Доброго здравия! На видео вы покозали вездеход с двигателем лончин 2v80fd, сколько моточасов двиг у вас прошол, и на каких оборотах двигатель больше всего работает? Как долго вы по времени ехали на одних оборотах двигателя? Были ли переделки по двигателю лончин 2v80fd? Ответте пожалуйста! Почему я спрашиваю, у меня такой-же двиг, но мой движок проработал всего 8-мь мото часов, и застучал шатун на шатунной шейке, после я начал разбираться вчём была причина, сделал стенд, обвешал его датчиками температуры под свечами, датчиками температуры выхлопных газов, тахометром, датчиком стехиометрии свечи(лямбда зондом) манометр ом давления масла, датчиком температуры масла. Заменил шатун на новый, запустил снова поработал около часа, разобрал двиг и снова стало задирать шатун в нижней головке шатуна. Долго не мог понять почему задирает. После долгих экспериментов, замеров всех зазоров, понял вчём были причины! Первая причина это подсос воздуха по карбюратор через вал дросельной заслонки и подсос воздуха через переходную пластины пластиковую на коллекторе, устранил стабилизировалась температура по цилиндрам. Вторая причина это сам карбюратор на холостом сильно богатит, на оборотах 2800 и выше начинает беднить,что приводило к повышению температуры масла и расширению всего кривошипно шатунному механизма и корпуса масляного насоса, что приводило к падению давления, плюс в самом коленвале масло канал внутри шатунной шейки идёт на расширение в следствии центробежной силы большая часть масла вылетала через первый шатун а второму шатуну не хватало из за больших зазоров в нижней шейке шануна и шатунной шейки. Завор между нижней шейкой шатуна и шатунной шейкой на холодную составляет 0.07мм., это очень много. Снял шатун нагрел его до 60°С и померил диаметр нижней головки шатуна, шатун расширился на 0.05мм. Нагрел шатунную шейку коленвала до 60°С и она расширелась на 0.01мм., зазор составил 0.11мм это зазор в хлам изношенного двигателя, а двиг то новый.! Отсюда я понял что движку нужно густое масло с такими зазорами масло не должно нагреваться выше 60°С. Дальше я замерял маслянный насос! В нём такая же беда с зазорами, они были максимально предельными а при нагрева становились ещё дольше, и при работе двигателя как только масло нагревалось больше 60°С падало давление! Шестерни насоса подверглис доработкам, чтобы компенсировать зазоры шестерни насоса отдал на хромировку. После давление нормализовалась! Шатуны пришлось шлифовать чтобы уменьшить зазор до 0.04мм. После проведённых испытаний доработак. Движок стал работать тише без грохота. Давление масло не падает даже если температура масла подымается 80°С. Двиг на работал после доработак 12мото часов на стенде, Разобрал двиг шатун не задирает. Родной карб брал поставил два РZ 30. Началась зима испытания прекратились! Жду весну для дальнейшей отстройки! Ваш движок работает исправно!
@user-zd6ov4gr9s
5 ай бұрын
Здравствуйте да работал. Теперь в доработке каракат. Много чего поменяли. Ну а двс вообще ничего не делали. Накатоно около 50 ти моточасов. Проблем нет. Масло 5 v30. При запуске пока не прогреется работает не ровно. Потом ничего. А ездили стояли вариаторы. Газ в пол. Иначе не едет. В итоге нагревался очень сильно но проблем не было. Сейчас стоят дополнительные радиаторы и на гур и на двс . Но ещё не запускали всё времени нет скоро Займусь к весне нужен.
@user-uj6st2jv6g Жыл бұрын
Что-то громко стало работать. У меня дд стоит. Тихо гудит и отлично прет
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Молодцы
@alloutofroad
5 ай бұрын
Согласен, в уши ссыт
@Marauder20033 ай бұрын
На линкс ети 550 есть смысл переделывать?
@ShahTinskiy Жыл бұрын
Во задачку вам подкинул 😉
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Да. Решаемо. Было желание.
@user-xl6vj4qk6y
Жыл бұрын
Цена переделки глушителя тайга500 ?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@user-xl6vj4qk6y вацап 89028253702
@user-vi4yv1vv3d4 ай бұрын
Ошибетесь в несколько милиметрах в конусах и всё работать не будет. Скажешь тоже😂
@user-zd6ov4gr9s
4 ай бұрын
Попробуйте потом отпишитесь. Если хотите толк получить. Всё в ваших руках.
