Acordar aos domingos com o teste do Emílio não tem preço.. O melhor do Brasil, rápido, explicativo, técnico, sem enrolação... Diferente de outro canal de uns 2 caras que não entende de nada e ficam mostrando bobeiras do carro pra encher linguiça e os vídeos ficam grande e enjoativo..

@felipemario

7 жыл бұрын

Anderson Graunk os testes do Top Speed é voltado para mostrar detalhes do carro, muito útil para quem vai atrás de comprar um carro.

@fiatfaeldiniz

7 жыл бұрын

+Felipe Mário Cara, depois que aquela produtora fez parceria com eles, na minha opinião o canal caiu de qualidade. Agora só fizam marketing, propaganda e grana. Perdeu-se a essência do original Top Speed. Sem contar o vídeo que eles fizeram de auto-promoção do Fiat Mobi. Não pela marca da Fiat em sim, pois sou um grande fã dela, mas sim pela perda de originalidade que o público tanto gosta.

@bonifaciovintage

7 жыл бұрын

E o Emílio passa mesmo a realidade do carro. No final de 2015 eu comprei um Cobalt 1.4, fiz um test drive bem simples na cidade, achei o carro bom e fechei negócio, só depois vi a avaliação do Emílio ainda no Vrum, ele disse que o carro era estável, espaçoso e confortável, mas tinha uma problema sério de retomada na estrada e em subidas obrigando a reduzir marcha toda hora, pois eu comprovei que meu carro é assim mesmo. Esse cara entende muito e é imparcial, se ele diz que esse Golf 1.0 é bom de andar, podem confiar, mas ao mesmo tempo ele dá nota 6 em custo-benefício, ou seja, tem opção melhor por aí por 75mil pila.

@texugo_doidao

7 жыл бұрын

Cara quando eu queria comprar meu carro, quanto maior o vídeo era melhor pra mim, não precisei sair de casa atrás de test drive pra saber o carro a procurar... Eu gosto da proposta desse canal e do Top Speed, cada um do seu jeito né, e os garotos entendem sim de carro, só por andar em todos que tem no mercado eles já podem dizer qual acharam melhor ou pior...

@yahu5596

7 жыл бұрын

75 nós compra um corolla em mano.

Emilio e seu jeito impecável de apresentação. Parabéns!!!

Gosto muito desse canal do Emílio, muito bem explicado de forma resumida e direta.

Camanzzi, como sempre dando um show, vídeo curto que fala tudo que precisamos saber.

Ainda bem que vc voltou, Seus testes são curtos e diretos,

Camanzi, obrigado pelo excelente video! infelizmente a realidade de valores nos automoveis no Brasil ficou um absurdo, mas este é o nosso Brasil. Quem não esta disposto a pagar tem que ir de seminovo mesmo. o carro mostra um desempenho muito bom, acabamento bem alinhado enfim um ótimo carro. só o preço que peca, mas é o Brasil amigo! Obrigado Camanzi!!

Parabéns Emílio pelo Canal, está muito bom com o profissionalismo de sempre!

Gosto muito de ver os comentários do Emílio,ele nós dar uma certeza melhor na escolha do carro que vai se escolher.

fico muito feliz em saber que seu canal está cada dia com mais seguidores, pois você é top, acompanhando desde o início!

@emiliocamanzi7458

7 жыл бұрын

Obrigado pelo prestigio Abraço

"na essência continua sendo 1.0" Grande Emílio!!! Parabéns pelo o canal, meu grande. Sucesso!!!

@felipeschneider1978

3 жыл бұрын

O que ele quis dizer com isso ?

@bengadordeppk9758

3 жыл бұрын

@@felipeschneider1978 q é manco igual um celta.

@felipeschneider1978

3 жыл бұрын

@@bengadordeppk9758 ah mas não é meeesmo

@flaviocro

3 жыл бұрын

Não é.. na essência tá mais pra um 1.8, pois tem desempenho de tal. Se a durabilidade for boa, fechou.

@flaviocro

3 жыл бұрын

O nosso problema no Brasil é o preço, que já era alto e agora piorou!

O q eu mais gosto nesse cara é a Imparcialidade Muito bom para quem gosta de saber sobre carros Parabéns

Parabéns pelo canal. O melhor do seguimento.

o consumo com gasolina tá muito bom, parabéns Emílio e Camila!

