JCW é extraordinário , mas ainda prefiro o GTI , por ser um “ sonho de consumo “.

@gilsonluizdeoliveira9398

4 жыл бұрын

Estou nessa também de preferência na cor Azul Night kkkkkk

@igorlima9727

3 жыл бұрын

Nunca peguei um JCW , então não posso falar nada , mais em estética eu prefiro o golf , mais isso já é gosto pessoal ...

@fabriciomuniz10

3 жыл бұрын

Golf de um modo geral é o sonho de quase todos brasileiros eu acho

Guilherme, vc e um cara diferenciado, vc trata esse mundo complexo da mecânica como se fosse brincadeira, vc e o cara.💪

Melhor do que ouvir falarem de carros é ouvir de alguém que sabe o que está falando. parabéns!!!!!

Parabéns pela transparência em apresentar os valores sem maquiagens de correção (SAE J1349).

@ElGear90

3 жыл бұрын

Ganhou um inscrito!

Guilherme , vc é ótimo , não tem como saber tudo que vc explica ,mto BOM

Muito bom ver um vídeo que a explicação tem um alto nível de experiência

Parabéns, suas matérias são fenomenal , explicação incrível 👏

sem duvida o melhor canal quando queremos entender, uma verdadeira aula ....parabens

Golf GTI sem sombra de dúvidas, enquanto não chego lá vou de JETTA 2.0 TSI mesmo!! Matéria top, como sempre!!!! 👊🏻👊🏻✌🏻✌🏻

@rafaelalves3610

4 жыл бұрын

Tô na mesma que vc amigo, peguei um Jetta desses faz 1 ano e que carro! Imagina um GTI! Abs

@JLMECKO1

4 жыл бұрын

Rafael Alves Carro top né?? Eu estava com uma BMW 320, precisei vender, ouvia o pessoal dizer que JETTA 2.0 TSI é bem mais nervoso que a BMW, nunca acreditei!! Lógico, não tem o acabamento que a BMW tem, mas a mecânica da um SHOW, certa vez voltando de Bauru tomei um couro de um JETTA, achei que estava mexido, hoje sei que não estava!! O meu está com filtro K&N in box, bobinas do R8, SPRINT BOOSTER última geração para tirar o leg do acelerador e desde de 0km só utilizo PODIUM, sempre mantenho as manutenções preventivas e revisões em dia, óleo do DSG a cada 03 anos, já que não rodo muito com ele, óleo do motor a cada 5.000 km. Só deu pau na bomba d’água, mas consegui original bem barato no ML, no resto, nunca deu problema!! Boa sorte meu irmão, a caranga é um canhão, e se você quiser deixar um pouco mais nervoso, faz um remap, não fica caro

@GuizinhoEXMAX

3 жыл бұрын

To na mesma, enquanto nao chego em um golf gti, vamos de palio fire 1.0 66Cv no alcool

@JLMECKO1

3 жыл бұрын

@@GuizinhoEXMAX É isso aí irmão!! Tem um ditado que diz assim: “ Quando o homem deixa de sonhar, é o momento que ele começa a morrer”!! ✌🏻✌🏻👊🏻👊🏻

@leobarcellos600

3 жыл бұрын

@@JLMECKO1 ótimas palavras 👏🏻

Como sempre uma aula de mecânica/preparação, parabéns pelo profissionalismo. Abraços

Parabéns pela transparência, sem correção a forma correta de se medir. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

E as aulas continuam... parabéns Guilherme! Mais um vídeo sensacional! 👏👏👏👏

O melhor canal, pra mim, de mecânica de alta performance... Fã demais... Parabéns Guilherme!!

O seu nível de conhecimento é absurdo, parabéns pelo trabalho!

rapaz eu ja vi muito video de gti aqui no youtube, esse em especial da avantGarde foi o melhor até agora. boas imagens, tudo bem detalhado e explicaçao muito bem elaborados. tao de parabens.

Parabéns pelo vídeo, mais uma gtandeaula sobre motores e performance, sou grande admirador do canal e acho a sua forma de destrinchar os detalhes dos motores incrível... novamente Parabéns

Cara, é impressionante a qualidade dos seus vídeos Guilherme. Sempre fico de cara com seu carisma e sabedoria automotiva. Obrigado pelos vídeos, abraços!!

Show.... Postura muito clara e profissional. Vasto conhecimento e apresentação perfeita. Tenho um GTI stg2 com 320cv e estou muito feliz.... Diversão garantida. Cada acelerada um sorriso.

Parabéns pelo conteúdo mano, sou eng mecânico e é raro encontrarmos canais de carro como o seu. Sucesso!!!

Com essa explicação detalhada, todos entendem o que quer dizer!

