각 특성별 장단점,한계..그리고 객관적인 리뷰ㅡ잘봤습니다. 어떤차를 선택하건 각자 본인의 취향,목적등에 따라 선택하기에ㅡ그 과정에서의 객관적 정보가 중요하겠죠! 앞으로도 양질의 정보제공부탁드립니다👏👏👍

다양한 부분에서 아주 세밀하게 분석해주셔서 재밌게 잘 봤습니다. 감사합니다.

김상영기자님 항상 좋은리뷰감사합니다~!~!!!^ㅁ^

좋은 영상 감사합니다 :-)

정말궁금했는데 감사합니다

티구안은 기본기가 탄탄하고, 매우 실용적이며 고속주행에서 그 진가를 발휘함. 불만사항 1도 없으며. 매우 만족하며 타고 있음

@user-lc3gw1ff8c

2 жыл бұрын

싼타페 보다 좋나요??내구성 이나 승차감 그리고 드라이빙 능력 같은거....

@yanggungg

2 жыл бұрын

속도 몇 부터 차이가 느껴지나요?

@yonghwankim9689

2 жыл бұрын

@@yanggungg 고속주행시 확실히 안정감 틀리구요 제동거리나 급커브 구간에서 안정감은 티구안이 확실히 운전자에게 안정감 주더라구요. 티구안 4motion 타본 느낌이라 일반 티구안보단 4motion이 연비는 떨어지나 빗길. 눈길, 코너링은 4motion 추천입니다

@yanggungg

2 жыл бұрын

@@yonghwankim9689 답변 감사합니다~

@kangpo7932

2 жыл бұрын

외국유튜브에 비교영상있는데 실내는 모르겠지만 확실히 고속주행은 비교불가입니다 당연히 폭바가 압승이라고 함

옵션 비교하기 그렇게 힘든 건감.. 가격표 안보고 영상 말만 들으면 사람들은 완전히 똑같은 옵션에 가격이 별로 차이 안나는 걸로 알아요..

영상 너무 편한 하게 밨어요

하이브리드와 디젤 세팅은 다른걸로 압니다. 같은 디젤로 했으면 하는 아쉬움이 있네요. 디젤모델이 저렴하기도 하구요.

이런 비교시승 너무 좋습니다

와 10 년전만 해도 스포티지 풀옵이 3천이였던 기억이 나는데 4200 …

2열 뒷편 양쪽 카시트 레치말고 가운데 왼쪽위에 있는건 몬가요????

차를 사고 싶으면 티구안, 커브드 모니터를 갖고 싶다면 스포티지.

스포티지나 티구안이나 머플러 실제로 안뺄거면 걍 깔끔하게 마감하지 왜 머플러디자인으로만 뽑아놓는거지...?

티구안 운전 부드럽고 편안하고 기아변속도 부드러워서 만족하게 타고있습니다. 주행을 많이 하는편이어서 5년에 15만키로 서비스가 나름 매력있구요

티구안 오너 인데 데쉬보드 수납공간 오늘 처음 알았네요

대박

차는 기본기 좋고 안전한게 최우선이지

하이브리드는 400만원더비싼데.... 조금은 디젤끼리비유를 해주셔요... 가격이나 사는이유가 다르다고봅니다 아직도 500만원은 차이나고... 차급에서 가격이면... 티구안은 뭐 솔직히 같은급에서 가장 기본기가 좋은차로... 그것보다 가격만큼 하는가.. 가장 많이사는 트림의 가격으로 이가격과연 국산차들 어떤가...

폭바 차들이 디젤이라 참 아쉽네요 그냥 한국소비자들을 호구로 보는건지 아니면 빠르게 전기차로 대체하려는 건지 모르겠지만 파워트레인의 부재가 너무 큽니다

둘다 명품인거 확실함

우리나라 소비자들이 국산차 가격을 올려놓은거죠.. 현기차 점유율을 85%까지 밀어주니 현기가 자신있게 가격을 올려놓으니 마치 수입차가 가격을 내리는것차럼 느껴지는거죠… 아마 곧 수입차가 더 싸지는 상황이 될겁니다..

@nurungiiii

2 жыл бұрын

르쌍쉐가 경쟁력이 없어져서 현기를 샀다고는 생각안하시나요...

@castlep7570

2 жыл бұрын

현대차 품질이랑 물가 수준 대비 여전히 싼편임. 일본이랑 한국 물가 소득이 이제 유사한데 한국차가 더 소폭 더 쌈. 현기차가 글로벌 5위인데 5위면 기술력 없고 싸다고 달성할 수 있는 위치는 아니라고 봄. 즉 이제는 충분히 좋은 차라는 거고. 그리고 벤비아 같은 프리미엄 브랜드면 몰라도 폭스바겐은 현기랑 같은 대중차 라인이라 현대가 폭바보다 많이 쌀 이유가 없음.