Acredito que posso falar, tenho um Cross Up TSI 2016. Em relação ao peso x potência, o Up vai extremamente bem(!!), mas continua sendo um motor 1.0, ou seja, não existe milagre tecnológico que mude isso, no Golf, como bem disse o Emílio ao final do vídeo, continua sendo um motor 1.0, simples assim.

olá Emílio saudades de sua apresentações de carro desde que acabou o VRUM agora posso volta a compalhar o seus vídeos pelo vídeo bem explicativo.

+carroscomcamanzi continua sendo melhor, e mais confiáveis teste de carro do Brasil, excelente, me passa muita credibilidade.

parabens Emilio, excelente avaliação... Completa e imparcial!!!!!!!!

Parabéns pela avaliação Emílio! Excelente comentário no final do vídeo.

@pauloferraz7008

3 жыл бұрын

Sou apaixonado pelo golf e um exelente carro

parabéns, acompanhava você na TV, hoje eu não perco um só vídeo seu no seu canal continue mandando muito bem, vídeos rápidos porém, com detalhe e conteúdo.

@emiliocamanzi7458

7 жыл бұрын

Obrigado Diogenes Um abraço

Emílio como sempre perfeito em suas colocações.

Parabéns Emílio pelo trabalho sério, imparcial e com a qualidade de sempre!

@hudsonfloripa

7 жыл бұрын

Guilherme Rodrigues um dos poucos que fala com seriedade

"Estratosféricos 96.990,00" kkkkkkkkkk Boa Emílio!

@eduardoallves7180

7 жыл бұрын

Gabriel Gallo 100 mil em um carro 1.0 ta loco

@GabrielCsvp

4 жыл бұрын

Hoje em dia ta 60 mil kkkk caiu demais em 2 anos

@joel8558

4 жыл бұрын

Polo GTS 100 mil

@SilasMau5

3 жыл бұрын

Soube fazer uma crítica de forma bem peculiar...

@bengadordeppk9758

3 жыл бұрын

@@GabrielCsvp comprar zero é o pior negócio financeiro possível.

Emílio na área, opa inscrito na hora no canal!! Minhas manhãs de Domingo sente falta das boas materias feitas por esse grande profissional

Excelente vídeo Emílio e equipe,a preocupação de fazer vídeos com diferentes ambientes,ângulos,terrenos e sem falar daquele comentário com aquele requinte kkk que nos tras uma confiança sempre positiva das suas avaliações.continue sempre assim pois novos horizontes sempre estarão aparecendo para vocês ( Família Camanzi) Parabéns...se possível façam uma avaliação do golf variante...abraço!.

Parabéns Emílio por sua imparcialidade nos comentários!

Emílio, sugiro criar um Ranking, pelo menos quanto ao consumo médio, dos carros que você testou. E parabéns por mais uma avaliação profissional, objetiva e de alta qualidade.

@CarroscomCamanzi

7 жыл бұрын

Muito obrigado. Sugestão anotada. Abs.

Parabéns, Emílio simples direto e objetivo, embora algumas postagens que vi até desmotivem o trabalho, mas carro é carro e preço é preço, não tem nada a ver uma coisa com outra quem não se lembra de como eram os carros no Brasil antes da era Collor a única coisa que aquele abestado do Itamar conseguiu fazer foi ressuscitar o fusca... Depois da abertura do comercio internacional para veículos no Brasil a qualidade melhorou absurdamente sem dúvida este é um belo exemplo. Agora cá pra nós se você não tem grana pra comprar um carro novo e tem até vergonha de pisar numa concessionaria limite-se a andar no seu corsinha 96 ou no seu gol bola 00 pensando que está de carro ( agora que é caro, isso é!)

Estava vendo um vídeo de 20 minutos de um cruze com outro apresentador e não tirei todas minhas dúvidas. Aí você assiste quarto minutos de vídeo do Emílio e sai totalmente satisfeito. Ele parece saber de toda suas dúvidas. PARABENS EMÍLIO!!!!

Carro interessante...parabens pelo video.

Não concordo com o raciocínio "tudo isso por um 1.0". Sem querer entrar em pormenores de preço, por carro no Brasil é caro e ponto. Mas se for assim, o Cruze caiu de 1.8 para 1.4, o Civic de 1.8 ou 2.0 para 1.5, etc. Downsizing é tendência e todos os carros em um futuro breve estarão assim. Tanto vale o que cobra, que esse Golf é muito melhor que o MSi. Enfim, parabéns ao canal pelos vídeos e realmente as avaliações do Emílio são diferenciadas. Gosto muito de assistir!

