Grundlagen der Luftfracht - einfach erklärt!

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▬ Beschreibung ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
In diesem Video besprechen wir die Grundlagen der Luftfracht. Ich erkläre Euch die Vor- und Nachteile des Transports per Flugzeug, die Beteiligte des Luftfrachtvertrags, die Dokumente und die Abrechnung in der Luftfracht. Zu guter Letzt sprechen wir noch über die Luftfrachtsicherheit und den Road Feeder Service. Wie immer anhand von Beispielen erklärt.
#logistik
#transport
#luftfracht
▬ Über diesen Kanal ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Auf diesem Kanal möchte ich über alles Wissenswerte rund um das Thema Logistik informieren, egal ob das aktuelle Logistikthemen, Tipps aus der beruflichen Praxis oder andere wissenswerte Themen sind.
Der Logistik-Kanal richtet sich dementsprechend an alle Personen, die in der Logistik beschäftigt sind, also beispielsweise an Berufskraftfahrer, Lageristen, Speditionskaufleute, Unternehmer und alle anderen.
Schau dir auch gerne den kurzen Kanal-Trailer an: • Video
▬ Über mich ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Mein Name ist Horst, ich bin 37 Jahre alt und komme aus der Nähe von Köln. Nach meiner Ausbildung zum Speditionskaufmann, welche ich 2003 abgeschlossen habe, arbeitete ich zunächst viele Jahre als Disponent in einer Spedition. Ende 2010 habe ich mich dann dazu entschlossen zusätzlich zu meiner Ausbildung noch ein BWL Studium zu absolvieren.
BWL und Logistik lassen sich nämlich, aus meiner Sicht, wunderbar kombinieren :)
Nach meinem Studium bin ich in der gleichen Spedition seitdem als Führungskraft eingesetzt und kümmere mich dort um meine Mitarbeiter und reibungslose Abläufe.
Seit der Corona Pandemie befinde ich mich teilweise in Kurzarbeit. Ich stand vor der Entscheidung die zusätzlich gewonnene Zeit vor dem Fernseher zu verbringen oder etwas sinnvolles zu machen. Wie ich mich entschieden habe, könnt ihr an diesem Kanal sehen. :-)
Bei den Links in der Videobeschreibung handelt es sich teilweise um sogenannte Affiliate-Links, (*) welche dabei helfen diesen Kanal zu am Laufen zu halten. Ich empfehle grundsätzlich nur Produkte oder Dienstleistungen die ich selbst nutze oder selbst nutzen würde, wenn der Bedarf besteht.
Vielen Dank für Euer Verständnis.

Пікірлер: 46

  • @maengraf8205
    @maengraf8205 Жыл бұрын

    Bitte gerne mehr über den TACT und die Abrechnung in der Luftfracht. Vielen Dank!!! 🙏🏻

  • @shibafuture2667
    @shibafuture266710 ай бұрын

    Der Retter der Azubis

  • @maximilianscholz1895
    @maximilianscholz1895 Жыл бұрын

    Die Animationen sind jeden Preis wert.😉

  • @jeggnr.4225
    @jeggnr.4225 Жыл бұрын

    Luftfracht-Sicherheit wäre interessant. Wie immer ein sehr gutes Video.

  • @WeldeAb758
    @WeldeAb758 Жыл бұрын

    Ich bin aus der Schweiz und ich mache dritte lehr Jahr als Logistiker EFZ, dieser Kanal hat mir sehr viel geholfen. Vielen Dank!

