bo ja tak robie bo tak jest dobrze i już".

Świetny materiał. Takich ludzi ogląda się z przyjemnością.

Mądrego to aż miło posłuchać. Pozdrawiam i szacunek za wiedzę i ciekawie jej przekazywanenie 👍

ale to sie super slucha, robota robiona Grzegorz w tle i od razu dzien lepszy

Jagodowy TV - robisz zajebistą robotę, oby tak dalej 👌👍

@JagodowyTV

2 жыл бұрын

Dziękuję!

Widziałem nie jedna osobę pracującą przy spawaniu wydechu, ale jeszcze tak profesjonalnego podejścia jak pana Grzegorza nie widziałem. Ma pan ogromną wiedzę - wiadomo człowiek całe życie się uczy. Wszystko wytłumaczone jak dla laika który później sam wykona jakieś elementy układu wydechowego.

Widać ze odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu. Robi swoją prace z pasją. Miło posłuchać kogoś kto zna się na robocie. Pozdrawiam

mistrz w swoim fachu fajnie i ciekawie opowiada Jagoda łowca talentów :P

Widać wieloletnią wiedzę, szacun.

Piękna robota aż przyjemnie się ogląda taki finisz wykonania zero druciarstwa jak z fabryki pozdrawiam fachowca

Świetny gość z dużym zapasem wiedzy. Czekam na kolejne filmy!

Takie odcinki szanuje

Ludzie dawać łapki w górę, jagoda oraz wszyscy ludzie występujący w odcinkach robią dobrą robotę. Jakoś ich musimy zachęcać!

Fajnie widzieć kogoś jak robi coś co lubi z mega wiedza i pasja i nie patrzy tylko żeby zarobić ,mega fajny facet az chciało się oglądać i zobaczyć poprawkę po paprochu oby więcej takich odcinków i ludzi 😀 pozdrowienia z NL dla pana Grzegorza !

Pełna Petarda!!! Bardzo ciekawy odcinek, pełen wiedzy tajemnej ;) bardzo dziękuję bo fachowej wiedzy nawet w opasłym necie nie zawsze łatwo znaleźć

Mądrych ludzi miło słuchać. Właśnie myślę nad DP w silniku N54. Pozdro!

Mimo że wiedza mi się nie przyda słuchałem tego Pana jak świnia grzmotu 😁 ogromne doświadczenie,wiedzą i nawet sprzęt który nie widziałem u gości niby od wydechów..

Grzesiu jest mega profeska, bez zadęcia. Prawdziwy fachman i wie o czym mówi. Każdy kto miał z nim do czynienia na pewno zbije piątkę i potwierdzi z jakim dokładnym i sumiennym specjalistą miał do czynienia . Moja Giulia po jego pracy bardzo miło mruczy. A ti dopiero początek drogi ;)

Panie Grzegorzu rękodzieło pierwsza klasa, bardzo miło zleciała ponad jedna godzina, bardzo kulturalnie, pozdrawiam, bella 👌

Miło wytłumaczył robi jedna rzecz a porządnie Przemuś niech przyjdzie się podszkolić bo chyba w szkołę kamieniami rzucał😃

Czyżby odcinek o żabie to zemsta za mini xd 😂😂

@JagodowyTV

2 жыл бұрын

E tam zemsta. Po prostu był fajny przykład 😀

@kowalkowal8666

2 жыл бұрын

Ma to sens 🤣

@kacperkozie3592

2 жыл бұрын

Pewnie mini w czarnej d i dlatego odcinki są o czymś innym, bo tam nie ma co nagrywać skoro się nic nie zmieniło, a tamtego kolegi nie ma co już bardziej pogrążać, kompromitować i ośmieszać

@szef566

2 жыл бұрын

Mimo to każdy może skorzystać z tej wiedzy jak robić swoją robotę i robić ja lepiej

@kacperkozie3592

2 жыл бұрын

@@szef566 Nikt nie mówi, że ten odcinek jest zły czy niepotrzebny, wręcz przeciwnie jest bardzo ciekawy, obfity w dużo bardzo ciekawych i przydatnych informacji szczególnie dla kogoś kto się tym zajmuje albo chciałby się tym zajmować

Właściwy człowiek na właściwym miejscu. Dobrze że mamy takich fachowców którzy dzielą się wiedzą którą zdobywali latami i wiedzą co robią. Pozdrawiam.