@emiliocamanzi7458

7 жыл бұрын

Obrigado pelo prestigio Fred. Um abraço

Nossa mano que baita análise 👏👏👏

A margem de lucro das montadoras aqui no Brasil é absurda, e não tem esse blá,blá,blá de imposto não, fabricam aqui pagam ICMS aqui e vendem bem mais barato no México por exemplo. ( Excelente avaliação Emílio ganhou mais um inscrito ) .

@emiliocamanzi7458

7 жыл бұрын

Obrigado pelo prestigio Pablo Um abraço

parabéns Emílio pelo canal muito bom 👏👏👏👏👏👏

Gosto das avaliações dele e Bastante sincero... Difícil engolir 97 mil num 1.0

@MANU.07-VW.

Жыл бұрын

Triste em saber que após 5 anos os carros 1.0 turbo passam facilmente da barreira dos 100 mil reais.

cara você é o melhor. 👏👏👏👏👏👏

Muito boa as suas avaliações Emílio.

downsize no Brasil não dá certo. O povo é muito ignorante para entender o conceito por trás disso. Pode ser 1.0 de 200cv, fazer 20km/l, f0d@$e é 1.0. Brasileiro compra cilindrada assim como os americanos.

@Cleberl1

7 жыл бұрын

O povão é ignorante e ponto final. Tem vários testes mostrando o ótimo desempenho e consumo desse motor mas mesmo assim o pessoal fica de mimimi.

7 жыл бұрын

Rafael Henrique Arruda Bem por aí. O conceito de cilindrada como referencial de torque e potência acabou.

@GuiPatu

7 жыл бұрын

Verdade, olha o tanto de comentario falando que é bem melhor um 2.0.. ele ando junto ou até mais que alguns 2.0 e gasta bem menos... Acho que atualmente é o melhor custo benefício, levando em consideração que todos os carros estao caros pra caramba.

@luisluis8331

7 жыл бұрын

concordo

@hudsonfloripa

7 жыл бұрын

Cléber Lusa Quando tem uma parada nova, os leigos demoram anos, ou se fazem de burro, igual uns débil mental q acha q celta de 70cv só por ser leve, vai andar mais doq um 12v kkk jamais, até os 1.4 e 1.6 8v sofrem de final ou antes

Excelente matéria. Emílio sendo o máximo nas avaliações. Mas o que "não entendo" é essas montadoras. Aumentando, aumentando o preço a ponto do cara que esnoba gastando o que não vale, não ter mais condições de pagar. E aí, como os gênios vão segurar dps? Cada uma.

Ótimo vídeo. Como sempre explica tudo, de modo simples, fácil de entendimento. Emílio, quando possível faz um teste com os Golf´s 2018 TSI 1.4 e GTI 2.0. . Abraço

muito show, sou teu fã

Perfeita sua analise. Por esse preco de entrada é melhor gastar um pouquinho mais e pegar um golf 1.4 com teto solar e manual q anda muito mais. Acho dificil alguem q gosta de golf comprar esse carro.

@koy8989

7 жыл бұрын

Gastar mais um "pouquinho"? Você quis dizer uns R$ 40 mil a mais né? Hehehehe

@arcanjor7293

7 жыл бұрын

Klaus Costa Ate hj n vi um golf 1.0 rodando na rua.

@draytonviniciusvilasboas2967

7 жыл бұрын

Arcanjo R7 Concordo com vc, 1.0 turbo só se for compacto, Hatch médio não rola.

@FARRUDADN

6 жыл бұрын

Eu gosto e não compraria nunca, e muito menos manual. Fiquei com o focus fastback, uma máquina.

parabéns sempre perfeito nas análises, inicialmente elogiou bastante mas no final falou a verdade doa a quem doer, Emílio mito! como que paga 96k num 1.0 tendo New cruzer,New Civic próximo desses valores???

@robsonsilvason

4 жыл бұрын

New Cruzer? Que carro é esse?

Esse golf foi o melhor custo-benefício da linha na época. Uma pena que o Brasileiro não estava preparado para compreender isso. Ainda hoje, em 2022, é um carro extremamente vantajoso pelo preço.