@user-yg3yo5nf2v Жыл бұрын
Зравствуйте а как с вами можно связаться, у меня тайга 550v,меня не устраивает подхват на низах, сначало тихо потом резко подхватывает
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Вацап 89028253702.
@user-qt6kz8uf1y Жыл бұрын
А карбюратором пользоваться умеете?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Естественно.
@Marauder2003
3 ай бұрын
Из за глушителя тоже греется, сам заметил, сделал прямоток с резонатором двигун задышал и раскрутился
@user-gk5tc8pq3z Жыл бұрын
Вы хотите сказать что трубы в Резонаторе 32мм для тайги мало?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l39_k7SCftqxnpc.html
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Смотрим ссылку и считаем.
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@user-gk5tc8pq3z какой вам нужно тот и считайте.
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@user-gk5tc8pq3z Всё в Ваших руках
@Jek525 Жыл бұрын
Цена глушителя,для караката?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Вацап 89028253702.
@user-zw8xl9tq8s
Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите где находитесь и как связаться?
@user-zp8tq6eu8n6 ай бұрын
Что то я пропустил , так в ДД есть трубка внутри?????
@user-zd6ov4gr9s
6 ай бұрын
Нет. А что толку. Объём большой резонатора
@user-zp8tq6eu8n
6 ай бұрын
@@user-zd6ov4gr9s , когда люди убирают полностью , как вы считаете лучше или хуже? Просто у друга рысь он тоже хочет убрать
@user-zd6ov4gr9s
6 ай бұрын
@@user-zp8tq6eu8n скоро будем пилить и дорабатывать глушитель от рыси будет ролик на канале.
@user-zp8tq6eu8n
6 ай бұрын
@@user-zd6ov4gr9s а как скоро переделка глушителя рысь , а то зима кончится и не успеем переделать и испытать
@user-zd6ov4gr9s
6 ай бұрын
@@user-zp8tq6eu8n через неделю полторы
@user-zd6ov4gr9s Жыл бұрын
Обьем дас караката 764 ошибся.
@user-rv5os6jw7n Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня 500 варяг, хотелось бы переделать глушитель. Проживаю в Нефтеюганске, как с вами связаться?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Вацап 89028253702
@user-rk4xj3ho4o
9 ай бұрын
День добрый подскажите пожалуйста вы переделали глушитель на снегоход я тоже с Нефтеюганского района мне интересно есть изменения в работе и нравится вам переделаный глушитель заранее спасибо за ответ
@user-zd6ov4gr9s Жыл бұрын
Звук почему такой это экшн камера новая ещё не разобрались что на звук так будет реагировать. Так что простите. По звуку.
@user-mq5zc6nb1x Жыл бұрын
Поэтоиу и газует с разу что обороты большие,сделайте обороты ниже как положенно и будет также.
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Да
@user-vq6ww6pd1f Жыл бұрын
На скандик 600, есть смысл переделывать?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Моё мнение да. Скоро человек ответит как и что лучше или хуже. Который делали.
@user-vq6ww6pd1f
Жыл бұрын
@@user-zd6ov4gr9s , пусть, если может, хоть коротенькое видео запишет)
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@user-vq6ww6pd1f хорошо на вацап напишите. А то вдруг не для общего пользования. 89028253702.
@YAMALOFFROAD Жыл бұрын
Ребята с ддмото писали?))))
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Да
@YAMALOFFROAD
Жыл бұрын
@@user-zd6ov4gr9s что писали интересного?)
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@YAMALOFFROAD что они самые крутые. А тут так человек без опыта.
@YAMALOFFROAD
Жыл бұрын
@@user-zd6ov4gr9s интересно прям))) у меня тоже стоит их выхлоп, но качество сварки на четверочку и геометрия коллектора тоже оставляет желать лучшего… имеет ли смысл его вам отправлять?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@YAMALOFFROAD в вацап. 89028253702
@user-zd6ov4gr9s Жыл бұрын
Всём кому интересно с чего я взял это смотрим видео по ссылке там вся правда и любой может это сделать. Смотрите и нормальный Адекватный человек поймёт кто прав кто виноват. Программа построена не на ровном месте а на учёных познаниях. kzread.info/dash/bejne/l39_k7SCftqxnpc.html
@alloutofroad5 ай бұрын
Херню сделал, обычный родной ДД лучше работает, лучше вообще не берись за такие дела, хрень сделал, до этого лучше было. Карбюратором лучше научись пользоваться!
@user-zd6ov4gr9s
5 ай бұрын
Да да умный прокатись на том и на другом. Потом писать будешь а что звук так был дак это камера так среагировала.