Jedyne co mam wspólnego z układami wydechowymi to, to że mam jakiś w aucie :D Ale słuchając Grześka czuje się jak bym zaraz miał siadać i zacząć je robić na zarobek :D Mega wiedza i zdolność jej przekazywania! :) 🔥

Chłop wie co mówi, trzeba go promować. Widać, że kocha to co robi.

Proszę o rozwinięcie również tematu w silnikach wolnossących, jak dobrze wykonać wydech od a do z, jak zrobić również w wolnossącym bez katalizatora wydech, myślę że GTP w tym roku zrobi dobry obrót materiału.

Super odcinek :D dużo merytorycznej wiedzy, jak to mówią mądrego to aż miło posłuchać. Pozdrawiam :)

Widać lata praktyki i doświadczenie w temacie wydechów czekamy na kolejne odcinki z Grześkiem bo pewnie jest jeszcze wiele tematów jak zbudować poprawnie wydech

Jagoda dziękujemy Ci za materiał z Tym pozytywnym człowiekiem! Grzegorzu, może opowiesz coś o tłumiku przelotowym jako środkowy i końcowy, Czy przelotowy nadaje się tylko jako środkowy czy może być też jako końcowy i na co zwrócić uwagę przy wyborze tłumika/wydechu, oraz czy rura z kwasu na końcu wydechu jest głośniejsza/cichsza. Może jeszcze czy są jakieś przyrosty po zmianie końcowego wydechu? Pozdro!

@stawiniakpol2891

2 жыл бұрын

Co do tłumików przelotowych i komorowych to jest tylko sposób tłumienia. Czy tłumik jest komorowy czy przelotowy - to nie ma nic wspólnego z przepływem czy mocą samochodu. Ogólnie poczytaj o sposobach tłumienia w tłumikach - czyli tłumienie absorpcyjne (tłumiki przelotowe) oraz tłumienie refleksyjne (czyli tłumiki komorowe). Wtedy będziesz wiedział - że lepsze są tłumiki komorowe, bo odpowiednio zaprojektowane, nie ograniczają przepływu, ale nie robią rezonansu i mogą być głośne i ciche - i stroisz je jak fortepian ogólnie jeśli chodzi o barwę dźwięku. I dowiesz się tym samym, że wszyscy robią wydechy "przelotowe" bo są tanie i proste do wykonania. A taka ciekawostka w praktycznie każdym samochodzie seryjnym wydech jest przelotowy fabrycznie - OPRÓCZ końcowego tłumika.

No i takiej długości odcinki są odpowiednie :D

Świetny materiał, wspaniały fachowiec. Zazdroszczę wiedzy i umiejętności. Pozdrawiam serdecznie!

No i takie materiały to się mega przyjemnie ogląda i słucha takiej wiedzy. Pozdro Panowie 😊

Na wydechu od schiversa uchwyty wyrwało u kolegi 😂😂😂‼️‼️‼️‼️ normalnie odłamalo 1cm x 1cm kwadrat i pręty oczywiście fi8 zapomniałem dodać że zerwane gwinty przy łapie skrzyni zataił i śruby na klej wstawił 🙈

@gtp

2 жыл бұрын

Norma 😋

Super odcinek :D akurat jest w trakcie budowy układu (cat back) do wolnossącego 2.8 r6 ale z mercedesa. 2x50 mm przez całą długość to dobry pomysł? Tłumik końcowy będzie i katalizatory też i x pipe za katalizatorami.

w mojej opini jak na jeden odcinek masa przydatnych informacje, fajnie opowiedziane jak co z czym i dla czegoś. SUPER 😆

Super, dzięki serdeczne, duuuuuużo wiedzy. Ukłony i miłego!!!!

