Главные промышленные проекты ПМЭФ-24. Новые производства, Lada - Iskra, Поезд для ВСМ и др. новинки

❗️ Подписывайтесь на наш телеграмм-канал "Новости промышленности" ❗️ t.me/news_engineering
Вы смотрите канал MashNews. Это подборка главных промышленных новостей России. Какие проекты анонсировали на петербургском международном экономическом форуме? Узнаем в этом выпуске:
00:00 - Премьера новой модели «АвтоВАЗ» Lada - Iskra
00:00 - В России появится первый роботизированный завод по выпуску среднетоннажных и тяжёлых грузовых автомобилей от «КамАЗ»
00:00 - В Подмосковье планируют запустить производство промышленных роботов.
00:00 - На ПМЭФ показали макет высокоскоростного поезда от «Уральских локомотивов»
00:00 - В Калужской области начнут выпускать станки с ЧПУ
00:00 - «Металлоинвест» вложит 210 млрд рублей в строительство фабрики по переработке окисленных железистых кварцитов на Михайловском ГОКе.
00:00 - В Карелии создадут кластер по производству пневматического оружия, беспилотных систем и оборудования для металлообработки.
00:00 - Губернатор Воронежской области Александр Гусев и генеральный директор «Концерна „Созвездие“» Сергей Панков подписали соглашение о строительстве завода по выпуску радиоэлектроники.
00:00 - В Зеленограде построят инновационный завод по производству препаратов для лечения орфанных, генетических и онкологических заболеваний.
✅ Читайте статьи: mashnews.ru
✅ Следите за новостями: t.me/news_engineering
Также следите за нами в соц.сетях:
ВКонтакте: engine.technology
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/mashnews

Пікірлер: 98

  • @maxbide1404
    @maxbide140422 күн бұрын

    Vive la Russie ! Nous soutenons et aimons la Russie depuis l'Afrique.

  • @Warwick_zlyuka

    @Warwick_zlyuka

    21 күн бұрын

    Привет ты правда из Африки? и с какой страны скажи😊

  • @maxbide1404

    @maxbide1404

    21 күн бұрын

    @@Warwick_zlyuka Je suis africain du Togo ouest de l'Afrique, frontalier du Ghana et Burkina Faso, ayant les mêmes valeurs traditionnelles et morales que la grande Russie. Vive la grande Russie éternelle.

  • @Maxummyc
    @Maxummyc22 күн бұрын

    Ура товарищи!

  • @IvanYuTitov

    @IvanYuTitov

    22 күн бұрын

    Какие же товарищи? Ура, господа! RU RU RU Россия, вперед в светлое капиталистическое будущее!!! RU RU RU

  • @Maxummyc

    @Maxummyc

    22 күн бұрын

    @@IvanYuTitov Я военнослужащий. У нас товарищи.

  • @eivannoguine7771

    @eivannoguine7771

    21 күн бұрын

    @@IvanYuTitov господа все в париже, а тут товарищи, у ВВ партбилет всё ещё на своём месте..

  • @IvanYuTitov

    @IvanYuTitov

    20 күн бұрын

    @@eivannoguine7771 каким местом вы слушаете того же ВВ, когда он заявляет, что мы свои, буржуинские? Когда цитирует ярых антикоммунистов Ильина и Солженицына? Да и потом, в развале СССР как раз виноваты такие "коммунисты" как ВВ. Ещё бы этот предатель не сохранил партбилет. Ведь благодаря ему, развал СССР был бы не возможен предателями

  • @eivannoguine7771

    @eivannoguine7771

    20 күн бұрын

    @@IvanYuTitov дружище, это была ирония, ну что вы в самом деле

  • @user-hs2iy1xo3l
    @user-hs2iy1xo3l16 күн бұрын

    Автоваз, камаз, и много там всяких директоров и всяких акционеров под суд и лет под 30 ! А рабочим этих заводов огромный поклон .