  • @malikberisha121
    @malikberisha121 Жыл бұрын

    Alle Begriffe schon mal im Unterricht gehört, aber nur so halb verstanden. Danke für deine Videos

  • @wdragoner
    @wdragoner Жыл бұрын

    Luftfrachtsicherheit ist bestimmt ein interessantes Thema das ein Video wert ist. Fun Fact: Von Stuttgart aus starten genauso viele Flieger Richtung Australien wie von Frankfurt aus: 0 ;-)

  • @shibafuture2667
    @shibafuture26679 ай бұрын

    Könnten Sie bitte alle 3 Videos auch machen, die Sie im Video erwähnt haben? Wäre sau geil Leute liken, damit er es sieht

  • @themenbehindyourcamera5550
    @themenbehindyourcamera5550 Жыл бұрын

    Ihr könntet mit euren Videos in Berufsbildungssektor gehen. Wäre ich Schulabgänger hättet ihr mein Interesse zu einer Ausbildung in der Logistik geweckt...

  • @Klaus_ontour
    @Klaus_ontour Жыл бұрын

    Hallo Horst, erstmal ein ganz dickes Dankeschön für dieses und alle Deinen anderen Videos. Egal welches Thema, ich finde sie alle sehr interessant und lehrreich. Auch wenn ich mit einigen Themen nicht unmittelbar etwas zu tun habe, ist es doch von Vorteil, verschiedene Sachen mal gehört zu haben. Also, egal was Dir gerade einfällt, mach ein Video dazu und ich denke, Deine Abonnenten, zu denen ich natürlich auch gehöre, sind Dir dafür sehr dankbar. Liebe Grüße und mit Vorfreude auf weitere Videos, Klaus. 🙋‍♂️

  • @MrQuietscheDUCK
    @MrQuietscheDUCK Жыл бұрын

    Juhu entlich wieder ein Logistik kanal video,immer wieder diese .... entzugserscheinungen. Das 2 wochen auch so lange sein können. Vermutlich werde ich mehrmals diese video komentieren. Aber danke wiedereinmal für das super tolle video. Ein Glas mit gekühlten bier steht auch schon am schreibtisch.

  • @Alexander_H
    @Alexander_H Жыл бұрын

    Das Intro alleine =)

  • @michaels.130
    @michaels.130 Жыл бұрын

    Ja, bitte über Tarife und alles weitere ein Video! Auch wenn ich schon aus der Branche bin, finde ich deine Videos toll!

  • @yonitv5991
    @yonitv5991 Жыл бұрын

    Hallo Horst, vielen Dank für einfach alle deine Videos. Sie sind alle Top und habe jede einzige Video geschaut und sehr viel gelernt. Mich würde sehr freuen, wenn du ein Video über die drei Themen, *Wirtschaftlichen Abschreibung und Wertminderung * Wertbuch *Stille Reserve Machen würdest. Vielen Dank im Voraus 😊

  • @HossundHopfGlatzundLockenkopf
    @HossundHopfGlatzundLockenkopf2 ай бұрын

    Danke für deine Videos ❤

  • @Koalafee
    @Koalafee Жыл бұрын

    Hallo zu Euch :) wie toll das erklärt ist! Ich habe grade einen neuen Job als Quereinsteigerin in der Luftfracht Export begonnen und die Videos helfen dabei sehr die Tätigkeit zu erlernen 😃💯

  • @einfachnurark
    @einfachnurark Жыл бұрын

    Servus Grüzi und Hallo Ich möchte mich an der Stelle einfach allgemein für deine Arbeit mit deinen Videos bedanken. Ich bin jetzt seit Anfang Januar auch ein Architekt der Straße und deine Videos haben mir wirklich super beim Lernen geholfen. Ich habe das zwar schon öfter in deinen Kommentaren gelesen, möchte mich trotzdem dafür bedanken. Auch wenn es vllt schon lästig wird, die ganzen Azubis in den Kommentaren zu sehen 🤭😉 Und auf die Frage was für Videos du aufgreifen könntest. Ich tue mich da schwer, weil ich einfach alles interessant finde. Wird den bald die Frequenz deiner Videos wieder erhöht? Ich freue mich immer wenn es Nachschub gibt, aber das dauert immer so lange 😂✌🏻 Sry soll keine Hetze sein, ihr Contentcreator liebt es ja wenn man euch nach den Erscheinen der kommenden Videos fragt 😂😂 *ironieoff*

  • @BiggiLuecke-mv8lx
    @BiggiLuecke-mv8lx9 ай бұрын

    Bitte gerne mehr über den TACT und die Abrechnung in der Luftfracht. Vielen Danke!!