@frchopin1

2 жыл бұрын

얼마나 지능이 낮으면 이걸 폭바가 많이받는다는 생각을 못하는걸까 심지어 저거 유럽에 나온페리보다 이전에 구형 아니냐? 저걸 사는호구들이 있다는게 놀라울따름

@yunabossard7910

2 жыл бұрын

그만큼 현대 기아차 품질이 좋아진거죠. 그리고 원래 동종 차량에서도 하이브리드는 디젤보다 가격대가 훨씬 높아요.

당연하죠 현기가 아무리 발전 한다고 해도 독일차에 비하면 한참 모자 랍니다

상영이형과 함께 1차선을 달리고 싶다 c타입 단자 소개할때 테스터기로 호환 사양이랑 출력도 체크해주시면 좋을거같아요 폭스바겐 디스플레이의 장점은 오토홀드를 표시안해줘서 어쩌면 운전자를 골로보낸다는 장점이 엌ㅋㅋㅋ

같은디젤로 옵션들 비교해야하는거아님?

티구안 계약해놨는데 차가 안나오네요...기다리는거 힘듬...

@user-cb9hm1en7m

2 жыл бұрын

스포티지 9.27계약 아직도 안나옴

국산차 진짜 너무 비싸졌다.. 이러면 굳이..

두 차의 사륜 성능도 비교 되었으면 더 좋았을 것 같습니다. 잘 봤습니다.

같은 디젤끼리 비교해야죠. 왜 하브랑 디젤이랑 비교인가요?

티구안이 디젤아니고 하이브리드에 스포티지급 편의성으로 출시되도 4600일까 그런거 감안하면 아직 가격차이 많이 나는거아님?

김기자 화이팅. 잘 보았습니다.

와 티구안 사고싶다 !!

티구안 할인 드가면 스포티지보다 쌀수도 있을듯

@krclever22

2 жыл бұрын

티구안 하이브리드 풀옵션 유럽에서 6000가까이 합니다

켄보의 아버지에 시승기라 더욱 신뢰가 가네요!!😎 상영 기자도 스포티지가 더 낫쥬?!

하여간 티구안충들 뭐만 나오면 티구안타령 다음달 티구안 판매량 무척 기대하겠음

@Rap_Kuma

2 жыл бұрын

우리나라사람들은 독일차에 대한 환상이 좀 남다른거 같습니다. (그것도 폭스바겐을;;) 리프트 한번 띄워보면 기본기 좋다고 말하기도 갸우뚱 싶을텐데..-ㄴ-;;

@user-yd5mq1nj5q

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ자네는 현기충인가? 요새 국산 하이브리드 오일증가로 난리났던데

1.6가솔린산 친구있는데 제차 타보고 자기차 안나간다면서 ㅋㅋㅋㅋ 노잼이라고 하더라구요 제차는 G바디 320D 미니 컨트리맨 인데 둘다 차이 많이난다고 하더라구요

티구안 하이브리드 나오면 땡큐죠 근데 이걸 못하나? 전세계 1위 자동차 그룹이?

@xosce

2 жыл бұрын

있어요 하이브리드 가격은ㅈ7000만원대라 구입할 사람이 없죠 그러니 수입 안하는거에요

현기가 수입차랑 비교대상이 될줄이야 세상이 미처돌아가는구나ㅋㅋㅋ

고민끝에 질리지 않게 단정하고 심플한 티구안으로 선택함

비교할걸 비교 해야지..

티구안이 싼타페 보다 내구성 이나 드라이빙 능력이 더 좋나요?

@user-jw8mp2un3x

2 жыл бұрын

현 티구안 2세대 타고있는데 실내디자인,공간을 본다면 싼타페가 더낫지만 주행질감, 고속안정성, 핸들링감도, 등에 있어선 티구안이 더 나은 느낌이 강합니다

디자인은 티구안.. 내부는 스포티지..

@user-cx9nl3em7s

2 жыл бұрын

이게 맞는듯

달리는것과 안전에 초점을 맞춘다면 티구안 커브드모니터에 초점을 맞춘다면 스포티지

유지비 생각하면 독일차 손이안가요..

국산차가 비싸진 이유는 서비스 센터때문ㅉ 고장이 안나게 만들어야지ㅉ 서비스받으러 가는 시간이나 비용은 소비자부담ㅉ 5년타고 팔거면 국산 10년이상 탈거면 독일차ㅉ 확실한건 내구성은 죽어도 못따라감ㅉ

티구안에 통풍시트만 넣어줬어도..........제발...

