기아 신형 쏘렌토 2.5 터보 가솔린 정속 주행 연비 4K(2021 Kia Sorento 2.5 T-GDI Fuel Economy) - 2020.12.16

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기아 신형 쏘렌토 2.5 가솔린 터보의 정속 주행 연비입니다. 90km/h로 정속 주행하면 리터당 17~18km, 110km/h에서는 10~11km 사이의 순간 연비가 나옵니다. 시승기는 내일 저녁에 올리겠습니다.
기아 4세대 쏘렌토 가솔린 2.5 터보 5인승 시그니처 주요제원
차체 사이즈 4,810×1,900×1,700mm, 2,815mm
트레드 1,637/1,647mm
엔진 2,497cc 스마트스트림 G2.5 T-GDI
최고 출력 281마력/5,800 rpm
최대 토크 43.0kg.m/1,800~4,000 rpm
변속기 8단 듀얼 클러치
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,770kg
타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 LX 스포츠 255/45R/21
복합 연비 리터당 10.3km(도심 9.3km, 고속도로 11.8km)
CO2 배출량 164g/km
가격 4,304만원
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#쏘렌토가솔린
#쏘렌토25터보
#신형쏘렌토

Пікірлер: 79

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m3 жыл бұрын

    번창하세요!!!!!!!!

  • @user-hz2ij3gc6j
    @user-hz2ij3gc6j3 жыл бұрын

    연비차이가 크네요...ㄷㄷㄷ

  • @user-ps1hf5ip1h
    @user-ps1hf5ip1h3 жыл бұрын

    쓸데 없는 인트로 브금 안 깔고 필요한 정보만 간결하게 보여주시는 게 정말 좋습니다

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    3 жыл бұрын

    감사합니다

  • @user-yg8bg8kn7g

    @user-yg8bg8kn7g

    3 жыл бұрын

    귀차니즘의 승리?

  • @extract9360

    @extract9360

    8 ай бұрын

    @@user-yg8bg8kn7g 귀차니즘이 아니라, 간결한거죠. 인트로 브금 까는건 간단함

  • @user-sh1jo5nj6u
    @user-sh1jo5nj6u3 жыл бұрын

    와 시승시 마렵기는 간만이네요, 진짜 다음차로 염두하고 있습니다. 2열 승차감 궁금합니다

  • @user-tx9qw6ye8o
    @user-tx9qw6ye8o3 жыл бұрын

    좋네요...

  • @dohyunkim9003
    @dohyunkim90033 жыл бұрын

    고속 연비가 좋네요

  • @user-tq5xg1pt3k
    @user-tq5xg1pt3k3 жыл бұрын

    년1만키로 이하면 처음으로탑재된 suv 하브보단.. 무난한 가솔린이 좋을듯하네요

  • @user-nq5gg3yj3j
    @user-nq5gg3yj3j Жыл бұрын

    근데 계기판의 평균연비는 7.3km 인것같은데요?? 7.3km가 맞습니까?? 연비안좋다는 글이 많어서 질문드립니다~~~~~

  • @fullfanfick2314
    @fullfanfick23143 жыл бұрын

    엔진 누유는 잡혔나요?

  • @user-gn8yx4db4d
    @user-gn8yx4db4d3 жыл бұрын

    갑자기 구매욕이 뚝 떨어지네요 ㅎㅎ 펠리랑 고민중인데... 제네2.5t보다 110km연비가 안좋은게 이해가 안가네요 근데 혹시 매번 측정하시던 도로에서 하신건가요? 아님 다른 도로였나요? 영상 잘봤습니다^^

  • @lifeforauto

    @lifeforauto

    3 жыл бұрын

    쏘렌토가 더 무거워서..

