【GT7】軽自動車S660にMotoGPのV4エンジン載っけたら、バランスの良いミニレーシングカーができました【ゆっくり】
Ойындар
リクエストにあったS660のエンジンスワップ動画です。
MotoGP…それはレース専用に設計されたバイクたちが走り回るバイク界のF1…
『GT7』にはハヤブサV8だけでなく、そんなMotoGPで活躍するバイクのエンジンも存在します。それがHONDA製、RC213VのV4エンジン!超高音、超高回転を誇るレース用のエンジンです…!
今回はそれを同じくHONDA製のS660に載せます。言うてバイクエンジン、馬力もそこまで高くないしトルクなんて貧弱なんじゃ…?いえいえ大丈夫です。「軽」自動車は軽いですから。
リバリーもエンジン元の雰囲気に合わせ、四輪版RC213VとなったS660!その軽快な走りを是非ご覧ください!
スズキ、ホンダと来たらあのヤマハが関わったV10をですね…
エンジンスワップの楽しさが詰まった動画たちです。是非ご覧ください!
• 【GT7】エンジンスワップ車によるスパ運動会...
• 【GT7】今まで作ってきたエンジンスワップ車...
使用BGM
DOVA‐SYNDROME dova-s.jp/
roku 『Raindrop』
MFP【Marron Fields Production】 『Scanner』
ISAo 『Rebellion Limitada』この曲がDOVAで見つからない…あったのに…
ハヤシユウ 『Night Cruising』
Пікірлер: 109
ヤバい、音が楽しすぎる。 S660はいい車だぞ。初版限定車を今でも乗ってる。販売方針の都合でNSXともども短命に終わったのがほんと惜しい。 マルクマルケスが黄金期を作ったRC213Vともども2017年ごろのホンダは楽しかったなぁ。
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! リプレイも音を聞いてるだけで楽しいです(笑) このエンジンスワップS660で当時のホンダの雰囲気を楽しめますね!
はじめの並べてる写真の背景が榛名湖なのがよき
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! よく分かりましたね! 車を並べるのに良いロケーションだったので、使ってみました!
S660と言うとLWのオーバーフェンダー&エアロキットでミニNSX仕様が有ったのも面白い。
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 実際にNSXっぽくするチューンもあったんですね(笑) 今回のフルチューンでも、意外とNSXっぽくなりました!
この人の動画の別の車からの視点に台詞つけるシーン好き
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 多分CPUの皆様も1台変なのが混ざってることに対して思うことがあると思うので…(笑)
最高動画にしてくれてありがとうございます!
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 楽しんで頂けたなら幸いです!
楽しそうな車ですね!! 架空シリーズ助かります!
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! エンジン音を聞くのが特に楽しいです! 架空ではありますが、まさか「AUTO」がゲーム内に出てくる中古車販売店だとは思いませんでした(笑)
車体が小さいし身軽だしエンジン音が気持ちいいしで三拍子揃った最高のスワップですね!
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 暴れまわらないってのが魅力ですね! しっかり走ってくれます!
@soniccccccc2052
7 ай бұрын
@@Ten-Quel まさしく究極のライトウェイト!
残る軽自動車はコペンか、何もスワップできない⭐︎
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! こんだけ待たせてるんだから、実装された暁にはさぞ良いエンジンを載せられるんでしょうね…
KATANA(スイフト)とRC213V(S660)の並走が見れたので、次回はガチバトルで拝見したいです。 次回も楽しみにしていますね!
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 確かにバイクに関連ある車同士の並走でしたね(笑) 次回はもっと怪物的なエンジンスワップです!
w16のトンデモエンジンがスワップ可能になった今こそ、こういう楽しさ全振りのエンジンスワップもまた、侘び寂びですよね😆 超馬力も楽しいとは思いますが
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! エンジンスワップって大事なのは浪漫ですからね(笑) 同じメーカー同士は特に楽しいです!
リバティ、まじで上手くなりましたね🤣
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 私だってまともなのも作れます(ドドン)
この間、チャンネル登録者記念で応援していたものです!実は偶然にも1999年式隼にのっていて、お借りではありますがRC213の実車に乗る機会があったものです、エンジンだけを言うのであれば怒涛の加速力というよりいつのまにかメーターが振り切れそうな速さになっているという感想ですね、、、!それが自分の好きな車のS660にスワップされるとは!夢のような展開です(´∀`=) これからも応援しておりますよ!
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! え、凄い(笑)そんな機会あるのは羨ましい! あの隼を持っていて尚その感想が出てくるとは…。流石バイク界のF1は性能がヤバいんですね…!
