Говорят, что не уступает в надёжности японцам. Так ли это? Geely Atlas Pro | Подержанные автомобили
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-2M: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
Гниющий кузов, слабая электрика, ненадёжные агрегаты. Можно ли так сказать про Джили Атлас Про?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Geely #AtlasPro #ПодержанныеАвтомобили
Пікірлер: 801
А это, кстати, наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
@user-id7vl9vx2f
Жыл бұрын
Показываете Атлас про, а рассказываете про первый Атлас. Странный контент конечно..... Это же надо целый ролик отснять, подготовиться и прогнать такую дичь....... Очнитесь парни!!!)
У меня вопрос не стоит. Брать или не брать. Вопрос стоит, на что брать😂😂😂
@mihailtreskin5377
Жыл бұрын
можно автокредит взять и не платить,т.к.скоро цифровые деньги введут
@TurAl8317
Жыл бұрын
Астанавитись! У меня точно такой же вопрос. На что брать
@user-wu1el1eo3s
Жыл бұрын
На что брать, з/п 30 тыс
@user-kf5lr1ji1d
Жыл бұрын
Самый простой вариант, научиться зарабатывать больше. Сложный, стать донором.
@user-tz6kh7fk4c
Жыл бұрын
На деньги😅
Алексей, не бывает "добротной цепи", есть роликовая или пластинчатая цепь. Не надо создавать литературное повествование, лучше план конспект. Гу это мое мнение, так информация легче воспринимается. Спасибо за проделанную работу.
@ramil.nurgaliev
Жыл бұрын
тогда уж втулочно роликовая
@user-kw5dr8iv3j
Жыл бұрын
У гидрата недостаток в том что он одного усилия постоянно, а электро может и усиливаться на стоянке а на трассе уменьшаться
@user-un5ll4yd5n
3 ай бұрын
Если пластинчатая моторесурс безопасный 150т.км , если ролико-втулочная по идеи 250т.км должна ходить пл идеи😊
Баканов отказался рекламировать Китайца 😆😆😆
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
Tochneye ne prodalsya za kopeyki
@user-ni3vh8mm2t
Жыл бұрын
👍 👏 👏
@user-dh3pf7zl9p
Жыл бұрын
Красава
@user-kd7hn8gm3h
Жыл бұрын
Ему хватит унижения с ладой!
@monstermadness1990
Жыл бұрын
А в чем реклама?
Всё ломается, но на этом всё исправили, но точно мы узнаем через пару лет... А если гремит - это не затянули гайки, но ничего страшного, можете и сами затянуть. И всё это за 3 млн. Спасибо, очень хорошее видео.
@user-pv2vf2sd3f
Жыл бұрын
Не очень хорошо продаются, есть в наличии в салонах в отличии от кулька. Вот поэтому этот ролик мы и наблюдаем ввиде рекламы от чЕсТнОгО обзорщика.
@user-du1lj5jz6z
Жыл бұрын
@@user-pv2vf2sd3f правильно писАть честнАгА
@user-qs3ec7sx7k
Жыл бұрын
Блядь, ну ничего не гремит, на то 40000 в марте. Вопросов нет. Только замена всех расходников и масла. Те кто всякую хуйню несёт про авто видели его только на картинке или наслушались проплаченных Козлов, которым было поручено наврать с три короба про авто. Респект сборщикам из Беларуси.
@KOHbBTTAJlbTO
Жыл бұрын
Если не заводится купи новую и не ной
@konstantiny6563
Жыл бұрын
зарплаты не увеличились , а цены в 5 раз повысили . Идиоты.
Вообще-то белорусский завод не крупноузловой сборки, а завод полного цикла и варят кузова и красят там же.
