Горный Алтай. От Телецкого до Джазатора
Путешествие по маршруту Новокузнецк - Озеро Телецкое - Кату-Ярык - Кош-Агач - Джумалински ключи - Калгутинский рудник - Джазатор - Карагемский Прорыв
↓↓↓↓↓ФОТО ОТЧЕТ и ТАЙМ КОДЫ:↓↓↓↓↓
1 www.drive2.ru/l/5939078038867...
2 www.drive2.ru/l/5939113772995...
3 www.drive2.ru/l/5939127516890...
4 www.drive2.ru/l/5939144009565...
5 www.drive2.ru/l/5939223724157...
6 www.drive2.ru/l/5939358414332...
0:00 Новокузнецк - Артыбаш
07:20 Артыбаш - ЮБТО
15:40 ЮБТО - Кату-Ярык
30:36 Кату-Ярык - Кош-Агач
39:27 Кош-Агач - Джумалинские ключи
54:22 Джумалинские Ключи - Калгутинский рудник
01:03:52 Калгутинский Рудник - Джазатор
01:05:34 Джазатор - Карагемский прорыв
01:18:35 Дорога домой
#алтай#горныйалтай#республикаалтай
Пікірлер: 90
По Чулышманской долине летом ездил на автобусе пежо Трэвеллер. Приспустил колеса и спокойно скатался от Кату-Ярыка до Телецкого и обратно, средняя скорость была 70 км/ч, местами до 110 разгонялся. Спустился с перевала и поднялся тоже без напряга, если не считать водителей, которые поднимались на перевал как и вы, зачем-то на понижайке. Приходилось периодически останавливаться и ждать, когда они уедут. Причем поднимались мы сразу после ливня, камни были мокрыми и скользкими. Спуск занял 25 минут, подъем около 40.
@AleksandrEgo
2 жыл бұрын
Повезло! Обычно с такими лихачами проблемы большие. Насмотрелся.
Видео понравилось! Особенно заслуживает внимания младший помощник штурмана! Но вот комментарии к подъёму на Кату-Ярык мне показались излишне устрашающими. Необходимость использования понижайки слишком преувеличена. Ну реально. Спокойно поднимался сам на седане, без всяких понижаек и без каких-либо ассистентов. Хорошего отдыха и побольше подобных путешествий!
@den_voyage
Жыл бұрын
Спасибо)
💪💪💪🤝🤝🤝👍👍👍
А я завидую тому парню, чей турэндуро стоял перед погрузкой на паром. Но с детьми конечно машина. Фильм классный, здоровья вам всем. 1000 000лайков за старания
@den_voyage
2 жыл бұрын
Спасибо за теплый слова. Материала было отснято в 5 раз больше, но 4х часовой фильм сложно посмотреть... Посмотрите другие фильмы на моем канале, возможно тоже вам понравятся.... Внизу под фильмами есть ссылки на фотоотчет - это дополнение к видео...
Обалденные виды ,спасибо автор,все не соберусь туда съездить,завтра поеду горы зовут!
@den_voyage
Жыл бұрын
Спасибо)) Посмотрите еще один фильм про Алтай ездил в этом году на майские праздники...
Хорошо прокатились. Природа, горы конечно это вообще класс. Удачи в путешествиях.
@den_voyage
2 жыл бұрын
Спасибо... Посмотрите другие фильмы на моем канале, под видео есть ссылки на фотоотчет..
Я б ыл на этом пароме" Спрут- 3" в этом году.. узнал капитана судна.Добирался от Артыбаша до южного берега мыса Кырсай и обратно в Артыбаш.Очень красиво вокруг Телецкого озера.
Хороший маршрут и отличное поведённое время.
@den_voyage
2 жыл бұрын
Спасибо Сергей)
Ездили на плато Укок через теплый ключ в середине июля. Погода была в основном дождливая.
Смотрю ваши путешествия на одном дыхании))) паджерик 🔥💪. Будут ещё дальние поездки? Если да, когда и куда?)
@den_voyage
Жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий)) На майские поедем опять на Алтай, круговой маршрут, в июне в планах Казахстан, но это пока 50/50.
@Denis_Vorobyev
Жыл бұрын
@@den_voyage хорошо, с радостью буду ждать .
Ооо, в кабарге тоже ночевали)
ООО лайк за БФ Гудрич альтерейн... у меня на прадике 120 м такая же , уже 5 лет... сносу нету, тоже по горам и рыбалкам... Привет с Бийска вам!!!!
@den_voyage
2 жыл бұрын
Привет Бийск из Кузни))) Я уже на этих гудричах с 14 или с 15го года гоняю.. Я считаю ее лучшей резиной для путешествий. Не спорю есть возможно еще лучше, но када я ее сотру, куплю такие же...