「天使の咆哮、全く聞こえない😂」ワロタw いつも丁寧な動画作りで感心いたします。 これからも頑張って下さい🎉
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 横のエスロクが思ったよりもうるさいという…(笑) これからも頑張っていきます!
エスロク改めエスナイン、そこまで驚きは無いですがとにかく走らせやすいいいクルマですよね! ちなみに車内視点を見ると常にタコメーターが振り切れててカッコいいんですよ
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! タコメーターが赤く点滅し続けてるんですよね! 10,000回転以上がデフォみたいなもんなので、車内視点じゃ回転数が全然分からないという(笑)
ヴェイロン「S999に告げる 左車線に入り 車線を開けよ 我が車両の通過を妨げてはならない」 S999「しかし私は1番手の順位を…」 ヴェイロン「車線を開けろ 愚か者」
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 脳 内 再 生 余 裕
S660はいいぞ(最終型ユーザー) そういえば、隼エンジンを載せたドリフトS660が完成したそうで……
@Ten-Quel
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! 「へぇ、あのエスロク完成したんだ。ちょっと調べてみよ」 「…いやポルシェになっとるやないかい!」
ゲームでは再現できませんがS660のエンジンを使ったテスト車両で420km/hを達成した、というニュースをお見かけ致しましたわね… グランツーリスモくんにもそういうベースのエンジンに魔改造加える機能が欲しいと思いませんこと?
@recoverytwentyforce7290
7 ай бұрын
そうなると駆動方式も4WDからMRになりそう(ハイブリッド撤去の関係、その兼ね合いでこいつは前輪への最大駆動力は固定されてる)
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! いっそのこと馬力を自分で好きなように設定できるようになれば楽しそうですね(笑) 1,000馬力S660とk(ry
いずれNC型のNSXもエンジンスワップ追加されそうだなぁ…w(F1繋がりでV12、V10とか) 他の二台が化け物過ぎてS660のエンジンスワップが影薄くなってるけどこれもリアルで考えたら化け物だよな… ソフィー戦いいなぁ(PS4民)
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! GT-R nismo × W16が追加されたんで、NC型NSXも間も無くエンジンスワップできるかも…? このエスロクはエンジンスワップ軽シリーズの中では一番運転しやすかったです!
車重が減ってるということは当然前後の重量比も少し前寄りになったからスワップ後の試走でも安定感がダンチだったんですね。
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! たしかにそうですね! エンジン載せただけでも思ったより運転しやすかったのは、それが一因かも!
うぽつです!毎度ほぼ全てのコメントにコメ返ししてらっしゃるのすごいです…! 11:29 うるさ過ぎてΣ(・ω・ノ)ノビクッってなったww
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! どう返信しようか考えるのが楽しいです! 今回はかなり耳にハードなエンジンスワップですね(笑)
またエンジンスワップ車増えたらスワップ車でレースやってください😂
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 恐らく運動会ももうすぐ開くようですね… だいぶ車増えてきましたし…
未来は決して〜♪君を♪裏切らない〜♪
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! エターナル・ファンタジーときましたか(笑)
GPでラグナ・セカといえばコークスクリューでのオニショトカw
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! あれ高度にして約18mも駆け下りてるらしいですからね…! そこをショトカする勇気が凄い…『GT7』じゃ「よいしょ!」て感じで軽くしてますが(笑)
S660は旋回Gフェラーリ超えるらしいです。(最大1.1G)
@Ten-Quel
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! えぇ!?そんなGかかるんですか!? 4点式シートベルトつけないと...!
21:06 リアルでスズキのバイク隼エンジンを搭載したドリフト仕様のS660が既にありますよ
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 『GT7』で作ってみてねという意味です…(笑) にしてもハヤブサエスロクとは凄いですね、あの厳つい見た目が好きです!
排気量的にS2000の半分ぐらいだからスワップ後はS1000かな…? 実際問題S660にバイク用エンジン等をスワップしたモンスターマシンいるらしいっすね… そっちはハヤブサエンジンでドリ車仕様らしいですが。
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! ここでハヤブサエンジンきましたか… 動画見てきましたが、ヤバイですね(笑)
高回転で甲高い咆哮を上げるエンジンはわざとオーバーレブさせたくなるなぁ マクラーレン・ホンダMP4/5あたりがほしくなっちゃう…
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 確かにババババッと言わせたくなりますね(笑) 高回転高音エンジンはやっぱ格好良い!