  • @user-hh8bx9oo4b
    @user-hh8bx9oo4b21 күн бұрын

    Лада Искра, вот это прорыв, браавооо👏

  • @user-mi7yw1ul5b
    @user-mi7yw1ul5b12 күн бұрын

    Благодарю вас за классный, информативный, очень интересный и полезный ролик!👏💯👍🤝🙏

  • @user-eu9mc7ip1j
    @user-eu9mc7ip1j22 күн бұрын

    базовый двигатель 1.6 мощностью 90 л.с., это капец, назад в 20 век, продажи обречены если таой ценник озвучен за полгода до старта продаж

  • @eivannoguine7771

    @eivannoguine7771

    21 күн бұрын

    экономно, надежно, куда больше

  • @user-ib7jd3bz8q

    @user-ib7jd3bz8q

    20 күн бұрын

    опять будет самая продаваемая в россии как гранта

  • @eivannoguine7771

    @eivannoguine7771

    20 күн бұрын

    @@user-ib7jd3bz8q а для глубинки гранта - имба, чиниться молотком, запчасти копеечные, в багажнике можно несколько мешков картохи увезти

  • @user-pl3od1zh2i
    @user-pl3od1zh2i22 күн бұрын

    Спасибо за новости .

  • @user-ge2op7ho8p
    @user-ge2op7ho8p21 күн бұрын

    Как много в комментах экономистов-технологив-производственников! Жаль только, никто из них в реальной жизни даже ларьком с шаурмой управлять не сможет.

  • @jurik6151
    @jurik615122 күн бұрын

    Классный

  • @rolisdutis7905
    @rolisdutis790522 күн бұрын

    Maladcy Russia

  • @leonagdleonagdov4425
    @leonagdleonagdov442522 күн бұрын

    ...ец два мульта за ладу,это жестко.Те кто типа ,работать не пробовал,идите лесом.

  • @VVarrus

    @VVarrus

    21 күн бұрын

    И не говори она каменная, даже не деревянная. Я за эти деньги б/у Subaru levorg возьму( собственно и взял) по наполнению технологичностью и субаря даже еще далеко. Ну и вишенка Subaru второй в топе после Вольво по безопасности.

  • @user-jl6bi4ce6v

    @user-jl6bi4ce6v

    21 күн бұрын

    Руль в бардачке поддельный аукционник и несколько хозяев хрен гарантия

  • @user-wl6ql2sm2l

    @user-wl6ql2sm2l

    21 күн бұрын

    @@VVarrus просто пытаешься оправдывать свою глупость-ты взял машину с выработанным ресурсом

  • @VVarrus

    @VVarrus

    21 күн бұрын

    @@user-wl6ql2sm2l ну во первых 27 тыс пробег был. Во вторых просто не поленитесь гляньте что есть в levorg и что есть в ладе. И не пишите таких глупостей более

  • @antiliberas

    @antiliberas

    21 күн бұрын

    ​@@VVarrusВместо тебя надо тоже взять иностранца?😂

  • @IvanYuTitov
    @IvanYuTitov22 күн бұрын

    3:56 аж целых 300 миллионов инвестируют в завод станков ЧПУ!!! Это же просто колоссальная сумма! Четверть нашего подъезда в многоэтажке в Москве стоит немногим дороже. Вот так новости, вот так прорывы! 93 рабочих места! Как раз для всего подъезда рабочих мест хватит. Молодцы!

  • @-macaroon-

    @-macaroon-

    22 күн бұрын

    Так там всё роботизировано, вот и мест мало, или лучше в Китае всё закупать, платя 93 китайцам вместо 93 россиян?

  • @d_org9866

    @d_org9866

    22 күн бұрын

    Как же вы "любите" считать чужие бабки пусть и даже инвестиционные.

  • @IvanYuTitov

    @IvanYuTitov

    22 күн бұрын

    @@d_org9866 Мои бабки родное государство считает гораздо лучше. Более того, оно еще и свою мохнатую лапу в них запускает и совершенно не стесняется

  • @mug786

    @mug786

    22 күн бұрын

    лучше так чем вывозить в яхты/виллы. пусть заводы строят, хотя бы маленькие.

  • @grigoriitrambickii7197

    @grigoriitrambickii7197

    22 күн бұрын

    Если помещения, площади есть, то 300 миллионов для первого этапа более чем достаточно.Во первых у них могут уже быть в распоряжении другие заводы, производящие комплектующие.Во вторых у них пока что может не быть больше средств.И расширение будет осуществляться постепенно.Хотя зачем я тебе это обьясняю

  • @NVP500
    @NVP50022 күн бұрын

    Очень хорошие новости

  • @user-yv6mt9po3r
    @user-yv6mt9po3r21 күн бұрын

    Автоваз дно...... Из за них утиль сбор подняли, чтоб эти ведра покупали😢😢😢😢

  • @user-oh4xi2gj9j
    @user-oh4xi2gj9j19 күн бұрын

    1:50: В конце 2024 года в Подмосковье собираются запустить производство промышленных роботов.

