Grutier à tour : explications changement de mouflage manuel en mono chariot
Жүктеу.....
Пікірлер: 11
@yvan73933 жыл бұрын
Salut Loulou Le Grutos, Explication simple et compréhensible. Bonne continuation Yvan
@guillaumegrutier20473 жыл бұрын
Bonne explication a plus frérot 🖐
@pescaetrabalhosmanuais543 жыл бұрын
tres bien expliqué merci pour le partage bonne continuation
@vincentnormand28823 жыл бұрын
Sympa ta vidéo et bien expliquer
@johannbaron14863 жыл бұрын
Super vidéo
@fadyfourneau94972 жыл бұрын
Moi j’ai la 219 J10 (2018)
@Rubfly_Aviation3 жыл бұрын
MDT 189 ?
@Louloulegrutos
3 жыл бұрын
Oui!
@pzorba75122 жыл бұрын
Ca sert à quoi de passer de 2 à 4 brins? Je ne suis pas du métier BTP ni des grues!
@Louloulegrutos
2 жыл бұрын
Salut ! Je l’ai expliqué dans une autre vidéo Mais en quelques mots : aller plus vite en 2 brins, et porter plus lourd en 4 brins
@pzorba7512
2 жыл бұрын
@@Louloulegrutos Merci, je n'ai pas bien compris comment se faisait l'opération de passage de 2 à 4 brins sans aucune intervention manuelle. Je vais revisionner la vidéo pour éclaircir cette opération.
Пікірлер: 11
Salut Loulou Le Grutos, Explication simple et compréhensible. Bonne continuation Yvan
Bonne explication a plus frérot 🖐
tres bien expliqué merci pour le partage bonne continuation
Sympa ta vidéo et bien expliquer
Super vidéo
Moi j’ai la 219 J10 (2018)
MDT 189 ?
@Louloulegrutos
3 жыл бұрын
Oui!
Ca sert à quoi de passer de 2 à 4 brins? Je ne suis pas du métier BTP ni des grues!
@Louloulegrutos
2 жыл бұрын
Salut ! Je l’ai expliqué dans une autre vidéo Mais en quelques mots : aller plus vite en 2 brins, et porter plus lourd en 4 brins
@pzorba7512
2 жыл бұрын
@@Louloulegrutos Merci, je n'ai pas bien compris comment se faisait l'opération de passage de 2 à 4 brins sans aucune intervention manuelle. Je vais revisionner la vidéo pour éclaircir cette opération.