Грузовой эвакуатор, Эвакуация из кювета, Постановка на колеса

Автокөліктер мен көлік құралдары

Эвакуационная служба компании СПЕЦБУКСИР представляет Вам краткие ролики своих спасательных операций.
Постановка на колеса и вытаскивание из кювета груженой бочки. Работа осложнялась отсутствием седельного тягача и "сырой" обочиной. Пришлось тащить около 600 метров по обочине до точки зацепа с седельным тягачом и после этого вытаскивать на дорогу груженую сцепку.
Приятного просмотра

Пікірлер: 128

  • @user-ti9yc7qf7z
    @user-ti9yc7qf7z3 жыл бұрын

    Спасибо,что помогли,Роме и Диме а также дедушке.

  • @user-mx9jt1tv8q
    @user-mx9jt1tv8q3 жыл бұрын

    Спасибо от "Слова пацана" за ГАЗ-69

  • @maxtoyotov3493
    @maxtoyotov34933 жыл бұрын

    Ребята вы делайте большое дело! 💪 💪 💪 💪 Уважуха, здоровья вам и вашим близким! Всем водителям хороших дорог

  • @elenaggg3822
    @elenaggg38223 жыл бұрын

    Ну вы крутые, ребята! Спасибо от Ромы и Димы «Слово пацана»!

  • @il5511
    @il55113 жыл бұрын

    Спасибо вам за Ромку. Что не оставили его с газиком

  • @MrZenonic
    @MrZenonic3 жыл бұрын

    Дай Вам Бог здоровья мужики.

  • @user-ek7qf6wu3i
    @user-ek7qf6wu3i3 жыл бұрын

    Викинги красавцы, Камазик зверюга

  • @Rafa_xam
    @Rafa_xam4 жыл бұрын

    За камазик лайк, как сказал В.Сухоруков в известном фильме,вещь.

  • @UYV547
    @UYV5472 жыл бұрын

    Камазяка как всегда на высоте!

  • @dmitrihelfer1858
    @dmitrihelfer18584 жыл бұрын

    КАМАЗ красавец!😍

  • @Mikhail_Mikhail
    @Mikhail_Mikhail9 жыл бұрын

    Ребята, не стесняйтесь снимать видео, хотелось бы почаще, смотреть на вашу работу одно удовольствие!

  • @user-ct6ms2bs7g
    @user-ct6ms2bs7g8 жыл бұрын

    Работа профессиональная. Ребята молодцы!

  • @user-he5my1md6v
    @user-he5my1md6v6 жыл бұрын

    Приятно смотреть на слаженную работу людей знающих что и как делать.

  • @user-wd5gy2lb3x
    @user-wd5gy2lb3x2 жыл бұрын

    Ребята - это по-круче чем форсаж! 😜😂👍

  • @Morskoi65
    @Morskoi659 жыл бұрын

    Спасибо за поучительные сюжеты. "КАМАЗ" супер. Хорошо, что не продал (моё мнение).

  • @user-sh9pw3ve6f
    @user-sh9pw3ve6f2 жыл бұрын

    Спасибо от " Слово Пацана"! Вы молодцы! Видео потрясающие

  • @user-li8vp8ip9x
    @user-li8vp8ip9x4 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-uh3is7ou4u
    @user-uh3is7ou4u4 жыл бұрын

    Уважаю профессионалов!

  • @romanlitvinov3880
    @romanlitvinov38808 жыл бұрын

    Большинство российских фильмов и сериалов сняты хуже, чем эта эвакуация))

  • @user-qp3to9yo3f
    @user-qp3to9yo3f3 жыл бұрын

    Огромная вам благодарность, за профессионализм. Особенно за участие в восстановлении газика! Просмотрел все ваши работы, жду новых!

  • @user-zi6kg8kk9w

    @user-zi6kg8kk9w

    2 жыл бұрын

    Их работа полностью зависит от чьего то несчастья . А ты жаждаешь новых роликов . Маньяк , что ли . Купи фуру , переверни ее в обочину и наслаждайся . А потом ещё заплати тысяч 60-80 за удовольствие , или ты думаешь , что они за литр водки и шашлык работают ? Загугли расценки

  • @user-iu5dv3gb4n
    @user-iu5dv3gb4n6 жыл бұрын

    Прикольно... Особенно когда вольву рэнжиком тянули при наличии такой орды спецтехники! Удачи

  • @spetsbuksir

    @spetsbuksir

    3 жыл бұрын

    Ну так , побырому ))))

  • @Silicium345
    @Silicium3456 жыл бұрын

    Вау, съёмка с квадрика-идея суперская, с такого ракурса лучше виден процесс

  • @Silicium345

    @Silicium345

    6 жыл бұрын

    Кстати, а то, что водитель не жал газ при пробуксовке-впервые вижу, в других роликах обычно вовсю жмут тапок в пол и ещё глубже увязают, видать, не впервой камазисту по грязи, несмотря на пробуксовку, всё же находить зацепление с глиной, вон как медленно ведущие колёса прокручивались О_о Интересно, в цистерне что за сыпучий груз был?

