Мой телеграмм t.me/romanavtov

@user-nw4no2ru8j

2 ай бұрын

Видимо никто не заметил трещину сразу под мотором это либо подрамник либо хз чё

6 лет ремонтирую логаны и всегда сажаю сальники пальцами и не чего не загибает

@user-pr2yj7sz2q

Жыл бұрын

Бутылкой только рвать

@zigzag3511

Жыл бұрын

Ну им же надо поумничать.

@user-ri5ji3dr3c

Жыл бұрын

Ну ты умеешь своими пальцами вставить как надо😂😂😂

@user-hki8uk8dly2

Жыл бұрын

Сухой может загоняли, я обычно старый сальник сверху постукиваю и заходит

@BceMXAHA

Жыл бұрын

Вот это технологии... А старым как оправку и усе .никаких бутылок. Это как в фитльтр масло надо наливать перед заменной.

главное иметь растущие из правильного места руки и все будет работать

@kargon3533

6 ай бұрын

Не будет, только распиздяи все быстро, тяп ляп.

50 лет смотрю ютюб, а такую гениальную юнйух вижу первый раз

@user-km2pf4bs2f

6 күн бұрын

50 лет назад Ютуб и тебе не было

Устроился на работу 5 лет назад и тоже через пластиковую бутылку начал менять только коренной сальник,пол СТО надомной смеялись😅😅😅,а этому меня дед научил еше в 16 лет,до сих пор они делают так!!

@romanavtov

Жыл бұрын

Шикарно 👍

@mortal_kombat1189

Жыл бұрын

Я всегда так делаю 👍зачетно

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

А сами они как вставляли?

@romanavtov

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k Сначала так и поставили без бутылки, я обратил на это внимание и подсказал лайфхак

@user-jm8te8om4l

Жыл бұрын

Какой молодой дед, застал пластиковые бутылки.

Надо ещё прозрачный скотч лепить на стыке, чтобы не повредить сам сальник об край бутылки и естественно маслом смазать для лёгкого скольжения

@romanavtov

Жыл бұрын

Тоже думаю рабочий способ

@user-dt5im1gl4p

6 күн бұрын

Ты вал поцарапал 😮

Человек полезный совет дал, нет чтобы спасибо ему сказать, так ещё и набросились на него. Где вас воспитывали?

@user-vd8hx9bx3z

Жыл бұрын

Так ведь не смазывается сальник , ведь станет хорошо и хорошо выйдет .

@single1808

2 ай бұрын

Снаружи сальник нельзя смазывать😂 наоборот обезжиривать надо))

@user-tv4lx4uv4d

2 ай бұрын

@@single1808 Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник. Много раз встречал, когда сальники уже с завода идут со своей смазкой.

@user-qk5he1vd6m

17 күн бұрын

просто гениально выковыривать отверткой сальник!.одно движение тупого мастера,тупой рукой и коленвал идет в лучшем случаю на полировку.а в худшем на замену.

Так можно устанавливать только старые каучуковые сальники. На современных автомобилях тефлоновым сальники устанавливаются по другому и масло под них мазать запрещено

Как я 30 лет без бутылок обходился 😄?

@user-qz3ei9ps6l

Жыл бұрын

Не пил наверное

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

@@user-qz3ei9ps6l. Эт да.

@user-hp3ik5jw9c

Жыл бұрын

Так раньше прадеды вместо этой пластиковой вставки- банку консервную использовали. И всё точно также аккуратно получалось.

@odinokui_volk

Жыл бұрын

Они наверное вал не смазывают. До установки сальника.

@vfdiesel333

Жыл бұрын

Стеклянные использовали🤣

и без всяких бутылок прекрасно всё меняется. ну если руки не из жопы.

@user-sw9md1by9g

Жыл бұрын

Не везде так сладко

@user-nw1zw9lv5f

Жыл бұрын

Где ж столько прямых рук набрать?

