기아 스포티지 LPG 시승기, KIA Sportage 2 0LPi 2WD test drive, review
Автокөліктер мен көлік құралдары
본 콘텐츠는 기아자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
#스포티지 #스포티지lpg #스포티지nq5
스포티지 LPG 시승기 입니다.
가솔린, 디젤, 하이브리드에 이어 LPG까지 파워트레인을 확장하네요.
직렬4기통 2리터 LPi엔진은 일상에서 큰 불편은 없었습니다
다만 가파른 언덕에서 멈췄다 재출발하거나 고속도로에서 급격한 가속이 필요할 때는 다소 아쉽기도 했습니다.
감사합니다
I4
NA
1,999cc
146ps
19.5kg.m
6speed
전장 4,660mm
전폭 1,865mm
전고 1,680mm
축거 2,755mm
노블레스 그래비티
3,083만원(개소세 3.5%, 옵션제외)
Пікірлер: 162
궁금했던 점을 꼭꼭짚어서 설명해주시니 대만족입니다 어제계약했는데 페이스리프트 하반기에 있다고해서 대기중입니다
@datada
4 ай бұрын
감사합니다. 페리를 보시고 선택하는게 좋을듯 합니다.
주니님 리뷰 너무 좋네요. 최근영상은 파트 구분해주는것도 너무 좋았습니다. 단점도 센스있게 잘이야기 해주셔서 감사합니다. 단점도 누군가에게 장점이기도 하니까.. 정말 잘표현 해주셔서 굳이 시승 안해도 되는 느낌이네요!
리뷰 엄청디테일하고 좋네요 구독바로 박습니다
차 좋다~~~
페이스리프트 때는 컬럼식기어봉으로 바뀌거나 심심한 뒤태에 변화를 주거나 둘 중 하나는 있었으면 좋겠어요. 뒤태가 아쉽다는 주니님 의견에 매우 동의합니다. 앞엔 엄청 힘주다가 뒤 디자인 할 때 지쳤었나봐요 ㅎ
스포티지의 네가지 파워트레인 중에 내구성은 요게 제일 좋지 않을까요?ㅎ
스포티지 앞 디자인은 불호 인데 그래도 크게 나왔네요 내부는 방지턱 넘는 거 보니까 좀 많이 흔들리던데 그래도 팔리기는 잘 팔리겠죠 ?
주니tv 형님, 기아 스포티지nq5 전동트렁크 닫으니 패트와매트 엘리베이터 같네요
며칠 전에 시그니처 그래비티 신청해놓고 기다는 중인데 귀에 쏙쏙 들어오는 리뷰 같습니다. 모니터링팩에 관한 내용이 없어서 쪼매 아쉽기는합니다.ㅎ
@datada
11 ай бұрын
미리 출고 축하드립니다^^ 좋게 봐주셔서 감사해요~
리뷰잘하내
@datada
23 күн бұрын
감사합니다~
진짜 스포티지lpg는 여기 리뷰가 실제 장시간 운전해본사람 리뷰처럼 세세하게 잘 느껴지네요.. 최고의 리뷰임
@datada
Жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
@IAHrischev
Ай бұрын
Can you tell me acceleration 0-100 km/h and what is the top speed ?
Hello and thank you for the review . I am from Bulgaria , Europe and never seen LPI engine KIA here . Can you tell me for acceleration 0-100km/h and what is the top speed ?
Привет, расскажите пожалуйста подробнее об Lpi двигатели. Очень мало информации об газовых двигателях.
잘보고있습니다 주나님 혹시 K5 lpg 스포티지 lpg중 어느차가 더 맘에 드셨을까요... 정말 고르기가 힘드네요 가격도 똑같은지라
@datada
Жыл бұрын
스포티지요~
7ㆍ27일 시그니처 옵숀 스타일 계약했는데 이거 뭐 언제 나올지 얼른 타고 싶은데 기다리다 보면 나오겠지요 그리 급한건 아닌데 그래도 사람인지라 기다려 지네요 영상 잘봤습니다.
@datada
Жыл бұрын
다소 지루하겠지만 좋은차 계약하셨으니 즐겁게 기다려보세요^^ 감사합니다!
@user-hr5wo4jh8t
Жыл бұрын
기다려야됩니다 ㅎㅎ 나중에 진짜 잘기다렸다고 웃음이 날껍니다
안녕하세요 제가 투싼 1.6터보 가솔린 타는중인데 스포티지 lpi 구매 고민중인데 힘이 많이 딸리나요?
@Powerfuckman
10 ай бұрын
전혀요
무옵션 인가요?
조수석 a필러쪽? 떨림 잡소리 제차도 납니다. 그리고 d모드에 오토홀드 걸어두면 확실히 잔진동이 큰데 n단하면 확 없어지네요.