  • @Silicium345

    @Silicium345

    6 жыл бұрын

    И удивило отсутствие самой фуры, только потом, увидев, как он слезает на приёмку, понял, что прицеп самопроизвольно отцепился и улетел в кювет

  • @Silicium345

    @Silicium345

    6 жыл бұрын

    В общем, прифигел, как вся фура вытаскивалась, впечатлило, так вот какая спецтехника для таких случаев!)

  • @user-mg8ei4vb7e
    @user-mg8ei4vb7e9 жыл бұрын

    всё как всегда на высоте

  • @djbraginn
    @djbraginn6 жыл бұрын

    Замечательное видео :) Спасибо!:)

  • @Hazi_Aslanov
    @Hazi_Aslanov5 жыл бұрын

    молодец какмаз.. камаз по болоте выдергивает а иномарки не могут выйти из трассы, иначе сами застрянут😂😂

  • @FlaviiAquila
    @FlaviiAquila6 жыл бұрын

    Классно, молодцы

  • @madyura
    @madyura8 жыл бұрын

    Мощь!

  • @garazeprefabrykowaneproduc8263
    @garazeprefabrykowaneproduc82634 жыл бұрын

    Mastiery! Molodcy!

  • @user-zl1gc4rr4x
    @user-zl1gc4rr4x6 жыл бұрын

    Круто.Вам бы ещё надувные подушки под опрокинувшиеся машины чтобы они не падали в момент когда ставите на колёса их.

  • @fatimatai9818

    @fatimatai9818

    3 жыл бұрын

    👍

  • @user-ud4nl3nd8d
    @user-ud4nl3nd8d6 жыл бұрын

    Вольво бампер загнул походу когда спускался с бугра?

  • @user-jx7ei9qr7l
    @user-jx7ei9qr7l2 жыл бұрын

    Куясь рэндж ещё на что-то способен,удивил)

  • @ilnur_husnetdinov1983
    @ilnur_husnetdinov19834 жыл бұрын

    Смотрю Ваши видео где вы тремя, ато и четырьмя эвакуаторами, Тяжами вытаскиваете 1 машину. Смотрел как под Владимиром 1 эвакуатор справлялся с неменьшими проблемами один сам =((( как так?

  • @Alez392
    @Alez3927 жыл бұрын

    Возможно поставить на колеса подобный полуприцеп одним Вольво? Ролики классные но любопытно, сколько стоит подобная эвакуация?

  • @fghffhyfdchexch803
    @fghffhyfdchexch8035 жыл бұрын

    КамАЗ и в Африке КамАЗ!!!!

  • @user-zf4ui1qu8o
    @user-zf4ui1qu8o3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-dt7bl7qm5r
    @user-dt7bl7qm5r5 жыл бұрын

    Круто чё!!

  • @michazorawski5763
    @michazorawski57634 жыл бұрын

    Pisciot a liziot😂👏👍

  • @DrNieglowicz
    @DrNieglowicz5 жыл бұрын

    Informational video, good job!

  • @user-gf8xq1lk7n
    @user-gf8xq1lk7n4 жыл бұрын

    Вам повезло что кабину не порвали голове

  • @user-qw5qo6qg3p
    @user-qw5qo6qg3p4 жыл бұрын

    Хорошая реклама VOLVO

  • @aurelinoborgesdasilvafilho4143
    @aurelinoborgesdasilvafilho41434 жыл бұрын

    muito bom oque voces fais

  • @vitali6477
    @vitali64777 жыл бұрын

    КАМАЗ. это сила он и в снег и грязь всё пройдёт

  • @alexey.4211

    @alexey.4211

    4 жыл бұрын

    И мозги и душу водиле сеё изобретение отправит в АД@

  • @evgeniicherewnev6841

    @evgeniicherewnev6841

    4 жыл бұрын

    Дохлый он ему 700-800лошадей надо

  • @user-gw1tm3eh8h

    @user-gw1tm3eh8h

    4 жыл бұрын

    Рассмешил

  • @user-hq3te4kd4v

    @user-hq3te4kd4v

    4 жыл бұрын

    Гавно татарское

  • @user-sx9fp2rv1q

    @user-sx9fp2rv1q

    3 жыл бұрын

    Камаз едет там где волки ссать боятся

  • @johnruda3940
    @johnruda39409 жыл бұрын

    Мне нравится) И кстати,что за музыка играет?

