Друзья, для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, любой модели. Для зрителей канала, Лично от меня персональная скидка 10% от цены на сайте. Чтобы получить скидку , нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru rsm.dmitry@bk.ru или по телефону +7 (993) 488-21-41

Дмитрий, спасибо за детальный рассказ, очень пригодится.

@boatbloger

Жыл бұрын

Пожалуйста, всегда рад если мои ролики полезны.

Спасибо, Дружище!!!

@boatbloger

Ай бұрын

Всегда пожалуйста, я стараюсь поделиться всем что знаю

Спасибо тебе добрый человек ! Разобрался в работе системы охлаждения мотора. Не готов был, когда вода начала брызгать из отверстия выхлопа, оказалось термостат открылся после прогрева мотора (начинающий водомоторник))👍

@boatbloger

11 ай бұрын

Пожалуйста, хорошо если ролик был полезен

@kelvincrisel7221

11 ай бұрын

@@boatbloger Конечно помог ролик, уже были сомнения в правильности работы мотора после обкатки

Подскажите какой матор лучше взять тоху или яху из б/у по надёжности и по ремонтопригодности ? Или может ещё что то плсоветуйте?

@boatbloger

3 ай бұрын

Все японцы по надёжности плюс минус одинаковые, главное найти не убитый вариант, из не ремонтопригодных блоков , у Ямаха 8 2т и Ямаха 5 2т

Дима, привет. Отличное познавательное видио! Планируешь так же снять про Ям-3 и Ям-8 и Ям-9.9 ? Очень было бы интересно посмотреть.

@boatbloger

Жыл бұрын

Привет, на Ямаха 3, 8 и 15, нет такой проблемы с термостатом как на Тохатсу9.8. На Яме 8 по сливу термостат точно не видно, на Яме 15 внизу есть отверстия слива, а вот с Я3 надо посмотреть .

@boatbloger

Жыл бұрын

Самое интересное что Yamaha трёшка, это единственный маленький мотор у которого есть термостат

Была тоже беда с термостатом на тохе 30 2т, только с перегревом , на моём удобство в том ,что термостат стоит под отдельной крышкой , не нужно снимать крышку гбц . Был собственноручно извлечен термостат ,прочищен ,промыт,было не большое каменное отложение в виде накипи ,видимо это и давало клин ,поставил на место ну и в общем проблема решилась,под крышку использовал герметик автомобильный для картера .

@boatbloger

Жыл бұрын

Спасибо за опыт, у большинства лолочных моторов термостат легко доступен, а вот Тохатсу9.8 только с такой особенностью, ну и клоны из китая это переняли.

@staspixailov8289

Жыл бұрын

@@boatbloger на старой модели(синяя) 9,8 , была отдельная крышка термостата

@boatbloger

Жыл бұрын

@@staspixailov8289 непонятно зачем так сделали, на современной версии ,получается ухудшили конструкцию

@staspixailov8289

Жыл бұрын

@@boatbloger чтоб на прокладках бабки рубить ))))

@boatbloger

Жыл бұрын

@@staspixailov8289 ну да, маркетологи подключились

Полезно ,лайк

@boatbloger

Жыл бұрын

Спасибо

Уменя тоже проблема на полных оборотах км три проеду имотор встает перегрев немогу разобратся , и еще один момент мотор на лодке , незнаю как правильно обьяснить ,когда повестшь мотор хвостовой часть сколько должен быть в воле, мне кажется что моя лодка 360 плывет носом когда на глисер встает

@boatbloger

Жыл бұрын

надо смотреть, если на полном ходу через ноздри вода не сливается, то проблема с термостатом, он мог заклинить в закрытом положении, еще надо посмотреть контролька нормально льёт , может помпа плохо качает . По высоте, если на ходу прохватов нет, то дело точно не высоте установки мотора.

Дмитрий привет, одмн вопрос ты мотор настраивал после обкатки или все штатное с завода?

@boatbloger

11 ай бұрын

Привет, я мотор брал с рук, но мотор совсем свежий, соответственно ни чего не крутилось

@vitekr9286

11 ай бұрын

@@boatbloger спасибо друг, буду на Тоху переходить с китайца 9.8

@boatbloger

11 ай бұрын

@@vitekr9286 по-моему опыту японские моторы сразу с завода настроены хорошо, и все эти байки сервис менов- что надо всё настраивать у меня несколько 10-летних Yamaha , всё как завода ничего не крутилась

Здравствуйте, полезное видео 👍😁 , теперь буду знать и частенько подглядывать туда , у самого Gladiator 9.8 . Хотел еще задать вопрос, как мотору с такой лодкой 390? На глисс легко выходит ? И как он везет двух людей?