Em 2017 não valia a pena Mas agora em 2020 como um semi novo, é minha primeira opção de compra.. Seguido pelo I30 2016 e 208 GT

@lucianomelo9429

3 жыл бұрын

Tô com 80 mil e quero comprar um golf... Acha que seria a melhor opção? Será que anda, realmente, bem? Só não gosto muito da frente do carro sem o xênon...

Como sempre, honesto nas opiniões.

Bom dia, Emilio! como sempre suas avaliações foram excelentes, porém o preço não me convenceu.

Ganhou mais um inscrito no canal. Gostei das informações e da clareza que explica. =)

Finalmente te encontrei Emilio! Para matar a saudade do Vrum! HAHA

Ficou bem equilibrada a versão 1.0, mas deveria custar no máximo uns 40 mil.

Engraçado assistir esse vídeo hoje , a época foi um choque um carro 1.0 turbo a mais de 70 mil , hoje um nivus com o mesmo motor custa 115 mil e tem um acabamento muito inferior .

@filmadordecarros

Жыл бұрын

Cara, fiquei até triste de ver esse vídeo de novo, estávamos muito bem servidos de Volkswagen e não sabíamos. Admito que a VW foi muito inteligente, testou aqui um carro ao estilo puramente europeu/alemão como esse Golf 1.0 TSI, o povo não entendeu e rejeitou, daí a VW entendeu que é só mandar o refugo que nos vendem hoje em dia que o povo compra e ainda elogia. Que tristeza...

sempre sendo o melhor carro popular, mesmo com a versão 1.0, ainda é o mais desejado.

O preço está um pouco salgado, mas em questão de dirigibilidade e conforto, o Golf TSI se superou, é um carro tão bom que agrada vários clientes que compram! Parabéns para Wolksvagen, está inovando cada vez mais!

Realmente, a VW abusa dos valores que cobra por seus carros, haja vista o que fez com o UP! Parabéns Emílio, excelente vídeo como sempre, parece acabamento de carro Alemão impecável ✌️😎

@samlima9427

7 жыл бұрын

Roberto F Só a Volkswagen?

@carneiroidel

7 жыл бұрын

Nesse Brasil todos abusam...o novo cruze a partir de 90 mil, civic a 124 mil, rsrs....Deus me livre!!!!!

Pra mim 5.0 ou 1.0 não importa desde que o torque e a potencia deem conta do recado. O THP da BMW é muito superior à aquele motor do Monza que a GM usa até hoje. Na verdade se esse Golf tivesse um 1.0 MSI eu ainda iria gostar muito dele xD

@alexl2001

7 жыл бұрын

Carlton monzatech >>> AP

Asisto todos o seu videos e gosto muito

Gostei da opinião franca no final 👍

Super sensato na matéria mto.bem feita, resumindo, show em tecnologia, mas em preço peca , quem da 70 a 96 k nisso aí? Só loko msm.....

@LuizFernando-yt8zx

2 жыл бұрын

E hoje é o quê? Onix de 100mil

@felipeoliviera9934

2 жыл бұрын

@@LuizFernando-yt8zx Vai lá e compra então....

Com 80 mil eu pego um golf 1.4 highline manual (pra não ter dor de cabeça com o dsg) com teto, baixa km, economia similar, muito mais desempenho, LEDs, etc

@BESTBOTS

7 жыл бұрын

Vinimaks M. poe um turbo com 0,5kg de pressão e tem um "1.8" mais barato que esse lixo

@_beagle

7 жыл бұрын

Vinimaks M. paga 80mil em carro surrado. só você mesmo. quem tem turbo esmjrilha o carro toda hora!

@yendisable

6 жыл бұрын

Nada a ver cara, tenho um Highline 2015, nao esmerilho ele, a mecanica dele é bastante confiavel. Tudo vai depender de quem o cara estará comprando, nao tem nada a ver se é turbo ou não, até corolla esmerilhados por ai, o que vale é a manutenção em dia, e um antigo dono cuidadoso, que nao fez alterações no carro para aumento de potencia. Da uma olhada no teste da 4rodas de longa duração do golf tsi, muitas pessoas andaram no carro em um periodo de 60 mil km, e no desmonte o carro tava como novo, o melhor resultado do teste ate entao.

Excelente matéria!

Parabéns Emílio

meu deus do céu, $96 mil em um golf 1.0.... 😠 parabéns camanzi, ótimo vídeo! abraço

Carrinho top!!! Problema é o preço absurdo de toda a gama Golf, sem noção!!!