Parabéns pelo trabalho , você fala com uma destreza e jeito muito fácil de se entender incrível , além de manjar muito sobre carros , apresentação perfeita

Show Guilherme! Ficou muito bem explicado! Só adequar o perfil, parabéns pelo nível superior de apresentação dos vídeos, no Brasil, na minha opinião você e o Juliano Barata do Canal Flatout, são os melhores para apresentar informações técnicas com perfeição, conteúdo com alma automotiva!

Cara, gosto muito do seu jeito de apresentar, calmo, explica muito bem detalhes que leigos nem sabiam que existia, se possível, faz tbm vídeo de "esticadas" com tricas de marchas filmando por tras pra gente ouvir o ronco e os pipocos, grande abraço, PARABÉNS pelo belíssimo canal

Primeiramente parabéns pelo vídeo, Golf com certeza um sonho de consumo para quem gosta e entendi de carro e quer não simplesmente dirigir um carro, mais sim sentir prazer em dirigir.

O nível da avantgarde tá uma casinha acima das oficinas de preparação do Brasil muito top parabéns

passei pra dar uma olhada rapidinho mas é impossivel, os videos do guilherme é magnifico, parabens por mais uma aula.

Esse EA 888 é sem duvidas o melhor 4 cilindros do mercado, já vi no youtube Gti com 750 cv, e ver o Aaron Kaufman brasileiro explicando não tem nada mais top!

@rafapaz777

Жыл бұрын

Imagine se viesse com EA855 do Jetta 2.5 que agora estão usando na Audi TT RS só que turbinado de fabrica, com 400cv... ia ser um sonho, pena a Audi já ter colocado em um carro muito acima do Golf.

@User-7463

Жыл бұрын

​@@rafapaz777 O motor ea888 da nova geração que está no gti mk7.5 é superior ao motor ea855 da antiga geração que é usado pelo jetta 2.5 5 cilindros, já que são gerações diferentes, então o ea888 é mais tecnológico e melhor, agora comparando com o tt rs que usa o motor ea855 porém da nova geração, o ea888 fica atrás, porquê mesmo ambos sendo bastante tecnológicos, o ea855 é um motor maior.

GTI MK7,5 Meu objetivo em questão de carro!!!, parabéns pelo excelente conteúdo!!

Muito bom o comparativo e deu pra entender bem os pontos fortes de cada um e os pontos fracos tbm vlw tmj !

Parabens Guilherme, pelo carisma e ensinamento. Ainda farei o stg2 no jetta com voces 🙌🏼👹

Pqp... que aula 👏👏👏👏

Que maravilha. Achei muito interessante ver como é a troca de marcha do câmbio dsg. Dá pra escutar e ver um tranquinho. Seria interessante se sempre puder mostrar as trocas de marcha em plena carga dos diferentes câmbios sequênciais.

Caracas, vocês são feras no assunto, parabéns, belo conteúdo.

GTI sonho de consumo de muita gente inclusive eu kk, stage 3 pqp 💥💥

Mais um excelente vídeo. Um dos melhores canais do KZread. A capacidade de síntese de informações complexas em uma material didático e compreensível é exemplar, parabéns Guilherme. Uma sugestão: na continuidade do vídeos dos motores ea888 (já vi cada um deles umas 3 vezes) seria legal mencionar as diferenças do gen 3 do jetta para o gen3 de golf/passat/tiguan. Se a diferença fica só na questão da injeção ou há diferença de peças etc. No mercado, com o fim de aquisição de peças, a maioria das pessoa só trata o motor do GTI como gen3, jetta não e isso confunde. Uma ótima semana e uma abraço de Chapecó/SC! PS: entrei em contato via site para um orçamento.

A explicação é muito didática.

Perfeito explicação

Parabéns pelo canal, pela linguagem e pelo conhecimento!

Parabéns pelo vídeo.

Gui, Vc é o cara....... top esta explanação

Show...Guilherme!! 👏🏻👏🏻👏🏻

Top demais esse canal mano.. parabéns sempre..nave demais esse carro.

Gui, muito bom artigo! O B48 do GP3, aqui na Europa, já começam a aparecer com material e com remap, a fazer cv como no EA888, o grande problema é a caixa automática que é um lixo, coisa que não acontece com as DSG, que aliado a esse motor, faz magia! Já a caixa manual do GTI, não casa tão bem no conjunto! Muito bom canal, adoro o Conteúdo. Abraço de Portugal!

Parabéns! Baita vídeo.

Pura aula o cara sabe demais 🙏 parabéns @London uk

Mais uma aula...obrigado...tmj

Além dos carros tá de parabéns pelo vídeo

Top demais!❤️

Fico muito feliz em ser escrito no seu canal.

Excelente vídeo!

Sensacional!!!