@slavic666

Жыл бұрын

руки не из жопы, но голова где-то в том районе. тефлоновые сальники устанавливаются только через спец оправку, которая кстати идёт в комплекте, в логане должен стоять именно такой, но судя по всему купили самый дишман с пружиной, который убьёт посадочное на итак сыромятном колене.

@user-yo3wh8fn3r

Жыл бұрын

На Логане каждый сезон менял! После того как установил через направляющую из бутылки забыл что такое течь сальника!!!!

@user-ob8vs7gm3f

Жыл бұрын

@@user-yo3wh8fn3r всю жизнь езжу на тойотах о горестях таких даже и не слышал. купи тойоту. не пожалеешь. французы не сделали не одного нормального автомобиля. вот не одного!

Сальник следует мазать маслом, именно рабочую кромку. Первые минуты работы двигателя сальник может подгореть.

@user-zk6cv7bj7d

Жыл бұрын

оригинальный сальник на рено мазать маслом нельзя ни на какой кромке. а вот заводить двигатель следуюет не раньше чем через 4 часа после установки

Разные сальники устанавливал, главное не спешить, а аккуратно воткнуть его, чтобы не переделывать, и не покупать второй сальник самому)

@user-xw6ei9of3g

5 ай бұрын

На логане именно так ставят.

С наружи его мазать не нужно а наоборот обезжиривают.

@user-sm6zg3su3z

Жыл бұрын

Что за горе мастер не мажет сальник? А на гавно вазах их еще и гермитос мажут... факт

@user-jd8qx6gx9o

Жыл бұрын

Иначе мочет выскочить

@user-ri5ji3dr3c

Жыл бұрын

​@@user-jd8qx6gx9o он не про х..й написал,а про сальник. 😂😂😂

@user-ng7ig2hr1h

6 ай бұрын

Я тоже заметил. Слесарь осёл.

@user-lu6cq5sz9v

2 ай бұрын

😂😂😂😂​@@user-ri5ji3dr3c

Это когда хозяин стоит рядом 😊

Да без бутылки любой сальник в горле застрянет.🍺🥃👍 Так шутят слесаря - профессионалы 😆😆😆

@user-qb7ri8id6u

Жыл бұрын

Поперек горла наверное!!!)))

@user-ri5ji3dr3c

Жыл бұрын

По моему так только ты болван шутишь!😂

@user-qb7ri8id6u

Жыл бұрын

@@user-ri5ji3dr3c дяденька,вернитесь обратно за ларёк,к своим бутылкам! И займите себя чем нибудь, не отвлекайте с утра занятых делами,людей.

В оригинальных сальниках в комплекте раньше шла направляющая для установки.

@romanavtov

Жыл бұрын

Не во всех

@user-sk9jm8gy6u

2 ай бұрын

Сейчас тоже идёт, полтора года назад брал. Он почти в семь раз дороже

На пежо 206 менял сальники, когда берешь оригинал, то он идет сразу с пластиковой направляющей, чтобы установить легко его. На удивление оригинальный сальник коленвала стоит копейки. 1к со стороны маховика и 600 рублей со стороны шкива. Либо это французы такие умные, либо все адекватные фирмы поставляют с направляющей. Но брал оригинал на Тойоту, форд и Шевроле, там такого не было, приходилось по старинке через бутылку

Было полезно 👍на распредвале поменял, можно было и руками, но лучше, как говорится - перебздеть, чем недобздеть😉

Это самый, простой и надежный метод установки сальника. Еще такой момент, сальники новой конструкции без пружинки не имеющие в коплекте оправки вы не установите без повреждения кроме как таким способом.

@user-zv5ry1kn3x

2 ай бұрын

Тефлоновые сальники ставятся без смазки, при определенной температуре, и 4 часа ДВС вращать нельзя.

@user-rs7ib8rs8q

Ай бұрын

Манжет называется.