Emilio primeiramente parabéns pela matéria. Estou para trocar de carro e me ajudou muito a matéria pois o Golf seria uma das opções que descartei após o preço. Acredito que o carro deva ser incrível, mas o preço é uma viagem total. Eu sempre gostei dos carros da VW mas o problema é o preço que não condiz com o que é oferecido. No mercado existe opções bem mais atrativas em quase tudo apresentado nos carros da VW, mas gosto é gosto e bolso é bolso. Mais uma vez muito obrigado pela avaliação!

Mais uma vez Emilio Mostrando a Realidade.

75k por um carro 1.0! É um absurdo o preço dos carros no Brasil.

@msgames300

7 жыл бұрын

por + ou - o preço desse golf completo, dá para pegar o A3 sedã TFSI 1.4 0KM ....

@tntrafael

7 жыл бұрын

só no seu planeta, a3 sedan 1.4T - R$ 115.190 a R$ 124.190

@msgames300

7 жыл бұрын

tntrafael o a3 você acha por 100 mil, dando uma negociada, da pra pagar 95, se der sorte (e negociar bem) até 90... Mesmo preço desse Golf...

@tntrafael

7 жыл бұрын

falou só bobagem, golf 1.0 tsi nasceu na europa e é muito bem aceito por la, inclusive ligeiramente menos potente que o brasileiro, até o Fusion tem 1.0 lá fora, então pare de medir qualidade de um carro por cilindrada!

@msgames300

7 жыл бұрын

tntrafael cara, sou mais um Kia cerato 1.6 0KM....

Ótima apresentação. Gostei do carro.....mas não do preço.

Sempre achei esse carro atrativo, mas essas melhorias na motorização não justificam esse absurdo de preço. Obg Emílio pela ótima avaliação.

Carrão... como sempre

O emilio disse algo bem interessante no finanl. convencer alguem a pagar mais de 70 mil em um carro 1.0 não é simples.

isso é uma verdade Emílio o preço bem salgado, da para comprar um corolla fácil mente kkk

Se for que nem o up, ninguém segura, 1.0 tsi diferenciado!

ótima matéria Camanzi! O Golf é um carro bem legal, que entrega conforto e desempenho num carro "meio termo". Mas esses preços estão um absurdo. Depois reclamam das vendas baixas. Eu prefiro comprar um usado. Valeu!!

Volkswagen não tem vergonha na cara de cobrar esse preço, pior é o otário do brasileiro que se dispõe a pagar. Parabéns pelo vídeo Emílio.

@edsonmendonca3879

7 жыл бұрын

Leandro GTRS segura ke vem mais m.d.

com 70 mil compro um carro 2.0 com todos acessórios que tenho direito, perderam a noção que estamos num país onde não temos dinheiro pra nada, não vão vender muito esse gof, vai sai de linha logo logo...

@rmrib5

7 жыл бұрын

danilo bononi qual carropor 70 mil é melhor que esse Golf?

@hfrentzel

7 жыл бұрын

danilo bononi Motor 2.0 não quer dizer que é mais potente do que este no vídeo

@henhamc

7 жыл бұрын

Carros de 70mil que possuem um pacote tecnologico similar, consumo (entendo que é o proposito do Golf 1.0 TSI) e custo de manutenção inferior: New Fiesta, Lancer HLE (perde só no consumo), Corolla GLI, Civic Sport......fora os carros semi novos. Se for considerar a versão completa de quase R$ 100 mil, essa minha lista vai entrar em Audi, Mercedes e BMW

@rmrib5

7 жыл бұрын

Henrique Campos New fiesta é muito inferior. Os outros citados são carros pelados . Civic não tem nesse preço zero km. Lancer está muito defasado. Enfim. Só por ter motor 2.0 não faz desse carro melhor

@rmrib5

7 жыл бұрын

Henrique Campos e outra o Corolla Gli tem motor 1.8 bem fraquinho

Gosto dos seus vídeos você não dá moleza pra essas motadoras de carro

Um carro top .. com valor surreal ..

golf sempre sendo superior, o preço que desanima

por esse preço ai da pra comprar o novo cruze que oferece mais intens de série desde da versão de entrada LT Que parte de R$89,000 que ainda tem motor 1.4 turbo kkkkkkk

>>>>>>muito bom este carro

Eu tenho um do mesmo do vídeo. Só não tem teto solar.. Tem até vídeos dele no meu canal com válvula de prioridade.. Um show o carrinho!