  • @user-gn8yx4db4d

    @user-gn8yx4db4d

    3 жыл бұрын

    @@lifeforauto 2WD 5인승 20인치 휠 쏘렌토가 1720kg입니다. 제네2.5t 4wd 20인치휠 차량은1880kg입니다

  • @poohar2s652

    @poohar2s652

    3 жыл бұрын

    이 영상 순간연비만 보고 다 판단하기엔 그렇지 않나요?^^

  • @user-gn8yx4db4d

    @user-gn8yx4db4d

    3 жыл бұрын

    @@poohar2s652 그쵸 좀 더 지켜봐야할 것같습니다 ^^

  • @lifeforauto

    @lifeforauto

    3 жыл бұрын

    @@user-gn8yx4db4d 공차중량 보고왔는데 대략 100kg 이상 차이나더군요 연비는 아마 suv 특성상 100km 이상 속도에선 바람저항이 심해 연비 효율이 떨어지는데 그런 이유가 아닐까 싶네요

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX003 жыл бұрын

    이정도면 좋은수준이군요.

  • @user-nf7pv5sg2f
    @user-nf7pv5sg2f3 жыл бұрын

    110km주행 13~14는 나올줄 알았는데 연비가 확 안좋네요ㅎ

  • @Jeehyungu
    @Jeehyungu3 жыл бұрын

    90 110과 편차가 크네요

  • @kjy242
    @kjy2423 жыл бұрын

    하이브리드 그래비티 등급 오너 입니다 연비 하이브리드 잘 선택 했네요

  • @user-ry4fb9db4e

    @user-ry4fb9db4e

    3 жыл бұрын

    느리제

  • @user-ry4fb9db4e

    @user-ry4fb9db4e

    3 жыл бұрын

    승차감 ㅎㅌㅊ

  • @whdydwns200

    @whdydwns200

    3 жыл бұрын

    쏘렌토는 하브가 정답입니다 물론 가솔린 모델도 소비자에게 충분한 매력을 어필할수 있는 모델이긴 하지만 호불호가 갈립니다. 마치 스팅어와 같은 운전재미가 있는 쏘렌토는 처음 봅니다.

  • @rainmaker5809

    @rainmaker5809

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋ 연비 아끼겠다고 하브 그래비티 살 돈이면 가솔린 중간 사양타면서 한 10년 기름값할 듯

  • @user-ry4fb9db4e

    @user-ry4fb9db4e

    3 жыл бұрын

    @@rainmaker5809 중간사양이 얼만데요? 10만키로면 디젤이여도 돈천이 넘는데?

  • @sarinmiso
    @sarinmiso3 жыл бұрын

    잘못누른지알거 몇번이나 다시 재생함 ㅋㅋㅋ

  • @user-nj7hx6lx9s
    @user-nj7hx6lx9s Жыл бұрын

    고속도로 정주행시 에코모드가 연비효율이 가장좋나요?

  • @user-pw1ro8bs7s

    @user-pw1ro8bs7s

    3 ай бұрын

    고속도로에서는 에코모드로 운행 하는게 연비효율이 좋다고 합니다

  • @user-tw9qk2vy5c
    @user-tw9qk2vy5c2 жыл бұрын

    싼타페가 더 가벼운데도 왜 연비는 쏘렌토가 더 좋은 걸까요?ㅎ 싼타페 기어비가 더 스포티하게 셋팅 된 걸까요?ㅎ

  • @user-wb6xj7zt7d
    @user-wb6xj7zt7d3 жыл бұрын

    엔진은 문제없는 찬가요?

  • @David-jj7vq
    @David-jj7vq3 жыл бұрын

    연비 극악이긴하겠네요

  • @noble_spirits
    @noble_spirits3 жыл бұрын

    그중에 탔던 쏘렌토중 어느것이 좋았나요?