У Атласа Про стоит муфта Haldex V поколения, везде указывается, что это узел от BorgWarner т.к. в 2011 году трансмиссионное подразделение компании Haldex было выкуплено компанией BorkWarner, производство не изменилось, но теперь существует под другим брендом. Эти же муфты используют и Volvo, и VW, и Skoda. Надо получше готовиться к выпускам, ребята;)
@alexeybandurko6219
Жыл бұрын
Где-то ещё они используются, не только ваг и вольво
@user-mz1zn6pg2k
Жыл бұрын
borg wagner это фирма еще называется MORSE которая выпускала запчасти на джип гранд чероки. Надежность не хуже NSK или KOYO к примеру их продукция
@user-dw2qp5so9v
2 ай бұрын
Этот ведущий про автомобили видно вообще не врубается. Видно по книшки читает
Говорит про Atlas Pro, на котором стоит двигатель только 1,5 турбо, но за чем-то рассказал и про двигатели 2.0, 2.4, 1.8 turbo, на этой машине их нет и не будет к сожалению
Нужна статистика ремонтов на пробеге более 200 000. Тогда понятно будет.
Вообще это такой же компрессор как и 70mai air compressor, от дочки Xiaomi. Пользуюсь таким, отличная вещь! Вот только мой почему-то дешевле судя по названию "отечественного" Беркута из этого ролика)
@user-sergei134
Жыл бұрын
Сяоми ещё и лучше 😉
@evn1ffff162
Жыл бұрын
Понял, история про авто понравилась 👏
@user-et6tm4ms3b
Жыл бұрын
@@user-sergei134 можно полное название?)
@TDE275
Жыл бұрын
@@user-et6tm4ms3b Компрессор Xiaomi 70mai Air Compressor Midrive TP01
Интересный ролик, спасибо, много узнал нового. Атлас про прям нравится, но брать буду только полноприводную версию.
@gimelo3977
7 ай бұрын
... и желательно японскую, чтобы потом сильно не жалеть ... 🤣
Ездят на атлас первого поколения и рассказывают про атлас про, это совершенно другая машина. Вы о чём????
На фоне атлас про, расказываете про двигателя которые ставили на предыдущущий кузов
Ждём обзор на Тугеллу. За обзор спасибо
Подожду лет пять, а там посмотрим. А пока покатаемся на чем есть.
Алеша! красиво поешь . Про недостатки бы на сегодня, правду, правду.
О надежности можно говорить лет через 10 минимум присутствия автомобилей на рынке. Про японские то мы с середины 80х все знаем.
@user-wb9vu9ui4p
Жыл бұрын
Хотелось бы знать,на каком пробеге необходимо менять передние тормозные колодки. На японцах ходят больше 100 тыс.км,а на приусе 50 поменял на 196 тысячах км
@MihailVasilevic
Жыл бұрын
@@user-wb9vu9ui4p 😂😂😂😂
@user-wb9vu9ui4p
Жыл бұрын
@@MihailVasilevic Я про настоящие японские,праворульные,22 года уже на них.
@user-lr6od6gz5r
Жыл бұрын
Многие говорили через 5 лет посмотрим🤣🤣🤣 сейчас новая претензия
@akhmedych
Жыл бұрын
@@user-wb9vu9ui4p От езды зависит. Я на Калине каждые 40т менял, да там ещё половина оставалась. Друг на солярисе может и через 3т поменять, но не больше 7т на них накатывает.
интересно показывать рестайл с другой акпп (полный привод+ робот, пер.привод+6ст.айсин) и изменениями в подвеске, а словами рассказывать про первое поколение Атласа с dsi6
Хорошо бы раскрыть истинную цену за ТО у диллеров, первое, второе, третье, в общем до 100000 км. Может сразу две покупать?
@user-cg8jm6fn3b
9 ай бұрын
Первое ТО Пробег 11300,цена 25000₽
Отзывая кампания была не у geely а у haval. Линейка моторов от предыдущей модели. Надо лучше готовиться к выпускам
Подскажите как этот гибридный электродвигатель в морозы? Не влияет на его работу морозы?
а у коробки ди-эс-ай еще одну проблему не описали, проблемные контакты выключателя селектора передачи , копеечная деталь но ехать нереально становится, постоянное включение нейтрали итд... Замена по гарантии , проблема пришла из времен санйонга
АКПП с ресурсом 150 тыс? И вы ещё АL- 4 ругали ?! Ну вы блин даёте.