  • @alexalexfff
    @alexalexfff9 жыл бұрын

    Почему камазом не вытащили на дорогу? Вольво там как-то смотрелся лишним, на этот празднике тягачей

  • @Valerik0369

    @Valerik0369

    8 жыл бұрын

    abonec Камаз жалко, а вот Вольво не жалко

  • @EugeniUP

    @EugeniUP

    5 жыл бұрын

    Есть вероятность что могла соскочить с ""лапы"" камаза, а так он всей площадкой на подкове стоит ... устойчивее, + так у прицепа работает тормозная система ( если кабеля конечно подключили). Не зря же подцепили, люди же не глупые!!!

  • @Hazi_Aslanov

    @Hazi_Aslanov

    5 жыл бұрын

    полностью согласен

  • @user-ml9rg1cg2l
    @user-ml9rg1cg2l9 жыл бұрын

    У меня некоторые видео не доступны, как посмотреть?

  • @user-nt9te1fx2l
    @user-nt9te1fx2l3 жыл бұрын

    Как эта бочка оказалась там?

  • @_Moya_Ten_
    @_Moya_Ten_4 жыл бұрын

    Ребята скажите что за песня играет с шестой минуты, всё никак не пойму!!! Спасибо!!!!!!!!

  • @paveldenton
    @paveldenton9 жыл бұрын

    У этого камаза дифференциал не блокируется?

  • @ExzestLives
    @ExzestLives9 жыл бұрын

    Спасибо за видео, но не могли бы вы не использовать стабилизацию программными методами? Выглядит мутно, впрочем и чувствуется так же.

  • @PashGeronimo
    @PashGeronimo9 жыл бұрын

    Дарю идею - на вашей базе можно сделать передачу про спасение грузовиков. Будет не хуже чем у дискавери.

  • @djdimagomel
    @djdimagomel9 жыл бұрын

    квадрик появился. значит будет больше интересных сюжетов

  • @vasiliiv9532

    @vasiliiv9532

    9 жыл бұрын

    djdimagomel я б сказал гексик)

  • @user-pr1ob1pd2d
    @user-pr1ob1pd2d4 жыл бұрын

    КАМАЗ сила .Умеют татары делать технику

  • @user-lj3wn8qk9g
    @user-lj3wn8qk9g9 жыл бұрын

    А вы для таких случаев не думали подкатную тележку замутить, которая бы играла роль седельного тягача? Мне кажется удобно, загнал под седло и тащи лебедкой на дорогу

  • @user-vi6bj8ww1s

    @user-vi6bj8ww1s

    8 жыл бұрын

    Олег Вещий идея не плоха,но отдельно от тягачей прицепы эвакуируют очень редко,а если на след заказе она будет не нужна,куда её девать?))

  • @spetsbuksir

    @spetsbuksir

    8 жыл бұрын

    Олег Вещий Олег, эта идея хороша сидя у экрана компьютера))) Есть очень много минусов 1. Редкое использование ГЛАВНЫЙ МИНУС 2. Как ее ставить ? Руками ? все равно нужен манипулятор 3. Нужна дополнительная машина для доставки этой телеги От этой идеи мы отказались лет 6-7 назад

  • @user-yo8bh3yd4o

    @user-yo8bh3yd4o

    5 жыл бұрын

    @@spetsbuksir Да все правильно делаете. Молодцы!

  • @sergikoff100
    @sergikoff1005 жыл бұрын

    А нельзя ли камаз более подробно отснять?

  • @user-tb4on5pk6k
    @user-tb4on5pk6k5 жыл бұрын

    Хочу работать в спецбуксире

  • @user-vv9nx9cw7h
    @user-vv9nx9cw7h2 жыл бұрын

    Мне больше всего наш камаз нравица 🦾

  • @TheSDRF
    @TheSDRF9 жыл бұрын

    А почему бочку нельзя было с начало вытащить на шоссе на эвакуаторе, а потом уже к вольво цеплять?

  • @user-vi6bj8ww1s

    @user-vi6bj8ww1s

    8 жыл бұрын

    TheSDRF если бочка гружёная,то она при наклоне с эвакуатора слетела бы,на седле надёжней.

