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Bravo por talgo la capacidad de España en todos los ámbitos siempre ha sido demostrado a través de la historia

@PaoPaoMZ

Жыл бұрын

Que pena que seamos una panda de golfos y drogadictos. Pero con mucho talento y arte. Y borrachos tambien

@fayero5

Жыл бұрын

@@PaoPaoMZ Me da la impresión que tu visión es la típica visión de cuñado que repite lo que le dicen sin tener un mínimo conocimiento.

@ferasitouwu

Жыл бұрын

@Angel Gomez Pregúntaselo a tu maestra

@marcelinosanchez4323

Жыл бұрын

@@PaoPaoMZ que envidia la tuya

@rsnankivell1962

Жыл бұрын

@@PaoPaoMZ Todo eso lo serás tú, majete... Menos en lo del arte y el talento.

Un pequeño detalle, como alemán que es la nomenclatura de ICE-L se pronuncia diferente a como se haría en inglés y es mucho más parecido al español que lo que se pronuncia en el vídeo. 😊

@mar_casabuena7503

Жыл бұрын

Bueno es saberlo.👍

Me alegro por Talgo, no están pasando por sus mejores momentos económicos

@jaimegarcia9408

Жыл бұрын

Ahh no? Pues tienen la mayor cartera de pedidos de toda su historia.

¡¡Enhorabuena para Talgo!!

El nombre ICE son las siglas de Inter-City Expres. Los alemanes no dicen "ais" sino I CE E, cada letra por separado.

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

oye lo que aprende uno...

@diba2963

Жыл бұрын

Bueno el acrónimo no es para palabras alemanas así que no es pecado pronunciarlo en inglés.

Bueno Felicitaciones por el contrato de Talgo en Alemania pero se tiene que poner las pilas con los contratos pendientes para no perder con la competencia.

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

sin duda, tiene que espabilar bien y mas en el mercad actual, pero lo de Alemania es un gran espaldarazo, a ver si se enderezan del todo!

Buen video Fran! El otro día vi ese video en el que entraba el Avril en Francia, muy buenas noticias aunque espero que entre pronto en servicio en España. En el tema de trenes de hidrógeno se que hay un cercanías (Civia 465) en los talleres de CAF de Zaragoza homologados para hidrógeno

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

si, el video es de trenvista. A ver si van llegando mas buenas noticias, que falta nos hacen, un saludo compañero!

en Alemania apuestan por líneas mixtas de altas prestaciones, y aquí en España sólo por las LAV de un coste brutal y escasa rentabilidad.

Una puntualización: se pronuncia “i-ce-e” (letra a letra) y no “ais”, como hielo en inglés 😊

¡Hola! No es por ser pejiguero, pero "Deutsche Bahn" se pronuncia más o menos "doiche ban" y no la cosa rara que dijiste en el vídeo 😅 ¿Es posible que Talgo haya retrasado a propósito la entrega de material rodante a Renfe para hacer hueco en sus factorías a encargos de otros países, y querer abarcar demasiado? Por cierto, sé que es común encontrar la frase en prensa escrita, pero decir "el país bávaro" para referirse a Alemania es como si alguien dijese "el país andaluz" para referire a España. Baviera es una región importante de Alemania, la más meridional como nuestra Andalucía, pero no la única. No sé si muchos alemanes te verán, pero mejor evitar herir susceptibilidades.

@jmgarca355

Жыл бұрын

Sólo añadir que cuando nos referimos en español a la región al sur de Alemania cuya capital en Munich la llamamos Baviera. Bavaria es una marca de gel y champús 👍😂

@BlackHoleSpain

Жыл бұрын

@@jmgarca355 Cierto, cierto. He consultado de dónde viene el nombre de Bavaria, y es el antiguo nombre en latín para Baviera y es el que sigue usandose en el idioma inglés, de ahí mi confusión por leer mucha bibliografía en ese idioma. Parece que no está recogida esa forma en el diccionario español actual.

