Belle vidéo, très explicative merci

thank you for the video!

Where is the final sound.???

@wheelsstreet4490

5 жыл бұрын

Rock sound

Salut tu utilise quoi comme rivets ?

👍👍👍

La chicane ce remet bien après ?

Vous avez utilisé des rivet inox j’imagine

Yo ! C’est quoi que tu utilise pour remettre le collier à la fin ? Est-ce que c’est possible de créer un système pour accéder sans tout démonter ? Merci !

@wheelsstreet4490

5 жыл бұрын

Une machine à rivé, à par faire un trou dans le carbone il y a pas d autre solution ?

Dove lo posso trovare il db killer siccome l’ho comprata senza??

Dit moi si tu fait un trou propre dans le carbones tu peu avoir une chicane amovible facilement alors ? Merci

@wheelsstreet4490

5 жыл бұрын

Oui tu peux faire ça aussi mais il faut être précis dans le perçage

Name of the machine for the screws

@uschi1139

4 жыл бұрын

True

Good Lord that pipe is larger than the entire bike...emission laws sucks..

Hi, great video! I am about to do this on my 890, I noticed that after removing the baffle there is a hole left where the bolt used to be, wouldn't it be best to use something to plug that? Thanks

@elmslie7

8 ай бұрын

Hi are you able to advise the diameter of the baffle? I am trying to find a suitable replacement

C'est dommage de laisser le catalyseur sur une si belle machine

Pourrais tu indiquer quel forêt pour ôter les rivets et ensuite quels rivets pour réinstaller le collier ! Merci

@minatolg4717

2 жыл бұрын

Je crois des rivet de 6mm

C'est con il manque le son une fois débridé 😩 la vidéo aurait été parfaite. Je sais comment faire mtn pour retirer celle de ma futur 790 . Merci les gars !

@wheelsstreet4490

5 жыл бұрын

On a pas eu le temps de filmer après le demontage mais le son et beaucoup plus rock

Vaut mieux l autre solution qui est de percer le pot pour accéder a la vis d une part moins compliqué de faire sauter les rivets et en plus tu as une chicane amovible que tu peux remettre en 2sec, la le jour ou tu te fais arrêter et qu il t emmerde faut refaire tout le procédé...

@wheelsstreet4490

5 жыл бұрын

Dans tous les cas quand tu te fais arrêter que tu re parte avec la chicane ou pas tu auras quand même 90e d amende, il ne compte pas la remettre car il a le silencieux intérieur et le sont resté corecte

@willi-ro1kn

5 жыл бұрын

@@wheelsstreet4490 sa dépend si tu la sur toi et que tu la remet devant eux sa peut passer mais faut tomber sur un cool... Et l avantage pour la remettre avec l autre solution c est bien plus simple un vis terminé, tu t emmerde pas avec les rivets a refaire péter pour la remettre.

@wheelsstreet4490

5 жыл бұрын

Cher moi il aligne direct et on a du forcé pour la sortir il a juste la la remettre en forçant et elle tiendra jusqu' au prochain virage 😂

@willi-ro1kn

5 жыл бұрын

@@wheelsstreet4490 🤣🤣🤣 d ou le fait d utiliser la solution de percer le pot tu peux accéder a la vis et la resserrer 😎 En tous cas sur l akra slip on en carbone sa va super de le percer moins chiant

Salut on peut la remettre apres?

@wheelsstreet4490

5 жыл бұрын

Oui même précédé tu sort le carbone et tu remets la vis

@Max-bf6xl

5 жыл бұрын

@@wheelsstreet4490 ok merci bg tu geres je recois ma duke vendredi samedi je le fait

@Max-bf6xl

5 жыл бұрын

Et la vis qui est soudé tu la perce? Comment tu fais c est dommage que tu montres mas cette etape

@wheelsstreet4490

5 жыл бұрын

@@Max-bf6xl il faut juste faire sauter le petit point de soudure qui tiens la vis et après elle sort

@Max-bf6xl

5 жыл бұрын

Et c est des rivé qu il y a autour du carbone si oui il y a 1 taille? Merci

ta ligne et decata

c'est largement plus simple de percer le carbone

fake

@amaduulia8921

4 жыл бұрын

Lol. Why?

@mathieuvincent6664

4 жыл бұрын

No , I retired with this tutorial