40년만에 이정도 수준까지 올라온건 현대가 전세계에서 유일할거다. 대단한거다.하지만 100년넘게 자동차를 만들어오고 그동안에 수많은 시행착오와 데이타를 축적해서 만든 독일차에 비교하는건 무리라는 생각입니다

디젤끼리 비교하면 스포티지 살듯 기본기도 중요하지만 편의성이 너무 차이남

@RonnieColeman1998

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다

@user-tz6pu5ie2s

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ재밌네 2022년 들은 말중 젤 웃김

@user-eb7vn5fr4h

2 жыл бұрын

자동차 몰면서 가장 많이 사용하는게 핸들 액셀 브레이크 승차감... 다른 옵션은 어쩌다 한번 사용에 있으면 좋고 없으면 마는 그런겁니다.

@boons4485

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 쥐포티지 디젤을 택하는 안목으로 이세상 어떻게 살까

@rheemd5927

11 ай бұрын

​​​@@boons4485 님이 쓴 다른댓글에서는 훨씬 저가의 트랙스크로스오버나 qm6는 티구안이랑 스스로 비교하면서 왜 더높은급의 스포티지는 그렇게 무시하는지 궁금하네요 티구안에 없는 하브 엔진에 대한 자격지심이 있는지 하이브리드 까시는 댓글도 있으시고ㅋㅋ

스포티지 살것 같다

풀옵션 스포티지 4200만원 풀옵션 티구안 4600만원 실질적으로 400만원 차이네요. 옵션질로 돈 버는게 맞군요.

@joo7852

2 жыл бұрын

티구안 할인 받으면 티구안이 더 싸지자나요

@user-zo1ib1hx6k

2 жыл бұрын

스포티지 디젤이면 훨쌈 천만원차이날거임

@DS-jk6tg

2 жыл бұрын

@@user-zo1ib1hx6k 스포티지 디젤 풀옵 4200 나옴...

일단 스포티지가 비싸보임 ㅋ

근데 진짜로 나만 그런지 모르겠는데.... 신형 스포티지 너무너무너무너무 못생겼음.... 볼때마다 뭔지 모를 기괴함?이 있어서 표정이 이상해져.. 기분만 따지면 닛산 쥬크 보는 기분이랄까

@user-op2kq7hh7b

2 жыл бұрын

심해에 있는 아귀보는 느낌 ㅋㅋ케

@hwk2979

2 жыл бұрын

디자이너의 눈은 다른듯….안삼…

@soyum_day

2 жыл бұрын

아닌데 이쁜데...

@krclever22

2 жыл бұрын

수수하고 무난한거 좋아하는 사람들은 스포티지 디자인 적응 안되는 사람도 있겠지만 좀 눈에 띄는 변화를 좋아하는 사람들은 스포티지 디자인 맘에 들어 하는 사람도 많을듯

판매량이 말해줌. 구매자들이 전부 바보들도 아니고

티구안은 타보면 진가가 느껴지는 차다

디자인은 무조건 티구안... 스포티지 전면은 정말 적응 안 되네요.

다른건 몰라도 스포티지 앞 디자인 너무 질린다 ㅋㅋ

스포티지 하브는 명차지 암

솔직히 얼마나 좋은지 모르겠지만 저돈주고 티구안 사느니 쏘렌토사죠

스포티지 하이브리드 풀옵=티구안 디딸 150마력 최하위트림 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현명한 한국 소비자만 산다는 티구안 아ㅋㅋ

@rheemd5927

11 ай бұрын

디젤 물량떨이로 한국에 마니들어오긴했죠

스포티지 슝악하게 생깃어요

기아 디자인은 정말 너무 심함 ㅋㅋㅋ 짬뽕된 중국 스타일 아니면 기괴한 일본 스타일만 계속해서 나오네 ㅋㅋㅋ 현대차는 프랑스차 같은 느낌이지만 정리가 잘 되어 있는 것 같긴한데 기아는 너무 심하다. 진짜 ㅋㅋㅋ

스포티지 라이트 볼때마다 람보 시안이랑 비슷

티구안 150마력 디젤한테 써킷에서 발리는 230마력 하이브리드.. 세팅이 개판이라는거지. 하브면 뭐해 고속에서 풍절음 개쩌는데 옵션충들 아니면 그냥 스포티지 사지말고 싼타페 하브 사라. 싼타페가 가격대비 스포티지보다 모든부분 훨씬 좋다..

@rheemd5927

11 ай бұрын

싼타페는 스포보다 한급 위니까..뭐..당연한거죠 어찌보면

현기차 똥차 요즘은 그림자만 봐도 긴급정지 한다면서 앞으로 현기차는 귀신도 잡을거다 옵션 좋아하다 골로 간다

티구안.제타 안전도평가 낙제점받았네요.정신차려라

스포티지하이브리드살거임

국산이랑 4-500차이나면..난 수입을 타긋다. ㅋㅋㅋ

자막 누구냐;; 평평비 이러고있네 ㅉㅉ

좋`아요가 444개라서 445개 만들어드렸습니다. ㅎㅎㅎ

폭바 내부 디자인 너무 올드해.....