Dlaczego wszyscy porządni fachowcy muszą być ode mnie kilkaset kilometrów :D jakbym miał bliżej to już bym się na wydech umawiał, robota aż się "pali" w rękach, miło popatrzeć, oby więcej takich ludzi z pasją

@rokirzadz

2 жыл бұрын

Nie prablem wziąć urlop i sobie zrobić wycieczkę do takiego fachowca. Ja jestem z Grudziądza mam prawie 500km i właśnie ugaduje szczegóły i się umawiam 😁

@ZBYCHU__

2 жыл бұрын

Mam tak samo 😉

@przg354

2 жыл бұрын

@@rokirzadz no nie problem ale jakby był 100km a nie 500 to zawsze inaczej

Kolega bardzo mądry i skromny. Bardzo fajny odcinek ale Ty Jagoda powinieneś na tym już etapie KZread zainwestować w dobrą kamerę z konkretną stabilizacją obrazu bo ciężko się trochę ogląda (zwłaszcza wieczorem po piwku lub sześciu 😉 ). Pozdrawiam całą ekipę.

Mega fajny odcinek. Świetne ujęcie tematu, wszystko wyjaśnione. Proszę o więcej. Pozdrawiam.

No i super, Jagódka szanuje widza, chcieliśmy odcinek z super Majstrem i pyk! Dziękuję, zasiadam z kawą i słucham z podziwem ;)

Mega kocur od Grzesia.. sam się gdzieś tam amatorsko zajmuje tym.. wiele drobnych rzeczy dowiedziałem się dzięki temu gościowi! Wspaniały człowiek! Ja na przykład mam problem z przypalywaniem tigiem.. I nie wiem ale robi mi dziurki jakby duza szpara była.. może prąd za duży rozruchowy? Nie wiem.. próbowałem i nie mam pomysłu

@gtp

2 жыл бұрын

Osobny odcinek można zrobic z samego spawania, czyli pierwsze kroki :)

@MajloooONE

2 жыл бұрын

Jak przepala to za duża przerwa między elementami, za duży prąd, zbyt długie "przygrzanie" czy też połączenie wszystkiego razem :P

@BarGarage97

2 жыл бұрын

Chodziło mi o przyłapywanie :D właśnie szpara jest na 0 że światło nie przechodzi i tak zrobi dziurę.. :) pozdro!

@stawiniakpol2891

2 жыл бұрын

@@BarGarage97 Za duży prąd według mnie, też miałem taki problem na swoim początku z TIGiem :) ciągle mi upalało materiał - ale ambitnie miałem ustawione 80 czy 90A do "punktowania". Ja spawam teraz na 50A grubość 1,6mm i jakoś mi to idzie powoli. :) Gdzieś widziałem przelicznik - taki uniwersalny - ile amper na 0,1mm materiału. No i też pytanie jakiej średnicy masz elektrodę - ja spawam na 1,6mm ale myślę że trzeba będzie u mnie zejść na 1mm i sprawdzić.

@gtp

2 жыл бұрын

@@BarGarage97 czy po pierwszej sekundzie (odrazu) wylatuje dziura czy jak trzymasz dłużej?

Mega dużo wiedzy w odcinku wartej zapamiętania . Grzesiu mógłbyś coś wspomnieć w następnym odcinku coś na temat stosowania Rezonatora Helmholtza w wydechu , czy stosowałeś jak poprawnie go zrobić i jakie są sposoby usuwania rezonansu z wydechu ?

@gtp

2 жыл бұрын

Działa ten rezonator, jeśli się go dobrze policzy. Zapisuje i dziękuję 😀

po obejrzeniu tego odcinka poczułem się jak totalny początkujący w dziedzinie motoryzacji. Nie zdawałem sobie sprawy jak wiele zależność występuje w zwykłym downpipie. Poproszę o więcej odcinków, merytoryka i zakres przekazywanej wiedzy zdecydowanie największy wśród aktorów tego kanału

Świetny gość miło się słucha ogląda oby jak najwiecej tego Pana tutaj 🔥

Grzesiu mega tłumaczy swój fach za to ogromne ukłony ! Namów Grzesia do pokazania RS4 b5 o ile rzeczywiście ją jeszcze posiada bo jest kozak totalny :D

@gtp

2 жыл бұрын

Niestety sprzedane ale będę coś budował niedługo:)

Super odcinek! teraz pytanie do Pana Grzegorza, jakieś doświadczenia z tłumikami końcowymi typu twin loop? Jakieś za i przeciw, czy warto stosować taki tłumik Pana zdaniem? Zbudowałem taki do Civica, bazując na projekcie tłumika MUGEN i jestem mile zaskoczony z kultury pracy. Cały wydech seryjny wywaliłem dałem kolektor 421, katalizator w formie tłumika, środkowy tez przelotowy i na końcu wspomniany twin loop, całość 2 cale poza odcinkiem środkowym który ma 2,1 cala, który zaadaptowałem z rovera bo są prawie identyczne i po drobnej modyfikacji idealnie pasuje. Może druciarstwo po taniości, ale to auto do zabawy. Pozdrawiam!