@Marauder2003
3 ай бұрын
Диванный критик, который ничего не умеет
@Marauder2003
3 ай бұрын
@@user-zd6ov4gr9s кстати с нашего региона это человек знакомый мой, к вам отправлял на ремонт глушитель от ямахи, я увидел у него на глушителе ваше клеймо с надписью гараж и ко 86, результатом доволен говорит, заметно тише стал работать 👍👍👍
Пікірлер: 56
Доброго здравия! На видео вы покозали вездеход с двигателем лончин 2v80fd, сколько моточасов двиг у вас прошол, и на каких оборотах двигатель больше всего работает? Как долго вы по времени ехали на одних оборотах двигателя? Были ли переделки по двигателю лончин 2v80fd? Ответте пожалуйста! Почему я спрашиваю, у меня такой-же двиг, но мой движок проработал всего 8-мь мото часов, и застучал шатун на шатунной шейке, после я начал разбираться вчём была причина, сделал стенд, обвешал его датчиками температуры под свечами, датчиками температуры выхлопных газов, тахометром, датчиком стехиометрии свечи(лямбда зондом) манометр ом давления масла, датчиком температуры масла. Заменил шатун на новый, запустил снова поработал около часа, разобрал двиг и снова стало задирать шатун в нижней головке шатуна. Долго не мог понять почему задирает. После долгих экспериментов, замеров всех зазоров, понял вчём были причины! Первая причина это подсос воздуха по карбюратор через вал дросельной заслонки и подсос воздуха через переходную пластины пластиковую на коллекторе, устранил стабилизировалась температура по цилиндрам. Вторая причина это сам карбюратор на холостом сильно богатит, на оборотах 2800 и выше начинает беднить,что приводило к повышению температуры масла и расширению всего кривошипно шатунному механизма и корпуса масляного насоса, что приводило к падению давления, плюс в самом коленвале масло канал внутри шатунной шейки идёт на расширение в следствии центробежной силы большая часть масла вылетала через первый шатун а второму шатуну не хватало из за больших зазоров в нижней шейке шануна и шатунной шейки. Завор между нижней шейкой шатуна и шатунной шейкой на холодную составляет 0.07мм., это очень много. Снял шатун нагрел его до 60°С и померил диаметр нижней головки шатуна, шатун расширился на 0.05мм. Нагрел шатунную шейку коленвала до 60°С и она расширелась на 0.01мм., зазор составил 0.11мм это зазор в хлам изношенного двигателя, а двиг то новый.! Отсюда я понял что движку нужно густое масло с такими зазорами масло не должно нагреваться выше 60°С. Дальше я замерял маслянный насос! В нём такая же беда с зазорами, они были максимально предельными а при нагрева становились ещё дольше, и при работе двигателя как только масло нагревалось больше 60°С падало давление! Шестерни насоса подверглис доработкам, чтобы компенсировать зазоры шестерни насоса отдал на хромировку. После давление нормализовалась! Шатуны пришлось шлифовать чтобы уменьшить зазор до 0.04мм. После проведённых испытаний доработак. Движок стал работать тише без грохота. Давление масло не падает даже если температура масла подымается 80°С. Двиг на работал после доработак 12мото часов на стенде, Разобрал двиг шатун не задирает. Родной карб брал поставил два РZ 30. Началась зима испытания прекратились! Жду весну для дальнейшей отстройки! Ваш движок работает исправно!
@user-zd6ov4gr9s
5 ай бұрын
Здравствуйте да работал. Теперь в доработке каракат. Много чего поменяли. Ну а двс вообще ничего не делали. Накатоно около 50 ти моточасов. Проблем нет. Масло 5 v30. При запуске пока не прогреется работает не ровно. Потом ничего. А ездили стояли вариаторы. Газ в пол. Иначе не едет. В итоге нагревался очень сильно но проблем не было. Сейчас стоят дополнительные радиаторы и на гур и на двс . Но ещё не запускали всё времени нет скоро Займусь к весне нужен.
Что-то громко стало работать. У меня дд стоит. Тихо гудит и отлично прет
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Молодцы
@alloutofroad
5 ай бұрын
Согласен, в уши ссыт
На линкс ети 550 есть смысл переделывать?
Во задачку вам подкинул 😉
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Да. Решаемо. Было желание.
@user-xl6vj4qk6y
Жыл бұрын
Цена переделки глушителя тайга500 ?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@user-xl6vj4qk6y вацап 89028253702
Ошибетесь в несколько милиметрах в конусах и всё работать не будет. Скажешь тоже😂
@user-zd6ov4gr9s
4 ай бұрын
Попробуйте потом отпишитесь. Если хотите толк получить. Всё в ваших руках.