Виды хорошие. На 18й минуте по такой грунтовой дороге где то 70 км/ч нормально летит pajero. Минус то, что весь пластик в салоне дико звенит, без шумки. Подвеска имеет короткие рычаги, мелкие камни ударяют в кузов через сайлентблоки минуя пружины. У меня в селе полно крутых подъёмов без гравия, pajero залетает даже в грязную погоду.
@den_voyage
2 жыл бұрын
Насчет пластика согласен полностью) Я вижу по комментариям что вы многие мои ролики смотрели) Катаясь по Монголии, Казахстану, где очень много дорог как стиральная доска, порой складывалось впечатление что панель приборов возьмет и отвалится. Встречал отчеты, что люди ее усиливают и она так сильно не гремит. Но честно не охота с ней возиться...
спасибо!
@den_voyage
2 жыл бұрын
Если вам понравился фильм про Алтай, посмотрите другие фильмы на моем канале. Внизу под видео есть ссылка на фото отчет
👍знакомые виды и места.
@den_voyage
2 жыл бұрын
)))))))))))
Круто!!!!
@den_voyage
2 жыл бұрын
Спасибо)
Все понравилось супер но музыка ...здец всему!!!
@den_voyage
2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий, посмотрите видео на моем канале про путешествие по Монголии, возможно вам тоже понравится...
Колеса травить надо было!🤣
Ок, но зачем музыка громче слов, всё обломило, плохо
Ездили так же, только наоборот, спускались по кату-Ярык и потом на пароме. Не хотелось вверх подниматься! )
Первая пониженная на катуярыке... Ндя, слабовата бензинка. Дизельный МПС3 первую пониженную втыкает если в 20градусов и круче лезешь, на катуярыке можно спокойно на 1-2 без пониженного ряда, просто с понижайкой коробка меньше греется, поэтому на ней и заехал.
Про понижайку на прадо расскажу: На аутбеке ездил просто в кату ярык на 2й или временами на 1й. тут коленкор другой... Однажды я..., как прадик купил, не стал заморачиваться при подьеме и рычаг понижайки не подоткнул, а поднимался в штатном режиме 4 вд на 2й передаче... и вот на последнем подьеме загорелся значек коробки. Поднялись и остыли, поехали дальше коробка горит...Остановился и все, что есть полторашки воды вылил на радиатор коробки... Постояли, завелись, поехали , все окей.. Позже уже в городе мне мои мастера обьяснили, что надо втыкать понижайку и 2ю скорость, чтобы не сжечь коробку... Так теперь и поднимаюсь в перевал, всё нормально!!!
@den_voyage
2 жыл бұрын
Поддержу ваш комент. Гляньте на моем канале другие видосы, под видосами в описании есть фото отчеты...
Места красивые. Поездка удалась. Были там же в первых числах июня, когда база Кырсай была практически по щиколотку в воде. Вот только удивило использование вами пониженной опции раздатки для подъёма на перевал Кату-Ярык.
@den_voyage
2 жыл бұрын
Места классные там, согласен... Уже там езжу 2й раз... Пониженная что б датчик не заржавели)))) На понижайке машина поднялась легко и просто + нужно было остановиться на подъеме и забрать своих, они меня на подъем снимали. В прошлый раз на прямой передаче машине было тяжеловато, хотя она заехала...
Все понравилось кроме музыкального сопровождения. Такая наверное больше подойдёт к черноморскому берегу, там где тусовка, а здесь алтайские национальные песни мне бы больше понравились. А так, всё здорово.
@den_voyage
2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Посмотрите другие фильмы на моем канале, под фильмом есть ссылки на фото отчет, дополнение к фильму..
@user-ye3yf6lh1q
2 жыл бұрын
@@den_voyage спасибо. Обязательно посмотрю.
вот всю жизнь путаю понижайку и блокировку, щас залез в гугл и понял , что блокировка это первый этап, а понижайка второй..)))
Привет.Пором сколько стоил? Я в этот год по тракту прокатился посмотри на канале. Ваше путешествие понравилось. На следующий раз пройду так же
@den_voyage
2 жыл бұрын
Хорошо спасибо, сейчас гляну) Паром стоил 12 тыс... Чтоб забронировать себе место пишите в директ инстаграм parom_na_teletskom
Красивые места, каждый раз умиляюсь как еду......... Молодцы видео классс!!!!!!!! Но е сожалению на поджерл 4 там не комфортно.... Жестковатая подвес очка Либо лететь под сотку, либо тащится как улитка... То и то утомляет
@den_voyage
2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Да, действительно подвеска жесткая, стараюсь колеса слегка спустить ну и газ в пол на ровных участках. Посмотрите другие фильмы на моем канале, северные путешествия а так же про Монголию...