  • @YouTubeset

    @YouTubeset

    4 жыл бұрын

    @@user-vi6bj8ww1s вовсе не потому, что "при наклоне с эвакуатора слетела бы", ибо есть совокупность методов обвязки и зацепки любых грузов для их подъема и перемещения грузоподъемными машинами. И инструкции для этого есть. Так, что @TheSDRF задал верный вопрос. Не хочется выставлять ребят из Spetsbuksirа непрофессионалами, но они проделали лишнюю работу. Если не так, пускай нам дилетантам объяснят, не?)

  • @user-ok7lp6pf3m

    @user-ok7lp6pf3m

    3 жыл бұрын

    @@KZreadset работу берегут 10р в час же.

  • @KKhhoorrnniittee
    @KKhhoorrnniittee5 жыл бұрын

    Оранжевые буквы на оранжевом фоне? Что курил дизайнер ливреи?

  • @user-zv1wo8ic5k
    @user-zv1wo8ic5k3 жыл бұрын

    Но вольве можно было и не ломать бампер водителю))

  • @letopisec1000
    @letopisec10002 жыл бұрын

    А чем продиктовано появление КАМАЗА среди техники?

  • @spetsbuksir

    @spetsbuksir

    2 жыл бұрын

    Все просто. Камаз полноприводный

  • @Temn_Lis
    @Temn_Lis3 жыл бұрын

    не понимаю одного зачем в грязь было заганять вольво, а потом доставать его эвокуаторами. Не про ще было бы прицеп при помощи камаза достать на дорогу. А так ещё и повреждение у бампера вольво

  • @ozzzzzzziiii
    @ozzzzzzziiii4 жыл бұрын

    Und weiter geht die fahrt 🤣

  • @user-fs5lc4ee5q
    @user-fs5lc4ee5q4 жыл бұрын

    Может чегото не понимаю, а зачем вольву синенькую туда спустили?))))

  • @user-mq5fp6hq9e

    @user-mq5fp6hq9e

    4 жыл бұрын

    Бо задрочаний камаз ніхуя не їде металолом ціною квартири

  • @user-jh4ll4wp6c
    @user-jh4ll4wp6c4 жыл бұрын

    Кстати, а почему не Татра?

  • @mylenovo4847

    @mylenovo4847

    4 жыл бұрын

    Запчасти ГДЕ на Татру возьмешь?

  • @QWERTYqwerty-nj6bx
    @QWERTYqwerty-nj6bx4 жыл бұрын

    У меня вопрос. Кто оплачивает это спасение? Владелец фуры или МЧС?

  • @user-ym3bg8mb1t

    @user-ym3bg8mb1t

    4 жыл бұрын

    МЧС-у это накрен не уперлось. Как лежало так и продолжало бы лежать если бы владельцу не нужен был прицеп.

  • @user-xk9tq6ve3v
    @user-xk9tq6ve3v4 жыл бұрын

    Сразу вопрос в голове: сколько ж это стоило????

  • @user-dp5rn9qw3h

    @user-dp5rn9qw3h

    Жыл бұрын

    Три зарплаты виноватого или дешевле бочки с грузом)))

  • @polinakvasha1834
    @polinakvasha18346 жыл бұрын

    ПОЧЕМУ НА ВСЕХ ЭВАКУАТОРАХ НОМЕРА 112?

  • @user-ll2lv8tr1i

    @user-ll2lv8tr1i

    3 жыл бұрын

    экстреный вызов !!

  • @user-ll2lv8tr1i
    @user-ll2lv8tr1i3 жыл бұрын

    просто посмотрев на эвокуаторы видно какие технологии у росии и на сколько развита😁😁😁😁

  • @user-yo8bh3yd4o
    @user-yo8bh3yd4o5 жыл бұрын

    КамАЗ рулит!!!!

  • @HuKuTa96rus
    @HuKuTa96rus9 жыл бұрын

    Взяли, помяли бедное вольво, кто же на таком склоне грузовик спускает?

  • @user-lp4tm1zu1n

    @user-lp4tm1zu1n

    5 жыл бұрын

    где помяли то, всё заебись

  • @Peter40942
    @Peter409423 жыл бұрын

    Russian power kamaz power 👍

  • @user-rn3wp7hq5i
    @user-rn3wp7hq5i5 жыл бұрын

    КАМАЗа блокировок ой как не хватает

  • @alex-qj8jp

    @alex-qj8jp

    4 жыл бұрын

    Согласен, ну почему не могут поставить на заводе, в разы проходимость улучшится

  • @andreychernov199

    @andreychernov199

    4 жыл бұрын

    Добрый день не знаю как на их КамАЗа на моем стоит она только блокирует две задний оси полностью а вот переднюю и и среднюю не блокирует так как они поворотные и их порвет при повороте

  • @boomzoomovich

    @boomzoomovich

    4 жыл бұрын

    @@alex-qj8jp уже давно ставят серийно, и это не опция. Они идут в базе, как тут написали выше блокируется задняя телега вся

  • @user-lp7uv1bd9c
    @user-lp7uv1bd9c3 жыл бұрын

    А што прицепь гуружоный штоли

  • @spetsbuksir

    @spetsbuksir

    3 жыл бұрын

    ага

  • @olehkovalenko
    @olehkovalenko4 жыл бұрын

    KZread: 2015 - Нет 2016 - Нет 2017 - Еще нет 2018 - Нет-нет 2019 - Ты что, нет конечно 2020 - Оооо, сейчас.