Com 5 adultos esse motorzinho deve miá bem hein rsrs

@tntrafael

7 жыл бұрын

vazio ou carregado, o 1.0 TSI anda mais, o choro é livre: quatrorodas.abril.com.br/testes/golf-1-0-tsi-x-golf-1-6-msi-dois-pesos-duas-medidas/ primeiro dirijam ou carro ao invés de ficar só reclamando!

@mapfro

7 жыл бұрын

Marcos aurélio bom era o 2.0 de 120cv. nada tá bom pra esses engenheiros de internet

@davidferreira1177

7 жыл бұрын

anda mais rapido que o 1.6 cara quem mia ão esses carros velho 2.0 apirado

@171TURBO

7 жыл бұрын

O meu amigo DAVID FERREIRA, tenho um 2.0 aspirado "velho" como você diz, um Astra 2.0 140 CV, será que este carro baratinho de mais de 70k consegue acompanhar o velhinho aqui?

@wesleydamasceno3923

7 жыл бұрын

jamaissss

Comprar esse carro com 1 ano de uso , o preço vai para 55 mil a 60, aí vale a pena

@graziela9881

7 жыл бұрын

Obviamente, mas acho que o preço nessa taxa também, no máximo uns 70 mil o que é já é bastante porque se economiza uns 20 mil reais ou 4 anos de seguro hehe.

@albertoroberto1480

7 жыл бұрын

Pedro Por um ano, o antigo dono pode ter feito muitas merdas com o carro, pode ter dado muito pau no carro. Pode até ter sido batido. E pode, também, diminuir a quilometragem original do carro, coisa comum de ocorrer com carros usados, muitos contratam um mecânico pra baixar a quilometragem do carro, pra valorizar mais. Carro usado é sempre um tiro no escuro.

@marcden2003

6 жыл бұрын

Isso depois de já ter gasto 10 mil Reais só com manutenção e seguro.

É um dos melhores carros que eu já tive

Muito interessante esse Gol de luxo.

Discordo do Emílio que o 1.0T casou bem com o Golf. Apesar do torque muito bom, em velocidades acima de 100km/h perde muito o fôlego.

@BESTBOTS

7 жыл бұрын

Bryan Silva Esportivo é 1.8 pra cima

@davidferreira1177

7 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vou te comprar uma doblo 1.8 kkk

@BESTBOTS

7 жыл бұрын

DAVID FERREIRA ata kjkj

@BESTBOTS

7 жыл бұрын

DAVID FERREIRA uma strada 1.8 e mete um turbão

@MrBryanbjs

7 жыл бұрын

A tendência de motores pequenos com turbo já nasceu ultrapassada, e não reduz e nunca reduzirá as emissões, porque motores pequenos precisam de mais energia para se manter iguais aos grandes. No

O carro vale a pena por ser 1.0 turbo, mas nao vale pelo preço. entederam? ser 1.0 turbo nao é sinônimo de algo ruim, e sim de excelente. porem como o brasileiro tem um pensamento primitivo e retogrado, comparado a europa, aqui só vinga motor arcaico com 4 cil e beberrao.

@_beagle

7 жыл бұрын

Vitor Duarte serio

Nao tem canal melhor!

Oi, Emílio! Realmente nosso mercado esta danado, pois as novidades tecnológicas estão renovando os motores e os modelos estão surgindo com desempenho que instiga a troca a renovação na garagem, más os valores... Vamos ter que abdicar desta deliciosa experiência de pilotar um Golf novo, até que as concessionárias e(ou) as montadoras caiam na realidade brasileira e se adequem. Grande abraço e até mais!

Nesse preço pegaria o civic manual

@BESTBOTS

7 жыл бұрын

Adair Júnior da pra pegar um 2.0 botar 0,5kg de turbo e paga menos que esse lixo

@wenderson517

6 жыл бұрын

Modelo novo?

@davidamasceno7627

6 жыл бұрын

Caraca chamaram o golf de lixo, os carros desses caras devem ser muito foda mesmo pra poder chamar o melhor rath premium do Brasil de lixo, fico aqui pensando, qual outro rath medio premium é melhor que o golf aqui no Brasil?

@JRPereira.

6 жыл бұрын

DAVI DAMASCENO o que é rath?