@antonywest9143
2 жыл бұрын
У Паджеро подвеска жёсткая?! Стоят у меня добинсоны в круг и не жёстко.
👍👍👍👍👍
За температурой надо на весте следить которая бусковала, а на Жорике это не к чему))))
@den_voyage
2 жыл бұрын
За все время эксплуатации бегемота, удалась его слегка перегреть лишь один раз, в Монголии... Ехал по пескам на полном приводе газ в пол, после 30 мин такого издевательсва стрелка температуры поползла вверх. Вовремя сын заметил, что температура на ул стала вдруг резко +40, я перевел взгляд на приборку темп была на 3/4 вправо, остановился включил на всю печку, температура резко опустилась...
Для проезда погранпоста заказывали пропуски? Можно ли их оформить на месте?
@den_voyage
2 жыл бұрын
Пропуска не нужны, достаточно паспорта...
Денис привет 👋 в какое время года лучше ехать ?
@den_voyage
2 жыл бұрын
Владимир приветствую. С погодой угадать сложно. В июне может в горах идти снег, а в июле жара.... Я думаю оптимальное время это после 20х чисел июня... Несколько лет назад в 20х числах августа ездил в Монголию, там было пекло, +35, но когда мы вернулись на Алтай, не доезжая Улагана было +6 и ночью снег шел....
@user-ux4tw8kd3g
2 жыл бұрын
Родная Челушманская долина! Здесь наша Родина, здесь мы живём.
@den_voyage
2 жыл бұрын
@@user-ux4tw8kd3g там очень красиво... 3 раза там катался... хотелось бы зимой там побывать..
Сколько паром обошелся?
@den_voyage
2 жыл бұрын
12 т.р
Вот так и надо использовать паджеро!
@den_voyage
2 жыл бұрын
Согласен с вами полностью)
Зёма приветствую,а какой у тебя Паджеро, дизель или бензин?
@den_voyage
Жыл бұрын
Бензин араб 3л, если интересно почитать про его эксплуатацию и ремонты на главной странице ютуба есть ссылка на мою страничку на драйв2
@user-nh9jj1ce6j
Жыл бұрын
это лечебные источники и кричать там нельзя
Знакомый домик на телецком....
@den_voyage
2 жыл бұрын
)))
Felicitaciones. Puedes poner un resumen en español
@den_voyage
2 жыл бұрын
¿Por qué me felicitas? No hablo español....
Водитель на весте 80 уровня , там Запор спокойно заходит .
@den_voyage
2 жыл бұрын
)))))))))))
@user-bf8et9hs9d
2 жыл бұрын
Задний привод в верх едет лучше чем передний , так что не зачем на водителя весты бочку катить
@user-mp8kc7ww4z
2 жыл бұрын
Там любая машина заходит в сухую погоду, главное до начала подъёма хорошенько разогнаться, и потом поддерживать необходимую скорость, и все получится
@den_voyage
2 жыл бұрын
@@user-mp8kc7ww4z Зачем разгоняться когда есть понижайка, слегка надавил на педаль и вперед....
То дежурит не УРАЛ а ЗИЛ 131
Новосиб
асфальт ни сделали ?от таштагола да турочака ?
@den_voyage
2 жыл бұрын
Добрый день, нет, не сделали, грунтовка вполне себе хорошего качества...
@user-jc1wc9im5n
2 жыл бұрын
@@den_voyage я объезжаю по асфальту.делаю крюг,250 км.за то по асфальту.
@den_voyage
2 жыл бұрын
@@user-jc1wc9im5n Нам по асфальту не особо интересно)
@user-jc1wc9im5n
2 жыл бұрын
@@den_voyage хотите 90 км по щебенки,флаг вам в руки
@user-ic7kc8vo1w
2 жыл бұрын
@@user-jc1wc9im5n щебёнка хорошая там ,70 км,/ч на легковой свободно можно ехать ,местами и быстрее ,не хотите езжайте по асфальту
Паджеро и без пониженной заехал
@den_voyage
2 жыл бұрын
Возможно. Но зачем напрягать авто, если есть понижайка, на которой он заезжает без проблем...
@user-mp8kc7ww4z
2 жыл бұрын
Я на раф 4 заехал легко и просто, спокойно без разгона, температура мо ора была в норме
Какой прорыв карагемский за мостом хахаха вы не туда свернули хахахахаха
@den_voyage
2 жыл бұрын
Расскажите тогда где он?
@user-mh8vq9ik7q
Жыл бұрын
@@den_voyage карагем направо был, где вы свернули на джумалу налево ) в этом году ездил туда на паджеро спорт, но на сам карагем брали уазик, не стал гробить свою! Привет из Кузни, кстати, а места там бобовые!
С детьми не очень только их снимаешь зачем