Amigo Guilherme, JCW sem Dúvida !!! Abraço de Portugal você mesmo Bom, parabéns...👏👏👏

Aí é máquina. Tenho um Golf MK7 2017 só não é o GTI ainda. Melhor carro que já tive. Show. É um Avião.

Muito legal essa parceria, só temos a ganhar com essa parceria, com projetos diferenciados 🤙

Carro simplesmente maravilhoso

Esses caras respiram mecânica! Só nave

Show de explicação

Golf Gti! Que nave!

SENSACIONAL

Já fiz minha escolha! Valeu Guilherme!!!

Cooper e GTI sao tops!! Curto ambos. Tenho um Cooper S atualmente. É um espetaculo, assim como o GTI.

Olá Guilherme, finalmente encontrei alguém que passa coerência, credibilidade e que acredito que possa me dar uma luz. Tenho um Peugeot 208 GT com motor thp flex com 22 mil km. Ao dar a partida a frio, o motor funciona com rotação mais alta por uns 40 segundos e depois reduz para a marcha lenta. Nesse tempo de 40 segundos está apresentando umas batidas como se fosse uma máquina de costura e aí para. O carro tem ainda um mês de garantia e levei na concessionária. Consideraram a possibilidade de batida de tuchos. Fizeram um procedimento protocolar recomendado pela fábrica com uma partida no dia anterior para avaliar se os tuchos carrregariam mais rápido para as batidas não apresentarem na partida a frio. Fui na concessionária, demos a partida e não notei o barulho. Já aqui em casa, dei a partida de manhã cedo e novamente ouvi o barulho. Tenho vídeo gravado por baixo e por cima do motor. Caso conheça essa mecânica e possa me dar uma luz, posso te enviar o vídeo para avaliar! Muito obrigado!

Golf GTI preparado, sempre show. Abraços.

sensacional canal esta de parabéns... ganhou um seguidor

Muito bom!!!

Figuraça!!! Parabéns pelo video

Jesus como sempre um professor no que se trata de carro.

Parabéns Guilherme. Seu conhecimento simplesmente é espetacular. Poderiam dar uma mexida no meu tiozão (camry/19)

Guilerlheme eu Ricardo, nunca vi um pessoa tão inteligente como em termos de carros.

Explica mto.....👏👏👏

Acho Golf mais bonito por isso acho mais interessante mas o Mini Cooper é muito forte e um belo projeto também.

@User-7463

Жыл бұрын

Como ele disse, o ea888 é o melhor motor 4 cilindros 2.0 do mercado, além disso tem um dos melhores câmbios, se não o melhor.

Conheci o canal agora, parabéns pelo trabalho, uma dica, faz o vídeo mostrando essas alterações, com as instalações

Opa bom dia Guilherme! Sigo seu canal a algumas semanas. Parabéns, pelos conteúdos. Eu navegando pelo KZread por esses dias, encontrei um canal com o mesmo nome de sua loja. AvantGard HB se não me engano. Forte abraço seu canal vai chegar em um milhão bem rápido.

Não tem como não elogiar vocês, que trabalho limpo e preciso, vocês são a #excelência do mercado, poucos neste sentido infelizmente! Meu #GTi é um Mk7 2014 safra alemã ainda, devo visitá-los apenas para uma manutenção preventiva! Faço questão que vocês cuidem de minha joia rara, tenho um mini tb mas pra mim é #GTi na veia!!! 🤙🤝😎👊😎🤝🤙

@TudosobreoGolfGTI

3 жыл бұрын

2

Matéria top parabéns

Saludos desde Argentina

Golf e um carrão .

Muito top

Top de mais... mais didático que esse barbudo aí nu tem não, cara fala bem de mais ce tá doido...

show...parabéns...

Golf GTI sem dúvida

Os 2 🙌🏻

Curtida antes... Agora sim! Entendo q não dá pra comparar o JCW com o Golf em razão do chão q tem.

Esse carro , esse banco e muito lindoo.

Kkkkkk o melhor do video é a cara de alegria do Guilherme na hora da pisada hehehehehe.

Top demais

Uma análise sensata pra criar polêmica,😎😎😎😎😎

Muito bom

Top demaisssss

Manja muito hein Guilherme....

Mk7.5 GTI 😍

Topppp parabéns

GTI sem dúvida alguma

Top demais meu sonho esse carro salve vim pelo Renato garcia

Um sonho de carro

excellent canal

O ruim desse vídeo é que ele acaba

Então...tô de Up estágio 1 Bertoline e já comecei a me apaixonar, futuro acho que vou experimentar o GTI e talvez o Mini, porque não!!! É empolgante!

Gti é encardido véi, projeto top, ainda vou ter o brabo 🔥

Eu tenho um mk4.5 2.0, gosto dms de golf, meu proximo vai ser um mk7