@user-it8tb4qq6j
Ай бұрын
브레이크 씨게 밟으면 진동 없어요 미션이 중립제어 들어가서 그래요
@kdw0205
Ай бұрын
@@user-it8tb4qq6j 오토홀드 걸어두니 브레이크 씨게 밟을 필요가 없죠
@user-it8tb4qq6j
Ай бұрын
정차중 디딸이 싫으면 그렇게 하라는 말 입니다 ^^
@kdw0205
Ай бұрын
@@user-it8tb4qq6j 저도 그래서 가끔 신경쓰이면 p에 둡니다~오토홀드 계속 쓰다보니 이제 브레이크 밟기 귀찮아 지네요 ㅎ
변속기 다이얼식 말고 전자식 기어봉이 있었으면 더 좋았겠어요. 기어봉이 없으니 뭔가 허전해보인다랄까…
@yhun1212
Жыл бұрын
트림 낮으면 기어봉 있음
보기편한 리뷰어..주니tv
@datada
Жыл бұрын
고맙습니다^^;
2:32 텅텅
스포티지도 어떻게 보면 아반떼 인스랑 가격 차이가 별 안나네요 계약한지 5개월 됐는데 고민되네요😢
@user-yo4fj4he1v
Жыл бұрын
혼자나 둘이서 다닐꺼면 아반떼가 좋은듯요 연비도 잘나오고,,
@user-tu8of9kx2k
Жыл бұрын
@@user-yo4fj4he1v 아반테 연비 최고죠ㅎ
@user-hr5wo4jh8t
Жыл бұрын
현재아반테cn7 가솔린 타는데 연비잘나와요 ivt엔진이라서 변속할때 느낌도 없어요 수동놓고타면 8단 ㄷㄷ 맘에듭니다 서기2022년11월06일 일요일18시34분
@kimsmile6050
9 ай бұрын
근데 아반테는 실내가 왜 그래요? 칸막이 해놓은듯
LPG 차량을 꼭 타고싶다면 카렌스, pm6 같은 차량보다는 이왕이면 디잔좋은 스포티지 를 구하겠습니다
2열 승차감만 생각한다면 토레스가 나을까요 스포티지 엘피지가 나을까요? 의견 부탁드립니다 ㅜ
@datada
Жыл бұрын
스포티지요~
@user-em7dm7jl1v
8 ай бұрын
토레스 사지마세요!! 분명 스포가 타보면 여러모로 장점이 더 많아요^^
lpg 엔진 특유의 경쾌하면서 칼칼한 엔진소리가 좋네요.
이 차 엠비언트라이트,메모리시트,실내 우드트림 있는거 보니 시그니처 그래비티네요
연 1만키로정도 대부분 시내주행한다고해도 가솔린대신 lpi모델 경쟁성 있을까요? Dct 너무 평가가 안좋아서요
@datada
Жыл бұрын
주행거리보다 DCT가 거슬리시면 LPi추천드립니다
엘피지모델은 토크개딸려서 16인치 기본으로달아도 충분히 괜찮을것같음 ㅋㅋ 근데 엘피지가 친환경맞음 ?
@user-dg5nz3qw9i
Жыл бұрын
일단 맞음.
@machmax7
Жыл бұрын
놉..연소기관중에 co2배출량은 가장높음.
@kjg12
Жыл бұрын
@@machmax7 비슷해요 나머지가중요하죠 솔직히 co2는 숨만숴도 나오는건데요 그거밖에안나오면 친환경이죠
@machmax7
Жыл бұрын
@@kjg12왜 10년전 이명박때는 나머지는 반환경이었고 디젤이 친환경였을까??🤔
@kjg12
Жыл бұрын
@@machmax7 그때도 lpg는 친환경이엿습니다만?
투싼 vs 스포티지 고민되네요 둘다 타보신 입장에서 추천하시는 모델 알수 있을까요
@datada
Жыл бұрын
브랜드(A/S)와 디자인 보고 가시면 됩니다
@user-kb2ke3pd8r
Жыл бұрын
현대차를 선호하지만 디자인이 스포티지가 이쁜거 같아요 참고하겠습니다
@guideline277
Жыл бұрын
@@user-kb2ke3pd8r 스포티지 오신다면 절대 후회하지 않으실겁니다.
@shki2361
Жыл бұрын
쏘렌토 하위트림 가세요.. 회사차가 신형스포티지 LPG인데 기어봉 달린거 보니 최하트림인거 같습니다만 스포티지에 옵션 때려 넣을거면 쏘렌토 하위트림으로 가세요.. 비교대상이 아님.