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

no tengo ni idea de como se pronuncia la DB, por eso digo lo que digo, como suena casi igual de bank pues ale, lo que sala salga...

Gracias por tus vídeos , pequeña matización, las siglas ICE que significa InterCity Express no se pronuncia como « hielo » en inglés sino leyendo las tres letras una tras otra, «iceé», no desearía que te pongan cara de rana si alguna vez vas a comprar un billete en una taquilla alemana y les digas que quieres un billete en el « ais » de 14:30 para Berlin. Un saludo cordial de parte de un maquinista suizo :-)

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

un maqunista Suizo siempre tiene mis respetos jeje, gracias por la indicacion, jeje.Un saludo

Yo creo que no debes pronunciar ice a la inglesa, si no como en alemania ,que es muy parecido como se pronuncia en español i-c-e

@ceferinocarracedo564

Жыл бұрын

Efectivamente, se pronuncia I - Tse-E, significa InterCity Express. Si nos ponemos finos, tampoco se dice rutas domésticas (anglicismo), sino rutas o trayectos nacionales.

@pedromartinezperez9719

Жыл бұрын

Yi ni creí qui divis... Que tiquismiquis.

@ro3583

Жыл бұрын

@@pedromartinezperez9719 y tú qué pesado, deja a la gente que opine lo que le de la gana

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

A mi me suena mejor Ice, pero bueno.

Fantástica noticia para España

Ojalá, gracias muy buena información 👌👍

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

gracias Angela.

Estos trenes según tengo entendido circularan entre Amsterdam y Berlin.

Decir el país bávaro para referirse a Alemania es como decir el país manchego o catalán para referirse a España.

Talgo también se ha retrasado con los ICE-L alemanes. Las locomotoras no van a estar a tiempo y la DB ha tenido que alquilar unas Siemens hasta que lleguen las Talgo . Con estos retrasos me temo que muchos operadores se lo pensarán dos veces antes de hacer pedidos 😢

@germangarcia6118

Жыл бұрын

Pues vaya. Con todo esto se le hace a uno difícil echarle la culpa a los californianos, por tentador que sea.

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

yo en estos casos siempre me hago la misma pregunta... ¿será cosa de Talgo solo o les pasará a todos?, entiendo que es lo 2º, aunque se sabe menos a ser empresas de fuera, si no nadie contrataba a Talgo por los siglos de los siglos...

@walas630

Жыл бұрын

Las locomotoras no son Talgo el tren es Push-pull la cola del tren es mando multiple así que desde la cola puedes controlar la locomotora trasera sin hacer el cambio de la misma el contrato ya hace tiempo que nos lo adjudicaron esté es el coche de muestra para la feria de Berlín

Me alegro mucho por talgo la verdad

@josemanuelsanchezbenjumea3790

Жыл бұрын

@Angel Gomez quien ha dicho lo contrario?

Trabajo para Merak que es la encargada de los aires acondicionados de este tren. Si quieres ampliar imporformación sobre las tecnologías de estos equipos puedes ponerte en contacto conmigo. Gran contenido Un saludo

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

muchas gracias Antonio, me lo apunto.

Dieser Kanal ist ein Segen für mein europäisches Eisenbahn-Affenhirn. Die Untertitel sind für mich eine riesige Hilfe

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

hehehe Ich bin froh, gegen deinen Eisenbahnaffen kämpfen zu können, wir sind viele!. Alles Gute.

Muy buen vídeo. Tiene un nuevo suscriptor. 👌👏👏👏👏

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

Gracias Jesus, bienvenido!

Alemania, país bávaro? Me pregunto qué pensarán los renanos, los de Baja Sajonia, Hessen, Pomerania, etc

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

que si que si, que me equivoqué...

Me alegro por la marca Talgo.

Muy buen video!!!

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

Gracias Guillem!