차에대해 정말모르는군 독일차를 오랫동안 타보고 비교해라

디자인은 아무리봐도 티구안이...

디젤 끝물

티구안 승!!

GV70깡통이 나을듯

아부지 차가 gle450 2021이라 어떠한 차도 만족할수 없는몸이 되어버렸어..

장단점이 아니라~ 티구안 오징어로 만든 영상

아~ 가솔린이었으면 그냥 티구안 사는데

그래도 스포티지

외국은 폭스바겐이 훨씬 더 저렴한데~~~~

티구안은 디젤이라서 그냥 아웃임

다른건 모르겠고 서퍼티지는 너무 못생김. 아무리 개취라하지만 저게 이쁘다고 사는분들 눈높이가 부럽다.

티구안이 500만 싸게 나왔으면 티구안 샀다

티구안 압승~~!!

타봐요 티구안 별로

티구안 내장품질 구형중국차 차같던데요 올프라스틱ㅋㅋㅋ

스포티지 디자인 구리다는 사람들 특)아재 틀딱 그렌져,투싼 좋아함 실구매자층:젊은 사람 주 타겟 특히 여성들에게 인기 티구안 디젤만 팔아재낌 요소수 보고도 디젤사나? 티구안이 하브에 네비 통풍시트 넣으면 산다 물론 가격은 그대로 결론 둘중 하나 죽어도 골라야한다면 스포티지 꼭 둘중 안 골라도 되면 다른 차

@iecos

2 жыл бұрын

티구안 타보시고 결정 하시죠.. 스포티지랑은 완전 다를겁니다..

@Rap_Kuma

2 жыл бұрын

@@iecos 시승해봤습니다. 2021년 하반기차라고 하기엔 너무나도 후진 실내디자인에 정신이 아찔해졌습니다. 미국차 감성 올드한 트블RS 트림보다도 더더욱 올드하던데요. 소재도 그렇고 -_ -;; 단단한 승차감 싫어해서 승차감부분도 티구안은 글쎄요. 뒷자석이야 나는 운전만 하니 앉아 볼 일이 없어서 모르겠구요. 결정적으로 디젤게이트로 홍역 치룬 폭스바겐이 과징금 제일 적게 때린 한국에는 디젤만 팔아먹는다...? 다 떠나서 이건 좀 사주지 말아야 하는게 맞는거 아닌가요? 일본차만 불매할게 아니구요..-_ -;;

@iecos

2 жыл бұрын

@@Rap_Kuma 님 말씀도 맞습니다..호불호야 당연지사고 차의 주행성능이나 안정감은 스포티지가 티구안에 비해 아직은 한참 멀었다는거죠. 오랬동안 티구안 포함 폭스바겐 차를 운전해본 경험입니다.. 현재 아테온 운젼자 입니다..물론 티구안도 있구요

@Rap_Kuma

2 жыл бұрын

@@iecos 그럼 반대로 한번 여쭤보겠습니다. 혹시 스포티지 이번 신형 하이브리드 제대로 시승을 해보셨나요? 전 양쪽 다 시승을 했고, 현재 스포티지 하이브리드 구매해서 타고 있습니다. 팔은 안으로 굽는것도 맞지만 전 이전세대 티구안도 시승을 했었고, 이전 세대 스포티지(디젤)도 전부 다 타봤어요. 애시당초 하브와 디젤을 비교하는게 자체가 전 맞지 않다고 생각하지만 아직은 한참 멀었다... 글쎄요? 전 현기빠도 아니고 편들 생각도 추호도 없지만 제가 보기엔 너무 폭스바겐을 오래 타신거 같네요. 한번 제대로 시승해보세요. 1.6터보 들어간 신형 국산 하브 SUV 모델들을요. 아니면 똑같이 신형 스포티지 4륜구동 디젤차를요. 뻥뚫린곳에서만 시승하지말고 실 주행영역 5030, 정체구간, 방지턱 투성인 국내 도로여건상에서요.

@user-mn1be4mb1p

2 жыл бұрын

@@iecos 제가 말한 기준은 어디까지나 새로 차를 산다면 입니다 진짜 새로 살 차인데 티구안? 글쌔요? 디젤 티구안? 스포티지보다 코너링이 좋니 뭐니 주행감 비교불가능이다 하는데 그건 티구안 차주뿐... 지나가는 차주들 잡아서 해보라고 하고 산다면 어느거 하면 과연 티구안 몇명이나 될까요??? 폭바 카마들도 안 타는 그 재고떨이 차들 과연... 티구안에 하브 달고 통풍 달고 네비 제대로 달고 오면 생각해볼게요