Очень полезно 3 сальника запорол ,выворачивало изнутри ,спасибо огромное

Такую центровку желательно ставить при всех сальниках, у некоторых фирм в комплекте с сальником идёт центровка

Братва👆очень хорошо для этого подходят пластиковые рюмки и стаканы (без рефления) !!! Они все под конус, и режте направляшки из стаканов под любые диаметры🤣🤣🤣 и они многоразовые да и тонкостенные, я всегда так делаю. 90% мест так устанавливал 🤣🤣🤣🤣

@user-fw9cm2yq4k

Жыл бұрын

Дружище, не работает твой совет, когда рюмки в руки берем, каждый раз напиваемся в хлам.

@user-mo7zw5ho5h

Жыл бұрын

А 10% как устанавливал? 🤔

А на пежо сальник идёт сразу в комплекте с установочной втулкой пластиковой. До этого не встречал такого ни на тойоте, ни на ниссане, ни на фольксвагене.

@andreiandrei1802

11 ай бұрын

И на логане такой есть просто стоит дороже и все ставят такие .

@user-ld2gj8pi1d

7 ай бұрын

Сколько на японцах менял передние коренные и сальники распредвалов спокойно устанавливаются без всяких втулок , ибо сальники Nok с хорошей эластичной кромкой и задрать их при установке нужно постараться ну или быть законченным рукожопом

оригинальный сальник на рено надевается на сухую и в смазка перед установкой противопоказана. после чего минимум 4 часа заводить двигатель запрещено.

Два раза в жизни ставил сальник , оба раза зачетно получилось без втулок. Попалось бы раньше - обязательно ставил бы так 🤷‍♀️

но только главное у кромки бутылки острый конец закруглить ато при надевании по этой центровке получите надрез сальника и течь

@user-tr8qw2ly3b

2 ай бұрын

Зажигалкой подшмалил край кромки и норм. Ничё не порежет

Очень полезно! Мне тесть на десятке так же запиздюрил криво,как раз менять буду. Спасибо

Ещё надо правильно запрессовать сальник в посадочное место, без перекосов с помощью оправки а не пальцев и молотка

Только у оленей сальники при установке заворачивает

мммм ещё и отверточкой под сальником ковырнуть чтоб колено поцарапать 👍

@user-ut3px1yi1g

Жыл бұрын

Металл из которого изготовлен коленвал, закаленный, ему ни чего не будет от такого воздействия

@user-xz4od9iz5z

Жыл бұрын

@@user-ut3px1yi1g на изи будет царапина

@user-sb5yc4kp5y

Жыл бұрын

​@@user-ut3px1yi1g ты так думаешь, а это испавлял, плюс новый сальник.

@user-ld2gj8pi1d

7 ай бұрын

Что у ва там за коленвалы? Что от отвёртки царапины остаются

@user-xz4od9iz5z

7 ай бұрын

@@user-ld2gj8pi1d там даже выемка от сальников останется как делать некуй останется царапина от отвертки

Живу в германии 31 год и я поражаюсь русских мастеров.молодцы

@romanavtov

2 ай бұрын

Спасибо большое

@user-ss1se4qd8i

23 күн бұрын

Ты серешь путриотик

Это правильно, я так делаю уже лет 10

Я думаю это актуально не только для Логана! Спасибо видел не раз, но всё интересно!

Немного солидолом сальник внутри смазать и никакая бутылка не нужна

100%все мотористы мля все они могут коснись до работы зачем то все едут автосервис а учителя бля папа не не горюй,все норм сделал продолжай как тебе удобно👍👍👍

@romanavtov

Жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку очень приятно

,,Надеваем" сальник, а не ,,одеваем". Просто елей на душу грамотная речь! Большой собачий лайк.