  • @svellist3929
    @svellist39294 жыл бұрын

    С асфальта и дурак заякорится.

  • @12qw3100
    @12qw31009 жыл бұрын

    Колян буфер не оторвал?

  • @user-vv4fr5cc8k

    @user-vv4fr5cc8k

    8 жыл бұрын

    Сергей Прохоров Это Колян за год машину угандонил страшно смотреть ВОЛЬВА была конфетка мы с Свиридом смотрели как за собственной обслуга только на Полярке .А сейчяс на ней дальше Калуги ездить страшно.

  • @12qw3100

    @12qw3100

    8 жыл бұрын

    Олег Соколов это я с тобой тот раз с Тулы ехал?

  • @user-vv4fr5cc8k

    @user-vv4fr5cc8k

    8 жыл бұрын

    Если до Теплова то да

  • @12qw3100

    @12qw3100

    8 жыл бұрын

    Олег Соколов да до Тёплого...на работу так и не взяли жди сказали сколько не знаем...на фото ты по другому выглядишь...

  • @user-vv4fr5cc8k

    @user-vv4fr5cc8k

    8 жыл бұрын

    Сейчяс возьмут народа не хватает работы тоже Ерусланов все проебал сахар,комбикорм ,я от туда ушел год назад.Колян с Андрюшей нашу машину уеб в хлам.

  • @user-wb4hr1mk5b
    @user-wb4hr1mk5b3 жыл бұрын

    Капец на вольво резина лысая...

  • @user-bp8tl8nb2d
    @user-bp8tl8nb2d2 жыл бұрын

    А в семером и батьку бить легче!

  • @user-lp4tm1zu1n
    @user-lp4tm1zu1n5 жыл бұрын

    вольвы в говно не полезли камазёнка полноприводного загнали

  • @user-uj9oj3il7c
    @user-uj9oj3il7c5 жыл бұрын

    Вы меня, конечно, извините - Камаз Ваш полное "повидло" мало того, что собрали просто "лестницу" из комплектующих, так еще и грузить пытаетесь как Вольво. Тележка задняя - дохлая и резина стоковая.Эта машина на такую нагрузку не рассчитана. Ну знаете Вы что вынос задний длинный - так положите тяжелый прицеп спереди на колесный передок (да хоть на лист металла). Этот "Вайгач" сам прорыл колеи по 30 см и прицеп еще по ним тащить пытался. А водитель так явно самосвалом жизни научен. Подьехал мордой по раскисшему грунту и красиво развернулся в кадре (!!!) . Дальше дерн с глиной после 3-го замеса можно мазать куда хочешь, но его сцепные свойства уже никакие.

  • @spetsbuksir

    @spetsbuksir

    5 жыл бұрын

    очередной спец по всем вопросам

  • @user-uj9oj3il7c

    @user-uj9oj3il7c

    5 жыл бұрын

    Спасибо, за признание "заслуг". Я думаю наличие очереди "спецов" когда-нибудь наведет Вас на мысль не показывать с своем видео "корму гонконгского китобоя". А по машине - нагрузка на седло полностью загруженного прицепа - более 10 тс. Расстояние от площадки лапы до оси балансиров Вы знаете, что вынос лапы в данном случае должен быть минимален, тоже знаете. Так чего скрывать, что машина от одного поставщика, а гидравлика от другого, причем размер явно "не Ваш". Не должен правильный тягач вывешивать переднюю и разгружать среднюю ось при таких простых маневрах Вы бы еще на склоне 10 гр своим агрегатом "поработали".

  • @spetsbuksir

    @spetsbuksir

    5 жыл бұрын

    господи, какой бред

  • @user-uj9oj3il7c

    @user-uj9oj3il7c

    5 жыл бұрын

    go.mail.ru/search_images?q=%D0%AD%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D0%B7&fr=ps&gp=843220#urlhash=3719912610946625426@@spetsbuksir

  • @user-hq3tj4qb6r
    @user-hq3tj4qb6r5 жыл бұрын

    Да...до уровня Америки далеко..

Келесі