스포LPG를 구입해서 한달 정도 타본 느낌은 대만족..프레스티지등급에 드라이브와이즈, 네이게이션을 옵션으로 넣은 차량인데 예전에 몰던 투산 경유차량의 가속력을 따라갈수는 없지만...이 정도의 가속력으로도 충분하다 생각합니다
@datada
Жыл бұрын
의견 감사드립니다
@user-bp3zs9rk5p
Жыл бұрын
100키로 넘어가면 연비가 확떨어지나요? 글고 한달 10만원정도면 1000키로 넘게 탈수 있나요?
@haechunjung1175
Жыл бұрын
@@user-bp3zs9rk5p 제 차의 평균연비가 9.5km이니까 리터당 950원으로 계산하면 1000킬로가 나오네요
@Bluewith_
3 ай бұрын
안녕하세요 스포티지 lpi 구매 고려하고 있는데요 1년넘게 운행하셨을 텐데 어떠신지 궁금해요.
스포티지 휘발유 lpg중에 어떤모델 추천하시나요?
@user-sc3nj8yj9k
Жыл бұрын
가솔린 추천요 가스비1.050 휘발유 1.550 연비 가스 시내 6.7 고속 11.12 가솔린 시내 9.10 고속 14.15 가스차 유류비 세이브 20%전후 그냥 휘발유 타시는게
@user-lz4ew8dr6q
Жыл бұрын
저도 두달 전에 가솔린 예약했다가 몇일전에 lpg모델로 변경 했습니다.가솔린 1.6터보는 좋으나 제가 여기저기 둘러본 결과 7단 건식 미션이 별로인거 같더라고요!세금도 저렴하고 연비좋고 힘도 좋타던데 7단 건식미션때문에 안땡겨서.......개인취향이겠죠!8단 습식만 됐어도......차값이 싼거도 아닌데ㅠㅡㅠ
@sejunkim5546
Жыл бұрын
@@user-sc3nj8yj9k휘발유 1550원 주유소 소개좀 부탁드립니다
@user-sc3nj8yj9k
Жыл бұрын
@@sejunkim5546 대구에는 거의 1.500원대 거든요 디젤이 1.750원대 입니다 대구지역이 가스차판매율이 타 지역보다 유독 낮은이유도 유류가격 때문 입니다
@하피
Жыл бұрын
@@user-sc3nj8yj9k 가솔린 디씨티 개인적으로 너무 비추요.. 자동미션이라면 비교할 건덕지도 없이 가솔린 선택 하겠지만요
정차시 엘피지 특유의 맥동음이 존재합니다. 현기가 안잡는건지 못잡는건지 개선을 안하더라구요
@datada
Жыл бұрын
의견감사합니다
@user-sm5km9vn5s
Жыл бұрын
맥동음?이 뭔가요?
@redtomato8306
10 ай бұрын
맥동음이 뭔가요?저도모르겠어요
@Djdjwklldj
10 ай бұрын
떨림음이면 떨리는거지 맥동음은 뭐여 맥도날드같은 대답이네
@user-ih7sf2if9h
9 ай бұрын
@@Djdjwklldj 떨림음은 달달달이고 맥동음은 니 심장 뛰는 소리같은것이거늘....
스포티지lpg를 타봐야 qm6랑 비교가 될거 같긴한데
승차감이 단단하다고 하는데 얼마나 단단한지 비교군이 있을까요?
@user-fh2gl7vg3m
Жыл бұрын
존나 딱딱합니다.
@kdw0205
Жыл бұрын
옛날 스r 투싼보다는 훨씬 서스펜션 좋아짐. 부드러우면서도 탄탄함.
@YJKIM0628
Жыл бұрын
방지턱넘으면 척추나감
@user-er3om7ly6t
Жыл бұрын
@@YJKIM0628 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말하느넉 개웃기네
Hello. Where is spare wheel?
@Djdjwklldj
10 ай бұрын
Not
다운스프링 하면 자세 나올듯 ㅋ
그런데 개스차가 마력수가 낮아서 고속으로 달리기가 그러하다는데 내가듣기에는 130까지는 무리가 없다고들하는데 맞는지요, 나도 130이상은 안달리지만 그래도 궁금하여 질문합니다. 더내면 어떻게 힘겨워하는지말입니다.
@Djdjwklldj
8 ай бұрын
밟아봤는데 160까지는 휘발류랑 차이 별로 없어요
스포티지 처음에 디자인 상당히 비호감이었는데 볼수록 참 이쁩니다. 특히 후면 디자인이 상당히 괜찮아요.