  • @shibafuture2667
    @shibafuture26679 ай бұрын

    Guten Tag, Ich verstehe das Thema ab Min 05:43 nicht so mit dem Direktsendung und Sammelsendung nicht bzw. Könnten Sie bitte dieses Video über "Sammelgut in der Luftfracht" machen? BITTE EIN EIGENES VIDEO :) Bitte Leute liket diesen Kommentar, damit das Video entsteht. Es interessiert uns so gut wie alle bestimmt

  • @ka-rv1uc
    @ka-rv1uc Жыл бұрын

    Ich würde mich sehr über ein Video zum Thema "Gefahrgutabwicklung in der Luftfracht" freuen, deine Videos sind super!

  • @yng_D-xg5ir
    @yng_D-xg5ir Жыл бұрын

    Tolles und extrem informatives Video👍🏽👍🏽. Ich würde gerne mehr über den bekannten Versender erfahren! Vielen Dank!

  • @rba1433
    @rba1433 Жыл бұрын

    Da hat sich die Silke S. sehr viel Mühe gegeben die Skripte für dich zu schreiben oder soll ich eher sagen eine Urheberrechtsverletzung begangen zu haben. Chapeau Horst und bis bald ;)

  • @L0kinj0
    @L0kinj0 Жыл бұрын

    Sehr gern mehr Luftfracht Videos

  • @x210582
    @x210582 Жыл бұрын

    Luftfrachtsicherheit wäre klasse. ;) Grüße ein Luftfrachtsicherheitsbeauftragter

  • @romanhirsch6169
    @romanhirsch6169 Жыл бұрын

    Schade, dass dein Chanel nur 56 tausend abonnieren. Du machst es so professionell und , ja vielleicht nur für mich, sehr kurzweilig. Danke für deine Arbeits und Lenkzeiten, danke für meine bestandene Prüfung, danke für für all deine Videos.

  • @Holydecipher

    @Holydecipher

    Жыл бұрын

    Das ist doch nicht schlecht. Er bedient ja ein sehr spezielles Publikum.

  • @FivesCT--lj2rp
    @FivesCT--lj2rp Жыл бұрын

    sehr interessante videos muss ich sagen

  • @Larneybinson69
    @Larneybinson697 ай бұрын

    Du solltest erwähnen das die Sendungen gewisse Standards erfüllen müssen um verladen zu werden, sprich sichere Lieferkette. Vom bekannten Versender über Zugelassener Transportteuer zum Reglementierten Beauftragten😅 die alle vom Lba verifiziert sein müssen.

  • @antje3998
    @antje3998 Жыл бұрын

    Ja, bitte ein Video über die Consolidation. Master-AWB, Cargo-Manifest, usw. Wenn nicht schon längst vorhanden

  • @andreastresky8691
    @andreastresky8691 Жыл бұрын

    Hallo, danke für das Video. Wichtiger als der TACT (den eh keiner verwendet) wäre die Abrechnung über CASS. Wäre eine Erwähnung wert.

  • @maxs4753
    @maxs4753 Жыл бұрын

    Wie wäre es mit einem Video über die verschiedenen Flugzeugtypen die in der Luftfracht zum Einsatz kommen?

  • @yenso5449
    @yenso5449 Жыл бұрын

    Gibt es eine Sonderregelung für die Hilfstransporte in die türkei? In der Hinsicht (fahren ohne fahrerkarte) 2 Mann Besatzung?