Зравствуйте а как с вами можно связаться, у меня тайга 550v,меня не устраивает подхват на низах, сначало тихо потом резко подхватывает
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Вацап 89028253702.
А карбюратором пользоваться умеете?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Естественно.
@Marauder2003
3 ай бұрын
Из за глушителя тоже греется, сам заметил, сделал прямоток с резонатором двигун задышал и раскрутился
Вы хотите сказать что трубы в Резонаторе 32мм для тайги мало?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l39_k7SCftqxnpc.html
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Смотрим ссылку и считаем.
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@user-gk5tc8pq3z какой вам нужно тот и считайте.
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@user-gk5tc8pq3z Всё в Ваших руках
Цена глушителя,для караката?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Вацап 89028253702.
@user-zw8xl9tq8s
Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите где находитесь и как связаться?
Что то я пропустил , так в ДД есть трубка внутри?????
@user-zd6ov4gr9s
6 ай бұрын
Нет. А что толку. Объём большой резонатора
@user-zp8tq6eu8n
6 ай бұрын
@@user-zd6ov4gr9s , когда люди убирают полностью , как вы считаете лучше или хуже? Просто у друга рысь он тоже хочет убрать
@user-zd6ov4gr9s
6 ай бұрын
@@user-zp8tq6eu8n скоро будем пилить и дорабатывать глушитель от рыси будет ролик на канале.
@user-zp8tq6eu8n
6 ай бұрын
@@user-zd6ov4gr9s а как скоро переделка глушителя рысь , а то зима кончится и не успеем переделать и испытать
@user-zd6ov4gr9s
6 ай бұрын
@@user-zp8tq6eu8n через неделю полторы
Обьем дас караката 764 ошибся.
Здравствуйте, у меня 500 варяг, хотелось бы переделать глушитель. Проживаю в Нефтеюганске, как с вами связаться?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Вацап 89028253702
@user-rk4xj3ho4o
9 ай бұрын
День добрый подскажите пожалуйста вы переделали глушитель на снегоход я тоже с Нефтеюганского района мне интересно есть изменения в работе и нравится вам переделаный глушитель заранее спасибо за ответ
Звук почему такой это экшн камера новая ещё не разобрались что на звук так будет реагировать. Так что простите. По звуку.
Поэтоиу и газует с разу что обороты большие,сделайте обороты ниже как положенно и будет также.
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Да
На скандик 600, есть смысл переделывать?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Моё мнение да. Скоро человек ответит как и что лучше или хуже. Который делали.
@user-vq6ww6pd1f
Жыл бұрын
@@user-zd6ov4gr9s , пусть, если может, хоть коротенькое видео запишет)
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@user-vq6ww6pd1f хорошо на вацап напишите. А то вдруг не для общего пользования. 89028253702.
Ребята с ддмото писали?))))
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
Да
@YAMALOFFROAD
Жыл бұрын
@@user-zd6ov4gr9s что писали интересного?)
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@YAMALOFFROAD что они самые крутые. А тут так человек без опыта.
@YAMALOFFROAD
Жыл бұрын
@@user-zd6ov4gr9s интересно прям))) у меня тоже стоит их выхлоп, но качество сварки на четверочку и геометрия коллектора тоже оставляет желать лучшего… имеет ли смысл его вам отправлять?
@user-zd6ov4gr9s
Жыл бұрын
@@YAMALOFFROAD в вацап. 89028253702
Всём кому интересно с чего я взял это смотрим видео по ссылке там вся правда и любой может это сделать. Смотрите и нормальный Адекватный человек поймёт кто прав кто виноват. Программа построена не на ровном месте а на учёных познаниях. kzread.info/dash/bejne/l39_k7SCftqxnpc.html
Херню сделал, обычный родной ДД лучше работает, лучше вообще не берись за такие дела, хрень сделал, до этого лучше было. Карбюратором лучше научись пользоваться!
@user-zd6ov4gr9s
5 ай бұрын
Да да умный прокатись на том и на другом. Потом писать будешь а что звук так был дак это камера так среагировала.
@Marauder2003
3 ай бұрын
Диванный критик, который ничего не умеет
@Marauder2003
3 ай бұрын
@@user-zd6ov4gr9s кстати с нашего региона это человек знакомый мой, к вам отправлял на ремонт глушитель от ямахи, я увидел у него на глушителе ваше клеймо с надписью гараж и ко 86, результатом доволен говорит, заметно тише стал работать 👍👍👍