@gtp

2 жыл бұрын

Zapisuje na liście do wytłumaczenia:)

@meteorzkosmosu1493

2 жыл бұрын

@@gtp a może jakaś porada dla beznynowych beemek R6 które bez kata brzmią jak gwoździe w wiadrze

@heniekn1

2 жыл бұрын

@@gtp Od czego zależy cena u "topowej " firmy która buduje układy wydechowe ? Materiał z którego jest wykonany ? Obliczany przepływ ? No bo czym się różni taki wydech np. Akrapovic, a Eisenmann

@gtp

2 жыл бұрын

@@heniekn1 w zasadzie sporo tego jest. Akrap robi z tytanu, co robi cene. Inni poprostu cenią się na zbyt wiele a niektórzy nie, bo kupili maszyn za parę milionów i muszą się amortyzować. Powodów jest wiele ale nikt nie musi kupować drogich wydechow, jeśli wie w jakiej kategorii szukac

@Luminous65

2 жыл бұрын

@@meteorzkosmosu1493 spróbuj poszukać jeszcze czegoś takiego jak J-pipe Apropo @GTP, może wyjaśnić co to J pipe? Bo możnaby to omówić w jednym filmie, bo widzę, że działanie jest bardzo podobne

Fajnie się słucha doświadczonego i mądrego człowieka .

Super odcinek. Grzegorz mega szczery i z b.duża wiedzą. Pozdr.

A co myślisz o malowaniu kolektorów wydechowych farbą termiczną typu VHT, szczególnie w tych starszych v-kach ??

on moze ksiazki o wydechach pisac... i wykladać na uczelniach. szacunek!

@gtp

2 жыл бұрын

Wow, dzieki

Wiedza bez owijania w bawełnę mądrego aż miło posłuchać szacun

Panie Grzegorzu Bardzo dobra robota. Fachową ręka. Opowiadasz i robisz elegancko.

Jagodowy zawsze na +... 1000+ :D to co robisz niby takie proste, a jednak spinasz to w całości :)

@JagodowyTV

2 жыл бұрын

Staram się 😀

Pytanka odnośnie catbacka: 1. Czy dodatkowa zaślepiona rura w wydechu ma sens do likwidowania rezonansu? Widziałem, że czasem się stosuje. 2. Może omówić łączenie dwóch rur, x-pipe, czy ma sens, jak wpływa na dźwięk?

Takiej osoby warto i super się słucha wiedza i widac że lubi to co robi tłumaczy wszystko tak jak by sam chciał się uczyć od kogoś super sprawa i pozdrawiam Pana.

Grzesiu szacunek za wiedzę i za to jak szczerze się nią dzielisz. Kawał dobrej roboty, dziękuję za ciekawy odcinek🙂

Pamiętam odcinek z Golfem V i drogową hamownia u Jagody. Gość zrobił tak potężny DP w którym spadła moc. Polecam obejrzec co chłop tam zamontował 😂

@Matiz98

2 жыл бұрын

6git to byl bodajze

@gtp

2 жыл бұрын

Pamiętam i płakałem jak to oglądałem, dramat :) ale może się nauczyli i wyciągnęli wnioski ?

@tomciovirus8841

2 жыл бұрын

@@gtp to można było by nazwać rezonatorem, to idealny przyklad tego co mówiłeś na temat średnicy i pogorszenia osiągów.

@Matiz98

2 жыл бұрын

@@gtp masz jeszcze ”rs4” ?

@gtp

2 жыл бұрын

@@Matiz98 już nie, oba w Niemczech jezdza

57:00 TAK TO SIĘ ROBI FRAJERY :D

@gtp

2 жыл бұрын

😆

Dejta wincy Pana od tłumików !!! Dobrze gada aż się chce słuchać i uczyć od niego....💪

Kolejna skarbnica wiedzy super że gość się nią dzieli bardzo dobry odcinek dzięki... Pozdrawiam