@boatbloger

4 ай бұрын

Привет , Эта лодка на 9,8 на глиссере везёт четверых. kzread.info/dash/bejne/h614rdizadffeZs.htmlsi=mogn6M48dJu8kjN_

@boatbloger

4 ай бұрын

На Гладиаторе 9.8, термостата может не быть, на Ханкай и его точно нет

@fredik7776

4 ай бұрын

@@boatbloger ну официальный дилер говорит что есть 😅, ладно летом проверим.

@fredik7776

4 ай бұрын

@@boatbloger спасибо за ссылку, посмотрел удивлён 😅, хорошо идет . Да соглашусь с вами, много ещё зависит и от лодки на сколько хорошо пойдет 👍😁. Подписался !

@boatbloger

4 ай бұрын

@@fredik7776 Спасибо за подписку, если будет желание, организую лодочку со скидкой

Добрый день, Дмитрий. Взял с рук Тоху 9,8 в состоянии нового. Термостат заклинивший в открытом состоянии. Обкатал мотор, но ситуация е изменилась. Сколько по времени покатались прежде чем термостат заработал как надо?

@boatbloger

2 ай бұрын

Привет , у меня термостат заработал после нескольких активных выездов, я уже думал туда лезть, но он сам выздоровел

@user-wp9vx2dw9c

2 ай бұрын

@@boatbloger да а вот надеюсь на это же. Активно погоняю его после обкатки, не поможет придется лезть. Вообще в идеале всё, даже смотрели цилиндры залазили всё норм, а вот термостат встал без движения в открытом положении

@boatbloger

2 ай бұрын

@@user-wp9vx2dw9c У меня мотор тоже был с малым пробегом, но термостат был заклинивший, надо дать хорошенько просраться

Привет. У меня на новом Марлине 9,8 .На холодном не прогретом моторе . Вода брызгает каплями вместе с газами , прибавляешь газу брызги сильнее и больше . Так нормально ? Мотору год.

@boatbloger

Жыл бұрын

Всё верно разница должна быть Сильно заметно, на прогретом моторе прямо должно литься

@user-ic9yv8vz5w

Жыл бұрын

А как проверить? Проехать на полном ходу 5 или 10 минут , останоться и посмотреть? И она должна лится как из крана ? Я когда так проедусь 10 минут ,на полном ходу и остановлюсь , сначала много брызг, струек и через несколько секунд опять выхлоп с каплями. Да и после остановки, снимал колпак, рукой трогал крышу гбц , она горячая , несколько секунд и пальцы обжигает. Это так нормально или нет ?

@user-hy3fu5lq8b

5 ай бұрын

Термостата может и не быть на марлине.

@Roman-mx7ne

3 ай бұрын

​@@user-ic9yv8vz5wпоставь датчик температуры на всякий случай

Дмитрий здравствуйте ставили ли вы на флагман 300 15 сильный мотор ?

@boatbloger

Жыл бұрын

Приветствую, да был опыт пробовал ставить Сузуки Сузуки 2т , смысла нет, лодка быстрее не едет, а точнее едет даже медленнее , один не смог больше 38 разогнаться, хотя на этой же лодке Ямаха 8 едет 40 км/ч.

@user-hd4cr7je2s

Жыл бұрын

@@boatbloger подскажи пожалуйста на каком винте и при каких оборотах скорость 40 км /ч и загрузка лодки ?😀

@boatbloger

Жыл бұрын

@@user-hd4cr7je2s на Флагмане 300, Yamaha 8 винт с шагом 8,5, загрузка Я один видео есть у меня на канале kzread.info/dash/bejne/Y4x1s7adhdnOgbw.html

@boatbloger

Жыл бұрын

@@user-hd4cr7je2s обороты если честно Не мерил, но можно прикинуть Я думаю минимум 6500, а может ближе к 7000

@alexandersumin7228

Жыл бұрын

@@boatbloger дикий перекрут, ЦПГ спасибо не скажет.

Даже с исправным термостатом температура гуляет в определённых границах У меня меняется от 64 градусов на малом ходу, до 90 градусов на полном ходу в очень жаркую погоду. На полном ходу чаще вижу 84 градуса.