  • @robertbottner5783
    @robertbottner5783 Жыл бұрын

    Wäre mal ein Video interessant was der Unterschied zwischen Sicherer und unsicherer Luftfracht bedeutet. Weil zur sicheren Luftfracht muss man ja irgendwie eine Schulung extra machen.

  • @jakobbruder1259

    @jakobbruder1259

    Жыл бұрын

    Eine 'unsichere' Fracht bleibt immer am Boden stehen🙃. Es gibt 'High Risk' die dann ausschließlich in reinen Frachtmaschinen transportiert wird.

  • @christianabraham6706
    @christianabraham6706 Жыл бұрын

    Den Kanal empfehle ich gerne unseren Azubis. Gruß

  • @_Arovin
    @_Arovin Жыл бұрын

    Was fragst du noch! Her mit der Abrechnung!! :D Danke

  • @saibotnietsdnah2853
    @saibotnietsdnah2853 Жыл бұрын

    Beim Road Feeder Service kommt es aber auch noch darauf an, mit welcher Airline das Frachtgut geflogen wird, da nicht jede Airline auf jeden Flughafen Fracht laden darf.

  • @wdragoner

    @wdragoner

    Жыл бұрын

    Was genau hat das mit dem RFS zu tun?

  • @saibotnietsdnah2853

    @saibotnietsdnah2853

    Жыл бұрын

    @@wdragoner Wie bereits im Video erklärt kann dies zu Problemen führen. Es gibt z.B. Kunden, die wollen, dass Ihre Ware nur über bestimte Airlines abgefertigt werden. Dies kann unter umständen für den Spediteur zum Problem werden wenn er nicht wie im Beispiel nach Frankfurt (Lufthansa) muss sondern nach Paris (Air France), nach Mailand (Air Italia) oder nach London (British Airways). Dadurch fällt auch die Ökobilanz negativer auf, die in vielen Betrieben auch auf dem Prüfstand ist. Usw. usw. Da gibt es aber bestimmt versiertere Personen, die dies erklären können, da mein Wissen schon über 10 Jahre alt ist und ich schon länger mich damit nicht mehr beschäftigen muss. Zum Glück.

  • @wdragoner

    @wdragoner

    Жыл бұрын

    @@saibotnietsdnah2853 Das mag ein theoretisches Problem sein. Ist mir in 13 Jahren Luftfracht noch nicht einmal in der Praxis untergekommen, dass ner Airline die Genehmigung für n RFS fehlt. Besonders ab FRA. Was aber durchaus vorkommen kann ist, dass kein entsprechender Service im RFS z.B. für Kühlgut angeboten wird. Das hat aber weniger mit Genehmigung sondern mehr mit Angebot und Nachfrage zu tun.

  • @saibotnietsdnah2853

    @saibotnietsdnah2853

    Жыл бұрын

    @@wdragoner Wie gesagt, ich habe vor über 10 Jahren meinen Air Cargo Assistant gemacht, damals wurden wir darauf hingewiesen. Bis heute hat sich da sicherlich viel getan, auch durch die Kooperationen (z.B. Star Allianz) unter den Airlines um Kosten zu sparen.

  • @jorgtungler7348
    @jorgtungler7348 Жыл бұрын

    Frankfurt Cargo Süd ist für Luftfracht

  • @shibafuture2667
    @shibafuture26674 ай бұрын

    was ist eine direktsendung......................

  • @piettheduck1192
    @piettheduck11929 ай бұрын

    schade das sie nicht auf den großen punkt nachhaltigkeit eingegangen sind…

  • @MrQuietscheDUCK
    @MrQuietscheDUCK Жыл бұрын

    minute 5:54 Irgendwie interpretiere ich das folgend, oder es ist ein kompletter schwachsinn. Mit einer Gmbh, als allein Unternehmer kann man eine Gmbh gründen obwohl 2 verschiedene personen das machen müsten. Der spediteur ist gleich der IATA agent ist gleich der frachtführer. Jaaa bitte bitte ein eigenes video darüber machen.