Gonflage rapide et facile!

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JB vous présente les valves coudées qui, parmi ceux qui les utilisent déjà, font l'unanimité. Design et couleur sympas, elles permettent de gonfler facilement en toutes circonstances, surtout pour les sportives.
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Пікірлер: 11

  • @thierrydurindel1370
    @thierrydurindel1370 Жыл бұрын

    bjr moi g une deauville 650 de 2000 quel dimension je peux mettre merci

  • @abougadio1348
    @abougadio1348 Жыл бұрын

    Salut : svp j’ai besoin valve pour ma moto c’est malaguti centro sl les pneu c’est 90/90/14 46p J’ai besoin de valve qui marche sur ça ?

  • @sebastiendeseixas4917
    @sebastiendeseixas49173 жыл бұрын

    Bonjour , j’ai une keeway superlight 125 darck quelle serait les coudes svp ?

  • @duminiO
    @duminiO6 жыл бұрын

    Bonjour ,j AI UN sUZUKI GSX S 750 quel serait la dimension pour la valve coudé ?

  • @IxtemMototv

    @IxtemMototv

    6 жыл бұрын

    Bonjour Olivier, théoriquement, c'est aussi du 11,3.

  • @levosgien5132
    @levosgien5132 Жыл бұрын

    bonjour j ai une tracer 9 GT de 2022 je voudrais savoir le diamètre merci

  • @IxtemMototv

    @IxtemMototv

    Жыл бұрын

    Bonjour, c'est du 11.3mm sauf modif de jante donc : ixtem-moto.com/Valves-alu-coudees-Bridgeport-11.3mm_p161149.html?search_query=11.3mm+valves&results=5 ixtem-moto.com/Valves-alu-coudees-Puig-11.3mm_p136542.html?search_query=11.3mm+valves&results=5 ixtem-moto.com/Valves-alu-coudees-Bihr-11.3mm-argent_p167369.html?search_query=11.3mm+valves&results=5

  • @rayane5781
    @rayane57816 жыл бұрын

    Bonjour ,jai kawasaki er6n stock quel serais la dimension pour la valve coudé svp?

  • @IxtemMototv

    @IxtemMototv

    6 жыл бұрын

    Bonjour ray ane, c'est du 11,3 d'origine sur ta machine normalement

  • @Lyric.S-
    @Lyric.S-6 жыл бұрын

    Salut ! pitites question : C'est quoi tubeless ? C'est pneu ? jantes ? tout ? Comment savoir lequel est lequel ? Merci pour ces vidéos explicatives , +1abo ! :p

  • @IxtemMototv

    @IxtemMototv

    6 жыл бұрын

    Bonjour Cyril, Le tubeless, c'est à dire pneumatique sans chambre à air, c'est normalement une notion qui caractérise à la fois le pneu ET la jante (pour que le montage soit étanche, les deux pièces doivent respecter certaines contraintes). Ceci dit, quand tu entends parler de tubeless, dans 90% des cas on parle du pneu et c'est très simple de voir si c'en est un : tu regardes le flanc, si à la fin des mentions qui caractérisent ses dimensions (par exemple 180/70-15 M/C 76H) tu as la mention "TL" ça veut dire que c'est un pneu tubeless. Donc forcément, ta jante est adaptée pour recevoir ce type de pneu et tu peux mettre une valve coudée. Dans le cas contraire, c'est que tu as une chambre à air entre ton pneu et ta jante et là, la seule chose que tu peux envisager éventuellement, c'est des petites rallonges de valves (comme la DRC visible dans la vidéo) qui se vissent sur la valve de la chambre à air mais pas à la place.

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