@boatbloger

Жыл бұрын

Вадим спасибо за ответ, понятно что температура будет гулять, но с рабочем термостатом, она останется в допустимых пределах. У меня термостат по началу глючил, я хотел уже головку вскрывать , термостат видно испугался и заработал

@rnr4135

Жыл бұрын

А в каком месте у вас установлен датчик термометра?

@vadimspb

Жыл бұрын

@@rnr4135 На ГБЦ ixbt.photo/photo/147658/10802fZC38dgGN9/1520652w.jpg

@rnr4135

Жыл бұрын

Ясно. Спасибо.

@alexandersumin7228

Жыл бұрын

@@vadimspb а прикреплен как? На клей?

Как всегда грамотно. У лодки вижу концевики баллонов округлые, нет брызг из под них ?

@boatbloger

Жыл бұрын

Спасибо, это лодка Флагман дк 390 игла, версия дк , подразумевает что баллоны вообще не касаются воды.

@user-me1ng3mp7v

Жыл бұрын

Ход класс. И мотор класс, использование новый с 2009 года, правдо редко, подьебнул через 15 лет термостат, но раскочал. Посмотрим как дальше поведёт. Использование -пресая вода.

@boatbloger

Жыл бұрын

Я тоже купил бэушный мотор заклинившим термостатом в открытом положении, но потом подёргал мотор туда-сюда и термостат разработался

А если вода идёт и на холодном движке, на холостых, и при газовании. ,?

@boatbloger

Жыл бұрын

Если вода идёт на холодную, то есть почти сразу после запуска, это значит что термостат заклинил в открытом положении. По сути в таком режиме термостата как бы нет.

@boatbloger

Жыл бұрын

Это если мотор Тохатсу9.8, на китайских копиях, термостата может вообще не быть

@user-yt8sn4sf7h

Жыл бұрын

@@boatbloger , мотор тохатцу (не копия). В общем, меняем термостат. Спасибо 👍

@boatbloger

Жыл бұрын

@@user-yt8sn4sf7h У меня тоже так было, при покупке б/у мотора. Я тоже уже думал менять, но после активных покатушек термостат заработал.

@boatbloger

Жыл бұрын

@@user-yt8sn4sf7h И еще один момент, даже при закрытом термостате, вода все равно чуток брызгает, а при открывании начинает лить.

Нашёл видео, там автор делится решением проблемы с термостатом на тохе 9,8. Говорит, что ставишь термостат с ямахи 8,уплотнительное кольцо с термостата тохи и проблема исчезает. Термостаты практически одинаковые.

@boatbloger

Жыл бұрын

На Тохатсу 9.8, проблема не в самом термостате, а в способе его установки, хорошо хоть есть визуальный контроль, а так пришлось бы при каждом подозрении на не корректную работу, крышку головки снимать, а прокладочка очень не дешовая, если оригинал

@boatbloger

Жыл бұрын

так и есть, согласен

У меня при запуске с контрольки не идет вода.А на ходу с термостата нормально льет.Это что такое?-Контролька забита?

@boatbloger

11 ай бұрын

Если с термостата льет, то соответственно контролька забита

@user-jp8gn8th3q

11 ай бұрын

@@boatbloger Полез сегодня смотреть. -Забавная ситуация получилась. У меня мотор ниссан марин 9,8. Полный аналог тохи 9,8. Но как оказалось полный,да не полный. -У меня вообще нет контрольки оказывается, даже отверстия там нет никакого!🙂

@boatbloger

11 ай бұрын

@@user-jp8gn8th3q Да быть такого не может, возможно забыли просверлить

Здравствуйте у вас тоже свистит мотор на глисе??

@boatbloger

11 ай бұрын

здравствуйте, свист есть, но на определённом диапозоне оборотов, это даже скорее зависит от винта, думаю винт дает этот звук

А если термостат не откроется? Как узнать на ходу? Только термометр ставить?

@boatbloger

Жыл бұрын

после прогрева периодически поглядывать на слив после термостата, даже если он не откроется, мотор в момент не перегревается, на это время нужно

@rnr4135

Жыл бұрын

@@boatbloger и как вы себе это представляете на ходу??))

@boatbloger

Жыл бұрын

@@rnr4135 После прогрева, убедиться что термостат открылся, можно остановиться на секунду, и дальше можно ехать, термостат уже не закроется

@rnr4135

Жыл бұрын

@@boatbloger он и на ходу может закрыться, все зависит от температуры забортной воды и нагрузки на двигатель. Термометр - информативнее.

