GIOS TORINO "GTI PLUS" DISC, eleganza e tecnologia nel 2024

Спорт

Vogliamo sfatare il mito che non si possono fare bici in acciaio moderne, al passo con i tempi e con i freni a disco.
Gios Torino, convinto sostenitore di questa filosofia costruttiva, porta qui sul nostro canale "GTI PLUS DISC" una bici in acciaio che nel 2024 ha veramente tanto da dire e per molti sarà una scoperta positiva.
Scopriamola in tutti i particolari in questo video sponsorizzato da Gios Torino.
CAPITOLI BREVI:
00:00 Introduzione
01:23 Carro posteriore
02:56 Sezione scatola movimento
04:38 Tubo sterzo
07:33 Attacco manubrio
08:30 Cosa si intende per acciaio moderno
09:35 Ruote
12:06 Freni
13:36 Gruppo
16:34 Prezzo
18:41 Colore
Se avete domande, scrivetele nei commenti, saranno la base per rispondervi ma anche per realizzare nuovi ed interessanti video per la community di chi ama la bici.
#Gios #GiosTorino #GTIPlus
========================
► Gios Torino
► Indirizzo: Corso Emmanuel Kant 6
► 10088 Volpiano (To)
► Telefono: 011 0562312
► www.giostorino.it
► Email: info@giostorino.it
→ ISCRIVITI al mio canale
/ @atuttamtbciclismo
► COLLABORAZIONI PER NUOVI VIDEO
Email: atuttamtbciclismo@gmail.com

Пікірлер: 36

  • @sonny6893
    @sonny68935 ай бұрын

    Bellissima bici..100% Made in Italy con Campagnolo ancora di più🔝🔝🔝...Gios Torino 🔝🔝🔝🔝🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹👏👏🏻👏👏🏻

  • @giuseppegrillo2986
    @giuseppegrillo29865 ай бұрын

    Tanta emozione ❤

  • @mirkofringuelli5572
    @mirkofringuelli55725 ай бұрын

    Bella bella!

  • @andreacauti3646
    @andreacauti36465 ай бұрын

    Bellissima❤

  • @Marco-fy2vo
    @Marco-fy2vo5 ай бұрын

    Non ci sono parole per descrivere sta meraviglia ❤

  • @michelechiarini169
    @michelechiarini1695 ай бұрын

    Tanta roba

  • @mariorossi2052
    @mariorossi20525 ай бұрын

    gran bella bici.... complimenti !!!!!! 👏👏👏👏😉

  • @antonionicastri2585
    @antonionicastri25855 ай бұрын

    Bella in tutto e per tutto....stile ...colori...tutto...

  • @stefanogeepoca537
    @stefanogeepoca5375 ай бұрын

    Fantastico video grazie ciao a tutti e due

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    5 ай бұрын

    Ciao Stefano! Grazie per i complimenti 🤩

  • @andreasabatini-ok4pd
    @andreasabatini-ok4pd5 ай бұрын

    Ho una nemo tig acciaio columbus elettronica d 2 ultegra....bici comodissima e bellissima Complimenti giossssssss sempre al top

  • @davidedalceri369
    @davidedalceri3695 ай бұрын

    Fabrizio buona sera... Complimenti per il video.. Un saluto Marco bellissima bicicletta

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    5 ай бұрын

    Buonasera a te Davide! Grazieeee

  • @giacomoruffo
    @giacomoruffo5 ай бұрын

    Si, il concetto molto bello e romantico, creata per chi è nostalgico, per chi vuole una bici sua. Che non abbia nessun altro e riporti al passato. 😊 Sicuramente per persone come me che fanno gare non è la bici ideale, ma mi piacerebbe provarla e confrontarla con le bici attuali.

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    5 ай бұрын

    Ciao Giacomo! Ecco la risposta del produttore: Nostalgico non direi data la modernità dei componenti. Romantico sono d’accordo con lei… se uno si innamora ci può assolutamente fare le gare, perché tecnicamente non ha niente da invidiare a quelle che lei chiama “bici attuali”!

  • @andreadellavipera5882
    @andreadellavipera58825 ай бұрын

    Complimenti sarebbe bella vederla in colorazione sempre con i colori Gios ma moderni Tipo arancio fluo e blu

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    5 ай бұрын

    Ciao Andrea, l’arancione è già quello moderno non è il classico Gios.

  • @angelomeleleo9309
    @angelomeleleo93093 ай бұрын

    Bici molto bella !!! Che misura è il telaio nel video ?

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    3 ай бұрын

    Ciao Angelo! Misura 46 centro centro, 49,5 centro fine. Grazie per averci scritto e mi raccomando continua a seguirci 👋

  • @claudionoce
    @claudionoce5 ай бұрын

    Il vero made in Italy non delude mai Ottima bici

  • @Ivan_Zanicchi
    @Ivan_Zanicchi5 ай бұрын

    Ma perché Campagnolo si ostina a dover gestire 20 cm di cavo tra telaio e deragliatore con una curva enorme e bruttissima, sarà un problema disegnare un deragliatore posteriore con ingresso cavo dall'alto?