Обычно направляющая втулка идет в комплекте

Или покупаешь хороший сальник с оправкой в комплекте

@Lengin1

Жыл бұрын

это только тефлон птфе касается и текут они ещё чаще. не всё то хорошо что дорого

@slavic666

Жыл бұрын

​@@Lengin1 после идиотов, которые ставят сальники с пружиной можно хоть 10 раз их поменять, кв не спасёт ничего.

@Lengin1

Жыл бұрын

@@slavic666 там нет коленвала

Мне когда автомеханик ставил этот сальник я ему намекнул за эту пластиковую бутылку ,он поставил без неё ,но вроде не спеша аккуратно постукивая слегка молоточком.Главное следить надо за ними ,они всегда спешат хоть им не нравится когда стоишь над душой.А не будешь стоять ,потом попадёшь на другой ремонт на деньги.

Всегда так делаю ,так оно надёжней!

Я такое тоже Делал и уже напомню сколько лет назад . Ну все равно Автору Лайк !

Полезный советик. Спасибо.

Если руки не из жопы,то бутылка не нужна)))

@user-er2eo3fs7x

Жыл бұрын

Как только бутылка так сразу жопу вспоминют.ну и люди,капец

@user-ev8sq5vy6r

Жыл бұрын

@@user-er2eo3fs7x Как только встречаются слова : бутылка и жопа,то сразу пошлость в голову лезет Ну и люди...

@user-er2eo3fs7x

Жыл бұрын

@@user-ev8sq5vy6r я не знаю почему русские как только слышат о бутылке сразу жопу вспоминают?

@user-ev8sq5vy6r

Жыл бұрын

@@user-er2eo3fs7x Я не русский.Я не понимаю о чем вы

@user-mr8yg5pl8d

Жыл бұрын

@@user-er2eo3fs7x это спасибо новостям из росгвардии про жопу и бутылку)))

С легкой руки добавил заусенец отвёрткой.

Отлично! Я так пломбы вскрывал😄трубку делал из алюминевой банки, может кому понадобится🤣🤣🤣

@k.cartel3420

Жыл бұрын

Какие пломбы!?))

@user-gt9ed5hr9e

9 ай бұрын

Знакомо...))

а как же пружина внутри сальника? всегда вал маслом смазывал и ставил без всяких бутылок и никаких задиров и закусов

Век живи, век учись. Спасибо.

Конечно полезно! Теперь знаю, как из круглой бутылки вырезать квадрат, а потом согнуть его в трубочку

Правильно делаешь, я так тоже ставлю.

Сами накосячили, сами додумались, ну хоть в этом молодцы.

На Юпитер 5 так же сальники менял совсем недавно, годный совет

@user-mo4ks1zg5s

Жыл бұрын

этому лайфхаку уже лет 30ть. Пацаном ещё был на Иж так сальники ставил. Бутылки от Фанты или Спрайта ещё были с чёрным стаканчатым дном.

Блин максимально простой но гениальный лайфхак спасибо возьму на заметку.

Спасибо и всех благ!!!

@romanavtov

2 ай бұрын

Спасибо большое и вам

хороший квадрат

@stalker3012

Жыл бұрын

)))

Нормально там все встает и сально ончень желательно омазывать по наружнему деаметру герметом, а по внутреннему маслом

@Lengin1

Жыл бұрын

мазать нельзя

@user-wj9yf1ld5f

Жыл бұрын

@@Lengin1 ты себе так вставь

@Lengin1

Жыл бұрын

@@user-wj9yf1ld5f себе не вставляю, только другим.

@Dulu_kosy

2 ай бұрын

🤣🤣🤣​@@Lengin1

@Lengin1

2 ай бұрын

@@user-wj9yf1ld5f у меня мерседес, вмешательство не требуется.

Не забыть углубить на 3 мм

@Lengin1

Жыл бұрын

тут нельзя

Смазал,и поставил! Никогда не было проблем

@Lengin1

Жыл бұрын

потому что рено никогда не делал

@seniorrobinzon1619

Жыл бұрын

​@@Lengin1 на Рено и многие другие много раз менял, вааще проблем небыло, но только надо хорошие сальники!!