@boatbloger

Жыл бұрын

@@rnr4135 если на ходу открылся, то уже не закроется, только если на холостых

Привет, земеля. Вообще если мот ипсользуется только по плюсовой температуре как у 90% пользователей, этот термостат можно выкинуть.

@boatbloger

Жыл бұрын

Привет, температура воздуха не так важна, важнее температура воды, вода на сервере Ладоги даже в и июне бывает градусов 5. Без термостата при такой температуре мотор может вообще не прогреться.

Не сильно низко мотор стоит?

@boatbloger

8 ай бұрын

Не нормально, я правда ни чего не регулировал, но у Флагмана траннц нормальной высоты

А на Ямахе 8 как проверить термостат ?

@boatbloger

Жыл бұрын

На Ямахе 8 ничего не брызжет из ноздрей выхлопа, поэтому проверить можно только сняв крышку, под которой находится термостат и положить его в горячую воду, прокладку под этой крышкой можно не менять

@user-xl2gw6gi4k

Жыл бұрын

Установка датчика температуры охлаждения решает все проблемы.

@alexandersumin7228

Жыл бұрын

@@boatbloger тоже гемморой ещё тот. На воде не проверишь.

@boatbloger

Жыл бұрын

@@alexandersumin7228 тоже верно, Ну можно голову пощупать, точнее крышку под которой термостат находится, если она сильно горячая то понятно что термостат не пускает воду, а если есть подозрение то можно её снять , и проверить термостат в кипятке.

@boatbloger

Жыл бұрын

@@alexandersumin7228 у Yamaha 8, есть ещё один Прикол с термостатом, его корпус выполнен из пластика и при перегреве, корпус термостата плавится, У меня такое было

На халяву хлорка сахар😂 лайк флагман

@boatbloger

Ай бұрын

Не понял про какую халяву речь

На 18 тохатсу так же проверить можно?

@boatbloger

Жыл бұрын

У меня в пользовании не было Тохатсу 18 Но насколько я знаю, на 18 внизу на ноге должны быть отверстия, когда термостат открывается, с них начинает сливаться вода. Самое главное, что на Тохатсу 18, есть отдельная крышка для термостата, его можно проверить , если есть сомнения в его работоспособности.

@gadskiy__papa

Жыл бұрын

@@boatbloger спасибо

@boatbloger

Жыл бұрын

@@gadskiy__papa Пожалуйста, всегда рад помочь

А при какой температуре? Откравыется термостат!

@boatbloger

Жыл бұрын

начинает открываться градусах на 50, полностью наверное на 60-70 откроется

Лодку предоставили, а полик зажали?😂

@boatbloger

4 ай бұрын

Какой полик? Коврик что ли

На Тохе 5 термостата нет и нет проблем с охлаждением.

@boatbloger

2 ай бұрын

На Тохатсу 5 действительно нет термостата, для ресурса двигателя это скорей минус, но для надёжности плюс

@user-gn3jw3tr1j

2 ай бұрын

@@boatbloger когда термостат заклинит это ведь тоже минус ресурс поршневой и крышки блока...

@boatbloger

2 ай бұрын

@@user-gn3jw3tr1j Да здесь неизвестно что хуже, при исправном трмостате ресурс будет больше, а вот если заклинит то все приехали

Я удалил термостат и не жалею. Мотор 2011 года,купен новым, мы его обкатали чутка, и положили в гараж на хранение,лет 8 он лежал. Я гонял на катерах, либо на веслах,мне так было удобнее, цена была 1300 за выход на катере. Когда стало 2000 руб и проблемы, особенно на кальмара в сезон, только за 3 недели запись,а там как с погодой повезет(можно было прождать 3 недели очередь на катер на кальмара,и отменялось из за погоды). Я решил на своей лодке с мотором ходить. Сезон отходил, штук 30 выездов,я его всегда опреснял, прям купил ведро на 58 литров,не ленился(вода морская, Японское море). И один фиг он начал подклинивать. Я это заметил, когда лодка груженная, и шли на остров в 20 км от владивостока, на отдых дикий. Отдал в сервис, и его удалили ,показали слой соли в 0.5 -1 см, и я понял,что в соленой воде,эти промывания не але. И термостат может заклинить после зимовки. Короче говоря,сейчас я спокоен,тем более все прокладки заменили и все почистили. Перегреть такой мотор,тоже желания нет, сейчас Тохатсу 9.8 по 170 т р. новые стоят, это уже авто можно взять подержанное. Лучше я без него буду ездить.