  • @fromillia
    @fromillia21 күн бұрын

    Кто-нибудь понял в чём именно ПРАКТИЧЕСКИЙ смысл вот этой вот Промежуточности Искры между Грантой и Вестой ? Я вижу только ЦЕНОВОЙ смысл - прайс где-то между. За каким хером тратить ресурсы на разработку чего-то Антипонятного, вместо того, чтобы Либо направить ресурсы на повышение качества имеющегося, Либо на разработку отсутствующего класса авто ?! Если бы эта легковуха имела какой-то выдающийся, специфический дизайн, к примеру, я бы понял. Но Искра эта просто вливается в однообразный ряд.

  • @HurinisEbuega
    @HurinisEbuega21 күн бұрын

    4:48 это вот к чему кадры?

  • @BYDFAN
    @BYDFAN21 күн бұрын

    Техзаданием было создать уродливыю весту?

  • @user-ez3lf2wg3s
    @user-ez3lf2wg3s22 күн бұрын

    Всё классно, прекрасные новости, приятная озвучка! Только есть несоответствие. Например написано и ранее в других источниках говорилось, что новые поезда будут ездить со скоростью 400 км/час (как и написано на видео - до 400 км/час), а говорят только про 360 км/час. Упоминая завод говорят про 13 гектар, а написано в ролике целых 368 гектар!

  • @user-iw1yj5no4p

    @user-iw1yj5no4p

    22 күн бұрын

    Ты представляешь, что такое 13 гектар? Это квадрат со стороной 360 метров и как на такой територии может уместится завод производящий поезда?

  • @user-ez3lf2wg3s

    @user-ez3lf2wg3s

    22 күн бұрын

    @@user-iw1yj5no4p Ты представляешь: Я ТОЛЬКО КОПИРОВАЛ что увидел и услышал в данном ролике! Если у других людей 0 внимательности: это не мои проблемы. Для справки: вопросы по данным - не ко мне. Ролик создавал и озвучивал не я!

  • @user-ij2rh3kn7f
    @user-ij2rh3kn7f18 күн бұрын

    👍👍😊😊👏👏

  • @leonids5930
    @leonids593022 күн бұрын

    Не пойму, кто дизайнер автоваза? Вы можете нарисовать что-то удачное, оригинальное?

  • @2023-pm9qh

    @2023-pm9qh

    21 күн бұрын

    Не боись, АвтоВАЗ уже подписал дизайнерский контракт до 2035года на довольно кругленькую сумму! Ну будет он выглядеть как мерседес, звеня лайками и болтами по сумасшедшей цене.. И???Вместо того чтобы сделать ставку на качество как у японцев

  • @anatolybalashov

    @anatolybalashov

    21 күн бұрын

    красивая машина. а у тебя с глазами что-то, или американизм головного мозга может.

  • @antiliberas

    @antiliberas

    21 күн бұрын

    Что не нравится?Большинству людей нравится!

  • @jamespont

    @jamespont

    19 күн бұрын

    Дизайнер мыльниц

  • @alexsmel6526
    @alexsmel652621 күн бұрын

    Зачем оно надо? лучше бы двигатель и коробку сделали 2.5 и 2.0 и 1.5Т 8АТ на эти деньги..

  • @sarmatgucarov158
    @sarmatgucarov15819 күн бұрын

    Почему все тацмкоды на нуле.

  • @user-vd9tg6cr3u
    @user-vd9tg6cr3u22 күн бұрын

    Зато в Сталинграде развалили сотни предприятий и научных подразделений!!!! В том числе громадное конструкторское бюро РОБОТЫ. Как сказал Диман, всё купим

  • @JohnDoe-oq3jy

    @JohnDoe-oq3jy

    21 күн бұрын

    Про всё купим говорил Гайдар.