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    5 ай бұрын

    Maggiore è il raggio di quella guaina, minore è l’ attrito!

  • @albertomarucco6037

    @albertomarucco6037

    5 ай бұрын

    Bravi bella bici e bella descrizione.

  • @antoniosavio993

    @antoniosavio993

    5 ай бұрын

    Telaio gios eccezionale e gruppo campagnolo top ma lasciatemi dire questo ciclismo di oggi e un ciclismo e parlo di tutti i marchi e un ciclismo per ricchi

  • @alessandrocicco8190
    @alessandrocicco81905 ай бұрын

    bel video ma bici fuori mercato a causa del peso eccessivo, forse con un dura ace e ruote ultralight avrebbe il suo perchè, ma i prezzi sarebbero alle stelle, probabilmente chi vuole l'acciaio è disposto a sacrificare il peso (non conosco il segmento di mercato in questione) faccio solo notare che i vantaggi di un cambio elettronico non si limitano all'integrazione dei cavi...in ogni caso da torinese tifo gios

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    5 ай бұрын

    Buongiorno Alessandro, ecco la risposta del produttore. Più che “fuori mercato” direi “fuori dal mercato di massa”. E così è perché come anche Lei sottolinea, “chi vuole l’acciaio è disposto a sacrificare il peso”, anche se poi questa differenza non è così elevata!

  • @alessandrocicco8190

    @alessandrocicco8190

    5 ай бұрын

    @@atuttamtbciclismo si concordo, riconosco che il segmento acciaio ha un mercato a se', in ogni caso credo che un kg in piu in salita rispetto ad una bici di pare valore di mercato in carbonio sia una differenza ancora grande che scoraggia molti potenziali acquirenti, poi ripeto non conosco ne il mercato ne i vantaggi in termini di rigidità (dei telai in acciaio ne ho sentito parlare molto bene)

  • @Ivan_Zanicchi
    @Ivan_Zanicchi5 ай бұрын

    Perché Gios non fa bici da travel e bike packing tipo Locomotive? Con la vostra maestria con l'acciaio e con il mercato a livello mondiale che c'è in quel tipo di bici di acciaio e facili da riparare non avreste eguali.

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    5 ай бұрын

    Buongiorno Ivan, di seguito la risposta del produttore. I telai sono fatti su misura e spesso su esigenze del cliente… quindi, se quello è il Suo sogno, i tubi sono già lì che ci aspettano!

  • @andreabmxilrottamaiobizzar4430
    @andreabmxilrottamaiobizzar44305 ай бұрын

    Secondo me' ne va fatta una versione IN COLUMBUS XCR INOX FAREBBE PAURA È SAREBBE ETERNA TI PREGO COSTRUISCILE IN INOX LUCIDE CON LIVREE È SCRITTE O NERE O DI VARI COLORI.

  • @perfidplom6897
    @perfidplom68975 ай бұрын

    Carina ma a mio avviso senza senso. Acciaio = rim e cavi assolutamente non integrati. Con tremila curve un meccanico scorre bene? Ho i miei dubbi. Altra cosa. Ma non è che "in piedi" il fodero basso va toccare la pedivella? Visto la esiguo spazio per poter alloggiare un mozzo disc. Tra flessione carro e flessione pedivella..cmq sempre belle le bici gios!

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    5 ай бұрын

    Sulle scelte personali di rim/freni a disco non possiamo che essere d’accordo. I cavi meccanici funzionano benissimo e la invitiamo a guardare se ha piacere l’ultima puntata de “ il blu di famiglia” dove svisceriamo l’argomento… per il discorso del fodero, assolutamente no, non c’è quel rischio! Qui sotto il link diretto alla puntata sull'argomento. Buona visione! kzread.info/dash/bejne/m5p1t7N8pJq_ebw.htmlfeature=shared

  • @andreacastellani2667
    @andreacastellani26675 ай бұрын

    Rim brake tutta la vita

  • @jeanpierrezocca8493
    @jeanpierrezocca84935 ай бұрын

    Bella bici ma non viene detto due cose importanti: prezzo e quanto pesa....

  • @atuttamtbciclismo

    @atuttamtbciclismo

    5 ай бұрын

    Ciao! Se guardi tutto il video diamo queste informazioni. Grazie per averci scritto 👋

  • @jeanpierrezocca8493

    @jeanpierrezocca8493

    5 ай бұрын

    @@atuttamtbciclismo Chiedo scusa e vero, nel video avete detto tutto.. Buona Vita e Buone Pedalate...

Келесі