Hace mucho tiempo del contrato de los ICE L en Alemania..

La maldita crisis de componentes y materiales, si no tienes stock previo estas cosas pasan, hay que cambiar el chip…

@benitopandiaz6958

Жыл бұрын

Cambiar? Si no quedan chipis ! los cerebros se están descontando.

Spanish Power!.

Parece que la noticia de la compra por parte de la DB de estas composicionesTALGO se hubiera formalizado ayer, cuando el contrato ya lleva firmado..., años?. Por otra parte, me puedes explicar que significa "contarán con coches de GRAN TARCCIÓN LOCOMOTORA y muy versátiles, para poder adaptarse a toda la flota de la DB". Qué es un "coche de gran tracción locomotora"?. "Y aunque funcionan con la locomotora de talgo, también serán compatibles con otras locomotoras", como que Talgo no suministra la tracción (el contrato es solo por los remolques), claro que le podrá dar tracción cualquier locomotora..., inclusos diésel. Y no se leí "ais", como "hielo" en inglés, ICE es un acrónimo y debe pronunciarse como ice..., a secas. Y que línea es la "réseau" de la SNCF (leído "esencef", no esenecefe). SNCF réseau es el equivalente a nuestro ADIF, no es ninguna línea en concreto.

Buenos trenes

Alemania ¿país bávaro?. Es como llamar a España país Catalán o país Andaluz. Y la "e" de Deutsche se pronuncia

@jesusse9757

Жыл бұрын

Efectivamente. 👍

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

cuantas veces habré escuchado referirse a los alemanes como los bavaros...y ahora resulta que está mal, joer.

Me gustaría verlos más rodando por España, que nos encasquetan los alemanes sus SIEMENS, antes que allá...

Tienes alguna información acerca de cuales nuevas rutas RENFE tiene ganas de ofrecer con los trenes AVRIL? A Coruna/Vigo-Ourense-Zamora-Madrid (y adelante), o quizás desde Gijón, Bilbao, Irún (o quizás desde París Montparnasse) sería muy bueno, porque no habría el compromiso con la velocidad máxima que ya hay. También me parece ilógico que los trenes paren en Figueres-Vilafant (por causa del voltaje diferente con la entrada en Perpinán). Si los trenes pararan en Perpinán, quizás podrían enlazar con los TGVs hacia París? Al otro lado, sería posible extender el servicio Barcelona-Sevilla hacia Cádiz o Huelva.

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

tienes varios videos al respecto Da Big, he hablado de ello en bastantes videos

I cringed every time I heard "ice" as it's pronounced I C E, each letter separately. And Germans tend to be very ruffled when they hear it called "ice". Apart from that it was a very interesting and informative video!

El PNV estará muy contento...

Esta muy bien explicado, pero veo que hay imágenes que no son de tu autoria. Agradeceria que hicieses constar las fuentes o propietarios de esas imágenes. Por una questión de ética y de hacer las cosas bien. Lo comento por que hay fotos que yo realice. Concretamente las nocturnas del Talgo Avril en Llinars del Vallès. Esas son de mi propiedad. Gracias.

@cesarcgo3459

Жыл бұрын

También realice el video. Por que me da a mi que las fotos que comento, son capturas del video. Rogaria que se pusiese el autor o autores de las fuentes que se usan para realizar este y el resto de videos explicativos de la cuenta. Apropiarse del trabajo de otros no es nada ético ni correcto.

0:36 Por qué pronuncias las letras a la inglesa? Se dice I C E [iːtseːˈeː] L ICE significa Intercity Express, así que no tiene que ver con 'ice' (hielo)

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

aaaah...

@michaellaudahn

Жыл бұрын

@@viajandocontigo7888 Para que lo sepas amigo .)

Los mejores trenes CAF

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

jejeje pronto le tocará el turno a Caf Eneko, atento!