@boatbloger

Жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый ответ. Наверное в вашем случае в солёной воде может так и лучше будет

@podvox_Mikhail

Жыл бұрын

@@boatbloger да,. в соленой лучше удалять. В пресной,думаю,он долго будет ходить.

@boatbloger

Жыл бұрын

@@podvox_Mikhail на моём моторе, на удивление, он сначала подклинивал в открытом положении, я такой мотор купил на Авито , но потом стал работать как надо, после пары выездов, я по соленой воде хожу только в отпуске на Чёрном море, максимум 2 недели, и то туда пока только Яма 3 ездит, ну и Яма8 разок, хотя может в этом году возьму Тохатсу9.8

@podvox_Mikhail

Жыл бұрын

@@boatbloger да тут еще и не совсем в деньгах дело, если он заклинит в море от термостата, то можно погибнуть, вода сейчас 8 градусов, унесет в море,и если еще и за бортом окажешься, то 30 минут и ты труп в такой холодной воде. Я в Гидрокостюме ныряю и то холодно бывает, а без него, точно долго не проживешь. Так ,что тут еще момент безопасности.

@user-gh2xf9cv6v

11 ай бұрын

Подскажи пожалуйста с холостым ходом проблем нет после удаления термостата, обороты держит? И свечи не закидывало ниразу?

Не удобно ни смотреть за открытием ни менять.И странно, что они не ставят копеечной стоимости барашек или перекидной флажок на фрикцион вращения поворотного механизма .

@boatbloger

Жыл бұрын

Хорошо, что хоть есть возможность визуального контроля за работой термостата. Так было бы вообще беда. По поводу барашка регулировки поворота, так на больших моторах их нет не у кого из производителей.

Что значит собирать нелегко но выполнимо? Она же не пайолка, ты писец обзорщик🤣

@boatbloger

Жыл бұрын

Так ролик не про лодку .

@boatbloger

Жыл бұрын

Я имел ввиду, что сложить лодку обратно в сумку достаточно тяжело из-за особенностей конструкции дна

@user-uz4zo3gn9w

2 ай бұрын

Обзорщик он отличный. А ты лучше ознакомся с конструкцией конкретной модели лодки, тогда поймёшь о чём речь.

Очки огнь

@boatbloger

6 ай бұрын

По поводу очков мнения разделились, кому-то нравится а кому-то нет, вообще - это спортивные очки для велоспорта

На этой лодке 9.8 стоит очень низко

@boatbloger

4 ай бұрын

Это не мотор стоит низко, это борта у лодки высокие

@YURIST47

4 ай бұрын

@@boatbloger борта ? Левый борт или правый? или транец ?

@boatbloger

4 ай бұрын

Высота транса у этой лодки стандартная, 41,5 см

@boatbloger

4 ай бұрын

Так как борта высокие, создаётся визуальное впечатление что мотор висит очень низко.

1:20 отверстиЯ выхлопа?! Чегоооо? Выхлоп тут в винте, а это выпускное отверстие холостого хода. Вы бы хотя бы матчасть изучили, прежде чем снимать этот треш ради рекламы лодки ))

@boatbloger

Жыл бұрын

Эти отверстия , являются в частности и отверстиями выхлопа и отверстиями слива воды после термостата, и отверстиями выхлопа на холостом, а реклама лодки здесь вообще не причём

@boatbloger

Жыл бұрын

Ролик снимал Не ради рекламы лодки, а просто вставил немножко рекламы, потому что мне дали лодочку покататься

@dimonmikxailovski3854

Жыл бұрын

Т.е это выпускное отверстие холостого хода? А когда включаешь передачу вода не должна идти пока ни наберет рабочую температуру???

@boatbloger

Жыл бұрын

@@dimonmikxailovski3854 Это отверстие комбинируемое, через него идет и выхлоп и слив. Нас в данном случае интересует именно слив,просто на некоторых моторов из этих ноздрей идет только выхлоп

@boatbloger

Жыл бұрын

@@dimonmikxailovski3854 пока мотор не наберет рабочую температуру, из этого отверстия может чуток брызгать, совсем чуть чуть-чуть, а вот когда термостат откроется, уже нормально льётся.