  • @user-vd9tg6cr3u

    @user-vd9tg6cr3u

    21 күн бұрын

    @@JohnDoe-oq3jy Гайдар озвучил эту часть западной пропаганды первым. Но Диман, как истинный Ельциноид, всегда был и есть её ярым приверженцем и проводил её будучи президентом, с этим невозможно не согласиться. И вот он в пылу дискуссии на всю Россию! Озвучил вторую часть "НАМ не нужны Изобретатели, НАМ нужны потребители!!!", Спрашивается : "Кому это НАМ???!!!". И Кто такие это НАМ???!!!. Ведь всем в России интересно - озвучте ВЕСЬ список "НАМ"

  • @annihilatio_civilis9049

    @annihilatio_civilis9049

    9 күн бұрын

    Похоже, Вы уже знаете ответ на свой вопрос, но почему-то боитесь себе поверить...

  • @XDvanoXD
    @XDvanoXD20 күн бұрын

    Хватит бредить. Ставку хитрозадовны в ЦБ не забыли?

  • @ivchiphoto
    @ivchiphoto21 күн бұрын

    За 250 миллионов когда то целый завод построили Хендай в Питере. А тут разработка 1 авто миллиарды стоит на уже имеющиеся платформе. Разработали что, как сделать из нормальной машины ведро? Они там деньги едят что ли?

  • @TDMLab

    @TDMLab

    20 күн бұрын

    250млн это месячная ЗП завода, а то видимо было 250млн$

  • @ivchiphoto

    @ivchiphoto

    19 күн бұрын

    @@TDMLab да верно. Тупанул я

  • @user-ow8zs3rs3m
    @user-ow8zs3rs3m20 күн бұрын

    Ну что опять только вложили, только открыли, сколько лет уже одно и тоже . Делайте выпуски о производстве массового выпуска техники и элементной базы и которые полностью обеспечивают внутреннего потребителя прежде всего а потом и поставки странам БРИКС это и будет технологической альтернативой западу. Вот это и будет освещение результатов реальных. Ато только и слышно о бесконечном открытии и разработках десятилетиями, это и есть имитация деятельности.

  • @user-ep9mt4qg5t
    @user-ep9mt4qg5t22 күн бұрын

    ВСМ совсем не скоро...!)

  • @user-sz6rh1dz4v

    @user-sz6rh1dz4v

    9 күн бұрын

    Уже начили строить первый этам СПБ Москва

  • @koljamanilik7921
    @koljamanilik792120 күн бұрын

    Откуда столько вложений в искру? Купить у Китая технологию и не парьтесь..

  • @user-mv4or7sp7q
    @user-mv4or7sp7q22 күн бұрын

    Потратили 10 млн на новые фары, шильдик и сертификацию. Остальное ушло на годовые бонусы совету директоров. Ах да еще же завод в Египте на что то нужно было построить. Даешь народный авто за 3 млн рублей.

  • @IvanYuTitov

    @IvanYuTitov

    21 күн бұрын

    Остальное ушло на танчики. Тебе ли не знать, ZелОVек?

  • @antiliberas

    @antiliberas

    21 күн бұрын

    Ну что,встретились 2 оленя?😅

  • @Ivan_rus_
    @Ivan_rus_21 күн бұрын

    Сколько бы не вкладывали в Ладу-не будет толку никакого, нужно изменить подход, нужны новые кадры с новыми идеями, продукт должны хотеть купить за его инновации , дизайн , безопасность и надежность. Да и не думаю что в цене они смогут конкурировать с другими моделями иностранных авто, потому что же деньги надо отбить, ну да что дорого, а что вы хотели, это же автомобиль...я думаю что за те деньги(цена, накрутки автосалонов, впаренные допы и тд) вполне можно будет купить что-то намного лучше и презентабельней, не с деревянным салоном и механикой , да и вторичный рынок никто не отменял...Боже, 23млрд рублей вложено.....а толку? Я надеюсь, что придет время и наш Российский автопром сможет составить достойную конкуренцию на рынке. Только когда? Возможно после апокалипсиса......

  • @user-ib7jd3bz8q

    @user-ib7jd3bz8q

    21 күн бұрын

    какой нужен толк если лажа самая продаваться в россии?

  • @user-iw1yj5no4p
    @user-iw1yj5no4p22 күн бұрын

    А зачем ЗИЛ закрыли?

  • @d_org9866

    @d_org9866

    22 күн бұрын

    Может уже хвтит больше 15 лет прошло. Все завод оставил след и ушел на покой.

  • @SpaceA.

    @SpaceA.

    22 күн бұрын

    Потому что производственные линии завода были технологически устаревшими.