Атлас про и Атлас это разные авто зря вы людей путаете, всё что вы в вашем видео рассказали больше относится к обычному Атласу
@user-rz9hq6mm8s
Жыл бұрын
Да какая разница приставка про только в принципе
@JackPsyX
Жыл бұрын
@@user-rz9hq6mm8s это 2 разные машины на разных платформах.
@user-rz9hq6mm8s
Жыл бұрын
@@JackPsyX а чё переделали разве я думал что кузов только подшаманили
Чем Вас не устраивает DQ500 от Volkswagen????!!! Коробка супер!!!
Маловероятно что у нас будет какой то огромный выбор по странам производителям и маркам. Ничего страшного не услышал, как и ничего нового про эту машину. Большинство европейских образцов ныне тоже не блещут долговечностью, ибо невыгодно это. Хорошая машина, багажник только маловат :-)
@dmitrykudryashov2515
Жыл бұрын
Ага. Конечно же все Рено и Фольксы перестали цинковать. И конечно же немцы разучились тщательно соблюдать технологии и регламент, а китайцы вдруг научились. Обычное самоуспокоение нищебродов, мол у богатеев в тарелках такое же дерьмо что и у нас только втридорога.
@AwakenedBeast-mk1gs
Жыл бұрын
Ну для прикола ради, назовика мне машины на века, для богачей, мне кроме крузака в голову больше ничего не лезет, остальное все так же сыпится к хренам, и немцы твои и все остальное из этой категории, если только на каждой кочке её выходить пешком толкать, тогда да, будет жить долго. Вопрос только в цене ремонта и насколько твоя попа будет удобнее в ней сидеть.
@vadimzubovich5537
11 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 вопрос не в "разучились", а в "стали экономить". Из немцев могу сравнивать мерс в 124-м и в 202-м кузове (1986!!! и 2000 годов соответственно). 124-й откатал больше 500 тысяч без единого жучка на кузове, даже несмотря на то, что я его один раз серьезно ударил мордой, пришлось ровнять и красить. 202-й в "больных местах" жучками пошел уже через 5 лет, мотор дворника ломался три раза (шестерню пластиковую червяком съедало просто), менял мотор на новый за дурные деньги у официалов, пока один умелец мне не посоветовал мотор от 201-го кузова поставить, он отходил нормально до продажи авто (дальше не знаю, не следил). Так что не надо тут про "разучились", просто делать авто на века не выгодно. Регламенты немцы, как и прежде, соблюдают идеально, просто регламенты эти слегка подкорректировали под нынешние реалии рынка. Как говорится "новый автомобиль на 80% состоит из старых автомобилей" со всеми вытекающими. Экономия и эко-фашизм с переработкой всего-всего делают свое дело
Машины Джилли,отличные машины ,третий год владеем Кулреем , всё хорошо,прекрасная машина.
@user-ej6ou5nf2u
Жыл бұрын
Куллером ?)))
@jstinaavdeeva
Жыл бұрын
И как на трёх цилиндрах? До этого какая машина была?
@googlofan
Ай бұрын
Присматриваюсь к такой. Но боюсь. Китай. Дескать сгниет максимум через 2 года. Через 50-70 тыс максимум ляжет либо коробка либо двигатель а может и то и другое. Хочется. Но очень боязно. Что скажете по машине? Собираю максимум информации
Атлас 2019 года, 2.4 полный привод, пробег 118 000 выбил каталик и заменил левую стойку стабилизатора, машина пока радует)
@alexeybandurko6219
Жыл бұрын
А что с катализатором стряслось? Бенз 92?
@xxxpoison7831
Жыл бұрын
@@alexeybandurko6219 да, ездил на 92 и на 52 000 забился он, поменяли по гарантии, а на 110 000 ошибка появилась по каталику я и выбил. Хотя на замененом каталике только 95 заправлять, все равно здох.