@user-hr5wo4jh8t
Жыл бұрын
전면이 더 이쁜데요 후면은 살짝 심심하구요
@kimsmile6050
9 ай бұрын
후면도 첨엔. 별로 맘에안들고 전면도 그다지 이쁘지않더라구요 관심 많아서 세심하게 본결과
QM6 lpg가 잘팔려서 그 시장마저 가져가려고 출시 한건가...ㅎ
@bot-lh8vv
Жыл бұрын
그런 셈이죠
@MaerongYeeya
Жыл бұрын
비슷한 가격이면 솔직히 AS노답인 르노 안사지 ㄹㅇㅋㅋ
@RICHbmd
Жыл бұрын
르노삼성 관짝뚜껑 닫으러 나왔죠 ㅋㅋ
@user-yu2hl9pe6k
Жыл бұрын
@@RICHbmd 글로벌 자동차 순위 3위인 르노가 현기따위를 신경쓸까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ttaesaza1181
Жыл бұрын
@@user-yu2hl9pe6k 누가 들으면 현기가 저 밑에 한 5,60위인줄 알겠네.현기도 글로벌 5위다.꼴랑3위..ㅋㅋ
스포티지 90년대 타보고는 현재 차량은 확달라졌군요 급도 달라지고 크기도 달라지고 완전히 환골탈퇴입니다.
@kim-bf3kv
Жыл бұрын
환골을 탈퇴하셨나요?
@jintv2202
Жыл бұрын
태
@VIP-lx6qz
Жыл бұрын
가격도 그만큼 오름..
쏘렌토 싼타페 lpg 출시하면 진짜 잘팔릴듯
@user-hr5wo4jh8t
Жыл бұрын
중형suv는 덩치가 커서 가스는 연비안나오고 엔진도 더커야되고 안맞음.. 디젤이 답입니다
@IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI
Жыл бұрын
@@user-hr5wo4jh8t 와 요즘같은 디젤값 폭등 시대에 디젤이 답이라는 소리를 하시네 ㄷㄷ 전기차 이전까지 lpg + 하이브리드와 1.6터보 + 하이브리드가 답입니다요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@900d519
Жыл бұрын
하이브리드가야죠 ㅋ 이제 디젤은 답 없어요
@user-hr5wo4jh8t
Жыл бұрын
초기에 산타페 구형 lpg 있엇어요 그다믐부터는 디젤 장착함 소형suv가 가스는 맞음 펠리세이드 같은데 가스달면 4천cc는 얹어야 될듯.. 그거랑 같은 위치죠..
@machmax7
Жыл бұрын
@@user-hr5wo4jh8t 싼타페cm 쏘렌토 xm까지 lpg나옴. 예전 갤로퍼에도 v6 3000 가스차 나옴. 연비가 3.~6나옴.
qm6 이건 뭐건 가스는 현대차 사야함. 택시 판매량 때문에 lpg 엔진을 독자적으로 개발한지 꽤 오래되었음. 엔진 개발에 돈을 많이쓰는 기업은 현대밖에 없음.
뽑기실패한차주 D단 놓고 브레이크밟으면 덜덜거림 마스터브레이크? 전체를 갈기로함 벌써정떨어지는중..
초기 싼타페처럼 연료통대신 가스통 달수있는 suv인데 왜 도넛형일까?
테일라이트 불편. 테일램프 좋아.
LPG인게 제일 아쉽네요..연비 아쉽구요..
@datada
Жыл бұрын
그렇긴하죠
21:00 어휴 택시 ㅉㅉ
기아6단...ㅋ
1
내 차 5개월뒤에 보자
@sesakl
Жыл бұрын
언제 계약하셨어요 ??
하이그루스 x 하이그로시 o
가격이 존나게 사악함 qm6가 더 팔릴꺼같음
@user-rp3iv1vc1l
Жыл бұрын
그렇긴함
@user-ii8bs8qg1c
Жыл бұрын
Re시그니처 노블 비교시 스포티지 압승인데...
@user-oj6xr5sk9x
Жыл бұрын
고급사양은 qm6가 더 비쌈
디자인 너무 구림 보면볼수록 비호감 쏘나타와 쌍벽
실외건 실내건 하이그로시 혐오 스럽다
이거보고 qm6로 정했습니다.
@KWonta222
Жыл бұрын
ㅎ
@moongkongbrother
Жыл бұрын
왜용??????이유를 알수있을까용??????
@machmax7
Жыл бұрын
@@moongkongbrother qm6.스포티지 투싼 둘다 시승해보면 방음에서 차이가 남..노면소음과 고속 풍절음.사이즈는 커졌지만 현기가 급나누기는 철저함. 110넘어가면 풍절음확커짐..더구나 바람부는날이면...
@user-er3cd1ml4u
Жыл бұрын
저는 스포로결정 천배는 나음ㅋㅋ
@ynsong-yn1kp
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ이걸보고 qm갔다는게.더이해가안되네