Petite préparation de carburateur S&S shorty super E Mise en place des gicleurs et joint et quelques explications
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Пікірлер: 3
@richardgrognard639411 ай бұрын
super bien expliqué un conseil j'ai un 1340 shovelhead S&S shorty avec des gicleurs de 72 et 29.5 je n'arrive pas à régler ma pompe de reprise, quel conseil me donnerais-tu ?
@franckyptitkoukyharleyshov6579
11 ай бұрын
Salut , vérifie la membrane de la pompe à reprise car si tu tourne la vis de réglage il y a forcément un effet , l’amplitude grandie ou diminue et donc l’essence sort plus ou moins selon cette amplitude
@richardgrognard6394
11 ай бұрын
@@franckyptitkoukyharleyshov6579 merci de m'avoir répondu je viens de remettre à neuf tout l'intérieur, la pompe agit c'est le dosage de la vis de réglage que je n'arrive pas à effectuer . à l'accélération il y a un trou, mais peut être que ça vient des autres gicleurs je sais pas , pourtant j'ai gardé les mêmes réglages qu'avant la restauration, je comprends pas!
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super bien expliqué un conseil j'ai un 1340 shovelhead S&S shorty avec des gicleurs de 72 et 29.5 je n'arrive pas à régler ma pompe de reprise, quel conseil me donnerais-tu ?
@franckyptitkoukyharleyshov6579
11 ай бұрын
Salut , vérifie la membrane de la pompe à reprise car si tu tourne la vis de réglage il y a forcément un effet , l’amplitude grandie ou diminue et donc l’essence sort plus ou moins selon cette amplitude
@richardgrognard6394
11 ай бұрын
@@franckyptitkoukyharleyshov6579 merci de m'avoir répondu je viens de remettre à neuf tout l'intérieur, la pompe agit c'est le dosage de la vis de réglage que je n'arrive pas à effectuer . à l'accélération il y a un trou, mais peut être que ça vient des autres gicleurs je sais pas , pourtant j'ai gardé les mêmes réglages qu'avant la restauration, je comprends pas!