@alexeybandurko6219
Жыл бұрын
@@xxxpoison7831 спасибо за ответ
@user-qs3ec7sx7k
Жыл бұрын
Да уж с бензином бывает полное говно. Россия!!! Воруют!
@user-wu1el1eo3s
Жыл бұрын
Ведро за космические деньги
Почти поцеловал ниже пояса 😂
Раньше , когда на рынке были немцы, японцы и корейцы все обсирали китайцев , а сейчас все переобулись , все нахваливают.
Джили Атлас 1.8т 4wd.Владею 2 года. В начале все радовало. По пробегу заканчиваю 3 десяток и за последние 10 тыс. съела уровень от max до min масла. Меня пугает рост масляного аппетита.Откликнитесь как у других. Что будет при 100 тыс. и дальше? Мучают смутные сомнения.
@user-qn3se1uw7n
5 ай бұрын
тоже самое у меня атлас 2.4..пробег 31т.км...так же масло кушает ...
@alexjust1467
3 ай бұрын
Меняй нах этого китайца на японца.....
@Vasiliy-vo6ws
3 ай бұрын
, мучает . Смутные сомнение ! , не сомневайся Продолжайся !!!!!
@user-xt8lf8dy6n
3 ай бұрын
Я так понял что ты за 30тыс.пробега ни разу не менял масло?
@user-gl5td2fg5v
Ай бұрын
Джили Атлас, 2.4, 4wd, 90 тысяч пробега, ничего не кушает, замена раз в 8 тысяч
Вчера я машина купила мне другой марка показывает и продажа другой марка не продали
Что за цены вы пишете! Таких цен нет сейчас! Даже и не помню когда были!
Мой атлас 2020 4*4 на сегодняшний день 148000 пробега, планирую пересесть на прошку машиной доволен.
@user-ht4md2eq3v
Жыл бұрын
Тогда на монджаро, она по крупнее и багажник побольше
@UMH23
Жыл бұрын
@@user-ht4md2eq3v там ценник загнули
@user-ne6pt5ni7k
11 ай бұрын
С чем то серьёзным сталкивались при эксплуатации?
фактажа ноль. одна словесная вода. да и что это за б/у машины в 2-3 года????а в 6 лет глубокая старость уже наступает что ли? с таким подходом можно выдавать за достижение что годичная машина и все еще на ходу! бред....
@user-qj8tt4jp8r
Жыл бұрын
А так и есть. В Гейропе собираются закон выпустить о запрете машин старше 5 лет. Соответственно и проектировать они их будут максимум на 6-7 лет службы.
@UMH23
Жыл бұрын
такой современный подход, на века уже ничего не делают.
@user-qj8tt4jp8r
Жыл бұрын
Правильно, а потом лохам в Россию спихивать.
@UMH23
Жыл бұрын
@@user-qj8tt4jp8r так во всем мире и мы не исключение
Только я считаю выпуск ниочём ? Больше половины ролика вода. На 15:30 надёжность оценивать пока рановато, всё баста )) и на 16:25 у машины всё хорошо и с подвеской и с ресурсом, тогда как на протяжении ролика чаще всего встретишь слова должна и скорее всего ))
Авто как авто, не лучше и не хуже чем остальные. Есть свои плюсы и минусы. Надо брать
Был в Малайзии их там вообще оооочень много ,👍
@janispeterson
Жыл бұрын
Их скоро вообще много будет везде.. Джили входит в тройку лидеров Китая по выпуску автомобилей..
@alexdiver9809
11 ай бұрын
потому что Джили купила малазийский Протон.
Говорят что если вступить в ком.партию то двигало ходит под 600000 км😂
@GansRanke
3 ай бұрын
600000-это у кандидатов в члены КПСС. У членов КПСС 1 000 000 ! Но! Компартия должна быть китайской!!!
Снимите ролик про Б/у Москвич -412 сейчас население регионов только подобные машины модет ткупить по своим зарплатам..
