【GPZ900R】賢いライディング⑤～ビックバイクは高めのギアで走ろう！～
今回の「どノーマルGPZ900R」の賢いライディング第⑤話は、
GPZ900Rだけでなくあらゆるビックバイク、
主に750㏄以上の大排気量バイクは、
「高めのギアで低めの回転数で走ろう」
という鉄則についてお話しています。
ビックバイクはトルクも強力ですから、
低めのギアで高回転域を使うとライディングがギクシャクして危険です。
その理屈をわかりやすくお話しています。
GPZ900Rだけでなく、
これから750cc以上の大型バイクを乗ろう考えている方は、
是非ご覧になって参考にされてください。
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/ @nfalabo
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Пікірлер: 8
本末転倒だけどアクセル開けられないストレスを感じながら乗るくらいなら、軽二輪にした方がQOL上がる気もする．．．
@nfalabo2
Ай бұрын
はい。ただビックバイクはトルクがあるので、昔の２５０CCの2ストロークバイクのようにギャンギャン回さなくても、十分に楽しめますよ。
@nandemor123
Ай бұрын
@@nfalabo2 それはそれで楽しいのね
低回転を強調されていたので、、、街乗りで5速2000回転みたいな乗り方をしていると、油圧が上がってこないのでカム齧りなんかの原因になるかと、、、もちろん街乗りで高回転は使えませんし、全てにおいて安全が最優先です。
@kincha
Жыл бұрын
カム齧りしないように、最初にエンジンを吹かすそうです
@nfalabo2
Жыл бұрын
さすがに２０００回転で街乗りとかはしなかったです。３０００から５０００の間でした。
(´･ω･`)まーさんの身長、体重は？教えて下さい！別にBMIの数値化をしたいとか燃費計算の目安に必要だとかいった不純な理由ではありませんから(真面目
@nfalabo2
Жыл бұрын
遅れました。１６７センチ ６５キロです