96 mil compro um verdadeiro Golf Gti 2015

@BESTBOTS

7 жыл бұрын

Marcos Argenta né

@glaubersena

7 жыл бұрын

Marcos Argenta o golf deixou de ser golf quando tornou-se brasileiro, trocaram o eixo traseiro, câmbio automático do mesmo dos audi, e freio de estacionamento por botão

Amei seu video

Parabéns ao Emílio

74 mil em um 1.0 ? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Qual o problema dessa gente ?

@BESTBOTS

7 жыл бұрын

Gustavo Moreira kjjk né

@thallisonsoares2570

7 жыл бұрын

Vcs preferem o 1.6 do que esse aí ?

@gustav023

7 жыл бұрын

4:33 Acho que vc's devem ter pulado essa parte. Onde se justifica falando que alem da potência maior ou igual a alguns 1.6 do mercado. Ele entrega um baixo consumo devido a alta tecnologia . Então. Se vc for ver por esse lado. Vc está querendo comprar um bom desempenho ou apenas uma propaganda ???

@albertoroberto1480

7 жыл бұрын

E daí que é 1.0? Tem mais potência que o motor 2.0 que era usado no Jetta até pouquinho tempo atrás.

@albertoroberto1480

7 жыл бұрын

Qual o problema de ser 1.0?

Na época que li sobre golf 1.0 achei que era piada, mas infelizmente tiveram a "coragem" de fazer isso. Realmente ridículo.

@CarroscomCamanzi

7 жыл бұрын

Caro Felipe, você está muito enganado. Aqui não tem nenhum "representante" de montadora e não estou aqui só para "elogiar carros". Também não recebo nenhum patrocínio aqui no canal. Pelo contrário, todos os custos de produção são meus. Faço aqui um trabalho sério e com a maior imparcialidade possível, como sempre fiz nos meus mais de 50 anos de profissão. Portanto, não fale o que não sabe! Obrigado.

@euclides1976

7 жыл бұрын

Emilio Camanzi você é o mais sério neste ramo no KZread.

@tntrafael

7 жыл бұрын

o carro nasceu na europa não brasil, então baixa a bola ai, até fusion tem 1.0 lá fora!

@erfelipe

7 жыл бұрын

Camanzi, realmente houve um excesso já corrigido na minha colocação. Minha indignação com a montadora é por conta de um downgrade tão agressivo (motor [up mexido], caixa e suspensão) por um preço como este. Era o único carro que me interessava nesta montadora e não é animador esta linha de construção. No mais sucesso pra vc e seu trabalho.

carro top , pretendo comprar usado no final do ano

Realmente, o downsizing parece ser a tendência do futuro, para o mercado das massas. Eu arriscaria dizer até para consumidores que procuram modelos mais exclusivos, por conta de uma série de fatores que estão se tornando uma realidade hoje. Mas aqui no Brasil, com nossos altos custos fiscais, sempre iremos pagar muuuuito caro, por tudo praticamente. Se não fosse esse preço absurdo cobrado, com certeza seria minha primeira escolha, para o próximo 0km. É o tradicional Golf um dos meus WV prediletos, sempre embarcado de conforto e tecnologia, porém mais econômico do que nunca e andando muito mais forte. Excelente análise do Camanzi, como sempre.

sou mais um Honda FIT 1.5 do que esse ap 1.0

@DramRext

7 жыл бұрын

Eu tive um, um baita carro. Principalmente para usar no dia dia. Cambio CVT na estrada berra um pouco, mas na cidade é ágil e eficiente.

@lucascampos4871

7 жыл бұрын

DramRext o fit é carro mais para cidade mesmo, fiquei com um por um tempo e apaixonei por honda

@DramRext

7 жыл бұрын

Hahahaha sim sim, mas ele aguenta bem a estrada até, viajei 2.100km com ele no final de ano uma época. Tanto aqui em SC quanto no RS eu tive um atendimento ótimo das concessionarias da Honda. Hoje estou com um Honda City 2010 automático. Mas estou por trocar por uma Civic 2015 ou SUV da Honda pois viajo muito.

@lucascampos4871

7 жыл бұрын

DramRext si viaja muito pega um crv ou accord, são espaçoso e economico. tenho um accord 2008 é econômico e manutenção é somente revisões

gosto do Emílio pq ele n e de puxar o saco do fabricante..da mais de 80 mil em um carro 1.0 só se for um otario

Parabéns! Sempre muito imparcial nas avaliações! Sucesso!

Meu próximo carro se Deus quiser 🙌🙌🙏🙏