@user-cd5ek1ui5m
Жыл бұрын
Блин богато там живёте на москвичах - 412 ездите, у нас щас в хитах повозки из мотоблоков и прицепом😁😁😁
@user-tj7sw3jf4y
Жыл бұрын
Респект, сразу видно, что ты лох малограмотный с примесью дебилизма🤣🤣🤣
@user-fi5wj6xg2i
Жыл бұрын
Поездка на войну сво обеспеччит новой белой ладой.
@jstinaavdeeva
Жыл бұрын
Езжу по регионам на машине, в том году 3 тысячи км проехала, была в городах с населением 20 тысяч человек и не видела там москвичей🤷🏼♀️
@janispeterson
Жыл бұрын
Не смеши..за 300 косарей можно купить бу VW PASSAT B-5...
Парни,без обид:ВЕРНИТЕ ПЕТРА БАКАНОВА,ПОЖАЛУЙСТА!!!!!
А куда Пётр делся?
Представьте ролики обзоров китайских авто 2 года назад. А теперь ответьте на вопрос почему они вдруг появились на всех каналах....
@user-fi5wj6xg2i
Жыл бұрын
Потому ччто санкции иидут только на пользу простолюдина.
Где Петр???? Верните )) Он привычней и симпатичнее )
Посмотрел. Послушал. Что то не охота менять тигуан 21г на атлас. Как нибудь поезжу
Обычное китайское барахло. Когда Атлас вышел частенько попадались на глаза, а сейчас уже редкий зверь. С Кульками та же история.
Какая версия в итоге лучше?
@user-um8kb8dm6q
Жыл бұрын
Японская
@user-ht4md2eq3v
Жыл бұрын
Та на которую хватает
С чего вдруг топливные трубки решили менять, получается, что самовозгорание было?
@Alexander_B.
Жыл бұрын
Да
@-adekvat-
Жыл бұрын
@@Alexander_B. пруфы давай, дакальщик
@Alexander_B.
Жыл бұрын
@@-adekvat- Такая проблема была у китайцев в Сибири, в Ютубе есть ролики
@-adekvat-
Жыл бұрын
@@Alexander_B. я знаю про хавал, у них была такая проблема с возгоранием. А у жили не слышал такого. А вот вы уверенно пишите на вопрос "да", так что либо дайте хотя бы ссылку, либо не надо так однозначно отвечать.
@Alexander_B.
Жыл бұрын
@@-adekvat- Забей в поисковике: «Хлестал фонтан бензина». Geely начали гореть вслед за Haval
По сути, есть индейцы, со своими ископаемыми с одной стороны и условные испанцы, с блестящими автомобильчиками, с другой стороны.
Спасибо за обзор! Вот интересно, журналисты и менеджеры в один голос твердят что тут Айсин (Япония) КП стоит! А вы говорите австралийская?!
@user-oi4zo7hp9t
Жыл бұрын
Австралийская (АКПП6) на старых Атласах. Модель коробки - DSI575F6 Коробки DSI известны по южнокорейским автомобилям SsangYong. В сети мнение о них ходит не самое лучшее, так как в 2008-2009 годах компания ощущала серьезные финансовые проблемы, которые сказались на качестве продукции. НО прошло почти 10 лет, вернее 15 лет ...DSI куплена компанией Geely в 2009 (это уже доработанные коробки, которые легко держат момент в 400Nm). Атлас выпускается с 2016 (показан в августе 2015), так что тоже смело отнесем коробку к надежным агрегатам, которые уже прошли тест временем и массовых отказов не наблюдалось. Как и стандартных конструктивных недоработок. Не забудьте поменять масло на 30 тысячах - и будете дальше ездить без проблем!
@bycter
Жыл бұрын
Сдохла такая на 36к. Менял масло на 10к и 30к
@user-oi4zo7hp9t
Жыл бұрын
@@bycter сами меняли? или "спецы" в сервисе)??? как меняли? у меня 110.000км - всё отлично! Меняю масло каждые 30.000км самостоятельно.
@Gashishonok
Жыл бұрын
Завтра забираю с салона 1,5 177 лс на айсине
Смешали в кучу два разных авто, атлас и атлас про. Ппц профи. У меня и два таких было. Д... Б...