今週も動画投稿お疲れ様ですm(_ _)m この組み合わせ楽しいっすよねー ヴェイロン「こちとら気筒数4倍やぞ!」
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! レース中は本当にヴェイロンの追い上げが怖かったです…(笑)
このリバリー欲しいなw
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! ではリバリー共有第2弾はこのエスロクにしますか!
S800もこれに換装できたらいいのに
@efcRB35
7 ай бұрын
S800も対応してますよ
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! S660より約50年も前の車なので、ホンダならではのレストモッドが楽しめそうですね!
ギャザズ ドライダー S660
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! バイクエンジンの車だったらドライダーも思わずニッコリしてそう(笑)
このエンジンスワップがGT7に実装された1ヶ月後、まさか本当にバイク用エンジン搭載エスロクを作ってしまったショップが現れるとは・・・ (エンジンは隼用でしたが)
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! あのエスロク、魔改造感ある外観が格好良いですね! ハヤブサ「V8」じゃなくてよかった…
YAMAHAいいえパワーデッ ドバイホンダ
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! The Power of Dreams! エンジンスワップという夢の力ですね!
いつ追加されるのかわからないAZ1くんであった😢
@Ten-Quel
21 күн бұрын
コメントありがとうございます! その分期待値が高まりますね(笑) 無論エンジンスワップの…
VRZより回るとかえーぐいで
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! あの時は12,000回転でも凄ぇ!と思ったんですが… 流石MotoGP出身は格が違いました…
日本車で1番荷物が乗らない車がS660やビート
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! スポーツカータイプの軽自動車じゃしょうがないですよね(笑) 荷物が乗らないのも魅力です!
エンジンスワップの中で馬力が一番 少ないのに400キロでんのずご。 (グランツーリスモ3のエスクード ターボ変えたら1800いきますよw)
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! パワーウェイトレシオ的には優れてるとは言えないんですが、ボディがスポーツカータイプなおかげで空気抵抗が少なく、ここまで速くなったんですかね(笑)
あとはコペンだけ
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 結構期待値高まりますよね! これは相当良いエンジン載せられるようになってもらわないと…!
@Ahmia666
7 ай бұрын
@@Ten-QuelコペンVGTはあるけど
NSXとs660顔似てるw
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! S660はデフォルメされたNSXという感じがして、可愛い印象を受けましたね(笑)
来年のモータースポーツはガンダム45周年にちなんでメーカー連合対モータースポーツの世界を支配したトヨタジオンによる戦争にスーパーフォーミュラはホンダ連邦対トヨタジオンの直接対決
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! じゃあ赤寅はシャア専用となるわけですね(笑)
@user-hi9kk5tw9v
7 ай бұрын
@@Ten-Quel次の運動会はホンダは連邦トヨタはジオンにして戦争してもよいちなみに日産は08NISSANマツダはOZMAZDAといった感じ
17:16 元SMAPの森くんかな?
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! そうです(笑) そういえば、オートレースは車でいえばNASCARっぽいですよね。
13:10 ヴァルカン「おい?スルーすんな?ぶつかってんだぞ?おい?」
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! まぁヴァルカンはシビックビートの時からぶつけられ慣れてるんで…(笑)
ForceV4
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 1,000cc以下という規定になってから初めてのV4… ホンダのForceV4storyは遂に車にまで…!
@LASREPLASMA
7 ай бұрын
@@Ten-Quel 自分はそれ専用にRC30風のトリコにした
このエンジンをチンクに乗せたい
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! シビックエンジンのアバルトよりは上手く走ってくれそうですが… てか見た目とエンジン音の相性が良さそう!
エンジンスワップっておかしいよね。(今更)
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! まぁレーシングカーもエンジンスワップしてたりするし、車業界じゃ特段珍しくもない…? …いや軽にバイクエンジンは発想がおかしい(褒め言葉)
19:49 残念ながらバイパーはコーナリングもイケる化け物なんですがそれは………。
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! まぁ、差が大きくなっていってるのは事実ですし… エスロクと比べたらって話です()!
ライン取りがかなり勿体無い
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! すいません稚拙な運転で… そこは気にせず車だけ見て下さい(笑)
@shunfrd
7 ай бұрын
@@Ten-Quel いつも観させて貰ってます
こいつにターボなくて良かったもしあったら ターボ こんな高回転は無理だよ!
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 技術者「ちょ、誰かF1のターボどこあるか知らない?良い感じに高回転な車出来上がってさ~…」
@user-qr4ft2uw3r
7 ай бұрын
パーツ屋 ターボつけるのにだいぶお金いるけどやります
ほんと音が酷いな
@Ten-Quel
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 聞きすぎると耳が痛くなる色んな意味で激ヤバエンジンですので(笑)