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    3 жыл бұрын

    하이브리드요

  • @noble_spirits

    @noble_spirits

    3 жыл бұрын

    @@HanSangKi 2.5도 괜찮지만 하이브리드는 진짜 레전드죠

  • @junghweekwon6199

    @junghweekwon6199

    2 жыл бұрын

    역시 솔직한 답변 ㅋ 하브 오너로써 기분이 좋습니다ㅎㅎ

  • @user-ub8rx6lh3v
    @user-ub8rx6lh3v3 жыл бұрын

    역시 이번 파워트레인은 2.5터보가 젤나은듯 출력적으로나 연비. 토크감 가속감 모두 잡았네 ㅎㅎ 물론 조용한걸 좋아하고 연비생각하시는분이라면 하브가 나을수도.. 오늘 저녁 기대됩니다. 언능 올려주세용 ㅎㅎ

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    3 жыл бұрын

    올렸습니다

  • @beterangdriver108
    @beterangdriver1083 жыл бұрын

    저도 쏘렌MQ4인데 제차는 디젤이거든요~ 에코모드로 110km 주행시 평균연비 15km까지 찍어봤는데 그에비해 가솔린은 확실히 연비가 안좋네요..::ㄷㄷㄷ

  • @user-ho2pf4hk1l

    @user-ho2pf4hk1l

    Жыл бұрын

    에초에 디젤이 연비는 더 좋아요ㅋㅋㅋ 디젤연비 영상에 하브연비 좋다 하는거랑 똑같음..

  • @user-wi7ed8in5c
    @user-wi7ed8in5c4 ай бұрын

    5만원주유하면 시내주행시 200키로정도는 탈까요? 심하게 안밟는 조건으로요

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    4 ай бұрын

    될 겁니다

  • @user-wi7ed8in5c

    @user-wi7ed8in5c

    4 ай бұрын

    @@HanSangKi 하브하고 고민인데 그냥 2.5터보로 가야될꺼 같네요 답변감사합니다

  • @TheRatm1357
    @TheRatm13573 жыл бұрын

    오~~ 기다렸습니다! ㅎㅎ 연비가 제 예상보다는 속도별 1~2정도 낮네요 ㅎㅎ 이차사시는분들은 ecu나 tcu 살짝 손보시는게 좋을거같아요. 110에서 연비는 이해하기 어렵네요;;

  • @cooger77

    @cooger77

    2 жыл бұрын

    요새 ecu 건드리면 팩토리리셋 해도 다 알아내고 보증 못받습니다 ㅋㅋ 뭐 기름값 좀 더 내면되지 맵핑은 몇년지나 보증끝난 중고차나 하세요

  • @vanillamatnilah
    @vanillamatnilah3 жыл бұрын

    차값과 연비를 고려했을 때 하브와 2.5중에 어느쪽이 더 경제적일까요?

  • @cooger77

    @cooger77

    3 жыл бұрын

    님이 얼마나 타냐에 따라 다른데 연 1.5 이하라면 가솔린도 괜찮다고 봅니다 많이 타면 탈수록 하브가 좋죠 디젤은 너무 시끄러워서 논외

  • @user-sd8ib3yf5b

    @user-sd8ib3yf5b

    3 жыл бұрын

    2.5 가솔린에 무게 감안하면 대형차 수준인데 1만킬로 미만 아니면 하브나 디젤이죠.

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    3 жыл бұрын

    주행거리에 따라 다릅니다

  • @user-nf7pv5sg2f

    @user-nf7pv5sg2f

    3 жыл бұрын

    2.5t와 1.6하브 세금만 연간35만원정도 차이가 납니다. 몇년 보유하는냐 얼마나 타나 다 따져봐야겠죠.

  • @rainmaker5809

    @rainmaker5809

    3 жыл бұрын

    가솔은 트렌디 등급으로 샀을때 , 하브 가장 낮은 등급 대비 약 6~700만원 저렴하다고 봅니다. 그걸로 기름값을 한다고 치면... 연비 떄문에 하브를 산다는게 궁색하죠

  • @user-oz6lf1no2f
    @user-oz6lf1no2f3 жыл бұрын

    같이 올라온 3.5 카니발이랑 별차이가 없네요

  • @user-ed9le6ee9y
    @user-ed9le6ee9y3 жыл бұрын

    뭐야 이게끝이야? 님영상은 길게봐도 안질리는데~ 아쉽네요

  • @kimhyorae

    @kimhyorae

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋ무지한인간...