Скажите пожалуйста какой объем бачка омывателя?
@sandersander9009
Жыл бұрын
500 ml
@user-je5ck4ki1u
Жыл бұрын
3.5 литра
Хороший обзор! Но про расход бензина надо говорить, а он там далеко не маленький, для многих особенно сейчас, один из важных пунктов расход бензина на сотню.
@geba888
Жыл бұрын
Давно пора всем РФ на ГАЗ переходить, а именно, на ПРОПАН, т.к МЕТАН объемнее гораздо(
@Todortodorov62
Жыл бұрын
Если человек считает бензин, ему не нужно покупать машину
@user-wb9vu9ui4p
Жыл бұрын
@@Todortodorov62 22 году езжу на тойотах приус,бензина наэкономил много.
@user-yz4bk8mr5g
Жыл бұрын
@@Todortodorov62что за тупая логика, получается те кто покупает гибриды вообще идиоты, у меня был Санта фе 2,7 с расходом 16 литров. Покупая новую обязательно смотрел на расход, 5 литровый Форд мне не подходит, взял Киа с расходом по городу 8-9 литров. Тот кто не считает деньги, тот глупец. Не считая расходы на машину можно тогда и не париться с надёжностью, тот кто считает деньги на ремонт машины не должен покупать машину - твоя логика
@user-dk6oj2uf7b
Жыл бұрын
@@Todortodorov62 это тебе в школе сосед по парте сказал, который услышал от своего не далёкого отца?
Ни одного образца не заметил атласа, только атлас про, разные машины же
Где про клиренс ? Это для многих самый важный критерий..
Ничего, что на этом кузове нет двух литров и два и четыре. Эти двигатели только на обычном атласе.
@user-ly2sf5nf6w
Жыл бұрын
а в китае на нем оставили и 1.8Т...ну а нам полтораха(((
В Саратове я не замечаю, что бы эту машину раскупали, Хавалов много, Атласов единицы.
Для такой программы строи́ть предположения о возможностях моторов не стоит
Сейчас при наших ценах японец в полной комплектации в среднем 5 мл, в таком же одноклассе китаец 3 мл, и кто хочет выбирает по-своему бюджету. Кстати джили из Китая самый надёжный, у меня джили эмгранд х7 машина норма для своих денег, рабатяга оправдывает своё.
Цепь не может быть добротной если ее меняешь на пробеге 100... это мусор а не цепь
@ttiimmyy777
Жыл бұрын
Точно) ремень на 100к, цепь на 100к... забавно.
@MikMagG
Жыл бұрын
На вагах на 1.8 турбо одной из модификаций цепь 40000 ходила до тех пор пока не поменяли конструкцию натяжителя, так что 100000 это очень хорошо
@ttiimmyy777
Жыл бұрын
@@MikMagG кому как.
@eeeti3
Жыл бұрын
На поло ремень 120000
Китайский автопром сделал рывок, это может отрицать только тот,кто слеп и глух. Дизайн, интерьеры, двигатели,коробки и так далее. Всё стало очень красивое, резвое. Но блин как можно судить о надёжности машины и кому-то, что-то доказывать о надёжности если ещё нет трехлетних и тем более пятилетних периодов наблюдения! Хватит нести чушь о надёжности! Судят о ней сейчас дурачки форумные! Выводы можно делать минимум через 3 года!
@Alukardo13
Жыл бұрын
Так в Китае рест уже 4 года продаётся))
@muratshevlokov5511
4 ай бұрын
Ну вообще в Беларуси еще года три назад встречались экземпляры с пробегом под 400, и вроде без особых нареканий.
Видимо снимать вообще нечего, если снимаете для рубрики подержанных автомобилей Атлас Про, который год с копейками продаётся...