Bavaro es de Bavaria, no Alemania

@civertron9784

Жыл бұрын

Será Baviera o como se dice en aleman Bayern.

Como propaganda está muy bien, y me alegro mucho por la compra de DB pero llamar a la empresa "referencia mundial" o hablar de su "enorme exigencia" es no conocer los trenes alemanes, o germanos que no bábaros. Lo sé porque los uso todos los días.

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

bueno, cuestion de opiniones Juanba.

@juanbaybanez6498

Жыл бұрын

@@viajandocontigo7888 desgraciadamente, como digo, uso esos trenes todos los días, y son un desastre: retrasos permanente, trenes que desaparecen, puertas rotas, baños rotos, sucios... Los trenes en España son increíblemente mejores. En eso, siento mucha envidia...

@viajandocontigo7888

Жыл бұрын

@@juanbaybanez6498 fijate que en el video cuand digo "enorme exigencia" me refiero a palabras textuales de los responsables de Talgo tras el acto de presentacion de los trenes, no puedo hablar por mi mismo porque no uso sus servicios a diarios.Curioso lo qe dices cuando siempre tenemos a lo alemanes en un pedestal jeje.En qué zona del pais estas?

@juanbaybanez6498

Жыл бұрын

@@viajandocontigo7888 disculpe, creo que me expresado mal. En ningún caso digo que su información sea errónea; digo que ellos (Die Bahn) mienten y pretenden algo que no son. Vivo en Hesse.

@mar_casabuena7503

Жыл бұрын

@@juanbaybanez6498 Hombre Juanba tampoco se van a poner a insultar a sus clientes, les tendrán que dar bastante vaselina, masaje en el lomo, vamos el clásico peloteo.🤣😂 Lo que tú dices es real, a mi me sorprendió la verdad, me espera como poco la calidad que tenemos en España. Todo muy sucio y gastado, dejado.

🇪🇸❌🇪🇸👑🪙✌️🥇

Como se nota la exigencia de calidad de los alemanes... Nada que ver con el supercutre interiorismo de Talgo en España.. En Alemania no valen componendas ni justificaciones peregrinas... Todo me hace reafirmarme en que si se quiere se puede... O si te lo exigen.. Porque si no te lo comes entero y con patatas.

@sergiosanchez1365

Жыл бұрын

Sin embargo, todos los países contratan a Talgo para desarrollar sus proyectos, como en el Báltico, Arabia, EEUU, Australia, etc.

@faloaba

Жыл бұрын

Su comentario parece más aldeano que Talgo cutre.

@manuel2106

Жыл бұрын

@@sergiosanchez1365 Y por supuesto que le exigieron a Talgo un interiorismo mucho más cuidado que el que hicieron para España.. No hay más que ver el de Arabia Saudí... Elegante y confortable.

@manuel2106

Жыл бұрын

@@faloaba El nivel de exigencia de Renfe es muy distinto que en Alemania.. Es muy evidente El problema con Talgo es que parecen intocables.. Tienen uno de los conceptos de tren más avanzados del mundo pero sus realidades dejan mucho que desear. Las diferencias, por ejemplo, entre el Velaro ( Siemens) y el Pato ( Talgo) en confort y en calidad de marcha son ABISMALES

@faloaba

Жыл бұрын

@@manuel2106 Pues supongo que el nivel de exigencia, en estos tiempos de globalización, no será muy distinto. Y los alemanes tendrán muchas cualidades, pero yo no les consideraría como la cumbre del buen gusto.

Talgo no debe salir de Euskadi, para vendérselo a los fascistas de los húngaros.

Cudado talgo es un fiaco

Talgo es un fiasco

@jaimegarcia9408

Жыл бұрын

Jajaja 🤣 talgo es calidad y confort, fiabilidad, rapidez y puntualidad, hay pocos trenes en el mundo que lo supere.

Fake

@jaimegarcia9408

Жыл бұрын

Esta confirmado freakke