Было очень полезно!

По факту полезно!лайк

20 лет ставлю без всяких приспособ и всё отлично! Они нужны когда сальник без пружинки!

В этом случае сложно завернуть или порезать сальник, но если к примеру менять сальники на вилке велика или мотоцикла, то это хороший способ, хотя я на край наматываю изоленту. А в данном случае скорее всего сальник был испорчен перекосом при не равномерном забивании.

Мне кажется если руки не из плечо то и об бутылку можно порезать сальник! Только сегодня менял сальники на Нексии и без всяких приспособ одевается!

@user-pr2yj7sz2q

Жыл бұрын

Вот и режут, а потом снова меняют

А батылку оставлять? )))

@user-hp3ik5jw9c

Жыл бұрын

Да братуха, оставляй... Километров через 500 надо будет снять. Ещё на телефон сфотографируй и друзьям показывай как оно должно торчать. Пусть завидуют другоу- рукоделу и вообще мастеру на все руки.🤣🤣🤣👍

Опасно отвёрткой вытаскивать сальник ох как опасно

Бутылка пластиковая это сила, и куда только их не используют?

А на продольном стыке пластика задрать не может.

@user-hp3ik5jw9c

Жыл бұрын

Даже консервная банка, при грамотном отношении, никакой травмы сальники и зеркалу вала не принесет.

@user-xd2yz5fc8q

Жыл бұрын

@@user-hp3ik5jw9c так зачем пластик если шток нормальный не ржавый не с повреждениями да и так нихера не задирает если шток чуть смазать

Главное кромкой оправки не порезать рабочую поверхность сальника

Я такую штуку в 2008 году придумал. Край пластика наждачкой почисти, чтоб незакосячить кромку сальника

Мастер,крючок специальный заведи себе,для демонтажа сальников,мастер..

Наружная оправка ещё нужна

@romanavtov

Жыл бұрын

Нет

@user-mb3ht2sc2v

Жыл бұрын

Хачем там пружины нет

@user-jy7ne4er7x

Жыл бұрын

Нужна оправка. Иначе не надолго. Горе мастера

@user-xx7gf8vu2j

Жыл бұрын

Нахер им оправка? И так сойдёт!!!

Лет 15 пользуясь, ещё до того как его придумали😢

Ренгеновский снимок намного тоньше, пластиковой бутылки 😁10 лет практики

@romanavtov

Жыл бұрын

Спасибо большое за помощь, это же феноменально😁🤝

@umar9411

Жыл бұрын

Через какой интервал меняют сальник?

Ровными руками если ставить. То бутылка ненужна.проверенно годами.🤣🤣🤣

@JI_Est111

Жыл бұрын

Диванный эксперт!

@user-ni5ev6ox9f

Жыл бұрын

@@JI_Est111 да нет дружище не деваный уж поверь.

@user-rj9nj8il4e

9 ай бұрын

​@@user-ni5ev6ox9fдиванный, диванный. Ты ни разу этого не делал

Я пальцами вставляю 👍👍👍☝️

@Lengin1

Жыл бұрын

посмотрю я как на рено поставишь

Я не моторист, но сальник установлю быстрее чем подберу такую бутылку.

А острый, резанный край бутылки не режет сальник?

Почти на все валы желательно надевать таким образом ! Ибо губу сальника задерет в наружу .

@dtp_pups

Жыл бұрын

на сальниках КРОМКА.

Так мой дед аказывается слесарь! А все думали алкаш😁

Сколько обсирал сразу нашлось, маслосъемные колпачки тоже можно так одеть без всего, но колпачок в комплект некоторых почему-то ложат

Я так же делал на мотоцикле Иж,тоже сальник кв(со стороны передней,ведущей звезды)

Сами и загубили сальник, если бы установили раньше масла было бы вагон и маленькая тележка

Никогда не смазывайте сальник маслом люди!