Да что вы говорите, ПЕРВОЕ ВИДЕО КОТОРОЕ СМОТРЮ У ВАС НА КАНАЛЕ И АВТО…. ИДЕАЛЬНОЕ БЕРИТЕ НЕ ПОЖАЛЕТЕ. За сколько продались? 😂
@Alexey033
Жыл бұрын
Тоже так подумал
Все правильно китайский автопром шагнул далеко вперёд, ну так и цена вместе с ним В НОГУ 😁
@grigooovasya
Жыл бұрын
Ну сейчас все подорожало... Но китайцы молодцы, за такие деньги качество очень даже хорошее. Хочу взять эксид, по отзывам классная такая тачка))
@pokemonars095
Жыл бұрын
@@grigooovasya Китай еще и цены держит за год не изменились, насчёт эксида тоже наслышан, хочу попасть на тест-драйв что бы самостоятельно оценить
Что за презрение к МКПП? Кроме Москвы и Питера есть ещё целая страна с плохими дорогами (особенно зимой), нечищенными дворами и т.п. МКПП в тяжёлых условиях гораздо предпочтительнее автомата, и уж тем более робота и вариатора.
@user-tx6dq2hh8p
Жыл бұрын
А ещё кнопочный телефон надёжнее смартфона). Нас зимой засыпает по уши, ни каких проблем на автомате зимой нет.
@user-ly2sf5nf6w
Жыл бұрын
МТ топ,автоматы для рукожопов)
@corbendallas605
Жыл бұрын
Вот не надо на вариатор гнать.
В Беларуси есть Джили атлас 330 тыс км пробега возит людей из аэропорта в Минск
@user-oi4zo7hp9t
Жыл бұрын
Там также были несколько и с пробегами 380.000км
@alexdiver9809
11 ай бұрын
Не знаю кого они возят. Мне было заявлено что эти чудесатые пепелацы надо заранее бронировать, хотя их несколько штук стояло у выходы. Уехали с таксером на Ауди А6.
Если бы просто цепь менять,так ещё и шестерни,если не менять,сожрёт новую цепь+натяжитель и успокоители,а сейчас мода пошла распредвалы выпускать вместе с муфтами wwt (несъемные),ценник будет не маленький, 150тыс пробега,закоксуются кольца,жор масла,перегрев катализатора и разрушение оного.
Мне просто интересно)ребят как вы определяете они надежные или нет?давайте я вам покажу свой атлас с пробегом 200к,ни одной меняной детали нет,все заводское
лет 10 подождите, тогда можно будет говорить о качестве
Атлас и Атлас про , это разные автомобили ))...зачем снимать атлас про , а рассказывать , про алас ))
Блять, с первых кадров показалось, что Бульдог Харламов выпуск делает 😂
Моё мнение, это хороший добротный автомобиль!
Снимите обзор про джили Тугела, авто уже два года на нашем рынке думаю и статистика уже есть!
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
U tugelli tugaya pi...da
@user-xw5od7tn7t
Жыл бұрын
Гауно! Как и этот )
Когда haval f7 уже покажут?
За год сиденье промялось( на малом пробеге, да и вес у меня бараний
Сколько стоит у нас?
Ничего хорошего.. тут ресурс 100, там ресурс 150, автомат ресурс 200)) это смешные прообеги
Про Вольво, все знают, но то, что Джили владеет 25% Мерседеса - мало кто)
Через год обычной эксплуатации видно будет весь набор...
@vvssol1905
Жыл бұрын
Все с ней хорошо. 20к пробег и чуть больше года эксплуатации
@user-ls5eu8sb1u
Жыл бұрын
Подтверждаю. Всё с ним хорошо. Эксплуатирую год и два месяца. ГУ перепрошил, теперь есть и навигация, и контроль камер, и голосовое управление и прочее. По расходу: средний в теплое время до 10л на сотню, в зимнее - не более 12. Комплектация flagship+
@user-ce2uh9dc4f
Жыл бұрын
@@vvssol1905 20к пробег это ещё очень мало, чтобы судить о качестве машины к сожалению. К 70-100т видно будет.