  • @cocobaek
    @cocobaek3 жыл бұрын

    후아 ....기름먹는...하마군유........

  • @chuccaru5753
    @chuccaru57533 жыл бұрын

    나름 죽어라 많이타면 년간 7천키로, 그냥 출퇴근하고 근거리 놀러다니고하면 6천키로 타요. 가솔린이 낫것죠? 4년전 2.2디젤을 왜 샀을까요? ㅋ

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    3 жыл бұрын

    주행거리 짧으면 가솔린이 낫다고 생각됩니다

  • @user-np7ht6gw6u
    @user-np7ht6gw6u3 жыл бұрын

    실연비 7~8 키로생각하시면 됩니다~~

  • @user-sd8ib3yf5b

    @user-sd8ib3yf5b

    3 жыл бұрын

    제네시스와 비슷하네요

  • @kko5672
    @kko56723 жыл бұрын

    정속주행 연비가 이정도면 실연비는 극악이라는 이야기. 뭐 이 덩치의 SUV를 가솔린으로 살것같으면 연비는 아예 생각하지 말아야하긴 합니다.

  • @cooger77

    @cooger77

    3 жыл бұрын

    2.2디젤도 110 정속에 14 정도 나오든뎅

  • @user-sd8ib3yf5b

    @user-sd8ib3yf5b

    3 жыл бұрын

    동감합니다. 제네시스330 dh도 자유로 90킬로 정속시 14~15인데 ..비슷 할거 같습니다.

  • @user-xs7on1st8o
    @user-xs7on1st8o Жыл бұрын

    역쉬 디젤이 갑이구먼..

  • @lililili-zb6wv
    @lililili-zb6wv3 жыл бұрын

    조선 카이엔 ㄷㄷ

  • @kko5672

    @kko5672

    3 жыл бұрын

    gv70도 조선 마칸이라고 언플하더만 진짜 막 갖다붙이는구나

  • @user-xc7sw2kg9a

    @user-xc7sw2kg9a

    3 жыл бұрын

    카이엔 같은 소리하네 ㅋㅋㅋ

  • @bearkings7592

    @bearkings7592

    3 жыл бұрын

    그건 에바죠 ㅋㅋ

  • @cooger77

    @cooger77

    3 жыл бұрын

    반대로 조선의 수준을 적나라하게 까는 드립 같은데; 드립 이해를 못하셨나 다들

  • @user-jp5gc4cx8c

    @user-jp5gc4cx8c

    3 жыл бұрын

    굳이 비비려면 투아렉 저렴이 버전.

  • @user-fm5ry2hi6m
    @user-fm5ry2hi6m3 жыл бұрын

    연비가 안좋네요.;;

  • @jonjifrank
    @jonjifrank3 жыл бұрын

    시승기 개마렵네

  • @mc17-1
    @mc17-14 ай бұрын

    순간연비를 왜 보고 지랄이여

  • @user-vb3iq4tb6b
    @user-vb3iq4tb6b3 жыл бұрын

    궁금한게 있는데 왜 90키로와 110키로만 알려주시죠? 저는 딱 100키로를 알고싶은데 ㅠ.ㅠ 90과 110 중간 연비라고 생각하면 되려나

  • @user-fr6ud9qo3t
    @user-fr6ud9qo3t2 ай бұрын

    차가 무거워서 연비는 썩

  • @user-cm6jv7sx3t
    @user-cm6jv7sx3t7 ай бұрын

    사실 하브탈거면 스초티지나 투싼가야하고 이정도급은 터보가맞습니다 이차는 2.5가 정석입니다

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