  • @grigoriitrambickii7197

    @grigoriitrambickii7197

    22 күн бұрын

    Много причин.Но основная наверное отсутствие в нём смысла.Зил был устаревшим, но способен был выпускать сотни тысяч грузовиков. Пока был СССР и население страны было 300+ миллионов человек, ЗИЛ мог работать на полную и спрос был, ведь государство всегда давало заказ. А когда страна распалась, востребованным стали грузовики ГАЗа, Зилу стало некуда девать продукцию, спрос уменьшился в десятки раз, а устаревшее оборудование не позволяло быть конкурентоспособными по цене. По итогу он сам обанкротится.А потом заметили, что он занимает площади в Москве, которые могли бы принести с пол триллиона рублей, если использовать площади ЗИЛа с умом

  • @user-iw1yj5no4p

    @user-iw1yj5no4p

    22 күн бұрын

    Их нельзя было обновить?

  • @user-iw1yj5no4p

    @user-iw1yj5no4p

    22 күн бұрын

    Т.е. это я развалил завод под фразами в Москве не нужно производить машины, а теперь опять оказалось, что нужно.

  • @decimus3027
    @decimus302722 күн бұрын

    Зачем производить мусор, если китайские авто есть?

  • @user-vd9tg6cr3u

    @user-vd9tg6cr3u

    22 күн бұрын

    Ледоколы без работы останутся

  • @antiliberas

    @antiliberas

    21 күн бұрын

    Ты дурак?А,не,ты мусор...😅

  • @user-in4ig1im6x
    @user-in4ig1im6x22 күн бұрын

    😂

  • @bratbrigada
    @bratbrigada21 күн бұрын

    «Вы, конечно, не будете пророком в своей стране». Надо искать новые экспортные рынки, а не ждать милости от правительства, как это делают бараны. Унификация продукции снижает затраты и увеличивает объем производства. Знакомства - это не реклама.

  • @user-gp3kj8by9j
    @user-gp3kj8by9j22 күн бұрын

    Вот вот, ещё чуть-чуть и заживём! (нет)

  • @FutelShmetc
    @FutelShmetc21 күн бұрын

    Божечки. Какие же мы все таки отсталые. Чему вы радуетесь? 😢

  • @TDMLab

    @TDMLab

    21 күн бұрын

    Что мы не вы😉

  • @user-uf6hy
    @user-uf6hy19 күн бұрын

    ОТ ОДНОГО СЛОВА ЛАДА ТОШНИТ....ДВИГАТЕЛЬ 1.6 ЭТО ДВИГАТЕЛЬ ПЕРВОБЫТНЫХ ЛЮДЕЦ УЖАС ПОЗОР....И БЕЗМОЗГЛОСТЬ

  • @oldschoololdschool3559
    @oldschoololdschool355922 күн бұрын

    23 ярда на разработку искры, пипец) 20 по карманам, не меньше

  • @user-gj8yo6xh1i

    @user-gj8yo6xh1i

    22 күн бұрын

    Сколько по твоему мнению должны были потратить на разработку? Можешь смету предоставить, или только гавно на вентилятор только умеешь набрасывать

  • @oldschoololdschool3559

    @oldschoololdschool3559

    22 күн бұрын

    @@user-gj8yo6xh1i эй, я не работаю на ВАЗе, но то, что тачка создана на уже готовом шасси, со старым движком и коробками....на что они потратили столько денег??? Включи голову

  • @user-gj8yo6xh1i

    @user-gj8yo6xh1i

    22 күн бұрын

    @@oldschoololdschool3559 ну вот если ты не знаешь о каких суммах идёт речь, зачем голословно пи. Ть

  • @grigoriitrambickii7197

    @grigoriitrambickii7197

    22 күн бұрын

    23 миллиарды не на разработку, а на локализацию и производство. Одни только пресс формы для штамповки деталей кузова стоят от полумиллиарда до нескольких миллиардов каждая.А теперь учти хотя бы закупку станков для конвейера, на который встанет искра.Чтобы выпускать сотни тысяч автомобилей, вложения должны быть существенными

  • @oldschoololdschool3559

    @oldschoololdschool3559

    22 күн бұрын

    @@grigoriitrambickii7197 дружище, послушай ещё раз новость, там всё, кроме кузова уже было сделано ранее, на кузов из жести 23 ярда, серьезно?)

Келесі