@user-qs3ec7sx7k
Жыл бұрын
40 000 пробег. скоро то 40 000. 1,8 турбо автомат. берите и не парьтесь. использую третий год. только положительное могу сказать об авто.
@pershin_s
Жыл бұрын
@@vvssol1905 за 20к и автоваз не сделает голову 😂 жду комментариев через 100 тыс км
Отличный автомобиль, во всем и всех аспектах. Кто думает брать или нет - берите не задумываясь, не подведет.
Нормальный ведущий! Очень интересно смотреть и слушать.
Лёха, Петруха с тобой?
Похоже рассказ идет о первом поколении так как у про 1 двигатель 1.5
Про оцинковку расскажи
На 10 000 вибрация и дерганье при езде( не всегда) 15000 застучал рулевой кардан( подтянули) 20 000 сломалась регулировка громкости на руле 40 000 заклинило электромуфту кондея 50 000 потек сальник переднего привода. 60 000 замена ,, косточек,, В 70 000 загорается ДжекиЧан( походу каталик) Расход в двс 2.4 : масло- 1 литр! На 10 000, бензол - не меньше 12 л. В смешанном. Ехать, не едет от слова совсем!!! Десятка натягивает его как стоячего
@julian24171
7 ай бұрын
Проехал 20000 пока нареканий нет. Очень резвая и лёгкая в управлении. По поводу десятка натягивает бред конечно.
На Авито видел в Самаре почти новую семёрку продают... придется её ехать покупать...а то тут сыр бор какой то двигатель Toyota, коробка Австралия😂😂😂
@user-fi5wj6xg2i
Жыл бұрын
Это деелает так сейчас весь мировой автопром.Шкода и фольксваген почти из одних узлов.
@pallmall324
Жыл бұрын
Обзорщик все в кучу смешал, показывает новую машину рассказывает про предыдущие.
Реклама же, нет?
Годнота, ведущий, будь уверенней в себе и не торопись в дикции у тебя все получается! 😉
Рекламу авто-компрессора всунули посреди рекламы китайского авто-шедевра)) Всю жизнь мечтал мечтать о китайской тарантайке с роботом-кпп или "сносным" автоматом и турбированный двигателем примерно за 100 месячных средних зарплат обычного россиянина!!
Сейчас эти паркетники выпускают в Беларуси...
Про кулрей плиз...
Поему авторы все напутали у атлас про нет двигателя 2л и никогда не было, у них идет двигатель 1,5 литра турбовый на 177 лс и все.
Маленькая батарейка Должна прослужить 10 лет, стоимость замены у дилера 560 000 руб. Эти факты не приводит
@dumandauren7390
Жыл бұрын
Не может батарейки 1/6 часть машины быть?! Это инфа откуда?
@user-ht4md2eq3v
Жыл бұрын
Мне дилер говорил 300к
@user-pv2vf2sd3f
Жыл бұрын
@@dumandauren7390 даже 1/4.прикинь?
С кокого года она? Там задний амортизатор в масле! Менять надо! Могли бы на это тоже зделать акцент!
скоро турбина будет больше мотора)))) если раньше в двигатель закладывали колоссальный запас прочности)) а сейчас сыромятинна напичканная контактами, моторчиками ))) берите берите))я напрример склонен скоро отказаться от таких авто.
Даааа, кому то нормально забашляли за рекламу))) О китайцах надо года через 2 говорить!!!
@ObmanutyiHohol
Жыл бұрын
В сентябре пересел на Атлас Про со Шкоды Октавия,одни положительные эмоции за полгода 👍
@user-wy6yo5rq2j
Жыл бұрын
Учитывая что атлас уже лет 5 выпускается и есть с конскими пробегами - как раз таки про него логично говорить) Тачка надежная и это факт
Хотел чисто посмотреть, что Ким Чен Ын думает о китайском автопроме 😅
Неплохо! Но боязно
Меняйте ведущего, он в мой монитор 24" не влазит. Приходится второй экран на ТВ расширять.
А зачем вам наклейка на номере автомама? Серый салон, торгующий смотанным битьем и вы этот зашквар рекламируете?