Большое спасибо все сделал. Как вы показали. Плюс еще поставил фильтр на вход

Привет. Отличное крепление получилось. Лайк 364

Остроумно, аккуратно, красиво. Только вот двигатель начинает перегреваться... Но это, наверное, другая тема

Народ не стоит делать глушитель, лично проверил вчера. Я заморочился, - приварил к глушителю агроном резьбу. Чтоб сужения диаметра не было. Во время пробных покатаний, на ходу гайка с глушителем открутилась от вибраций. И мой катамаран как будто пинка под зад получил, пошёл быстрей.. И самое главное звук выхлопа не стал громче. Просто изменился тон. Пропал неприятный треск. К тому же пока стоял а-ля глушитель, получил ожег на руке. Мощность эта приблуда гасит сильно. Не зря на двухтактных снежиках, квадриках глушитель, - огромный "контробас" стоит. Там все настраивается. И ещё по мотору огромный минус, - жрёт бинзин. В плане, - бачек маловат. Надо с собой брать допом канистрочку. Примерно покатались общим временем минут 20~30, треть бака ушло. Мой Вывод, зря потратил деньги на мотор. Лучше бы добавил и купил бу нормальный лодочный 2, 5 сильный.

У меня на косилкомоторе 34 кубка на 1.3 лс выхлоп в воду был трубкой большего диаметра.

Я тоже купил шланг 120 см. Его длины хватает или можно метровым обойтись? И еще, в моем шланге резьбы меньше, чем как в вашем примере. Т.е. 1 см. если сточить, то не за что будет накручивать гайку. Разные типы шлангов?

слышал - глушитель у этих моторчиков - Удушает движок , люди срезают и врезают по Больше трубочку , потом уже Колхозят к плите , говорят Улучшение на Порядок и может быть не так Греется , Соглашусь с ними , Ваша тем тож - Хороша !

вот это ты мозг, отличное решение

Подскажите а какой сальник на редукторе от чего подходит .требует замены

Здравствуйте,проще обычная цанга,только кольцо которое сжимает,до сточить побольше.Чтоб колько могло сжаться еще сильней.Оно хорошо обожмет 14 диаметр.Хотя расчитан на 16 диаметр.и ни чо не надо больше.

Подскажите,а редуктор воду не пропускает? Как он ходит?

Гофра имеет большие недостатки: Тонкая , не ровная , с маленьким диаметром .это как соседи живу-- щие за фанерной стенкой .малый диаметр будет душить мотор . Гофра тормозит выход газа . Я сделал из водопроводной трубы наружного диаметра 26 мм.

А пружину в муфте оставили? А то я слышал что снимают.Ваше мнение?

Проверил лично! Откатал часов 15! Ни какого перегрева двигателя, ни какой потери мощности, выхлопа в карбюратор тоже нет! Задний ход работает! Шум уменьшается раза в три! Дышать выхлопами не приходится. ВНИМАНИЕ- Шланг у гайки очень слабый, от вибрации он переламывается- не прогорает! решается усилением этого участка. ИЗГОТОВЛЮ И ОТПРАВЛЮ ПОЧТОЙ СО ВСЕМИ РАСКРЕПЛЕНИЯМИ И ПОДРОБНОЙ ИНСТРУКЦИЕЙ. 1000Р.

Сколько ходите с такой системой? Говорят что греется.

Кстати, гофра тормозит поток выхлопных газов. Если ты просто дунешь в трубу, то почувствуеь это сопротивление. Бери больший диаметр или гладкостенную трубу.

Сильфонный шланг. Диаметр маленький будет душить мотор. Лучше резиновый термостойкий с диметром больше

Интересно,а какой внутренний деаметр шланга? Не задушит ли такой выхлоп двигатель?

я сделал такую цангу но масло капает на лодку подскажи в чём дело

Откуда там 3.8 лошади?

неплохо было бы размеры шланга назвать...

@user-jj1si8js2u

8 жыл бұрын

шланг для подключения газовой плиты (газовый шланг, нержавейка), длина 120 см.

А как лучше дышать, ртом или через шланг?

Если разобраться, то это не глушитель, а просто выхлоп в воду. Ну немного он глушит конечно, хотя и не оптимально. Вот был у меня генератор инверторный 1000Wt, там штатный глушитель был такой что его совершенно не слышно в двух шагах от работающего "чемоданчика"... и ни какой воды не надо.

Блин, завести бы и замерить до и после!

Однозначно потеря мощности проц. на 30 , выхлоп в воде рыбу крепче распугает, чем в воздухе, горячим шлангом балон прожечь можно, я руку обжёг,до пузыря, проверено опытом, отказался от этой затеи.

Не изобретайте велосипед тише от этого он не работает а рыбу травит больше. А ещё неудобно когда разворачиваешь мотор для заднего хода.

пля...приварить полуавтоматом гайгу к глушаку и вкручивай шланг.нету сварки-в ближайшем автосервисе за 100 руб... 10 мин. тут же головняка с обточками-подгонками на день, и один хрен от вибрации сорвет

а мощность не упадет из-за отсутствия прямотока?

@user-jj1si8js2u

8 жыл бұрын

Недавно испытал на воде по моему мнению мощность не падает. Скоро буду проводить испытания с приборами,ролик выложу.

@user-en5uw1ry2y

8 жыл бұрын

+моторы70 винт не подрезали?

он не тянет захлёбывается с этим шлангом нарушается выхлоп мотор греется

У меня после 2 ходки, шланг у штуцера отломился.

Перегрелся и лопнул на второй поездке.

Проще глушак от скута сделать и тихо передвигаться. ненужна вся эта дрочь со шлангом - мотор начинает от таких кулибиных тихо помирать...

Ямаху не пробовали ? Там нет гемора с доработками.

@Viktor1280

4 жыл бұрын

Какая умная мысль. Все, кто покупает дишманский Карвер-просто жмоты немыслимые! Никак их не заставишь выложить 70 тыс на Ямаху. Только 8 тыс на Карвер.

Господа! Не ведитесь на это!!!! Перегрев движка Вам обеспечен, с вытикающими последствиями.Видео полный бред!!!!!

Сам в этот бред вериш?

Купил себе такой моторчик, выхлоп напрягает. Сколько роликов смотрю с модернизацией выхлопа, не пойму люди на этих моторах ходят только вперёд и не шагу назад? Как при наличии только нейтрали и хода вперёд двигаться задним ходом с выхлопом в воду, мотор на 180 гр. не развернёшь, шланг не даст.