@user-nm2ex1fr2p

Жыл бұрын

Всмысле?

@user-vo8oc7zd3h

11 ай бұрын

А чем, соплями?

@user-ng7ig2hr1h

6 ай бұрын

С наружи не мажут. Так как он должен держаться в проёме. А внутри мажут что скользила вал

@moimir50

2 ай бұрын

Многие сальники уже с завода идут в смазке.. Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник.

Там втулка стоит, которая прижимает звезду маслонасоса, я её вытаскиваю, вставляю сальник, затем втулку обратно, и не надо с бутылкой мучится)))

А правильно ставить надо именно оригинальный сальник, ведь там в комплекте идет пластиковая приблуда в виде цилиндра, и сальник точно не задерет)

Молодцы

@romanavtov

Жыл бұрын

Спасибо

В своём гараже если раз в 100тыс, то сойдёт. Если соседи начнут просить - тогда уже проще оправку выточить

Да да, и самое главное на тоже место, чтобы по старой канавке новым сальником, чудо мастера😂😂😂

@romanavtov

2 ай бұрын

Что вы этим мне хотели сказать?

нормальний сальнік іде в комплекті з аплікатором

@anaconda112

Жыл бұрын

какой такой нормальный ? у меня в ориге даже этой хни нету

Ты просто бох по установке сальника на лохан.

Всегда на них без оправки ставил. А от порезанного пластика кромка может испортиться и течь будет потом.

Спасибо за совет!!

Главное бутылку не вытаскивать, а то работать не будет 😂😂😂😂

Видео сразу началось с повреждения коленвала😂

@user-xc4pt1bw6f

Жыл бұрын

Там звезда масляного насоса

@Lengin1

Жыл бұрын

это не коленвал, а втулка шестерни привода маслонасоса. меняется в случае чего.

Смазать вал и рабочую кромку сальника не пробовали?

Все инструкции по ремонту и заменам Сальников и манжет нужно срочно переписать!!

Посадочное место даже руками трогать не рекомендуют, а он маслом мажет🤣🤣

@user-fe2mc8lt4z

Жыл бұрын

Кто не рекомендует? В связи с чем?

@user-zl5ds5bn8g

11 ай бұрын

​@@user-fe2mc8lt4z как сальник будет держаться, если посадочное место маслом смазано? Люди(не все) его на герметик сажают, чтоб прочнее было, а этот маслом мажет😁

@user-fe2mc8lt4z

11 ай бұрын

@@user-zl5ds5bn8g Это для очистки совести. Практического смысла в этом нет. Забивая на сухую, больше вероятность его повредить.

@user-fe2mc8lt4z

11 ай бұрын

@@user-zl5ds5bn8g Я смазываю, все держатся.

Млин, каким рукожопым надо быть , чтоб так сальник поставить? Они и без всяких отправок встают, если аккуратно все делать.....

@user-me3ew4cd6g

Жыл бұрын

Ну так ради видео сами и накинули криво, чтобы после умняка давануть.

А глубина установки!? Там, в крышке упора нет! Можно просадить!

Наверное эта схема все же нужна для PTFE сальников. Которые нельзя ничем смазывать при установке и посадочные места должны быть вычищены и обезжиренны. Например такой сальник стоит на Весте со стороны маховика и наверняка ещё в другом месте, не проверял. В комплекте с оригиналом идёт специальная оправка для правильного осаживания. Далее по инструкции нельзя заводить двигатель некоторое время и выкатывать авто на низкую температуру. Мне так сначала заменили сальник на обычный. Он потек через пол года. Купил оригинал, почитал что там, передал инструкцию автослесарю, сейчас все отлично.

@romanavtov

6 күн бұрын

Спасибо

Да только хотел сказать если руки не из попы растут можно и так поставить сам лично очень много раз это делал